Używane Goldhofer 4-Achs-Tele-Semi Mit Hydr. Doppelklapprampen na sprzedaż (46 269)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Naczepa niskopodwoziowa
GOLDHOFERTop-Zustand, 2-Achs Tieflader mit Rampen
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 750 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa
* Osie Gigant z hamulcami bębnowymi
* Zawieszenie pneumatyczne
Ijdpfx Ahjyn Tu Ajzsat
* Osie skrętne
* Lampa ostrzegawcza obrotowa
* Reflektory robocze
* Ogumienie 235/75 R17,5
Uwaga: Pojazd został odnowiony w 2025 roku. Nowo lakierowany oraz całkowicie zmodernizowana technika.
W razie pytań służymy pomocą.
Ogłoszenia
Delbrück
729 km
Naczepa niskopodwoziowa
Goldhofer4 Achs Tieflader TU4-31/80
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 8 650 kg, maksymalna waga ładunku: 31 350 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 4 725 mm, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: pomarańczowy
Dodatkowe wyposażenie
Iodsyuu Ikjpfx Ahzjat
ABS, zawieszenie: resory piórowe, ładowność (kg): 31 350
Typ zabudowy: Goldhofer 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa T4-2x2-32/80, osie BPW ECO na resorach piórowych, poszerzenia, powierzchnia ładunkowa ok. 7 000 x 2 550 mm, wysokość załadunku ok. 860 mm, mechaniczne podparcie tylne, hydrauliczne najazdy 2 850 x 700 mm, hydrauliczne przesuwanie boczne, dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm, podłączenie powietrza Duomatic, instalacja elektryczna 24 V - 2 x 7 pin, ABS
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
COMETTO Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 84 000 kg, masa całkowita: 105 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2000, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: ZCAS64M23Y0012202
Iodpox Txlljfx Ahzeat
HYDRAULICZNE ZAWIESZENIE – dopuszczalna masa całkowita: 105 000 kg
Obciążenie siodła: 27 000 kg – Obciążenia osi: 6 x 13 000 kg
Masa własna: 21 000 kg
Przegląd rejestracyjny RO/HU do wykonania
Łabędzia szyja: 3 900 mm
Wysokość siodła: 1 350 - 1 450 mm
Pokład niski: długość: 13 550 mm (z czego 600 mm skośne) – szerokość: 3 000 mm – wysokość załadunku: 920 mm
TELESKOPOWY (z wysuwaną platformą – 500 mm)
Szyny mocujące
Obciążenia osi techniczne: 6 x 13 000 kg
Oś ROR z hamulcami bębnowymi
Oś 1 = PODNOSZONA
Oś 2,3,4,5,6 = STEROWANE WYMUSZENIEM
Ogumienie: 9,5 R 17,5
Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna.
Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
Goldhofer2+4-Achs-Tiefbett-Kombination VP 6
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 27 000 kg, maksymalna waga ładunku: 72 500 kg, masa całkowita: 99 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 r 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, zdejmowana:
Powierzchnia załadunkowa 3.750 mm x 2.480 mm
Techniczny nacisk siodła do maks. 30.000 kg
Hydromechaniczne sterowanie
Hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania
2 cylindry podporowe
Elementy sterujące funkcjami hydraulicznymi po lewej stronie kierunku jazdy
Drabinka wejściowa do gęsiej szyi
Hydrauliczne rygle pazurowe do mostu lub podwozia
Multifunkcyjne szybkozłącze
Oświetlenie elementów sterujących gęsiej szyi pod klapą ochronną
Trzpień królewski 3,5"
2-osiowe podwozie przednie:
Na każdą linię osi 4 koła, agregaty osi wahliwe na łożysku wieńcowym
Producent osi: Gigant
Szerokość podwozia 2.750 mm / rozstaw osi 1.510 mm
Hydrauliczne wyrównanie osi, skok 600 mm
Wysokość jazdy: 1.145 mm +340 mm/-260 mm
Pokład stalowy
Układ hamulcowy 2-osiowego podwozia przedniego:
Bębnowy układ hamulcowy pneumatyczny na wszystkie koła
Automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) (AGS)
Hamulec postojowy na cylindrach sprężynowych
EBS / ABS (elektroniczny układ hamulcowy)
Gniazdo EBS z przodu gęsiej szyi
Złącze Duomatic do połączenia hamulcowego między podwoziem a powierzchnią załadunkową
Most koparkowy 5.500 mm do 10.000 mm:
Wewnętrzna/zewnętrzna rura o przekroju skrzynkowym
Wysokość zewnętrznej rury 400 mm
Wysokość załadunku 550 mm, prześwit 150 mm
Przygotowanie zewnętrznej rury do montażu składanych poszerzeń
4-osiowe podwozie tylne:
Na każdą linię osi 4 koła, agregaty osi wahliwe na łożysku wieńcowym
Producent osi: Gigant
Szerokość podwozia 2.750 mm / rozstaw osi 1.510 mm
Hydrauliczne wyrównanie osi, skok 600 mm
Wysokość jazdy: 1.100 mm +385 mm/-215 mm
Pokład stalowy
Zintegrowana wanna pod koparkę
Układ hamulcowy 4-osiowego podwozia tylnego:
Bębnowy układ hamulcowy z automatycznym hamulcem zależnym od obciążenia (ALB) (AGS)
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła
Hamulec postojowy na cylindrach sprężynowych
EBS / ABS (elektroniczny układ hamulcowy)
Tył pojazdu:
Budowa standardowa 90°, 580 mm zwisu mierzonego od środka ostatniej osi
Bez mocowania rampy na poprzeczce końcowej
Ijdjhlz Rnopfx Ahzoat
Hydraulika:
Przyłącze hydrauliczne dla ciągnika siodłowego (1 komplet), przyłącza do ciągnika (bez przewodów), pompa w ciągniku siodłowym o wydajności maks. 60 l/min, dodatkowy rozdzielacz przepływu do wydajności ciągnika do 120 l/min.
6-drogowy zawór kulowy w gęsiej szyi do przełączenia sterowania gęsiej szyi bez ciśnienia
Zestaw hydrauliczny z silnikiem Diesla Hatz 10 kW, wyciszony, wydajność pompy 12 l/min, w zestawie rozrusznik elektryczny i regulacja obrotów ręczna, montowany bocznie na gęsiej szyi, standardowa powłoka lakiernicza DB7350 novagrau, masa ok. 460 kg
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
Uchwyt koła zapasowego na powierzchni załadunkowej gęsiej szyi z zamontowanym kołem
2 pary klinów pod koła
Burty aluminiowe, 3-stronne zamknięte (z tylną ścianą) wysokość 400 mm, słupki (odchylane i demontowane)
Skrzynia narzędziowa Goldhofer „Premium”, montowana z przodu na gęsiej szyi, narożniki ścięte pod kątem 45°, wymiary ok. 550 x 400 x 2.540 mm, z drzwiami bocznymi i składanym do przodu prostokątnym wiekiem, drzwi i wieko zamykane, wewnątrz 2 wkładane ścianki działowe.
2 pary tablic ostrzegawczych, 423 x 423 mm, z trzema lampami pozycyjnymi LED, w tym rurka do mocowania lampy ostrzegawczej, uchwyt na tablice ostrzegawcze wysuwany do 4.200 mm.
Dodatkowy uchwyt na tablicę ostrzegawczą montowany na przednim podwoziu
Obrotowa lampa ostrzegawcza LED (2 szt.), wtykowe, światło zasilane przez światła pozycyjne
Centralny układ sma
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 37 650 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2018, masa eksploatacyjna: 10 350 kg, Wyposażenie: ABS,
Ogłoszenia
Furth im Wald
530 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLE4(2+2)-Achs MULTIMAX Baggermulde TELE 2xNachlauf
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 56 200 kg, masa całkowita: 69 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 625 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2)-osiowy naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX, zawieszenie pneumatyczne, 2 osie samoskrętne
Typ: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM
Niemiecka naczepa, pierwszy właściciel
4,1 m teleskop, w pełni hydrauliczne najazdy i podpory, kieszenie na koła, poszerzenia, ALUFELGI, PEŁNA OPCJA!!!
Gęsia szyja:
Gęsia szyja SNT Design ok. 3,7 m, skośna część ok. 1000 mm x 10°
Platforma ładunkowa:
Teleskopowa platforma ładunkowa, długość ok. 8,8 m, skośna część ok. 500 mm x 10°
Kieszeń na ramię koparki ok. 2490x750x210 mm
Najazdy:
1 para dwuczęściowych stalowych najazdów, ok. 4350 mm x 900 mm
Hydraulicznie składane końcówki najazdów
Najazdy hydraulicznie rozsuwane indywidualnie o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz
Osie i zawieszenie:
4 osie BPW 12 t, 2 sztywne, 2 osie samoskrętne
Elektromagnetyczna blokada biegu wstecznego + manualna
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem H&Senk
Opony: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN ? PIRELLI indeks nośności: 143/141J (144/144F), NOWE koło zapasowe
16x ALUFELGI, LAKIEROWANE PROSZKOWO
Układ hamulcowy WABCO, EBS-E zgodny z normami UE
Instalacja oświetleniowa 24V ?ASPÖCK-NORDIK?
Gniazda ASPÖCK-UNIBOX 24N, 24S & 15-pin
LAKIEROWANIE
Standardowa metalizacja HRM ramy zewnętrznej
Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, OCYNKOWANIE ŁUKIEM ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) na gorąco
Konstrukcja stalowa: gatunki stali:
* S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa)
* S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
* Spawacze certyfikowani według DIN-EN 287-1
* Technika spawania MAG wg EN ISO 4063
* Gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175
Wyposażenie: ściana przednia stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm
* Gniazdo NATO + kabel spiralny
* Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi hydrauliki
* Uchwyt na koło zapasowe na ścianie przedniej
* Otwory mocujące do pierścieni mocujących montowanych na śruby
* Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, dalej co ok. 400 mm
* 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących (LC 5000 daN)
* Otwór do mocowania w tylnej, górnej części ramy zewnętrznej
* 1 para wkręcanych pierścieni mocujących (LC 10000 daN)
* Gęsia szyja, ok. 40 mm podłoga z twardego drewna
* 1 para wsuwanych bocznych burt aluminiowych, aluminiowa tylna burta ok. 400 mm, anodowana
* 2" sworzeń królewski
* Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej ok. 500 mm szeroka
* 4 kliny pod koła z uchwytami
* Gniazda na aluminiowe najazdy dodatkowe
* JOST mechaniczne podpory siodła z 2-biegową przekładnią i korbą
* Platforma ładunkowa z przerywanym, ok. 50 mm podłogą z twardego drewna między osiami
* Blokada platformy z klinowanymi profilami blokującymi 250 mm, włącznie z blachą dociskową
* Otwory podłużne na podwieszane i przestawne elementy mostkowe na przodzie platformy
* 1 stół pośredni z obniżoną platformą, szerokość ok. 300 mm pod rurę rozciąganą
* Przód i tył z otworami podłużnymi na podwieszane i przestawne elementy mostkowe:
* Zdejmowana pokrywa na równo z platformą
* Rozsuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę
* 1 para stałych kieszeni na koła otwartych do rozciągu, ok. 700 x 410 mm, w platformie przed pierwszą osią
* Pokrywy kieszeni na koła dzielone wzdłużnie, z drewnianą nakładką, zewnętrznie z zabezpieczeniem wsuwanym
* Kieszenie na koła z blaszanym poszyciem i listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm co ok. 200 mm
* Między 2. a 3. osią na platformie 1 para stałych kieszeni na koła
* Gumowa podłoga "Super Grip" 25 mm i blacha 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na skośnej części platformy,
Ijdpfx Asy Iq Arohzoat
* Zawory obsługi najazdów hydraulic
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Naczepa niskopodwoziowa
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Sattel.-Luft-Lenk,hydr. Rampe mit Gummi
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0:
----Hamulce:
* Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy)
* Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych
* Hamulce bębnowe
----Osie:
* 3 x 11 t BPW Eco Plus
* Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu
----Zawieszenie:
* Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR
----Elektryka / Oświetlenie:
Iaodpfx Asy Ngzyjhzot
* RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach)
* Smartboard – panel sterowania zainstalowany na przyczepie, służący jako infonarzędzie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania łącznej masy osi
* 15-pinowe gniazdo zasilania
* Instalacja oświetleniowa LED 12/24V
* Odłączana lampa ostrzegawcza LED z tyłu po lewej stronie
----Osprzęt ogólny:
* Boczne zabezpieczenie przed najazdem
* Wrzeciona podporowe z przodu oraz mechaniczne podpory uchylne z tyłu ramy
* Proste błotniki stalowe
* Uchwyt na koło zapasowe pod ramą z prawej strony
----Powierzchnia niskopodwozia:
* Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą
* Bocznie na platformie siodłowej 400 mm aluminiowe burty (RAL 9010 czysta biel), składane i demontowalne
* Tylna burta - wysokość 150 mm, wsuwana
* Pochylenie tylne na platformie siodłowej do niskopodwozia długości ok. 700 mm
* Na platformie siodłowej deski drewniane 50 mm, na platformie niskopodwozia 60 mm
* Blacha łezkowa nad osiami
----Poszerzenia:
* 8 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m, oprócz pochylenia tylnego (poszerzające deski dostępne z miejscem odkładczym na platformie siodłowej)
* Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu
----Zabezpieczenie ładunku (pakiet Lasi):
* Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t ucha mocujące, po bokach 3 x 5 t drążki mocujące w ramie zewnętrznej
* Na platformie niskopodwozia po bokach po 2 x 13,4 t ucha mocujące oraz 4 x 10 t ucha mocujące uchylno-opuszczane, wbudowane w ramę zewnętrzną
* Po bokach po 2 x 6,4 t ucha mocujące oraz jedno ucho mocujące z tyłu w uchwycie na łyżkę koparki
* 2 x blokady kontenerowe zaraz za wygięciem na platformie niskopodwozia
----Uchwyt na łyżkę koparki:
* Uchwyt na łyżkę koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną do belki końcowej, z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi ok. Dł. = 2.450 x Szer. = 770 mm x Wys. = 270 mm
----Najazdy:
* Mechaniczne, jednoczęściowe, ogniowo cynkowane najazdy hydrauliczne ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na szerokość)
* Rozdzielacz 4-drogowy do późniejszej modernizacji hydraulicznego przesuwu rampy przez klienta
* Zewnętrzna deska na rampie z twardego drewna 50 mm
* Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na pochyleniu najazdu
* Gumowe elementy na rampie i pochylni
----Hydraulika:
* Rozdzielacz strumienia hydraulicznego w przyczepie (dla wydajności pompy w ciężarówce powyżej 40 l do 120 l/min)
----Wymiary powierzchni ładunkowej:
* Powierzchnia załadunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm
* Powierzchnia załadunkowa niskopodwozia: ok. 8.500 x 2.520 mm
* Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochylenia najazdu)
----Wysokość siodła:
* ok. 1.220 mm (odpowiednia dla siodłowych dwu- i trójosiowych)
----Malowanie:
* Rama, najazdy, podpory składane z tyłu, wsporniki poszerzeń – cynkowane ogniowo
* Osie, wrzeciona podporowe, zbiorniki powietrza – malowane na czarno
* Pojazd cynkowany ogniowo
----Informacje:
*
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Naczepa niskopodwoziowa
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Sattel.-Luft-Lenk,hydr. Rampe mit Gummi
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0:
----Hamulce:
* Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy)
* Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych
* Hamulce bębnowe
----Osie:
* 3 x 11 t osie BPW Eco Plus
* Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu
----Zawieszenie:
* Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR
----Elektryka / Oświetlenie:
* RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach)
* Smartboard – panel informacyjny zamontowany na przyczepie z czujnikami nacisku na oś
* 15-pinowe gniazdo zasilania
* Instalacja LED 12 / 24V
* Odczepiana tylna lewa lampa ostrzegawcza LED
----Wyposażenie ogólne:
* Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd
* Przednie podpory oraz tylne mechaniczne podpory obrotowe na ramie
* Proste błotniki stalowe
* Uchwyt koła zapasowego pod ramą, z prawej strony
----Powierzchnia niskopodwoziowa:
* Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° i przednią skrzynią narzędziową ze stali ocynkowanej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą
* Boki platformy siodłowej: 400 mm aluminiowe burty (RAL 9010 czysta biel), składane i demontowalne
* Tylna burta – wysokość 150 mm – wkładana
* Tylny skos na platformie siodłowej do niskiego pokładu ok. 700 mm długości
* Platforma siodłowa z deskami z drewna 50 mm, niski pokład z deskami 60 mm
* Blacha ryflowana nad osiami
----Poszerzenia:
* 8 x mechaniczne klapowe poszerzenia do 3 m szerokości całkowitej (nie dotyczą tylnego skosu; poszerzenia przechowywane na platformie siodłowej)
* Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu
----Pakiet mocowania ładunku (Lasi-Paket):
* Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t ucha do mocowania oraz po bokach 3 x 5 t drążki mocujące w ramie zewnętrznej
* Na niskim pokładzie po bokach po 2 x 13,4 t ucha do mocowania oraz 4 x 10 t ucha uchylno-opuszczane, wpuszczane w ramę zewnętrzną
* Po bokach po 2 x 6,4 t ucha oraz 1 ucho do mocowania w schowku na wysięgnik koparki z tyłu
* 2 x blokady kontenerów bezpośrednio za przewężeniem na niskim pokładzie
----Schowek na wysięgnik koparki:
* Schowek na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi, przez oś skrętną, do końcowego wspornika ciągły z wewnętrznym profilem wzmacniającym ok. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm
----Najazdy:
* Mechaniczne, jednoczęściowe najazdy hydrauliczne, ocynkowane ogniowo, ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na szerokość)
* Rozdzielacz hydrauliczny 4-sekcyjny do ewentualnej późniejszej instalacji hydraulicznego przesuwu najazdów przez klienta
* Zewnętrzna deska na rampie wykonana z twardego drewna grubości 50 mm
* Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na nachyleniu najazdu
* Guma na rampie i na nachyleniu wjazdowym
----Hydraulika:
* Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w samochodzie ponad 40 l, do 120 l/min)
----Wymiary ładunkowe:
* Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm
* Powierzchnia ładunkowa niskiego pokładu: ok. 8.500 x 2.520 mm
* Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm nachylenia najazdu)
----Wysokość siodła:
* ok. 1.220 mm (odpowiednie dla 2- i 3-osiowych ciągników siodłowych)
----Lakierowanie:
* Rama, najazdy, tylne podpory składane, wsporniki poszerzeń ocynkowane ogniowo
* Osie, podpory, zbiorniki powietrza lakierowane na kolor czarny
* Pojazd ocynkowany ogniowo
Iasdpfx Ahey Ngz Hszet
----Informacje:
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Zastrzega się możliwość wystąpienia błęd
Ogłoszenia
Dautphetal - Wolfgruben
745 km
Naczepa do transportu bydła
KÄSSBOHRER1 Achs für 4 Pferde oder 3 Kutschen mit Wohnabt.
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 500 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/1983, długość przestrzeni ładunkowej: 9 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, * Kässbohrer naczepa skrzyniowa jednoosiowa do przewozu 4 koni lub 3 powozów z częścią mieszkalną i szafkami
* 1 duża klapa z tyłu - 1 duża klapa boczna - 1 małe drzwi wejściowe z przodu oraz schowek
* Dopuszczenie jako naczepa siodłowa do transportu zwierząt w celach sportowych - transporter koni -
* Długość powierzchni załadunkowej: 9.900 mm - długość całkowita: 10.520 mm
* Szerokość powierzchni załadunkowej: 2.400 mm - szerokość całkowita: 2.500 mm
* Wysokość wewnętrzna: ok. 2.900 mm - wysokość całkowita: 3.900 mm
* Dopuszczalna masa całkowita: 8.770 kg - masa własna: 3.750 kg - ładowność: 5.020 kg
* Stan techniczny dobry - naczepa szczelna i sucha - wizualnie wymaga pewnych poprawek
* Pojazd z Niemiec - niemiecki dowód rejestracyjny -
* Prosimy o wcześniejszy kontakt w celu umówienia oględzin
* Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel
* Informacje zamieszczone w internecie są opisami niezobowiązującymi.
* Nie stanowią gwarantowanych właściwości.
* Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe lub transmisji danych.
Iaodpfxoxglfve Ahzst
* Zastrzega się możliwość zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 13 200 kg, maksymalna waga ładunku: 52 800 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz testów funkcjonalnych.
Szyja łabędzia:
- Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
- Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej:
- Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8°
- 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
- 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
- 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania taśm spinających (LC 2.000 daN)
- Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej
Osie i ogumienie:
- Osie i zawieszenie BPW, pierwsza oś sztywna, pozostałe osie prowadzone hydro-mechanicznie
- Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Ogumienie 245/70 R 17,5
- System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
Dwu częściowe rampy stalowe:
- Para ocynkowanych dwu częściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm
- Rampa ze składanymi hydraulicznie segmentami, podnoszeniem i przesuwaniem hydraulicznym
- Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg
Akcesoria w zestawie:
- Siodło królewskie 2"
- Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości
- Przedni ocynkowany panel przyłączeniowy z żółto-czerwonymi szybkozłączkami powietrznymi
- 4 kliny pod koła
- Koło zapasowe
- Agregat elektrohydrauliczny
- Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą toru osi
- Uchwyt z tyłu szyi łabędziej na aluminiowe rampy najazdowe
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Biała taśma odblaskowa boczna, na wysuwie i czerwona z tyłu zgodnie z przepisami UE
Iedpoyffd Defx Ahzoat
- Na szyi łabędziej oraz rampach uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdami po lewej i prawej stronie
- Uchwyt do montażu lampy ostrzegawczej na tyle naczepy
- Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej
- Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy
- Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a powierzchnią ładunkową
- Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2
- Aluminiowe burty boczne i tylna na szyi łabędziej, montowane (ok. 2.440 x 400 mm)
- Tylne ocynkowane słupki wkładane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
- Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na szyi łabędziej, pokrywa skrzynki zakrywa korek wlewu oleju
- 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej dla jednego 20ft, 2x 20ft, 40ft lub 45ft kontenera
- 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
- Ocynkowane poszerzenia wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę
- Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej
- Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i poziomu załadunku
- Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną
- Pilot radiowy do układu podążania osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z lampkami kontrolnymi przy odbiorniku jako kontrola toru
- Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe
-
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 39 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
- Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej:
- Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°
- 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN)
- 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
- 1 para pierścieni mocujących, leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2 000 daN)
- Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną
Podpory siodłowe:
- Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła próby 50 t)
Osie i ogumienie:
- Osie BPW hydro-mechanicznie wymuszane kierowane
- Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Zestaw narzędzi osi
- System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141
- Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF
Isdpsyxc Eyofx Ahzeat
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
- Sworzeń królewski 2"
- Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości
- Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanym pasku przyłączeniowym z przodu
- 2 kliny pod koła z uchwytem przy przedniej ścianie
- Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą
- Zespół elektrohydrauliczny
- Układ skrętny tylnej osi sterowany przewodowo (przód/tył) przez pilot z przyciskami, z kontrolą toru osi
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwony
- Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze, z gniazdem elektrycznym
- Przesuwana listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy
- Ocynkowane wsporniki składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej
- Chlapacz z tyłu naczepy
- Instrukcja i opis na pamięci USB
- Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy
- Na gęsiej szyi demontowane aluminiowe burty i tylna ścianka ok. 2.440 x 400 mm
- Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
- 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 1x 20ft, 1x 30ft lub 1x 40ft kontener
- 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
- Skrzynka narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy
- Cztery wysuwane na ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną
- Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową
- Pilot radiowy do układu skrętu, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru
- Warstwa piaskowa na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie przed poślizgiem
- Naklejka prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach
- Manometr do określania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeniowym
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Naczepa wywrotka
MEILLER3-achs Stahlm. mit E-Verdeck u. hydr. Heckklappe
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 640 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Hamulce:
* Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny układ hamulcowy z RSS)
* Awaryjne zwalnianie zacisków sprężynowych
* Hamulce tarczowe 22,5"
* Hamulec na asfaltownicę z krótkimi błotnikami tylnymi oraz ręcznym wyłącznikiem do asfaltownicy
----Oś:
* 3 x 9 t osie BPW
* Oś podnoszona z asystą ruszania
----Zawieszenie:
Iajdpfsxxf Twsx Ahzst
* Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas wywrotu (dla zwiększenia stabilności, dla rozściełaczy możliwośc wyłączenia)
----Elektryka / Oświetlenie:
* System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
* 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy
* 5-komorowe lampy tylne z osłoną
* 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED
* migające światła obrysowe boczne
----Wyposażenie ogólne:
* Aluminiowy zbiornik powietrza
* Wysuwane stalowe podpory Jost z talerzową stopą (odczepianie tylko w stanie pustym)
* 4-metrowa aluminiowa drabina boczna, prawa strona, ułożona nad błotnikami
* Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego
* Składana belka przeciwnajazdowa
* Ucho holownicze tylne
* Składana drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie
* Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej
----Rama:
* Podwozie z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej z poprzecznymi belkami Meillera
----Wywrotka:
* Półokrągła stalowa skrzynia tylnozsypowa
* Ściana czołowa z 600 mm dachem przednim jako uchwyt plandeki
* Ściany boczne z wytrzymałym obwodowym górnym profilem pochylonym do wewnątrz
* Przednia i tylna ściana skośnie ustawione
----Grubość podłogi, ścian bocznych, przedniej i tylnej ściany:
* Ściana czołowa 4 mm ze stali BS 70
* Tylna klapa 4 mm ze stali HBW 400
* Ściany boczne z 4 mm stali HBW 450
* Zoptymalizowana podłoga o grubości 5 / 6 mm z Hardox 450
----Siłownik hydrauliczny:
* Przedni siłownik hydrauliczny o średnim ciśnieniu roboczym
----Tylna klapa hydrauliczna:
* Hydrauliczna klapa tylna oraz klapa wahliwa. Sterowanie hydrauliką klapy tylnej za pomocą mechanicznego zaworu kulowego
----Plandeka:
* Elektryczna plandeka przesuwna -RAL 9006 biel aluminiowa- ze sterowaniem przy ramie oraz pilotem zdalnego sterowania
----Objętość ładunkowa:
* ok. 25 m³
----Wysokość siodła:
* niezaładowany ok. 1.247 mm
* załadowany ok. 1.217 mm
----Lakierowanie:
* Malowanie podwozia w RAL 7021 szary antracyt
* Skrzynia wywrotki w RAL 9006 biel aluminiowa
----Informacje ogólne:
* --Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 39 000 kg--
* Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Zdjęcia poglądowe
----Czas dostawy:
* dostępny od ręki, odbiór z Egestorf
Ogłoszenia
Sindelfingen
805 km
Najazdy do naczepy niskopodwoziowej teleskopowej
NOOTEBOOMMCO-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 42 100 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 8 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 12 950 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17,5, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, Nooteboom MCO-73-04V
TOP naczepa od pierwszego właściciela, data pierwszej rejestracji 21.11.2001,
Odnowiona w 2014 roku,
Hamulce nowe w 12.2025!
Całkowita masa zespołu pojazdów 66.000 kg z 3-osiowym ciągnikiem siodłowym,
Dopuszczalna masa całkowita 58.000 kg,
Obciążenie siodła 18.000 kg, osie 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000 kg,
Masa własna 15.900 kg,
Dokładne wymiary dostępne w karcie danych technicznych,
Pokład dolny 8,96 m + wysuw teleskopowy 5,50 m,
Hydrauliczne podpory z przodu i z tyłu umożliwiają bezproblemowe podniesienie całej naczepy wraz z 30 t ładunkiem – idealne przy bocznym rozładunku na rampie,
Hydrauliczne zawieszenie (pozwala także na wypoziomowanie przy różnym rozkładzie ładunku),
Oś 1 podnoszona,
4 osie skrętne – automatycznie lub zdalnie sterowane (również w przeciwnym kierunku),
Hydrauliczne najazdy + hydraulicznie rozszerzane do 3.000 mm,
Platforma ładunkowa rozszerzana do 3.000 mm,
Ogumienie 245/70R17,5 1 oś = 6/6/6/6 mm, 2 oś = 11/11/8/8 mm, 3 oś = 9/9/7/7 mm, 4 oś = 11/11/7/5 mm, koło zapasowe 6 mm,
Więcej szczegółów na zapytanie. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych lub na eksport.
Na życzenie leasing / finansowanie – szybka realizacja, także bez wpłaty własnej! Szczegółowe informacje i warunki na zapytanie.
Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu. Informacje, zdjęcia i opisy nie stanowią gwarancji! Wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić osobno. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub przekazania danych. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.
Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do kontaktu.
NASZE USŁUGI
Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu,
Tablice celne 30-dniowe wraz z ubezpieczeniem,
Ijdpeyqm I Uefx Ahzoat
EUR-1 + wszelkie dokumenty celne eksportowe,
TÜV / SP / UVV / kontrola tachografu / montaż OBU,
Profesjonalny transport do klienta,
Transfer z lotniska Stuttgart / dworca Sindelfingen do naszej siedziby po uzgodnieniu,
Możliwość doposażenia w dodatkowe elementy oraz realizacja indywidualnych życzeń klienta po ustaleniu.
Ogłoszenia
Nürnberg
628 km
Pojazd niskopodwoziowy
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40K- mit Radmulden
Zadzwoń
Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, długość przestrzeni ładunkowej: 9 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, zaczep do przyczepy, HTD 40K-RM-BM_
Wymiary wewnętrzne: ok. 9 220 mm x 2 540 mm
Wymiary całkowite: ok. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm
Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg
Ładowność: ok. 14 000 kg
Ogumienie: 235/75R17,5 cali
Wysokość załadunkowa: ok. 900 mm
Długość dyszla: ok. 1 500 mm
Wysokość sprzęgu: ok. 820–1 000 mm
Kąt najazdu: ok. 10°
Długość rampy: ok. 3 150 mm
Szerokość rampy: ok. 750 mm
Dopuszczalna masa całkowita (wersja specjalna): 40 000 kg
Ładowność (wersja specjalna): ok. 30 000 kg
Długość zagłębienia niskiego: ok. 6 610 mm
Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 11 200
Masa całkowita (techniczna): ok. 44 000 kg
Techniczny nacisk na oś: ok. 11 000 kg
6 par punktów mocowania, 3 000 kg na punkt
Punkty mocowania na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego
4 pary punktów mocowania, 3 000 kg na punkt
Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie wysokiego pokładu
1 para punktów mocowania, 3 000 kg na punkt
Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego
Zawieszenie
Agregat pneumatyki zawieszenia z funkcją podnoszenia i opuszczania, działa na oś tylną
Układ hamulcowy
Układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS 4S/3M, wersja multivoltage (12–24V), hamulec postojowy sprężynowy, 2 złącza kontrolne wyprowadzone na zewnątrz do hamulca/modulatora i ciśnienia miecha
Elektryka
Oświetlenie LED z funkcją kierunkowskazów dla lamp obrysowych, multivoltage (12–24V)
Obrotnica
Masowa konstrukcja spawana z łożyskiem kulowym o niskim zapotrzebowaniu na konserwację
Iajdpfxjiciute Ahzet
Urządzenie ciągnące
Dyszel zgięty z oczkiem holowniczym Ø 50 mm, tuleje Silent o niskim zużyciu, z regulacją wysokości dyszla
Rama
Wytrzymała konstrukcja spawana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej, przelotowe poprzecznice dla maksymalnej stabilności, wycięcia pod koła z przodu (długość ok. 2 500 mm, głębokość ok. 410 mm) i z tyłu (długość ok. 1 470 mm, głębokość ok. 370 mm); bez pokryw na wnęki kół; zatoka koparkowa (długość 1 650 mm, szerokość 750 mm, głębokość 190 mm); wycięcia na koła nad tylną osią z rozstawem osi 2 010 mm, narożniki przednie ścięte; z tyłu listwy antypoślizgowe na nachyleniu rampy dla maksymalnego bezpieczeństwa podczas załadunku i rozładunku
4 pary kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie wysokiego pokładu
1 para kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego
Podłoga
50 mm miękkie drewno (malowane/impregnowane)
Rampy
Jednoczęściowe rampy wjazdowe, ocynkowane ogniowo (3 150 mm x 750 mm), z pokładziną z drewna miękkiego o grubości 50 mm (malowane/impregnowane), przesuwne na boki, podnoszenie sprężyną pionową dla łatwej obsługi
Wykończenie
Rama podwozia ocynkowana ogniowo metodą zanurzeniową
Podpory
2 składane podpory tylne po lewej i prawej stronie z tyłu pojazdu
Wyposażenie
Składana osłona boczna, z przodu błotniki półokrągłe z tworzywa sztucznego - z tyłu proste stalowe błotniki z systemem antyrozpryskowym,
2 kliny pod koła z uchwytami; oznaczenia konturowe zgodnie z ECE R48
Pokrywa wnęki koła przedniej
ez 3 parami kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00888
Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z przodu
Pokrywa wnęki koła tylnej z 1 parą kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00897
Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z tyłu
3 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6 t
Pakiet wyposażenia 3 m bez spadku B=11 200
Wysuwane wsporniki z deskami miękkodrzewnymi 970.04199-36
Zestaw ostrzegawczy LED HTD zgięty, tablice ostrzegawcze Aspöck
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl, naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa z rampami, typ VTS 400
Masa całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg
Masa własna: 8.080 kg
Ładowność: 15.920 kg / 31.920 kg
Długość całkowita: 11.940 mm
Długość załadunkowa: ok. 10.410 mm, obniżenie ok. 2.490 mm, pokład ładunkowy z tylnym skosem ok. 7.920 mm
Szerokość: 2.550 mm
Wysokość załadunkowa: 900 mm
Dalsze informacje
plus koszt transportu / przygotowania z placu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto
Podwozie naczepy niskopodwoziowej
Spawana konstrukcja stalowa
Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym
Tylne podpory składane
2 kliny pod koła z uchwytami
Aluminiowa osłona boczna
Chlapacze na całej szerokości z tyłu
Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią
Chlapacze przeciwrozbryzgowe przed i za 3. oraz 4. osią
Wgłębienie na ramieniu koparki nad tylnymi osiami aż do końca, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości i ok. 150 mm głębokości
2 pary otworów do mocowania po 5 t w wgłębieniu na ramieniu koparki – po bokach ramy podłużnej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem
Iodpjxrx Nlefx Ahzsat
1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz
Skrzynia schowkowa wpuszczona w podłogę w obniżeniu, z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm
Wysuwane poszerzenia do 3.000 mm (nie dotyczy tylnego skosu)
(Rozstaw kół maszyn budowlanych lub pojazdów transportowanych nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2.550 mm)
Schowek na deski pod powierzchnią niskopodwozia
Deski 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm
Uchwyty mocujące niskopodwoziowe
1 para wycięć mocujących w podłużnicy przedniej na obniżeniu, po 10 t
4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepienia pasów)
9 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 10 t
2 x z przodu na obniżeniu
7 x w niskopodwoziu
pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odstęp między uchwytami nie większy niż 1100 mm
3 pary uchwytów składanych po 10 t
1 x na obniżeniu (wystający ponad powierzchnię)
1 x początek niskopodwozia wewnątrz, wpuszczony w podłużnice
1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę
Zaczep naczepy obrotnicy
Dyszel z atestowanym uchem 50 mm
Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe, według wyboru producenta
"Osie/podnośnik z laserowym pomiarem zbieżności" zmniejszający zużycie opon oraz zużycie paliwa
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu
Koła i opony
235/75 R 17,5''
według wyboru producenta
Felgi stalowe bliźniacze, fabryczne srebrne
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy sprężynowy
Rozpoznawanie nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie ciężarówki – ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, bez montażu (brak legalizowanej wagi)
System stabilizacji pojazdu
2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego
12-24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem połączeniowym
Marka: Knorr
Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie systemu ABS!
Elektryka
12-24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy LED
(Uwaga! W niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne diagnozy, mimo poprawnej funkcji)
2 białe światła pozycyjne z przodu LED
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED
2 x 7-bolcowe niezamienne wtyczki z p
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl niskopodwoziowa przyczepa 4-osiowa z najazdami, typ VTS 400
Masa całkowita: 24.000kg/40.000kg
Masa własna: 8.080kg
Ładowność: 15.920kg/31.920kg
Długość całkowita: 11.940mm
Długość ładunkowa: ok. 10.410mm, podwyższenie ok. 2.490mm, pokład ładunkowy z tyłu (wraz z pochyleniem) ok. 7.920mm
Szerokość: 2.550mm
Wysokość załadunku: 900mm
Dodatkowe informacje
plus koszt transportu/przygotowania z magazynu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto
Oferta leasingu z opcją wykupu: okres 48 miesięcy, wpłata własna tylko VAT, wartość końcowa 40%
miesięczna rata: 759,00 EUR
Iedpfx Ahovv D Ixozoat
Rama naczepy niskopodwoziowej:
Spawana konstrukcja stalowa
Obrotnica z mocnym pierścieniem tocznym
Tylne podpory składane
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne osłony najazdowe z aluminium
Błotnik na całą szerokość z tyłu
Błotniki półotwarte nad 1. i 2. osią z chlapaczami antyrozpryskowymi za każdą osią,
Chlapacze antyrozpryskowe przed i za 3. oraz 4. osią
Kieszeń na wysięgnik koparki nad tylnymi osiami aż do końca - ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok.
150 mm głębokości
2 pary otworów do mocowania (po 5 t) w kieszeni na wysięgnik koparki przy ramie podłużnej – ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed pochyleniem tylnym
1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana
Skrzynka na sprzęt we wzmocnieniu ramy (kröpfa) wbudowana w podłogę z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm
Poszerzenia wysuwane do 3.000 mm (nie obejmuje tylnego pochylenia)
(Szerokość pojazdów/budowlanych przewożonych maszyn nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2.550 mm)
Schowek na deski drewniane pod platformą niskopodwoziową
Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm
Oczka mocujące naczepy niskopodwoziowej:
1 para wycięć do mocowania w podłużnicy z przodu, we wzmocnieniu ramy, po 10 t
4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepu pasów spinających)
9 par grzybków mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 t
2 szt. z przodu na wzmocnieniu
7 szt. na obniżonej platformie
pierwsze oczko 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp pomiędzy oczkami nie większy niż 1100 mm
3 pary dodatkowych składanych uchwytów do mocowania, po 10 t
1x na wzmocnieniu ramy (wystający)
1x na początku platformy niskopodwoziowej, wewnątrz podłużnicy
1x za ostatnią osią, w podłodze
Uchwyt zaczepu przyczepy z obrotnicą:
Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm
Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny
Osie i zawieszenie:
Osiowe z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta
"Osiowy/układ jezdny laserowo mierzony" (zmniejszenie zużycia opon i spalania)
Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania + automatyczny reset
Koła i opony:
235 / 75 R 17,5"
według wyboru producenta
Stalowe felgi bliźniacze, fabryczny srebrny lakier
Układ hamulcowy:
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym
Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; pojazd musi być odpowiednio przystosowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak legalizowanej wagi)
System stabilizacji pojazdu:
2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego
12-24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym
Marka Knorr
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS!
Elektryka:
12-24 V, wielokomorowe światła LED, boczne światła pozycyjne LED ż
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Waga całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg
Masa własna: 8.900 kg
Ładowność: 15.100 kg / 31.100 kg
Długość całkowita: 11.940 mm
Długość ładunkowa: 10.410 mm łącznie, w tym 2.490 mm obniżenie ("kröpfung"), 7.920 mm powierzchnia ładunkowa wraz z tylnym skosem
Szerokość: 2.520 mm
Wysokość załadunkowa: 900 mm
Dodatkowe informacje:
Cena nie obejmuje kosztów transportu/dostawy z magazynu 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto
Stalowa konstrukcja spawana
Obrotnica z solidnym wieńcem kulkowym
Składane podpory tylne
Kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium
Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości (brak w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy)
Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwbłotnymi za każdą osią
Fartuchy przeciwbłotne przed i za 3. oraz 4. osią
Korytko na ramię koparki nad tylnymi osiami, długość ok. 1800 mm, szerokość ok. 650 mm, głębokość ok. 150 mm
2 pary otworów do mocowania po 5 t w korytku na ramię koparki, po bokach ramy głównej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem
1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz
1 schowek w podłodze w obniżeniu, pokrywa, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm
Rozsuwane poszerzenia do 3.000 mm (nie na tylnym skosie)
(Rozstaw osi transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy wynoszącej 2.550 mm)
Schowek na deski pod powierzchnią niskozaładunkową
Deski 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm
Uchwyty mocujące naczepy niskopodwoziowej
1 para wcięć mocujących na przodzie ramy głównej w obniżeniu, po 10 t
4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do mocowania pasów)
9 par trzpieni mocujących na górze i po bokach ramy zewnętrznej po 10 t:
- 2 z przodu na obniżeniu
- 7 w niskozaładunkowej części
Pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm
3 dodatkowe pary składanych uchwytów mocujących, po 10 t:
- 1 na obniżeniu (wystaje)
- 1 na początku niskozaładunkowej części, wbudowany wewnątrz głównych belek
- 1 za ostatnią osią, wbudowany w podłogę
Ijderducpopfx Ahzeat
Mechanizm zaczepu obrotnicy naczepy
Dyszel z testowanym oczkiem 50 mm
Regulacja wysokości dyszla przez sprężynę
Osie i zawieszenie
Oś bębnowa, wybór producenta
„Pomiar osi/podwozia laserowy” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi przód/tył (równoważnie kołyski)
Koła i opony
235 / 75 R 17,5"
według wyboru producenta
Felgi stalowe podwójne, lakier fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy sprężynowy
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego
24 V ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym
Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS!
Elektryka
12-24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED
(Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania)
2 przednie białe światła pozycyjne LED
2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED
2 gniazda 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą z przodu, z przewodem połączeniowym
1 obrotowa lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła pozycyjne (lampa zdejmowana)
2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3.000 mm
Pod
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 500 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN)
- Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia ładunkowa:
- Teleskopowa powierzchnia ładunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1 000 mm x 8°
- 1 para stałych kieszeni na koła przed osiami ok. 2 850 x 970 x 400 mm
- Kieszenie na koła z listewkami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części
- Między 1. a 2. osią para stałych kieszeni na koła z przykryciem, ok. 1 610 x 970 x 400 mm
- Zagłębienie w ścięciu oraz wchodzące w powierzchnię ładunkową na ramię łyżki koparki ok. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN)
- 5 par pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN)
- 2 pary pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
- 2 pary pierścieni do mocowania w kieszeniach na ramię koparki (LC 5 000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2 000 daN)
- W tym 3-częściowe, zdejmowane, ocynkowane pokrywy nad kieszeniami na koła – maks. punktowe obciążenie 3,5 t / szt.
Dwuczęściowe rampy stalowe:
- Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm
- Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi segmentami, podnośnikiem hydraulicznym oraz przesuwem hydraulicznym
Osie i ogumienie:
- Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś podążająca skrętna
- Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg
- Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie
- Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Narzędzia do osi
- Ogumienie 235/75 R 17,5
- System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141
Akcesoria w komplecie:
- Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej – uchwyt na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne
- Jedno koło zapasowe
- Zaczep 2"
- Ocynkowana stalowa ściana przednia wysokości ok. 400 mm
- Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu
- 4 kliny pod koła
- Rozsuwane ocynkowane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę
- Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
- Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową
- Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone
- Zespół elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową
- Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Cztery rozsuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych
- Na gęsiej szyi ściany boczne i tylna aluminiowe, wsuwane ok. 2 440 x 400 mm
- Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm)
- 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20 lub 30 stopowy
Ijdpfxsup U Hzo Ahzjat
- 3 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
- Zdejmowany, ocynkowany stolik środkowy z 1 parą gniazd WADER na kontener
- Listewki antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej
- Warstwa piaskowa lakierowana na ryflowanych blachach na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie antypoślizgowe
- Naklejki ograniczające prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, masa eksploatacyjna: 10 100 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie:
- Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm
- Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami
- Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia)
- 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim
- Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów)
- Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości
- Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej
- Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu
- 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami
- (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami
- Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa
- Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub”
Rampy:
- 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem
- Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym)
- Szerokość ok. 800 mm
- Pokrycie drewniane
- W tym żebra antypoślizgowe na rampach
- Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających
- Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy
- Hydraulicznie przesuwane na boki
Podłoga:
- Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega
Wciągarki podporowe:
- Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły
Ijdpfx Aswviwkohzjat
Osie, układ kierowniczy i ogumienie:
- Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm
- Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe
- Automatyczny korektor luzu
- Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm
- 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm
- 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie
- 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną
- 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem
- 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych
- Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach
Wyposażenie dodatkowe:
- Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm
- Uchwyt na koło zapasowe
- Boczne aluminiowe osłony najazdowe
- 4 kliny pod koła
- Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej
- 1 tablica ECE montowana z tyłu
- 11 par modułów ZK 10t bocznych:
- 2x na szyi łabędziej
- 9x na powierzchni ładunkowej
- Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass
- Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm
- 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej
- 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm
- 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego)
- 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią)
- 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 14 800 kg, maksymalna waga ładunku: 61 700 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
• Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
• 3 pary pierścieni do mocowania ładunku
• Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia załadunkowa:
• Powierzchnia załadunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8°
• 9 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz
• 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu powierzchni załadunkowej
• Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących
• Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana
Podpory siodła:
• Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t)
Osie i ogumienie:
• Osie i zawieszenie BPW; 1. oś kierowana do przodu, 2. i 3. oś sztywna, 4. i 5. oś kierowana do tyłu
• Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg
• 1., 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie
• Opony 235/75 R 17.5 3PMSF
Układ hamulcowy:
• Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M)
Lakierowanie:
• Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu piaskowaniu ramy spawanej i podkładowi cynkowemu 2K
• Wysokiej jakości powłoka nawierzchniowa 2K, jednokolorowa, MB 7350 Novagrau
• Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel)
Konstrukcja stalowa:
• Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
Iodpfoma Hf Rox Ahzjat
• Gatunki stali:
• S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
• S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Wyposażenie dodatkowe:
• Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią
• 2" sworzeń królewski
• Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości
• Przedni żółto-czerwony przewód powietrzny przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej
• 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej
• Miejsce montażu ramp aluminiowych w tylnej części szyi łabędzia
• Ocynkowane, wysuwane poszerzenia o ok. 230 mm na każdą stronę
• Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
• Ocynkowane podpory pod tylnym ścięciem powierzchni załadunkowej
• Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu – czerwone
• Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem z lewej i prawej strony na szyi łabędzia i tylnej blasze
• Na szyi łabędzia burty ALU i tylna ściana, demontowane, ok. 2.440 x 400 mm
• Tylnie ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
• 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft (30ft) lub 40ft
• 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej
• Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
• Przesuwane listwy zaczepowe na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu
• Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na ramie zewnętrznej ścięcia powierzchni załadunkowej
• Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy
• Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną
• Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą
• Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
• Naklejki prędkościowe 80 km/h z tyłu i po obu stronach
• Manometr obciążenia osi do określania obciążeń osi, wraz z diagramem obciążenia
• Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej
• Kompletna konstrukcja stalowa piaskowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%) obrobione na
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
- Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
- Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia załadunkowa:
- Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8°
- 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części
- Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt
- Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN)
- 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
- 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
- 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN)
Jednoczęściowe rampy ALU:
- Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm
- Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana
- Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg
Osie i ogumienie:
- Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna
- Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg
- Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie
- Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Narzędzia osi
- Ogumienie 235/75 R 17,5
- System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
- Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią
- Sworzeń królewski 2”
- Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości
- Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza
- 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej
- Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe
- Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę
- Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
- Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone
- Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
- Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm
- Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
- 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft
- 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej
- Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów
Iaodpjiu Er Aofx Ahzot
- Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej
- Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem
- Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm)
- Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą
- Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach
- Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia
- Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation)
- Cała konstrukcj
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 15 450 kg, maksymalna waga ładunku: 65 550 kg, masa całkowita: 80 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 21 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 925 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10°
Techniczny nacisk na siodło: 30.000 kg. Dla ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 i 6x4
Powierzchnia ładunkowa:
Powierzchnia ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 8.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10°. Na środkowej belce spawany jest ok. 300 mm szeroki stół podtrzymujący z otworami podłużnymi z przodu i z tyłu na opcjonalne zawieszane i przestawne elementy mostkujące
Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej
Iaodpfxorigw Re Ahzst
Osie i ogumienie:
Osie BPW i zawieszenie, 1. oś kierowana wstecznie, wszystkie pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszane kierowane
1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny oraz ręcznie. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg
Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
Marka według naszego wyboru
Gniazda i oświetlenie:
Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z przepisami UE
ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym
Kompletna metalizacja HRM
Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowana ZINACOR 850 na gorąco
Lakierowanie:
Wykończenie 6-K: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana
1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu wiążącego. Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2-komponentowego w jednokolorze DB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk woskiem specjalnym
Wyposażenie dodatkowe:
Ściana przednia stalowa, demontowalna, wys. ok. 400 mm
Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy
ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. W przypadku innego układu pinów niż standard ISO prosimy o informację
Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek linowych
Na gęsiej szyi: 1 para demontowalnych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej
5” sworzeń królewski. Płyta prowadząca od gęsiej szyi do siodła, szer. ok. 500 mm
2 kliny z uchwytami przed ścianą przednią
Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą
Zawory sterujące rampami hydraulicznymi po prawej stronie pojazdu
1 para mechanicznych podpór tylnych
Centralny układ smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX, smar według NLGI-2
Zdejmowana osłona wokół pompy (pomp) centralnego smarowania
Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą jednostajności osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym
Pod gęsią szyją, a także na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-pinowej gnieździe z uchwytem na tablice ostrzegawcze
Jedna 7-pinowa gniazda na belce końcowej
Instrukcja obsługi i opis
Jedna skrzynia narzędziowa INOX, jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm, w wersji prostej
Proszę pamiętać, że wyposażenie dodatkowe i akcesoria zwykle zwiększają masę własną pojazdu i odpowiednio zmniejszają ładowność
Pakiet ostrzegawczy: 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane do ok. 1.000 mm, w tym 2 pozycyjne lampy LED i uchwyty na lampę ostrzegawczą obrotową.
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 8 490 kg, maksymalna waga ładunku: 40 510 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 490 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie:
-Stabilna spawana rama stalowa z przednim przegłębieniem ramy oraz płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm
-Szyjka ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami
-Skośne zakończenie gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wspinające na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia)
-2 pozycje królewskiego trzpienia z wymiennym królewskim trzpieniem 2”
-Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna jako perforowana rama do mocowania ładunku pasami napinającymi
-Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w miejscu środka ciężkości
-Przygotowania pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej
-Z nieosłoniętą wanną na koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się mniej więcej za 2. osią aż do końca pojazdu
-1 para kieszeni na koła przed osią z osłonami stalowymi (osłony powlekane Körapur), głębokość ok. 400 mm, oraz 1 para wnęk na koła między osią 1. a 2. ze stalowymi pokrywami
-Zderzak przeciwnajazdowy = wydłużona blacha tylna
-Opuszczane podpory tylne
Podłoga:
-35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega
Osie, układ kierowniczy i ogumienie:
-Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym, ładowność osi po 10 ton, średnica miecha 360 mm
-Hamulce bębnowe typu 'S' 300/200 mm, okładziny nieazbestowe
-Automatyczna regulacja luzów
-Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm
-2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm
-1. oś podnoszona (okablowanie EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym sterowaniem awaryjnym przez przycisk na naczepie
-3. oś kierowana biernie z blokadą elektryczną i mechaniczną
-12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych środkowo
-12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych
-W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach
Układ hamulcowy:
-Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Hamulec postojowy ze sprężyną
-Złącza powietrzne żółty/czerwony
Malowanie:
-Oczyszczanie stalowym śrutem, cynkowanie natryskowe ramy i podkład
-Lakierowanie ramy/piaśc/i zewnętrznego obramowania w kolorze DB 7350 Novagrau
Wyposażenie dodatkowe:
-Na gęsiej szyi uchylne burty oraz tylna burta wysokości ok. 400 mm
-Uchwyt na koło zapasowe
-Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium
-4 kliny pod koła
-Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass
-Podłużny uchwyt tablicy rejestracyjnej w tylnej płycie końcowej
-1 tablica ECE na tył, zdejmowana
Iaedpfx Ahjwu A Sljzet
-11 par modułów ZK 10t bocznych:
-2x na gęsiej szyi
-9x na powierzchni ładunkowej
-Brak tylnych uchwytów do holowania
-Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych oraz z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm
-4 gniazda do tablic ostrzegawczych wkładane w kiesznie na powierzchni ładunkowej
-6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm
-2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego trzpienia)
-3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią)
-2 pary stalowych płyt w podłodze do mocowania kontenerów – do załadunku jednego kontenera 20ft
-Osłona gumowa zamontowana na zderzaku przeciwnajazdowym
-Przygotowanie (okablowanie kabli NATO oraz otworowanie do późniejszego montażu gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu agregatu elektrohydraulicznego z prawej strony z tyłu pojazdu (patrz
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 39 600 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 9 400 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie:
- Solidna spawana rama stalowa z przednim obniżeniem oraz równą powierzchnią ładunkową ze skośnym zakończeniem tylnym ok. 500x100 mm
- Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu
- Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra przeciwpoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego skośnego zakończenia)
- 2 pozycje sworznia królewskiego z wymiennym sworzniem 2”
- Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz jako otworowana rama zewnętrzna
- Powierzchnia ładunkowa z rozsuwanym centralnym profilem, wysuwana ok. 2.000 mm, blokowana pneumatycznie co 500 mm
- Rama przed i za rozsunięciem ze stopniem 80x80 mm
- Wzmocnione wykonanie ramy / punktowe obciążenie w stanie złożonym w środku ciężkości
- Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się mniej więcej za 2. osią do końca pojazdu
- 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią, stalowe pokrywy (pokryte warstwą Körapur), głębokość ok. 400 mm
- Ochrona przed wjechaniem pod pojazd = wydłużona blacha końcowa
- Tylne podpory szybkozrzutowe
Rampa:
- 2 szt. jednostronnych ramp najazdowych aluminiowych, specjalna wersja z podnośnikiem sprężynowym
- Długość x szerokość ok. 2.500 mm x 600 mm
- W pozycji transportowej mocowane pasami napinającymi
- Ręcznie przesuwane na boki
Osie, sterowanie i ogumienie:
- Osie BPW pneumatyczne, każda do 10 t obciążenia, średnica miecha 360 mm
- Hamulce szczękowe S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe
Iodexnym Djpfx Ahzjat
- Automatyczny regulator luzu cięgła
- Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm
- 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm
- 1. oś jako oś podnoszona (połączona przez EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie
- 3. oś jako samonastawna z blokadą elektryczną i mechaniczną
- 12 stalowych kół tarczowych, 10-otworowych, centrowanych na środku
- 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych
- W zestawie system kontroli ciśnienia w oponach
Podłoga:
- Drewniana podłoga z modrzewia 35 mm z aluminiowymi profilami omega
Wsporniki podporowe:
- Mechaniczne wsporniki podporowe 24 t z obsługą z jednej strony i kompensacją siły
Malowanie:
- Oczyszczanie strumieniowe stalowymi śrutami, cynkowanie natryskowe podwozia i podkład
- Malowanie podwozia/piast kół/zewnętrznej ramy w kolorze DB 7350 novagrau
- Taśmy odblaskowe po bokach i z tyłu, kolor żółty
Wyposażenie dodatkowe:
- Ściany boczne i tylna na szyi łabędziej, wsuwane, wysokość ok. 400 mm
- Uchwyt na koło zapasowe
- Boczne aluminiowe zabezpieczenie przed najechaniem
- 4 kliny pod koła wraz z uchwytami
- Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w blaszce końcowej
- 1 tablica ECE z tyłu, wsuwana
- 11 par modułów ZK 10t z boku:
- 2x na szyi łabędziej
- 2x na powierzchni ładunkowej przed rozsunięciem
- 7x za rozsunięciem
- Rozsuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych i z tyłu przed blachą końcową, bezstopniowo rozsuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm
- 4 uchwyty do montażu tablic ostrzegawczych w kieszeniach relingowych na powierzchni ładunkowej
- 6 par kieszeni relingowych bocznych na słupki 100x50 mm
- 2 rzędy poprzecznych kieszeni relingowych na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed i 1x za pozycjami sworznia królewskiego)
- 3 rzędy poprzecznych kieszeni relingowych na powierzchni ładunkowej od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed rozsunięciem, 1x za rozsunięciem i 1x za 3. osią)
-
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "goldhofer 4-achs-tele-semi mit hydr. doppelklapprampen"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


Ponad 140 000 zapytań zakupowych miesięcznie
Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507






































































































































































































































































































































