Używane Goldhofer 4-Achs-Tele-Semi Mit Hydr. Doppelklapprampen na sprzedaż (46 777)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 520 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm * Hamulec zagęszczarki z przyciętymi tylnymi błotnikami oraz manualnym przełącznikiem zagęszczarki ----Oś: * 2 x 9 t osie BPW lub SAF (w zależności od dostępności) * Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas kiprowania (dla zwiększenia stabilności, możliwość dezaktywacji dla rozściełaczy opon) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * Oświetlenie Eco-LED II z daszkiem ochronnym * 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED Ijdpfjw Eg Ekex Ah Netn * migające boczne światła obrysowe ----Ogólne elementy wyposażenia: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Teleskopowe stalowe podpory ze stopą talerzową (możliwość odstawienia tylko na pusto) * 4-metrowa aluminiowa drabina boczna po prawej stronie, nad błotnikami * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana belka przeciwnajazdowa * Ucho holownicze z tyłu * Składana drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie ----Rama: * Podwozie z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej ze specyficznymi dla Meillera poprzecznymi belkami torsyjnymi ----Wywrotka: * Samopółokrągła stalowa skrzynia wywrotu do tyłu z blachy stalowej STEELECT 450 -HBW 450- * Ściana przednia z 600 mm daszkiem jako uchwytem plandeki * Burty boczne ze stabilnym, dookoła biegnącym, nachylonym do wewnątrz górnym profilem * Ściana przednia i tylna pod kątem * Skrzynka na dokumenty na ścianie przedniej * Klapa tylna z uszczelką gumową i 2 dodatkowymi zamkami ryglowymi oraz automatycznym 2-hakowym zamkiem ----Grubość dna, ścian bocznych, przedniej i tylnej: * Podłoga profilowana 5 / 6 mm * Ściana przednia 4 mm * Ściana boczna 4 mm * Ściana tylna 4 mm ----Siłownik hydrauliczny: * Przedni siłownik hydrauliczny o średnim ciśnieniu roboczym ----Plandeka: * Elektryczna plandeka przesuwna -RAL 9006 białe aluminium- z manualnym przełącznikiem na podwoziu oraz pilotem radiowym ----Pojemność ładunkowa: * ok. 25 m³ ----Wysokość siodła: * bez ładunku ok. 1 250 mm * z ładunkiem ok. 1 220 mm ----Lakierowanie: * Podwozie lakierowane w kolorze RAL 7021 czarnoszary * Skrzynia wywrotki w kolorze RAL 9006 białe aluminium ----Ogólne informacje: * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży w międzyczasie * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * dostępny od 37. tygodnia 2026 r.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x 11 t. osie Gigant ----Zawieszenie: * Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel z uchem o średnicy 50 mm i regulacją wysokości ----Oświetlenie / instalacja elektryczna: * Instalacja EBS multi-napięciowa 12 i 24 V * 15-stykowa wtyczka prądowa * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa obrotowa LED * 2 lampy cofania LED sterowane przez bieg wsteczny ----Wyposażenie ogólne: * Manometr - wskazanie ciśnienia do określenia masy ładunku (osie na 2 oddzielonych obwodach pneumatycznych) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia Iedpsl Tnu Asfx Ah Njtn * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego ze zintegrowaną ochroną przeciwbryzgową * Tylne proste osłony z blachy stalowej ocynkowanej z ochroną przeciwbryzgową * Boczne i tylne taśmy konturowe odblaskowe * Skrzynka narzędziowa z czarnej ocynkowanej blachy stalowej, malowana proszkowo, ok. 1.000 mm szeroka, 600 mm głęboka, 300 mm wysoka ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie przed obrotnicą ok. 490 mm z narożnikami o kącie 45° * Spawana przez robota powłoka antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotnicy * Podłoga z twardego drewna na powierzchniach jezdnych platformy niskopodwoziowej ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składa się z): * Przy belce przedniej po lewej i prawej stronie po 1 ucho mocujące UVV o udźwigu 13,4 t * Po bokach po 4 otwory montażowe w platformie obrotnicy, każdy o sile mocowania 2 t * 1 para uchwytów mocujących (13,4 t) wiszących z tyłu po lewej i prawej stronie przed belką tylną * Po bokach po 4 pary pierścieni mocujących UVV (10 t), uchylnych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną * Po bokach po 3 kieszenie na słupki z jednoczesną możliwością mocowania ładunku o sile 2 t ----Pakiet poszerzający: * Ocynkowane, mechanicznie składane wysięgniki do zwiększenia szerokości całkowitej do 3 m (brak w tylnej części skośnej) * Uchwyt na deski poszerzające pod podwoziem po lewej stronie wzdłuż osi ----Odkładnia ramienia koparki: * Półka na ramię koparki nad osią tylną do belki końcowej ok. 2.100 mm długości i ok. 190 mm głębokości * Po bokach po 2 pary uchwytów mocujących 6,4 t w odkładni ramienia koparki ----Rampa: * hydrauliczne jednodzielne rampy najazdowe (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na szerokość * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z twardego drewna * Konstrukcja stalowa przygotowana pod 6-zaworowy rozdzielacz ----Wysokość załadunkowa: * Krawędź załadunkowa niezaładowana ok. 950 mm +/- 20 mm ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17,5 ----Malowanie: * Podwozie, obrotnica, składane wysięgniki, mechaniczne podpory, rampy najazdowe - cynkowane ogniowo * -- Osie, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane na czarno -- ----Informacje: * Pojazd posiada ważną jednodniową rejestrację w 07/2024 z powodu braku systemu kontroli ciśnienia w oponach i nie był załadowany/używany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, przebieg: 457 449 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, R 580 V8 SZM TOPLINE z hydrauliczną pompą, napęd 6x4 (Naczepa nie jest częścią oferty, sprzedawana osobno) Zawieszenie: pneumatyczne Rozstaw osi: 3,30 m Ładowność: 15645 kg Praktycznie pełne wyposażenie: - Hydrauliczna pompa - System nawigacji, multimedia, AUX - Podgrzewane lusterka - Elektryczne szyby - 2 miejsca do spania - Retarder - Skórzane fotele - Podgrzewane fotele + wentylowane fotele - Pełny spojler Itsdez Awznopfx Ah Nen Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu dzięki naszym partnerom. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 64 900 kg, masa całkowita: 94 100 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, Demontowany dyszel * Powierzchnia ładunkowa 3.750 mm x 2.480 mm * Maksymalne obciążenie siodła: do 30.000 kg (bez użycia przedniej osi) * Hydromechaniczne wspomaganie kierowania z wielokomorowym cylindrem hydraulicznym * Hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania * 2 cylindry podpierające * Hydrauliczne sterowanie mechanizmem różnicowym * Elementy sterujące funkcjami hydraulicznymi po lewej stronie w kierunku jazdy, w tym manometr z diagramem do określania obciążenia siodła oraz manometr do monitorowania wstępnego ciśnienia w układzie kierowniczym * Drabina do wspinaczki na dyszel * Hydrauliczne blokowanie szczękami do mocowania do ramy lub osi * Wielofunkcyjne szybkozłącze * Pistolet pneumatyczny do czyszczenia wielofunkcyjnego szybkozłącza ---- Dwiosioowa oś przednia * Po 4 koła na osi, zespoły osi wahliwych z łożyskiem obrotowym * Producent osi / BPW * Szerokość osi 2.750 mm / rozstaw osi 1.510 mm * Opony pojedyncze Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), bieżnik HT3, 3PMS * Hydrauliczna regulacja wysokości osi, skok 600 mm * Wysokość osi: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Dodatkowa możliwość podnoszenia wszystkich osi w przedniej osi * Pokrycie podłogi: blacha * Dodatkowe uchwyty na tabliczki ostrzegawcze, zamontowane na przedniej osi ----Układ hamulcowy z systemem TIM Bębnowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi siłownikami hamulcowymi * Automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) (AGS) * Hamulec postojowy za pomocą siłowników sprężynowych * EBS / ABS (Elektroniczny system hamowania) producent KNORR-BREMSE * Gniazdo EBS z przodu dyszla * System stabilizacji jazdy RSP (Roll Stability Program) ----Płaska platforma, teleskopowa * Dwie zewnętrzne, kasetonowe rury wewnętrzne i zewnętrzne * Wysokość konstrukcyjna rur zewnętrznych 300 mm * Szerokość belki rur zewnętrznych 730 mm + 120 mm listwa wspornikowa * Z przodu element mocujący z szczękami * Bez pokrycia podłogi między dwiema podłużnicami * (dł. x szer.) 7.500 mm x 2.750 mm, możliwość teleskopowania o 2.800 mm do maks. 10.300 mm * Z punktem podziału * Wysokość załadunku, załadowana: ok. 450 mm, prześwit: ok. 150 mm * Wraz z krótkim, trwale przyspawanym klinem najazdowym z przodu * Oraz 1 para aluminiowych klinów najazdowych z przodu ----Czteroosiowa oś tylna * Po 4 koła na osi, zespoły osi wahliwych z łożyskiem obrotowym * Producent osi / BPW * Szerokość osi 2.750 mm / rozstaw osi 1.510 mm * Opony pojedyncze Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), bieżnik HT3, 3PMS * Hydrauliczna regulacja wysokości osi, skok 600 mm * Wysokość osi: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Pokrycie podłogi: blacha ---- Połączona łyżka do kopania i skrzynia * (długość x szerokość) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm Ijdjz Ivnujpfx Ah Njtn * Osłona przeciwbryzgową z matami absorbującymi wodę na wszystkich osiach * Aluminiowa blacha przegrodowa w łyżce kopiącej z przodu i z tyłu, możliwość wkładania ----Mocowanie ładunku Dyszel * 4 pary gwintowanych tulei M30 * 1 para punktów mocowania LC 20000 daN * 2 pary punktów mocowania LC 800 daN Oś przednia * 3 pary gwintowanych tulei M36 na powierzchni ładunkowej (16.000 daN) * 1 para gwintowanych tulei M36 z boku (16.000 daN) * 1 para punktów mocowania LC 20000 daN Powierzchnia ładunkowa, płaska platforma * 1 para punktów mocowania LC 20000 daN * 3 pary punktów mocowania LC 10000 daN * 3 pary gwintowanych tulei M 30 * 3 pary gwintowanych tulei M30 wewnątrz rury Oś * 2 pary punktów mocowania LC 10000 daN * 2 pary gwintowanych tulei M36 na powierzchni ładunkowej

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 509 221 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lodówka, ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 6x4 - Klimatyzacja - Zawieszenie na resorach piórowych - Światła drogowe - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Reduktor w piastach - Zawieszenie paraboliczne - Kabina sypialna - Sygnały świetlne - Blokada dyferencjału - WOM = Uwagi = Stan Odnowiony: × = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2014 Kabina: AROCS, pojedyncza, półkabina sypialna Numer rejestracyjny: 1VBR737 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 809 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MERCEDES-BENZ Konfiguracja osi Stan opon: 80% Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; sterowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 10 500 kg Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 10 500 kg Masy Masa własna: 9 668 kg Ładowność: 16 332 kg DMC: 26 000 kg Maks. dopuszczalna masa przyczepy: 66 000 kg Isdpfjz S Ucmox Ah Njtn Wnętrze Liczba miejsc: 2 Obsługa techniczna Badanie techniczne: ważne do 04.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, masa własna: 8 680 kg, maksymalna waga ładunku: 31 320 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Ucha mocujące, ABS, poszerzenie z tablicami ostrzegawczymi, pojazd sprzedawany na zlecenie., -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Iedpfx Ahjz Sl Nfo Netn

Stan: nowe, masa własna: 14 800 kg, maksymalna waga ładunku: 61 700 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: • Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni do mocowania ładunku • Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: • Powierzchnia załadunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° • 9 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz • 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu powierzchni załadunkowej • Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących • Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: • Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t) Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW; 1. oś kierowana do przodu, 2. i 3. oś sztywna, 4. i 5. oś kierowana do tyłu • Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg • 1., 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie • Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Lakierowanie: • Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu piaskowaniu ramy spawanej i podkładowi cynkowemu 2K • Wysokiej jakości powłoka nawierzchniowa 2K, jednokolorowa, MB 7350 Novagrau • Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) • S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią • 2" sworzeń królewski Isdpfx Aema Hf Rsh Netn • Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości • Przedni żółto-czerwony przewód powietrzny przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej • 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej • Miejsce montażu ramp aluminiowych w tylnej części szyi łabędzia • Ocynkowane, wysuwane poszerzenia o ok. 230 mm na każdą stronę • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Ocynkowane podpory pod tylnym ścięciem powierzchni załadunkowej • Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu – czerwone • Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem z lewej i prawej strony na szyi łabędzia i tylnej blasze • Na szyi łabędzia burty ALU i tylna ściana, demontowane, ok. 2.440 x 400 mm • Tylnie ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft (30ft) lub 40ft • 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej • Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku • Przesuwane listwy zaczepowe na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu • Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na ramie zewnętrznej ścięcia powierzchni załadunkowej • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Naklejki prędkościowe 80 km/h z tyłu i po obu stronach • Manometr obciążenia osi do określania obciążeń osi, wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej • Kompletna konstrukcja stalowa piaskowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%) obrobione na

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 wysuwany z osiami wahadłowymi Wagi Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła 23.000 kg Obciążenie osi 2 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita 47.000 kg Masa własna ok. 13.100 kg Ładowność 33.900 kg Gęsia szyja Długość x szerokość 3.850 mm x 2.540 mm Wysokość siodła (załadowana) 1.250 mm Promień skrętu przód/tył 1.970 mm / 2.300 mm Szworzeń królewski 2,0'' Isdpfxoyg Uwcs Ah Netn Obciążenie siodła 23.000 kg Platforma niska, pojedynczo teleskopowa Długość x szerokość 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, poszerzana do 3.200 mm teleskopowo wysuwana o 4.300 mm / wysokość konstrukcyjna 220 mm Wysokość załadunku załadowana ok. 320 mm przy prześwicie 100 mm 2-osiowy wózek tylny, rozstaw osi 1360, pojedyncze ogumienie 245/70 R 17,5 z osiami wahadłowymi BPW, obciążenie osi 12-14 t Sterowanie wymuszone Sterowanie radiowe Centralne smarowanie Poszerzenia Agregat elektryczny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 900 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2009, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, * Feldbinder 3-osiowa cysterna wywrotka typu silos z kompresorem i systemem hydrauliki wywrotu Isdpfxowqmddo Ah Nstn * Pojemność 45 m³ * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Osie SAF * Felgi aluminiowe * EBS * ABS

Stan: używany, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 60 procent, kolor: brązowy, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 280 039 h, przebieg: 280 039 km, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu referencyjny: 69702 Doll, H3L-14 * Rok produkcji: 2021 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Oś skrętna sterowana biernie * Złącze powietrzne typu Duomatic * Wtyczka przyłączeniowa 15-pinowa * Skrzynia/stelaż na narzędzia * Rozsuwana konstrukcja – naczepa teleskopowa * Zawieszenie: powietrzne * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna: 6 200 kg * Ładowność: 35 800 kg * Producent osi: SAF * Stan ogumienia 1. oś: 70% -- 60% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 2. oś: 60% -- 60% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 3. oś: 60% -- 50% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Iedpfx Aheyib D Es Njtn * Przebieg: 280 039 km * Wysuw teleskopowy: 3 500 mm * Wysuw całkowity: od 9 450 mm do 12 950 mm * 6x stalowe kłonice z kwadratowymi profilami Ecco-Steel * Transport drewna: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m, dłużyca do 14 m * 3. oś skrętna biernie z blokadą cofania Wyłączenie odpowiedzialności: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Oferujemy szeroki zakres usług, m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i łatwe finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie * Przeglądy TÜV, obsługa rejestracyjna * Przewóz pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie udzielimy szczegółowych informacji.

Stan: używany, masa własna: 8 650 kg, maksymalna waga ładunku: 31 350 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 4 725 mm, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: pomarańczowy Dodatkowe wyposażenie ABS, zawieszenie: resory piórowe, ładowność (kg): 31 350 Ijdpfxjyuu Ike Ah Njtn Typ zabudowy: Goldhofer 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa T4-2x2-32/80, osie BPW ECO na resorach piórowych, poszerzenia, powierzchnia ładunkowa ok. 7 000 x 2 550 mm, wysokość załadunku ok. 860 mm, mechaniczne podparcie tylne, hydrauliczne najazdy 2 850 x 700 mm, hydrauliczne przesuwanie boczne, dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm, podłączenie powietrza Duomatic, instalacja elektryczna 24 V - 2 x 7 pin, ABS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 300 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Osie BPW 10t, konstrukcja ramowa z wysokowytrzymałej stali Domex 700, całkowita powierzchnia ładunkowa 11.800 mm, długość platformy załadunkowej 8.350 mm, układ hamulcowy Knorr EBS 4s/2k (ASR), tylne podpory składane o nośności 25.000 kg, pneumatyczny zawór do regulacji 4 blokad kół, elektryczna wyciągarka z pilotem, 3x2 pierścienie mocujące w zewnętrznej ramie platformy (8 ton), aluminiowa rama L: 2.300 mm - S: 500 mm, ocynkowana ogniowo, skrzynka narzędziowa, rolki platformy załadunkowej, wysuwany zderzak, uchwyt na rampę. Iedpsih E Hyofx Ah Njtn

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2016, Rok budowy: 2016, MEUSBURGER – Naczepa z platformą / „gęsia szyja” – specjalna naczepa do transportu maszyn możliwość hydraulicznego poszerzenia do 5 m! możliwa wysokość wewnętrzna 3,5 m! • Rok produkcji: 2016 • Naczepa może być poszerzana elektryczno-pneumatycznie do 5 metrów • Nie wymaga hydrauliki pojazdu – pojazd posiada pompę elektryczno-pneumatyczną! • Wysokość wewnętrzna: 3250 mm (możliwość 3730 mm!) • Wymiary zewnętrzne: 13810 x 2550 x 4000 mm • Wymiary wewnętrzne: 13480 (gęsia szyja 3480 mm + obniżona platforma 10000 mm) x 2490 x 3250 mm • Pokrywa EDSCHA • Elektrycznie/hydraulicznie podnoszony dach • Rama anodyzowana/ocynkowana! • Belki prowadzące • 2 x szyny do mocowania ładunku po bokach • 2 x szyny do mocowania ładunku pośrodku • 2 x 9 składanych kółek do mocowania ładunku po bokach na obniżonej platformie • 2 x 4 kółka do mocowania ładunku w „gęsiej szyi” Itodpfjzy Adpox Ah Nsn • 4 x osie BPW ECO PLUS z podwójnymi oponami i zawieszeniem pneumatycznym • Sterowane elektrycznie • Hamulce tarczowe • Felgi aluminiowe • 1. oś unoszona • 3. i 4. oś skrętne – połączenie cierne! • Opony: 205/65 R 17.5 • Głębokość bieżnika (od osi): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm • BEKA – centralny system smarowania • DMC: 38 800 kg • Masa własna: 11 250 kg • Ładowność: 42 000 kg - Naczepa niemiecka! - WZOROWO UTRZYMANA: wszystkie przeglądy i naprawy wykonywane w specjalistycznym warsztacie! - Pierwszy właściciel! - Przegląd techniczny/badanie emisji spalin na życzenie i za dodatkową opłatą: nowe! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 11 250 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 14 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy: 5827 Naczepa niskopodwoziowa Doll z maksymalną powierzchnią załadunkową 14,30 m / 4 x przymusowe kierowanie / sterowanie kablowe ---- * Producent: Doll * Typ: S4H-N * Pierwsza rejestracja: 04/2004 * Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 13 300 kg * Ładowność: 36 700 kg * Osie: 4 x SAF elektro/hydrauliczne przymusowe kierowanie / hamulce bębnowe * Zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * Opony: 235/75 R 17.5 ok. 50% na felgach stalowych Itsdjy T Dlwspfx Ah Non * Kolor: szary * EBS Wabco * Pokład nisko: ok. 9,30 m długości (+5,00 m) x 2,50 m szerokości * Pokład nisko wysuwany do ok. 14,30 m (5 m wysuwane) * Pokład nisko poszerzany do ok. 2,98 m * Wysokość załadunku załadowana: ok. 0,90 m * Gęsia szyja: ok. 3,60 m długości * Stół pośredni przesuwany * Wyjmowane burty aluminiowe ok. 0,40 m wysokości * Wyjmowane słupki * Kieszenie na słupki wkładane * 3 pary punktów mocowania (3,2 t) na gęsiej szyi * 7 par składanych uchwytów mocujących (3,2 t) w pokładzie niskim * Podłoga stal/drewno * Skrzynka narzędziowa z przodu na gęsiej szyi * Podpory pełnoobciążeniowe z przodu * Podpory mechaniczne z tyłu * Centralne smarowanie * Pilot kablowy do przymusowego skrętu z możliwością podłączenia z przodu lub z tyłu * Wysuwane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Tylne światła cofania LED Naczepa niemiecka! Niemieckie dokumenty! Sterowanie kablowe! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w treści lub danych mogą pojawić się pojedyncze błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i funkcjonalności. Podwozie: -Stabilna stalowa rama spawana z przednim obniżeniem ramy oraz płaską powierzchnią załadunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie typu "łabędzia szyja" ok. 500x100 mm (żebra wzmacniające na bocznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje sworzni królewskich z wymiennym sworzniem 2" -Zamknięta zewnętrzna rama z otworami (perforowana) do mocowania za pomocą pasów napinających (brak możliwości stosowania łańcuchów) -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w centrum ciężkości -Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia platformy załadunkowej -Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynając od okolic 2. osi do końca pojazdu -1 para zagłębień na koła przed osią z stalowymi pokrywami -(pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm i 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią ze stalowymi pokrywami -Ochrona przed wjechaniem pod spód = przedłużony panel końcowy -Tylne podporowe nogi spadowe Rampy: -2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem -Długość ok. 2,850 mm + 1,850 mm, hydrauliczne podnoszenie ramp (tylko w połączeniu z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokrycie drewniane -Z wytłoczonymi żebrami przeciwpoślizgowymi na rampach podjazdowych -Możliwość blokady ramp w pozycji transportowej za pomocą pasów napinających -Sterowanie za pomocą dźwigni montowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy -Bocznie przesuwane hydraulicznie Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami typu Omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównywaniem siły Itodpfozabnbox Ah Nsn Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Osi pneumatyczne BPW, każda 10 t nacisku, miech Ø 360 mm -Hamulce typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczny regulator luzu -Układ podnoszenia i opuszczania o skoku całkowitym ok. 200 mm -2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (sterowana przez EBS), automatyczna aktywacja i mechaniczna awaryjna poprzez przycisk na naczepie -3. oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centralnie centrowanych -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Na szyi łabędziej burty boczne i tylne wkładane, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna ochrona aluminiowa przed najazdem -4 kliny pod koła z uchwytami -Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w panelu końcowym -1 tablica ECE wkładana z tyłu -11 par gniazd ZK 10t z boku: -2x na szyi łabędziej -9x na platformie załadunkowej -Wysuwane tablice ostrzegawcze ze światłami pozycyjnymi po 3 z przodu (przy podporach naczepy) i z tyłu (przed panelem końcowym), regulacja płynna szerokości do 4,500 mm -4 uchwyty wkładane na tablice ostrzegawcze w gniazdach na platformie -6 par gniazd na burty boczne 100x50 mm -2 rzędy gniazd poprzecznych na szyi łabędziej do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za sworzniami królewskimi) -3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt na platformie do mocowania kontenerów pod 1x 20ft kontener -Gumowa kurtyna zamontowana na ochronie przeciw-najazdowej

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 17 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 510 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 9 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 11 880 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 40 000 kg Masa własna: 8 490 kg Ładowność: 15 510 kg / 35 510 kg Długość całkowita: 11 880 mm Długość skrzyni ładunkowej: około 9 960 mm / około 7 500 mm (wraz z tylną rampą) Szerokość: 2 550 mm – 3 000 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje: - Poszerzenie 3 m - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Hak do ciągnika 40/50 mm - Hydrauliczne rampy, 3 000 mm Itjdpfx Asz N Rnmeh Nsn - Listwy antypoślizgowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 900 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, Wyposażenie: ABS, * ABS * 5-komorowe tylne światła * Hamulce tarczowe Itedpfx Aeyv T Uyoh Nen * Oś podnoszona ----Zabudowa: wywrotka hakowa Technamics Hyvalift 30.65 SKT do kontenerów o długości 4-7 m, udźwig 30 000 kg, ramię przesuwne/przegubowe, hydrauliczna blokada kontenera, sterowanie z poziomu podłogi. Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO!!!!! WSZELKIE DANE BEZ GWARANCJI, RÓWNIEŻ W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze OWU (patrz Impressum).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSK00000001260445, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 26 680 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 18 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: żółty, Uwaga, zdjęcia archiwalne! Pojazd może być w użyciu! #Podwozie naczepy wywrotki - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej - 2 nogi podporowe opadające z okrągłą stopą - 2 kliny pod koła z uchwytem - Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, składane - Błotniki półokrągłe na wszystkich osiach Itjdpfez Tzqyox Ah Nen - Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi - 1 aluminiowa drabinka zawieszana z uchwytem, z boku - 1 łopata #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodu łączącego #Koła i opony - 385/65 R22.5", marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, marka według wyboru producenta #Instalacja elektryczna - Lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2 x gniazdo 7-pinowe z przodu, bez kabla łączącego - 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu #Hydraulika - Siłownik wysokociśnieniowy - Sterowanie hydrauliczne z przystawki odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z wężem #Skrzynie - Stalowa skrzynia o zaokrąglonym przekroju, skośna ściana przednia z hydraulicznym mocowaniem siłownika, wewnątrz stopnie wejściowe po prawej stronie w kierunku jazdy - Ściana tylna jako klapa wahadłowa - Plandeka przesuwna Cramaro "Cabriole", automatyczne zamknięcie tylne jako składany pałąk. Konstrukcja plandeki zaczyna się przed otworem skrzyni. Plandeka z napędem elektrycznym, gniazdo do ciągnika dostarczane luzem, obsługa na naczepie i pilotem radiowym. Uwaga! Szerokość zewnętrzna 2550 mm jest przekraczana przez elementy plandeki. W większości krajów UE jest to akceptowane! Należy przestrzegać przepisów rejestracyjnych danego kraju #Lakierowanie - Rama: szara - Nogi podporowe: powlekane na czarno - Skrzynia: żółta z napisami - Plandeka Cramaro: żółta

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, - EBS - Skrzynka narzędziowa oferuje na sprzedaż specjalistyczną naczepę do przewozu zwierząt Gray & Adams GADD3T/4 z 2007 roku. Dwupoziomowa zabudowa, platforma załadowcza, wentylatory oraz oświetlenie tworzą praktyczny zestaw dla firm transportowych, hodowców i gospodarstw zajmujących się przewozem żywych zwierząt. Naczepa odnowiona. Możliwość zorganizowania transportu do kupującego szczegóły i koszt ustalamy indywidualnie. Ważnym atutem naczepy jest zawieszenie renomowanej marki TRIDEC, należącej do grupy JOST. Rozwiązania tego producenta znajdują zastosowanie w wymagającym transporcie specjalistycznym — również w naczepach do przewozu szyb oraz w zabudowach dwupoziomowych. To zaawansowana technologia ceniona za przemyślaną konstrukcję, niezawodność i łatwość obsługi serwisowej. Zawieszenia TRIDEC pozwalają efektywnie wykorzystać przestrzeń naczepy, co ma szczególne znaczenie przy dwóch poziomach transportowych. Wysoki komfort jazdy, bardzo niska i płaska podłoga, znakomita stabilność oraz ograniczone zużycie opon OFERTA DLA TRANSPORTU I HODOWLI Naczepa stanowi propozycję dla przedsiębiorstw zajmujących się transportem zwierząt, gospodarstw hodowlanych oraz firm skupujących bydło, cielęta, trzodę chlewną i owce. Masy: DMC: 37000kg Masa własna: 11590kg Ładowność: 25410kg NACZEPA DO PRZEWOZU RÓŻNYCH GATUNKÓW ZWIERZĄT GOSPODARSKICH: • bydła - krów, byków i jałówek, • cieląt • trzody chlewnej - świń, loch, tuczników i prosiąt, • owiec, baranów i jagniąt, • kóz, kozłów i koźląt, • koni i kuców, • osłów i mułów, • alpak i lam. Konfigurację zabudowy, wysokość przestrzeni i podział na sektory należy dopasować do gatunku, wielkości oraz liczby przewożonych zwierząt. Wykorzystanie dwóch poziomów zależy od wymaganej wysokości dla danego transportu. Wewnątrz naczepy znajdują się poidła połączone z kompletnym systemem doprowadzania wody, umożliwiające pojenie zwierząt podczas transportu i postojów. To istotny element wyposażenia przy przewozie żywego inwentarza, szczególnie na dłuższych trasach. Rodzaj poideł i sposób ich obsługi należy dopasować do przewożonego gatunku zwierząt. • Poidła wewnątrz zabudowy • Kompletny system doprowadzania wody do poideł DANE I WYPOSAŻENIE • Marka: Gray & Adams • Model: GADD3T/4 • Rok produkcji: 2007 • Typ: naczepa do przewozu żywych zwierząt • Liczba osi: 3 • Liczba poziomów transportowych: 2 • Zawieszenie TRIDEC • Platforma załadowcza sterowana pilotem • Wentylatory • Oświetlenie zabudowy wewnątrz • Naczepa odnowiona DWA POZIOMY WIĘKSZE MOŻLIWOŚCI ORGANIZACJI TRANSPORTU Dwupoziomowa zabudowa pozwala wykorzystać przestrzeń naczepy odpowiednio do rodzaju przewożonych zwierząt. To praktyczne rozwiązanie szczególnie przy transporcie mniejszych zwierząt, pod warunkiem zachowania wymaganej przestrzeni na każdym poziomie. Itedpfx Ajz R Uq Aeh Nen PLATFORMA ZAŁADOWCZA...

Stan: używany, przebieg: 363 500 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 238 kg, maksymalna waga ładunku: 9 762 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Masa własna: 8238 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, oś 1: 385/65 R22.5, oś 2: 315/70 R22.5, kolor wnętrza: antracyt, zawieszenie pneumatyczne, hydraulika wywrotu, retarder, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamowania EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnik kierowcy, regulacja wysokości, MAN Media Truck Advanced, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne, lusterko do obserwacji krawężnika, immobilizer, przyciemniane szyby, osłona przeciwsłoneczna, chłodziarka, światła do jazdy dziennej, uchwyt na napoje, podłoga gumowa, system telematyczny, kabina z zawieszeniem, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów. Lokalizacja pojazdu: Zagrzeb, Chorwacja. Stan klocków hamulcowych: oś 1: 63%, oś 2: 60%, następne przeglądy: olej w osi: 06.27, olej silnikowy: 08.27, S12: 09.27, olej w skrzyni biegów: 02.28, układ chłodzenia i układ kierowniczy: 02.30. Itodpfxsz Rkpto Ah Nen

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem 50 mm i regulacją wysokości ----Oświetlenie / Elektryka: * Instalacja EBS multi-napięciowa z elektryką 12 & 24 V * 15-pinowe złącze elektryczne * LED-owa instalacja świetlna 12 / 24 V * Tylny LED-owy, zdejmowany, obrotowy sygnalizator * 2 tylne reflektory LED do cofania (włączane biegiem wstecznym) ----Wyposażenie ogólne: * Manometr – wskaźnik ciśnienia do określania masy ładunku (osie rozdzielone na 2 obwody pneumatyczne) * Boczna osłona najazdowa * Tylne podpory wychylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Tylne stalowe fartuchy prostokątne, ocynkowane, z chlapaczami * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Skrzynka narzędziowa z czarnej, lakierowanej proszkowo, ocynkowanej blachy stalowej, ok. 1.000 mm szer., 600 mm głęb., 300 mm wys. ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie przed obrotnicą ok. 490 mm długości z narożnikami 45° * Spawana przez roboty nawierzchnia antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotnicy * Posadzka z twardego drewna na powierzchniach użytkowych platformy niskopodwoziowej ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składający się z): * Przed belką czołową po lewej i prawej po 1 szt. ucho mocujące UVV 13,4 t * Z każdej strony po 4 otwory w platformie obrotnicy, każdy o sile mocowania 2 t * 1 para uch mocujących (13,4 t) wiszących z tyłu po lewej i prawej przed belką tylną * Z każdej strony po 4 pary uch mocujących UVV (10 t), odchylane i opuszczane, obciążalne w każdym kierunku, wpuszczone w ramę zewnętrzną * Z każdej strony po 3 gniazda na słupki z możliwością mocowania 2 t ----Pakiet do poszerzania: * Cynkowane ogniowo, mechaniczne, składane konsolki do szerokości całkowitej 3 m (z wyłączeniem tyłu pod kątem) * Mocowanie desek do poszerzeń pod podwoziem po lewej stronie wzdłużnie ----Odkładnia do ramienia koparki: * Odkładnia ramienia od tylnej osi do belki końcowej ok. 2.100 mm dł. i ok. 190 mm gł. * Z każdej strony po 2 pary uch mocujących 6,4 t w odkładni ----Rampy: * Hydrauliczne, jednolita rampa najazdowa (ok. 3.000 x 720 mm) mechanicznie regulowana na boki * Zewnętrzne deski ramp z twardego drewna * Konstrukcja stalowa przygotowana do obsługi 6 zaworów sterujących ----Wysokość załadunku: * Krawędź załadunkowa niezaładowana ok. 950 mm +/- 20 mm ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Rama, obrotnica, składane konsolki, mechaniczne podpory i rampy najazdowe - ocynkowane ogniowo Itjdpfx Ael Tlhrsh Njn * --Osie, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane w odcieniu czarnym-- ----Informacje: * Pojazd posiada rejestrację jednodniową w 07/2024 z powodu braku systemu monitorowania ciśnienia w oponach i nie był ładowany/ używany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: używany, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Przednie narożniki 90° - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Listwa z otworami do ramp aluminiowych - Bolce królewskie 2" - Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy - 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi - 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi Powierzchnia ładunkowa: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Stała część z przodu 360 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku - 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm - Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t - Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm) - Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm - Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp - Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku - Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej - 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: - Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne - Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach - 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100) - Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu - Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM) Rampa, dwuczęściowa: - dług. x szer. 4300 x 800 mm - Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego - Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu - Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie - Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie w standardzie: - Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości Itsdpfszdzunsx Ah Nsn - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym - Kliny do kół wraz z uchwytem - Belki do poszerzenia do 3000 mm - Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane) - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową - Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę - Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką - Boczne

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 510 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, felgi aluminiowe, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś unoszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka, platforma robocza, klapa, składana osłona boczna Itjdpsz E Niyofx Ah Nen Nadwozie: stalowa skrzynia o pojemności ok. 26 m³ z hydrauliczną tylną klapą i plandeką, pierwsza oś unoszona. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) Itsdpjxxf Tqjfx Ah Njn * System awaryjnego odblokowywania siłowników pneumatycznych * Hamulce tarczowe 22,5" * Hamulec postojowy z ręcznym włącznikiem oraz skróconymi błotnikami z tyłu ----Osie: * 3 x osie BPW lub SAF o nośności 9 ton (w zależności od dostępności) * Podnoszona oś z funkcją wspomagania ruszania ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem podczas wywrotu (w celu zwiększenia stabilności, możliwość wyłączenia dla wywrotki do betonu) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-biegunowe gniazdo przyczepy * Oświetlenie Eco-LED II z osłoną * 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED * Migające boczne światła obrysowe ----Ogólne elementy montażowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Teleskopowe podpory stalowe z płytą podstawy (możliwość odczepienia tylko w stanie bez obciążenia) * 4-metrowa aluminiowa drabina rozkładana, umieszczona z boku po prawej stronie nad błotnikiem * Zamknięte plastikowe błotniki * Składany podjazd * Hak holowniczy z tyłu * Składana drabina do wchodzenia z boku z przodu po lewej stronie * Skrzynka na dokumenty na przedniej ścianie ----Rama: * Wysoka rama podwozia wykonana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej z charakterystycznymi dla Meillera poprzeczkami skrętnymi ----Platforma wywrotki: * Półskorupowa stalowa platforma wywrotki z tyłu wykonana ze stali STEELECT 450 -HBW 450- * Przednia ściana z 600 mm daszkiem z przodu, służącym jako uchwyt na plandekę * Ściany boczne z solidnym, okalającym, nachylonym do wewnątrz górnym pasem ----Grubość dna, ścian bocznych, przedniej i tylnej ściany: * Przednia, boczne i tylna ściana: 4 mm * Przednia i tylna ściana: nachylona * Dno o zmiennej grubości: 5 / 6 mm ----Tłoki hydrauliczne: * Przednie tłoki hydrauliczne o średnim ciśnieniu roboczym ----Tylna ściana hydrauliczna: * Tylna ściana hydrauliczna, stała oraz wahliwa. Sterowanie hydrauliczną tylną ścianą za pomocą mechanicznego kurkowego zaworu kulowego ----Plandeka: * Elektrycznie przesuwana plandeka -RAL 9006 biały aluminium- z ręcznym włącznikiem na podwoziu oraz zdalnym sterowaniem radiowym ----Pojemność ładunkowa: * ok. 25 m³ ----Wysokość siodła: * bez obciążenia: ok. 1.350 mm * z obciążeniem: ok. 1.340 mm ----Lakierowanie: * Lakierowanie podwozia w kolorze RAL 7021 szaro-czarny * Platforma wywrotki w kolorze RAL 9006 biały aluminium ----Ogólne informacje: * --Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 39.000 kg-- * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów oraz do wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * dostępny od tygodnia 50/2026