Pojazd niskopodwoziowy

Faymonville 6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 409 294 km, pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamowania - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 10 300 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: podwójne ogumienie Tylna oś 2: podwójne ogumienie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Hodpfx Ajuxvx Eocrsnr Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FH 500 6X4 ciągnik siodłowy EURO 6 | PAKIET | 500 KM NAPĘD 6X4 OŚ PLANETARNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 320 CM Kabina FH Globetrotter, opcje: - Klimatyzacja - Nawigacja - Lodówka - Kuchenka mikrofalowa Skrzynia biegów I-SHIFT automat Podłoga aluminiowa LED Złącza hydrauliczne Duży zbiornik paliwa 600 l Śledź nas na Instagramie: geurtstrucks Mówimy po niemiecku Hablamos español We speak English

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 57 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 945 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Dysponujemy dwoma takimi naczepami niskopodwoziowymi. Producent: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Hnedsxc U Nvjpfx Acrjr Rok produkcji: 2008 Masa całkowita: 54 000 kg Masa własna: 21 000 kg Ładowność: 33 000 kg Całkowita długość zestawu: 20 000 mm (maks. teleskopowo 24 200 mm) Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopowo do 4 200 mm) Opony: 235/75 R 17,5 Dodatkowo: Belka przedłużająca: 2x 6 000 mm

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 18 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 18 520 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 450 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Kolor: Biały Rozstaw osi: 136 cm Ładowność: 53 800 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 45 cm Możliwość wydłużenia Z hamulcem Producent: Goldhofer Typ: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Rok produkcji: 2014 Wagi: Obciążenie siodła: 35 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 71 000 kg Masa własna: 17 200 kg Ładowność: 53 800 kg Wymiary: Długość: 15 520 mm + 3 000 mm wydłużenie Długość podłogi ładunkowej: 6 300 mm + 3 000 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 750 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 450 mm Wysokość wózka: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Wysokość siodła: 1 390 mm Osie: BPW eco Oś wahliwa Wszystkie osie ze sterowaniem hydraulicznym Opony: 245/70R17.5 ABS / EBS Dodatkowe informacje: 1x wysuwana System hydrauliczny zasilany z PTO pojazdu Odpinana szyja łabędzia z rampami załadunkowymi z przodu Przetłoczenie na koparkę Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe Pierścienie mocujące Gniazda na słupki Podłoga ładunkowa z drewna Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej 2x koło zapasowe + uchwyt Lampy robocze Tylni zderzak z oświetleniem Siodło 3,5'' Centralny układ smarowania Beka-Max = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 | Indeks nośności 146/146F Hodpfx Aexyh I Tscronr Marka osi: BPW, osie hydrauliczne wahliwe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; Max. obciążenie: 12 t; skrętna Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; Max. obciążenie: 12 t; skrętna Tylna oś 3: bliźniacze ogumienie; Max. obciążenie: 12 t; skrętna Wagi Masa własna: 17 200 kg Ładowność: 53 800 kg DMC: 71 000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła Hnodpergzv Nsfx Acrjr * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 200 h, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar przedniej opony: 600/65R28, rozmiar tylnej opony: 650/65R42, Wyposażenie: kabina, ref: 7292 1552 AutoPower przekładnia bezstopniowa 2059 Zawieszenie kabiny HCS 2123 Fotel pneumatyczny komfortowy D63 C 2511 Lusterka teleskopowe prawe + lewe 2624 Drzwi panoramiczne prawe + lewe 3240 Pompa hydrauliczna 155 l/min 3326 2 podwójne zawory elektrohydrauliczne typ 350 833H 3-ci zawór elektrohydrauliczny typ 350 3832 Wałek odbioru mocy 540/540E/1000E obr/min 4420 Stabilizatory prawe + lewe 5031 Felgi regulowane 5273 Opony 650/65R42 BKT 6254 Opony 600/65R28 6067 Przednia oś amortyzowana TLS z hamulcami 8002 Skrzynka narzędziowa 8012 Błotniki obrotowe 8067 Autotrac gotowy 8212 Automatyczna klimatyzacja Hjdpfx Ajva Itajcrsnr 8216 HMS 8224 Złącze interfejsu 8230 Lusterko wewnętrzne 8237 Popielniczka + zapalniczka 8240 Gniazdo elektryczne 3-pinowe 8254 Siedzenie pasażera 8264 Lodówka 8276 Roletki przód + tył 8286 Przygotowanie do kamery 8325 Zbiornik paliwa 405 l 832 C Sterowanie 3-cim zaworem przy błotniku 832 D Dodatkowy zbiornik oleju hydraulicznego 14 l 832 J Power Beyond 834 N Złącze hydrauliczne na przednim TUZ 840 A / 841J Haki zaczepowe 3 w 1 8725 2 sygnalizatory obrotowe 873B/873M/873O Reflektory robocze H4 8742 Alternator 150 A 8747 Akumulator 850 A 8751: Hamulec pneumatyczny 878 B główny wyłącznik prądu 878 P Ekran dotykowy 878 R Uchwyt na butelki Przedni podnośnik Liczba kół napędzanych: 4 Informacje o oponach lub gąsienicach: 5273 Opony 650/65R42 BKT 6254 Opony 600/65R28 Typ przekładni: Bezstopniowa Liczba motogodzin: 9200

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 389,81 kW (529,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 13R22,5, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, masa eksploatacyjna: 40 000 kg, pojemność łyżki: 20 m³, Wywrotka tylna DOMINATOR z podłogą z HARDOX 500 o grubości 7 mm, burty 5 mm, tylna burta hydrauliczna dwustronnego działania, elektryczna plandeka Marcolin, tylna belka przeciwnajazdowa sterowana pneumatycznie, wibrator, zraszacz, lakierowana na szaro z czarnymi narożnikami. Hnedpfx Aoxrdr Escror

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 175 650 km, moc: 205 kW (278,72 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 29 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 05/2006, klasa emisji: Euro 3, hamulce: Telma, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 12 347 h, numer maszyny/pojazdu: W092725006EL05016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, retarder, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Nr fabryczny 051 515 - Udźwig: 40 t / 2,50 m / 75% - Rok produkcji: 2006 - Wysięgnik teleskopowy: 10,5 - 35 m - Balast: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Zblocza hakowe: 3-rolkowe 22,4 t (DH), 1-rolkowe 10 t - Silnik podwozia: Mercedes OM 906 LA – 23 632 mth / 205 kW / 278 KM - Motogodziny podwozia (silnik): 9 560 mth - Motogodziny nadwozia (praca żurawia): 14 072 mth - Skrzynia biegów: ZF, przekładnia hydrokinetyczna - Hamulec dodatkowy: Telma retarder - Napęd/sterowanie: 4 x 4 x 4 Hedpfjx H Svdex Acrenr - Ogumienie: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Przebieg: 175 650 km - System zabezpieczeń: LICCON 1 Uwagi: dodatkowe ogrzewanie kabiny żurawia, gniazda 12V w kabinie operatora i kierowcy, reflektory robocze (ksenonowe) przy przegubie wysięgnika, lampa ostrzegawcza lotnicza, czujnik cofania. Stan dobry jak na wiek, gotowy do pracy – więcej informacji na zapytanie – dostępny od ręki.

Stan: używany, przebieg: 117 555 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie dodatkowe: Hamulce przyczepy (układ dwuprzewodowy), zaczep do przyczepy: G 150, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, zbiornik sprężonego powietrza aluminiowy, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, kabina kierowcy: ruchome wejście, komfortowe zawieszenie kabiny (1,8 Hz), alternator 100 A, ograniczenie hałasu 80 dB(A), wyświetlacz graficzny z eko-miernikiem, automatyczna klimatyzacja, czujnik światła i deszczu, dwutłokowy kompresor powietrza, wentylator napędzany paskiem, podświetlana gwiazda Mercedesa, przystawka odbioru mocy MB 2C, programowalny moduł dodatkowy, lampy ostrzegawcze lewa/prawa, wyłącznik automatyczny zabezpieczenia, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany poziomo, osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna na szyby boczne, drzwi kierowcy i pasażera, gniazdo w kabinie 24V, kratka ochronna na szybę przeciwodpryskową, przedni zderzak stalowy, automatyczne światła do jazdy dziennej, belka do zaczepu przyczepy, sygnał ostrzegawczy cofania, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie powietrzne, chłodnica oleju przekładniowego. Dodatkowe wyposażenie: Druga przednia oś skrętna, norma emisji EURO 5, konfiguracja osi: 8x8/4, obciążenie osi przedniej 9,0 t, zaczep do przyczepy: zaczep holowniczy, pionowy tłumik za kabiną, regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, dachowy właz stalowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, kabina kierowcy: M (średniej długości), zawieszenie: resorowane na resorach piórowych, elektryczne podnośniki szyb, 16-biegowa skrzynia biegów, tylna oś H 7, 13 t, koło talerzowe 300, pompa hydrauliczna (pompa Meiller - 6 tłoków), podwozie/nadwozie: rama pod wywrotkę (dodatkowy AV), nadwozie: wywrotka, zbiornik paliwa 300 l, modernizacja modelu od 06/2008, silnik 12,0 l - 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy z dławikiem stałym, rozstaw osi 4800 mm, tylna szyba, przetwornica napięcia 24V/12V 8A, stalowe felgi 9.00x22.5, skrzynia biegów Telligent, system hamowania Telligent z ABS, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, skrzynia rozdzielcza z blokadą mechanizmu różnicowego, przygotowanie do CB-radia, przygotowanie do telefonu/faksu, immobilizer, szyby przeciwsłoneczne, centralny zamek z kluczykiem, dopuszczalna masa całkowita 41,00 t. Nasza oferta generalnie nie obejmuje przeglądu technicznego, badań technicznych ani tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Nie odpowiadamy na zapytania przez WhatsApp. Hnsdewkdd Ujpfx Acrjr

Stan: używany, moc: 74,5 kW (101,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, udźwig: 4 kg/m, wysokość podnoszenia: 14 000 mm, rozmiar opony: 15.5 / 80 - 24, stan opon: 98 procent, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 1 048 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Terenowy ładowacz teleskopowy MANITOU, typ: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 – 4x4x4, pierwsze użycie: 2008, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 14,00 m, DŁUGIE WIDŁY – SZYBKOZŁĄCZKA, DODATKOWA HYDRAULIKA, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny PERKINS TURBO (101,32 KM / 74,50 kW przy 2.200 obr./min), STEROWANIE RADIOWE, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA I UKŁAD KIEROWANIA NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – TRYB KRABOWY, hydrauliczne podpory (2x / szerokie wykonanie), SYSTEM WYRÓWNUJĄCY PRZECHYŁY, CPB, URZĄDZENIE OSTRZEGAWCZE PRZECIĄŻENIA, duża kabina operatora (szyby przyciemniane), KAB – komfortowy fotel, ROPS/FOPS, oświetlenie drogowe, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył), LAMPA OSTRZEGAWCZA, 2 lusterka zewnętrzne, 2 wycieraczki, ogrzewanie / wentylacja, zaczep holowniczy, punkty mocujące i transportowe. Ogumienie: opony terenowe BKT (15.5/80 – 24) – stan ok. 98%. Wymiary transportowe: długość ok. 7.290 mm (ok. 5.930 mm bez wideł), szerokość ok. 2.440 mm, wysokość ok. 2.560 mm. Cena netto eksportowa, w kraju należy doliczyć ustawowy VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT NA KORZYSTNYCH WARUNKACH (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENY NETTO (!) ∗∗∗ © pb Hnjdpfxeuiyqds Acrsr

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 16 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 960 mm, całkowita długość: 16 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 235 / 75 R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2009, Szczegóły Hjdpfewwkrljx Acrenr Numer podwozia: WSTZH8D90030493 Typ: Naczepy Rok produkcji: 2009 Marka: Goldhofer Dodatkowe informacje Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Numer podwozia: WSTZH8D90030493 Rok produkcji: 2009 Masy Obciążenie siodła: 26 000 kg Obciążenie osi: 10 000 kg Łączne obciążenie osi: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 106 000 kg Masa własna: 23 480 kg Ładowność: 82 520 kg Osie Marka osi: BPW Zawieszenie hydrauliczne Układ hamulcowy WABCO z EBS ABS 1. oś z kierowaniem poprzez tarcie 2. oś sztywna Osi 3–8 z kierowaniem hydraulicznym Oś 1 i 2 unoszone Opony: 235 / 75 R17.5 Wymiary Długość: 16 200 mm Rozsuw: 8 300 mm Maks. długość po rozsunięciu: 24 500 mm Długość powierzchni ładunkowej: 12 300 mm do 20 600 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 750 mm Wysokość powierzchni ładunkowej: 955 mm Wysokość siodła: +/- 1 280 mm Dodatkowe informacje Obsługa przez hydraulikę pojazdu Gęsia szyja sterowana hydraulicznie Pierścienie do mocowania ładunku Kieszenie na kłonice Drewniana podłoga ładunkowa Mechaniczne podpory Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi Końcówka sprzęgu 3,5” Centralne smarowanie Tablice ostrzegawcze "Ponadgabarytowy" Sterowanie radiowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235 / 75 R17.5 Marka osi: BPW Zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 1: opony podwójne; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: opony podwójne; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 10 000 kg Tylna oś 3: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 5: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 6: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 7: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 8: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Masy Masa własna: 23 480 kg Ładowność: 82 520 kg DMC: 106 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 96 cm Możliwość wydłużenia nadwozia: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie