Używane 19 To Tandem-Lafette Für 7,82 Jumbo Brücken na sprzedaż (21 335)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 900 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 690 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 020 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 58 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Jumbo - SafeServer przyczepa, plandeka przesuwna z panelami aluminiowymi, nierdzewne szybkozamykacze dźwigniowe: z przodu i z tyłu, prowadnice ocynkowane, dach świetlikowy, dwuskrzydłowe drzwi tylne z ryglowym zamkiem obrotowym, podłoga z płyty antypoślizgowej, szyny Joloda, 12 uchwytów mocujących po każdej stronie, przygotowanie pod wózek widłowy z tyłu, podpory, 2 x podpory opuszczane z tyłu, ucho holownicze 50 mm, głowica sprzęgająca Duo-Matic, 2 schowki, ABS, EBS, oś(e) SAF, układ hamulcowy bębnowy, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI86367 Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu na ten przedmiot. Zapraszamy do kontaktu! Iaedpsx Ax S Ujfx Adgsu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory Iedpfx Adszcvt Rjgjau 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 155 232 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina sypialna = Uwagi = Scania R410 Tandem 2017 12/2018 tandem Żółty YS2R6X20002140627 1.155.232 km Schwarzmüller Z2 T-seria 2017 12/2017 Tandem czerwony VAVTZ2219HH401388 Oś podnoszona 445/45 R19.5 = Dalsze informacje = Oś przednia: kierowana Iasdpfszclnwex Adgeu Masa własna: 10 720 kg Ładowność: 15 280 kg DMC: 26 000 kg Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, Wyposażenie: ABS, Krone tandemowa rama ZZ | Nisko zawieszony sprzęg | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Opony: 385/55R22,5 | Pojazd austriacki | Podpora tylna | Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Isdpsy Uxupjfx Adgeau

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2024, masa własna: 3 450 kg, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu: 41387 Krone, ZZW 18 * Rok produkcji: 2024 * ABS – system zapobiegający blokowaniu kół * EBS – elektroniczny system hamowania * Zawieszenie pneumatyczne * Przyczepa tandemowa * 7,45 * 7,82 * Pneumatyczne złącze duomatik * Uchwyt na koło zapasowe * Wtyczka 15-pinowa * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * Podpora tylna * Pozostałe/inna specyfikacja * Przeglądy: HU / AU do 12.2026 * Zawieszenie: powietrzne * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 450 kg Iedpezd Nu Nofx Adgeau * Ładowność: 14 550 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: BPW * Wysokość sprzęgu: 1320 mm * Dyszel o regulowanej długości * Dodatkowy zawór zwalniający – niebieski przycisk Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (także eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, rejestracja pojazdu * Transport/przewóz pojazdów użytkowych Nasz wykwalifikowany personel służy fachowym doradztwem – zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 040 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa od pierwszego właściciela * Do wysokości postojowej 1.020 ? 1.320 mm * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1.080 mm * Hamulce bębnowe * Uchwyt na koło zapasowe * LED-owe światła cofania * Wysuwana dyszel * Ogumienie 445/45R19,5 (20 - 40%) * Centralne smarowanie Iajdpjy A Uydsfx Adgeu * Osie BPW Informacje: Wszelkie informacje bez gwarancji - sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa własna: 3 155 kg, maksymalna waga ładunku: 14 845 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 820 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, maksymalna prędkość: 210 km/h, Wyposażenie: ABS, NIEMIECKI HANDLOWIEC oferuje: Ijdpfx Adjzdazzsgsau Jumbo tandemowa laweta Ocynkowana 235/75R17,5 Bliźniacze opony Osie BPW Hamulec bębnowy Koło zapasowe 3 skrzynki narzędziowe Wiele lawet i nadwozi wymiennych dostępnych na magazynie! ##### PROSZĘ DZWONIĆ – NIE WYSYŁAĆ EMAILI! ##### DOSTAWA MOŻLIWA NA TERENIE CAŁYCH NIEMIEC! MEPO-POJAZDY UŻYTKOWE DOSTARCZA OD 1983 ROKU! OPIS WYŁĄCZNIE PO WCZEŚNIEJSZYM UZGODNIENIU! #####

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające dla cylindra hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanizmem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * Ucho zaczepu kołnierzowego 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ – monitoring ciśnienia w oponach * 15-stykowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Winda podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm zamontowana z przodu po prawej stronie na ścianie przedniej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * Przed ścianą czołową i skosem tylnym przygotowanie pod montaż zamków kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Burty boczne ze stali trapezowej, dzielone pośrodku na 1 część, odchylane * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty najazdów, w przypadku nieużywania przechowywana wewnątrz przy przedniej ścianie * Śruby mocujące na tylnej ścianie ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu haków spadowych o udźwigu 3 t co 600 mm * W każdym z przednich i tylnych narożników 1 uchwyt mocujący 6,3 t * W belce czołowej i końcowej różne otwory umożliwiające mocowanie 1,2 t * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej na środku, do obciążenia LC 3000 daN ----Rampa: * Jednoczęściowe mechaniczne najazdy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Skos najazdowy z tyłu ok. 860 mm, rama pojazdu Iasdev Eq Evepfx Adgsu ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepu oraz winda podporowa lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w wybranym kolorze z palety RAL (bez kolorów specjalnych i metalizowanych), możliwa zmiana do 6 tygodni przed zakończeniem produkcji. ----Informacje: * Wzmocniona, certyfikowana konstrukcja zgodna z EN 12642 XL, włącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 30. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * Awaryjny układ odblokowania siłowników sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z belką wyrównującą ----Dyszel / Ucho sprzęgające: Ijdpfxexglibe Adgoau * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Możliwość przedłużenia dyszla o 250 mm (do 2250 mm) * Ucho zaczepowe typu flanszowego Ø40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Wyposażenie dodatkowe: * Przednia korba podporowa Jost * Tylne, składane podpory cynkowane ogniowo * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie, na zewnątrz przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie pod późniejszy montaż blokad kontenerowych przed ścianą czołową * Ściana czołowa z gładkiej blachy, przykręcana * Burty z blachy stalowej trapezowej, odchylane, z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy, uchwyt na nieużywaną ścianę wewnątrz przed ścianą czołową * Kołnierze tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Dziurkowana rama zewnętrzna o ok. 45°, gięta, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów kotwiących 3 t co 600 mm * W rogach z przodu i z tyłu po 1 uchu kotwiącym 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory na uchwyty kotwiące 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, rampy i ściana tylna cynkowane ogniowo * Kolor burt RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone ----Termin dostawy: * dostępny od ok. 30. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x oś SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez cylinder nastawczy * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczanie pierwszej osi – sterowane elektronicznie przez EBS-E (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym Isdsx Dp Atopfx Adgeau ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Śruba zaczepowa z kołnierzem 50 mm – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm – do 2 t nacisku pionowego ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja LED 12/24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Wielonapięciowy system EBS dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody łączeniowe do użytku w pojazdach rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24V przez światło końcowe ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka BPW * Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline diamond * Wtykowy zaczep holowniczy (do użycia tylko przy wsuniętym zderzaku) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście przed belką czołową po lewej stronie * Uchwyt na łopatę i miotłę przed belką czołową * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwusekcyjne przyłącza hydrauliczne (od strony silnika z ciężarówki/ciągnika) przeznaczone do 180 bar (eksploatacja z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterowania do tylnej klapy hydraulicznej (montowany po prawej stronie) z obsługą przez pilot radiowy ----Hakowiec: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopowy system hakowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama podstawowa ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Funkcja szybkiego rozkładania przez pilota (bez szybkiego zwijania) * Wyłączniki awaryjne z lewej i prawej strony * Łoże kontenera z 4 podkładami bocznymi na każdą stronę i po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczne ryglowanie tylne * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 x mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku pionowego * Uwaga: W przypadku gdy pilot nie znajduje się w ładowarce, hamulec roboczy musi być zaciągnięty aby umożliwić aktywację pilota. Przyłącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania pozycji zderzaka przeciwnajazdowego – w trakcie kiprowania musi być wsunięty ----Wysokość załadunku: * Ok. 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zderzak oraz podpory hot-dip cynkowane, * Osie, zbiornik powietrza, przednia podpórka lakierowane na kolor czarny * Hakowiec Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Czas dostawy: * Pojazd dostępny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 080 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 415 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy Wabco ABS * Awaryjna instalacja zwalniająca siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osi Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem ----Dyszel / Ucho sprzęgu: * Dyszel z regulacją wysokości (+/- 150 mm) * Ucho sprzęgowe śrubowe 40 mm ----Elementy ogólne zabudowy: * Przednia podpórka Jost * Boczne zabezpieczenia najazdowe * Składana tablica A z tyłu ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Wielokomorowe światła tylne ----Zabudowa: * Stałe stalowe ściany przednie i boczne * Demontowalna stalowa ściana tylna Iodpfxel Th Dmo Adgoau * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * 1 płyta ślizgowa 750 x 1.000 mm w przedniej części, w tym po 2 kliny mocujące z przodu, z możliwością montażu w 2 pozycjach * Belka tylna przystosowana do podkładania aluminiowych ramp najazdowych, w tym 2 dodatkowe podpory z tyłu ----Krawędź ładunkowa: * Wysokość krawędzi ładunkowej bez obciążenia ok. 710 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * 4 przekładane kliny do kontenerów z możliwością montażu w 2 pozycjach do bocznego centrowania kontenerów * Po jednej UVV-uchem mocującym (13,5 t) po każdej stronie do mocowania elementów napinających * 2 napinacze zapadkowe (regulacja wrzecionem) z łańcuchem kompensacyjnym i szybkozłączem skracającym (siła naciągu 6.300 kg) ----Ogumienie: * Ogumienie: 285/70R19.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 1.140 mm ----Lakierowanie: * Rama, ściana przednia, ściany boczne, błotniki, dyszel, podpory tylne – cynkowane ogniowo * Osie, resory, podpórka, zbiornik powietrza – lakierowane na czarno ----Informacje ogólne: * Pojazd posiada rejestrację jednodniową z 06/2024, ze względu na brak systemu monitorowania ciśnienia w oponach nie był załadowany ani użytkowany * Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z miejscowości Egestorf przy autostradzie A7

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 080 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 415 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy Wabco ABS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem kompensacyjnym tandem ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel z regulacją wysokości (+/- 150 mm) * Ucho zaczepowe śrubowe Ø40 mm ----Osprzęt ogólny: * Przednia stopa podporowa Jost * Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe * Składana tablica A z tyłu ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-stykowe gniazdo zasilania * Wielokomorowe światła tylne ----Zabudowa: * Stałe stalowe ściany przednia i boczne * Wkładana stalowa ściana tylna * Podłoga z drewna iglastego grubości 50 mm * 1 nakładka ślizgowa 750 x 1000 mm z przodu, w tym po 2 ograniczniki muldowe z przodu, mocowane w 2 pozycjach * Tylna belka do kładzenia aluminiowych ramp najazdowych, w tym 2 dodatkowe podpory z tyłu ----Krawędź załadunkowa: * Wysokość krawędzi załadunkowej nieobciążonej ok. 710 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * 4 przestawne ograniczniki muldowe mocowane w 2 pozycjach do bocznego centrowania kontenerów * Po jednym (13,5 t) zaczepie UVV po bokach do mocowania elementów napinających * 2 napinacze zapadkowe z regulacją wrzeciona, łańcuchem kompensującym i szybkozłączką (siła naciągu 6300 kg) ----Ogumienie: * Ogumienie: 285/70R19.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 1140 mm ----Lakierowanie: * Rama, ściana przednia, ściany boczne, błotniki, dyszel, tylne podpory ocynkowane ogniowo * Osie, resory, stopa podporowa, zbiornik powietrza lakierowane na czarno ----Informacje ogólne: * Pojazd posiada rejestrację jednodniową z 06/2024, nie posiada systemu monitorowania ciśnienia w oponach i nie był ładowany/ używany * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od zaraz, odbiór w Egestorf przy A7 Iaedpfx Adsl Th Eyogou

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Instalacja hamulcowa Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe duomatik ----Oś: * 2 osie SAF po 9 t * 1. oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm za pomocą cylindrów sterujących * Wspomaganie ruszania i wymuszone opuszczanie na pierwszą oś – sterowane przez elektronikę EBS w zależności od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo przewód do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością opuszczania za pomocą pilota zdalnego sterowania ----Dyszel / ucho zaczepu: * Ucho zaczepowe śrubowe z kołnierzem 50 mm – z regulacją wysokości od +77 mm do -33 mm, dla 2 t nacisku na dyszel ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa * Dodatkowe złącze 3-pinowe 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 tylne reflektory LED, sterowane przez bieg wsteczny * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody przyłączeniowe do zastosowań rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24 V przez światło końcowe ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa winda BPW * Mechanicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów > 6.000 mm * Obręcze aluminiowe Speedline diamond * Sworzniowe sprzęgło zaczepowe (tylko przy wsuniętym zderzaku przeciwnajazdowym) * Zamknięte plastikowe błotniki półpanwiowe na pojedyncze koła Ijdpfx Aex Dp Agsdgsau * Dwustopniowy podest wejściowy przed przednim wspornikiem po stronie kierowcy * Uchwyt na szuflę i miotłę przed przednim wspornikiem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm z prawej strony * Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwukomorowe przyłącza hydrauliczne po stronie silnika z LKW / ciągnika, przystosowane do 180 bar (do pracy z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterujący do hydraulicznej tylnej klapy (zamontowany po stronie kierowcy z prawej) z obsługą przez pilot ----Hakowiec: * Urządzenie teleskopowe hakowe Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr ser. 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilota zdalnego sterowania * Pilot z funkcją szybkiego opuszczania, bez szybkiego podnoszenia * Przycisk awaryjny po lewej i prawej stronie * Łoże kontenera z 4 bocznymi podparciami oraz jedną rolką z tyłu po każdej stronie * Hydrauliczne ryglowanie tyłu od wewnątrz * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t oś) i 2 t nacisku na dyszel * Uwaga: Gdy pilot znajduje się poza stacją dokującą, należy zastosować hamulec roboczy, aby móc korzystać z funkcji pilota. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie hydraulicznych/pneumatycznych zaworów sterujących * System nadzoru chroniący, by zderzak przeciwnajazdowy był wsunięty podczas wywrotu ----Wysokość załadunkowa: * Około 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Malowanie: * Rama, dyszel, stopień wejściowy, zderzak przeciwnajazdowy oraz podpory cynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, przednia winda malowane na czarno * Urządzenie hakowe Palfinger malowane na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjne zwalnianie cylindra sprężynowego ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszel / zaczep kołnierzowy: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Zaczep kołnierzowy 40 mm ----Oświetlenie / elektryka: * Monitorowanie ciśnienia powietrza w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia stopa podporowa Jost * Zewnętrzne, ocynkowane, składane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne osłony najazdowe * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przygotowanie pod montaż blokad kontenerowych przed ścianą czołową * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Boki składane z blachy stalowej trapezowej z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między najazdy, uchwyty do przechowywania wewnątrz ściany czołowej * Przykręcane słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, przegięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu zaczepów typu „fallzurrbügel” 3 t co 600 mm * W rogach z przodu i z tyłu po jednym zaczepie 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe mechaniczne najazdy z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2750 x 600 mm (składane do 20 mm) * Kąt najazdu tylny ok. 860 mm ----Lakierowanie: * Podwozie, dyszel, ściana czołowa, najazdy i tylna ściana ocynkowane ogniowo * Kolor burt według RAL 9010 czysta biel Iaedpsxglh Refx Adgou * Malowanie boków w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL oraz certyfikat mocowania ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 30 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: Iaedpfx Asv D Tcbjdgsu * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * Ucho zaczepowe flanszowe 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Szt. 15-pinowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie na zewnątrz przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego grubości 50 mm * Przed ścianą czołową i tylną skosem – przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Ścinana ściana czołowa z gładkiej blachy – mocowana śrubami * Składane na środku burty boczne z blachy stalowej trapezowej – podzielone 1x po środku * Demontowalna ściana tylna ze stali, wsuwana pomiędzy mocowania ramp – podczas nieużywania przechowywana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki mocowane na śruby ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana zewnętrzna rama ok. 45° zgięta, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów kotwiących 3 t co 600 mm * W narożnikach z przodu i z tyłu po 1 punkt kotwiący 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory na mocowania 1,2 t * Szyna do mocowania Profifix w osi podłużnej – możliwość mocowania do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do szerokości 20 mm) * Skos najazdowy z tyłu ok. 860 mm podwozia ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory składane i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepowe oraz korba podporowa lakierowane w kolorze czarnym * Burty lakierowane w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed ukończeniem ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 30 / 2026

Stan: używany, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 3 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, * 20560 – numer ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Przyczepa tandemowa 3 t, przyczepa do maszyn budowlanych * Typ: UBA 3030-14-1800 * Zaczep kulowy * Hamulec najazdowy * Ruchome najazdy * ocynkowana Iodpfjy Sdv Tjx Adgsau * Skrzynki narzędziowe * Zabudowa plandekowa ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       – Załatwienie tablic czasowych lub celnych       – Przewóz / dostawa na terenie całej UE       – Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich W przypadku pytań w języku rosyjskim prosimy o kontakt pod następującym numerem * WhatsApp wyłącznie dla osób rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, Rok budowy: 2008, kolor: niebieski, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 999 kg, masa własna: 1 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, pierwsza rejestracja: 06/2008, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 700 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41436 Krone, WP 7.7 N3S-CS * Rok produkcji: 2008 * 7,82 * Plandeka używana * Dach stały * Zewnętrzna rama z systemem Multilock (z uchwytami do mocowania ładunku) * Listwa ograniczająca palety * Drzwi portalowe * Deski profilowane drewniane * Przystosowana do transportu kolejowego – dźwigowa * Inne * Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 15.999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg * Wymiary wewnętrzne: dł.=7700 mm, szer.=2480 mm, wys.=3000 mm * Objętość wewnętrzna*: 57 m² * Wymiary mocowań narożnych E=5853 mm * Wymiary zwisu 983 mm * Miejsca paletowe: 19 * Krone WP 77 BDF Jumbo – naczepa wymienna o dużej objętości * Podnoszony dach Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: Iedjzc Ullopfx Adgoau * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic exportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie i inne * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wyszkolonych doradców – chętnie udzielimy fachowej porady.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, kolor: niebieski, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 999 kg, masa własna: 1 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, pierwsza rejestracja: 06/2008, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 700 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41435 Krone, WP 7.7 N3S-CS * Rok produkcji: 2008 * 7,82 * Plandeka używana * Stały dach * Perforacja zewnętrznej ramy (Multilock) * Listwa oporowa na palety * Drzwi portalowe * Deski profilowane drewniane * Przystosowana do transportu kolejowego – możliwy załadunek dźwigiem * Inne * Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 15.999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. = 7700 mm, szer. = 2480 mm, wys. = 3000 mm * Objętość wewnętrzna*: 57 m² Iajdpszc Ulfefx Adgeu * Wymiary okuć narożnych E = 5853 mm * Wymiary zwisu: 983 mm * Miejsca paletowe: 19 * Krone WP 77 BDF Jumbo Volumen — wymienny system skrzyniowy * Podnoszony dach Zastrzeżenie dotyczące odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, proste finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamówienia tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/2011, masa własna: 3 260 kg, maksymalna waga ładunku: 14 740 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2011, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41418 Ijdpfxozc Uk Ue Adgjau Krone, ZZW 18 * Rok produkcji: 2011 * ABS - system zapobiegający blokowaniu kół * EBS - elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Jumbo przyczepa tandem * 7,15 * 7,45 * 7,82 * Złącze powietrzne Duomatik * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Podpora tylna * Pozostałe, inne * Przeglądy: HU / AU do 08.2026 * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Masa własna: 3.260 kg * Ładowność: 14.740 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon 1. oś: 40%|40% -- 40%|40% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 2. oś: 60%|60% -- 60%|60% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * Wysokość odstawienia: 980 mm * Zakres podnoszenia: 830 mm do 1080 mm Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasze wszechstronne usługi obejmują m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, bezproblemowe finansowanie * Wnioskowanie o wszelkie dokumenty (eksportowe) * Zamówienie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2024, masa własna: 3 450 kg, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 41388 Krone, ZZW 18 * Rok produkcji: 2024 * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół Ijdpfx Aezc D U Aodgjau * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Przyczepa tandemowa * 7,45 * 7,82 * Złącze pneumatyczne duomatik * Uchwyt na koło zapasowe * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Podpora tylna * Inne * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Masa własna: 3.450 kg * Ładowność: 14.550 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Producent osi: BPW * Wysokość podporowa: 1320 mm * Ociąg o regulowanej długości * Dodatkowy zawór zwalniający, niebieski przełącznik Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajduje się na naszej stronie internetowej. Oferujemy szeroki zakres usług, m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finasowanie * Wnioskowanie o wszelkie (eksportowe) dokumenty * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, usługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 900 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 710 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Rok budowy: 2012, * 2727 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Jumbo BDF-wymienna skrzynia 7,82 m * Typ: WPR 782 NVSGA * Rok produkcji 08/2012 * Dach podnoszony, regulowane nóżki podporowe, rama ocynkowana, plandeka przesuwna, drzwi portalowe, listwa odbojowa na palety lewa + prawa strona, uchwyty do mocowania ładunku * brak prawych drzwi!! ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Organizacja tymczasowych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport/dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów poza UE Ijdpfezci S Hjx Adgeau Jeśli masz pytania po rosyjsku, możesz zadzwonić pod następujący numer* WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 900 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Rok budowy: 2007, * 750686 - numer ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Jumbo BDF-wymienna nadwozie 7,82 m * Typ: WPR 782 NVSGA * Rok produkcji: 08/2007 * Podnoszony dach, regulowane na wysokość podpory, rama ocynkowana, plandeka przesuwna, drzwi portalowe, listwa oporowa palet po lewej i prawej stronie, uchwyty mocujące Iaodpfozci Tkjx Adgeu ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Organizacja tablic rejestracyjnych krótkoterminowych lub celnych       - Transport/ dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania w języku rosyjskim, można zadzwonić pod następujący numer * WhatsApp wyłącznie dla rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, masa własna: 3 630 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 19,5, kolor: inny, Typ ZTW 19-22, Wysokość sprzęgu: 400 mm, nisko sprzęgany z trzpieniem 50 Iasdpfxoxtquvs Adgsu Uchwyty na wózek widłowy do transportu, Podwozie cynkowane Opony: 8x 245/70 R19,5 bez koła zapasowego. Elektryka i przyłącza powietrza według życzenia klienta w tym akcesoria dostępne za dopłatą. Czas dostawy na zapytanie. Wszystkie podane wartości to dane orientacyjne w mm i kg. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona. Ceny netto ex works D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdziesz pod ...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, 2-osiowa przyczepa TANDEM platforma do napojów z windą załadunkową BÄR 2 t. * BURTY PRZESUWNE OBUSTRONNE: prawa i lewa strona * ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU zgodne z VDI 2700 z 2 x 4-rzędowym systemem zabezpieczenia ładunku z tyłu * Nr pojazdu do zapytań klientów: 3800 * Zawieszenie pneumatyczne * Winda załadunkowa * EBS Iaedpfx Aowh Dvlsdgju * System przeciwblokujący (ABS) * Dopuszczalna masa całkowita 18 t * Hamulce tarczowe Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży* Opis pojazdu służy do jego identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub zakupu na raty Ubezpieczenie gwarancyjne dostępne na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / przegląd UVV windy / badanie tachografu oraz montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne ważne przez 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu możliwe, każdorazowo do osobnej wyceny * Opłata drogowa MAUT do systemu Toll-Collect do załatwienia na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca kolejowego Metzingen (Württ) * STACJA KOLEJOWA DO ODBIORU/PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową: * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * 2-osiowa przyczepa tandemowa platforma do napojów z windą załadowczą BÄR 2 t. * Plandeka przesuwna prawa + lewa * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z VDI 2700 z 2 x 4-rzędowym tylnym systemem zabezpieczającym ładunek * Niskopodwoziowa! * Nr pojazdu do zapytań klientów: 3801 * Zawieszenie pneumatyczne * Winda załadowcza * EBS * System antypoślizgowy (ABS) * 18-tonowa * Hamulce tarczowe Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. * DOSKONAŁA OBSŁUGA I JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego. * Ubezpieczenie gwarancyjne dostępne na zapytanie u ubezpieczyciela. * Przegląd techniczny TÜV/UVV LBW, kontrola tachografu i montaż OBU przez naszych partnerów lokalnych. * Tablice celne na 30 dni. * Wszelkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie indywidualne. * Opłaty drogowe Toll-Collect możliwe do zarezerwowania na miejscu. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ). * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDÓW: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Iodpfeu Rw Npox Adgoau * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stale ponad 200 pojazdów w magazynie