Wywrotka

MERCEDES-BENZ Arocs 3540 8X4 BB 17m³ Muldenkipper hydr. Klappe

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 44 000 kg, kolor: żółty, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Dostępny od zaraz!!! Specjalnie zaprojektowane ramię holownicze z widłami podnoszącymi do ratownictwa, odholowywania uszkodzonych pojazdów, ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów, naczep itp. Pełny układ hydrauliczny. Trzecie malowanie HDRV (STANDARD) SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (wewnątrz): żółty RAL 1032 SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (na zewnątrz): żółty RAL 1032 WIDŁY PODNOSZĄCE: czarne, U-TEXT RAL 9005 RAMIĘ HOLOWNICZE: czarne, U-TEXT RAL 9005 TYLNE PODPORY: czarne, U-TEXT RAL 9005 PRZECIWWAGA (z przodu, pod kabiną kierowcy, jeśli dotyczy): czarna, U-TEXT RAL 9005, gładka rama z przodu (STANDARD) - ocynkowane ogniowo Fpjdpfx Aopl Avdsf Rsb - Przystosowane do montażu przeciwwagi z przodu - tylny segment lakierowany w kolorze zabudowy (STANDARD) - Kąt podnoszenia 40° (model HDRV 1013) - Płyty montażowe pod główną i pomocniczą wciągarkę, szekle 2x15000kg - Lewa i prawa strona tylnej części ramienia - Miejsce na uchwyt koła zapasowego na ramieniu holowniczym - Widły podnoszące (STANDARD) - Zakres pozycjonowania względem osi poziomej -5° / +10° - Udźwig przy wsunięciu 20000kg - Udźwig przy wysunięciu 10000kg - Wysięg 3800 mm - Zakres do hydraulicznych tylnych podpór (STANDARD) - Niezależnie sterowane - Maksymalna szerokość - 3000mm - Obracane podpory do pracy na asfalcie i hydraulicznie wysuwana belka, model HDRV 1013 Jednostopniowe wysunięcie 0-3000mm Maksymalna ładowność 2000kg – zbiornik za kabiną kierowcy - Przeniesienie zbiornika powietrza za kabinę kierowcy - Przeniesienie akumulatorów za kabinę kierowcy - Przeniesienie zbiornika AdBlue - Przeciwwaga za kabiną kierowcy na ramie z przodu (waga 100kg) - Główna wciągarka COME UP Bison 50, zamontowana na ramieniu holowniczym, siła uciągu 22t, hydrauliczna (STANDARD) - Podwójna pompa hydrauliczna (STANDARD) - Blok sterujący hydrauliczny po prawej stronie (STANDARD) - Po prawej stronie, z tyłu, szybkozłącze z przewodem 20 metrów do zasilania instalacji hamulcowej, przekazywane z podwozia - Zwijać powietrza, po lewej stronie zabudowy - Elektryczne gniazdo przyczepy + zaczep holowniczy, zasilanie z podwozia - Starthilfe 12V/24V, kabel, dźwignia montowana po prawej stronie - Starthilfe 12V/24V, kabel, dźwignia montowana po lewej stronie - Kamera + monitor LCD w kabinie kierowcy - Kamera nad wciągarką + monitor LCD w skrzynce sterowniczej MONITOR: • Odporność na wibracje: 10G • Odporność na uderzenia: 100G • Temperatura pracy: -30 do +70°C • Oznakowanie CE • Zatwierdzenie EMC • Wyłącznik awaryjny - Zdalne sterowanie radiowe – 1 funkcja - Wykonane z aluminium - Uchwyty na narzędzia i akcesoria - Podłoga pokryta matą gumową - Mała drabinka - Pomocnicza drabinka w skrzynce – drzwi - Barierki na skrzynkach – stal nierdzewna - Perforowany aluminiowy podest zamontowany na górze skrzynek - Uchwyt ze stali nierdzewnej w dużej skrzynce za kabiną kierowcy, do wideł, haków, otwarte profile stalowe krawędzi skrzynek - Oświetlenie zgodne z przepisami ruchu drogowego - Oświetlenie LED w skrzynkach narzędziowych - Oświetlenie LED na zewnątrz - Belka świetlna LED GAMET DE LUX, 1800mm - Montaż belki sygnalizacyjnej na górnej części zabudowy - Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż z przodu - Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż z tyłu - Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż na krawędzi ostatnich drzwi skrzynki - Przełączniki do wszystkich reflektorów

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 44 000 kg, kolor: żółty, hamulce: retarder, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Specjalnie zaprojektowane ramię holownicze z podnośnikiem widełkowym do ratownictwa, holowania pojazdów uszkodzonych, ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów, przyczep itd. Pełny układ hydrauliczny. Lakierowanie HDRV (STANDARD) DOSTĘPNE OD RĘKI SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (wewnątrz): żółty RAL 1032 SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (zewnątrz): żółty RAL 1032 PODNOŚNIK WIDEŁKOWY: czarny, U-TEXT RAL 9005 RAMIĘ HOLOWNICZE: czarny, U-TEXT RAL 9005 WSPORNIKI TYLNE: czarny, U-TEXT RAL 9005 PRZECIWWAGA (przód, pod kabiną, jeśli dotyczy): czarny, U-TEXT RAL 9005, przód gładka rama (STANDARD) - ocynk ogniowo - do montażu przeciwwagi z przodu - tylna część w kolorze zabudowy (STANDARD) - kąt podnoszenia 40° (Rys. HDRV 1013) - płyty montażowe dla głównej i pomocniczej wciągarki – szekle 2x15000kg - lewa i prawa strona tylnej części ramienia - miejsce na uchwyt koła zapasowego na ramieniu holowniczym PODNOŚNIK WIDEŁKOWY (STANDARD) - zakres położenia względem osi poziomej -5°/+10° - udźwig w stanie wsuniętym 20000kg - udźwig w stanie wysuniętym 10000kg - wysuw 3800 mm - obszar do tylnych podpór hydraulicznych (STANDARD) - niezależnie sterowany - maksymalna szerokość – 3000mm - obracane podpory do pracy na asfalcie oraz hydraulicznie wysuwana belka Nr HDRV 1013 Pojedynczy wysuw 0-3000mm maksymalna ładowność 2000kg – przechowywanie zbiornika za kabiną - Przeniesienie zbiornika powietrza za kabinę - Przeniesienie akumulatora za kabinę Fpodpfsiuwl Ssx Af Rsb - Przeniesienie zbiornika AdBlue - Przeciwwaga za kabiną na ramie z przodu (waga 100kg) - Główna wciągarka COME UP Bison 50, zamontowana na ramieniu holowniczym, siła uciągu 22t, dodatkowa wciągarka COME UP Bison 50, zamontowana na ramieniu holowniczym, siła uciągu 22t, układ hydrauliczny (STANDARD) - Podwójna pompa hydrauliczna (STANDARD) - hydrauliczny rozdzielacz po prawej stronie (STANDARD) - po prawej stronie, z tyłu złącza do zasilania systemu pneumatycznego, doprowadzone od podwozia - szybkozłącze z kablem 20 metrów - bęben powietrzny po lewej stronie zabudowy, nad tylnymi osiami elektryczne gniazdo dla przyczepy + sprzęg przyczepy, doprowadzone z podwozia - starter 12V/24V, kabel, dźwignia, montowana po prawej stronie - starter 12V/24V, kabel, dźwignia, montowana po lewej stronie - kamera + ekran LCD w kabinie - kamera nad wciągarkami + ekran LCD w skrzynce sterowniczej EKRAN: - Wibracyjność: 10G - Odporność na uderzenia: 100G - Temperatura pracy: -30 do +70°C - Certyfikat CE - Zatwierdzenie EMC - Wyprowadzenie na wyłącznik awaryjny - Zdalne sterowanie radiowe – 1 funkcja - wykonane z aluminium - uchwyty na narzędzia i akcesoria - podłoga z mat gumowych - mała drabinka - drabinka pomocnicza w otwieranej skrzynce - poręcz na skrzynkach – stal nierdzewna - stopień aluminiowy, perforowany, zamontowany na górze skrzynek - uchwyt ze stali nierdzewnej w dużej skrzynce za kabiną na widły, haki, otwarte krawędzie skrzynek wykończone profilem ze stali nierdzewnej - oświetlenie zgodne z przepisami ruchu drogowego - oświetlenie LED w skrzynkach - zewnętrzne oświetlenie LED - LED-owa belka ostrzegawcza GAMET DE LUX, 1800 mm - montaż belki ostrzegawczej na górnej części zabudowy - lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki, montaż z przodu - lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki, montaż z tyłu - lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki, montaż na końcu ostatnich drzwi skrzynki - przełączniki do wszystkich reflektorów

Stan: używany, przebieg: 37 026 km, moc: 270 kW (367,10 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie dźwigu: Poziom emisji spalin silnika V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 oraz TIER 4 zgodnie z EPA/CARB. Nadbudowa dźwigu: - Maszyna bazowa Osprzęt roboczy: - Programowanie systemu LICCON pod późniejszą adaptację dla wysięgnika przegubowego - Blok hakowy 30,2 t z 3 krążkami i podwójnym hakiem Fsdjwzhqgepfx Af Rjpb Wyposażenie dodatkowe – podwozie: - Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Dodatkowe, niezależne od silnika ogrzewanie wraz z programatorem czasu — kabina operatora podwozia - Skrzynia na narzędzia z tyłu pojazdu - Skrzynia na podkłady podporowe Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa: - Dodatkowy balast 7,3 t (dla łącznej masy balastu 12,8 t) - Dwa reflektory robocze na sekcji obrotowej regulowane elektrycznie oraz reflektory robocze na platformie obrotowej (2 z boku, 2 z tyłu) W międzyczasie dźwig został oznakowany. Oferta niezobowiązująca. Bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona poprzedniej sprzedaży. Rezerwacja możliwa po wpłacie zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków na naszym koncie, rezerwacja nie jest potwierdzona, a dostępność nie jest zagwarantowana. Umowa kupna uznawana jest za zawartą po otrzymaniu pełnej wpłaty. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i wyłącznie przelewem bankowym. Nie akceptujemy czeków.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 351 906 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: AdBlue, retarder, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Intarder - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = YS2R8X40002124470 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła; redukcja: zewnętrzne osie planetarne; hamulce: tarczowe Oś tylna 2: podwójne koła; redukcja: zewnętrzne osie planetarne; hamulce: tarczowe Wagi Masa własna: 25.751 kg Ładowność: 13.249 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (częściowy) Długość masztu: 34 m Udźwig: 22.000 kg Marka zabudowy: PALFINGER 72002 Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Prosimy o kontakt z działem sprzedaży, aby uzyskać więcej informacji. = Informacje firmowe = Jeśli masz pytania lub sugestie, nie wahaj się z nami skontaktować. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT-u. Żadne prawa nie mogą być wywodzone z podanych informacji. Telefon biura: Fodpfsx Ivnasx Af Repb MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem środki powinny zostać przelane na nasze konto bankowe poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeżeli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YS2R4X2000924XXXX, przebieg: 470 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 685 kg, maksymalna waga ładunku: 19 000 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja samochodu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Oferujemy na sprzedaż 4 jednostki ciągnika siodłowego SCANIA R 410 XT z żurawiem: Cena na zapytanie. (Drugi ciągnik z 2018 roku / Dwa pozostałe z 2022 roku dostępne na naszym profilu) Dodatkowe informacje: - Filmy wideo dostępne na życzenie; - Zawieszenie przód/tył: resory piórowe + pneumatyczne; - Wzmocniona turbosprężarka; - Redukcja katalityczna - SCR; - Wentylacja skrzyni korbowej: tryb otwarty; - Oczyszczanie gazów skrzyni korbowej: odśrodkowe; - Redukcja hałasu: 81/82 dBA zgodnie z R51.03; - Sprzęgło manualne i automatyczne; - Oświetlenie LED (światła pozycyjne i do jazdy dziennej); Skrzynia biegów: - Skrzynia GRS895R – 12 biegów - Chłodnica oleju skrzyni biegów Fsdpfsttzu Sox Af Ropb - Wymiennik ciepła oleju skrzyni: olej/woda Zawieszenie: pneumatyczne Informacje o oponach: - Opony przód: Goodyear 385/65R22.5 RE DIR - Opony tył: Goodyear 315/80R22.5 RE MOT Pojemność zbiornika AdBlue: 60 litrów Położenie zbiornika AdBlue: prawa strona Wyposażenie dodatkowe: - Immobilizer - ASR - Skrzynka narzędziowa - Hak - Wspomaganie kierownicy - EBS - ESP - Centralny zamek - Hamulec silnikowy - Lodówka - Lampy ostrzegawcze (kogut) - Lusterka elektrycznie sterowane - Lusterka elektrycznie podgrzewane - Fotel pneumatyczny - Szyberdach - Klimatyzacja automatyczna 3-strefowa - Webasto Żuraw HIAB 228: - Model: X 228 E5 HIDUO - Moment udźwigu: 17,30 T/m - Wysięg hydrauliczny: 15,10 m - Maksymalny udźwig: 3,60 m – 5300 kg 4,90 m – 3850 kg 6,60 m – 2750 kg 8,60 m – 2000 kg 10,70 m – 1540 kg 12,80 m – 1240 kg 15,00 m – 1060 kg - Kąt obrotu: 415° Zapraszamy do kontaktu po więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 566 507 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: półautomatyczny, Rok produkcji: 2010, Wyposażenie: ABS, Mercedes Benz Actros 3241 Rok produkcji: 2010 Przebieg: 566 507 km Wywrotka 8x4 Plandeka Euro 5 AdBlue Stałe sprzęgło do przyczepy Masa własna: 13 930 kg Fedpfx Afowyy R Ao Rspb Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Automatyczna skrzynia biegów ze sprzęgłem Elektryczne podnośniki szyb Zawieszenie resorowe Numer wewnętrzny: 25L069

Stan: używany, przebieg: 596 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: półautomatyczny, Rok produkcji: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Mercedes Benz Axor 3543, rok produkcji 10/2010, przebieg: 596 000 km, 4-osiowy / 8x4, EPS – półautomatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, tempomat, hamulec silnikowy, ABS / ESP, AdBlue, elektryczne szyby i lusterka, resorowane resorami piórowymi na osiach 1, 2 i 3, zabudowa: Carnehl 16 m³, numer wewnętrzny: 25L082 Fpjdpfxow Nt Swe Af Rjb

Stan: używany, przebieg: 146 470 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Pojemność silnika: 12.810 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Cena sprzedaży: € 17.900, US$ 20.960 Fpjdpfoxukivex Af Rob

Stan: używany, przebieg: 303 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2020, Rok produkcji: 2020, MAN TGS 35.510 FK 8x4 resorowy/ resorowy tylnozsypowy z wywrotką SCHWARZMÜLLER THERMO • Moc: 375 kW / 510 KM • Pojemność silnika: 12 419 cm³ • Norma emisji spalin: EURO 6D • Automatyczna skrzynia biegów • Klimatyzacja automatyczna • Retarder • Hydraulika wywrotu • Asystent ruszania pod górę • Blokada mechanizmu różnicowego • Hamulec silnikowy • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe • Osłona przeciwsłoneczna • Kabina sypialna z jednym łóżkiem • Ogrzewanie postojowe • Lodówka • Wielofunkcyjna kierownica • Duża nawigacja MAN Osie: • 2 x oś 9-tonowa • 2 x oś 13-tonowa (3. i 4. oś) • WSZYSTKIE RESOROWANE! Opony: • 1. i 2. oś: 385/65 R 22.5 • 3. i 4. oś: 315/65 R 22.5 Masy: • Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg (technicznie możliwe 37 000 kg) • Masa własna: 14 400 kg Wymiary pojazdu: • Zewnętrzne: 8 580 x 2 550 x 3 450 mm (dł. x szer. x wys.) Zabudowa: wywrotka tylna SCHWARZMÜLLER • Termiczna wywrotka HARDOX • Pojemność: 15 m³ • Elektryczna plandeka CRAMARO Fpedpfxjx N E Ulj Af Reb • Podłoga HARDOX - Od pierwszego właściciela! - Pojazd z Niemiec! - Serwisowany w autoryzowanym serwisie - TÜV / badanie techniczne / przegląd bezpieczeństwa: na życzenie i za dopłatą NOWY! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Cena: na zapytanie Proszę o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 746 804 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * Scania R 480 2x wywrotka boczna Fedjxzw Dgspfx Af Repb * Stalowa mulda wywrotki * Napęd 8x4 z retardererem * Zawieszenie resorowe przód/tył * Retarder * DMC 32 000 kg * Masa własna 140 kg * Ładowność 16 785 kg * Rok produkcji 2007 * Przebieg 746 804 km * Klimatyzacja * Euro 4 * Dobry stan, wszystko ok * XLER8x400163950 * Godziny pracy od poniedziałku do piątku 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angielski: Mladen Ilic