Laweta

MERCEDES-BENZ Arocs 4153 8x4 Heavy

Dostępny od zaraz!!!

Specjalnie zaprojektowane ramię holownicze z widłami podnoszącymi do ratownictwa, odholowywania uszkodzonych pojazdów, ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów, naczep itp. Pełny układ hydrauliczny. Trzecie malowanie HDRV (STANDARD)

SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (wewnątrz): żółty RAL 1032
SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (na zewnątrz): żółty RAL 1032
WIDŁY PODNOSZĄCE: czarne, U-TEXT RAL 9005
RAMIĘ HOLOWNICZE: czarne, U-TEXT RAL 9005
TYLNE PODPORY: czarne, U-TEXT RAL 9005

PRZECIWWAGA (z przodu, pod kabiną kierowcy, jeśli dotyczy): czarna, U-TEXT RAL 9005, gładka rama z przodu (STANDARD)
- ocynkowane ogniowo
- Przystosowane do montażu przeciwwagi z przodu
- tylny segment lakierowany w kolorze zabudowy (STANDARD)
- Kąt podnoszenia 40° (model HDRV 1013)
- Płyty montażowe pod główną i pomocniczą wciągarkę, szekle 2x15000kg
- Lewa i prawa strona tylnej części ramienia
- Miejsce na uchwyt koła zapasowego na ramieniu holowniczym
- Widły podnoszące (STANDARD)
- Zakres pozycjonowania względem osi poziomej -5° / +10°
- Udźwig przy wsunięciu 20000kg
- Udźwig przy wysunięciu 10000kg
- Wysięg 3800 mm
- Zakres do hydraulicznych tylnych podpór (STANDARD)
- Niezależnie sterowane
- Maksymalna szerokość - 3000mm
- Obracane podpory do pracy na asfalcie i hydraulicznie wysuwana belka, model HDRV 1013

Jednostopniowe wysunięcie 0-3000mm
Maksymalna ładowność 2000kg – zbiornik za kabiną kierowcy

- Przeniesienie zbiornika powietrza za kabinę kierowcy
- Przeniesienie akumulatorów za kabinę kierowcy
- Przeniesienie zbiornika AdBlue
- Przeciwwaga za kabiną kierowcy na ramie z przodu (waga 100kg)
- Główna wciągarka COME UP Bison 50, zamontowana na ramieniu holowniczym, siła uciągu 22t, hydrauliczna (STANDARD)
- Podwójna pompa hydrauliczna (STANDARD)
- Blok sterujący hydrauliczny po prawej stronie (STANDARD)
- Po prawej stronie, z tyłu, szybkozłącze z przewodem 20 metrów do zasilania instalacji hamulcowej, przekazywane z podwozia
- Zwijać powietrza, po lewej stronie zabudowy
- Elektryczne gniazdo przyczepy + zaczep holowniczy, zasilanie z podwozia
- Starthilfe 12V/24V, kabel, dźwignia montowana po prawej stronie
- Starthilfe 12V/24V, kabel, dźwignia montowana po lewej stronie
- Kamera + monitor LCD w kabinie kierowcy
- Kamera nad wciągarką + monitor LCD w skrzynce sterowniczej

MONITOR:
• Odporność na wibracje: 10G
• Odporność na uderzenia: 100G
• Temperatura pracy: -30 do +70°C
• Oznakowanie CE
• Zatwierdzenie EMC
• Wyłącznik awaryjny

- Zdalne sterowanie radiowe – 1 funkcja
- Wykonane z aluminium
- Uchwyty na narzędzia i akcesoria
- Podłoga pokryta matą gumową
- Mała drabinka
- Pomocnicza drabinka w skrzynce – drzwi
- Barierki na skrzynkach – stal nierdzewna
- Perforowany aluminiowy podest zamontowany na górze skrzynek
- Uchwyt ze stali nierdzewnej w dużej skrzynce za kabiną kierowcy, do wideł, haków, otwarte profile stalowe krawędzi skrzynek
- Oświetlenie zgodne z przepisami ruchu drogowego
- Oświetlenie LED w skrzynkach narzędziowych
Nsdspl Avdspfx Am Sslc
- Oświetlenie LED na zewnątrz
- Belka świetlna LED GAMET DE LUX, 1800mm
- Montaż belki sygnalizacyjnej na górnej części zabudowy
- Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż z przodu
- Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż z tyłu
- Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż na krawędzi ostatnich drzwi skrzynki
- Przełączniki do wszystkich reflektorów

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.