Ciężarówka z dźwigiem

Scania R 520 V8 + PALFINGER 72002 6X + JIB 4X + WINCH ...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 300 000 km, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: żuraw, SCANIA R410, 6x2, euro 6, automatyczna skrzynia biegów, żuraw Palfinger 27000 na obrotnicy z 6 wysuwami hydraulicznymi + Jib z 2 wysuwami hydraulicznymi (28 metrów wysokości) z hydrauliką na końcu ramienia, 4 podpory stabilizujące, sterowanie radiowe, nowa trójstronna wywrotka 6,00 m, pełne zawieszenie pneumatyczne, stan idealny. Chętnie udzielimy szczegółowych informacji telefonicznie lub na miejscu. Iiedpfx Aox A Tx Asdkek

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 225 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Elektryczne podnośniki szyb - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Centralny zamek - Hak do holowania = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: sierpień 2018 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Masa Masa własna: 22 015 kg Ładowność: 18 985 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-5, rok produkcji 2018, za kabiną Marka zabudowy: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-5 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Ijdpovvuw Rjfx Adkeik Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 525 222 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: beżowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MB Actros 3346 6X4 BL Retarder EPS ze sprzęgłem Iijdpswtwciofx Adksk Trójstronny wywrotka z żurawiem Palfinger PK 23002, 4 wysuwy (12,2 m) w komplecie z rotatorem i chwytakiem, sterowanie radiowe

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 44 000 kg, kolor: żółty, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Dostępny od zaraz!!! Iodpfxopl Avds Adksik Specjalnie zaprojektowane ramię holownicze z widłami podnoszącymi do ratownictwa, odholowywania uszkodzonych pojazdów, ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów, naczep itp. Pełny układ hydrauliczny. Trzecie malowanie HDRV (STANDARD) SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (wewnątrz): żółty RAL 1032 SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (na zewnątrz): żółty RAL 1032 WIDŁY PODNOSZĄCE: czarne, U-TEXT RAL 9005 RAMIĘ HOLOWNICZE: czarne, U-TEXT RAL 9005 TYLNE PODPORY: czarne, U-TEXT RAL 9005 PRZECIWWAGA (z przodu, pod kabiną kierowcy, jeśli dotyczy): czarna, U-TEXT RAL 9005, gładka rama z przodu (STANDARD) - ocynkowane ogniowo - Przystosowane do montażu przeciwwagi z przodu - tylny segment lakierowany w kolorze zabudowy (STANDARD) - Kąt podnoszenia 40° (model HDRV 1013) - Płyty montażowe pod główną i pomocniczą wciągarkę, szekle 2x15000kg - Lewa i prawa strona tylnej części ramienia - Miejsce na uchwyt koła zapasowego na ramieniu holowniczym - Widły podnoszące (STANDARD) - Zakres pozycjonowania względem osi poziomej -5° / +10° - Udźwig przy wsunięciu 20000kg - Udźwig przy wysunięciu 10000kg - Wysięg 3800 mm - Zakres do hydraulicznych tylnych podpór (STANDARD) - Niezależnie sterowane - Maksymalna szerokość - 3000mm - Obracane podpory do pracy na asfalcie i hydraulicznie wysuwana belka, model HDRV 1013 Jednostopniowe wysunięcie 0-3000mm Maksymalna ładowność 2000kg – zbiornik za kabiną kierowcy - Przeniesienie zbiornika powietrza za kabinę kierowcy - Przeniesienie akumulatorów za kabinę kierowcy - Przeniesienie zbiornika AdBlue - Przeciwwaga za kabiną kierowcy na ramie z przodu (waga 100kg) - Główna wciągarka COME UP Bison 50, zamontowana na ramieniu holowniczym, siła uciągu 22t, hydrauliczna (STANDARD) - Podwójna pompa hydrauliczna (STANDARD) - Blok sterujący hydrauliczny po prawej stronie (STANDARD) - Po prawej stronie, z tyłu, szybkozłącze z przewodem 20 metrów do zasilania instalacji hamulcowej, przekazywane z podwozia - Zwijać powietrza, po lewej stronie zabudowy - Elektryczne gniazdo przyczepy + zaczep holowniczy, zasilanie z podwozia - Starthilfe 12V/24V, kabel, dźwignia montowana po prawej stronie - Starthilfe 12V/24V, kabel, dźwignia montowana po lewej stronie - Kamera + monitor LCD w kabinie kierowcy - Kamera nad wciągarką + monitor LCD w skrzynce sterowniczej MONITOR: • Odporność na wibracje: 10G • Odporność na uderzenia: 100G • Temperatura pracy: -30 do +70°C • Oznakowanie CE • Zatwierdzenie EMC • Wyłącznik awaryjny - Zdalne sterowanie radiowe – 1 funkcja - Wykonane z aluminium - Uchwyty na narzędzia i akcesoria - Podłoga pokryta matą gumową - Mała drabinka - Pomocnicza drabinka w skrzynce – drzwi - Barierki na skrzynkach – stal nierdzewna - Perforowany aluminiowy podest zamontowany na górze skrzynek - Uchwyt ze stali nierdzewnej w dużej skrzynce za kabiną kierowcy, do wideł, haków, otwarte profile stalowe krawędzi skrzynek - Oświetlenie zgodne z przepisami ruchu drogowego - Oświetlenie LED w skrzynkach narzędziowych - Oświetlenie LED na zewnątrz - Belka świetlna LED GAMET DE LUX, 1800mm - Montaż belki sygnalizacyjnej na górnej części zabudowy - Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż z przodu - Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż z tyłu - Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż na krawędzi ostatnich drzwi skrzynki - Przełączniki do wszystkich reflektorów

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 369 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: klimatyzacja, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Elektryczne szyby - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Zawieszenie paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Centralny zamek - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 20 275 kg Ijdpfx Adsuthrrokeik Ładowność: 9 725 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF 3220-K5 + JIB FJ 1000-K4, rok produkcji 2014, za kabiną Pompa: tak Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 44 000 kg, kolor: żółty, hamulce: retarder, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Specjalnie zaprojektowane ramię holownicze z podnośnikiem widełkowym do ratownictwa, holowania pojazdów uszkodzonych, ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów, przyczep itd. Pełny układ hydrauliczny. Lakierowanie HDRV (STANDARD) Iiedpfxeiuwl Ss Adkek DOSTĘPNE OD RĘKI SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (wewnątrz): żółty RAL 1032 SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (zewnątrz): żółty RAL 1032 PODNOŚNIK WIDEŁKOWY: czarny, U-TEXT RAL 9005 RAMIĘ HOLOWNICZE: czarny, U-TEXT RAL 9005 WSPORNIKI TYLNE: czarny, U-TEXT RAL 9005 PRZECIWWAGA (przód, pod kabiną, jeśli dotyczy): czarny, U-TEXT RAL 9005, przód gładka rama (STANDARD) - ocynk ogniowo - do montażu przeciwwagi z przodu - tylna część w kolorze zabudowy (STANDARD) - kąt podnoszenia 40° (Rys. HDRV 1013) - płyty montażowe dla głównej i pomocniczej wciągarki – szekle 2x15000kg - lewa i prawa strona tylnej części ramienia - miejsce na uchwyt koła zapasowego na ramieniu holowniczym PODNOŚNIK WIDEŁKOWY (STANDARD) - zakres położenia względem osi poziomej -5°/+10° - udźwig w stanie wsuniętym 20000kg - udźwig w stanie wysuniętym 10000kg - wysuw 3800 mm - obszar do tylnych podpór hydraulicznych (STANDARD) - niezależnie sterowany - maksymalna szerokość – 3000mm - obracane podpory do pracy na asfalcie oraz hydraulicznie wysuwana belka Nr HDRV 1013 Pojedynczy wysuw 0-3000mm maksymalna ładowność 2000kg – przechowywanie zbiornika za kabiną - Przeniesienie zbiornika powietrza za kabinę - Przeniesienie akumulatora za kabinę - Przeniesienie zbiornika AdBlue - Przeciwwaga za kabiną na ramie z przodu (waga 100kg) - Główna wciągarka COME UP Bison 50, zamontowana na ramieniu holowniczym, siła uciągu 22t, dodatkowa wciągarka COME UP Bison 50, zamontowana na ramieniu holowniczym, siła uciągu 22t, układ hydrauliczny (STANDARD) - Podwójna pompa hydrauliczna (STANDARD) - hydrauliczny rozdzielacz po prawej stronie (STANDARD) - po prawej stronie, z tyłu złącza do zasilania systemu pneumatycznego, doprowadzone od podwozia - szybkozłącze z kablem 20 metrów - bęben powietrzny po lewej stronie zabudowy, nad tylnymi osiami elektryczne gniazdo dla przyczepy + sprzęg przyczepy, doprowadzone z podwozia - starter 12V/24V, kabel, dźwignia, montowana po prawej stronie - starter 12V/24V, kabel, dźwignia, montowana po lewej stronie - kamera + ekran LCD w kabinie - kamera nad wciągarkami + ekran LCD w skrzynce sterowniczej EKRAN: - Wibracyjność: 10G - Odporność na uderzenia: 100G - Temperatura pracy: -30 do +70°C - Certyfikat CE - Zatwierdzenie EMC - Wyprowadzenie na wyłącznik awaryjny - Zdalne sterowanie radiowe – 1 funkcja - wykonane z aluminium - uchwyty na narzędzia i akcesoria - podłoga z mat gumowych - mała drabinka - drabinka pomocnicza w otwieranej skrzynce - poręcz na skrzynkach – stal nierdzewna - stopień aluminiowy, perforowany, zamontowany na górze skrzynek - uchwyt ze stali nierdzewnej w dużej skrzynce za kabiną na widły, haki, otwarte krawędzie skrzynek wykończone profilem ze stali nierdzewnej - oświetlenie zgodne z przepisami ruchu drogowego - oświetlenie LED w skrzynkach - zewnętrzne oświetlenie LED - LED-owa belka ostrzegawcza GAMET DE LUX, 1800 mm - montaż belki ostrzegawczej na górnej części zabudowy - lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki, montaż z przodu - lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki, montaż z tyłu - lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki, montaż na końcu ostatnich drzwi skrzynki - przełączniki do wszystkich reflektorów

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 200 000 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 6 523 h, Wyposażenie: niski poziom hałasu, zaczep do przyczepy, = Inne opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz siły hamowania - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 23 686 kg Iisdpexwlr Defx Adkek Ładowność: 12 314 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Tak Marka zabudowy: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 258 873 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System AdBlue - Blokada mechanizmu różnicowego - Elektryczne podnośniki szyb - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg zaczepowy typu Maul - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = HMF 3220 K8 Wciągarka. 4 x hydrauliczne podpory. Sterowanie radiowe Scanreco. 4,70 m – 5 770 kg. 6,50 m – 3 860 kg. 8,40 m – 2 750 kg. 10,40 m – 2 040 kg. 12,50 m – 1 580 kg. 14,60 m – 1 270 kg. Iisdpfxewzg R Se Adkok 16,70 m – 1 060 kg. 18,90 m – 910 kg. 21,20 m – 800 kg. Skrzynia ładunkowa z twistlockami. Demontowalne burty aluminiowe: 80 cm. Wysokość załadunku: 125 cm. Sprzęg przyczepy VBG. = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy System AdBlue: Tak Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 1048 x 255 cm Wagi Masa własna: 17 125 kg Ładowność: 10 875 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: AROCS 2545 6x2 / HMF 32 TM / CRA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać prawidłowe informacje, jednak nie można wywodzić żadnych praw z opublikowanych tekstów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 140 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Skórzana tapicerka - Skórzane siedzenia - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne Iiedexpgpbopfx Adksk - Pneumatyczne fotele - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 20.200 kg Ładowność: 14.800 kg DMC: 35.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 53002-SH E + JIB PJ 125 E, rok produkcji 2019, za kabiną Marka zabudowy: AJK HLF20-5430 Pompa: Tak Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 181 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Elektryczne podnośniki szyb - Intarder - Skórzana tapicerka wnętrza - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe Iodpfx Aexnm Nledkeik - Wałek odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: październik 2015 r. Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Wagi Masa własna: 28 175 kg Ładowność: 10 825 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Tak Marka zabudowy: HMF 8520 K8 FJ 1200-K6 Oznakowanie CE: tak Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie