Standardowy ciągnik siodłowy

MAN TGX 18.640, INDIVIDUAL S, FULL-AIR, ALUFELGEN, STANDKLIMA, E6, PERFORMANCE-LINE,

Stan: używany, przebieg: 3 750 km, moc: 213 kW (289,60 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 075 mm, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 5 500 kg, pierwsza rejestracja: 01/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 316/60R22,5, liczba miejsc: 3, Rok produkcji: 2025, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Pojazd magazynowy - dostępny od ręki. Leasing z opcją wykupu bez wpłaty własnej: 2999€ miesięcznie, 72 raty z ratą końcową. Oferta promocyjna obowiązuje w styczniu. Hydrauliczna platforma przesuwna stalowa STBP7001, hydrauliczny wysięgnik STH50.2, hydrauliczne przesuwanie wyciągarki, hydrauliczna wyciągarka 6,8 t na przodzie platformy oraz tylna hydrauliczna wyciągarka 4,3 t z tyłu. Dwie dodatkowe mobilne rampy, sprzęg przyczepowy Rockinger, hak kulowy z tyłu, cała zabudowa ocynkowana ogniowo. 5 zamykanych skrzynek V2A, 1 skrzynka sterownicza V2A z osłonami dźwigni sterujących, reflektory robocze LED Twin Power na ramie oraz reflektory tylne LED, oświetlenie LED wnętrza skrzynki sterowniczej, profesjonalny 18-kanałowy system radiowy, rozruch obcy 12/24V, boczne belki ostrzegawcze FULL LED ok. 2000 mm szerokości, światła błyskowe z przodu w zderzaku oraz zintegrowane w ramie tylnej, wysuwany pojemnik na odpady i materiały wiążące, uchwyt na łopatę i miotłę, drążek holowniczy z uchwytem, boczne owiewki AERO 500 mm, lakierowane w kolorze nadwozia. Pakiet Optimum - elementy zabudowy lakierowane w kolorze pojazdu. Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi. Pakiet MAN Ambiente z klimatyzacją, Pakiet MAN Elektryczny. Pojazd wyposażony w liczne opcje specjalne. Żuraw załadunkowy HIAB X-DUO 178, opcjonalnie sterowanie radiowe żurawia, zasięg 10 m/1360 kg, cztery hydrauliczne wysuwy do 10/12 m, hydraulika dodatkowa do 4 funkcji akcesoryjnych. Pojazd demonstracyjny z dopuszczeniem do ruchu na podwoziu grudzień 2023, zabudowa w 2025 jako pojazd wystawowy z topowym wyposażeniem i wieloma innymi opcjami. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów. Zapytaj o atrakcyjne warunki leasingu lub wynajmu. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Zastrzegamy sobie sprzedaż pośrednią. Podane ceny są netto, należy doliczyć ustawowy VAT 19%. Oferty finansowe obowiązują pod warunkiem pozytywnej oceny zdolności kredytowej i tylko dla niemieckich przedsiębiorstw. Więcej informacji na stronie internetowej. Pełna zabudowa, nadwozie odchylane, podwójny fotel pasażera, żuraw, możliwość wynajmu, przystawka odbioru mocy, prawe lusterko elektrycznie regulowane, fotel pneumatyczny, podwójne ogumienie, osłona przeciwsłoneczna, ... Pgjdpfsx Nbg Dex Abteg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 485,43 kW (660,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, spojler, SCANIA 660 S V8 PEŁNY UKŁAD PNEUMATYCZNY 4+2 *NOWY, PROSTO Z FABRYKI *DOSTĘPNY OD RĘKI *DO PIERWSZEJ REJESTRACJI -Przebieg: 0 km -Opony całoroczne -Retarder -Kompletne lakierowanie -Podwójne łóżko -Klimatyzacja postojowa -Reflektory LED -Nawigacja -Wnętrze V8 -Kamera cofania -Digitalny kokpit -Lodówka -Aluminiowe felgi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, TAKŻE BEZ WKŁADU WŁASNEGO. POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL, ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A., ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ORAZ MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 — 377 7064530 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH RÓŻNYCH MAREK UŻYWANYCH: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Naczepa – Naczepa Chłodnia – Lamberet - Schmitz Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Wywrotka trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition kontener – Box – Samowyładowcza – Agregat chłodniczy – Izotermiczny z chłodnią – Furgon Pgsdpfx Ajw U Eixebtog Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezgodności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i parametrów, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od opisanych w ogłoszeniu. Prosimy o weryfikację cech konkretnego pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 559 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Witamy w Johanning’s Nutzfahrzeuge, Twoim specjaliście od młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. Dostępny OD RĘKI! Możliwość dostawy. Informacja o cenie! Możliwość finansowania i leasingu na życzenie. Lokalizacja: 39606 Osterburg Pojazd: Marka: Scania Typ: S 500 Rok produkcji: 2019 Przebieg: 559.000 km TÜV: do kwietnia 2026 r. Rok zabudowy: 2011 Możliwość załadunku 6x Q7 Szczegóły wkrótce! Dodatkowe zdjęcia lub filmy dostępne na życzenie. Pgedpowv Di Ijfx Abtsg Johanning’s Nutzfahrzeuge – Twój partner w zakresie ekskluzywnych i młodych pojazdów używanych. Nasze usługi – Twoje korzyści (po sprzedaży) – możliwość przyjęcia Twojego pojazdu w rozliczeniu (każdy stan) – bezpłatna, natychmiastowa wyrejestrowanie pojazdu – usługa rejestracji za 150 € (w tym opłaty i tablice) – tablice krótkoterminowe – oględziny i jazda próbna po wcześniejszym umówieniu telefonicznym w dowolnym momencie – dostawa pod wskazany adres po uzgodnieniu Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Psdpfoh Hm Thex Abtogg Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 20 000 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, pierwsza rejestracja: 05/2019, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, żuraw, Podwozie dźwigu: Poziom emisji spalin silnika IV zgodnie z 97/68 WE oraz Tier 4-final zgodnie z EPA/CARB Nadbudowa dźwigu: Poziom emisji spalin silnika IV zgodnie z 97/68 WE oraz Tier 4-final zgodnie z EPA/CARB - Urządzenie podstawowe Wyposażenie robocze: - Podwójny wysięgnik składany 10,8 - 19 m, montowany do wysięgnika pod kątem 0°, 20° i 40° - Blok hakowy 59,1 t z 3 rolkami i podwójnym hakiem Wyposażenie dodatkowe podwozia: - Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) - niezależne od silnika, dodatkowe ogrzewanie kabiny kierowcy z timerem - skrzynia na narzędzia, połączona na zawiesia i podkłady drewniane - VarioBase – zmienna podpora - klimatyzowany fotel kierowcy (w tym podgrzewanie fotela) Wyposażenie dodatkowe nadbudowy: - Dodatkowy balast 12,7 t (do łącznego balastu 42 t) - niezależne od silnika dodatkowe ogrzewanie kabiny dźwigu z timerem - dwa reflektory robocze na przegubie regulowane elektrycznie - lampka ostrzegawcza lotnicza przestawna między światłem ciągłym a błyskowym Pgsdpew D Dk Iofx Abtog - klimatyzowany fotel operatora dźwigu z podgrzewaniem Godziny pracy podwozia: do podania Godziny pracy nadbudowy: do podania W międzyczasie, dźwig został oznaczony Oferta niewiążąca. Bez zobowiązań ani gwarancji. Zastrzega się wcześniejsza sprzedaż. Rezerwacja wymaga zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków na naszym koncie nie ma rezerwacji ani roszczenia o dostępność. Umowa sprzedaży zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu pełnej wpłaty. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w Euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Nie przyjmujemy czeków.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 104 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 2 630 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 25.475 kg Ładowność: 13.525 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Pgedpfx Abjv Tmyljtjg Funkcjonalność Żuraw: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, rok produkcji 2019, za kabiną Marka zabudowy: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 238 002 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Pakiet bezpieczeństwa Światło i Widoczność, Advanced, EBS, asystent pełnego hamowania, Retarder Eco, zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart, sygnał awaryjnego hamowania automatyczna aktywacja świateł awaryjnych, funkcje skrzyni biegów MAN Efficient Roll i MAN Idle Speed Driving, MAN TipMatic Efficiency Plus, panel obsługi MAN EasyControl Long Haul, elektryczny dach szklany uchylny, gaśnica 2 kg, system multimedialny MAN Navigation Advanced 7'', karta SD z mapami Europy i Rosji, siodło JOST JSK 42 K0 2 cale, wysokość siodła 150 mm, odległość siodła 575 mm od środka ostatniej osi. Psdem Narpspfx Abtsgg

Stan: używany, przebieg: 150 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.540 LL, kabina kierowcy GX, retarder, pełne zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja postojowa, światła LED, nawigacja, pełny pakiet spoilerów, felgi aluminiowe lakierowane proszkowo, wentylowany fotel kierowcy Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: 06/2025 · Kolor: czarno-złoty · Silnik: 540 KM/397 kW · Przebieg: 150 km · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: automatyczna · Opony: Oś przednia: 385/55 R 22,5 Oś tylna: 315/70 R 22,5 · Uwagi: Dostępny od zaraz Wyposażenie dodatkowe 540 KM, retarder, pełne zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja postojowa, system nawigacji, pełne fotele skórzane, fotel kierowcy podgrzewany/wentylowany, felgi aluminiowe (Alcoa Dura-Bright) lakierowane proszkowo, profesjonalny zespół wskaźników 12,3 cala, ACC, waga osi, EURO6, kabina GX, 2 klaksony powietrzne, automatyczna skrzynia biegów, reflektory LED, światła LED i tylne LED, pełny pakiet spoilerów, osłona przeciwsłoneczna, nakładki boczne + spojler dachowy + lusterka + osłona zbiornika lakierowana w kolorze pojazdu (pełne lakierowanie), funkcja przystawki odbioru mocy, pistolet do przedmuchiwania, asystent pasa ruchu, czujniki zbliżeniowe, hamulec ruszania, czujnik deszczu, światła doświetlające zakręty, automatyka świateł, wielofunkcyjna kierownica (skórzana), pneumatyczne fotele kierowcy i pasażera, elektryczna roleta przeciwsłoneczna z przodu, stolik po stronie pasażera, pilot radiowy, klimatyzacja automatyczna, kamera cofania, elektryczny szyberdach, kabina unoszona elektrycznie, amortyzacja kabiny Comfort, cyfrowy pilot przy łóżku, lodówka z zamrażalnikiem, ogrzewanie postojowe, 2 zbiorniki aluminiowe 490 + 370 = 860 litrów, 2 łóżka, przygotowanie pod Bluetooth, port USB, port AUX, okablowanie OBU. Wyposażenie standardowe Komputer pokładowy, dywaniki, pneumatyczne zawieszenie tylne, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, siodło, klin pod koła, osłona kół, zapasowy klucz, książka serwisowa, narzędzia pokładowe. Pgodpfx Absxw Dg Tetjg Zastrzega się możliwość błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania pojazdu ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: SZM25113 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe sprzedaż/contact: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (niemiecki, angielski) p:

Stan: używany, przebieg: 45 771 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wysokość siodła 1,10 m, cyfrowy system zastępujący lusterka MAN OptiView, komfortowy fotel kierowcy, wielofunkcyjna kierownica, dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW, ASR, asystent nagłego hamowania EBA, asystent transportu dalekobieżnego, asystent zmiany pasa i unikania kolizji oraz wspomaganie skrętu, system ostrzegania o zmęczeniu, pakiet bezpieczeństwa MAN Media, pakiet światła i widoczności Plus, pakiet bezpieczeństwa Advanced, pakiet asystentów kierowcy, sygnał awaryjnego hamowania z aktywacją świateł awaryjnych, blokada przed stoczeniem MAN EasyStart, funkcje skrzyni MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, funkcja 'kołysania', sprzęg siodłowy JOST JSK 42 MK 2 cale, średnica sworznia królewskiego 2 cale, wysokość konstrukcyjna 162 mm, automatyczne smarowanie, rozstaw siodła 575 mm od środka ostatniej osi. Pgodpfx Abevm Imgjtjg

Stan: używany, przebieg: 226 135 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Telewizor * Łóżko do spania * Lodówka * Tempomat * Asystent pasa ruchu * Włącznik napędu dodatkowego Pgedpfxjvhu Hvo Abtog ----* Żuraw załadunkowy FASSI F710RA.2.28 XHE-Dynamic, rok prod. 2018 * Sterowanie radiowe * Wysięg 20,3 m * Udźwig 2195 kg na 20,3 m * Podpory -----Numer wewnętrzny pojazdu: 9533----Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.