Standardowy ciągnik siodłowy

SCANIA SCANIA 660 S V8 ***FULL PNEUMATIC 4+2

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 485,43 kW (660,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, spojler, 🇵🇱SCANIA 660 S V8 PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE 4+2 *FABRYCZNIE NOWY *DOSTĘPNY OD RĘKI *DO REJESTRACJI Nlsdpfx Ajxcpzmjftsa -Przebieg: 0 km -Napęd na wszystkie koła -Retarder -Lakierowanie całościowe -Podwójne łóżko -Klimatyzacja postojowa -Reflektory LED -Nawigacja -Wnętrze V8 -Kamera cofania -Kokpit cyfrowy -Lodówka -Alufelgi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 - SOBOTA 8:30–14:00 OFERUJEMY DUŻY WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet - Schmitz - Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway-T-Way-540-460 KM – Xway-X-Way-Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – KONTENER – PODNOŚNIK BURTOWY – Agregat chłodniczy – Izoterma z chłodnią – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i cech pojazdu, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od podanych w opisie. Prosimy o zweryfikowanie parametrów konkretnego pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 559 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Witamy w Johanning’s Nutzfahrzeuge, Państwa specjaliście w zakresie młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. Dostępny OD RĘKI! Możliwa dostawa. Informacje o cenie na zapytanie! Finansowanie i leasing z opcją wykupu na życzenie. Lokalizacja: 39606 Osterburg Pojazd: Marka: Scania Model: S 500 Rok produkcji: 2019 Przebieg: 559 000 km Badanie techniczne (TÜV): kwiecień 2026 Rok budowy nadwozia: 2011 Możliwość załadunku 6x Q7 Szczegóły wkrótce! Wady: Wiele uszkodzeń lakieru W celu uzyskania dodatkowych zdjęć lub filmów prosimy o kontakt. Johanning’s Nutzfahrzeuge – Twój partner w zakresie młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. Nasze usługi – Twoje korzyści (po sprzedaży): - Przyjmujemy Twój pojazd w rozliczeniu (w każdym stanie) - Natychmiastowe, bezpłatne wyrejestrowanie starego pojazdu - Usługa rejestracji za 150 EUR (w tym opłaty i tablice) - Tablice czasowe - Oględziny i jazda próbna po wcześniejszym umówieniu telefonicznym możliwe w każdej chwili Nledewv Di Ijpfx Aftsa - Dostawa pod wskazany adres po uzgodnieniu Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 485,43 kW (660,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, spojler, 🇵🇱SCANIA 660 S V8 PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE 4+2 *FABRYCZNIE NOWY *DOSTĘPNY OD RĘKI *DO REJESTRACJI -Przebieg: 0 km -Napęd na wszystkie koła -Retarder -Lakierowanie całościowe -Podwójne łóżko -Klimatyzacja postojowa -Reflektory LED -Nawigacja -Wnętrze V8 -Kamera cofania -Kokpit cyfrowy Nledpfxsxg Iv De Aftoa -Lodówka -Alufelgi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 - SOBOTA 8:30–14:00 OFERUJEMY DUŻY WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet - Schmitz - Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway-T-Way-540-460 KM – Xway-X-Way-Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – KONTENER – PODNOŚNIK BURTOWY – Agregat chłodniczy – Izoterma z chłodnią – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i cech pojazdu, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od podanych w opisie. Prosimy o zweryfikowanie parametrów konkretnego pojazdu.

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu Nsdpfx Ajh Hm Thsftsla - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 14 700 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1x KOMATSU PW 180-7E0, lemiesz i podpory, szybkozłącze budowlane SW2 z dwoma łyżkami Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 14 700 h 1x KOMATSU PW 180-7E0, lemiesz i podpory, szybkozłącze budowlane SW2 z dwoma łyżkami Rok produkcji: 2012 Motogodziny: 14 300 h Nledpjwt Nb Rjfx Aftsa Obie maszyny są w dobrym stanie technicznym i gotowe do pracy.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero Do zarejestrowania Dostępny od ręki Nljdpexpxxzsfx Aftsa -Retarder -Przebieg: 0 km -Klimatyzacja postojowa -Podwójna leżanka -Podwójny zbiornik paliwa -Nawigacja -Kamery zamiast lusterek (mirror cam) MOŻLIWOŚĆ DOSTOSOWANYCH FINANSOWAŃ LUB LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO 96 RAT, RÓWNIEŻ PRZY ZEROWEJ WPŁACIE WSTĘPNEJ. KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00, SOBOTA 8:30-14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Naczepa-chłodnia – Lamberet – Schmitz Isuzu – Skrzynia stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway-T-Way-540-460 KM – Xway-X-Way-Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Box – Winda załadunkowa – Komora chłodnicza – Izotermiczna z agregatem chłodniczym – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach i cechach technicznych, które w niektórych przypadkach mogą się różnić od przedstawionych w opisie. Prosimy o potwierdzenie specyfikacji danego pojazdu.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 104 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 630 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 25.475 kg Ładowność: 13.525 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, rok produkcji 2019, za kabiną Marka zabudowy: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Nlodjv Tmyljpfx Aftea Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Naczepa niskopodwoziowa GVN, 3-osiowa, wersja Exclusive Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji. Nljdpsqxbcnefx Aftsa

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Model skrzyni biegów: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35 Kolor: Żółty Szczegóły Producent: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS Numer podwozia: WMA26XZZ0KM837606 Rok produkcji: 2019 Przebieg: ok. 155 000 km Silnik: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 KM Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35 Oś przednia: 9 000 kg | Zawieszenie resorowe | 385 / 65R 22,5 Druga oś: 13 000 kg | Zawieszenie resorowe | 315 / 80R 22,5 | Przekładnia planetarna w piaście Tylny most: 13 000 kg | Zawieszenie resorowe | 315 / 80R 22,5 | Przekładnia planetarna w piaście Rozstaw osi: 3 900 mm DMC: 33 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 120 000 kg Wyposażenie Duży zbiornik paliwa Zbiornik AdBlue Instalacja elektryczna 24 V Njdpfx Afev Iz S Eotola JOST JSK 38 C 3,5″ Gniazdo NATO Tylne sprzęgło Rockinger MAN TipMatic z retarderem MAN EasyStart Wyłącznik masy Reflektory robocze Skrzynki narzędziowe Kabina Kabina sypialna Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Fotele komfortowe Lodówka Schowki Klimatyzacja Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Skrzynia biegów Skrzynia: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: Resorowe Oś przednia: Rozmiar opony: 385 / 65R 22,5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315 / 80R 22,5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Redukcja: planety zewnętrzne Tylna oś 2: Rozmiar opony: 315 / 80R 22,5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Redukcja: planety zewnętrzne Wagi Ładowność: 120 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Posiadamy komplet dokumentów wymaganych w całej Europie! Oferujemy dostawę naczep na warunkach FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt. Nlsdpfx Afeqx Nfgjtja