Żuraw samojezdny, żuraw terenowy, żuraw samochodowy

Liebherr LTM 1130-5.1

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 19 894 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, maksymalna waga ładunku: 130 000 kg, konfiguracja osi: 10x8, pierwsza rejestracja: 03/2020, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 2 606 h, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, Podwozie dźwigu / Górna część dźwigu: Emisja spalin silnika – poziom V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 - Urządzenie podstawowe Wyposażenie robocze: Programowanie LICCON pod późniejszą doposażkę w przedłużenie teleskopowego wysięgnika, uchwyt na podwójną końcówkę składane wraz z programowaniem, przygotowanie do bezstopniowej hydraulicznej regulacji końcówki (NZK) bez bębna na wąż, druga rolka na szyi, hak blokowy o udźwigu 59,1 t z 3 rolkami i podwójnym hakiem, hak ładunkowy 8,8 t Wyposażenie dodatkowe podwozia dźwigu: Awaryjny wyłącznik (przycisk STOP) w kabinie kierowcy i kabinie dźwigu, napęd 10x8, hamulec prądnicowy Telma, ogumienie 445/95 R 25 (16.00 R 25), VarioBase – zmienna podstawa podpór, niezależne od silnika ogrzewanie dodatkowe z timerem w kabinie kierowcy, skrzynia kombinowana na osprzęt i podkłady drewniane Wyposażenie dodatkowe górnej części dźwigu: Dodatkowy balast 12,7 t (do łącznego balastu 42 t), pakiet oświetleniowy górnej części dźwigu, niezależne od silnika ogrzewanie dodatkowe w kabinie dźwigu z timerem, awaryjne sterowanie hydrauliką dźwigu W międzyczasie dźwig został oznakowany. Motogodziny (górna część): ok. 825 h / Motogodziny (podwozie): ok. 2.606 h (stan na 02.2025) Prodswzhvcjpfx Abced

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2008, godziny pracy: 16 594 h, Producent: Liebherr Model: LTM 1100-5.2 Rok produkcji: 2008 Udźwig: 100 t Pedpfxjwmm E Tj Abcord Główny wysięgnik: 52 m Przebieg: 67 683 km Motogodziny żurawia: 16 594 h Motogodziny podwozia: 3 246 h Opony: 445/95R25 Napęd: 10x8x10 Głowica do ciężkich ładunków: 2 m Druga wyciągarka

Stan: używany, przebieg: 1 111 km, moc: 400 kW (543,85 KM), masa całkowita: 60 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2019, pierwsza rejestracja: 01/2019, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie żurawia i nadbudowa żurawia: Emisja spalin silnika zgodna z normą Stage IV według 97/68 WE oraz normą Tier 4-final według EPA/CARB Prodpfxjv H Itme Abcjd - Agregat podstawowy Wyposażenie robocze: podwójny wysięgnik siatkowy o długości 10,8 – 19 m, możliwość montażu pod kątem 0°, 20° i 40°, przygotowanie do hydraulicznej regulacji wysięgnika siatkowego bez bębna na węże, przygotowanie pod drugą wyciągarkę, blok hakowy 59,1 t z 3 krążkami i podwójnym hakiem, hak 8,8 t, druga rolka głowicy wysięgnika Wyposażenie dodatkowe podwozia żurawia: opony 445/95 R 25, niezależne ogrzewanie dodatkowe kabiny kierowcy z zegarem sterującym, napęd 10x8, hamulec prądnicowy Telma, skrzynia narzędziowa łączona na zawiesia i podkłady, VarioBase – zmienna podstawa podporowa, klimatyzowany fotel kierowcy (w tym podgrzewanie fotela) Wyposażenie dodatkowe nadbudowy żurawia: dodatkowy balast 11 t (dla łącznego balastu 26 t), dodatkowy balast 9 t (dla łącznego balastu 35 t), niezależne ogrzewanie dodatkowe w kabinie żurawia z zegarem sterującym, drugi wyłącznik krańcowy, dwa reflektory robocze w sekcji przegubowej – regulowane elektrycznie, lampka ostrzegawcza lotnicza – przełączana między światłem stałym a błyskowym, klimatyzowany fotel operatora (w tym podgrzewanie fotela) Godziny pracy podwozia: do ustalenia / godziny pracy nadbudowy: do ustalenia (03.2025) Wszystkie dźwigi dostępne są od ręki i mogą być oglądane po wcześniejszym uzgodnieniu – aktualne protokoły przeglądów (HU, SP, UVV) są dostępne. Hüffermann Krandienst GmbH: handlujemy, wynajmujemy, serwisujemy. Przyczepy hakowe, wywrotki hakowe, pojazdy do zbiórki odpadów, żurawie samochodowe oraz podnośniki koszowe... Zapraszamy do kontaktu! Potrzebujesz finansowania? Chętnie przygotujemy niezobowiązującą ofertę finansową. Oferta nie stanowi oferty wiążącej, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży końcowej. Rezerwacja wymaga wpłaty zadatku w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania wpłaty nie istnieje żadna rezerwacja ani prawo do dostępności. Umowa sprzedaży zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością firmy Hüffermann Krandienst GmbH do chwili całkowitej zapłaty. Płatności akceptowane są wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego oraz tylko przelewem bankowym lub gotówką (maks. 10.000,00 €). Czeki nie są akceptowane.

Stan: używany, przebieg: 2 796 km, moc: 236 kW (320,87 KM), masa całkowita: 60 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2023, pierwsza rejestracja: 05/2023, całkowita szerokość: 3 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, WERSJA PODSTAWOWA Wersja podstawowa - wysięg 38,5 m - Wysokość haka (poziomy wysięgnik) 26,5 m składa się z: Podwozie dźwigu Podwozie Liebherr z kierownicą przednią, 3-osiowe, sprzęg do manewrowania z przodu, zestaw narzędzi, schowek na płyty podporowe Silnik napędowy Silnik wysokoprężny Cummins, sześciocylindrowy rzędowy, moc 243 kW (326 KM), układ wydechowy z wbudowanym iskrochronem, emisja spalin zgodna z Rozporządzeniem (UE) 2016/1628 oraz EPA/CARB Skrzynia biegów Zautomatyzowana skrzynia biegów ZF Traxon, 12 biegów do przodu i 2 do tyłu, dwustopniowa skrzynia rozdzielcza, napęd osi 6 x 4, osi 2 i 3 napędzane, pneumatyczne zawieszenie poziomujące, skok zawieszenia -100/+100 mm Podpory hydrauliczne Obsługa za pomocą przenośnego panelu sterowania z Bluetooth (BTT), automatyczne poziomowanie, elektroniczny wskaźnik przechyłu, wskaźnik nacisku podpór Ogumienie 6 x 385/95 R25 (14.00 R 25) Układ kierowniczy Wszystkie osie skrętne, układ dwukanałowy, aktywne skręcanie tylnej osi z 5 programami jazdy: 1. Jazda drogowa (wszystkie osie skrętne) 2. Skręt wszystkich kół (najmniejszy promień skrętu) 3. Tryb „kraba” 4. Zredukowane wychylenie 5. Niezależne sterowanie Hamulce Układ hamulcowy dwuobwodowy z Podpfx Abouk Twbjcsrd hamulcami tarczowymi pneumatycznymi na wszystkich kołach Kabina kierowcy Ogrzewane lusterka zewnętrzne, główne lusterka regulowane elektrycznie, elektryczne szyby, klimatyzowany fotel kierowcy automatycznie amortyzowany z podparciem lędźwiowym i podgrzewaniem siedzenia, kierownica regulowana płynnie w wysokości i nachyleniu, klimatyzacja, radio Bluetooth, kamera cofania, gniazda 12V, 24V i 230V, gniazdo USB do ładowania, ogrzewanie dodatkowe niezależne od silnika z timerem, gaśnica 6 kg Generator elektryczny Generator elektryczny jest połączony poprzez wał przegubowy z przystawką odbioru mocy skrzyni rozdzielczej. W trybie PTO generator trójfazowy jest napędzany i wytwarza prąd. Moc generatora wynosi 40 kVA (400/230 V). Instalacja elektryczna 24 V prądu stałego, 2 akumulatory (340 Ah), 4 lampy ostrzegawcze (żółte), oświetlenie podpór, 1 gniazdo na tylnej części pojazdu (15-pinowe - 24 V), gniazdo zewnętrzne do zasilania dźwigu 400V/50Hz, rozdzielnica elektryczna 1 x 32 A CEE, 2 x 16 A CEE, 3 x gniazdo Schuko z RCD do przyłącza odbiorników zewnętrznych, prostownik do ładowania akumulatorów podczas pracy agregatu i z sieci, dźwiękowy alarm cofania Obrotnica Obrotnica kulowa Liebherr z centralnym smarowaniem, zasilanie do podwozia dźwigowego Wieża teleskopowa wieża kratowa, 1x teleskopowana, 1 standardowa wysokość haka pośredniego 15,3 m Wysięgnik 3-częściowy wysięgnik kratownicowy, różne krzywe montażu wysięgnika, 15°/30°/45°- nachylenie wysięgnika, wyposażenie do oświetlenia budowy (5 reflektorów na wieży i wysięgniku), system ostrzegania lotniczego przełączany: światło błyskowe lub stałe Napędy Wyciągarka, wózek kablowy, wciągarka stabilizująca i obrotnica sterowane płynnie przez falownik Sterowanie dźwigiem Sterowanie programowalne (PLC), ogranicznik obszaru roboczego, tłumienie kołysania ładunku i regulacja na wiatr, wiatromierz Modem Jednostka telematyczna Liebherr (sprzęt wstępnie zainstalowany) do opcjonalnej funkcjonalności LIDAT, kompatybilna ze standardami sieci komórkowej 2G / 3G / 4G (dla wszystkich krajów poza Ameryką Północną i Południową) Sterowanie radiowe Sterowanie radiowe z wyświetlaczem Wciągarka kablowa Trolley Plus: dodatkowe krzywe udźwigu przy nachyleniu 15° i 45° Wyciągarka Wyciągarka 18,0 kW Tablice Tablice ostrzegawcze i i

Stan: niesprawne części zamienne (używany), Dźwig powypadkowy Liebherr LTM 1100-4.2 Producent: Liebherr Typ: LTM 1100-4.2 Rok produkcji: 2017 Wszystkie akcesoria bez uszkodzeń Przeciwwagi Hydrauliczny podwójny wysięgnik Wysięgnik główny Sprzedano: Wyciągarka 1 Wyciągarka 2 Runner Przeciwwaga 2,5 t zamiast drugiej wyciągarki Górna kabina nigdy nie była używalna Pjdpfx Aev Ean Hsbcsrd

Stan: używany, przebieg: 50 000 km, moc: 450 kW (611,83 KM), masa całkowita: 72 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 08/2009, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, żuraw, PODWOZIE: Przebieg: 47.154 km / 2.542 mth Silnik Producent / Typ: Liebherr 450 kW Skrzynia biegów: ZF / SG / AS Tronic Żuraw sterowany z: góry i dołu, intarder / retarder / Telma TELMA Liczba osi resorowanych: 6 / Tak - Niveaumatik - Napędzana / skrętna 12x8x10 / 1,2,5,6 Typ / szerokość podwozia: 3 m, rozmiar opon 445/95 R 25 Górny obrotowy podest: ogrzewanie postojowe Wysięgnik teleskopowy / wysięgnik: 15,50 - 72,00 m Maksymalny udźwig: 250 t Prsdpfx Aovm H S Iebcod Wciągarka Główna: PO KAPITALNYM REMONCIE 1 / 105 kN - lina 23 mm Blok hakowy 80 t Motogodziny: 12.400 mth

Stan: używany, przebieg: 28 217 km, moc: 400 kW (543,85 KM), masa całkowita: 60 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, Rok produkcji: 2016, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, KONFIGURACJA ŻURAWIA Wersja podstawowa: wysięg 58,5 m, wysokość haka przy poziomym wysięgniku 39,9 m Predpfx Ajq D U Euebcod Składa się z: Żuraw – podwozie: poziom emisji spalin silnika 3b zgodnie z 97/68/WE Żuraw – podwozie: 5-osiowe podwozie Liebherr z przednim mechanizmem kierowniczym, sprzęg holowniczy z przodu, zestaw narzędzi, skrzynka na płyty podporowe żurawia Silnik napędowy: 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Liebherr, 400 kW (544 KM), układ wydechowy z wbudowanym tłumikiem iskier, emisja spalin zgodna z 97/68/WE oraz EPA/CARB Wysięgnik kratowy wysięgujący: Przedłużenie do trybu kołysania na 62,5 m i 65 m Osprzęt balastowy: Pakiet urządzeń balastowych (system samobalastowania oraz dodatkowy balast własny 9 t (2x 3 t, 2x 1,5 t)) Przekładnia: Automatyczna skrzynia biegów ZF TraXon z intarderem, 12 biegów do przodu, 2 biegi wsteczne, dwustopniowa skrzynia rozdzielcza Osie: Napęd 10x6, napędzane osie 2, 4 i 5, zawieszenie niveaumaticzne, skok zawieszenia ? 100 / + 100 mm Podpory hydrauliczne: Obsługa przez moduł BTT (pilot Bluetooth), automatyczne poziomowanie podpór, elektroniczny wyświetlacz nachylenia, wskaźnik nacisku podpory, rejestracja podpór Opony: 10 szt., rozmiar 385/95 R25 (14.00 R25) Układ kierowniczy: Wszystkie osie kierowane ? podwójny obieg, Aktywne sterowanie tylną osią z pięcioma elektronicznymi programami jazdy Hamulec: Dwuobwodowy system hamulcowy z pneumatycznymi hamulcami tarczowymi na wszystkich kołach Kabina kierowcy: podgrzewane lusterka, elektryczne lusterka, elektryczne szyby, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem i podparciem lędźwiowym oraz ogrzewaniem siedziska, regulowana kierownica bezstopniowo, klimatyzacja, radio Bluetooth, kamera cofania z kolorowym monitorem, gniazdo 12V, ogrzewanie niezależne z timerem, gaśnica – 6 kg Układ elektryczny: 24 V prąd stały, 2 akumulatory po 170 Ah, 4 żółte lampy ostrzegawcze, oświetlenie stanowiska pracy, 1 gniazdo z tyłu pojazdu (15-pin, 24V), zasilanie zewnętrzne żurawia 400V /50 Hz, rozdzielnica elektryczna 1x 32A CEE, 2x 16A CEE, 3x gniazdo Schuko z RCD do przyłączenia odbiorników zewnętrznych, prostownik do ładowania akumulatora podwozia podczas pracy z napędem i siecią, akustyczne ostrzeżenie przy cofaniu Obrotowa platforma: obrotnica z centralnym układem smarowania, zasilacz elektryczny dla podwozia Wieża: teleskopowa wieża całkowicie zabudowana, podwójna teleskopia, regulowana wysokość (20,8 m i 30,3 m) między dwoma hakami Wysięgnik: 4-częściowy wysięgnik w konstrukcji kratowej, hydrauliczny mechanizm obrotu wysięgnika, różne krzywe podnoszenia, ustawienie wysięgnika 15°/30°/45°, tryb pracy wysięgnikiem z możliwością regulacji kołysania (-20° - 70° pod obciążeniem), oświetlenie budowy 6x halogen 1500W, światło ostrzegawcze z możliwością przełączania między światłem błyskowym a ciągłym Napęd: wciągarka, suwnica, wyciągarka linowa oraz bezstopniowy napęd obrotowy z falownikiem, osłona dźwiękochłonna przy pracy na farmach wiatrowych Sterowanie żurawiem: sterownik PLC, układ antykołysaniowy i kontroli obciążeń wiatru, wskaźnik prędkości wiatru, zdalne sterowanie z wyświetlaczem Kabina operatora: bezstopniowa regulowana wysokość z własnym napędem jako specjalna winda do transportu osób, fotel operatora z ogrzewaniem i wyłącznikiem obecności, przełącznik do funkcji mistrza, radio Bluetooth, klimatyzacja, zewnętrzny system komunikacji z mikrofonem, urządzenie ratunkowe do wyjścia awaryjnego, elektroniczny system monitorowania (EMS) z kontrolą nachylenia i siły podporowej

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 18 717 km, moc: 330 kW (448,67 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 53 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 8x4, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 10/2021, Certyfikowany przez DGUV do: 10/2025, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, klasa emisji: Euro 5, typ masztu: teleskopowy, hamulce: retarder, zawieszenie: hydraulika, Rok produkcji: 2021, godziny pracy: 2 288 h, numer maszyny/pojazdu: WLFA40CZ7NEZZ0278, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, LOKALIZACJA: Niemcy - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1070-4.2 | Nr. fabryczny: 085 927 Udźwig: 70 t / 2,50 m / 75% Rok produkcji: 2021 - Wysięgnik teleskopowy: 11-50 m Grot składany: 9,5 / 16 m (możliwość ustawienia pod kątem 0°/20°/40°/60°) Liczba wciągarek: 1 Balast: 10,7 t / 3,8 t (14,5 t) wraz z systemem szybkiej wymiany balastu i monitoringiem balastu Haki: hak 3-rolkowy 38,3 t, hak ładunkowy 5,7 t Prodpsxcpycefx Abcod Podpory: VarioBase (zmienna baza podparcia) Silnik podwozia: Liebherr D946 A7-05 / 330 kW / 449 KM Motogodziny (podwozie): 801 h (stan na 13.08.25) Motogodziny (nadwozie): 2 288 h (stan na 13.08.25) Skrzynia biegów: ZF-TraXon automatyczna Hamulec dodatkowy: Telma Napęd/układ kierowniczy: 8 x 4 x 8 Opony: 16.00 R25 (445/95 R25) Przebieg: 18 717 km (stan na 13.08.25) System zabezpieczeń: LICCON 2 Wyposażenie dodatkowe: 2 x skrzynia narzędziowa z tyłu pojazdu, ogrzewanie dodatkowe w kabinie kierowcy i kabinie żurawia, kamera cofania z tyłu pojazdu, instalacja rozruchowa zewnętrzna wraz z przewodami, pakiet oświetlenia nadwozia, lampa ostrzegawcza, zdalne sterowanie radiowe, awaryjne sterowanie hydrauliką żurawia. - Dźwig od pierwszego właściciela, stan jak nowy – dalsze informacje na zapytanie – dostępny od ręki.

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2014, Producent: LIEBHERR Model: LTM 1500-8.1 Rok produkcji: 2014 Prodpfx Abewbg D Soced Udźwig: 500 t Wysięgnik: 50 m Wysięgnik teleskopowy: 84 m Wysięgnik pomocniczy (wippbare Spitze / luffing jib): 91 m Przeciwwaga: 165 t Godziny pracy żurawia: 13 300 h Godziny pracy podwozia: 2 100 h Przebieg: 55 000 km Wyposażenie dodatkowe: Liczba wciągarek: 3

Stan: używany, przebieg: 14 680 km, moc: 505 kW (686,61 KM), masa całkowita: 96 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2021, pierwsza rejestracja: 08/2021, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Podwozie żurawia: emisja spalin silnika poziom V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 Nadbudowa żurawia - urządzenie podstawowe Wyposażenie robocze: wysięgnik teleskopowy 16,7 m – 54 m, stabilizacja wysięgnika teleskopowego w układzie Y, mimośród z przedłużeniem wysięgnika teleskopowego 4 m w celu zwiększenia udźwigu na głowicy kratowej, przedłużenie wysięgnika teleskopowego 8 m, odchylana końcówka kratowa (głowica) 91 m, elementy do stałego montażu odchylanej kratownicy, pomocnicza końcówka 2-rolkowa 49,6 t, drugie wciągarki, trzecia wyciągarka (regulowana dla odchylanej końcówki kratowej), blok hakowy 171,6 t z 7 rolkami i podwójnym hakiem w różnych wariantach wagowych: 2,5 t, 3,25 t i 4 t; blok hakowy 129,6 t z 5 rolkami i podwójnym hakiem: 2 t, 2,75 t i 3,5 t; rozdzielny blok hakowy 84,9 t z 3 rolkami i podwójnym hakiem 2 t i 3 t; hak załadunkowy 12,7 t; przycisk awaryjnego zatrzymania w kabinie kierowcy i kabinie żurawia Wyposażenie dodatkowe – podwozie żurawia: opony 445/95 R 25 (16.00 R 25), dodatkowa podpora na tyle pojazdu do samodzielnego montażu skrzyni podpór teleskopowych, miejsce do spania w kabinie kierowcy, lampa cofania przy lusterku wstecznym, 4. lampa ostrzegawcza, instalacja do rozruchu zewnętrznego w tym kabel do podwozia, gniazdo 12V w kabinie kierowcy, dodatkowa chłodnica oleju Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa żurawia: dodatkowy balast 20 t (łącznie 175 t), 8 płyt balastowych po 8x5 t zamiast 4x10 t dla lepszego rozłożenia masy podczas transportu, zdejmowany wysięgnik teleskopowy z montażem siłownika podnoszenia oraz radiowym sterowaniem, konsole transportowe do wysięgnika z obrysem przegubu, gniazdo 12V w kabinie żurawia, awaryjne sterowanie hydrauliką żurawia Pedpfx Abjw Ddc Rjcjrd Motogodziny OW: 4 274 godz. Motogodziny UW: 539 godz. (stan na 07.2025) (W międzyczasie żuraw został oklejony/naniesiono oznakowanie)