Laweta

MAN TGM 18290 Bergefahrzeug mit HIAB Ladekran

Stan: nowe, kolor: biały, IVECO 70C18, Euro 6, Nowy, kolor biały, rozstaw osi 3450 mm, skrzynia manualna, przystawka odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, wzmocnione resory tylne, resor pomocniczy, amortyzowany fotel kierowcy, światła przeciwmgielne, centralny zamek z alarmem i pilotem, radio DAB, stabilizator poprzeczny, drążek skrętny, pełna opcja wyposażenia. Kfjdovuy U Ejpfx Adksa

Stan: nowe, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 100 mm, efektywność energetyczna: E, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, IVECO DAILY 35c180 MY2024 Rozstaw osi 4100 mm, nowy, nie zarejestrowany !!! 1 EGZEMPLARZ DOSTĘPNY OD RĘKI !!! EURO 6E, silnik 3.0 litra, 176 KM, QUAD-TOR (drążek skrętny), manualna skrzynia biegów 6-biegowa, ABS, ESP, ASR, AEBS & City Brake, LDWS - asystent pasa ruchu, Intelligent Speed Assist & rozpoznawanie znaków drogowych, TPMS - czujnik ciśnienia w oponach, czujnik zmęczenia kierowcy, immobilizer, centralny zamek z pilotem, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka oraz inne wyposażenie standardowe. PACK EVOLUTION: Manualna klimatyzacja, My Iveco Infotainment 10" z nawigacją, tempomat, ogranicznik prędkości, wielofunkcyjna kierownica, konfigurowalny wyświetlacz TFT 10.25", światła przeciwmgielne. PACK CONSTRUCTION: Wzmocnione tylne resory, koło zapasowe z wysuwanym uchwytem. Pojazd może być sprzedany jako podwozie do zabudowy lub przygotowany zgodnie z indywidualnymi potrzebami. Kedpfx Aov Epddjdkofa MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 44 000 kg, kolor: żółty, hamulce: retarder, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Specjalnie zaprojektowane ramię holownicze z podnośnikiem widełkowym do ratownictwa, holowania pojazdów uszkodzonych, ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów, przyczep itd. Pełny układ hydrauliczny. Lakierowanie HDRV (STANDARD) DOSTĘPNE OD RĘKI SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (wewnątrz): żółty RAL 1032 SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (zewnątrz): żółty RAL 1032 PODNOŚNIK WIDEŁKOWY: czarny, U-TEXT RAL 9005 RAMIĘ HOLOWNICZE: czarny, U-TEXT RAL 9005 WSPORNIKI TYLNE: czarny, U-TEXT RAL 9005 PRZECIWWAGA (przód, pod kabiną, jeśli dotyczy): czarny, U-TEXT RAL 9005, przód gładka rama (STANDARD) - ocynk ogniowo - do montażu przeciwwagi z przodu - tylna część w kolorze zabudowy (STANDARD) - kąt podnoszenia 40° (Rys. HDRV 1013) - płyty montażowe dla głównej i pomocniczej wciągarki – szekle 2x15000kg - lewa i prawa strona tylnej części ramienia - miejsce na uchwyt koła zapasowego na ramieniu holowniczym PODNOŚNIK WIDEŁKOWY (STANDARD) - zakres położenia względem osi poziomej -5°/+10° - udźwig w stanie wsuniętym 20000kg - udźwig w stanie wysuniętym 10000kg - wysuw 3800 mm - obszar do tylnych podpór hydraulicznych (STANDARD) - niezależnie sterowany - maksymalna szerokość – 3000mm - obracane podpory do pracy na asfalcie oraz hydraulicznie wysuwana belka Nr HDRV 1013 Pojedynczy wysuw 0-3000mm maksymalna ładowność 2000kg – przechowywanie zbiornika za kabiną - Przeniesienie zbiornika powietrza za kabinę - Przeniesienie akumulatora za kabinę - Przeniesienie zbiornika AdBlue - Przeciwwaga za kabiną na ramie z przodu (waga 100kg) - Główna wciągarka COME UP Bison 50, zamontowana na ramieniu holowniczym, siła uciągu 22t, dodatkowa wciągarka COME UP Bison 50, zamontowana na ramieniu holowniczym, siła uciągu 22t, układ hydrauliczny (STANDARD) - Podwójna pompa hydrauliczna (STANDARD) - hydrauliczny rozdzielacz po prawej stronie (STANDARD) - po prawej stronie, z tyłu złącza do zasilania systemu pneumatycznego, doprowadzone od podwozia - szybkozłącze z kablem 20 metrów - bęben powietrzny po lewej stronie zabudowy, nad tylnymi osiami elektryczne gniazdo dla przyczepy + sprzęg przyczepy, doprowadzone z podwozia - starter 12V/24V, kabel, dźwignia, montowana po prawej stronie - starter 12V/24V, kabel, dźwignia, montowana po lewej stronie - kamera + ekran LCD w kabinie - kamera nad wciągarkami + ekran LCD w skrzynce sterowniczej EKRAN: - Wibracyjność: 10G - Odporność na uderzenia: 100G - Temperatura pracy: -30 do +70°C - Certyfikat CE - Zatwierdzenie EMC - Wyprowadzenie na wyłącznik awaryjny - Zdalne sterowanie radiowe – 1 funkcja - wykonane z aluminium - uchwyty na narzędzia i akcesoria - podłoga z mat gumowych - mała drabinka - drabinka pomocnicza w otwieranej skrzynce Kjdpjiuwl Sofx Adkefa - poręcz na skrzynkach – stal nierdzewna - stopień aluminiowy, perforowany, zamontowany na górze skrzynek - uchwyt ze stali nierdzewnej w dużej skrzynce za kabiną na widły, haki, otwarte krawędzie skrzynek wykończone profilem ze stali nierdzewnej - oświetlenie zgodne z przepisami ruchu drogowego - oświetlenie LED w skrzynkach - zewnętrzne oświetlenie LED - LED-owa belka ostrzegawcza GAMET DE LUX, 1800 mm - montaż belki ostrzegawczej na górnej części zabudowy - lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki, montaż z przodu - lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki, montaż z tyłu - lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki, montaż na końcu ostatnich drzwi skrzynki - przełączniki do wszystkich reflektorów

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Kfodpfeh Hm Thex Adkoa Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 104 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 2 630 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości Kfjdpfx Adjv Tmylekoa - Intarder - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Przednia oś 1: sterowana Przednia oś 2: sterowana Tylna oś 1: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: podwójne ogumienie; oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 25 475 kg Ładowność: 13 525 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, rok produkcji 2019, za kabiną Marka zabudowy: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 7 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, * Pojazd: * Iveco Daily 70C18 3,0 HDI 129 kW * EURO 6 (zielona plakietka środowiskowa) * Okno tylnej ściany * Radio DAB * Przygotowanie pod TollCollect * System nawigacji * Bluetooth * Tempomat adaptacyjny (ACC) * Centralny zamek z pilotem * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna * Cyfrowy tachograf * Lusterka elektryczne * Elektryczne szyby * Fotel kierowcy komfortowy z regulacją KG * ABS, ESP, ASR * Reflektory LED * LED-owe światła do jazdy dziennej * Podłokietnik środkowy * Oryginalne zawieszenie pneumatyczne IVECO (najnowsza wersja) * Bliźniacze ogumienie tylnej osi * Przystawka odbioru mocy Zabudowa: * Premium przesuwana platforma załadunkowa * Hydrauliczna wciągarka z hydraulicznym mechanizmem przesuwu i zdalnym sterowaniem pilotem * Rolka kierunkowa * Widelec podnośnika * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Oświetlenie powierzchni ładunkowej * Długość zabudowy: maks. 6100 mm * Szerokość zabudowy: maks. 2180 mm * Platforma całkowicie ocynkowana ogniowo i lakierowana * Pilot zdalnego sterowania platformą (wszystkie funkcje) * Pełnowymiarowe koło zapasowe * 2x skrzynka narzędziowa * Rynny najazdowe * Rolki transportowe (do pojazdów z uszkodzoną osią) * Kosz na śmieci, miotła, szufla * Hak holowniczy 3500 kg * Zewnętrzne wyprowadzenie do rozruchu awaryjnego (2 gniazda) Ksdpfx Adomf Un Eokjfa Jeśli pojazdu nie ma na stanie — krótki termin dostawy możliwy! * Zapytaj o indywidualną ofertę leasingową lub finansowania * Eksport netto możliwy * Dostawa od 199 € Nie znalazłeś odpowiedniego pojazdu? Skonfiguruj swój własny pojazd! Wyposażenie, zabudowa, wariant silnika — wszystko w uczciwej cenie! Możesz u nas zamówić samą zabudowę do posiadanego pojazdu! Nie wahaj się z nami skontaktować! * Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne niewliczone w cenę podstawową. ---- Dane w internecie mają charakter informacyjny i nie stanowią zapewnienia konkretnych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie, transmisji danych, zmiany lub błędy wprowadzania. Prosimy o sprawdzenie wyposażenia bezpośrednio przy pojeździe przed zakupem. Zastrzegamy prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Niniejsze ogłoszenie stanowi zaproszenie do składania ofert.

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 121 kW (164,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 500 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Opel Movano – niezawodny partner dla Twojej firmy. Stosunek ceny do jakości nie do pobicia. HDI 165 to idealny wybór dla wersji z dużą przestrzenią ładunkową oraz dla tych, którzy potrzebują wysokiej wydajności w przewozie ciężkich ładunków. Wyposażony jest w 6-biegową manualną skrzynię biegów i silnik o pojemności 2,2 litra. Nowy Opel Movano jest przyjazny dla budżetu przedsiębiorcy: Efektywna jednostka napędowa przekłada się na oszczędności w zużyciu paliwa, a także w kosztach eksploatacji – jednym z najtańszych w tym segmencie przedziałów międzyprzeglądowych: do 48 000 km lub dwa lata. Nowy Opel Movano wyróżnia się w kluczowej kategorii całkowitych kosztów utrzymania (TCO) – jego wartości należą do najlepszych w klasie. Niemiecka wersja – brak importu z UE. Wyposażenie standardowe: * Poduszka powietrzna kierowcy * Elektryczne szyby przednie * System antyblokujący (ABS) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) z ASR i wskaźnikiem * Asystent nagłego hamowania (hydrauliczny) * Hill-Holder (automatyczna blokada ruszania pod górę) * Load Adaptive Control (dostosowanie funkcji ABS, ASR i ESP do obciążenia pojazdu) * Lusterka zewnętrzne z szerokokątną wstawką i bocznymi kierunkowskazami * Gniazdo 12V w konsoli środkowej * Centralny zamek z pilotem wysokiej częstotliwości + obsługa przyciskiem we wnętrzu * Uchwyt na dokumenty na środku deski rozdzielczej, uchylny (niedostępny z poduszką pasażera) * Fotel kierowcy regulowany wzdłużnie, wysokościowo i oparcie, z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym * Podwójna kanapa pasażera ze składanym stolikiem w środkowym oparciu Wyposażenie dodatkowe: * Lakier metaliczny Aluminium Silver (10H) * Tapicerka Darko, antracyt - podwójna kanapa pasażera (TAXL) * Stalowe felgi 6J x 16, opony całoroczne 225/75 R16 121/120R (CWEK) * Przygotowanie pod hak holowniczy (JNK) * Trim Level 2 (G02) * Pneumatyczne zawieszenie tylne (FK9) * Schowek dachowy nad szybą przednią (BKP) * Cyfrowy tachograf (TGF) * Klimatyzacja (C61) * Fotel kierowcy z amortyzacją (A5Z) * Przedłużona wiązka elektryczna z tyłu (UNF) * Drugi składany kluczyk (ECB) Nadwozie: aluminiowa platforma przesuwna z napędem elektrohydraulicznym Kedod Tzrlopfx Adkjfa * 2 skrzynie narzędziowe „Tranutec” * Reflektory robocze LED * Hak holowniczy 3T * Wciągarka „Superwinch” * TUV wg §13 StvZo * Lakierowane boki * Całkowite zawieszenie pneumatyczne * Podwyższony DMC do 4,5T * Belka ostrzegawcza * Rejestracja jako pojazd pomocy drogowej * Ładowność ok. 2100 kg ---- Cena końcowa wraz z kosztami transportu. 2 lata gwarancji producenta od daty pierwszej rejestracji, bez limitu kilometrów. Chętnie poinformujemy o dalszych opcjach wyposażenia, rozwiązaniach specjalnych oraz ofercie finansowania i leasingu. Przedstawione ilustracje mogą być przykładowe, nie stanowią oferty wiążącej. Zmiany, pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Wszystkie informacje mają charakter niewiążący. Pomimo dokładnej kontroli, nie można wykluczyć różnic w specyfikacji pojazdu (np. dane techniczne, wyposażenie, materiały, wygląd zewnętrzny) w stosunku do powyższego opisu. Przedmiotem ewentualnej umowy będzie wyłącznie pojazd w stanie rzeczywistym.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 100 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 050 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 100 mm, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2014, masa eksploatacyjna: 2 050 kg, pojazd w bardzo dobrym stanie Ksdpew R Drwofx Adkofa

Stan: używany, przebieg: 112 802 km, moc: 315 kW (428,28 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: półautomatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 33 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/1999, klasa emisji: euro2, kolor: srebrny, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: WDB9501631K431496 Pojazd holowniczy – zabudowa BRECHTEL MASTERLIFT MLC z chwytakiem do podnoszenia ładunków lub widłami podnośnika Masa własna: 18 225 kg Przegląd techniczny DE do 11.2025 – kontrola specjalna do wykonania Kabina średnia Skrzynia biegów Telligent ze sprzęgłem RETARDER, analogowy tachograf 3 miejsca, kamera cofania, tempomat Zawieszenie na resorach piórowych Hak holowniczy – 40 mm Lampa ostrzegawcza obrotowa Zbiornik paliwa: 300 l Rozstaw osi: 4 500 mm Osie AP Wydech wyprowadzony do góry Ogumienie: Oś 1: 385/65 R 22,5 Oś 2 + 3: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Kodpjwkyqksfx Adksfa Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania wykonaniem nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 49 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 41 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2021, klasa emisji: Euro 6, kolor: żółty, hamulce: retarder, Rok produkcji: 2021, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Scania R 650 LAWETA / HOLOWNIK AWU 410 8x4 kilka sztuk dostępnych!!! 2021 / 2023 / 2024 – wszystkie niemal identyczne konstrukcyjnie Posiadamy również w budowie modele R660 i R770 – zakończenie produkcji październik 2024 Masa własna rzeczywista: 26 900 kg / możliwa rejestracja we wszystkich krajach Ładowność rzeczywista: 7 100 kg przy 80 km/h Zabudowa OMARS lub World Power 120t z 10-metrowym ramieniem holowniczym / podwójny wysuw 4 boczne hydrauliczne podpory – przód i tył po 20t / z przodu każda z 12t wyciągarką z każdej strony Każde realistyczne indywidualne zamówienie może zostać zrealizowane Oryginalny analogowy tachograf! Na tarczki papierowe! Kfodpfx Ajkkt Dmjdkea 2x 20t wyciągarki tylne z dwoma prędkościami Rozstaw osi: 5750 mm i 6150 mm Opony zimowe Scandinavia Conti Pełna bezprzewodowa kontrola wszystkich funkcji zabudowy (funkcja przyciemniania) – drugi pilot tylko dla wyciągarek Start-stop i zwiększanie obrotów silnika z tyłu przy panelu sterowania Osie tylne 15t / osie przednie 9t Techniczna dopuszczalna masa całkowita zestawu: 160 000 kg Możliwość zwiększenia mocy do 950 KM z gwarancją na życzenie Hydrauliczny generator prądu 220/380 V – uruchamiany przyciskiem na życzenie Skrzynie z nierdzewki V4A z oświetleniem LED / wszystko ocynkowane lub ze stali V4A / pneumatyczny maszt oświetleniowy LED Podwozie wyposażone we wszystkie możliwe opcje: zawieszenie kabiny pneumatyczne / klimatyzowane skórzane fotele / nawigacja z systemem audio / szafki / elektryczny szyberdach i wiele innych Posiadamy kolejne pojazdy w budowie: Arocs 4153 8x8 ze sprzęgłem turboratarder / Scania S i R 660 8x4 – możliwa indywidualna konfiguracja Błędy pisarskie lub drukarskie zastrzeżone / Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych