Walec drogowy

LIEBHERR LR 636, Laderaupe, 4+1 Schaufel, Klima, Kamera

Stan: używany, Rok budowy: 1973, godziny pracy: 10 400 h, moc: 26 kW (35,35 KM), następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Wyposażenie: kabina, Deutz D 4006 S Dsdsvh E Rropfx Am Usku * Ciągnik rolniczy * Traktor * Zabytkowy ciągnik * Rok produkcji: 1973 * Pierwsza rejestracja: 01.06.1973 * Przegląd ważny do: 03/2027 * Rejestracja zabytkowa (H-Kennzeichen) * Wymiary całkowite: 3.470 mm x 1.540 mm x 2.280 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 3.200 kg * Masa własna: ok. 1.930 kg * Seria modelowa: D-seria * Model: D 4006 - S * Pojemność skokowa: 2808 cm³ * Liczba cylindrów: 3 * Diesel * Moc: 26 kW / 35 KM * Maksymalna prędkość: 25 km/h * Stacjonarny, chłodzony powietrzem, 4-suwowy silnik rzędowy, 3-cylindrowy, wolnossący * Skrzynia biegów: 4-biegowa z czterema biegami do przodu oraz jednym biegiem wstecznym * Gniazdo do zasilania świateł przyczep * Zaczep holowniczy z przodu i z tyłu * Tylny podnośnik hydrauliczny * Jednostronnie działający siłownik podnoszenia oraz regulacja dolnych ramion * Tylne światła robocze * Tylny podnośnik TUZ * Oko holownicze (Zugpendel) * 1 obwód hydrauliczny dwustronnego działania z tyłu * Górny łącznik z tyłu * Tylny wał odbioru mocy (WOM) * Radio * Daszek/wiatrochron * Belka polowa UWAGA!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten ciągnik także na innych portalach. Zalecamy stanowczo oględziny i sprawdzenie sprzętu, aby nie powstały błędne wyobrażenia co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i testy możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wyraźnie mile widziane!!! Podane wymiary wewnętrzne to dane orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA!!! Wystawa: 58285 Gevelsberg, ul. Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek 9:00–17:00; sobota 9:00–14:00 !!! ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie !!! Dane firmy: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: info@pegasus-anha

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 08/2008, kolor: zielony, Rok budowy: 2008, Nadbudowa wysuwana: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dksdpsykz Uijfx Am Ueu

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 440 000 km, moc: 460 kW (625,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 250 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, Numer podwozia: WDB9634261L933624 Typ: Ciężarówki Rok produkcji: 2015 Marka: Mercedes-Benz Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 41 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu (GCW): 155 000 kg Emisja spalin: Euro 6 Przebieg: 440 000 km Silnik: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 KM / 3000 Nm / Diesel / rzędowy 6-cylindrowy Skrzynia biegów: Automatyczna Oś przednia: 9 000 kg / Zawieszenie resorowe / Opony 385/65R22,5 Druga oś: 8 000 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Opony 385/65R22,5 Djdoxannaopfx Am Ujku Trzecia oś: 13 000 kg na oś / Zawieszenie resorowe / Przekładnia piastowa / Opony 315/80R22,5 Czwarta oś: 13 000 kg na oś / Zawieszenie resorowe / Przekładnia piastowa / Opony 315/80R22,5 Rozstaw osi: 5 250 mm Kabina: Duża kabina Tempomat 2 łóżka Wysuwana lodówka Komfortowe fotele Skrzynie na bagaż Radio CD / Bluetooth Okno dachowe Wyposażenie: Siodło Jost JSK 38-C1 Siodło przesuwne Zbiornik paliwa Zbiornik AdBlue Pomarańczowe światła ostrzegawcze Reflektory robocze Skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej = Dalsze informacje = Informacje podstawowe Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi: Oś przednia: Opony: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 9 t; Skrętna; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Opony: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 8 t; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opony: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 t; Przekładnia planetarna zewnętrzna; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 3: Opony: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 t; Przekładnia planetarna zewnętrzna; Zawieszenie: resorowe Wagi Ładowność: 155 000 kg DMC: 41 000 kg Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 118 149 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 8, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Nasz wewnętrzny numer: 1060 * MB 316 Wózek inwalidzki - minibus * ex: Rejestracja Mercedes Benz - 1. właściciel * Nowy serwis w sierpniu 2024 * Nowy TÜV w sierpniu 2024 * Wyposażenie * ABS * Podłokietnik * Przystosowany dla osób niepełnosprawnych * Asystent ruszania pod górę * Bluetooth * Komputer pokładowy * Elektryczne szyby * Elektrycznie sterowane lusterka boczne * Elektroniczna blokada zapłonu * ESP * Zestaw głośnomówiący * Ogranicznik prędkości * Czujnik światła * Wielofunkcyjna kierownica * Zintegrowane strumieniowanie muzyki * Pojazd niepalący * Filtr cząstek stałych * Radio DAB * Czujnik deszczu * Kontrola ciśnienia w oponach * Wspomaganie kierownicy * Sterowanie głosowe * Automatyczny system Start/Stop * Światła do jazdy dziennej * Tempomat * Asystent martwego pola Dksdpfx Aeuaivqsm Uou * Ekran dotykowy * Kontrola trakcji * Tuner/radio * USB * Centralny zamek * Opis pojazdu * Wyposażenie specjalne * Pilot 3-przyciskowy do centralnego zamka * Schowki: siatka na bagaż na tylnych drzwiach * Poduszka powietrzna pasażera * Asystent ruszania pod górę * Wylot spalin skierowany prosto do tyłu * Tuner DAB (radio cyfrowe) * Tapicerka dachu * Uchwyt wejściowy na tylnym prawym słupku * Zawieszenie: stabilizacja poziomu I * Szyby w tylnych drzwiach * Szyby w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej - stałe, tył lewy * Szyby w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej - stałe, tył prawy * Szyby w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej - stałe, przód lewy * Szyby w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej - stałe, przód prawy * Pojazd bez funkcji obniżania * Alternator 250A * Działania wygłuszające na zewnątrz * Tempomat * Podgrzewana tylna szyba * Tylne drzwi otwierane pod kątem 270 stopni * Wyposażenie wnętrza: nawiewy na desce rozdzielczej * Składana pokrywa schowka * Listwa zaciskowa do przyłączeń elektrycznych (skrzynka pod siedzeniem kierowcy) * Klimatyzacja sterowana automatycznie (Tempmatik) * Klimatyzacja w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * Komfortowe zawieszenie * Pakiet ładunkowy: panel sterowania (dodatkowe gniazda USB i 12V) * Boczne światła pozycyjne * System multimedialny MBUX (7" dotykowy wyświetlacz, zestaw głośnomówiący Bluetooth, kierownica wielofunkcyjna) * Programowalny moduł specjalny * Pakiet asystentów parkowania (pakiet parkowania z kamerą cofania, kamera cofania, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, asystent martwego pola) * System kontroli ciśnienia w oponach * Lusterko wsteczne wewnętrzne * Wycieraczki z czujnikiem deszczu * Elektryczne prawe drzwi przesuwne * Chlapacze tylne * Tapicerka/fotel: imitacja skóry Artico * Fotele w kabinie kierowcy: komfortowy fotel kierowcy * Gniazdo 12V w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * Elektryczna stopień pod drzwiami przesuwnymi prawymi * Osłony nadkoli z tworzywa sztucznego w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * Luksusowy akumulator welurowy 92 Ah * Wzmocniona przednia oś * Kanał ciepłego powietrza do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * Szkło termoizolacyjne (przednia szyba z górnym filtrem) * Dodatkowe kierunkowskazy tylne (na dachu) * Dodatkowe ogrzewanie (powietrzne, elektryczne) * Wyposażenie seryjne * Trzecie światło stop * Schowek nad przednią szybą * Schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera * Hak holowniczy tylny * Adaptacyjne światło stop * Poduszka powietrzna kierowcy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * Napęd na tylne koła * Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne (oba) * Wskaźnik te

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 493 000 km, moc: 460 kW (625,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 900 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, klimatyzacja, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = Skrzynia biegów: Automatyczna Model skrzyni biegów: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Kolor: Zielony Liczba cylindrów: 6 Rozstaw osi: 390 cm Pojemność zbiornika paliwa: 900 l Ładowność: 27 020 kg Marka: Mercedes Benz Dodpfx Ajuu Hi Eem Ujku Typ: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 Rok produkcji: 2015 Przebieg: ok. 493 000 km Silnik: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 KM / 3000 Nm / Diesel / Rzędowy 6-cylindrowy Skrzynia biegów: Automatyczna / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Przednia oś: 9 000 kg / Zawieszenie resorowe / Opony 385/65R22,5 Druga oś: 8 000 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Opony 385/65R22,5 Tylne osie: 13 000 kg na oś / Zawieszenie resorowe / Przekładnia osiowa / Opony 315/80R22,5 Rozstaw osi: 3 900 mm DMC: 41 000 kg DMC zespołu pojazdów: 250 000 kg Wyposażenie: Nowy sprzęgło Turbo Retarder + skrzynia biegów 08-2022 Nowy silnik 03-2023 Poprzeczka do sprzęgu na ciężkie ładunki, z przodu Sprzęg czołowy 50 mm Tylny sprzęg wahliwy RO*56E Jost JSK 38-C1, siodło osiowe na przesuwnej ramie Zbiornik paliwa 900 l Zbiornik AdBlue 60 l Pomarańczowe światła ostrzegawcze Reflektory robocze Syrena pneumatyczna Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej Centralne smarowanie Tablice ostrzegawcze 2x schodki Pokrywa z blachy ryflowanej = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 569 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś środkowa: rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80R22,5; Podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 13 000 kg; Redukcja na zewnętrznych przekładniach planetarnych; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; Podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 13 000 kg; Redukcja na zewnętrznych przekładniach planetarnych; Zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 13 980 kg Ładowność: 250 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 14 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 14 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 14 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 21 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, całkowita długość: 21 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 1 240 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 285 / 70 R19.5 (150/148J), kolor: niebieski, Rok budowy: 2012, Kolor: niebieski ładowność: 110 550 kg Rozsuwana Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) Naczepa niskopodwoziowa Numer podwozia: WG0THPX57B0030736 VIN dyszla: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Rok prod.: 2012 Wagi/ładowność Obciążenie siodła: 27 000 kg Obciążenie na oś: 14 000 kg Łączne obciążenie osi: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg DMC: 139 000 kg Masa własna: 28 450 kg Ładowność: 110 550 kg Osie Osie wahliwe BPW Rozstaw osi: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Opony: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydrauliczne sterowanie oraz zawieszenie Sterowanie radiowe Wymiary Długość całkowita: 21 200 mm Długość podłogi załadunkowej: 6 000 mm Wysuw podłogi załadunkowej: 8 500 mm Maks. długość podłogi załadunkowej: 14 500 mm Grubość podłogi: 450 mm Dkodexx Sv Eopfx Am Uou Prześwit pod podłogą: 200 mm Szerokość podłogi: 2 750 mm / 3 250 mm Szerokość wózka: 2 750 mm Wysokość wózka: 1 240 (+/- 300) mm Zagłębienie na ramię koparki: 700 mm Dodatkowe informacje Obsługa hydrauliczna z wykorzystaniem PTO ciągnika Siodło 3,5” Centralne smarowanie Sterowanie z pilota Odczepiana szyja gęsia Hydrauliczne szybkozłącza Tablice ostrzegawcze dla ładunków ponadgabarytowych Lampy robocze Pomarańczowe światło ostrzegawcze Najazdy na podłogę ładunkową Dodatkowe stoły do wydłużania podłogi = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marka osi: BPW Zawieszenie: hydrauliczne Oś środkowa 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś środkowa 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś środkowa 3: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 4: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 5: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Wagi Masa własna: 28 450 kg Ładowność: 110 550 kg DMC: 139 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 600 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, Ładowarka kołowa / ładowarka podwórzowa JCB Typ: 403 SP Rok prod.: 2023 Około 600 motogodzin Dedpfx Amox H Inve Ueku Dodatkowa hydraulika Szerokie opony Hydrauliczny szybki wymieniacz Uchwyt Euro Kabina Ogrzewanie Reflektory robocze Opony ok. 85% Sprzedaż tylko dla firm lub na eksport Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 131 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Fotel operatora z amortyzacją * Wydech za kabiną kierowcy * Zaczep manewrowy ----Nadwozie: Ogrzewana kabina operatora z ramą ROPS, ogrzewanie tylnej szyby, silnik Komatsu 4-cylindrowy Diesel, 50 kW, 20 km/h, przegubowy układ kierowniczy, hydrostatyczny napęd jazdy, hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu, 2 dodatkowe złącza hydrauliczne, maks. wysokość wysypu: ok. 2.420 mm. Wyposażenie: łyżka 1 m³ / masa: 422 kg, widły paletowe o udźwigu 2.500 kg. Djdpferbcw Aox Am Usku Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I OSprzętu. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gęsia szyja Główne cechy - obrotowa płyta siodłowa na łożysku kulowym, sworzeń królewski 3,5" oraz regulowany klin skrętny - wbudowane hydromechaniczne podwójne układy kierownicze do skręcania osi wahliwych (2-obwodowe sterowanie, 4 cylindry hydrauliczne) - hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania, w tym cylindry podporowe - hydrauliczny mechanizm różnicowy - specjalnie wykonana powierzchnia ładunkowa (ok. 3.700 x 2.440 mm) z blachą ryflowaną - zaprojektowany na techniczną siodłową ładowność do 30 ton - promień skrętu 2800 mm przy użyciu ciągnika siodłowego 4-osiowego - wysokość siodła pod obciążeniem 1.350 mm - aluminiowe burty (wysokość 400 mm, cztery strony) Goldhofer ciężki moduł jezdny typ THP/ET 3 - długość ładunkowa 4.200 mm x 2.750 mm - wysokość ładunkowa 1250 mm, moduł do kombinacji wzdłużnej i poprzecznej - ramka środkowa skrzynkowa z zintegrowanymi zbiornikami powietrza i oleju hydraulicznego - zoptymalizowane sprzęgi bolcowe z przodu i z tyłu do kombinacji wzdłużnych - dwa zespoły wahliwe z pojedynczymi kołami, łącznie 4 koła na linię osi - zespoły osi mocowane do ramy pojazdu za pomocą łożysk wieżowych - hydrauliczne wyrównanie osi +/- mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem ciśnieniowym oraz zawory bezpieczeństwa na wszystkie zespoły osi - zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny 2-obwodowy napęd na wszystkie koła z przymusowym sterowaniem ze skrętem osi do 60° - 2-przewodowy pneumatyczny hamulec na wszystkie koła oraz hamulec postojowy ze sprężyną - hydrauliczne sworznie blokujące - masa własna ok. 8.000 kg - osie BPW Dane techniczne Techniczny nacisk osi na linię przy 5 km/h: 23.000 kg, przy 50 km/h: 14.100 kg, przy 80 km/h: 12.600 kg Dkjdpfx Aowuixfem Uou Most kociołowy Goldhofer THP-ET 75 t Hydraulicznie rozszerzany most kociołowy, ładowność 75.000 kg Szerokość podstawowa 2.990 mm, hydraulicznie rozszerzana do 4.640 mm Długość całkowita mostu kociołowego 9.900 mm Długość wewnętrzna mostu kociołowego ok. 7.500 mm Technicznie wysuwany o ok. 5.500 mm Wymiary belki głównej Długość 7.500 mm + 5.500 mm Wysokość konstrukcyjna 500 mm, szerokość u dołu 470 mm, szerokość u góry 320 mm Goldhofer ciężki moduł jezdny typ THP/ET 5 - długość ładunkowa 7.000 mm x 2.750 mm - wysokość ładunkowa 1250 mm, moduł do kombinacji wzdłużnej i poprzecznej - ramka środkowa skrzynkowa z zintegrowanymi zbiornikami powietrza i oleju hydraulicznego - zoptymalizowane sprzęgi bolcowe z przodu i z tyłu do kombinacji wzdłużnych - dwa zespoły wahliwe z pojedynczymi kołami, łącznie 4 koła na linię osi - zespoły osi mocowane do ramy pojazdu za pomocą łożysk wieżowych - hydrauliczne wyrównanie osi +/- mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem ciśnieniowym oraz zawory bezpieczeństwa na wszystkie zespoły osi - zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny 2-obwodowy napęd na wszystkie koła z przymusowym sterowaniem ze skrętem osi do 60° - 2-przewodowy pneumatyczny hamulec na wszystkie koła oraz hamulec postojowy ze sprężyną - hydrauliczne sworznie blokujące - masa własna ok. 13.000 kg - osie BPW Dane techniczne Techniczny nacisk osi na linię przy 5 km/h: 23.000 kg, przy 50 km/h: 14.100 kg, przy 80 km/h: 12.600 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 932 504 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 49, typ przekładni: półautomatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 5, hamulce: retarder, rozmiar opony: 295/80 R22.5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, łazienka, Autobus turystyczny – Mercedes-Benz Tourismo Dane techniczne: - Pierwsza rejestracja: 2011 - Przebieg: 932 504 km - Liczba miejsc: 52 - Norma emisji spalin: Euro 5 - Paliwo: Diesel - Skrzynia biegów: Półautomatyczna - Moc: 300 kW (408 KM) - Długość: 12,14 m - Osie: 2 - Silnik: Mercedes Benz Dkedezw Tq Uepfx Am Uju Wyposażenie: - Klimatyzacja - Toaleta - Kuchnia - ABS - ASR - Hamulec opóźniający - Regulowane fotele - Pasy bezpieczeństwa - Zasłony - Monitory - Odtwarzacz CD - Ogrzewanie postojowe - Łóżko dla kierowcy Sprzedawane przez Fleequid, europejski rynek używanych autobusów.