Samochód z wymienną zabudową

Krone WK 7.3 STG Wechselbrücke, Ex-Fahrschule!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 720 kg, masa własna: 3 280 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, długość kontenera: 24 stopa, - Rok produkcji: 2009-2011 - Producent: Krone i Kerex - Dach stały - Wysuwane teleskopowo nogi podporowe - Aluminiowa brama rolowana - Podwójna podłoga - Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg - Masa własna: 3280 kg - Ładowność: 12 720 kg - Wymiary wewnętrzne: Dł.=7250 mm, Szer.=2480 mm, Wys.=2750 mm - Podłoga wykonana z płyt antypoślizgowych - Wnętrze z blach perforowanych typu „keyhole” Stała dostępność wielu wymiennych nadwozi (jumbo i standard) na magazynie Kdodsqk R I Nopfx Ab Rji Dostawa możliwa za dopłatą Finansowanie na zapytanie ZDJĘCIA POGLĄDOWE Godziny otwarcia: poniedziałek-piątek 8:00-14:00 lub według indywidualnych ustaleń Cena netto Przy zakupie większej ilości wymiennych nadwozi cena do negocjacji Do sprzedaży wystawiana jest faktura VAT Lokalizacja: Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: biały, 7,82 BDF Krone nadwozie wymienne o gładkich ścianach, używane (wielokrotnie dostępne) Kolor: biały Wysokość podstawienia: 1120 mm Nadwozie wymienne jest szczelne na deszcz, a roleta jest sprawna. Wymiary zewnętrzne w mm ok.: Długość 7820, szerokość 2550, wysokość 2925 Wymiary wewnętrzne w mm ok.: Długość 7700, szerokość 2480, wysokość 2700 Otwory drzwiowe w mm: szerokość 2370, wysokość 2530 Uchwyty mocujące: blacha z otworami w kształcie zamka Dopuszczalna masa całkowita do rejestracji/eksploatacji: 16 000 kg, przystosowane do przewozów kombinowanych, w tym z kodowaniem kolejowym wg DIN EN 13044 Dopuszczenie kolejowe kod XL (do transportu kolejowego powyżej 120 km/h) Rama podłogi Wysokość grupy podłogi 195 mm, włącznie z podłogą; dźwigary podłużne z profili prostokątnych, poprzeczki i rama zewnętrzna jako konstrukcja spawana z kanałem prowadzącym od dołu 4 narożniki kontenerowe w oparciu o bazę 20’, symetryczne zwisy 4 listwy chwytakowe a7 par pierścieni mocujących po bokach na listwie ochronnej Podłoga Typ: BO WST 27 mm wodoodporny sklejony panel antypoślizgowy, wytrzymałość wg DIN EN 283; wytrzymałość osi wózka widłowego do maks. 5460 kg 2 otwory wentylacyjne z przodu podłogi (zgodnie z GGVS) Nadwozie skrzyniowe Typ: AB WST Wysokość wewnętrzna: 2700 mm Wysokość portalu wewnętrzna: 2525 mm Wysokość całkowita: 2925 mm Kjdpfx Aovxbfmjb Redi Wysokość narożników: 2900 mm Zabudowa zamknięta Ściany boczne gładkie z ocynkowanych kaset z blachy stalowej Dach z profilowanej trapezowo blachy stalowej, wysokość konstrukcji: 25 mm Po 2 otwory wentylacyjne na każdą ścianę boczną Listwa ochronna i ściana boczna z wycięciami na ochronę przed najazdem wózka widłowego wewnątrz, po trzech stronach, ok. 300 mm wysokości Ściana przednia gładka z ocynkowanych kaset z blachy stalowej Ściana przednia wewnątrz wyłożona panelami antypoślizgowymi: dolna część 21 mm do 750 mm wysokości, powyżej jednolity panel 12 mm Ściana przednia zewnętrzna u góry z przesunięciem (optymalizacja do jazdy po łukach) Tylna ściana jako roleta (szerokość wewnętrzna 2370 mm), z odbiorem DB Train Plus, rolki wymienne Płaski stalowy ochraniacz dla prowadnicy rolety Ściany boczne wewnątrz w całości pokryte blachą z otworami typu zamek 13 stalowych szyn prowadzących po lewej i prawej stronie do montażu belek załadunkowych double deck 13 aluminiowych belek załadunkowych do podwójnego załadunku warstwowego Stalowa listwa ochronna pozioma na tylnym profilu, po lewej i prawej stronie Uwaga: Rzeczywiste wymiary i inne szczegółowe dane mogą nieznacznie różnić się od powyższych ze względu na ciągłe doskonalenie produktu.

Stan: używany, przebieg: 341 943 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2024, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie PerformanceLine!!! System asystenta pasa ruchu IV (LGS IV). Funkcjonalność skrzyni biegów: funkcja wyjazdu z kolein i Efficient. Wielofunkcyjna kierownica regulowana w zakresie wysokości i nachylenia. Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony i klimatyzowany, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem. Fotel pasażera komfortowy, pneumatycznie zawieszony z podparciem lędźwiowym, regulacją części barkowej i ogrzewaniem. Tłumienie hałasu zgodne z normami austriackimi. Dodatkowe ogrzewanie wodne z podgrzewaniem płynu chłodzącego. Lusterko szerokokątne cofania, podgrzewane i elektrycznie regulowane, lusterko rampowe po stronie pasażera z elektryczną asystą manewrowania. Wyposażenie PerformanceLine!!! Radio MAN Media Truck Advanced 12V z 7” kolorowym wyświetlaczem. Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW EURO6 SCR, moment obrotowy 3000 Nm, C-R OBD-C, 2-cylindrowa sprężarka powietrza 476 ccm z zarządzaniem ciśnieniem powietrza (APM). Oprogramowanie skrzyni biegów MAN TipMatic® Profi (do zastosowań drogowych). Zbiorniki paliwa aluminiowe: 490 l po prawej, 250 l po lewej i 80 l AdBlue. Siodło JOST JSK 42MK162-Z9J, wysokość 162 mm (w tym płyta 22 mm), z długą dźwignią i zintegrowanym smarowaniem. Kdsdpfx Aborhub Ds Rei

Stan: używany, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 860 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 46,2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Kontener wymienny, stalowy, gładkie ściany, system BDF, długość 7.450 mm, lakier NOWY w wersji Premium Plus. Używany kontener wymienny ze stali o gładkich ścianach, system BDF, długość 7.450 mm, tył z aluminiową bramą rolowaną. Wnętrze z systemem otworów kluczowych w ścianach bocznych. Odnowienie PREMIUM-PLUS obejmuje: - Lakierowanie dwuskładnikowe Premium – wysoki połysk – tutaj w kolorze RAL 9010 biały - Rama podłogowa piaskowana, gruntowana i ponownie lakierowana w kolorze nadwozia - Nowe linki bramy rolowanej - Nowe uszczelki gumowe bramy rolowanej - Nowe nogi podporowe – stałe lub teleskopowe - Zabudowa generalnie odnowiona z nowym badaniem UVV - Dach obwodowo lakierowany na 40 cm – reszta spryskana farbą - Listwa odbojowa w kolorze szarym malowana wałkiem - Nowa ocynkowana drabinka wejściowa - Nowe ocynkowane kratki wentylacyjne zamontowane po lakierowaniu - Oznakowanie konturowe na dole po całej długości boków - Oznakowanie konturowe z tyłu w narożnikach Wszystkie podane wartości to wymiary w mm i kg (wartości przybliżone). Oferta jest niewiążąca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Kdedpfjuzlxmsx Ab Rji Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo pod . .

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2018, WECON firanka / platforma BDF, wymienna zabudowa Duke Typ WPR 715 SG Ksdpfev Rtx Asx Ab Redi Rok produkcji: 06/2018 Pierwszy właściciel z Niemiec! Dostępne 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa wymienna skrzynia kurtynowa WECON typu Duke WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.150 mm - Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.040 mm - Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm z przesuwanym dachem w komplecie Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość narożnika 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku bocznego: 2.120 mm Wysokość załadunku tylnego: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie tylnej do transportu wózka widłowego typu kołowego w wersji wzmocnionej (rurociągi cynkowane), wymagane mocowanie łańcucha na konstrukcji. --> Ze względu na wzmocnienie tunelu centrowania funkcjonalność ograniczona. Przystosowane do pracy ciągłej! Rama dolna: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, ocynkowana, wysokość konstrukcyjna 215 mm. Narożniki kontenerowe 4-krotne, oparte na bazie 20', 4 krawędzie chwytające wg EN 284, prześwit na koło 120 mm Podłoga: sklejka warstwowa, ok. 25 mm, przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym, nacisk na oś do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, ocynkowane 15 par uchwytów mocujących. Rozmieszczenie: Od VK STW do środka 1. para co ok. 400 mm, następnie równomierne rozmieszczenie pozostałych uchwytów 1 para uchwytów w ścianie czołowej na wysokości 1000 mm od poziomu podłogi Ogranicznik palet jednostronny, wys. 30 mm, z lewej w kierunku jazdy, standardowy bok plandekowy Możliwość mocowania przez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp ok. 200 mm Wysokość załadunku obniża się o 30 mm Ściana czołowa: gładka, stalowa, śrubowana na całej wysokości, wykonana z ocynkowanych kaset Płyta antypoślizgowa po wewnętrznej stronie ściany czołowej, wysokość 1500 mm, grubość 12 mm Ochrona przed uderzeniem w ścianę czołową: stal ocynkowana, wysokość 300 mm Tylne drzwi dwuskrzydłowe portalowe, gładkie, typu sandwich, 4 zamki sztabowe wewnętrzne, 4 zawiasy na skrzydło Lewa ściana: kurtyna wg DIN EN 12641-2, jakość 890 g/m², siatka taśm 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowo 24 kN, poziomo 13 kN, zamek typu VA z zabezpieczeniem naciskowym 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie na stronie lewej Każdy słupek wyposażony w 3 rzędy kieszeni na listwy i jeden rząd kieszeni zbiorczych (wys. ok. 600 mm) 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych po lewej, wys. ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA: pionowe profile stalowe po prawej przy kurtynie, prowadzone górą i dołem na rolkach - Brak napinaczy kurtyny pionowych - Brak środkowych słupków - Brak poziomych listew wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej (standard, zablokowany) Dach prowadnice równoległe, odstęp między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolna krawędź prowadnicy – dolna krawędź przęsła ok. 90 mm Powłoka: rama dolna i nogi podporowe ogniowo cynkowane, elementy nadwozia gruntowane kąpielowo i malowane proszkowo w dowolnym odcieniu RAL. Dach: plandeka RAL 9010 (biały czysty) Bok: plandeka RAL 9010 Ściana czołowa: RAL 9010 Portal tylny: RAL 9010 Certyfikat TÜV Code XL w zestawie Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez zabudowę pojazdu. Spełnia wymagania zgodnie z VDI 2700, EN 283, EN 12195 Część 1-2000, ADR i E

Stan: używany, przebieg: 171 453 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 727 kg, maksymalna waga ładunku: 16 273 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 171 453 h, rozmiar przedniej opony: 315/70 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 40874 MAN TGX * Rok produkcji: 2022 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zaczep do przyczepy * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Podnośniki szyb * Kabina * Klimatyzacja automatyczna * Lodówka * Winda załadunkowa * Zawieszenie pneumatyczne * System nawigacji * Oś podnoszona * Retarder / ZF-Intarder * Wspomaganie kierownicy * Miejsce do spania * Podgrzewane fotele * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Transport dalekobieżny > 7,5 t * Cyfrowy tachograf * System audio Kdedpfx Ajynrwpob Rji * Złącze USB * Asystent utrzymania odległości * Przygotowanie do montażu OBU * Lodówka * Elektryczne szyby + lusterka * Zbiornik AdBlue * Światła przeciwmgielne * Komfortowy fotel pneumatyczny * Wielofunkcyjna kierownica * Asystent utrzymania odległości * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Skrzynia biegów: automatyczna * Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 9 727 kg * Ładowność: 16 273 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Stan opon 1. oś: 90% -- 90% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Stan opon 2. oś: 40%|40% -- 40%|40% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Stan opon 3. oś: 40% -- 40% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Rozstaw osi: 4500 mm * Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Podnośnik załadunkowy Bär z udźwigiem 1500 kg Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasze szerokie usługi obejmują m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Załatwienie wszelkich (eksportowych) dokumentów * Zamówienie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, rejestracja pojazdów * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2004, masa własna: 3 120 kg, maksymalna waga ładunku: 12 880 kg, masa całkowita: 16 000 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2004, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, listwy mocujące, podpory Nadwozie: BEZ tylnych drzwi, tylko klapa górna (pod windę załadunkową) Kdsdpfxeucuage Ab Rsi INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2017, Rok budowy: 2017, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 6998 Krone WK 7.3 RSTG Tkanina Rok produkcji: 10.2017 Kdjdouf Iw Dspfx Ab Roi Dopuszczalna masa całkowita (kg): 16.000 Masa własna (kg): 3.080 Numer VIN: W0777451 NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,72 (2,64) Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 7,38 POZOSTAŁE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe Tkanina M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC d. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA (Ukraiński, Rosyjski) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI Dołożono wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w aktualnym stanie technicznym. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Istotne jest, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, jesteśmy do dyspozycji w celu przedstawienia wyceny.