Samochód z wymienną zabudową

Krone WK 7.3 STG Wechselbrücke, Ex-Fahrschule!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 720 kg, masa własna: 3 280 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, długość kontenera: 24 stopa, - Rok produkcji: 2009-2011 - Producent: Krone i Kerex - Dach stały - Wysuwane teleskopowo nogi podporowe - Aluminiowa brama rolowana - Podwójna podłoga - Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg - Masa własna: 3280 kg - Ładowność: 12 720 kg - Wymiary wewnętrzne: Dł.=7250 mm, Szer.=2480 mm, Wys.=2750 mm - Podłoga wykonana z płyt antypoślizgowych - Wnętrze z blach perforowanych typu „keyhole” Stała dostępność wielu wymiennych nadwozi (jumbo i standard) na magazynie Dostawa możliwa za dopłatą Finansowanie na zapytanie ZDJĘCIA POGLĄDOWE Godziny otwarcia: poniedziałek-piątek 8:00-14:00 lub według indywidualnych ustaleń Cena netto Przy zakupie większej ilości wymiennych nadwozi cena do negocjacji Do sprzedaży wystawiana jest faktura VAT Fpjdpfxeqk R I Ns Amfep Lokalizacja: Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: biały, 7,82 m, Krone, nadwozie typu „BDF” z gładkimi ścianami, używane (dostępne w kilku sztukach) Kolor: Biały Wysokość platformy: 1120 mm Nadwozie jest szczelne i chronione przed deszczem, a roleta działa sprawnie. Wymiary zewnętrzne w mm (przybliżone): Długość: 7820, Szerokość: 2550, Wysokość: 2925 Fpjdpfx Asvxbfmemfsp Wymiary wewnętrzne w mm (przybliżone): Długość: 7700, Szerokość: 2480, Wysokość: 2700 Otwory drzwi w mm: Szerokość: 2370, Wysokość: 2530 Listwa ochronna: z otworem na klucz Do rejestracji/eksploatacji, maksymalna dozwolona masa całkowita: 16 000 kg, możliwość przewozu kolejowego, w tym kodowanie zgodne z normą DIN EN 13044 Zatwierdzenie do przewozu kolejowego, kod XL (do transportu kolejowego z prędkością powyżej 120 km/h) Rama podłogowa Grupa podłogowa o wysokości 195 mm, w tym podłoga; podłużne belki z profili prostokątnych z poprzeczkami i zewnętrzną ramą, wykonane jako spawana konstrukcja z umieszczonym pod nią tunelem prowadzącym 4 narożniki kontenera na bazie 20-stopowej, zwisy symetryczne, 4 listwy chwytakowe 7 par oczek do mocowania po bokach w listwie ochronnej Podłoga Typ: BO WST Podłoga z płyty warstwowej o grubości 27 mm, klejona wodoodpornym klejem, wytrzymałość zgodnie z normą DIN EN 283; do obciążeń podłogi do maks. 5460 kg, obciążenie osi wózka widłowego 2 otwory wentylacyjne z przodu podłogi (zgodnie z GGVS) Nadwozie Konstrukcja TYP AB WST Wysokość wewnętrzna: 2700 mm Wysokość portalu: 2525 mm Wysokość całkowita: 2925 mm Wysokość narożnika: 2900 mm Nadwozie zamknięte Ściany boczne gładkie, wykonane z ocynkowanych paneli stalowych Dach wykonany z trapezoidalnie profilowanego blacha stalowego, wysokość profilu: 25 mm, 2 żaluzje wentylacyjne na każdej ścianie bocznej # Listwa ochronna i ściana boczna z wycięciami, wewnętrzna osłona przed uderzeniem wózka widłowego, 3-stronna, o wysokości ok. 300 mm Ściana przednia gładka, wykonana z ocynkowanych paneli stalowych Ściana przednia od wewnątrz pokryta płytą warstwową o grubości 21 mm, wysokość 750 mm, powyżej ciągła płyta warstwowa o grubości 12 mm Ściana przednia od zewnątrz u góry z przesunięciem (zoptymalizowana do jazdy w zakrętach) Ściana tylna jako roleta (szerokość 2370 mm), z zatwierdzeniem DB Train Plus, rolki wymienne Płaska stalowa osłona do prowadnicy rolety, ściany boczne od wewnątrz pokryte pełnymi arkuszami z otworami na klucz 13 stalowych prowadnic, wpuszczonych po lewej i prawej stronie, do mocowania belek ładunkowych do transportu piętrowego Stalowa osłona przed uderzeniem, pozioma, na profilu tylnym, po lewej i prawej stronie Uwaga: Rzeczywiste wymiary i inne szczegółowe dane mogą się nieznacznie różnić od powyższych ze względu na ciągłe udoskonalanie produktu.

Stan: dobry (używany), przebieg: 449 694 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6d, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Spoiler dachowy - EPS - Niski poziom hałasu - Intarder - Lodówka - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenia - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2020 Numer referencyjny: 36 Fsdpfxez Dq Uno Amfjpp Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona Masy Masa własna: 9 550 kg Ładowność: 17 350 kg Masa całkowita: 26 900 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: 36 MAN 26.510 TGX / 6x2 / BDF / Intarder / Eu6d / oś podnoszona / winda załadowcza / 450 tys. km .: WMA21XZZ2LP147421 Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne pneumatyczne) Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Intarder Hamulec silnikowy Tempomat Chłodziarka Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymywania odległości Asystent utrzymywania pasa ruchu Oś podnoszona Winda załadowcza Norma emisji spalin EURO 6d Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2018, WECON firanka / platforma BDF, wymienna zabudowa Duke Typ WPR 715 SG Rok produkcji: 06/2018 Pierwszy właściciel z Niemiec! Dostępne 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa wymienna skrzynia kurtynowa WECON typu Duke WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.150 mm - Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.040 mm - Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm z przesuwanym dachem w komplecie Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość narożnika 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku bocznego: 2.120 mm Wysokość załadunku tylnego: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie tylnej do transportu wózka widłowego typu kołowego w wersji wzmocnionej (rurociągi cynkowane), wymagane mocowanie łańcucha na konstrukcji. --> Ze względu na wzmocnienie tunelu centrowania funkcjonalność ograniczona. Przystosowane do pracy ciągłej! Rama dolna: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, ocynkowana, wysokość konstrukcyjna 215 mm. Narożniki kontenerowe 4-krotne, oparte na bazie 20', 4 krawędzie chwytające wg EN 284, prześwit na koło 120 mm Podłoga: sklejka warstwowa, ok. 25 mm, przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym, nacisk na oś do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, ocynkowane 15 par uchwytów mocujących. Rozmieszczenie: Od VK STW do środka 1. para co ok. 400 mm, następnie równomierne rozmieszczenie pozostałych uchwytów 1 para uchwytów w ścianie czołowej na wysokości 1000 mm od poziomu podłogi Ogranicznik palet jednostronny, wys. 30 mm, z lewej w kierunku jazdy, standardowy bok plandekowy Możliwość mocowania przez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp ok. 200 mm Wysokość załadunku obniża się o 30 mm Ściana czołowa: gładka, stalowa, śrubowana na całej wysokości, wykonana z ocynkowanych kaset Płyta antypoślizgowa po wewnętrznej stronie ściany czołowej, wysokość 1500 mm, grubość 12 mm Ochrona przed uderzeniem w ścianę czołową: stal ocynkowana, wysokość 300 mm Tylne drzwi dwuskrzydłowe portalowe, gładkie, typu sandwich, 4 zamki sztabowe wewnętrzne, 4 zawiasy na skrzydło Lewa ściana: kurtyna wg DIN EN 12641-2, jakość 890 g/m², siatka taśm 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowo 24 kN, poziomo 13 kN, zamek typu VA z zabezpieczeniem naciskowym 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie na stronie lewej Każdy słupek wyposażony w 3 rzędy kieszeni na listwy i jeden rząd kieszeni zbiorczych (wys. ok. 600 mm) 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych po lewej, wys. ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA: pionowe profile stalowe po prawej przy kurtynie, prowadzone górą i dołem na rolkach - Brak napinaczy kurtyny pionowych - Brak środkowych słupków - Brak poziomych listew wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej (standard, zablokowany) Fjdpfx Amev Rtx Aofjpp Dach prowadnice równoległe, odstęp między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolna krawędź prowadnicy – dolna krawędź przęsła ok. 90 mm Powłoka: rama dolna i nogi podporowe ogniowo cynkowane, elementy nadwozia gruntowane kąpielowo i malowane proszkowo w dowolnym odcieniu RAL. Dach: plandeka RAL 9010 (biały czysty) Bok: plandeka RAL 9010 Ściana czołowa: RAL 9010 Portal tylny: RAL 9010 Certyfikat TÜV Code XL w zestawie Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez zabudowę pojazdu. Spełnia wymagania zgodnie z VDI 2700, EN 283, EN 12195 Część 1-2000, ADR i E

Stan: używany, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 860 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 46,2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Kontener wymienny, stalowy, gładkie ściany, system BDF, długość 7.450 mm, lakier NOWY w wersji Premium Plus. Używany kontener wymienny ze stali o gładkich ścianach, system BDF, długość 7.450 mm, tył z aluminiową bramą rolowaną. Wnętrze z systemem otworów kluczowych w ścianach bocznych. Odnowienie PREMIUM-PLUS obejmuje: - Lakierowanie dwuskładnikowe Premium – wysoki połysk – tutaj w kolorze RAL 9010 biały - Rama podłogowa piaskowana, gruntowana i ponownie lakierowana w kolorze nadwozia - Nowe linki bramy rolowanej - Nowe uszczelki gumowe bramy rolowanej - Nowe nogi podporowe – stałe lub teleskopowe - Zabudowa generalnie odnowiona z nowym badaniem UVV - Dach obwodowo lakierowany na 40 cm – reszta spryskana farbą - Listwa odbojowa w kolorze szarym malowana wałkiem - Nowa ocynkowana drabinka wejściowa - Nowe ocynkowane kratki wentylacyjne zamontowane po lakierowaniu - Oznakowanie konturowe na dole po całej długości boków - Oznakowanie konturowe z tyłu w narożnikach Fsdpfeuzlxmex Amfspp Wszystkie podane wartości to wymiary w mm i kg (wartości przybliżone). Oferta jest niewiążąca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo pod . .

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2004, masa własna: 3 120 kg, maksymalna waga ładunku: 12 880 kg, masa całkowita: 16 000 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2004, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, listwy mocujące, podpory Fodpeucuagofx Amfspp Nadwozie: BEZ tylnych drzwi, tylko klapa górna (pod windę załadunkową) INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 460 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 625 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2012, Nr pojazdu G0123213_MUSTER – Producent: Krone. * Dach z przesuwną plandeką * Oznakowanie konturowe bok/tył Fodez A Rkmepfx Amfepp * Certyfikat załadunku Code-XL * Drzwi portalowe z podwójnymi ryglami (wewnętrzne) * Burty z przesuwną plandeką * Przejezdny wózkiem widłowym * Teleskopowe podpory * Przystosowanie do załadunku kolejowego * Możliwości mocowania ładunku LASI CODE XL !!!. Dostępnych kilka egzemplarzy!. Termin dostawy do uzgodnienia!. Rama zewnętrzna Multi Lock. Nowa plandeka. Stalowe listwy wsuwane z wbudowaną kombinowaną szyną mocującą (szczelina/otwór). Stan techniczny gotowy do użycia bez konieczności dalszych napraw. Częściowe lakierowanie. Podwozie z widocznymi śladami użytkowania. Aktualne badanie UVV. Wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona, ceny netto z lokalizacji D-59302 Oelde. Szczegóły na zapytanie telefoniczne lub mailowe.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 460 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Kögel AW 18 Plandeka na skrzyni SAF-osie Hamulce tarczowe Zawieszenie pneumatyczne Opony: patrz zdjęcia Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 2 540 kg Ładowność: 15 460 kg Fsdoyv Ugwepfx Amfepp Dostępny od ręki Masz pytania? Skontaktuj się z nami – chętnie doradzimy, również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE, posiadających ważny nr VAT UE oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Kompleksowa obsługa wszelkich formalności celnych. Wystawienie tablic rejestracyjnych tymczasowych i eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane na ogłoszeniach zawierają już 19% podatku VAT (ceny brutto).

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2017, Rok budowy: 2017, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 6998 Krone WK 7.3 RSTG Tkanina Rok produkcji: 10.2017 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 16.000 Masa własna (kg): 3.080 Numer VIN: W0777451 NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,72 (2,64) Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 7,38 POZOSTAŁE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe Tkanina M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO Fjdpfx Amsuf Iw Defopp j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC d. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA (Ukraiński, Rosyjski) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI Dołożono wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w aktualnym stanie technicznym. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Istotne jest, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, jesteśmy do dyspozycji w celu przedstawienia wyceny.