Nadwozie wymienne z zabudową skrzyniową

Krone BDF-System 7.450 mm lang, Lack NEU in Premium Plus

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: biały, 7,82 BDF Krone nadwozie wymienne o gładkich ścianach, używane (wielokrotnie dostępne) Kolor: biały Wysokość podstawienia: 1120 mm Nadwozie wymienne jest szczelne na deszcz, a roleta jest sprawna. Wymiary zewnętrzne w mm ok.: Długość 7820, szerokość 2550, wysokość 2925 Wymiary wewnętrzne w mm ok.: Długość 7700, szerokość 2480, wysokość 2700 Dsdpfovxbfmex Aqvewc Otwory drzwiowe w mm: szerokość 2370, wysokość 2530 Uchwyty mocujące: blacha z otworami w kształcie zamka Dopuszczalna masa całkowita do rejestracji/eksploatacji: 16 000 kg, przystosowane do przewozów kombinowanych, w tym z kodowaniem kolejowym wg DIN EN 13044 Dopuszczenie kolejowe kod XL (do transportu kolejowego powyżej 120 km/h) Rama podłogi Wysokość grupy podłogi 195 mm, włącznie z podłogą; dźwigary podłużne z profili prostokątnych, poprzeczki i rama zewnętrzna jako konstrukcja spawana z kanałem prowadzącym od dołu 4 narożniki kontenerowe w oparciu o bazę 20’, symetryczne zwisy 4 listwy chwytakowe a7 par pierścieni mocujących po bokach na listwie ochronnej Podłoga Typ: BO WST 27 mm wodoodporny sklejony panel antypoślizgowy, wytrzymałość wg DIN EN 283; wytrzymałość osi wózka widłowego do maks. 5460 kg 2 otwory wentylacyjne z przodu podłogi (zgodnie z GGVS) Nadwozie skrzyniowe Typ: AB WST Wysokość wewnętrzna: 2700 mm Wysokość portalu wewnętrzna: 2525 mm Wysokość całkowita: 2925 mm Wysokość narożników: 2900 mm Zabudowa zamknięta Ściany boczne gładkie z ocynkowanych kaset z blachy stalowej Dach z profilowanej trapezowo blachy stalowej, wysokość konstrukcji: 25 mm Po 2 otwory wentylacyjne na każdą ścianę boczną Listwa ochronna i ściana boczna z wycięciami na ochronę przed najazdem wózka widłowego wewnątrz, po trzech stronach, ok. 300 mm wysokości Ściana przednia gładka z ocynkowanych kaset z blachy stalowej Ściana przednia wewnątrz wyłożona panelami antypoślizgowymi: dolna część 21 mm do 750 mm wysokości, powyżej jednolity panel 12 mm Ściana przednia zewnętrzna u góry z przesunięciem (optymalizacja do jazdy po łukach) Tylna ściana jako roleta (szerokość wewnętrzna 2370 mm), z odbiorem DB Train Plus, rolki wymienne Płaski stalowy ochraniacz dla prowadnicy rolety Ściany boczne wewnątrz w całości pokryte blachą z otworami typu zamek 13 stalowych szyn prowadzących po lewej i prawej stronie do montażu belek załadunkowych double deck 13 aluminiowych belek załadunkowych do podwójnego załadunku warstwowego Stalowa listwa ochronna pozioma na tylnym profilu, po lewej i prawej stronie Uwaga: Rzeczywiste wymiary i inne szczegółowe dane mogą nieznacznie różnić się od powyższych ze względu na ciągłe doskonalenie produktu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2018, WECON firanka / platforma BDF, wymienna zabudowa Duke Typ WPR 715 SG Rok produkcji: 06/2018 Pierwszy właściciel z Niemiec! Dostępne 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa wymienna skrzynia kurtynowa WECON typu Duke WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.150 mm - Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.040 mm - Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm z przesuwanym dachem w komplecie Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość narożnika 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku bocznego: 2.120 mm Wysokość załadunku tylnego: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie tylnej do transportu wózka widłowego typu kołowego w wersji wzmocnionej (rurociągi cynkowane), wymagane mocowanie łańcucha na konstrukcji. --> Ze względu na wzmocnienie tunelu centrowania funkcjonalność ograniczona. Przystosowane do pracy ciągłej! Rama dolna: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, ocynkowana, wysokość konstrukcyjna 215 mm. Narożniki kontenerowe 4-krotne, oparte na bazie 20', 4 krawędzie chwytające wg EN 284, prześwit na koło 120 mm Podłoga: sklejka warstwowa, ok. 25 mm, przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym, nacisk na oś do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, ocynkowane 15 par uchwytów mocujących. Rozmieszczenie: Od VK STW do środka 1. para co ok. 400 mm, następnie równomierne rozmieszczenie pozostałych uchwytów 1 para uchwytów w ścianie czołowej na wysokości 1000 mm od poziomu podłogi Ogranicznik palet jednostronny, wys. 30 mm, z lewej w kierunku jazdy, standardowy bok plandekowy Możliwość mocowania przez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp ok. 200 mm Wysokość załadunku obniża się o 30 mm Ściana czołowa: gładka, stalowa, śrubowana na całej wysokości, wykonana z ocynkowanych kaset Płyta antypoślizgowa po wewnętrznej stronie ściany czołowej, wysokość 1500 mm, grubość 12 mm Ochrona przed uderzeniem w ścianę czołową: stal ocynkowana, wysokość 300 mm Tylne drzwi dwuskrzydłowe portalowe, gładkie, typu sandwich, 4 zamki sztabowe wewnętrzne, 4 zawiasy na skrzydło Lewa ściana: kurtyna wg DIN EN 12641-2, jakość 890 g/m², siatka taśm 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowo 24 kN, poziomo 13 kN, zamek typu VA z zabezpieczeniem naciskowym 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie na stronie lewej Każdy słupek wyposażony w 3 rzędy kieszeni na listwy i jeden rząd kieszeni zbiorczych (wys. ok. 600 mm) 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych po lewej, wys. ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA: pionowe profile stalowe po prawej przy kurtynie, prowadzone górą i dołem na rolkach - Brak napinaczy kurtyny pionowych - Brak środkowych słupków - Brak poziomych listew wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej (standard, zablokowany) Dach prowadnice równoległe, odstęp między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolna krawędź prowadnicy – dolna krawędź przęsła ok. 90 mm Powłoka: rama dolna i nogi podporowe ogniowo cynkowane, elementy nadwozia gruntowane kąpielowo i malowane proszkowo w dowolnym odcieniu RAL. Dach: plandeka RAL 9010 (biały czysty) Bok: plandeka RAL 9010 Ściana czołowa: RAL 9010 Dedjv Rtx Ajpfx Aqvowc Portal tylny: RAL 9010 Certyfikat TÜV Code XL w zestawie Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez zabudowę pojazdu. Spełnia wymagania zgodnie z VDI 2700, EN 283, EN 12195 Część 1-2000, ADR i E

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2006, masa własna: 2 780 kg, maksymalna waga ładunku: 13 220 kg, masa całkowita: 16 000 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, Rok budowy: 2006, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, drzwi Zabudowa: wymienny kontener z drzwiami skrzydłowymi. Dwodpju T Ihxefx Aqvoc INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1999, całkowita szerokość: 2 550 mm, Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 26139T Model pojazdu: 1999 WB, nadwozie typu skrzynia z roletową bramą Marka pojazdu: Inna Kategoria produktu: Platforma wymienna z nadwoziem typu skrzynia Dedpfxsz Hpulj Aqvjwc Stan: Używany Data wprowadzenia do użytku: 15.01.1999 Masy i wymiary Szerokość pojazdu: 2550

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 460 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 625 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2012, Nr pojazdu G0123213_MUSTER – Producent: Krone. * Dach z przesuwną plandeką * Oznakowanie konturowe bok/tył * Certyfikat załadunku Code-XL * Drzwi portalowe z podwójnymi ryglami (wewnętrzne) * Burty z przesuwną plandeką * Przejezdny wózkiem widłowym * Teleskopowe podpory Dwjdpsz A Rkmefx Aqvjc * Przystosowanie do załadunku kolejowego * Możliwości mocowania ładunku LASI CODE XL !!!. Dostępnych kilka egzemplarzy!. Termin dostawy do uzgodnienia!. Rama zewnętrzna Multi Lock. Nowa plandeka. Stalowe listwy wsuwane z wbudowaną kombinowaną szyną mocującą (szczelina/otwór). Stan techniczny gotowy do użycia bez konieczności dalszych napraw. Częściowe lakierowanie. Podwozie z widocznymi śladami użytkowania. Aktualne badanie UVV. Wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona, ceny netto z lokalizacji D-59302 Oelde. Szczegóły na zapytanie telefoniczne lub mailowe.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 460 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Kögel AW 18 Plandeka na skrzyni SAF-osie Hamulce tarczowe Zawieszenie pneumatyczne Opony: patrz zdjęcia Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 2 540 kg Ładowność: 15 460 kg Dostępny od ręki Masz pytania? Skontaktuj się z nami – chętnie doradzimy, również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Dwsdpfx Aqjyv Ugwsvjc Zakup netto dla firm z UE, posiadających ważny nr VAT UE oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Kompleksowa obsługa wszelkich formalności celnych. Wystawienie tablic rejestracyjnych tymczasowych i eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane na ogłoszeniach zawierają już 19% podatku VAT (ceny brutto).

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2017, Rok budowy: 2017, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 6998 Krone WK 7.3 RSTG Tkanina Rok produkcji: 10.2017 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 16.000 Masa własna (kg): 3.080 Numer VIN: W0777451 NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,72 (2,64) Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 7,38 POZOSTAŁE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe Tkanina M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) Dwedpsuf Iw Defx Aqvec J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC d. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA (Ukraiński, Rosyjski) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI Dołożono wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w aktualnym stanie technicznym. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Istotne jest, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, jesteśmy do dyspozycji w celu przedstawienia wyceny.