Naczepa wymienna

KRONE Wechselbrücke Plane

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 460 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 625 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2012, Nr pojazdu: G0123337_MUSTER - Producent: Krone. * Przesuwana plandeka dachowa * Podwójne okucia narożnikowe * Oznakowanie konturów - bok/tył * Certyfikat ładunkowy Code-XL * Certyfikat ładunkowy do przewozu napojów * Drzwi portalowe z podwójnym ryglowaniem dźwigniowym (wewnątrz) * Przesuwana plandeka boczna * Przystosowany do wjazdu wózkiem widłowym * Wysuwane nogi podporowe * Przystosowanie do załadunku kolejowego * Możliwości mocowania ładunku Certyfikat zabezpieczenia ładunku VDI 2700 / zabezpieczenie ładunku dla napojów. Czas dostawy: OD RĘKI. Rama zewnętrzna Multi Lock. Nowa plandeka. Wkładki stalowe z zintegrowaną kombinowaną szyną mocującą (szczelina/otwór). Stan techniczny gotowy do pracy, bez potrzeby dodatkowych napraw. Częściowe lakierowanie. Podwozie z oznakami użytkowania. UVV ważny. LASI CODE XL!!! Dostępnych kilka sztuk! Hodpfx Absz A Rtbsuow Wymiary są orientacyjne. Oferta nie jest wiążąca, możliwa sprzedaż pośrednia, ceny netto loco D-59302 Oelde. Więcej szczegółów telefonicznie lub mailowo:

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: biały, 7,82 m, Krone, nadwozie typu „BDF” z gładkimi ścianami, używane (dostępne w kilku sztukach) Kolor: Biały Wysokość platformy: 1120 mm Nadwozie jest szczelne i chronione przed deszczem, a roleta działa sprawnie. Wymiary zewnętrzne w mm (przybliżone): Długość: 7820, Szerokość: 2550, Wysokość: 2925 Wymiary wewnętrzne w mm (przybliżone): Długość: 7700, Szerokość: 2480, Wysokość: 2700 Otwory drzwi w mm: Szerokość: 2370, Wysokość: 2530 Listwa ochronna: z otworem na klucz Do rejestracji/eksploatacji, maksymalna dozwolona masa całkowita: 16 000 kg, możliwość przewozu kolejowego, w tym kodowanie zgodne z normą DIN EN 13044 Zatwierdzenie do przewozu kolejowego, kod XL (do transportu kolejowego z prędkością powyżej 120 km/h) Rama podłogowa Grupa podłogowa o wysokości 195 mm, w tym podłoga; podłużne belki z profili prostokątnych z poprzeczkami i zewnętrzną ramą, wykonane jako spawana konstrukcja z umieszczonym pod nią tunelem prowadzącym 4 narożniki kontenera na bazie 20-stopowej, zwisy symetryczne, 4 listwy chwytakowe 7 par oczek do mocowania po bokach w listwie ochronnej Podłoga Typ: BO WST Podłoga z płyty warstwowej o grubości 27 mm, klejona wodoodpornym klejem, wytrzymałość zgodnie z normą DIN EN 283; do obciążeń podłogi do maks. 5460 kg, obciążenie osi wózka widłowego 2 otwory wentylacyjne z przodu podłogi (zgodnie z GGVS) Nadwozie Konstrukcja TYP AB WST Wysokość wewnętrzna: 2700 mm Wysokość portalu: 2525 mm Wysokość całkowita: 2925 mm Hodpfevxbfmsx Abujw Wysokość narożnika: 2900 mm Nadwozie zamknięte Ściany boczne gładkie, wykonane z ocynkowanych paneli stalowych Dach wykonany z trapezoidalnie profilowanego blacha stalowego, wysokość profilu: 25 mm, 2 żaluzje wentylacyjne na każdej ścianie bocznej # Listwa ochronna i ściana boczna z wycięciami, wewnętrzna osłona przed uderzeniem wózka widłowego, 3-stronna, o wysokości ok. 300 mm Ściana przednia gładka, wykonana z ocynkowanych paneli stalowych Ściana przednia od wewnątrz pokryta płytą warstwową o grubości 21 mm, wysokość 750 mm, powyżej ciągła płyta warstwowa o grubości 12 mm Ściana przednia od zewnątrz u góry z przesunięciem (zoptymalizowana do jazdy w zakrętach) Ściana tylna jako roleta (szerokość 2370 mm), z zatwierdzeniem DB Train Plus, rolki wymienne Płaska stalowa osłona do prowadnicy rolety, ściany boczne od wewnątrz pokryte pełnymi arkuszami z otworami na klucz 13 stalowych prowadnic, wpuszczonych po lewej i prawej stronie, do mocowania belek ładunkowych do transportu piętrowego Stalowa osłona przed uderzeniem, pozioma, na profilu tylnym, po lewej i prawej stronie Uwaga: Rzeczywiste wymiary i inne szczegółowe dane mogą się nieznacznie różnić od powyższych ze względu na ciągłe udoskonalanie produktu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 420 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2013, Nr nadwozia: G0113245_1 – Producent: Krone. * Listwa montażowa (drewniana) * Oznaczenie konturu – bok/tył Hedpfxsz A Ri No Abujw * Certyfikat ładunku Code-XL * Listwa z wieloma otworami * Drzwi bramowe z podwójnymi zamkami obrotowymi (zewnętrzne) * Zasłona boczna przesuwana * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Nogi podporowe – stałe * Urządzenie do załadunku na platformę kolejową * Punkty mocowania pasów * Możliwości mocowania * Perforowana listwa ogranicznika palet Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Termin dostawy: OD ZARAZ. Zewnętrzny profil Multi Lock. Nowa plandeka. Nowo lakierowany. Stan techniczny – gotowy do użycia, nadwozie i nogi podporowe nowo lakierowane. Uszczelki drzwi – NOWE! Podwozie (kataphores) oczyszczone i zabezpieczone środkiem antykorozyjnym. Certyfikat TÜV ważny. Dostępna dokumentacja TÜV. LASI CODE XL!!!. Wymiary są orientacyjne. Oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, odbiór w D-59302 Oelde. Szczegóły dostępne po kontakcie telefonicznym lub mailowym.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 630 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 620 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2026, Nr pojazdu: SFDE233666_5 – Producent: Krone. * Dach przesuwany plandekowy Hedpfx Abez A Rmzsuew * Proste okucia narożne * Certyfikat ładowności Code-XL * Drzwi portalowe z podwójnymi ryglami obrotowymi (wewnętrzne) * Boczna przesuwana plandeka * Przejezdny dla wózków widłowych * Nogi podporowe teleskopowe * Przystosowanie do załadunku kolejowego * Punkty mocowania ładunku Możliwość finansowania. Możliwy długoterminowy wynajem. Czas dostawy: OD ZARAZ. Wypożyczenie większej ilości sztuk możliwe. Multi Lock – rama zewnętrzna. Ważny przegląd UVV. LASI CODE XL!!!. Dostępnych kilka egzemplarzy!. Stan jak nowy!. Wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży, ceny netto loco D-59302 Oelde. Dalsze szczegóły po uzgodnieniu telefonicznym lub mailowo:

Stan: dobry (używany), przebieg: 449 694 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6d, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Spoiler dachowy - EPS - Niski poziom hałasu - Intarder - Lodówka - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenia - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2020 Numer referencyjny: 36 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona Masy Masa własna: 9 550 kg Ładowność: 17 350 kg Masa całkowita: 26 900 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Hsdpfjz Dq Unsx Abujw Numer pojazdu: 36 MAN 26.510 TGX / 6x2 / BDF / Intarder / Eu6d / oś podnoszona / winda załadowcza / 450 tys. km .: WMA21XZZ2LP147421 Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne pneumatyczne) Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Intarder Hamulec silnikowy Tempomat Chłodziarka Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymywania odległości Asystent utrzymywania pasa ruchu Oś podnoszona Winda załadowcza Norma emisji spalin EURO 6d Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 370 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2018, Nr nadwozia: G0123008 – producent: Krone. * Dachowa plandeka przesuwana * Listwa wkładana (aluminium) * Konturowe oznaczenia po bokach/z tyłu * Certyfikat ładunku Code-XL * Drzwi portalowe z podwójnymi zamkami obrotowymi (wewnątrz) * Pladeka boczna, przesuwana * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Podpory stałe * Urządzenie do załadunku kolejowego * Uchwyty do mocowania pasów * Możliwości mocowania pasów Hjdpfjz A Rq Hjx Abujw Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Kontener magazynowy odporny na warunki atmosferyczne, z zabezpieczonym zamknięciem, podłoga w dobrym stanie, bez konieczności dalszych napraw. Czas dostawy: OD ZARAZ. Plandeka używana. Stan techniczny umożliwiający eksploatację bez konieczności dalszych napraw. Podwozie (powłoka katodowa) z widocznymi śladami użytkowania. Aktualne badanie techniczne. Dokumentacja badania technicznego dostępna. Sporadyczne odpryski lakieru na elementach nadwozia. Odkształcenia/uszkodzenia na elementach – patrz zdjęcia. LASI CODE XL!!! Wymiary są podane w przybliżeniu. Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, obowiązują przy odbiorze w D-59302 Oelde. Więcej informacji na zapytanie pod numerem telefonu lub adresem e-mail.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 670 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2026, Nr. wozu SFDE233661_8- Producent: Krone. * Dachschiebeplane (przesuwany dach z plandeki) * Proste okucia narożne Hsdpfx Ajz A Rrwsbusw * Certyfikat załadunku Code-XL * Drzwi portalowe z podwójnymi ryglami obrotowymi (wewnętrzne) * Boczne podnoszone plandeki * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Nogi podporowe teleskopowe * Przystosowany do załadunku kolejowego * Możliwości mocowania ładunku Finansowanie możliwe. Wynajem długoterminowy możliwy. Dostępność: OD ZARAZ. Wynajem w większych ilościach możliwy. Rama zewnętrzna Multi Lock. UVV ważny. LASI CODE XL!! Dostępnych kilka sztuk! Stan jak nowy! Wymiary są podane orientacyjnie. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona, ceny netto loco D-59302 Oelde. Więcej informacji pod tel. lub e-mail:

Stan: używany, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 860 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 46,2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Kontener wymienny, stalowy, gładkie ściany, system BDF, długość 7.450 mm, lakier NOWY w wersji Premium Plus. Używany kontener wymienny ze stali o gładkich ścianach, system BDF, długość 7.450 mm, tył z aluminiową bramą rolowaną. Wnętrze z systemem otworów kluczowych w ścianach bocznych. Odnowienie PREMIUM-PLUS obejmuje: Hsdpfx Abjuzlxmsusw - Lakierowanie dwuskładnikowe Premium – wysoki połysk – tutaj w kolorze RAL 9010 biały - Rama podłogowa piaskowana, gruntowana i ponownie lakierowana w kolorze nadwozia - Nowe linki bramy rolowanej - Nowe uszczelki gumowe bramy rolowanej - Nowe nogi podporowe – stałe lub teleskopowe - Zabudowa generalnie odnowiona z nowym badaniem UVV - Dach obwodowo lakierowany na 40 cm – reszta spryskana farbą - Listwa odbojowa w kolorze szarym malowana wałkiem - Nowa ocynkowana drabinka wejściowa - Nowe ocynkowane kratki wentylacyjne zamontowane po lakierowaniu - Oznakowanie konturowe na dole po całej długości boków - Oznakowanie konturowe z tyłu w narożnikach Wszystkie podane wartości to wymiary w mm i kg (wartości przybliżone). Oferta jest niewiążąca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo pod . .

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 480 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Krone WP 7,3 LS5-CS Nadwozie wymienne Hedpfx Abju Dd Dgouew Dostępnych kilka sztuk! Zdjęcia poglądowe! Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Ładowność: 13 480 kg -- Dach Edscha -- Plandeka przesuwna -- Drzwi portalowe -- Wymiary przestrzeni ładunkowej: 7 280 x 2 480 x 2 480 mm -- Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z wytycznymi Daimlera / Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 / Certyfikat zabezpieczenia ładunku do transportu napojów -- 4 narożne zaczepy kontenerowe w układzie 20’ -- Wysokość odstawienia: 1 320 mm -- Tylna drabinka przesuwna -- Podłoga z wodoodpornych płyt klejonych o grubości 27 mm, nośność podłogi do 5 460 kg na oś wózka widłowego -- Dolna krawędź belki zewnętrznej: 2 390 mm / Wysokość przejazdu przez portal tylny: 2 375 mm -- Możliwość mocowania ładunku wewnątrz po lewej i prawej stronie przedniej ściany -- Składana poprzeczka dachowa, przesuwna wraz z dachem -- Listwa Multilock na obu bocznych szynach

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2018, WECON firanka / platforma BDF, wymienna zabudowa Duke Typ WPR 715 SG Rok produkcji: 06/2018 Pierwszy właściciel z Niemiec! Dostępne 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Hsdpsv Rtx Aefx Abujw Standardowa wymienna skrzynia kurtynowa WECON typu Duke WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.150 mm - Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.040 mm - Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm z przesuwanym dachem w komplecie Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość narożnika 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku bocznego: 2.120 mm Wysokość załadunku tylnego: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie tylnej do transportu wózka widłowego typu kołowego w wersji wzmocnionej (rurociągi cynkowane), wymagane mocowanie łańcucha na konstrukcji. --> Ze względu na wzmocnienie tunelu centrowania funkcjonalność ograniczona. Przystosowane do pracy ciągłej! Rama dolna: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, ocynkowana, wysokość konstrukcyjna 215 mm. Narożniki kontenerowe 4-krotne, oparte na bazie 20', 4 krawędzie chwytające wg EN 284, prześwit na koło 120 mm Podłoga: sklejka warstwowa, ok. 25 mm, przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym, nacisk na oś do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, ocynkowane 15 par uchwytów mocujących. Rozmieszczenie: Od VK STW do środka 1. para co ok. 400 mm, następnie równomierne rozmieszczenie pozostałych uchwytów 1 para uchwytów w ścianie czołowej na wysokości 1000 mm od poziomu podłogi Ogranicznik palet jednostronny, wys. 30 mm, z lewej w kierunku jazdy, standardowy bok plandekowy Możliwość mocowania przez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp ok. 200 mm Wysokość załadunku obniża się o 30 mm Ściana czołowa: gładka, stalowa, śrubowana na całej wysokości, wykonana z ocynkowanych kaset Płyta antypoślizgowa po wewnętrznej stronie ściany czołowej, wysokość 1500 mm, grubość 12 mm Ochrona przed uderzeniem w ścianę czołową: stal ocynkowana, wysokość 300 mm Tylne drzwi dwuskrzydłowe portalowe, gładkie, typu sandwich, 4 zamki sztabowe wewnętrzne, 4 zawiasy na skrzydło Lewa ściana: kurtyna wg DIN EN 12641-2, jakość 890 g/m², siatka taśm 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowo 24 kN, poziomo 13 kN, zamek typu VA z zabezpieczeniem naciskowym 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie na stronie lewej Każdy słupek wyposażony w 3 rzędy kieszeni na listwy i jeden rząd kieszeni zbiorczych (wys. ok. 600 mm) 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych po lewej, wys. ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA: pionowe profile stalowe po prawej przy kurtynie, prowadzone górą i dołem na rolkach - Brak napinaczy kurtyny pionowych - Brak środkowych słupków - Brak poziomych listew wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej (standard, zablokowany) Dach prowadnice równoległe, odstęp między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolna krawędź prowadnicy – dolna krawędź przęsła ok. 90 mm Powłoka: rama dolna i nogi podporowe ogniowo cynkowane, elementy nadwozia gruntowane kąpielowo i malowane proszkowo w dowolnym odcieniu RAL. Dach: plandeka RAL 9010 (biały czysty) Bok: plandeka RAL 9010 Ściana czołowa: RAL 9010 Portal tylny: RAL 9010 Certyfikat TÜV Code XL w zestawie Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez zabudowę pojazdu. Spełnia wymagania zgodnie z VDI 2700, EN 283, EN 12195 Część 1-2000, ADR i E