Otwarta skrzynia ladunkowaFliegl
SZS 260 Mega Jumbo TWIN
Otwarta skrzynia ladunkowa
Fliegl
SZS 260 Mega Jumbo TWIN
Stała cena bez VATu
14 500 €
(17 255 € brutto)
Stan
Używane
Lokalizacja
Triptis 

Pokaż obrazy
Pokaż mapę
Dane podstawowe
- Oznaczenie:
- Otwarta skrzynia ladunkowa
- Producent:
- Fliegl
- Model:
- SZS 260 Mega Jumbo TWIN
- Numer pojazdu:
- 28be789c7675b811b702c6cb3
- Stan:
- używany
Cena i lokalizacja
Stała cena bez VATu
14 500 €
(17 255 € brutto)
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Masa własna:
- 6 000 kg
- Maksymalna waga ładunku:
- 20 000 kg
- Masa całkowita:
- 26 000 kg
- Konfiguracja osi:
- 2 osie
- Pierwsza rejestracja:
- 04/2018
- Rozmiar opony:
- 205 / 65 r 17,5
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A109-10-903
- Numer referencyjny:
- 20767028
- Ostatnio aktualizowane:
- 22.10.2024
Opis
Dalsze informacje
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym królem. Wzmocniony punkt mocowania do uchwytu typu żuraw oraz ze stabilnymi płytami ślizgowymi wokół, profil z płaskownika pod ramą zewnętrzną.
Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących.
Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte!
24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu.
Kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, przesunięta do wewnątrz, na ile to technicznie możliwe!, tylna osłona zderzakowa stalowa, jak największy prześwit od podłoża, błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią, listwa do zawieszania ramp aluminiowych z tyłu, plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość=620/wysokość=360/głębokość=440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy).
Oś bębnowa SAF z ogranicznikami, rozstaw osi 1600 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania.
Podpfjmp Ug Djx Abtjgg
Opony 205/65 R 17,5, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny.
Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego.
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
24V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane w profilu ramy zewnętrznej, przesunięte do wewnątrz o ok. 25 mm, po 10 zestawów na stronę. 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione. 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany przez światło cofania.
2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego.
Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm grubości, odporna na wysokie punktowe obciążenia, do osi wózka widłowego max. 5600 kg, specjalny montaż podłogi: test nowych profili, bez śrubowania.
W obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana, przednia ściana/narożniki-aluminiowe profile komorowe, ok. 800 mm wysokości, naroża stalowe w wykonaniu objętościowym, z oknami po obu stronach.
Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane do montażu jednoliniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, bocznie białe, z tyłu czerwone.
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym królem. Wzmocniony punkt mocowania do uchwytu typu żuraw oraz ze stabilnymi płytami ślizgowymi wokół, profil z płaskownika pod ramą zewnętrzną.
Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących.
Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte!
24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu.
Kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, przesunięta do wewnątrz, na ile to technicznie możliwe!, tylna osłona zderzakowa stalowa, jak największy prześwit od podłoża, błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią, listwa do zawieszania ramp aluminiowych z tyłu, plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość=620/wysokość=360/głębokość=440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy).
Oś bębnowa SAF z ogranicznikami, rozstaw osi 1600 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania.
Podpfjmp Ug Djx Abtjgg
Opony 205/65 R 17,5, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny.
Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego.
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
24V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane w profilu ramy zewnętrznej, przesunięte do wewnątrz o ok. 25 mm, po 10 zestawów na stronę. 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione. 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany przez światło cofania.
2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego.
Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm grubości, odporna na wysokie punktowe obciążenia, do osi wózka widłowego max. 5600 kg, specjalny montaż podłogi: test nowych profili, bez śrubowania.
W obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana, przednia ściana/narożniki-aluminiowe profile komorowe, ok. 800 mm wysokości, naroża stalowe w wykonaniu objętościowym, z oknami po obu stronach.
Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane do montażu jednoliniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, bocznie białe, z tyłu czerwone.
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2006
Wyślij zapytanie
Telefon & Fax
+49 36482... ogłoszenia
Te ogłoszenia również mogą cię zainteresować.
Ogłoszenia
Groenlo
858 km
Zwiastun platformy
GSMeppel AC-2800L Dutch Registration, 3 Axles, 20t L
GSMeppel AC-2800L Dutch Registration, 3 Axles, 20t L
Ogłoszenia
Andelst
921 km
Pół-niskie obciążenie
FaymonvilleG-S42-1BBA SEMIE 2 ASSER UITSCHUIFBAAR BJR 2022...
FaymonvilleG-S42-1BBA SEMIE 2 ASSER UITSCHUIFBAAR BJR 2022...
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Otwarta skrzynia ladunkowa
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Ogłoszenia
Oppenau
871 km
Naczepa niskopodwoziowa
DOLLTiefbett T3H-S3FS25
DOLLTiefbett T3H-S3FS25
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Naczepa niskopodwoziowa
SchwarzmüllerSTP 3/ZV-N, 3-Achse nachlaufgelenkt, mit 6x Twist
SchwarzmüllerSTP 3/ZV-N, 3-Achse nachlaufgelenkt, mit 6x Twist
Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Naczepa niskopodwoziowa
Wiese Gabelstaplertransporter Mega mit Rampen
Wiese Gabelstaplertransporter Mega mit Rampen
Ogłoszenia
Mücke
720 km
Naczepa niskopodwoziowa
Tieflader Aufbau Plane Abnehmbar
Tieflader Aufbau Plane Abnehmbar
Ogłoszenia
Maitenbeth
654 km
Naczepa niskopodwoziowa
MEUSBURGERTieflader Sanh Plattform MPG-3
MEUSBURGERTieflader Sanh Plattform MPG-3
Ogłoszenia
Lemgo-Lieme
707 km
Przyczepa leśna do przewozu drewna
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd









































































































