Naczepa niskopodwoziowa

Tieflader Aufbau Plane Abnehmbar

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70/17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70/17.5 Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12000 kg Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12000 kg; oś skrętna Wagi Masa własna: 8.250 kg Ładowność: 40.750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 49.000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni załadunkowej: 85 cm Nadwozie rozsuwane: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry FAYMONVILLE F-S42-1BBA – 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa 2 osie z zawieszeniem pneumatycznym 2. oś skrętna Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie na oś: 12000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 49000 kg System WABCO EBS-E Rsdowffibjpfx Afqebw Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Rozsuwana powierzchnia załadunkowa Długość powierzchni załadunkowej: 755 cm + 500 cm, rozsuwana do 1255 cm Szerokość powierzchni załadunkowej: 254 cm Wysokość powierzchni załadunkowej: ok. 85 cm Wysokość sprzęgu: ok. 120 cm Ucha zaczepowe i okrągłe misy Tablice oznaczeniowe z przodu i z tyłu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Pokład z litego drewna twardego o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających Pokład z litego drewna twardego, ok. 48 mm grubości, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podporu siodłowe: Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na 24 t udźwigu Osi i ogumienie: Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie Narzędzia osiowe Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Konstrukcja stalowa: Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości Gatunki stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie elektryczne: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Połączenie zgodnie z ISO Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową podkład cynkowy Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka nawierzchniowa jednokolorowa w odcieniu MB 7350 Novagrau Malowanie metaliczne niedostępne Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 Wyposażenie standardowe: 1 koło zapasowe 205/65 R 17.5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgła powietrzne 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi Ocynkowane podpory uchylne pod ścięciem powierzchni ładunkowej Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy Regulowany na wysokość stelaż pod plandekę Ocynkowana ściana przednia ze ściągaczem do firany przesuwnej Regulowana na wysokość o ok. 400 mm Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach, ściana przednia i tylna przykręcane Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic Nadbudowa z tyłu hydraulicznie rozsuwana na lewo i prawo o ok. 750 mm Dach przesuwny z unoszonym portalowym belkowaniem Plandeka przesuwna z zapasem długości 700 mm, z pasami w odstępach ok. 600 mm Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3.960 mm Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki Redpfotphtmjx Afqobw Listwa zaczepowa na rampy ALU z tyłu pojazdu Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze przy gęsiej szyi oraz po lewej i prawej stronie tylnej płyty, w tym gniazdo Chlapacz z tyłu naczepy Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy 7 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadowania Nadwozie z tyłu zamknięte drzwiami skrzydłowymi ALU Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem Centralny system smarowania BEKAMAX ze smarem standardowym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h tył i obustronnie Manometr do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, GVN Naczepa 4-osiowa, niskopodwoziowa, rozsuwana Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji. Rsdpfsqxq Aijx Afqjbw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Fuhrpark, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym królem. Wzmocniony punkt mocowania do uchwytu typu żuraw oraz ze stabilnymi płytami ślizgowymi wokół, profil z płaskownika pod ramą zewnętrzną. Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, przesunięta do wewnątrz, na ile to technicznie możliwe!, tylna osłona zderzakowa stalowa, jak największy prześwit od podłoża, błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią, listwa do zawieszania ramp aluminiowych z tyłu, plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość=620/wysokość=360/głębokość=440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Oś bębnowa SAF z ogranicznikami, rozstaw osi 1600 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Rbedpfsmp Ug Dox Afqew Opony 205/65 R 17,5, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny. Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! 24V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane w profilu ramy zewnętrznej, przesunięte do wewnątrz o ok. 25 mm, po 10 zestawów na stronę. 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione. 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany przez światło cofania. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm grubości, odporna na wysokie punktowe obciążenia, do osi wózka widłowego max. 5600 kg, specjalny montaż podłogi: test nowych profili, bez śrubowania. W obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana, przednia ściana/narożniki-aluminiowe profile komorowe, ok. 800 mm wysokości, naroża stalowe w wykonaniu objętościowym, z oknami po obu stronach. Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane do montażu jedno­liniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, bocznie białe, z tyłu czerwone.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2012, * Nadwozie z plandeką * !!!Nie jest to naczepa niskopodwoziowa!!! * Zagłębienie na kręgi stali (coilmulde) * Plandeka * Nadwozie * Zmienny nadwozie z plandeką do naczep niskopodwoziowych * Zdejmowane * Dostępne od ręki * Zastrzeżenie błędów Rbodpfxsrqtqms Afqew Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE z numerem VAT oraz klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Załatwienie wszystkich formalności celnych. Wystawienie tablic czasowych oraz eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny w ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają już ustawowy podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: używany, przebieg: 514 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Pełne wyposażenie Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rbedpfx Asx Tc Scofqjw

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 186 kW (252,89 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 22 206 kg, masa eksploatacyjna: 22 206 kg, stan techniczny napędu: 100 procent, stan łańcucha: 100 procent, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, klasa emisji: Euro 5, pojemność łyżki: 5 m³, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 20 h, numer maszyny/pojazdu: KL0002, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, gąsienice stalowe, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tylny podbieracz, Nowość, rok produkcji 2025, około 20 motogodzin. Cena tylko 249 000 € + VAT. W zestawie 3-zębny ripper tylny. SHANTUI – King of Bulldozers, lider światowy przez 16 lat z rzędu – producent buldożerów, 10 000 sztuk rocznie – masa eksploatacyjna od 8 do 106 t, moc od 63 do 963 kW! Maszyna demonstracyjna na rynek europejski: Masa eksploatacyjna: 22 206 kg - Kabina ROPS/FOPS z klimatyzacją i ogrzewaniem - Lemiesz PAT 4 083 mm (sześciokierunkowy), składany (2 960 mm szerokości) - Silnik Cummins QSL9 Stage V, 6 cylindrów, Diesel, 8,9 litra - Moc: 186 kW (253 KM) - Masa eksploatacyjna: 22 206 kg (z ripperem + 2 407 kg) - Szerokość maszyny (po gąsienicach): 2 990 mm - Szerokość lemiesza: 4 083 mm - Wysokość lemiesza: 1 330 mm - Głębokość zrywania: 492 mm - Wysokość podnoszenia: 572 mm Rbedpfx Asl Uy Izjfqsw - Pojemność lemiesza: 5 m³ - Szerokość gąsienic: 560 mm Hydraulika robocza marki Linde Hydraulik z Aschaffenburga: - Elektroniczne sterowanie hydrauliką roboczą - Pompa tłokowa typu load-sensing - Filtracja powrotna w zbiorniku - Funkcja wibracji lemiesza - Funkcja szybkiego opuszczania lemiesza - Pozycja pływająca lemiesza Napęd hydrostatyczny marki Linde Hydraulik z Aschaffenburga: - 3 regulowane zakresy prędkości - automatyczny hamulec postojowy - elektroniczny układ regulacyjny obciążenia granicznego - proporcjonalny joystick hydrauliki jezdnej - hydrostatyczny napęd jazdy - wyłącznik bezpieczeństwa maszyny - przycisk awaryjnego zatrzymania - przekładnie planetarne - czujnik obecności operatora w fotelu Zakresy prędkości: Zakres 1: 0–6,5 km/h (przód/tył) Zakres 2: 0–8,5 km/h (przód/tył) Zakres 3: 0–11,0 km/h (przód/tył) * Ustawienia fabryczne, wszystkie zakresy mogą być regulowane na podzespole napędowym Więcej informacji na klarmann.de Wszystkie ceny netto, do ceny należy doliczyć VAT.

Stan: nowe, masa własna: 12 kg, maksymalna waga ładunku: 54 000 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), możliwość poszerzenia do 3,50 m, uchwyty do mocowania ładunku, najazdy dwuczęściowe, rampy hydrauliczne, podwójne ogumienie. Rbsdpfji Rnh Tox Afqsw Długość ładunkowa nad osiami ok. 8500 mm, długość ładunkowa nad kołkami ok. 4650 mm, dwuczęściowe rampy hydrauliczne 2500 mm + 1500 mm, możliwość poszerzenia do 3,5 m, maksymalne obciążenie osi tylnej (kg) 48000 (3 x 16000 kg), nacisk siodła 18000 kg dla ciągnika 3-osiowego. Tylko eksport, wyłącznie dla eksportu. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: czerwony ciemny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, używana naczepa Viberti 2-osiowa furgon kurierski, rok 2024, zabudowa sztywna z twardym dachem i tylną roletą przesuwną, 2 osie na tarczach z zawieszeniem pneumatycznym i podnoszoną 2. osią, EBS, wewnętrzna listwa zębata, wewnętrzny pas odbojowy na palety, podłoga ze sklejki w bardzo dobrym stanie, przegląd ważny do 30.09.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA Rsdpeym Axhofx Afqobw

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 300 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Osie BPW 10t, konstrukcja ramowa z wysokowytrzymałej stali Domex 700, całkowita powierzchnia ładunkowa 11.800 mm, długość platformy załadunkowej 8.350 mm, układ hamulcowy Knorr EBS 4s/2k (ASR), tylne podpory składane o nośności 25.000 kg, pneumatyczny zawór do regulacji 4 blokad kół, elektryczna wyciągarka z pilotem, 3x2 pierścienie mocujące w zewnętrznej ramie platformy (8 ton), aluminiowa rama L: 2.300 mm - S: 500 mm, ocynkowana ogniowo, skrzynka narzędziowa, rolki platformy załadunkowej, wysuwany zderzak, uchwyt na rampę. Rbedpfx Afoih E Hysqow