Pół-niskie obciążenie

Danson HLB45 2-AXEL EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLADE...

Stan: używany, przebieg: 843 213 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 800 l, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Immobiliser - Kierownica multifunkcjonalna - Koło zapasowe - Ogrzewanie - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Sensor deszczu - System alarmowy - Szyberdach - Tachograf = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: MegaSpace Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy Marka silnika: Daimler-Benz Skrzynia biegów Pędnia: Mercedes-Benz Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Profil opon: 60% Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Własna masa pojazdu: 9.975 kg Ładowność: 8.025 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Układ Liczba miejsc leżących: 2 Historia Liczba właścicieli: 1 Kjdpjylamgsfx Ah Rjlw Informacje finansowe Cena sprzedaży: € 25.500, US$ 29.050

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 21 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285.70 r 19.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Semitrailer EINHORN 2 assi a disco con asse sterzante tridec idraulica, allungabile da 13,80 a 21,35 m, con sedi piantane laterali EXTE per trasporto legname/tronchi, dotata di pali EXTE, attacchi twist lock per trasporto container da 40 piedi, anno 2009, ganci laterali tipo RUD, 4 sezioni di sponde in alluminio, smontabili e apribili, altezza 70 cm, EBS, veicolo già nazionalizzato, concessionario INTERDRIVE SRL - Parma. Kodjrum A Topfx Ah Rjlw

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, uchylna kareta, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 33.480 6X4 BB – z kabiną TN i ogrzewaniem postojowym PALFINGER PK22002EH-D żuraw czołowy MEILLER – wywrotka trójstronna • Nowy pojazd • Automatyczna skrzynia biegów • ZF-Intarder • 480 KM • Kabina kierowcy TN • Podgrzewacz wody – ogrzewanie postojowe • Napęd: 6X4 • Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach • Norma emisji spalin: EURO 6e • Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym • Wysokość średnia zabudowy • Aluminiowy zbiornik paliwa • Podest wejściowy po stronie kierowcy • Osłona przeciwsłoneczna • 2 x pneumatyczne rogi na dachu kabiny • 2 x obrotowe lampy sygnalizacyjne LED na dachu kabiny • 2 x LED-owe lampy robocze z tyłu na dachu kabiny • 2 x LED-owe lampy błyskowe w grillu przednim • 2 x LED-owe lampy błyskowe z tyłu pojazdu • 2 x LED-owe lampy robocze z tyłu pojazdu • Komfortowy fotel kierowcy • Kierownica multifunkcyjna • Tempomat • System nawigacji • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje przy otwartych drzwiach • Klimatyzacja automatyczna • Wysuwana lodówka • Zaczep do przyczepy z wyposażeniem do przyczepy • Skrzynka narzędziowa • 2 x schowki z pokrywami składanymi przy kabinie • MAN EasyStart – zabezpieczenie przed stoczeniem Klsdpfsxr Dckex Ah Rsw • Szerokie opony na przedniej osi PALFINGER PK-22002EH-D żuraw czołowy • 5 hydraulicznych wysuwów • Sterowanie radiowe • Stanowisko operatora z pulpitem odkładczym • Podpory hydrauliczne obracane w zakresie 180° • Hak ładunkowy • Płyty podkładowe z uchwytami Opcjonalnie: • Chwytak łupinowy • Rotator • Hak rotatora MEILLER wywrotka trójstronna • Wymiary wewnętrzne: 4.800 x 2.450 x 800 mm • Szerokość kontenera • Burty stalowe dwuścienne • Wszystkie burty składane i wahliwe • Pneumatyczne zamki wahliwe lewe i tylne • Wysuwany uchwyt na drabinę w ścianie czołowej • Wysuwane rury profilowe z tyłu do mocowania tylnej burty • Słupki narożne zdejmowane • 5 par uciągów mocujących wpuszczonych w podłogę zabudowy • 4 sztuki uciągów mocujących w ścianie czołowej • Haki siatkowe na burtach • Oczko sprzęgu w ścianie czołowej • Drabina aluminiowa z uchwytem • Składana osłona przeciwnajazdowa Finansowanie - leasing / wykup ratalny / wynajem - możliwe!

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone Kljdshlz S Nopfx Ah Row • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Tylna oś 1: Bliźniacze koła Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Skrętna Masa własna: 8 060 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 86 cm Rozsuwana zabudowa: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Kodjx Upxxepfx Ah Rslw FAYMONVILLE F-S42-111A NISKOPODWOZIÓWKA SEMI 2x osie SAF 1x oś skrętna (wleczona) Rozmiar opon: Wysuwana platforma ładunkowa Długość platformy ładunkowej: 680 cm + 420 cm wysuwana, łączna długość 1 100 cm Szerokość platformy ładunkowej: 254 cm Wysokość platformy ładunkowej: ok. 86 cm Długość gęsiej szyi: 330 cm Uchwyty hakowe, pierścieniowe, twistlocki Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Naczepa niskopodwoziowa rocznik 2016, wydana jako nowa w 2020 Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Mówimy po angielsku

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1994, kolor: żółty, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Tylną oś 1: Koła bliźniacze Tylną oś 2: Koła bliźniacze Tylną oś 3: Koła bliźniacze; Sterowana oś Tylną oś 4: Koła bliźniacze; Sterowana oś Wagi Masa własna: 11 420 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 77 cm Rozciągana zabudowa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie NOOTEBOOM OSD-50-04-V SEMI NISKOPODWOZIOWA 4X OSIE SAF 2X OSIE SKRĘTNE (SZPRYCHY NACHODZĄCE) ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZMIAR OPON 205/65/R17.5 WYSUWANA PLATFORMA ŁADUNKOWA DŁUGOŚĆ 923 CM + 670 CM WYSUWANE, CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ 1 593 CM SZEROKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ 275 CM + 2X 27,5 CM ROZSZERZENIA BOCZNE, CAŁKOWITA SZEROKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ 330 CM WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ ± 77 CM ZAŁADOWANA GĘŚIA SZYJA DŁUGOŚĆ 388 CM HAKI MOCUJĄCE I GNIAZDA NA BOLCE Kljdouxy Dfjpfx Ah Row 2X PODPORY TYLNE ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 15 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, całkowita długość: 15 500 mm, całkowita szerokość: 2 740 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, kolor: niebieski, Rok budowy: 2003, Kolor: Niebieski Ładowność: 73 500 kg Rozsuwany Główne cechy Producent: Nooteboom Typ: MCO-85-06 V/Z – podwójnie rozsuwany Numer podwozia: XMRMC000030000456 Rok produkcji: 2003 Wagi i ładowność Obciążenie sworznia królewskiego: 27 500 kg Obciążenie osi: 11 000 kg Całkowite obciążenie osi: 66 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 93 500 kg Masa własna: 20 200 kg Ładowność: 73 500 kg Osie Marka osi: SAF Zawieszenie hydrauliczne Pierwsza oś sztywna Osie 2 – 6: hydrauliczne skrętne Zawór podnoszenia/opuszczania Układ hamulcowy WABCO z EBS Opony: 245 / 70 R17.5 | indeks nośności 146/146F Wymiary Długość: 15 505 mm Przedłużenia: +8 800 mm + 8 800 mm Maksymalna długość po rozłożeniu: 31 105 mm Długość powierzchni ładunkowej: 11 520 mm Maksymalna długość powierzchni ładunkowej: 29 120 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 740 mm Wysokość: 1 050 mm Dodatkowe informacje Wtyczka NATO Hydraulicznie sterowany dyszel (gooseneck) Wysięgniki podporowe Podwójnie rozsuwany Pierścienie do mocowania ładunku Manualna stopa podporowa Pompa elektrohydrauliczna do obsługi funkcji naczepy Tylni zderzak z oświetleniem Sworzeń królewski 3,5” Centralne smarowanie z 2 pompami = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2003 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 | indeks nośności 146/146F Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 000 kg Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 000 kg; oś skrętna Tylna oś 3: bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 000 kg; oś skrętna Tylna oś 4: bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 000 kg; oś skrętna Tylna oś 5: bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 000 kg; oś skrętna Tylna oś 6: bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 000 kg; oś skrętna Wagi Masa własna: 20 200 kg Ładowność: 73 299 kg Dopuszczalna masa całkowita: 93 500 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 105 cm Rozkładana konstrukcja: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Kljdpfxov E Rchs Ah Rjw Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm Kljdjiuy Nlepfx Ah Rew - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70/19.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 265/70/19.5; bliźniacze; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: Rozmiar opon: 265/70/19.5; bliźniacze; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 3: Rozmiar opon: 165/70/19.5; bliźniacze; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 12 000 kg Ładowność: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Funkcjonalność Kljdpfowifrdox Ah Row Wysokość platformy ładunkowej: 95 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry EMTECH NISKOPODWOZIOWA NACZEPA 3-OSIOWA Osie SAF Układ kierowniczy TRIDEC Osie skrętne na zawieszeniu pneumatycznym, 1 oś podnoszona 10 000 kg na oś Technicznie dopuszczalna masa całkowita 48 000 kg Rozmiar opon 265/70 R19.5 Długość platformy 700 cm Rozsuwana 515 cm Szerokość platformy 255 cm Wysokość platformy +/- 95 cm Uchwyty do mocowania i kieszenie na słupki

Stan: używany, masa własna: 7 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 840 kg, masa całkowita: 41 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, podpory, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa. Ksdpfx Ahjwcpcgj Relw Wysokość siodła: 1350 mm, wysokość załadunku: 920 mm, długość ładunkowa nad osiami ok. 8700 mm, długość ładunkowa nad sworzniem ok. 4000 mm, wysokość przegięcia ok. 625 mm, przygotowanie do lampy ostrzegawczej, burty o wysokości 800 mm składane, 6 par uchwytów mocujących w zewnętrznej ramie niskopodwozia, 6 zamków Twist Lock na platformie ładunkowej, tablice ostrzegawcze wysuwane z przodu i z tyłu na 3500 mm, odległość od przedniej ściany do sworznia królewskiego: 1750 mm, ok. 3.000 EUR zainwestowane w serwis! PODANE INFORMACJE DODATKOWE NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!