Używane Fliegl Podwozia Wymienne na sprzedaż (313)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 750 mm, Wyposażenie: ABS, Podwozie kontenerowe do: 2 x kontener 20', 1 x kontener 20' centralnie, 1 x kontener 30', 1 x kontener 40', 1 x kontener 40' z tunelem (zamki o regulowanej wysokości), wysuwane wsporniki ładunkowe z tyłu ok. 1.390 mm, ABS, EBS, oś BPW, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i obniżania, oś podnoszona, podpory JOST. Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Dksdpfxswzflhs Af Heg Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 290 kg, masa całkowita: 27 170 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok produkcji: 2008, Fliegl SZS 310T Naczepa niskopodwoziowa Ładowność ok. 18 290 kg ----Długość: 8 m Szerokość: 2,50 m Wysokość: 2,70 m 44 uchwyty do mocowania ładunku Hydrauliczne rampy tylne 2 lampy LED przy rampach Podpory siodłowe Jost Oś skrętna Nowa wciągarka o sile uciągu 11,34 t Schowek na platformie Dkedpfsw H U Uusx Af Heg ----Leasing i finansowanie możliwe, zapraszamy do kontaktu! Czekamy na Twój telefon. Wszelkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian!

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, Wyposażenie: ABS, Fliegl SDS 380 GOOSENECK Pierwsza rejestracja 06/2005 Osie BPW Oś podnoszona Hamulce tarczowe ABS Opony 385/65 R22.5, Stan: 1 oś 3 mm 2 oś 8 mm Dkedpfx Aex Egb Aef Hsg 3 oś 3 mm Koło zapasowe Kontener: 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40. Lampka awarii ABS świeci się.

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2009, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5 144/144J, kolor: zielony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70R17,5 144/144J, rozmiar tylnej opony: 245/70R17,5 144/144J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługi rejestracyjne, badania techniczne HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Dedpfx Afeww D Itj Hskg Dostępny również jako kompletny zestaw! Kolor podstawowy: zielony Dodatkowe wyposażenie: ABS, dyszel obrotowy, hamulec pneumatyczny, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne na obu osiach, ładowność (kg): 14 500 Typ zabudowy: stan idealny, burty wewnętrzne. HU/SP ważne, HSN/TSN: 7951/000 Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów.

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, rozmiar opon: 235/75 R17.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , resory piórowe, Wagi: Rejestracja natychmiastowa technicznie możliwa Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność ok.: 17 400 kg / 23 400 kg Masa własna ok.: 6 600 kg +/- tolerancja wykonania Wymiary (ok.): Całkowita długość: 10 900 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Długość obniżenia: 2 180 mm Długość platformy niskopodwoziowej wraz ze skosem tylnym: 6 500 mm Długość skosu tylnego: 950 mm Szerokość ramy: 2 520 mm Wysokość załadunku w zagłębieniu z ładunkiem: 860 mm Wysokość zaczepu: 900 mm Długość dyszla: 1 900 mm Wyposażenie: - Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie na skosie tylnym), wraz z deskami drewnianymi - Oś z hamulcami bębnowymi SAF - Resory paraboliczne - Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm - Opony 235/75 R17,5 - Skrzynia narzędziowa zatopiona w skosie przejazdowym przy obniżeniu - 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, wym. 620x360x440 mm - Stalowe rampy o długości 2 800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie, z drewnianą wykładziną - Rampy z wspomaganiem sprężynowym - Rama ocynkowana ogniowo. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Dsdpfx Afex Nrp Ne Hokg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902010193, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Dodpfx Afox Sdg Es Hskg - ADR - Osie BPW - Pneumatyczne zawieszenie - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opony: 30%

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 496 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, id: 248587 MULTILOCK, SAF, OŚ PODNOSZONA Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt: , Więcej informacji pod numerem telefonu: 420734511212 Djdpfjxqu U Ijx Af Hjkg

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, - Bliźniacze ogumienie - Mega, - 3 metry wysokości wewnętrznej - Ładunek boczny Dkjdpjxxxltsfx Af Hsg

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zaczepy do mocowania ładunku, osłona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa Nadwozie: dostępne 3 sztuki! Całkowita długość ok.: 13800 mm Całkowita szerokość maks.: 2550 mm Całkowita wysokość ok.: 2488 mm Długość siodła łabędzia ok.: 4050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9600 mm Wysokość załadunku w pokładzie niskim załadowanym ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2480 mm Wysokość siodła ok.: 1150 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1680 mm Wymiary przedniego narożnika ok.: 2040 mm Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej w wersji wzmocnionej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów, 8 par dodatkowych punktów mocowania wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 ton każda, 1x wsuwany wspornik wyrównujący na powierzchni niskopodwoziowej (3-częściowy), drewniana poprzeczka górna min. 200 mm szerokości do wyrównania wysokości, siodło łabędzia mocowane w 3 pozycjach z pozycją parkowania przy wygięciu, 4 pary kieszeni na słupki 83 x 83 mm wpuszczonych w podłogę, do wsuwania wspornika wyrównującego, otwarta komora na wsuwane słupki poniżej powierzchni ładunkowej, 13 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną 70 x 40 mm wymiar wewnętrzny (3 pary na siodle łabędzia i 10 par na powierzchni niskopodwoziowej), 3 rzędy kieszeni na słupki wpuszczonych w podłogę, po 7 kieszeni każdy, 70 x 40 mm wymiar wewnętrzny, 26 sztuk wsuwanych słupków B=80 / T=50 / L=1200 mm ocynkowanych ogniowo, podłoga z twardego drewna ok. 30 mm grubości, układana wzdłużnie z profilami Omega dla wysokiej nośności punktowej w obszarze wnęk koła, podłoga stalowa/blacha ryflowana. Wszystkie dane bez gwarancji, pojazd jest w tranzycie! Informacje dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Dedpfx Asx I I Apjf Hokg

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2016, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracyjna, przegląd techniczny/HU, przegląd bezpieczeństwa/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Jasnoszary Wyposażenie dodatkowe: ABS, obrotnica, hamulce pneumatyczne, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczne-pneumatyczne, ładowność (kg): 14500 Typ zabudowy: przyczepa budowlana Fliegl, stan dobry Dkjdpjww Dzgsfx Af Hjg Zastrzega się prawo do pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 620 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, Platforma B = 12 000 mm Długość ładunkowa 13 500 mm, szerokość ładunkowa 2 480 mm Wysokość ładunkowa 1 200 mm Dsdjx I U E Djpfx Af Hskg Osie SAF Ostatnia oś skrętna Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Tablice poszerzające Listwy poprzeczne na słupki Kieszenie na słupki w ramie Zamki kontenerowe 2x 20 i 40 stóp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301009183, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, kolor: inny, Rok produkcji: 2019, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Dkodpox Sdaxefx Af Hjg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 100 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1998, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, ? Zabudowa wywrotka trójstronna ? Najazdy ? Regulowane na wysokość urządzenie sprzęgające ? Wysokość załadunku: ok. 930 mm ? Hamulec bębnowy ? Resory piórowe Dodpfx Aex Iy Ahof Hekg ? Wsporniki Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, * Nadwozie Sonntag 18t z zawieszeniem pneumatycznym w wersji wzmocnionej * Oś Gigant / zawieszenie pneumatyczne / hamulce bębnowe / tylne podpory / dyszel o regulowanej wysokości i długości / plandeka przesuwna / drzwi portalowe / zaczep 50 mm z przewodem spiralnym powietrznym i złączem duomatic Dkodpfx Afex Nb H De Hog ----Sprzedawane w stanie jak obejrzano lub zaoferowano, bez dodatkowych usług lub akcesoriów. Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego badania TÜV. Na życzenie klienta chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich na nowe badanie TÜV! Pojazd może być obklejony reklamą i/lub mieć napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Wspieramy eksport, przygotowanie dokumentów wywozowych, pozyskanie tablic rejestracyjnych, deklarację dostawcy itp.! Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach są niezobowiązującymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności/ gwarancji za błędy pisarskie oraz błędy w przesyle danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy indywidualnie zweryfikować. Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniczącej, ponieważ pojazd jest wystawiony także na innych portalach. Informacje o akcesoriach bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż pośrednicząca lub pomyłki zastrzeżone. Zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie, by nie powstały u kupującego fałszywe wyobrażenia co do stanu technicznego pojazdu i plandeki – mogą być oznakowane, zdjęcia mogą być edytowane. Sprzedaż wyłącznie na naszych ogólnych warunkach handlowych, z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Oględziny i sprawdzenia są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane.

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w trakcie dostawy / w tranzycie, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty mocujące, zabezpieczenie boczne, podpory, skrzynka narzędziowa Nadwozie: dostępne 3 sztuki! Całkowita długość ok.: 13 800 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 488 mm Długość szyi łabędziej ok.: 4 050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa na pokładzie niskim załadowanym ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Dodpfex Hkccsx Af Hokg Wysokość siodła ok.: 1 150 mm Wymiar zabudowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Przedni wymiar narożny ok.: 2 040 mm Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w wersji wzmocnionej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących, dodatkowo 8 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 t każda, 1x wkładany klocek wyrównujący na powierzchnię niskopodwoziową (3-częściowy), drewniana nakładka poprzeczna min. 200 mm szeroka do wyrównania wysokości, szyja łabędzia w 3 pozycjach wkładana z pozycją postojową na wygięciu, 4 pary kieszeni na słupki 83 x 83 mm wpuszczonych w podłogę do montażu klocka wyrównującego, otwarty schowek na słupki wsuwane pod powierzchnią ładunkową, 13 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm (3 pary na szyi łabędziej i 10 par na powierzchni niskopodwoziowej), 3 rzędy kieszeni na słupki wpuszczonych w podłogę, po 7 kieszeni każda, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm, 26 sztuk słupków wkładanych B=80/ T=50/ L=1200 mm, cynkowane ogniowo, podłoga z twardego drewna ok. 30 mm grubości, układana wzdłużnie z profilami Omega zapewniająca wysoką odporność miejscową w obszarze nadkoli stalowych/podłogi ryflowanej. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! INFORMACJE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 7624 Fliegl SZS320 Podnoszony dach / EDSCHA / Mega Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 07.03.2017 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 31 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 31 000 Masa własna (kg): 5 950 VIN: WFDFLT23202021122 SP: 02.2026 OPONY I OSIE: Opony: 435/50 R 19,5 Konfiguracja osi: 2 osie BPW Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Dsdpfx Afjx Ep Hds Hokg ZABUDOWA: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 3,00 Szerokość (m): 2,46 Długość (m): 13,64 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe EDSCHA Podnoszony dach Mega Dane poprzedniego właściciela cyfrowo usunięte DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu M. BUFANO m. (italiano, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistej weryfikacji stanu pojazdu. Możliwość jazdy próbnej. Należy zwrócić uwagę, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane — w przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów prosimy o kontakt w celu uzyskania wyceny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23502035606, masa własna: 5 325 kg, maksymalna waga ładunku: 26 675 kg, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 490 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok produkcji: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze używany! Podwozie – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz 2 pozycjami sworznia królewskiego. Sworzeń królewski zamontowany w przedniej pozycji. Wygięty, opatentowany przedni panel. Podpora dwuprzekładniowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu. Odczepianie pod obciążeniem jest niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać pochyle ku tyłowi. Wolny promień skrętu do tyłu ok. 2100 mm w pozycji tylnej i ok. 2600 mm w pozycji przedniej! Kliny pod koła z uchwytami. Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium. Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana. Ochrona podjazdowa ze wspomaganiem sprężynowym dla łatwiejszej obsługi. Półmuszlowe błotniki. Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej, przymocowane zawiasem do błotnika, z możliwością zawieszenia na górze błotnika, błotniki skrócone. Drążek do plandek z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy wersji Revolution). Oś i zawieszenie Oś z bębnami BPW lub SAF (do wyboru przez producenta). Osiowe wykonanie do użytku terenowego. Osie/układ jezdny laserowo zestrojone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś automatycznie podnoszona, ze wspomaganiem i przymusem opuszczenia, aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia 30% nacisku na oś i do maks. prędkości 25 km/h). "Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi" – 10 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnych. Układ hamulcowy Dodpox Dkpnsfx Af Hekg 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z pamięcią sprężynową. 2 zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego. 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Hamulec finiszera, obsługiwany elektronicznie z kabiny ciężarówki, bez instalacji w pojeździe ciężarowym. Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym. Koła i opony 385/65 R22.5”, producent wg wyboru producenta. Felgi stalowe, kolor fabryczny (srebrny). Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe pozycje przednie w technologii LED. 2 białoczerwone lampy pozycyjne z tyłu. 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. 1 reflektor LED z wbudowaną kamerą „Osprey” jako kamera zsypu – wymagana inspekcja techniczna w przypadku zamówienia. Reflektory LED z tyłu, sterowane przełącznikiem w ciężarówce, bez konieczności instalacji, wyprowadzone na PIN 12. W przypadku zamówienia należy podać rozkład pinów! System kamer cofania z kolorowym monitorem płaskim, połączenie bezprzewodowe z monitorem, monitor z uchwytem na przyssawkę i zasilaniem z gniazda 24V pojazdu. Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem oraz raportem DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV). Całodobowa infolinia serwisowa. Wytrzymałość zgodnie z EN 12642. Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej. Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne – białe, tylne – czerwone. Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau. "10 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnych." Podpory lakierowane na czarno. Skrzynia/burty – Scania Urbangrau 2389173. Plandeka zwijana – RAL 7038 szary agatowy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 35.000 kg / 48.000 kg Masa własna: 9.950 kg Ładowność: 25.050 kg / 38.050 kg Długość całkowita: 21.000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: platforma ok. 13.500 mm / maks. 21.000 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku: 950 mm Dodatkowe informacje Nowy pojazd z bieżącej produkcji, dostępny od ok. tygodnia 8/2026 Tylne podparcie teleskopowe 4 kliny pod koła z uchwytami 4 pary wpuszczanych w podłogę zamków kontenerowych do 1x 40-stopowego lub 2x 20-stopowych kontenerów 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E wraz z zestawem mocującym, w formie kosza 11 par kieszeni na kłonice zintegrowanych w ramie zewnętrznej, pasujących do kłonic wsuwanych FR 80x50 mm, montowanych na równi z ramą zewnętrzną, z otworem na zaczep pasów lub łańcuchów 20 sztuk kłonic wsuwanych B=80/T=50/L=1500 mm 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 3 pary uch ścieniowych do mocowania (każda 3,5 t) zintegrowane w ramie bocznej – w obszarze szyi Dksdpfxjumha Ns Af Hjg 13 par składanych pierścieni mocujących po 10.000 daN zawieszonych swobodnie w profilu ramy bocznej (również do zabezpieczenia ładunku ponadgabarytowego) 1 para składanych pierścieni mocujących po 10.000 daN zamontowanych bocznie w środkowej podporze Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo z wymuszonym obniżeniem wraz z asystentem ruszania, obsługa przyczepy za pomocą przycisku sterującego, bez obsługi z kabiny kierowcy z zaworem podnoszenia/opuszczania + funkcja automatycznego resetu Koła i opony 235 / 75 R 17,5" Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 światła LED z funkcją prowadzenia pasa (białe/czerwone) z tyłu 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe pozbawione ryzyka zamiany gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza, zamocowana na osłonie 1 x 7-biegunowe gniazdo z tyłu 6 bocznych gniazd: 2x ściana przednia, 2x wsporniki, 2x tylny panel (lewa + prawa) 7-biegunowe 2 reflektory robocze, zatopione w górnej części ścianki przedniej, ze zintegrowanym włącznikiem 2 pary tablic ponadgabarytowych, każda z 2 światłami LED pozycyjnymi, wysuwane bocznie na 3.500 mm, tablice można dodatkowo mocować na platformie (regulacja szerokości płynna) Stała stalowa ścianka przednia, wysokość 1.200 mm, z wytrzymałymi stalowymi słupkami narożnymi bez ścięcia, bok montowany na prosto 2 otwory mocujące wewnątrz i na zewnątrz w górnych narożnikach ścianki przedniej Rama przednia cynkowana ogniowo + lakierowany na karminowo (RAL 3002) widoczny fragment ramy zewnętrznej Rama tylna cynkowana ogniowo + lakierowany na karminowo (RAL 3002) widoczny fragment ramy zewnętrznej Ścianka przednia malowana RAL 3002 karminowy

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, * Fliegl SDS 470 naczepa niskopodwoziowa * Pierwsza rejestracja: 04-2023 * Hydrauliczne podnoszone łoże Dkodpfx Afsxn Hq Ns Hjg * Wyciągarka 9 ton z pilotem * Hydrauliczne podwójne rampy * Ostatnia oś wymuszana skrętna * Osie SAF * Masa własna: 11.800 kg * DMC: 41.000 kg * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp * Informacje nie stanowią oferty handlowej i mogą ulec zmianie, sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 560 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 032 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 352 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 698 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, FLIEGL 3-osiowe nadwozie kontenerowe sztywne z kontenerem 40 FT Highcube Pierwsza rejestracja 2023 Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 38 000 kg Masa własna podwozia: 3 640 kg Masa własna kontenera HighCube: 5 800 kg Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm 1. oś podnoszona, z asystentem ruszania system stabilizacji jazdy pojazdu Wykrywanie obciążenia osi Ogumienie 6x 385/55 R 22.5 Kontener 40 FT Highcube – prawa ściana boczna w formie drzwi (wieloskrzydłowe), wymiary drzwi: dł. 2 340 x szer. 2 585 mm Drzwi portalowe z tyłu Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Pojemność: 68 m³ Mieści 25 europalet Wjazd możliwy wózkiem paletowym i widłowym Stan: jak nowy Dksdpfx Afjvzk Nas Heg WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas także dostępne w pełnym serwisie wynajmu

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, 3-osiowy, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś sterowana biernie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, ochrona boczna (U-Schutz), podpory, skrzynka narzędziowa Zabudowa: dostępne 3 sztuki! Całkowita długość ok.: 13 800 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 488 mm Długość szyi łabędziej ok.: 4 050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 mm Wysokość załadunku na niskim pokładzie (załadowanym) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 1 150 mm Dksdpfx Aex Hkcijf Hog Wymiary montażowe sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiary przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o wzmocnionym wykonaniu, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama boczna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących, dodatkowo 8 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej każdy po 5 ton, 1x demontowalna podpórka wyrównawcza na platformę niskopodwoziową (składająca się z 3 części), drewniana poprzeczka u góry, min. 200 mm szeroka do regulacji wysokości szyi łabędziej, montowana w 3 pozycjach z pozycją parkingową na wygięciu, 4 pary kieszeni na kłonice 83 x 83 mm wpuszczone w podłogę do montażu podpórki wyrównawczej, otwarta skrzynka na kłonice poniżej platformy ładunkowej, 13 par gniazd na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnętrzny wymiar 70 x 40 mm (3 pary na szyi łabędziej i 10 par na pokładzie niskim), 3 rzędy gniazd na kłonice wpuszczonych w podłogę, każde z 7 miejscami na kłonice, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm, 26 sztuk kłonic wsuwanych B=80 / T=50 / L=1200 mm, ogniowo cynkowanych, podłoga z twardego drewna ok. 30 mm grubości, układana wzdłużnie z profilami Omega dla wysokiej wytrzymałości punktowej na obszarze nadkoli, podłoga stalowa/ryflowana. Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w dostawie! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 7566 Fliegl SZS 270 niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 24.06.2014 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 27.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 25.000 Masa własna (kg): 5.100 Numer VIN: WFDFLT22701003772 OPONY I OSIE: Opony: 205/65 R 17,5 Konfiguracja osi: 2 osie SAF Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 9,21 + Wysokość burt (m): 0,58 DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) Niemiecki certyfikat dopuszczenia pojazdu M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński/українська, rosyjski/русский Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie istniejącym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Istnieje także możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczone wraz z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane. Na życzenie klienta możliwe jest zamówienie nowych akumulatorów – prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie. Dodpfx Ajx Ep Eyef Hjkg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 670 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Ruchoma podłoga +/- 92 m3, dwuskrzydłowe drzwi z zamkiem baskwili z tyłu, podest i miejsce postojowe z przodu nadwozia, zwijana plandeka, podłoga „Cargo Floor” z 21 desek 10 mm, przetarcia ze stali nierdzewnej płyta z tyłu pod ruchomą podłogą, 12 zaczepów do mocowania z każdej strony, całkowite opróżnianie (ruchoma ściana przednia), funkcja wypychania, manometr załadunku, składanie. Ochrona tylnych świateł, pilot na kablu, ABS, EBS, oś(-y) BPW Eco Plus, układ hamulców tarczowych, wciągarki pomocnicze, 1x schowek, możliwość zakrycia i/lub oznakowania pojazdu reklamą Dkodpfx Asuf Iruof Heg Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Skontaktuj się z nami!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 18 400 / 24 400 kg Długość całkowita: 10 290 mm Długość powierzchni ładunkowej: 5 900 mm (w tym tylne ścięcie) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 860 mm Dodatkowe informacje + fracht wstępny/magazynowanie z placu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z mocnym pierścieniem kulowym Tylne podpory składane Kliny pod koła z uchwytem Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Przygotowanie do poszerzenia do 3 000 mm (otwory w zewnętrznej ramie z zaślepkami, nie w tylnej skosie) Uchwyty do mocowania ładunku – niskopodwoziowe 1 para wycięć mocujących w przednim podłużnicy na podgięciu, każde po 10 t 7 par bolców mocujących zatopionych w ramie zewnętrznej górą i bokiem, każde po 10 t: 1 z przodu na podgięciu 5 w zagłębieniu niskopodwozia 1 w tylnym ścięciu 12 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej (każdy 5 t, do zaczepu pasów spinających): 5x podgięcie, 6x niskopodwozie, 1x tylne ścięcie Zaczep dyszla naczepy obrotowej Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie i zawieszenie Osie bębnowe – producent według wyboru "Osie / podwozie laserowo mierzone" – minimalizacja zużycia opon i spalania Paraboliczne zawieszenie z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (system równoważenia wagi) Koła i opony 235/75 R 17.5” – zgodnie z wyborem producenta Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny – srebrny Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 odporne na pomyłkę głowice sprzęgające z przodu, z przedłużonymi przewodami do samochodu ciągnącego (ok. 60 cm przedłużenia) Bez ABS, z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczenie maks. 60 km/h Elektryka 12 V, lampy wielokomorowe, bez bocznych żółtych diod LED, boczne odblaski 2 przednie białe lampy pozycyjne 2 tylne białe/czerwone lampy pozycyjne 1x 7-bolcowe gniazdo 12 V z przodu, z przedłużonym kablem (ok. 60 cm) 1 lampa obrotowa LED ze wspornikiem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) Podłoga Przednie podgięcie pokryte blachą ryflowaną stalową Skrzynia schowkowa zatopiona w skosie przejazdowym do podgięcia Dalej – 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w obszarze nadkoli pokryta blachą ryflowaną stalową Dkjdpjwm Uy Eefx Af Hjg Tylne ścięcie: 70 mm podłogi z drewna miękkiego Powierzchnia niskopodwozia wraz z tylnym skosem: 5 900 mm Rampa najazdowa Rampa stalowa: długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przesuwana bocznie Pokrycie drewnem (końcówka stal/blacha ryflowana) Obsługa hydrauliczna z WOM w ciągniku z dławikiem, uruchamianie po lewej stronie Przyłącze hydrauliczne SVK NW 10/3, w tym wąż połączeniowy Uwagi eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie wyjątkowe, możliwy tylko ładunek niepodzielny!!! Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, ale w zależności od rodzaju ładunku rzeczywista masa może nie zostać osiągnięta ze względu na limity nacisków na osie/siódmą oś. (Ryzyko złego prowadzenia lub nadmiernego zużycia przy niewłaściwym rozkładzie ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z przeglądem DEKRA i opinią techniczną, dopuszczenie do 60 km/h, pojazd LoF (Dla Szwajcarii: maks. 40 km/h) Przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Bez oznakowania konturów/taśmy odblaskowej wg ECE R 048 Lakierowanie Rama RAL 6013 zielony trzcinowy "10 lat gwarancj

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 240 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa platformowa FLIEGL Typ SDS 390 Pierwsza rejestracja: 11/2022 Niemiecka rejestracja, od pierwszego właściciela Dkodpoxd I Uzjfx Af Hjg Masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 4.760 kg Obciążenie siodła: 12.000 kg Długość platformy: 13.650 mm Wysokość siodła: 1.150 do 1.200 mm Podpora siodła pełnoobciążeniowa, dwubiegowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego: 650 x 520 x 670 mm 2 dodatkowe reflektory LED cofania Podłoga z płyty antypoślizgowej o grubości 30 mm, obciążenie osi wózka widłowego do 7.100 kg Wzmocniona przednia ściana, wysokość 1.950 mm, wersja objętościowa Nowa wersja ramy zewnętrznej „Load-Lock”, lekko pochylona, z uchwytami na pasy spinające Oś SAF z dużymi tarczowymi hamulcami, 430 mm 1. oś podnoszona KNORR Trailer-EBS z systemem stabilizacji pojazdu RSS Ogumienie 6x 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika 90% WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także natychmiast dostępny w wynajmie full-service-----