Używane Stas Sa Półprzyczepy na sprzedaż (114)

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, bioSTAR 90,6 m³ Głęboka czerń Zgodność z normami UE Typ podwozia: ruchoma podłoga Obciążenie siodła centralnego (krajowe, t): 12 Obciążenie osi (krajowe, t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1150 Szerokość podwozia (mm): 1200 Szerokość załadunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 135 Dopuszczalna masa całkowita techniczna konstrukcyjnie (t): 39 Rozstaw osi naczepy z ruchomą podłogą (mm): 7850 Wysokość wewnętrzna przód (mm): 2641 Wysokość wewnętrzna tył (mm): 2778 Długość ładunkowa (mm): 13513 Objętość (m³): 90,6 Całkowita szerokość (mm): 2550 Całkowita długość (mm): 14000 Podwozie Materiał: stal Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wysokość szyi podwozia (mm): 217 Osie: JOST Hamulce: tarczowe Typ hamulców: JOST - DCA-T7 Offset felgi (ET): 120 1. oś z osią podnoszoną i wspomaganiem ruszania 3. oś z osią podnoszoną Kontrola ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania Felgi: Alcoa Dura Bright Wsporniki: stalowe z przekładnią, montowane z przodu podwozia, typ JOST MODUL, obsługa po jednej stronie, 2 biegi Konsola sterownicza: EBS po lewej stronie w kierunku jazdy, za osiami Producent oświetlenia: Aspöck Typ oświetlenia: LED (2 x 2 – okrągłe) Sprzęg hydrauliczny: obrotowy Smartboard Przyłącze powietrza w skrzynce narzędziowej Drabinka aluminiowa 3,80 m – po prawej stronie w kierunku jazdy Manometr załadunku Ø 63 mm – montowany bocznie na płycie sterowniczej System ruchomej podłogi: Cargo Floor Konsola powietrzno-elektryczna pośrodku w kierunku jazdy, z wysięgnikiem Ochrona jednostki oświetleniowej: jednoczęściowy błotnik Nadwozie Pochylenie ściany przedniej (°): 90 Pochylenie ściany tylnej (°): 90 Typ ściany tylnej: drzwi skrzydłowe Płyta osłonowa między podłogą a ścianą przednią: stała aluminiowa i paski PVC Standardowa płyta siodłowa (15T) Profil ściany przedniej: 3 mm – 2 mm Profil ściany bocznej: 3 mm – 2 mm, gładkie wykończenie wewnątrz i na zewnątrz, profile dwuwarstwowe, szerokość 600 mm, grubość 30 mm Sterowanie podłogą: pilot radiowy Sterownik Cargo Floor: typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Liczba profili podłogi: 21 Typ profilu podłogi: 10 mm płaski Płyta końcowa ruchomej podłogi: stal nierdzewna Czujnik temperatury oleju dla systemu ruchomej podłogi Ściana do całkowitego opróżnienia Typ ściany całkowitego opróżnienia: aluminium Ściana całkowitego opróżnienia: ze szczotkami Mocowanie ściany całkowitego opróżnienia: 6 kółek z dwustronnym oczyszczaniem (podłoga ładunkowa) Ściana tylna: aluminium Drzwi skrzydłowe: podział 1/2 do 1/2, z poprzecznym dźwigarem zamykającym drzwi Otwieranie skrzydeł: najpierw prawe skrzydło (wybór producenta STAS) Poprzeczny dźwigar skrzydeł: w formie obrotowej Materiał poprzecznego dźwigara: aluminium Zamykanie tylnych drzwi: 1x pręt obrotowy na każde skrzydło Liczba uchwytów – lewe skrzydło: 2 uchwyty na każdy pręt obrotowy Liczba uchwytów – prawe skrzydło: 1 uchwyt na pręt obrotowy Mocowanie otwartych skrzydeł: sprężynowe z osłoną z tworzywa Uszczelnienie ściany tylnej: standardowa uszczelka gumowa Dodatkowe zamknięcie ściany tylnej: pneumatyczne, jednostronne Kjdpfx Ajxhanzjdpend Obsługa dodatkowego zamka: manualna, z boku płyty sterującej Odbój tylny: aluminium, na całej szerokości ściany tylnej Typ łuków: płaska, okrągła rura aluminiowa Liczba i pozycje łuków: 3 łuki środkowe (centralnie, równomiernie rozmieszczone) i 1 łuk tylny (z tyłu) Uchwyty plandeki: wie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 580 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 10 485 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 474 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 895 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, Wyposażenie: ABS, STAS S300CX 49 m³ Użytkowanie od 5/2021 Oś podnoszona ADR: EXII, FL, OX, AT Powierzchnia ładunkowa: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm Rozstaw osi 1.410 mm Osie 9 ton Osie SAF Drzwi kombinowane Plandeka Hamulce tarczowe Opony 385/65 R22,5 Stan: Kedpew I Ivzjfx Adpend 1 oś 10 mm 2 oś 11 mm 3 oś 12 mm Koło zapasowe Masa własna 6.420 kg Masa całkowita 42.000 kg JAK NOWY – TYLKO PRODUKTY ROLNICZE! Więcej informacji: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EKSPORT-SPRZEDAŻ-KUPNO-KOMISJA SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I MASZYN BUDOWLANYCH SERWIS CIĘŻARÓWEK SERWIS OPON MYJNIA CIĘŻARÓWEK SPRAWDZENIE TACHOGRAFU

Stan: nowe, masa własna: 7 890 kg, maksymalna waga ładunku: 28 110 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 39 960 mm, całkowita wysokość: 140 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 7 850 mm, Rok produkcji: 2025, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22,5, klasa emisji: brak, Producent osi: Jost, podwozie aluminiowe, kolor szary, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, osie podnoszone: 1. i 3. oś, hamulce tarczowe, stała boczna osłona przeciwnajazdowa, skrzynka narzędziowa, 2x reflektory cofania LED, 4x boczne reflektory cofania LED (po 2 na żurawiu podporowym i 2 za zespołem osiowym), 1x reflektor LED w przestrzeni ładunkowej, uchwyt na miotłę i szuflę na bocznej osłonie przeciwnajazdowej po lewej stronie w kierunku jazdy, sterowanie podłogą Cargofloor typ CF 500 SL-C - E"-CONTROL 10 mm, profilowane z dodatkowymi prowadnicami z tworzywa sztucznego pod profilami podłogowymi, drzwi skrzydłowe (1/2 - 1/2 z poziomą belką końcową drzwi), pilot zdalnego sterowania, odbojnik na drzwi tylne - aluminiowy odbojnik na całej szerokości tylnej ściany, stelaż i plandeka, klapa serwisowa z przodu po lewej stronie, podest roboczy z wejściem, plandeka rolowana (plandeka PVC, jakość Panama 900 g/m²), certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Code XL, produkcja 5/2025, dostępny od ręki. Knodpfxowr Nhbe Adpsd

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Podwozie Podwozie ALU, stop aluminium 5383H34 Dwa w pełni automatycznie spawane profile T (szerokość 200 mm) Ochrona antykorozyjna pomiędzy elementami stalowymi a aluminiowymi, gumowa przekładka na podłużnicach klejona pod ciśnieniem, maksymalna stabilność dzięki zintegrowanej osi wywrotu z tłoczonymi, odpornymi na zużycie specjalnymi tulejami, szerokość podwozia ok. 1.600 mm, przewody powietrzne i elektryczne zintegrowane w rurze plastikowej, Osie i zawieszenie, hamulec tarczowy Zestawy osi Jost-disc 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunkowy, 3. oś automatycznie podnoszona Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22,5 ET 120 Podpora siodłowa Podpory mechaniczne, 2x20 t udźwigu, do zawieszenia pneumatycznego używane są stopy przegubowe Kodpfxoxf Spfs Adpsnd Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwururowy Wabco, hamulec sprężynowy postojowy działający na dwie osie, instalacja EBS-E Wabco 2S/2M z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe typu Aspock LED, instalacja 24 V z dwoma 7-pinowymi i jednym 15-pinowym gniazdem z przodu, gniazdo EBS, boczne obrysówki LED, 2 lampy obrysowe, 2 osobne cofania LED, Wywrotka/nadwozie kipper Aluminiowa skrzynia, boki ze spawanymi pionowymi profilami alu, podłoga ok. 6 mm ze stopu alu o wysokiej odporności na ścieranie (5383H34), Brinell HB 110, ścianka przednia pochylona wykonana z 4 mm ALU z profilami wzmacniającymi do mocowania tłoka kipra, burty boczne ze stopu twardego 3 mm, tylna ściana prosta, drzwi uniwersalne automatyczno-pneumatyczne (zamykanie ręczne) – klapa wahadłowa i drzwi skrzydłowe w układzie 2/3-1/3 z podwójnym zawieszeniem, wykonane z aluminium 4 mm, 1 zsyp do zboża z ochroną przed wodą, blachy zużyciowe boczne ok. 400-1.000 mm x 3.000 mm x 4 mm Instalacja hydrauliczna Siłownik hydrauliczny zamontowany na ścianie przedniej, ciśnienie robocze 150 bar, producent Edbro, z ok. 2 m przewodem hydraulicznym i luzowanym złączem 1" Wyposażenie dodatkowe 6 plastikowych błotników Parlok z 2 chlapaczami Stas, aluminiowa drabina 3 m, wzmocniony odbojnik w wersji składanej z 2 uchwytami do holowania, boczne zabezpieczenie przed najazdem 1x składane, pomost przy ścianie przedniej z drabinką wejściową po lewej stronie, 3 aluminiowe pałąki w wersji obrotowej, 1x centralny dodatkowy uchwyt pałąka, plandeka rolowana z aluminiową rurą pośrodku, system plandeki rolowanej, plandeka ok. 660 g/m2, szybkozamykacz plandeki (bez pasów napinających), klucz do kół, 2x klin pod koła, skrzynka narzędziowa typ 800, ciągły fartuch przeciwbryzgowy zamontowany na ochronie U, itp... Oferta i zdjęcia niewiążące

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 2000, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Knsdpfxowykipe Adpod Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bartem Mostertem lub P. Mostertem.

Stan: używany, masa własna: 7 590 kg, maksymalna waga ładunku: 28 410 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | STAS z ruchomą podłogą | Typ S300ZX, zsyp do ziarna, sterowanie radiowe | Podłoga 7 mm, ekstremalnie wytrzymała typu Durabright | Skrzynka narzędziowa z przewodem pneumatycznym, 2 osie podnoszone | Zawieszenie pneumatyczne, uchwyt na koło zapasowe | Masa własna 7.590 kg, ładowność 28.410 kg | Opony: 385/65 R22,5 | Osie Jost z hamulcami tarczowymi Sprzedawca: Christopher Glock Niemiecki/angielski Tel. komórkowy: WhatsApp) E-mail: christopher. Cały asortyment dostępny na stronie: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Błąd, omyłka i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. | Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Knjdpfswqqy Aox Adpjd

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, bioSTAR 91,3 m³ Bazaltowy szary Typ podwozia: podłoga ruchoma (Schubboden) Obciążenie sworznia królewskiego (narodowe) (t): 12 Obciążenie osi (narodowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość siodła (mm): 1150 Szerokość ramy (mm): 1200 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 135 Dopuszczalna masa całkowita technicznie (t): 39=12+9+9+9 Rozstaw osi naczepy podłogi ruchomej (mm): 7850 Wysokość wewnętrzna przód (mm): 2641 Wysokość wewnętrzna tył (mm): 2821 Długość ładunkowa (mm): 13513 Objętość (m³): 91,3 Szerokość całkowita (mm): 2550 Długość całkowita (mm): 14000 Podwozie Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wysokość szyi ramy (mm): 217 Oś: JOST Rodzaj hamulca: hamulec tarczowy Typ hamulca: JOST - DCA-T7 Osadzenie (ET): 120 Opcja 1. oś z asystentem ruszania Asystent ruszania z aktywacją przez przycisk w kabinie (montaż przycisku nie wchodzi w zakres dostawy) lub poprzez trzykrotne wciśnięcie pedału hamulca Opcja 3. oś bez Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia powietrznego przez smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgająca pneumatyczna typu europejska "Palm-Kupplung" Felgi Speedline Diamond Nakrętki kół chromowane z logo STAS Podpory Weweler - stalowe mechaniczne, typ Weweler, z podstawkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2-stopniowa skrzynia biegów Obsługa zderzaka przeciwnajazdowego: stały zderzak Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: EUROPOINT III - LED 2 sztuki LEDowych świateł cofania, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie na belce lamp Reflektory robocze (sterowane przełącznikiem): 2 sztuki LEDowych świateł cofania z przodu po lewej i prawej stronie w okolicy podpór Sprzęgło hydrauliczne, sprzęgło obrotowe Pozycja sprzęgła hydraulicznego: możliwe podłączenie przy ścianie przedniej (dodatkowo także przy podporach) Układ hydrauliczny: ciśnienie powrotne po lewej, powrót po prawej (CON) Przyłącze powietrza w skrzynce narzędziowej Aluminiowa drabinka 3,80 m – zamontowana po prawej stronie Uchwyt na miotłę i łopatę z trzema zaczepami, zamontowany po lewej stronie podwozia Podłoga ruchoma marki Cargo Floor Konsola powietrzna i elektryczna zamontowana centralnie, z żurawiem Ochrona zespołu świetlnego: jednoczęściowy błotnik Nadwozie Pochylenie przedniej ściany (°): 90 Pochylenie tylnej ściany (°): 90 Typ tylnej ściany: drzwi dwuskrzydłowe Tablica "A" składana na tylnej ścianie, zamontowana po prawej stronie Osłona między podłogą a przednią ścianą: stała płyta aluminiowa i pasy PVC Knsdpfoxdqbkjx Adpsd Typ płyty siodłowej: standardowa Profil przedniej ściany: 3 mm - 2 mm Profil ściany bocznej: 3 mm - 2 mm, gładki wewnątrz i na zewnątrz, profil ściany podwójnej 600 mm szerokości - 30 mm grubości Płyty ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm Sterowanie podłogą: pilot radiowy Sterownik CargoFloor typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Typ profilu podłogi: 8 mm ryflowane Listwa zamykająca podłogi ruchomej: stal nierdzewna Dodatkowe prowadnice z tworzywa sztucznego pod profilami podłogi Wzmocnienie końcówek: nakładki ze stali nierdzewnej na końcach profili podłogi, z aluminiową płytą ochronną powyżej końcówek Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi ruchomej Ściana do kompletnego opróżnienia Tylna ściana z aluminium Wersja drzwi dwuskrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z poprzeczką zamykającą Otwieranie drzwi – najpierw prawe skrzydło (wybór producenta STAS) Poprzeczka drzwi tylnej w wersji ob

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 725 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 912 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 50 m³ „X-Shape” Pierwsza rejestracja: 10/2024, stan jak NOWY Wymiary wewnętrzne (DxSxW): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (stożkowy kształt na szerokość) Masa własna tylko 7 275 kg Podwozie typu „Z”, profilowane Podłoga ciągła z 5 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia i boczne z 4/3 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia pochylona, wejście wewnętrzne Knsdpfxjvuhcqe Adpjd Dwuskrzydłowe drzwi portalowe, pneumatyczne dodatkowe odblokowanie 1 zsyp zbożowy w prawym skrzydle drzwi Plandeka dachowa rolowana, wzmocniona, centralny zamek Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, do wysokiego i niskiego ciśnienia Aluminiowe nogi podporowe do pełnego obciążenia 2 x wibratory pneumatyczne pod skrzynią Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś – oś podnoszona z asystą ruszania WABCO Trailer-EBS z kontrolą poślizgu RSS WABCO Smartboard Automatyczne opuszczanie przy wywrocie System podnoszenia i opuszczania Opony 385/65 R 22.5 Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright wysoki połysk Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4 x tylne reflektory LED WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także dostępne od ręki w ofercie FULL-SERVICE.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 150 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, * Stas 3-osiowy Walkingfloor S300ZX * Podłoga 10 mm * ok. 92 m³ * Zdalne sterowanie radiowe * Plandeka rolowana * Zawieszenie pneumatyczne * 2 x oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Osie JOST Knjdpfx Adew H Hprsped * EBS * ABS

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 10 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Podwozie w wersji lekkiej Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I ze spawanymi poprzecznicami. Szerokość ramy ok. 1.600 mm Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm "off road version" Zespoły osi SAF-Intradisc 3 x 9t z pneumatycznym zawieszeniem SAF, miechy powietrzne centralnie rozmieszczone względem podłużnic ramy, 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, centrum informacyjne Smart Board, zawór podnoszenia/opuszczania, 3. oś z kierowaniem wleczonym blokowanym elektrycznie, Ogumienie i koła 6 kół z oponami o wymiarze 385/65 R 22,5 ok. 40-50% z felgami Alcoa Aluminiowymi "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, śruby uniwersalne do alusów Kodpfoxf Sn Isx Adpsnd Podpory siodłowe Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą, 2 prędkości pracy, przestawna stopa dla zawieszenia pneumatycznego, 2x20 t nacisku podporowego Układ hamulcowy Zgodny z normą UE, układ dwuprzewodowy Wabco, hamulce postojowe sprężynowe na dwóch osiach oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System), Smartboard Wabco Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami StVZO (niemiecka ustawa o ruchu drogowym), 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z 2x7 i 1x15 pinowym gniazdem, boczne lampy obrysowe, 2 osobne tylne reflektory LED, Wszystkie przewody pneumatyczne i elektryczne prowadzone schludnie w rurkach z tworzywa! Zabudowa wywrotki / wanna całkowicie spawana wewnątrz Aluminiowa wanna, burty boczne profile 30 mm grubości (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm z wysokowytrzymałego stopu (5383H34/HB 110), przednia ściana 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako podwójne drzwi skrzydłowe (połowa-połowa) z zasuwą do zboża w każdym skrzydle, wytrząsacz powietrzny pod podłogą z pneumatycznym sterowaniem, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa dociski z gumowymi odbojami przymocowane do ramy przy przedniej ścianie, Układ hydrauliczny Siłownik wywrotu z zawieszeniem "kardan", skok 7.630 mm. Siłownik hydrauliczny zamocowany przy przedniej ścianie, ciśnienie robocze 220 bar, producent Hyva, 220 bar, ok. 2,5 m przewodu hydraulicznego i połówka złącza 1", kąt kiprowania ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 pełnych błotników Parlok, komplet fartuchów rozpryskowych na całą szerokość pojazdu mocowanych do ochrony bocznej, aluminiowy uchwyt koła zapasowego, prawy boczny odbojnik składany, duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m drabina aluminiowa, 3 centralne aluminiowe odchylane pałąki, podwyższone o ok. 150 mm, plandeka rolowana z centralnym pasem świetlnym i wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, jakość ok. 660 g/m2, system plandek rolowanych, okrężna lina gumowa z tyłu plandeki mocowana dwoma hakami do tylnego pałąka, pomost przy wannie z wejściem od lewej, zamknięcie plandeki boczne pasami mocującymi, tył plandeki z wszytą gumą chroniącą przed wodą, solidny składany odbojnik dolny z aluminium z uchwytami holowniczymi z lewej i prawej oraz bolcem zabezpieczającym, dwa fartuchy przeciwbłotne "Clear-Pass" na błotnikach wg normy EG, itd. Oferta oraz zdjęcia niezobowiązujące

Stan: używany, masa własna: 7 810 kg, maksymalna waga ładunku: 28 190 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 39 960 mm, całkowita wysokość: 140 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 7 850 mm, Rok produkcji: 2025, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi Jost, podwozie aluminiowe, kolor szary, zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem, objętość ładunkowa 90 m³, osie podnoszone: 1. i 3. oś, drzwi portalowe, hamulce tarczowe, boczna osłona przeciwnajazdowa stała, skrzynka narzędziowa, 2x reflektory LED cofania, 4x boczne reflektory LED cofania (po 2 na podpórkach i 2 za agregatem osiowym), 1x reflektor LED w przestrzeni ładunkowej, uchwyt na miotłę i szuflę po lewej stronie (kierunek jazdy) na bocznej osłonie, sterowanie Cargofloor typu CF 500 SL-C - E"-CONTROL z 10 mm ryflowaniem i dodatkowymi prowadnicami z tworzywa pod profilami podłogi, drzwi skrzydłowe (1/2 - 1/2 z belką poprzeczną zamknięcia drzwi), pilot zdalnego sterowania, odbojnik drzwi tylnych - aluminiowy zderzak na całej szerokości tylnej ściany, stelaż i plandeka, klapa serwisowa z przodu po lewej stronie, podest roboczy z wejściem, plandeka zwijana (plandeka PCV jakość Panama 900 g/m²), certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Code XL, produkcja 05/2025, dostępny od ręki, stan jak nowy!!! Knedpfsw R Ex Sex Adpjd

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 435 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, * Osie JOST Knsdjv Hlwijpfx Adpjd * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Wabco SmartBoard * Skrzynka narzędziowa * Felgi aluminiowe * Plandeka ----- Numer wewnętrzny pojazdu: 10290 ---- Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 664 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, Rok produkcji: 2025, * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny układ uwalniania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce tarczowe * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (niepodłączony) * System monitorowania ciśnienia w oponach (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * 3 x 9 t oś SAF * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania (automatyczne opuszczanie przy wywrocie – możliwość ręcznego zablokowania poprzez SmartBoard oraz przyciskiem na podwoziu) * Oś 1. i 3. są automatycznie podnoszone poprzez system EBS-E * Asystent ruszania aktywowany przyciskiem w ciężarówce – bez konieczności montażu w pojeździe ciągnącym – lub przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * Aluminiowy zbiornik powietrza * Weweler – korbowa podpora * Boczne osłony przed najechaniem * Składana osłona tylna z uchwytem * 2 x 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowe gniazda elektryczne * Oświetlenie LED Aspöck * 2 tylne reflektory LED sterowane biegiem wstecznym * Po jednej roboczej lampie LED z boku w okolicy podpór * Speedline Diamond – felgi aluminiowe * Po lewej stronie 1 plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 860 x 520 x 500 mm * Pistolet pneumatyczny z 16-metrową rolką na wąż w skrzynce narzędziowej * Zamknięte plastikowe pojedyncze błotniki * 1 worek na kurz z uchwytem na prawej stronie * 3-metrowa aluminiowa drabina przystawna po prawej stronie nad błotnikami * Uchwyt na łopatę i szczotkę po lewej stronie nad błotnikami * Manometr załadunku zamontowany z przodu podwozia * Rama podwozia z aluminium * Tylna aluminiowa wywrotka – prostokątna, z gładkimi ścianami bocznymi * Tłok hydrauliczny Hyva, 250 bar * Prosta aluminiowa ściana przednia, grubość 4 mm * Stopnie po wewnętrznej stronie muldy po lewej stronie przy przedniej ścianie * Gładkie ściany boczne wewnątrz i na zewnątrz * Podwójne profile ścian bocznych 600 mm o grubości 30 mm – 3 mm wewnętrzne i 2 mm zewnętrzne * Profile ścian są spawane na całej długości wewnątrz, narożniki 90° wykonane z kątowników pomiędzy podłogą a ścianami, co umożliwia pełne wykorzystanie szerokości podłogi * Górny pas o szerokości 90 mm * Podłoga aluminiowa o grubości 6 mm – aluminium trudnościeralne o twardości 110 Brinell * Podwójne drzwi tylne – proste, z podwójnymi zawiasami oraz wzmocnieniami, każda z przesuwem do ziarna i gumową uszczelką obwodową * Przy otwartych drzwiach – mocowanie łańcuchem; drzwi leżą płasko przy ścianach bocznych * 4-punktowe dolne zamknięcia drzwi otwierane automatycznie przy kiprowaniu – pneumatyczna blokada zaworem przy ramie * Plandeka rolowana – RAL 9005, czarny głęboki – z trzema pasami mocującymi z boku * Trapezowe oparcie plandeki o wysokości 150 mm na ścianie przedniej i tylnej klapie * Wejście i pomost montowane z przodu na ramie Knodpfx Aewgg Uzedpod * Objętość załadunku: 51,8 m³ * Nadwozie i podwozie lakierowane lakierem akrylowym RAL 9005, głęboka czerń * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 39 000 kg-- * Wysokość siodła: 1150 mm * Nowy pojazd bez rejestracji podstawowej z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok produkcji: 2015, * Stas S 300 ZX C1A L21 DA Kedpfsu Rkq Hjx Adpjnd * Rok produkcji: 07/2015 * 3 osie * Zawieszenie pneumatyczne * Ruchoma podłoga (walking floor) * Plandeka * Masa własna: 8 350 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Badanie techniczne ważne do 11/24 Numer wewnętrzny: 24A044

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 110 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, Wyposażenie: ABS, Stas 3-osiowa wywrotka do zboża, objętość ok. 46 m³, drzwi portalowe z 2 zsypami do zboża, plandeka rolowana, podest, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, hamulce tarczowe, osie BPW, felgi aluminiowe, Wabco SmartBoard, EBS, ABS Knodpfjw Er Rrsx Adped

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 11 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 63 m³, Podwozie typu Nickchassis z obniżonym profilem (ok. 80-100 mm niżej) Wykonane z wysokiej jakości stopu ALU-MG-silicium, dwa wzdłużne dźwigary typu I całkowicie zautomatyzowanie spawane, z poprzecznymi dźwigarami również spawanymi. Szerokość podwozia 1.600 mm! Osie i zawieszenie Skok osi zoptymalizowany dla lepszego prowadzenia Agregaty osi Jost (DCA) 22,5", 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym, 3. oś podnoszona, 1. oś z systemem wspomagania ruszania oraz elektrycznym sterowaniem (przełącznik w ciągniku siodłowym już zamontowany), zawór podnoszenia i opuszczania dla pneumatycznego zawieszenia, Wabco Smartboard, Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% na satynowych felgach Alcoa Alufelgen, ET 120 11,75 x 22.5 Podpory siodła Mechaniczne podpory siodła ze stopami wyrównującymi, obsługa jednostronna i 2 prędkości, nośność 2x20 t Układ hamulcowy Zgodność z normami E.E.G., układ dwuprzewodowy Westinghouse, zawór sprężynowy działający na dwie osie oraz EBS Wabco z systemem RSS i Premium Modulator (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, 2 x pięciokomorowe lampy typ Aspöck, instalacja 24V z 2 x 7-stykowymi i 15-stykowymi gniazdami, boczne obrysówki LED, halogenowe RF Ix z tyłu oraz 1 x na statywie na przedniej ścianie sterowany oddzielnie z zewnątrz, kamera cofania Volvo (bez wyposażenia ciągnika), wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w rurach z tworzywa. Zabudowa wywrotka/mulda Mulda aluminiowa, całość spawana wewnątrz, ściany boczne 30 mm / 600 mm profile plankowe 3 mm wewnątrz 2 mm na zewnątrz, podłoga 8 mm wzmacniana, odporna na ścieranie (5383H34-HB110) z profilem 45 stopni, ściana przednia 4 mm prosta ze zintegrowaną drabiną, tylna ściana jako drzwi dwuskrzydłowe z dwoma zsypami zbożowymi, drzwi tylne częściowo obłożone blachą aluminiową, tylna belka ALU uchylna, dwa dociski z gumowymi amortyzatorami przytwierdzone do ramy muldy na przedniej ścianie, Układ hydrauliczny z dużą osłoną (nowy w 08/2025) Knedpexfn Drofx Adpsd Siłownik hydrauliczny zamontowany na przedniej ścianie, ciśnienie robocze 150 bar, marka Edbro 150 bar, ok. 2,5 m wąż hydrauliczny z wolnym końcem 1", kąt wywrotu ok. 48 stopni Wyposażenie dodatkowe 6 błotników PVC z 2 gumowymi chlapaczami z tyłu, wysuwany fartuch przeciwbryzgowy przy ochronie przeciwnajazdowej, boczna osłona najazdowa zgodna z STVZO, aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, składana osłona przeciwnajazdowa ALU z uchem holowniczym, plandeka zwijana z napinaczami bocznymi, 2 pasy wzdłużne napinane z podestu, plandeka ze wzmocnioną rurą śr. 30 mm pośrodku, podstawa plandeki z tyłu z blachą aluminiową ok. 150 mm, 4 aluminiowe pałąki obrotowe, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe typ 800, ok. 3 m aluminiowa drabina, podest przy muldzie z wejściem z lewej i prawej strony, 2 plastikowe kliny pod koła z mocowaniem na ramie, mała wysuwana drabinka z tyłu, osobny aluminiowy lejek zsypowy z workiem, itp… Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 710 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd - Dostępny od ręki! Po wcześniejszym uzgodnieniu możliwość wynajmu, zakupu lub wynajmu z opcją wykupu! STAS 60 m³ naczepa z ruchomą podłogą Cargo Floor i pilotem zdalnego sterowania – również w ofercie wynajmu! ---- * Producent: STAS * Model: Farmstar * Pierwsza rejestracja: - (nowy pojazd) * Kolor: Nadwozie RAL 9007 szaro-aluminiowe, rama RAL 9005 czarne, plandeka czarna * Pojemność: 60 m³ (ok. 10,61 m długości x 2,475 m szerokości x 2,30 m wysokości) * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg (techniczna) / 36 000 kg (dopuszczalna) * Masa własna (zgodnie z dowodem rejestracyjnym): 6 290 kg * Ładowność: 29 710 kg * Osie: 3x osie Jost / 1. oś podnoszona / wspomaganie ruszania / hamulce tarczowe Kjdpowkn Abefx Adpend * Opony: 385/65R 22,5 NOWE na felgach aluminiowych Speedline Diamond * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * EBS Wabco * CARGO FLOOR CF 500 SL-C z pilotem zdalnego sterowania * System 21 paneli podłogowych z dodatkowymi elementami z tworzywa pod profilami podłogowymi * Podłoga 6 mm ryflowana * Przesuwna ściana czołowa z uchwytami ze stali nierdzewnej * Panel sterowania z tyłu po lewej stronie * Podest obsługowy z drabiną z przodu po prawej i lewej stronie * Wyjścia hydrauliczne z przodu z 3-metrowymi wężami (dodatkowo możliwość podłączenia do podpór) * Ciśnienie 1" żeńskie * Powrót 1" żeńskie * Drzwi skrzydłowe (50/50) z 2 dźwigarami i 1 pneumatycznym zamkiem * Burty gładkie (wersja zbożowa), spawane * Plandeka rolowana z centralnym zamkiem * 3 poprzeczki * Indywidualne błotniki * Podpory pełnoobciążeniowe * Skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej * Uchwyt na łopatę i szczotkę po lewej stronie * Smartboard * TPMS - system kontroli ciśnienia w oponach * Aluminiowa drabina po prawej stronie * Wysuwana drabina z tyłu po prawej * Aluminiowy odbojnik tylny * Jednoczęściowa aluminiowa klapa chroniąca tylne lampy * 2x LED reflektory robocze (lewa + prawa strona) * 2x LED światła cofania z tyłu Nowy pojazd - Dostępny od ręki! Po wcześniejszym uzgodnieniu możliwość wynajmu, zakupu lub wynajmu z opcją wykupu! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub specyfikacjach mogą wystąpić sporadyczne błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu sprawdzenia szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, * Oś podnoszona * Obręcze aluminiowe * Osie JOST * Plandeka przesuwna * Masa własna: 7 760 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10296----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Knedpfx Aew Rit Tedped

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 020 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni sworzeń królewski (t) 12 Dopuszczalne obciążenie osi (t) 8 Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość siodła (mm) 1150 Szerokość podwozia (mm) 1200 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) 2641 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) 2821 Szerokość całkowita (mm) 2550 Długość całkowita (mm) 14000 Podwozie stalowe 385/65R22.5 Osie SAF Typ hamulca SAF - SBS 2220 (Haldex) Felgi stalowe Głębokość osadzenia (ET) 120 Opcja: 1. oś z asystą ruszania Aktywacja asysty ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych niepodłączony System monitorowania ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Obniżenie zawieszenia pneumatycznego przez smartboard oraz zawór podnosząco-opuszczający Głowica sprzęgająca pneumatyczna Europejska Palma Podpory przekładniowe stalowe zamocowane z przodu podwozia, typ JOST MODUL, obsługa jednostronna i 2 biegi Konsola sterująca EBS po lewej, za osiami w kierunku jazdy Pozycja konsoli sterującej podłogą ruchomą po lewej, za osiami w kierunku jazdy Skrzynka narzędziowa po lewej, za osiami w kierunku jazdy Oświetlenie Aspöck Typ oświetlenia ECOLED II 2 lampy cofania LED z tyłu, po lewej i prawej stronie na wsporniku lampy 2 lampy cofania LED z przodu, po lewej i prawej stronie Sprzęg hydrauliczny obrotowy Sprzęg hydrauliczny - rozmiar 1 Sprzęg hydrauliczny - żeński Przewód hydrauliczny - długość 3.000 mm Kjdpfx Adewbxxhepsnd Pozycja sprzęgu hydraulicznego – możliwość podłączenia na ścianie czołowej (dodatkowo przy podporach) Standardowy smartboard Drabina aluminiowa 3,80 m, z prawej strony w kierunku jazdy Uchwyt na miotłę i łopatę po lewej stronie przy bocznej osłonie przeciwnajazdowej Manometr załadunkowy Ø 100 mm – z przodu podwozia Dwa kliny plastikowe wraz z uchwytem System podłogi ruchomej Cargo Floor Konsola pneumatyczno-elektryczna w środku w kierunku jazdy Nadwozie Tylna ściana typu drzwi skrzydłowe Płyta osłonowa między podłogą a ścianą czołową – stała aluminiowa, pasy PVC Profil ściany czołowej 3 mm – 2 mm Profil ściany bocznej 3 mm – 2 mm w wersji gładkiej wewnątrz i na zewnątrz, profil dwuwarstwowy 600 mm szerokości – 30 mm grubości Odstęp od dolnego profilu narożnego do górnej ściany bocznej z tyłu 2649 Sterowanie podłogą przez pilot radiowy Sterownik Cargo Floor typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Liczba profili podłogowych 21 Typ profilu podłogi 10 mm ryflowany Blacha końcowa podłogi ruchomej aluminiowa Dodatkowe prowadnice plastikowe pod profilami podłogi Typ ściany całkowitego opróżniania aluminowa Ściana całkowitego opróżniania szczotkowa Ściana całkowitego opróżniania z uchwytami ze stali nierdzewnej dla łatwego przesuwania Łożyskowanie ściany całkowitego opróżniania 6 kółek z dwukierunkowym czyszczeniem (podłoga ładowni) Tylna ściana aluminiowa Wersja drzwi skrzydłowych dzielona 1/2 na 1/2, z poprzeczką zamykającą drzwi Otwieranie skrzydeł drzwi – najpierw prawe Poprzeczka zamykająca drzwi uchylna Materiał poprzeczki zamykającej drzwi – aluminium Zamknięcie tylnych drzwi – po jednej pręcie obrotowym na każde skrzydło Liczba uchwytów drzwi – lewe skrzydło 2 szt., prawe 1 szt. na pręt obrotowy Mocowanie otwartych skrzydeł drzwi – uchwyt sprężynowy z osłoną plastikową Uszczelka tylnej ściany – standardowa gumowa Dodatkowa blokada tylnej ściany – pneumatyczna jednostronnego działania Sterowanie blokadą dodatkową ręcznie po bokach na panelu sterującym Odbój tylnych drzwi – aluminiowe odbojniki na całą szerokość tylnej ściany Naciąg

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2000, Rok produkcji: 2000, Stas S 3-SA334 K Rok produkcji: 2000 : 34 000 kg Zawieszenie pneumatyczne 3 osie Aluminiowa wywrotka Kodpfx Adowt Ia Eepond Numer wewnętrzny: 25A032

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 630 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2012, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, * Stas 3-osiowa wywrotka do zboża * Typ S300CX * Pojemność ok. 55 m³ * Drzwi * Zsyp zbożowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Osie Mercedes * Hamulce tarczowe Knsdpewciu Asfx Adpod * Felgi aluminiowe * Wabco SmartBoard * Plandeka rolowana * Pomost * EBS * ABS

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami pasa dolnego dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu z ALUMINIUM, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39t) Osie i zawieszenie "hamulce tarczowe 22,5''". Zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia klocków hamulcowych (BVA) z wyświetlaniem w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), 1. i 3. oś osobno podnoszone z asystentem ruszania (bez wyposażenia ciągnika), 3. oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami mocowanymi do felg ZF Knjdsfakkcepfx Adpod Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 wg wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm Nogi podporowe Aluminiowe podpory teleskopowe, 2 x 10 t nacisku podporowego, dla zawieszenia pneumatycznego stosujemy stopy obrotowe Układ hamulcowy zgodny z normami EWG, dwuprzewodowy system hamulcowy, instalacja EBS firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support), hamulec sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium Instalacja elektryczna zgodnie z wytycznymi STVZO z 2 pięciokomorowymi lampami LED typu Aspöck Europoint LED zintegrowanymi w aluminiowym tylnym panelu, instalacja 24V z 1x 5-pin oraz 2x 7-pinowym gniazdem, z bocznymi lampami obrysowymi w technologii LED, 2 osobne robocze reflektory LED z tyłu, 2 robocze reflektory LED przy 1. nodze podporowej, 1 wewnętrzny przedni lewy reflektor LED sterowany z zewnątrz Zabudowa/misa "zabudowa wewnętrzna całkowicie spawana", wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, ściany tylne i boczne 10.250/13.400 dkn, aluminiowa misa, ściany boczne z aluminiowych profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnątrz profile całkowicie spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na poprzecznych aluminiowych belkach o wysokości 140 mm, wytrzymałość podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki zamontowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana przednia z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, prosta konstrukcja, specjalne aluminiowe profile narożne w wersji skośnej, gładka ściana tylna z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z 4 prętami blokującymi w zespawanej aluminiowej ramie tylnej osadzone w łożyskach teflonowych i nierdzewnych, przesuwana aluminiowa ściana wzmocniona górnym pasem z plandeką z kevlarem do całkowitego opróżniania, boczne szczotkowe uszczelnienie i dodatkowa boczna plandeka kevlarowa, zintegrowany lej spustowy z uchylną pokrywą na końcu podłogi obsługiwany z zewnątrz z lewej strony z tyłu, okno kontrolne z tyłu po lewej, po jednym próbniku w każdych drzwiach tylnych (razem 2), drzwi serwisowe z przodu po lewej Instalacja hydrauliczna "Cargo Floor" system ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi poruszającymi się hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych na ok. 670 ślizgach PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, stałe przyłącza na ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem ze stałymi przyłączami, średnica przewodu NW 21, stałe przyłącza o rozmiarze i typie do ustalenia, ciśnienie robocze 190-240 bar, aluminiowe końcówki wtopione w podłogę, elektryczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoszczelnej

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Wyposażenie: ABS, Ostatni sworzeń królewski National (t) 12 Dopuszczalne obciążenie osi National (t) 8 Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm) 1150 Szerokość podwozia (mm) 1200 Szerokość ładunkowa (mm) 2475 Seria podwozia 135 Dopuszczalna masa całkowita techniczna 39=12 9 9 9 Rozstaw osi naczepy z ruchomą podłogą (mm) 7850 Wysokość wewnętrzna przód (mm) (IHF) 2641 Wysokość wewnętrzna tył (mm) (IHB) 2778 Całkowita szerokość (mm) 2550 Całkowita długość (mm) 14000 Materiały podwozia: stal Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wysokość ramy chassisa (mm): 217 Osie JOST Typ hamulców: JOST - DCA-T7 Opcja: 1. oś z podnoszoną osią i wspomaganiem ruszania Aktywacja wspomagania ruszania Opcja: 3. oś z podnoszoną osią Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych Monitorowanie ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Obniżanie pneumatyki przez Smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgająca pneumatyczna Wsporniki podpierające Weweler, stalowe, przekładniowe, typ Weweler, z podstawkami wyrównującymi, obsługa z jednej strony, 2 prędkości Konsola sterująca EBS po lewej w kierunku jazdy Pozycja konsoli sterującej systemem podłogi ruchomej: lewa w kierunku jazdy Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Oświetlenie Aspöck Typ oświetlenia: ECOLED II 2 szt. lampy cofania LED, tył, lewa i prawa strona na wsporniku lampy Pozycja lampy roboczej (przełącznik): 2 szt. lampy cofania LED przód lewa i prawa strona Sprzęg hydrauliczny obrotowy, przewód 3000 mm Rozmiar sprzęgu hydraulicznego: 3/4 Płeć sprzęgu hydraulicznego: żeński Powrót hydrauliczny - sprzęg obrotowy Rozmiar powrotu hydraulicznego: 1 Płeć powrotu hydraulicznego: żeński Pozycja sprzęgu hydraulicznego: możliwość podłączenia do przedniej ściany Wersja sprzęgu hydraulicznego: standardowa Hydraulika: ciśnienie powrót z lewej, powrót z prawej Smartboard Złącze powietrza z boku, na panelu sterującym Aluminiowa drabina przystawna 3,80 m – po prawej w kierunku jazdy Mocowanie na miotłę i łopatę na bocznym zderzaku po lewej stronie w kierunku jazdy System podłogi ruchomej Cargo Floor Konsola powietrzno-elektryczna centralnie z wysięgnikiem Tylna ściana: drzwi skrzydłowe Oś A składana Płyta osłonowa między podłogą a przednią ścianą: stała aluminiowa i paski PVC Standardowa płyta siodłowa Profil ściany przedniej: 3mm – 2mm Profil ściany bocznej: 3mm – 2mm, gładka powierzchnia wewnątrz i na zewnątrz, profile podwójne szerokości 600mm – grubość 30mm Płyty chroniące przed zużyciem prostokątne: 1500 x 1000 x 4 mm Odległość dolnego profilu narożnego do górnej krawędzi ściany bocznej z tyłu: 2649 Sterowanie systemem podłogi: pilot radiowy Sterownik Cargofloor: typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Liczba profili podłogowych: 21,8 mm Blacha końcowa podłogi ruchomej: nierdzewna stal szlachetna Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogi Wzmocnienie końcówek: osłony stal nierdzewna, na końcówkach profili podłogowych, z blachą aluminiową nad końcówkami Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi ruchomej Ściana do całkowitego opróżniania: aluminium Rolki (6 szt.) z dwukierunkowym oczyszczaniem Tylna ściana: aluminium Wersja drzwi skrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z poprzecznym ryglem Knjdpfx Aewcih Asdpsd Ryglowanie drzwi tylnych: 1x pręt skrętny na każde skrzydło Uszczelka tylnej ściany: standardowa uszczelka gumowa Dodatkowe ryglowanie tylnej ściany: pneumatyczne, jednostronne Sterowanie dodatkowymi rygielami: manualne, poprzez panel boczny na zespole sterującym Ochro

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 160 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Ostatnia oś królewska (Königszapfen) krajowa (t) 12 Dopuszczalne obciążenie osi krajowej (t) 8 Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm) 1150 Szerokość ramy (mm) 1200 Wewnętrzna wysokość z przodu (mm) 2641 Wewnętrzna wysokość z tyłu (mm) 2778 Całkowita szerokość (mm) 2550 Całkowita długość (mm) 14000 Podwozie stalowe Osie JOST Typ hamulca JOST - DCA-T7 Knsdpfxsvy Rc Do Adpod Głębokość osadzenia (ET) 120 Opcja 1. oś z unoszoną osią i wspomaganiem ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w pojeździe ciężarowym Opcja 3. oś z unoszoną osią Czujnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania Złącze pneumatyczne typu „Palm” europejski Felgi stalowe Podpory Weweler 2-biegowe, stalowe z płytą wyrównującą, obsługa jednostronna Łatwy w obsłudze stały odbojnik antynajazdowy Chlapacze na całej szerokości odbojnika antynajazdowego Sterowanie EBS po lewej, za osiami Konsola obsługi ruchomego podłogowego systemu po lewej, za osiami Skrzynka narzędziowa po lewej, za osiami Producent oświetlenia Aspöck Lampy ECOLED II 2 szt. reflektorów cofania LED, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie Pozycja reflektorów roboczych (włączane przełącznikiem): 2 szt. reflektory cofania LED z przodu po lewej i prawej stronie Złącze hydrauliczne obrotowe Złącze hydrauliczne - rozmiar 3/4 Złącze hydrauliczne - typ gniazdo Złącze hydrauliczne - wąż 3000 mm Złącze hydrauliczne - pozycja przyłącze na ścianie przedniej (dodatkowo możliwość podłączenia przy podporach) Standardowy Smartboard Przyłącze powietrza z boku panelu urządzeń Drabina aluminiowa 3,80 m - po prawej stronie pojazdu Uchwyt na miotłę i szuflę po lewej stronie przy bocznym odboju Dwa kliny pod koła z tworzywa sztucznego z uchwytami System przesuwnej podłogi marki Cargo Floor Konsola powietrzna i elektryczna pośrodku pojazdu Zabudowa Tylna ściana typ drzwi skrzydłowe Tablica ostrzegawcza składana na prawych drzwiach Płyta osłonowa między podłogą a ścianą przednią aluminiowa, z pasami PVC Profil ściany przedniej 3 mm - 2 mm Profil ściany bocznej 3 mm - 2 mm, gładki po wewnątrz i zewnątrz, profile dwuwarstwowe 600 mm szer., 30 mm grubości Blachy ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm Odstęp między dolnym profilem narożnym a górną ścianą boczną z tyłu 2649 Sterowanie podłogą radiowe Sterownik CargoFloor typ CF 500 SL-C - E-CONTROL Profile podłogowe 21 Typ profilu podłogowego 8 mm płaski Blacha końcowa ruchomej podłogi ze stali nierdzewnej Dodatkowe prowadnice z tworzywa sztucznego pod profilami podłogi Wzmocnienie końcówek profili podłogowych stal nierdzewna na końcach, z blachą ochronną z aluminium powyżej końcówek Czujnik temperatury oleju systemu ruchomej podłogi Ściana do całkowitego opróżniania Typ ściany do całkowitego opróżniania aluminium Mocowanie ściany do całkowitego rozładunku 6 kółek z dwukierunkowym czyszczeniem (podłoga załadunkowa) Tylna ściana aluminiowa Wykonanie drzwi skrzydłowych podział 1/2 do 1/2, z poprzeczką końcową Otwieranie drzwi: najpierw prawy skrzydło Poprzeczka końcowa drzwi: wersja obrotowa Materiał poprzeczki końcowej: aluminium Zamek drzwi tylnych: 1x rygiel obrotowy na każde skrzydło Lewe skrzydło drzwi: 2 uchwyty na rygiel obrotowy Prawe skrzydło drzwi: 1 uchwyt na rygiel obrotowy Mocowanie otwartych drzwi: sprężynowy uchwyt z plastikową osłoną Uszczelka tylne

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni trzpień królewski National (t) 12 Dopuszczalne obciążenie osi National (t) 8 Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość siodła (mm) 1150 Szerokość ramy (mm) 1200 Rozstaw osi (mm) 7850 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) 2641 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) 2821 Całkowita szerokość (mm) 2550 Całkowita długość (mm) 14000 Rama stalowa Opony 385/65R22.5 Wysokość szyi ramy (mm) 217 Wersja osi Intra Typ hamulców SAF - SBS 2220 Opcja oś pierwsza z asystentem ruszania Asystent ruszania zoptymalizowany System kontroli ciśnienia w oponach Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie pneumatyki z poziomu Smartboard oraz zaworu podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgająca pneumatyczna typu europejska „palm” Felgi stalowe Podpory stalowe, mechaniczne typu JOST MODUL, obsługa jednostronna, 2 biegi Obsługa zderzaka tylnego stała Chlapacze czarne ze znakiem STAS na całej szerokości zderzaka tylnego Konsola sterująca EBS po stronie lewej, za osiami Konsola sterowania podłogą ruchomą po stronie lewej, za osiami Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Oświetlenie typu ECOLED II 2 x lampy cofania LED, tył lewa/prawa 2 x lampy robocze LED, przód lewa/prawa, przy podporach Knsdpfx Adeqaaf Repjd Szybkozłącze hydrauliczne, obrotowe, gniazdo żeńskie, wąż 3000 mm Pozycja szybkozłącza opcjonalnie na ścianie czołowej Smartboard Drabina aluminiowa 3,80 m Uchwyt na miotłę i łopatę na bocznej osłonie po lewej stronie Manometr załadunku Ø 100 mm – przód ramy Dwa kliny pod koła z uchwytem Podłoga ruchoma Cargo Floor Konsola powietrzna i elektryczna centralnie, z wysięgnikiem Osłona oświetlenia – jednoczęściowy błotnik Nadwozie Nachylenie ściany przedniej (°) 90 Nachylenie tylnej ściany (°) 90 Typ tylnej ściany – drzwi skrzydłowe Osłona pomiędzy podłogą a ścianą przednią – aluminiowa płyta stała + paski PVC Standardowa płyta siodłowa Profil ściany przedniej 3 mm - 2 mm Profil ścian bocznych 3 mm - 2 mm, gładki wewn./zewn., podwójny 600 mm szer., 30 mm grubości Odstęp dolny profil narożny – górna ściana boczna tylna 2649 mm Sterowanie podłogą – pilot radiowy Cargofloor Control typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Liczba profili podłogi – 21 Typ profilu podłogi 10 mm ryflowany Listwa końcowa podłogi ruchomej aluminiowa Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogowymi Ściana do pełnego rozładunku – aluminium Ściana do pełnego rozładunku – z szczotkami Ściana do pełnego rozładunku – uchwyty ze stali nierdzewnej Łożyskowanie ściany do pełnego rozładunku – 6 kółek z dwukierunkowym czyszczeniem podłogi Tylna ściana aluminiowa Podział drzwi skrzydłowych 1/2 do 1/2, z poprzeczką końcową drzwi Otwieranie drzwi najpierw prawe skrzydło Poprzeczka końcowa drzwi uchylna Ryglowanie drzwi tylnych 1x rygiel obrotowy na skrzydło Uszczelka tylnej ściany standardowa gumowa Dodatkowy rygiel tylnej ściany – pneumatyczny jednostronny Obsługa dodatkowego rygla – manualna, z boku, na panelu sterowania Odbijacze aluminiowe na drzwiach tylnych Napinacz plandeki z uchwytem, montowany pod podłogą / ścianą boczną Typ kłonicy stalowa, prosta, składaną Ilość i pozycja kłonic: 2 środkowe (centralnie rozłożone) i 1 tylna Uchwyt plandeki prosty