Używane Stas Sa Półprzyczepy na sprzedaż (124)

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 340 kg, Rok produkcji: 2002, Wyposażenie: ABS, STAS SA339K/ALU Csdovdru Ajpfx Afcsrh Rok produkcji: 2002 Oś: 3 ABS Zawieszenie pneumatyczne Masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 340 kg

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 11 245 kg, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, STAS/ALU/WYWROTKA Rok produkcji: 10/2009 2 osie Masa całkowita: 36 000 kg Crodpfx Ajvdrt Sefcjh Masa własna: 11 245 kg ABS

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7807 STAS S300CX Aluminiowe felgi / EX II, FL, OX, AT niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 15.10.2018 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 6 300 Numer VIN: YE6S300CXJ0001999 Przegląd techniczny do: 10.2025 OPONY I OSIE: Opony: 385/55 R 22,5 Opony w dokumentach: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie SAF Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Aluminiowe felgi SPECYFIKACJA DODATKOWA: Typ ADR: EX II, FL, OX i AT WYWROTKA: Długość przestrzeni ładunkowej (m): 10,46 Szerokość przestrzeni ładunkowej (m): 2,45 Wysokość muldy (m): 2,00 (1,76) Plandeka na wywrotkę Pomost roboczy z antypoślizgową podłogą DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu COC (Certyfikat zgodności) M. BUFANO (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) Csdpewgg U Ijfx Afcerh J. MARJANOVIC (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA (Ukraiński, Rosyjski) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o konsultowanie dostępnych zdjęć. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie aktualnym. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej weryfikacji stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku zainteresowania nowymi akumulatorami udostępniamy informacje cenowe.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, STAS naczepa z ruchomą podłogą 92 m³, pilot radiowy, oś podnoszona Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 03.08.2021 · Rok produkcji: 2021 · Przebieg: 252.381 km · Kolor: szary · Masa własna: 7.810 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: dostępna od ręki Crsdpfx Afjxd Ncgjcoh Wyposażenie dodatkowe Podłoga 10 mm, 92 m³, osie SAF, oś podnoszona, Smartboard Wabco, uchwyty mocujące po bokach, podest z poręczą, hydrauliczny dach siatkowy Shur-Co UK, 2x uchwyt na koło zapasowe (1 koło zapasowe), fartuchy plandekowe, pilot radiowy, kamera cofania, skrzynka narzędziowa, złącza hydrauliczne podwozia, wskaźnik obciążenia osi, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pin, 2x miotła, aluminiowa drabina, 2 reflektory cofania, tablica ADR, TÜV ważny do 08/2026. Wyposażenie standardowe 3 osie, hamulce tarczowe, korba do plandeki, 2 pasy wzdłużne, 4 stalowe stelaże, pneumatyczny zamek drzwi, uchwyt na łopatę z łopatą, ABS, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, drzwi portalowe z 3 zamkami, osłony tylnych świateł, 2 kliny pod koła. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR25264 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe dział sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Również w Twoim! Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje używane pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -125 @:

Stan: nowe, masa całkowita: 42 000 kg, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy 5628 Nowy pojazd dostępny od ręki – możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją późniejszego wykupu po uzgodnieniu! Stas 91 m³ naczepa z ruchomą podłogą / podłoga ryflowana 10 mm / certyfikat ładunkowy TÜV / drzwi serwisowe z przodu * Producent: Stas * Model: Biostar – naczepa z ruchomą podłogą * Rok produkcji: 2025 * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna wg producenta: 7 800 kg * Ładowność: 34 200 kg * Zawieszenie: pneumatyczne podnoszono-opuszczane ECAS * Osie: 3x Jost, z pierwszą osią podnoszoną i wspomaganiem ruszania / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22,5 na alufelgach Speedline Diamond * EBS * Kolor: nadwozie białe RAL 9010 / plandeka czarna SIO7999 * Objętość: ok. 91 m³ (13,50 m długości x 2,47 m szerokości x 2,82 m wysokości) * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z pneumatycznym ryglowaniem * Wysuwana drabinka z prawej strony * Wspomaganie ruszania przez oś podnoszoną, sterowane przyciskiem z ciągnika * Smartboard * Teleskopowe podpory * Skrzynka narzędziowa PVC 830x500x470 mm * 2 tylne lampy cofania LED po lewej i prawej stronie * 2 tylne lampy cofania LED przy podporach * 1 wewnętrzna lampa LED na ścianie czołowej * Tylne lampy LED Ecoled 2 * Podłoga Cargo Floor, 10 mm ryflowana, CF500SL-C – sterowanie E-Control * Pilot radiowy Credpexhbcgofx Afcoh * Przesuwana ściana * Plandeka rolowana ze ściągaczami, Panama 900 g/m² * Boczne osłony plandekowe * Ograniczniki plandekowe * Drzwi serwisowe z przodu NOWY POJAZD!! Zakup, wynajem lub wynajem z opcją wykupu po uzgodnieniu! Uwaga dotycząca ewentualnych błędów w ogłoszeniu: Pomimo dochowania należytej staranności przy sporządzaniu ogłoszenia, w treści lub danych mogą pojawić się sporadyczne pomyłki. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje zamieszczone bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, całkowita szerokość: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, bioSTAR 90,6 m³ Głęboka czerń Zgodność z normami UE Typ podwozia: ruchoma podłoga Obciążenie siodła centralnego (krajowe, t): 12 Obciążenie osi (krajowe, t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1150 Szerokość podwozia (mm): 1200 Szerokość załadunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 135 Dopuszczalna masa całkowita techniczna konstrukcyjnie (t): 39 Rozstaw osi naczepy z ruchomą podłogą (mm): 7850 Codpfx Afsxhanzocjrh Wysokość wewnętrzna przód (mm): 2641 Wysokość wewnętrzna tył (mm): 2778 Długość ładunkowa (mm): 13513 Objętość (m³): 90,6 Całkowita szerokość (mm): 2550 Całkowita długość (mm): 14000 Podwozie Materiał: stal Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wysokość szyi podwozia (mm): 217 Osie: JOST Hamulce: tarczowe Typ hamulców: JOST - DCA-T7 Offset felgi (ET): 120 1. oś z osią podnoszoną i wspomaganiem ruszania 3. oś z osią podnoszoną Kontrola ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania Felgi: Alcoa Dura Bright Wsporniki: stalowe z przekładnią, montowane z przodu podwozia, typ JOST MODUL, obsługa po jednej stronie, 2 biegi Konsola sterownicza: EBS po lewej stronie w kierunku jazdy, za osiami Producent oświetlenia: Aspöck Typ oświetlenia: LED (2 x 2 – okrągłe) Sprzęg hydrauliczny: obrotowy Smartboard Przyłącze powietrza w skrzynce narzędziowej Drabinka aluminiowa 3,80 m – po prawej stronie w kierunku jazdy Manometr załadunku Ø 63 mm – montowany bocznie na płycie sterowniczej System ruchomej podłogi: Cargo Floor Konsola powietrzno-elektryczna pośrodku w kierunku jazdy, z wysięgnikiem Ochrona jednostki oświetleniowej: jednoczęściowy błotnik Nadwozie Pochylenie ściany przedniej (°): 90 Pochylenie ściany tylnej (°): 90 Typ ściany tylnej: drzwi skrzydłowe Płyta osłonowa między podłogą a ścianą przednią: stała aluminiowa i paski PVC Standardowa płyta siodłowa (15T) Profil ściany przedniej: 3 mm – 2 mm Profil ściany bocznej: 3 mm – 2 mm, gładkie wykończenie wewnątrz i na zewnątrz, profile dwuwarstwowe, szerokość 600 mm, grubość 30 mm Sterowanie podłogą: pilot radiowy Sterownik Cargo Floor: typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Liczba profili podłogi: 21 Typ profilu podłogi: 10 mm płaski Płyta końcowa ruchomej podłogi: stal nierdzewna Czujnik temperatury oleju dla systemu ruchomej podłogi Ściana do całkowitego opróżnienia Typ ściany całkowitego opróżnienia: aluminium Ściana całkowitego opróżnienia: ze szczotkami Mocowanie ściany całkowitego opróżnienia: 6 kółek z dwustronnym oczyszczaniem (podłoga ładunkowa) Ściana tylna: aluminium Drzwi skrzydłowe: podział 1/2 do 1/2, z poprzecznym dźwigarem zamykającym drzwi Otwieranie skrzydeł: najpierw prawe skrzydło (wybór producenta STAS) Poprzeczny dźwigar skrzydeł: w formie obrotowej Materiał poprzecznego dźwigara: aluminium Zamykanie tylnych drzwi: 1x pręt obrotowy na każde skrzydło Liczba uchwytów – lewe skrzydło: 2 uchwyty na każdy pręt obrotowy Liczba uchwytów – prawe skrzydło: 1 uchwyt na pręt obrotowy Mocowanie otwartych skrzydeł: sprężynowe z osłoną z tworzywa Uszczelnienie ściany tylnej: standardowa uszczelka gumowa Dodatkowe zamknięcie ściany tylnej: pneumatyczne, jednostronne Obsługa dodatkowego zamka: manualna, z boku płyty sterującej Odbój tylny: aluminium, na całej szerokości ściany tylnej Typ łuków: płaska, okrągła rura aluminiowa Liczba i pozycje łuków: 3 łuki środkowe (centralnie, równomiernie rozmieszczone) i 1 łuk tylny (z tyłu) Uchwyty plandeki: wie

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 550 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2002, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YE6SZ336V200R0665 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 7 450 kg Objętość: ok. 84,0 m³ Wymiary: 13 470 x 2 480 x 2 430 / 2 600 mm Osie SAF z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona (LIFTACHSE) Zawieszenie pneumatyczne Stopki podporowe Pomost roboczy Csdevdg Sijpfx Afcjrh Plandeka rolowana Ogumienie: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe bez koła zapasowego 5 x felgi aluminiowe – 1 x felga stalowa

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 8 110 mm, Rok produkcji: 2012, Rok produkcji: 2012 Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Credpfxsxg Rm Es Afcoh Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg = Informacje o firmie =

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, pierwsza rejestracja: 07/2018, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, rozmiar opony: 385/65R22.5, Rok produkcji: 2018, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Typ drzwi tylnych: podwójne drzwi - Pojemność zabudowy: 92 m3 (Całkowita pojemność zabudowy.) Cjdpexc Uqmjfx Afcjrh - Materiał: aluminium - Materiał podłogi - Plandeka - Ściana przesuwna - Szerokość otworu drzwi: 248 cm - Wysokość otworu drzwi: 288 cm = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF 9 Ton CD (terenowe) Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 10%; bieżnik prawy: 10% Oś 2: bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40% Oś 3: bieżnik lewy: 10%; bieżnik prawy: 40% Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Wymiary (dł. x szer.): 1400 x 255 cm = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy odwiedzić BAS World. Tam znajdziesz: • Inspekcję wideo w jakości HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi od BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli pomóc Ci w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz hiszpański konsultant z przyjemnością Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz francuski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz portugalski konsultant chętnie Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, by zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz włoski pracownik z przyjemnością Ci pomoże!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, pierwsza rejestracja: 09/2008, Podwozie Podwozie ALU, stop aluminium 5383H34 Dwa w pełni automatycznie spawane profile T (szerokość 200 mm) Ochrona antykorozyjna pomiędzy elementami stalowymi a aluminiowymi, gumowa przekładka na podłużnicach klejona pod ciśnieniem, maksymalna stabilność dzięki zintegrowanej osi wywrotu z tłoczonymi, odpornymi na zużycie specjalnymi tulejami, szerokość podwozia ok. 1.600 mm, przewody powietrzne i elektryczne zintegrowane w rurze plastikowej, Osie i zawieszenie, hamulec tarczowy Zestawy osi Jost-disc 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunkowy, 3. oś automatycznie podnoszona Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22,5 ET 120 Podpora siodłowa Podpory mechaniczne, 2x20 t udźwigu, do zawieszenia pneumatycznego używane są stopy przegubowe Układ hamulcowy Crsdoxf Spfepfx Afcsh Zgodny z normą E.G., układ dwururowy Wabco, hamulec sprężynowy postojowy działający na dwie osie, instalacja EBS-E Wabco 2S/2M z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe typu Aspock LED, instalacja 24 V z dwoma 7-pinowymi i jednym 15-pinowym gniazdem z przodu, gniazdo EBS, boczne obrysówki LED, 2 lampy obrysowe, 2 osobne cofania LED, Wywrotka/nadwozie kipper Aluminiowa skrzynia, boki ze spawanymi pionowymi profilami alu, podłoga ok. 6 mm ze stopu alu o wysokiej odporności na ścieranie (5383H34), Brinell HB 110, ścianka przednia pochylona wykonana z 4 mm ALU z profilami wzmacniającymi do mocowania tłoka kipra, burty boczne ze stopu twardego 3 mm, tylna ściana prosta, drzwi uniwersalne automatyczno-pneumatyczne (zamykanie ręczne) – klapa wahadłowa i drzwi skrzydłowe w układzie 2/3-1/3 z podwójnym zawieszeniem, wykonane z aluminium 4 mm, 1 zsyp do zboża z ochroną przed wodą, blachy zużyciowe boczne ok. 400-1.000 mm x 3.000 mm x 4 mm Instalacja hydrauliczna Siłownik hydrauliczny zamontowany na ścianie przedniej, ciśnienie robocze 150 bar, producent Edbro, z ok. 2 m przewodem hydraulicznym i luzowanym złączem 1" Wyposażenie dodatkowe 6 plastikowych błotników Parlok z 2 chlapaczami Stas, aluminiowa drabina 3 m, wzmocniony odbojnik w wersji składanej z 2 uchwytami do holowania, boczne zabezpieczenie przed najazdem 1x składane, pomost przy ścianie przedniej z drabinką wejściową po lewej stronie, 3 aluminiowe pałąki w wersji obrotowej, 1x centralny dodatkowy uchwyt pałąka, plandeka rolowana z aluminiową rurą pośrodku, system plandeki rolowanej, plandeka ok. 660 g/m2, szybkozamykacz plandeki (bez pasów napinających), klucz do kół, 2x klin pod koła, skrzynka narzędziowa typ 800, ciągły fartuch przeciwbryzgowy zamontowany na ochronie U, itp... Oferta i zdjęcia niewiążące

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 240 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy: 5559 Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu, lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Stas 91 m² naczepa z ruchomą podłogą / 10 mm płaska podłoga / Certyfikat ładunkowy TÜV ---- * Producent: Stas * Typ: BIOSTAR – naczepa z ruchomą podłogą * Pierwsza rejestracja: - (nowy pojazd) * Kolor: rama galwanizowana, zabudowa RAL 7016 szaro-srebrna, plandeka SIO 7340 * Pojemność: ok. 91 m³ (dł. 13,50 m x szer. 2,475 m x wys. 2,64–2,82 m) * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7 760 kg * Ładowność: 28 240 kg * Osie: 3x osie SAF / oś podnoszona / wspomaganie ruszania / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22.5 nowe na aluminiowych felgach Speedline Diamond * Rozstaw osi: 7,85 m * Zawieszenie: pneumatyczne ECAS z podnoszeniem i opuszczaniem Cjdpfev Emk Uox Afcerh * ABS / EBS * Podłoga Cargo Floor CF 500 SL-C z pilotem i panelem obsługi z tyłu po lewej * 21 desek podłogowych, 10 mm płaskich * 12 par wpuszczanych uchwytów mocujących w podłodze * Końcówki aluminiowe, spawane * Ściana do całkowitego opróżniania z szczotkami i uchwytami ze stali nierdzewnej * Drzwi serwisowe w przedniej ścianie * Drzwi skrzydłowe (50/50) z pneumatycznym zamkiem * 2x pręty obrotowe do zamykania * Poprzeczka końcowa drzwi, uchylna * Przyłącza hydrauliczne z przodu z 3 m wężami oraz * Możliwość podłączenia pod zabudową bez węży * Podest obsługowy z wejściem z przodu po lewej * Wysokość siodła: 1150 mm * Błotniki pojedyncze * Podpory pod pełnym obciążeniem * Aluminiowa osłona tylnego oświetlenia (jednoczęściowa, składana) * Plandeka rolowana (900g/m²) z pasami napinającymi * Składane stalowe łuki i pasy napinające wzdłużne * 1x skrzynka narzędziowa z tyłu po lewej * 1x aluminiowa drabina, długość 3,80 m * Manometr do poduszek pneumatycznych * Smartboard * TPMS – kontrola ciśnienia w oponach * Aluminiowy odbojnik tylny * 1x wysuwana drabinka z tyłu po prawej * 2x LED reflektory robocze przed osiami * 2x LED światła cofania z tyłu * 1x LED reflektor roboczy wewnątrz przedniej ściany * 2x 3-funkcyjne lampy na górze poprzeczki drzwiowej Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Uwaga na ewentualne błędy w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia mogą pojawić się pojedyncze błędy w tekście lub danych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, bioSTAR 91,3 m³ Bazaltowy szary Typ podwozia: podłoga ruchoma (Schubboden) Obciążenie sworznia królewskiego (narodowe) (t): 12 Obciążenie osi (narodowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość siodła (mm): 1150 Szerokość ramy (mm): 1200 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 135 Dopuszczalna masa całkowita technicznie (t): 39=12+9+9+9 Rozstaw osi naczepy podłogi ruchomej (mm): 7850 Wysokość wewnętrzna przód (mm): 2641 Wysokość wewnętrzna tył (mm): 2821 Długość ładunkowa (mm): 13513 Objętość (m³): 91,3 Szerokość całkowita (mm): 2550 Długość całkowita (mm): 14000 Podwozie Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wysokość szyi ramy (mm): 217 Oś: JOST Rodzaj hamulca: hamulec tarczowy Typ hamulca: JOST - DCA-T7 Osadzenie (ET): 120 Opcja 1. oś z asystentem ruszania Asystent ruszania z aktywacją przez przycisk w kabinie (montaż przycisku nie wchodzi w zakres dostawy) lub poprzez trzykrotne wciśnięcie pedału hamulca Opcja 3. oś bez Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia powietrznego przez smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgająca pneumatyczna typu europejska "Palm-Kupplung" Felgi Speedline Diamond Nakrętki kół chromowane z logo STAS Crsdexdqbkspfx Afcsh Podpory Weweler - stalowe mechaniczne, typ Weweler, z podstawkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2-stopniowa skrzynia biegów Obsługa zderzaka przeciwnajazdowego: stały zderzak Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: EUROPOINT III - LED 2 sztuki LEDowych świateł cofania, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie na belce lamp Reflektory robocze (sterowane przełącznikiem): 2 sztuki LEDowych świateł cofania z przodu po lewej i prawej stronie w okolicy podpór Sprzęgło hydrauliczne, sprzęgło obrotowe Pozycja sprzęgła hydraulicznego: możliwe podłączenie przy ścianie przedniej (dodatkowo także przy podporach) Układ hydrauliczny: ciśnienie powrotne po lewej, powrót po prawej (CON) Przyłącze powietrza w skrzynce narzędziowej Aluminiowa drabinka 3,80 m – zamontowana po prawej stronie Uchwyt na miotłę i łopatę z trzema zaczepami, zamontowany po lewej stronie podwozia Podłoga ruchoma marki Cargo Floor Konsola powietrzna i elektryczna zamontowana centralnie, z żurawiem Ochrona zespołu świetlnego: jednoczęściowy błotnik Nadwozie Pochylenie przedniej ściany (°): 90 Pochylenie tylnej ściany (°): 90 Typ tylnej ściany: drzwi dwuskrzydłowe Tablica "A" składana na tylnej ścianie, zamontowana po prawej stronie Osłona między podłogą a przednią ścianą: stała płyta aluminiowa i pasy PVC Typ płyty siodłowej: standardowa Profil przedniej ściany: 3 mm - 2 mm Profil ściany bocznej: 3 mm - 2 mm, gładki wewnątrz i na zewnątrz, profil ściany podwójnej 600 mm szerokości - 30 mm grubości Płyty ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm Sterowanie podłogą: pilot radiowy Sterownik CargoFloor typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Typ profilu podłogi: 8 mm ryflowane Listwa zamykająca podłogi ruchomej: stal nierdzewna Dodatkowe prowadnice z tworzywa sztucznego pod profilami podłogi Wzmocnienie końcówek: nakładki ze stali nierdzewnej na końcach profili podłogi, z aluminiową płytą ochronną powyżej końcówek Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi ruchomej Ściana do kompletnego opróżnienia Tylna ściana z aluminium Wersja drzwi dwuskrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z poprzeczką zamykającą Otwieranie drzwi – najpierw prawe skrzydło (wybór producenta STAS) Poprzeczka drzwi tylnej w wersji ob

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 7 890 kg, maksymalna waga ładunku: 28 110 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 7 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, zawieszenie: podnośnik pneumatyczny, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Rok produkcji: 2025, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 39 960 mm, całkowita wysokość: 140 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22,5, klasa emisji: brak, Producent osi: Jost, podwozie aluminiowe, kolor szary, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, osie podnoszone: 1. i 3. oś, hamulce tarczowe, stała boczna osłona przeciwnajazdowa, skrzynka narzędziowa, 2x reflektory cofania LED, 4x boczne reflektory cofania LED (po 2 na żurawiu podporowym i 2 za zespołem osiowym), 1x reflektor LED w przestrzeni ładunkowej, uchwyt na miotłę i szuflę na bocznej osłonie przeciwnajazdowej po lewej stronie w kierunku jazdy, sterowanie podłogą Cargofloor typ CF 500 SL-C - E"-CONTROL 10 mm, profilowane z dodatkowymi prowadnicami z tworzywa sztucznego pod profilami podłogowymi, drzwi skrzydłowe (1/2 - 1/2 z poziomą belką końcową drzwi), pilot zdalnego sterowania, odbojnik na drzwi tylne - aluminiowy odbojnik na całej szerokości tylnej ściany, stelaż i plandeka, klapa serwisowa z przodu po lewej stronie, podest roboczy z wejściem, plandeka rolowana (plandeka PVC, jakość Panama 900 g/m²), certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Code XL, produkcja 5/2025, dostępny od ręki. Crjdpewr Nhbsfx Afcoh

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 8 110 mm, Rok produkcji: 2011, Rok produkcji: 2011 Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Crsdpfx Afoxg I Srocoh Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg = Informacje o firmie =

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, pierwsza rejestracja: 03/2017, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 2017, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pojemność zabudowy: 62 m³ (Całkowita pojemność zabudowy.) - Materiał: aluminium - Materiał podłogi - Plandeka Codpfx Asxc Uc Aofcjrh = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF 9 ton Intradisc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: felgi aluminiowe; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Oś 2: felgi aluminiowe; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Oś 3: felgi aluminiowe; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 1400 x 255 cm Wagi Masa własna: 6 570 kg Ładowność: 32 430 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylni wyładunek = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy odwiedzenie strony BAS World. Znajdziesz tam: • Szczegółowe wideo inspekcyjne HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne, zweryfikowane specyfikacje • Kalkulator kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach – zawsze jesteśmy w stanie pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz pracownik hiszpańskojęzyczny z przyjemnością Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, więc zawsze służymy pomocą w Twoim ojczystym języku. Zapraszamy do bezpośredniego kontaktu – nasz niemieckojęzyczny pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, aby móc zawsze pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz francuskojęzyczny konsultant z chęcią udzieli wsparcia! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, abyśmy mogli zawsze pomagać w Twoim języku. Zachęcamy do bezpośredniego kontaktu – nasz portugalskojęzyczny doradca z przyjemnością pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, by zawsze móc pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami – nasz włoskojęzyczny pracownik z radością udzieli wsparcia!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, pierwsza rejestracja: 09/2017, Podwozie w wersji lekkiej Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I ze spawanymi poprzecznicami. Szerokość ramy ok. 1.600 mm Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm "off road version" Zespoły osi SAF-Intradisc 3 x 9t z pneumatycznym zawieszeniem SAF, miechy powietrzne centralnie rozmieszczone względem podłużnic ramy, 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, centrum informacyjne Smart Board, zawór podnoszenia/opuszczania, 3. oś z kierowaniem wleczonym blokowanym elektrycznie, Ogumienie i koła 6 kół z oponami o wymiarze 385/65 R 22,5 ok. 40-50% z felgami Alcoa Aluminiowymi "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, śruby uniwersalne do alusów Podpory siodłowe Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą, 2 prędkości pracy, przestawna stopa dla zawieszenia pneumatycznego, 2x20 t nacisku podporowego Układ hamulcowy Zgodny z normą UE, układ dwuprzewodowy Wabco, hamulce postojowe sprężynowe na dwóch osiach oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System), Smartboard Wabco Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami StVZO (niemiecka ustawa o ruchu drogowym), 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z 2x7 i 1x15 pinowym gniazdem, boczne lampy obrysowe, 2 osobne tylne reflektory LED, Wszystkie przewody pneumatyczne i elektryczne prowadzone schludnie w rurkach z tworzywa! Zabudowa wywrotki / wanna całkowicie spawana wewnątrz Aluminiowa wanna, burty boczne profile 30 mm grubości (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm z wysokowytrzymałego stopu (5383H34/HB 110), przednia ściana 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako podwójne drzwi skrzydłowe (połowa-połowa) z zasuwą do zboża w każdym skrzydle, wytrząsacz powietrzny pod podłogą z pneumatycznym sterowaniem, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa dociski z gumowymi odbojami przymocowane do ramy przy przedniej ścianie, Csdpfxsxf Sn Ij Afcorh Układ hydrauliczny Siłownik wywrotu z zawieszeniem "kardan", skok 7.630 mm. Siłownik hydrauliczny zamocowany przy przedniej ścianie, ciśnienie robocze 220 bar, producent Hyva, 220 bar, ok. 2,5 m przewodu hydraulicznego i połówka złącza 1", kąt kiprowania ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 pełnych błotników Parlok, komplet fartuchów rozpryskowych na całą szerokość pojazdu mocowanych do ochrony bocznej, aluminiowy uchwyt koła zapasowego, prawy boczny odbojnik składany, duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m drabina aluminiowa, 3 centralne aluminiowe odchylane pałąki, podwyższone o ok. 150 mm, plandeka rolowana z centralnym pasem świetlnym i wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, jakość ok. 660 g/m2, system plandek rolowanych, okrężna lina gumowa z tyłu plandeki mocowana dwoma hakami do tylnego pałąka, pomost przy wannie z wejściem od lewej, zamknięcie plandeki boczne pasami mocującymi, tył plandeki z wszytą gumą chroniącą przed wodą, solidny składany odbojnik dolny z aluminium z uchwytami holowniczymi z lewej i prawej oraz bolcem zabezpieczającym, dwa fartuchy przeciwbłotne "Clear-Pass" na błotnikach wg normy EG, itd. Oferta oraz zdjęcia niezobowiązujące

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 160 mm, pierwsza rejestracja: 11/2016, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Crjdpfx Afjv Ikmxjcsh - EBS - Felgi aluminiowe = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 6520 kg, Masa całkowita: 39000 kg, Typ podwozia: pełne podwozie, Materiał podwozia: aluminium, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Felgi aluminiowe, Typ zawieszenia: pełne powietrzne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2016, Materiał zabudowy: aluminium, Liczba boków: 1 strona, Typ osi: SAF, 51 m³, ALU, = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 9 mm; bieżnik prawy: 9 mm Oś 2: bieżnik lewy: 8 mm; bieżnik prawy: 7 mm Oś 3: bieżnik lewy: 10 mm; bieżnik prawy: 12 mm Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1175 x 255 x 380 cm Wagi Masa własna: 6 520 kg Ładowność: 32 480 kg DMC: 39 000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Tutaj możesz wybierać z ciągle zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie tablic (eksportowych) • Profesjonalna obsługa techniczna • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I więcej… Prosimy odwiedzić naszą stronę internetową w celu zapoznania się z ofertami specjalnymi oraz pełnym asortymentem: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 630 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, pierwsza rejestracja: 04/2019, Rok produkcji: 2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 829 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa Stas S 300CX aluminiowa wywrotka 55m³ VIN: CXK0000429 *Wywrotka z uszkodzeniem pożarowym Podwozie / Osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne / podnoszenie i opuszczanie * Oś podnoszona – 1. oś * Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright * Podpory Jost * Ogumienie: 385/65 R.22,5 * Bieżnik opon: 1=60% 2=60% 3=50% * 3 x osie SAF Tridem z hamulcami tarczowymi * Składana belka ochronna przed wjechaniem pod pojazd * Skrzynia narzędziowa PVC STAS Nadwozie: * Aluminiowa wanna wywrotki * Stalowe podwozie * Pojemność: ok. 55 m³ * Podest z wejściem z lewej strony * Plandeka rolowana Csdpfx Ajwtkl Rsfcerh * Siłownik HYVA, maks. ciśnienie 150 bar * Wabco Smart-Board * Tylne drzwi otwierane w lewo / szczelne na błoto * Klapa wahadłowa, 4-krotny zamek hydrauliczny * Wibrator Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Ładowność: 29 630 kg * Masa własna: 6 370 kg Inne: * Niemiecka rejestracja * Badanie techniczne ważne do 10/2025 * Wywrotka z uszkodzeniem pożarowym Nowe badania techniczne, przeglądy bezpieczeństwa lub modyfikacje DMC są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic wywozowych / tymczasowych, jak również organizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! --- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! --- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży! --- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Filozofię naszej firmy cechuje uczciwość i rzetelność. Zadowolenie klienta jest dla nas szczególnie ważne, dlatego oferujemy kompleksową obsługę i zapewniamy kompetentną osobę kontaktową, która będzie towarzyszyć Państwu podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice wywozowe / krótkoterminowe Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwieniu spraw celnych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, pierwsza rejestracja: 01/2013, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Rok zabudowy: 2013 - Pojemność zabudowy: 91 m³ (Całkowita pojemność zabudowy.) - Materiał: aluminium - Materiał podłogi - Plandeka - Ściana przesuwna - Szerokość otworu drzwiowego: 247 cm = Dalsze informacje = Credpjwccigjfx Afcjh Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF 9 ton CD (Off-Road) Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Bieżnik lewy: 10%; Bieżnik prawy: 10% Oś 2: Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 20% Oś 3: Bieżnik lewy: 10%; Bieżnik prawy: 10% Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Wymiary (dł. x szer.): 1400 x 255 cm = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Polecamy odwiedzić BAS World, gdzie znajdziesz: • Wideo z inspekcji w jakości HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie oraz usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz pracownik z Hiszpanii chętnie Cię obsłuży! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, aby zawsze służyć pomocą w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz francuski współpracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz portugalski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Cię wesprzeć w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz włoski pracownik z przyjemnością Ci pomoże!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, pierwsza rejestracja: 06/2022, Podwozie w wersji lekkiej W aluminium (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice I z poprzecznymi belkami spawanymi. Szerokość ramy 1.600 mm Osie i zawieszenie Hamulce tarczowe 430 mm Zespoły osi SAF (CD) 3x9t ze stabilizacją, miechy powietrzne centralnie mocowane do podłużnicy ramy, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia/opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA, automatyczne obniżanie podczas kiprowania Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 – do wyboru producenta, z felgami aluminiowymi Alcoa DuraBright 11,75 x 22,5 ET120, śruby UNI do felg aluminiowych, nakrętki na koła Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, nośność 2x20t, z przegubową stopą do zawieszenia pneumatycznego. Układ hamulcowy zgodny z normą E.G., system dwuprzewodowy Wabco, hamulec postojowy ze sprężynami działający na dwie osie oraz Wabco EBS-E 2S/2M z RSS (Roll Stability System) z modułatorem premium, Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z wymogami STVZO, 4 lampy trzykomorowe (2×2) typ Aspöck, instalacja 24V z gniazdem 2x7 oraz 1x15-pin, boczne światła obrysowe, 2 przełączane LED Pro Rock reflektory robocze, po 2 reflektory LED z boku i z tyłu. Wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w osłonach z tworzywa sztucznego! Wywrotka/nadwozie – "wodoszczelna" mulda Credjxfyb Aspfx Afcoh Wnętrze całkowicie spawane. Mulda aluminiowa, burty wykonane z profili o grubości 30 mm (2-3 mm) szerokość 600 mm, spawane, podłoga z odpornej na ścieranie wysokowytrzymałej blachy o grubości 8 mm (5383H34/HB 110) z profilowaną krawędzią 45° do bocznej ściany, przednia ściana wzmocniona 4 mm, prosta, tylna ściana jako klapa wahadłowa prosta z uszczelką gumową LL, dodatkowo 2 zamki boczne i 4 dolne, 4 pneumatyczne siłowniki (2 otwierające, 2 zamykające), odboje gumowe przy przedniej ścianie, Układ hydrauliczny - siłownik wywrotu z zawieszeniem "w koszu" Siłownik hydrauliczny montowany przy ścianie czołowej, ciśnienie robocze 150 bar, marka Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego, szybkozłącze 1", kąt wywrotu ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, pełne fartuchy przeciwbłotne na całej szerokości pojazdu, ALU uchwyt koła zapasowego, boczna składana osłona przeciwnajazdowa prawa, duża skrzynka narzędziowa typ 860, aluminiowa drabina ok. 3 m, środkowo podwyższona o ok. 150 mm, dodatkowy centralny uchwyt na bowdeny do zamocowania maks. 2 bowdenów i zwiększenia szerokości załadunku, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, ciężar ok. 900 g/m2, system plandeki rolowanej z szybkim zamkiem, linka gumowa wokół tylnej krawędzi plandeki z dwoma zaczepami mocowana na ruchomym łuku tylnym, pomost na ramie w kolorze ramy, zakończenie plandeki z tyłu z gumową linką spawaną przeciwdziałającą przedostawaniu się wody, solidna składana aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, fartuchy przeciwbłotne "Clear-Pass" 2" przy błotnikach zgodnie z normami EG, boczny uchwyt na łopatę, miotłę i skrobak montowany nad osiami, itd...

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, pierwsza rejestracja: 01/2017, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = Crjdpfxowdlzuo Afcsh - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 7870 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg, Typ podwozia: Podwozie niekompletne, Materiał ramy: Stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Typ zawieszenia: Pełnopneumatyczne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2017, Typ osi: SAF = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Dzienne Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Przekładnia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Bieżnik lewej opony: 14 mm; Bieżnik prawej opony: 14 mm Oś 2: Bieżnik lewej opony: 15 mm; Bieżnik prawej opony: 14 mm Oś 3: Bieżnik lewej opony: 7 mm; Bieżnik prawej opony: 6 mm Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1400 x 255 x 400 cm Wagi Masa własna: 7 870 kg Ładowność: 34 130 kg DMC: 42 000 kg Ekologia Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych handlowców pojazdami używanymi. Tutaj możesz wybierać z nieustannie zmieniającego się stanu magazynowego – 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Poprawna obsługa handlowa • Posługujemy się wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Tablice (wywozowe) załatwiane szybko • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I więcej… Zapraszamy na naszą stronę internetową po oferty specjalne i pełną ofertę: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, pierwsza rejestracja: 06/2014, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 2014, = Inne opcje i wyposażenie = Crodpov Htwqefx Afcjh - Pojemność zabudowy: 91 m3 (Całkowita pojemność zabudowy.) - Materiał: aluminium - Materiał podłogi - Plandeka - Ściana przesuwna - Szerokość otworu drzwiowego: 247 cm = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF 9 Ton CD (Off-Road) Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 50% Oś 2: bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 60% Oś 3: bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 40% DMC: 36 000 kg Wymiary (D x S): 1400 x 255 cm = Informacje o firmie = Czy chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Polecamy odwiedzić BAS World. Znajdziesz tam: • Wideo inspekcyjne w jakości HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne i zweryfikowane dane techniczne • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz hiszpański pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, żeby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz francuski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, żeby móc Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz portugalski pracownik będzie miał przyjemność Ci pomóc! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz włoski pracownik chętnie Ci pomoże!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, pierwsza rejestracja: 12/2009, Podwozie Z aluminium Dwa w pełni automatycznie spawane dźwigary podłużne typu I ze spawanymi poprzeczkami. Szerokość podwozia 1.600 mm Osie i zawieszenie, hamulce tarczowe Weightmaster Zespoły osi DC, wersja DCA 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym DC, miechy powietrzne centralnie rozmieszczone względem podłużnicy podwozia, oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, manometr załadunkowy, zawór podnoszenia i opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% z felgami stalowymi, 11.75 x 22.5 ET 120, śruby kół UNI Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, nośność 2x20 t; dla zawieszenia pneumatycznego stosowane stopy obrotowe Układ hamulcowy Zgodnie z normą E.G., układ dwuprzewodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach oraz układ EBS-D+ firmy Wabco, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami STVZO: 2 lampy pięciokomorowe typu Aspöck, instalacja 24V z gniazdami 2x7 i 1x15 pin, boczne światła obrysowe, osobny halogenowy reflektor cofania (wewnątrz po prawej stronie nadwozia), 2 boczne halogeny zamontowane za podporami (na wysokości osłony najazdowej) Nadbudowa wywrotu / skrzynia Codpfx Ajxfn Azsfcorh Aluminiowa skrzynia, ściany boczne 30 mm (2-3 mm profile), szerokość 600 mm, zgrzewane, podłoga 6 mm z odpornego na ścieranie stopu (5383H34/HB 110), wzmocniona przegroda czołowa 4 mm prosta, tylna ściana jako uniwersalne drzwi proste, dwuskrzydłowe (2/3-1/3) z zsypem zbożowym, uszczelki gumowe po bokach i na dole tylnych drzwi, częściowo gładkie osłony alu na tylnych drzwiach, obsługa drzwi automatyczno-pneumatyczna z możliwością blokowania, tylny pałąk z aluminium wysuwany, dwa dociski z gumowymi odbojnikami mocowane do ramy na przedniej ścianie skrzyni Układ hydrauliczny Siłownik hydrauliczny zamontowany na przedniej ścianie, ciśnienie robocze 135 bar, producent Edbro, 150 bar z przyłączem stałym 1" Osprzęt 6 błotników Parlok, aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, prawy boczny odbojnik w wersji składanej, 2 skrzynki narzędziowe Nirosta po lewej, ok. 3 m aluminiowa drabina, 3 centralnie montowane pałąki aluminiowe podniesione ok. 150 mm, dodatkowo centralny uchwyt na pałąki do poszerzania szerokości załadunkowej (centralnie i przed tylną ścianą), zwijana plandeka z centralnym pasem świetlnym oraz wzmocnieniami w strefach zużycia, gramatura ok. 660g/m2, system rolowania, gumowa linka do zamykania plandeki z dwoma hakami, pomost na ramie, boczne zamknięcie plandeki na pasy napinające, tylny koniec plandeki kryty dużym alu blatem i rolowaną plandeką z gumową linką przeciw zalaniu wodą, solidna składana osłona najazdowa z aluminium z dwoma zaczepami holowniczymi po lewej i prawej stronie, w tym sworznie zabezpieczające, 2 pasy mocujące wewnątrz nadwozia, itd. Oferta i zdjęcia niewiążące

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, pierwsza rejestracja: 10/2014, Podwozie w wersji lekkiej W aluminium (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I z poprzecznicami, również spawane. Szerokość ramy ok. 1.600 mm. Osie i zawieszenie tarczowe, hamulce tarczowe 430 mm "off road version". Zespoły osiowe SAF-Intradisc 3 x 9 t z pneumatycznym zawieszeniem SAF; miechy powietrzne centralnie rozmieszczone względem podłużnicy podwozia, 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia/opuszczania. Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5, ok. 50% z felgami aluminiowymi Alcoa "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, śruby uniwersalne do felg alu. Podpory siodłowe Wersja mechaniczna, obsługa jednostronna, 2 prędkości, z obrotową stopą do pneumatycznego zawieszenia, 2 x 20 t udźwig podpór. Instalacja hamulcowa Zgodnie z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach i Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna Zgodnie z wytycznymi STVZO, 2 pięciokomorowe lampy tylne Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24 V z dwoma 7-polowymi i jedną 15-polową wtyczką, boczne światła obrysowe, 2 osobne tylne reflektory LED, 2 osobne przednie reflektory robocze LED przy podporach. Wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w estetycznych rurach z tworzywa sztucznego! Nadwozie wywrotki / wanna – wnętrze w pełni spawane Wanna aluminiowa, burty z profili o grubości 30 mm (2-3 mm) spawane na szerokości 600 mm, podłoga 8 mm wykonana ze stopu o wysokiej odporności na ścieranie (5383H34/HB 110), przednia ściana 4 mm wzmacniana, wersja prosta, tylna ściana jako drzwi dwuskrzydłowe (2/3-1/3) z zsuwem zbożowym, tylna belka ALU odchylana, dwa dociski z odbojnikami gumowymi przytwierdzone do ramy przy przedniej ścianie, Układ hydrauliczny Cylinder wywrotu z zawieszeniem "kardanowym", Cylinder hydrauliczny zamontowany na przedniej ścianie, ciśnienie robocze 150 bar, marka Edbro, około 2,5 m przewodu hydraulicznego i szybkozłącze 1", kąt wywrotu ok. 48°. Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, komplet fartuchów przeciwbłotnych na całej szerokości pojazdu zamontowanych do osłony bocznej, aluminiowy uchwyt koła zapasowego, boczna składana osłona przeciwzderzeniowa po prawej, duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m aluminiowa drabina, 3 aluminiowe podnoszone sprężyny środkowe podwyższone o ok. 150 mm, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i dodatkowymi wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie (jakość ok. 660 g/m2), z systemem rolowania plandeki, gumowa linka obejmująca zakończenie plandeki z tyłu mocowana na dwóch hakach na tylnym pałąku, pomost przy wannie z wejściem z lewej strony, zapięcie plandeki z boku paskami spinającymi, tylne zamknięcie plandeki z wgrzewaną linką gumową chroniącą przed wodą, solidna składana tylna belka przeciwzderzeniowa z aluminium z dwoma zaczepami do holowania z lewej i prawej strony, z bolcem zabezpieczającym, 2 fartuchy "Clear-Pass" przy błotnikach zgodnie z normą UE, itp. Csdpfx Asxfn Dlofcjrh Oferta i zdjęcia mają charakter niewiążący

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 63 m³, pierwsza rejestracja: 06/2009, Podwozie typu Nickchassis z obniżonym profilem (ok. 80-100 mm niżej) Wykonane z wysokiej jakości stopu ALU-MG-silicium, dwa wzdłużne dźwigary typu I całkowicie zautomatyzowanie spawane, z poprzecznymi dźwigarami również spawanymi. Szerokość podwozia 1.600 mm! Osie i zawieszenie Skok osi zoptymalizowany dla lepszego prowadzenia Agregaty osi Jost (DCA) 22,5", 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym, 3. oś podnoszona, 1. oś z systemem wspomagania ruszania oraz elektrycznym sterowaniem (przełącznik w ciągniku siodłowym już zamontowany), zawór podnoszenia i opuszczania dla pneumatycznego zawieszenia, Wabco Smartboard, Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% na satynowych felgach Alcoa Alufelgen, ET 120 11,75 x 22.5 Crodpfxoxfn Drj Afcsh Podpory siodła Mechaniczne podpory siodła ze stopami wyrównującymi, obsługa jednostronna i 2 prędkości, nośność 2x20 t Układ hamulcowy Zgodność z normami E.E.G., układ dwuprzewodowy Westinghouse, zawór sprężynowy działający na dwie osie oraz EBS Wabco z systemem RSS i Premium Modulator (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, 2 x pięciokomorowe lampy typ Aspöck, instalacja 24V z 2 x 7-stykowymi i 15-stykowymi gniazdami, boczne obrysówki LED, halogenowe RF Ix z tyłu oraz 1 x na statywie na przedniej ścianie sterowany oddzielnie z zewnątrz, kamera cofania Volvo (bez wyposażenia ciągnika), wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w rurach z tworzywa. Zabudowa wywrotka/mulda Mulda aluminiowa, całość spawana wewnątrz, ściany boczne 30 mm / 600 mm profile plankowe 3 mm wewnątrz 2 mm na zewnątrz, podłoga 8 mm wzmacniana, odporna na ścieranie (5383H34-HB110) z profilem 45 stopni, ściana przednia 4 mm prosta ze zintegrowaną drabiną, tylna ściana jako drzwi dwuskrzydłowe z dwoma zsypami zbożowymi, drzwi tylne częściowo obłożone blachą aluminiową, tylna belka ALU uchylna, dwa dociski z gumowymi amortyzatorami przytwierdzone do ramy muldy na przedniej ścianie, Układ hydrauliczny z dużą osłoną (nowy w 08/2025) Siłownik hydrauliczny zamontowany na przedniej ścianie, ciśnienie robocze 150 bar, marka Edbro 150 bar, ok. 2,5 m wąż hydrauliczny z wolnym końcem 1", kąt wywrotu ok. 48 stopni Wyposażenie dodatkowe 6 błotników PVC z 2 gumowymi chlapaczami z tyłu, wysuwany fartuch przeciwbryzgowy przy ochronie przeciwnajazdowej, boczna osłona najazdowa zgodna z STVZO, aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, składana osłona przeciwnajazdowa ALU z uchem holowniczym, plandeka zwijana z napinaczami bocznymi, 2 pasy wzdłużne napinane z podestu, plandeka ze wzmocnioną rurą śr. 30 mm pośrodku, podstawa plandeki z tyłu z blachą aluminiową ok. 150 mm, 4 aluminiowe pałąki obrotowe, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe typ 800, ok. 3 m aluminiowa drabina, podest przy muldzie z wejściem z lewej i prawej strony, 2 plastikowe kliny pod koła z mocowaniem na ramie, mała wysuwana drabinka z tyłu, osobny aluminiowy lejek zsypowy z workiem, itp… Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące.