Używane Stas Wywrotka na sprzedaż (123)

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 575 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, pierwsza rejestracja: 06/2021, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Rok produkcji: 2021, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 86 m³ Pierwsza rejestracja: 06/2021 Rejestracja niemiecka, pojazd od pierwszego właściciela Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (konstrukcja stożkowa) Masa własna: 9.425 kg Podłoga w całości wykonana z blachy HardoX HB450, grubość 4 mm Przednia i boczne ściany: HardoX HB450, grubość 3 mm Składana tylna belka przeciwnajazdowa Prosta przednia ściana z wejściem od środka Tylne drzwi portalowe 50:50, pneumatyczne dodatkowe odblokowanie Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, niskociśnieniowy 2x pneumatyczny wibrator Nogi podporowe JOST z korbą, pełnonośne Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi 430 mm Hjdpfexng E Hjx Af Ajfn 1. oś podnoszona WABCO Trailer-EBS z systemem przeciwpoślizgowym RSS WABCO Smartboard System podnoszenia i opuszczania Automatyczne obniżenie wywrotu Opony 6x 385/55 R 22.5 Alufelgi ALCOA Dura-Bright EVO na wysoki połysk Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na szuflę i miotłę Skrzynka narzędziowa po lewej stronie 4x LED reflektory cofania WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas pojazdy także dostępne od ręki w opcji full-service.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 690 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 71 m³, pierwsza rejestracja: 07/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, Rok produkcji: 2022, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 730 mm, Wyposażenie: ABS, Whatsapp/Viber (niemiecki/angielski/arabski): ---- Podwozie * STAS S300CX Hjdpfxsv It S Ds Af Aefn * Oś SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Ogumienie 385/65 R22,5 * ABS * EBS * Wsporniki ---- Nadwozie * STAS S300CX * Stan jak nowy! * Drzwi skrzydłowe * Wywrotka zbożowa * Wymiary: 13.300 mm x 2.460 mm x 2.200 mm * Drabina + uchwyt * 2x zsyp do ziarna * Podnoszenie i opuszczanie * Biało-szara plandeka rolowana ---- Dane techniczne * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Masa własna: 7.310 kg * Ładowność: 28.690 kg #Niemiecka naczepa*70m³*Stan TOP# Finansowanie/Leasing/Wykup na raty możliwe na zapytanie ---- Reklamy / logo firmowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo usunięte ze zdjęć. ---- Kontakt telefoniczny lub przez WhatsApp: (niemiecki, angielski, arabski) ---- Zapraszamy do odwiedzin; aby zapewnić jak najlepszą obsługę, prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty. ---- Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji, w szczególności dotyczące wyposażenia i akcesoriów.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, pierwsza rejestracja: 11/2020, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, rozmiar opony: 385/65R22,5, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 2x zsyp zbożowy - podłoga aluminiowa - EBS - tylne drzwi - oś podnoszona - zsyp do zboża - oświetlenie LED - lampy robocze LED - zawieszenie pneumatyczne - plandeka zwijana – pokrywa - skrzynka narzędziowa = Uwagi = Stas S300CX Rok prod. 2020 52m3 Całość aluminiowa Kombinacja klapy i drzwi Osie BPW 9 ton, hamulce tarczowe Oś 1: oś podnoszona Plandeka WABCO Smartboard z wskaźnikiem nacisku na oś Przegląd techniczny/świadectwo TUV do 06/2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 40%; prawa: 40% Oś środkowa: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewa: 40%; prawa: 40% Oś tylna: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewa: 40%; prawa: 40% Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 950 x 248 x 220 cm Wagi Masa własna: 6.068 kg Ładowność: 35.932 kg DMC: 42.000 kg Hfedpsxnz Dwefx Af Aon Funkcjonalnie Wywrotka: tył Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink w celu uzyskania dodatkowych informacji. = Informacje o firmie = Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji!

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 950 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 838 mm, Wyposażenie: ABS, Aluminiowa skrzynia ładunkowa ok. 46 m³, w tylnym obszarze aluminiowe płyty ochronne po lewej/prawej stronie, podwozie aluminiowe, kombinowane tylne drzwi – dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym / klapa wahadłowa, pneumatyczny zamek tylnej klapy, 2 zsypy do zboża z pokrywą, przesuwany dach CRAMARO, napęd elektryczny, siłownik wywrotu HYVA, podpory JOST, systemy ABS, EBS, osie SAF INTRA CD, felgi aluminiowe, hamulce tarczowe, elektroniczne zawieszenie pneumatyczne, oś skrętna, podnoszona oś, włącznik/wyłącznik opuszczania wywrotu, LED-owe światła pozycyjne i odblaskowe boczne, 1x skrzynka narzędziowa, zaczep holowniczy, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Hedpowzflzsfx Af Aefn Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku życzenia wykonania nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7807 STAS S300CX Aluminiowe felgi / EX II, FL, OX, AT niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 15.10.2018 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 6 300 Numer VIN: YE6S300CXJ0001999 Przegląd techniczny do: 10.2025 OPONY I OSIE: Opony: 385/55 R 22,5 Opony w dokumentach: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie SAF Zawieszenie pneumatyczne Hfsdpfxjwgg U Io Af Asn Hamulce tarczowe Aluminiowe felgi SPECYFIKACJA DODATKOWA: Typ ADR: EX II, FL, OX i AT WYWROTKA: Długość przestrzeni ładunkowej (m): 10,46 Szerokość przestrzeni ładunkowej (m): 2,45 Wysokość muldy (m): 2,00 (1,76) Plandeka na wywrotkę Pomost roboczy z antypoślizgową podłogą DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu COC (Certyfikat zgodności) M. BUFANO (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA (Ukraiński, Rosyjski) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o konsultowanie dostępnych zdjęć. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie aktualnym. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej weryfikacji stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku zainteresowania nowymi akumulatorami udostępniamy informacje cenowe.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, Rok produkcji: 2008, Wyposażenie: ABS, Stas S 339 CX, rok produkcji: 2008, zawieszenie pneumatyczne, 3 osie, plandeka, 2 podpory, wywrotka półokrągła, numer wewnętrzny: 25A036 Hfedpfxjxnfxfo Af Asn

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 58 m³, pierwsza rejestracja: 04/2007, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2007, Konfiguracja osi Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Pierwsza tylna oś: oś podnoszona Hjdpexiyf Nefx Af Aofn Wagi Masa własna: 6 160 kg Ładowność: 32 840 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Wywrot: tylni Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 8 110 mm, pierwsza rejestracja: 03/2020, Rok produkcji: 2020, Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 5 930 kg Ładowność: 33 070 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Wymiary (D x S x W): 1 069 x 255 x 356 cm Numer rejestracyjny: OV-07-VD Hsdsxmg Hzjpfx Af Ajfn = Informacje o firmie =

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, pierwsza rejestracja: 03/2017, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 2017, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pojemność zabudowy: 62 m³ (Całkowita pojemność zabudowy.) - Materiał: aluminium - Materiał podłogi - Plandeka = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF 9 ton Intradisc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: felgi aluminiowe; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Oś 2: felgi aluminiowe; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Oś 3: felgi aluminiowe; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 1400 x 255 cm Wagi Masa własna: 6 570 kg Ładowność: 32 430 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylni wyładunek = Informacje o firmie = Hedpfx Afexc Uc As Aefn Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy odwiedzenie strony BAS World. Znajdziesz tam: • Szczegółowe wideo inspekcyjne HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne, zweryfikowane specyfikacje • Kalkulator kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach – zawsze jesteśmy w stanie pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz pracownik hiszpańskojęzyczny z przyjemnością Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, więc zawsze służymy pomocą w Twoim ojczystym języku. Zapraszamy do bezpośredniego kontaktu – nasz niemieckojęzyczny pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, aby móc zawsze pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz francuskojęzyczny konsultant z chęcią udzieli wsparcia! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, abyśmy mogli zawsze pomagać w Twoim języku. Zachęcamy do bezpośredniego kontaktu – nasz portugalskojęzyczny doradca z przyjemnością pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, by zawsze móc pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami – nasz włoskojęzyczny pracownik z radością udzieli wsparcia!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2004, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = TRANSPORT DO ANTWERPII 590 EURO = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona Hjdpfx Ajxhgunof Asfn Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1075 x 255 x 380 cm Masy Masa własna: 5 940 kg Ładowność: 32 060 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, zawieszenie: powietrze, kolor: zielony, rozmiar opony: 385/65R, Rok produkcji: 2008, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R Marka osi: Continental Conti Hybrid HT3 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylną oś 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylną oś 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 909 x 255 cm Masa Masa własna: 5.210 kg Ładowność: 9.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Funkcjonalność Wywrot: tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Hfsdpfx Aewqggrof Asn Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bart Mostert lub P. Mostert.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 2009, Rozmiar opony: 385/65 R22.5 Hedpfx Aexl T Rqsf Asfn Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Bieżnik opony lewy: 13 mm; prawy: 3 mm Oś tylna 2: Bieżnik opony lewy: 17 mm; prawy: 14 mm Oś tylna 3: Bieżnik opony lewy: 4 mm; prawy: 10 mm Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, pierwsza rejestracja: 09/2008, Podwozie Podwozie ALU, stop aluminium 5383H34 Dwa w pełni automatycznie spawane profile T (szerokość 200 mm) Ochrona antykorozyjna pomiędzy elementami stalowymi a aluminiowymi, gumowa przekładka na podłużnicach klejona pod ciśnieniem, maksymalna stabilność dzięki zintegrowanej osi wywrotu z tłoczonymi, odpornymi na zużycie specjalnymi tulejami, szerokość podwozia ok. 1.600 mm, przewody powietrzne i elektryczne zintegrowane w rurze plastikowej, Osie i zawieszenie, hamulec tarczowy Zestawy osi Jost-disc 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunkowy, 3. oś automatycznie podnoszona Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22,5 ET 120 Hfsdpfx Asxf Spfef Asn Podpora siodłowa Podpory mechaniczne, 2x20 t udźwigu, do zawieszenia pneumatycznego używane są stopy przegubowe Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwururowy Wabco, hamulec sprężynowy postojowy działający na dwie osie, instalacja EBS-E Wabco 2S/2M z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe typu Aspock LED, instalacja 24 V z dwoma 7-pinowymi i jednym 15-pinowym gniazdem z przodu, gniazdo EBS, boczne obrysówki LED, 2 lampy obrysowe, 2 osobne cofania LED, Wywrotka/nadwozie kipper Aluminiowa skrzynia, boki ze spawanymi pionowymi profilami alu, podłoga ok. 6 mm ze stopu alu o wysokiej odporności na ścieranie (5383H34), Brinell HB 110, ścianka przednia pochylona wykonana z 4 mm ALU z profilami wzmacniającymi do mocowania tłoka kipra, burty boczne ze stopu twardego 3 mm, tylna ściana prosta, drzwi uniwersalne automatyczno-pneumatyczne (zamykanie ręczne) – klapa wahadłowa i drzwi skrzydłowe w układzie 2/3-1/3 z podwójnym zawieszeniem, wykonane z aluminium 4 mm, 1 zsyp do zboża z ochroną przed wodą, blachy zużyciowe boczne ok. 400-1.000 mm x 3.000 mm x 4 mm Instalacja hydrauliczna Siłownik hydrauliczny zamontowany na ścianie przedniej, ciśnienie robocze 150 bar, producent Edbro, z ok. 2 m przewodem hydraulicznym i luzowanym złączem 1" Wyposażenie dodatkowe 6 plastikowych błotników Parlok z 2 chlapaczami Stas, aluminiowa drabina 3 m, wzmocniony odbojnik w wersji składanej z 2 uchwytami do holowania, boczne zabezpieczenie przed najazdem 1x składane, pomost przy ścianie przedniej z drabinką wejściową po lewej stronie, 3 aluminiowe pałąki w wersji obrotowej, 1x centralny dodatkowy uchwyt pałąka, plandeka rolowana z aluminiową rurą pośrodku, system plandeki rolowanej, plandeka ok. 660 g/m2, szybkozamykacz plandeki (bez pasów napinających), klucz do kół, 2x klin pod koła, skrzynka narzędziowa typ 800, ciągły fartuch przeciwbryzgowy zamontowany na ochronie U, itp... Oferta i zdjęcia niewiążące

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 8 110 mm, Rok produkcji: 2012, Rok produkcji: 2012 Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Hjdpoxg Rm Eofx Af Asfn = Informacje o firmie =

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, pierwsza rejestracja: 02/2018, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2018, = Dalsze opcje i wyposażenie = Hfjdpfxexc Ucvj Af Aen - Pojemność nadwozia: 55 m3 (Całkowita pojemność zabudowy.) - Materiał: aluminium - Materiał podłogi - Plandeka - Szerokość otwarcia drzwi: 240 = Dalsze informacje = Marka osi: SAF 9 ton Intradisc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: profil opony lewa: 5%; profil opony prawa: 5% Oś 2: profil opony lewa: 40%; profil opony prawa: 10% Oś 3: profil opony lewa: 20%; profil opony prawa: 10% DMC: 39.000 kg Wymiary (dł. x szer.): 1150 x 255 cm Wywrot: tylny = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu? Zachęcamy do odwiedzenia BAS World. Znajdziesz tam: • Wideo inspekcyjne HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz wiedzieć więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc pomóc Ci w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz pracownik mówiący po hiszpańsku chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, dlatego zawsze możemy pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy pomóc Ci w Twoim ojczystym języku. Nie wahaj się skontaktować z nami bezpośrednio. Nasz francuski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze służyć pomocą w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz portugalskojęzyczny pracownik z radością Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc pomóc Ci w Twoim języku ojczystym. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz włoski pracownik będzie szczęśliwy, mogąc Ci pomóc!

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 250 kg, maksymalna waga ładunku: 32 750 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 464 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, zawieszenie: podnośnik pneumatyczny, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, Rok produkcji: 2025, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 36 910 mm, całkowita wysokość: 110 310 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, klasa emisji: brak, Oś producenta: SAF, aluminiowa zabudowa, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, zsyp zbożowy, podnoszenie i opuszczanie, oś podnoszona – 1. oś, klapa wahadłowa, plandeka rolowana, hamulce tarczowe, składana belka ochronna, skrzynka narzędziowa, automatyczne opuszczanie podczas wywrotu, uchwyty na łopatę i miotłę, worek na kurz do zsypu zbożowego, pneumatyczne sterowanie napędem pomocniczym – ręczne i automatyczne, drabina, 4 x LED reflektory robocze, Wabco Smartboard, podest roboczy z wejściem z lewej strony, plandeka rolowana z pasem świetlnym i profilem dachowym, podłoga 8 mm, monitoring ciśnienia w oponach, dostępny od zaraz, rok produkcji: 2025. Hjdjvu Hpiopfx Af Asfn

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 160 mm, pierwsza rejestracja: 11/2016, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Felgi aluminiowe = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 6520 kg, Masa całkowita: 39000 kg, Typ podwozia: pełne podwozie, Materiał podwozia: aluminium, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Felgi aluminiowe, Typ zawieszenia: pełne powietrzne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2016, Materiał zabudowy: aluminium, Liczba boków: 1 strona, Typ osi: SAF, 51 m³, ALU, = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 9 mm; bieżnik prawy: 9 mm Oś 2: bieżnik lewy: 8 mm; bieżnik prawy: 7 mm Oś 3: bieżnik lewy: 10 mm; bieżnik prawy: 12 mm Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1175 x 255 x 380 cm Wagi Masa własna: 6 520 kg Ładowność: 32 480 kg DMC: 39 000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Tutaj możesz wybierać z ciągle zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa Hedpfx Ajv Ikmxof Aefn • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie tablic (eksportowych) • Profesjonalna obsługa techniczna • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I więcej… Prosimy odwiedzić naszą stronę internetową w celu zapoznania się z ofertami specjalnymi oraz pełnym asortymentem: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 990 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, pierwsza rejestracja: 06/2024, Rok produkcji: 2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Typ podwozia: V-Chassis Obciążenie na królewski trzpień (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1150 Szerokość podwozia (mm): 1400 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 090 Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 39=12+9+9+9 t Wysokość wewnętrzna z przodu (mm): 2165 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm): 2165 Objętość (m³): 51,8 Całkowita szerokość (mm): 2550 Rozstaw osi (mm): 6800 Całkowita długość (mm): 10656 Podwozie Materiał podwozia: aluminium Rozmiar opon: 385/65R22.5 Długość ładunkowa (mm): 9665 Producent osi: JOST (wybór producenta STAS) Głębokość osadzenia (ET): 120 Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn Hfsdpjupqi Eefx Af Ajn Aktywacja dodatkowej osi podnoszonej przez sterowanie Smartboard Wabco Kontrola zużycia okładzin hamulcowych podłączona Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszącym i opuszczającym Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, z możliwością manualnej blokady przez Smartboard i przełącznik na podwoziu Złącze pneumatyczne: europejska palma Producent ogumienia: wybór producenta Felgi: Alcoa Dura Bright Typ ogumienia: do ruchu regionalnego Nakrętki kół: otwarte Kapsle nakrętek: chromowane z logo STAS Podpory: Weweler, stalowe przekładniowe z nóżkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2 biegi Obsługa zderzaka tylnego: ręczna Osłona przeciwbłotna zderzaka tylnego: czarna z logo STAS, zamocowana na całej szerokości Mocowanie osłony przeciwbłotnej: stałe Pokrycie zderzaka tylnego: z osłonami Uchwyt na zderzaku tylnym Konsola obsługi EBS: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Skrzynka narzędziowa Położenie: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Materiał: tworzywo sztuczne Wymiary: 860x520x500 Typ błotnika: Domar STAS z białą linią Liczba chlapaczy na błotniku: 2 sztuki Typ chlapacza na błotniku: Clear Pass Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: ECOLED II Reflektory robocze (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z tyłu po lewej i prawej stronie, na ostatniej belce poprzecznej podwozia (sterowane sygnałem cofania) Położenie reflektorów roboczych (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie, zamontowane przy podporach Producent siłowników wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: hydrauliczny z dużą osłoną Kąt wywrotu: ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maksymalne ciśnienie: 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika: standardowa Złącze hydrauliczne, typ: obrotowe Rozmiar złącza: 1 Płeć złącza: żeńska Przewód hydrauliczny: 2.500 mm Typ Smartboard: standardowy Złącze powietrzne: po lewej w kierunku jazdy, na belce lamp Drabinka aluminium 3 m – po prawej w kierunku jazdy Mocowanie drabinki do wejścia tylnego z hakiem Uchwyt na szczotkę i łopatę, po 3 uchwyty, zamocowane po lewej stronie podwozia Dwa kliny plastikowe z uchwytem Zabezpieczenie podwozia - zabudowa: gumowe polipy (nie dotyczy FSS 74 i 86) Konsola powietrza i elektryki: zamontowana po prawej w kierunku jazdy Zabudowa A-tarcza na muldzie (nieskładana) – strona prawa Pochyłość:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, pierwsza rejestracja: 09/2017, Podwozie w wersji lekkiej Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I ze spawanymi poprzecznicami. Szerokość ramy ok. 1.600 mm Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm "off road version" Zespoły osi SAF-Intradisc 3 x 9t z pneumatycznym zawieszeniem SAF, miechy powietrzne centralnie rozmieszczone względem podłużnic ramy, 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, centrum informacyjne Smart Board, zawór podnoszenia/opuszczania, 3. oś z kierowaniem wleczonym blokowanym elektrycznie, Ogumienie i koła 6 kół z oponami o wymiarze 385/65 R 22,5 ok. 40-50% z felgami Alcoa Aluminiowymi "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, śruby uniwersalne do alusów Podpory siodłowe Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą, 2 prędkości pracy, przestawna stopa dla zawieszenia pneumatycznego, 2x20 t nacisku podporowego Hfodpfx Afoxf Sn Is Aen Układ hamulcowy Zgodny z normą UE, układ dwuprzewodowy Wabco, hamulce postojowe sprężynowe na dwóch osiach oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System), Smartboard Wabco Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami StVZO (niemiecka ustawa o ruchu drogowym), 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z 2x7 i 1x15 pinowym gniazdem, boczne lampy obrysowe, 2 osobne tylne reflektory LED, Wszystkie przewody pneumatyczne i elektryczne prowadzone schludnie w rurkach z tworzywa! Zabudowa wywrotki / wanna całkowicie spawana wewnątrz Aluminiowa wanna, burty boczne profile 30 mm grubości (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm z wysokowytrzymałego stopu (5383H34/HB 110), przednia ściana 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako podwójne drzwi skrzydłowe (połowa-połowa) z zasuwą do zboża w każdym skrzydle, wytrząsacz powietrzny pod podłogą z pneumatycznym sterowaniem, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa dociski z gumowymi odbojami przymocowane do ramy przy przedniej ścianie, Układ hydrauliczny Siłownik wywrotu z zawieszeniem "kardan", skok 7.630 mm. Siłownik hydrauliczny zamocowany przy przedniej ścianie, ciśnienie robocze 220 bar, producent Hyva, 220 bar, ok. 2,5 m przewodu hydraulicznego i połówka złącza 1", kąt kiprowania ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 pełnych błotników Parlok, komplet fartuchów rozpryskowych na całą szerokość pojazdu mocowanych do ochrony bocznej, aluminiowy uchwyt koła zapasowego, prawy boczny odbojnik składany, duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m drabina aluminiowa, 3 centralne aluminiowe odchylane pałąki, podwyższone o ok. 150 mm, plandeka rolowana z centralnym pasem świetlnym i wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, jakość ok. 660 g/m2, system plandek rolowanych, okrężna lina gumowa z tyłu plandeki mocowana dwoma hakami do tylnego pałąka, pomost przy wannie z wejściem od lewej, zamknięcie plandeki boczne pasami mocującymi, tył plandeki z wszytą gumą chroniącą przed wodą, solidny składany odbojnik dolny z aluminium z uchwytami holowniczymi z lewej i prawej oraz bolcem zabezpieczającym, dwa fartuchy przeciwbłotne "Clear-Pass" na błotnikach wg normy EG, itd. Oferta oraz zdjęcia niezobowiązujące

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 8 110 mm, Rok produkcji: 2011, Rok produkcji: 2011 Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Hfedpfoxg I Srjx Af Aon Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg = Informacje o firmie =

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 630 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, pierwsza rejestracja: 04/2019, Rok produkcji: 2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 829 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa Stas S 300CX aluminiowa wywrotka 55m³ VIN: CXK0000429 *Wywrotka z uszkodzeniem pożarowym Podwozie / Osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne / podnoszenie i opuszczanie * Oś podnoszona – 1. oś * Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright * Podpory Jost * Ogumienie: 385/65 R.22,5 * Bieżnik opon: 1=60% 2=60% 3=50% * 3 x osie SAF Tridem z hamulcami tarczowymi Hsdpfewtkl Rex Af Aofn * Składana belka ochronna przed wjechaniem pod pojazd * Skrzynia narzędziowa PVC STAS Nadwozie: * Aluminiowa wanna wywrotki * Stalowe podwozie * Pojemność: ok. 55 m³ * Podest z wejściem z lewej strony * Plandeka rolowana * Siłownik HYVA, maks. ciśnienie 150 bar * Wabco Smart-Board * Tylne drzwi otwierane w lewo / szczelne na błoto * Klapa wahadłowa, 4-krotny zamek hydrauliczny * Wibrator Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Ładowność: 29 630 kg * Masa własna: 6 370 kg Inne: * Niemiecka rejestracja * Badanie techniczne ważne do 10/2025 * Wywrotka z uszkodzeniem pożarowym Nowe badania techniczne, przeglądy bezpieczeństwa lub modyfikacje DMC są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic wywozowych / tymczasowych, jak również organizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! --- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! --- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży! --- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Filozofię naszej firmy cechuje uczciwość i rzetelność. Zadowolenie klienta jest dla nas szczególnie ważne, dlatego oferujemy kompleksową obsługę i zapewniamy kompetentną osobę kontaktową, która będzie towarzyszyć Państwu podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice wywozowe / krótkoterminowe Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwieniu spraw celnych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, pierwsza rejestracja: 06/2022, Podwozie w wersji lekkiej W aluminium (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice I z poprzecznymi belkami spawanymi. Szerokość ramy 1.600 mm Osie i zawieszenie Hamulce tarczowe 430 mm Zespoły osi SAF (CD) 3x9t ze stabilizacją, miechy powietrzne centralnie mocowane do podłużnicy ramy, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia/opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA, automatyczne obniżanie podczas kiprowania Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 – do wyboru producenta, z felgami aluminiowymi Alcoa DuraBright 11,75 x 22,5 ET120, śruby UNI do felg aluminiowych, nakrętki na koła Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, nośność 2x20t, z przegubową stopą do zawieszenia pneumatycznego. Układ hamulcowy zgodny z normą E.G., system dwuprzewodowy Wabco, hamulec postojowy ze sprężynami działający na dwie osie oraz Wabco EBS-E 2S/2M z RSS (Roll Stability System) z modułatorem premium, Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z wymogami STVZO, 4 lampy trzykomorowe (2×2) typ Aspöck, instalacja 24V z gniazdem 2x7 oraz 1x15-pin, boczne światła obrysowe, 2 przełączane LED Pro Rock reflektory robocze, po 2 reflektory LED z boku i z tyłu. Wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w osłonach z tworzywa sztucznego! Wywrotka/nadwozie – "wodoszczelna" mulda Wnętrze całkowicie spawane. Mulda aluminiowa, burty wykonane z profili o grubości 30 mm (2-3 mm) szerokość 600 mm, spawane, podłoga z odpornej na ścieranie wysokowytrzymałej blachy o grubości 8 mm (5383H34/HB 110) z profilowaną krawędzią 45° do bocznej ściany, przednia ściana wzmocniona 4 mm, prosta, tylna ściana jako klapa wahadłowa prosta z uszczelką gumową LL, dodatkowo 2 zamki boczne i 4 dolne, 4 pneumatyczne siłowniki (2 otwierające, 2 zamykające), odboje gumowe przy przedniej ścianie, Układ hydrauliczny - siłownik wywrotu z zawieszeniem "w koszu" Siłownik hydrauliczny montowany przy ścianie czołowej, ciśnienie robocze 150 bar, marka Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego, szybkozłącze 1", kąt wywrotu ok. 48° Hfjdpoxfyb Aofx Af Aen Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, pełne fartuchy przeciwbłotne na całej szerokości pojazdu, ALU uchwyt koła zapasowego, boczna składana osłona przeciwnajazdowa prawa, duża skrzynka narzędziowa typ 860, aluminiowa drabina ok. 3 m, środkowo podwyższona o ok. 150 mm, dodatkowy centralny uchwyt na bowdeny do zamocowania maks. 2 bowdenów i zwiększenia szerokości załadunku, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, ciężar ok. 900 g/m2, system plandeki rolowanej z szybkim zamkiem, linka gumowa wokół tylnej krawędzi plandeki z dwoma zaczepami mocowana na ruchomym łuku tylnym, pomost na ramie w kolorze ramy, zakończenie plandeki z tyłu z gumową linką spawaną przeciwdziałającą przedostawaniu się wody, solidna składana aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, fartuchy przeciwbłotne "Clear-Pass" 2" przy błotnikach zgodnie z normami EG, boczny uchwyt na łopatę, miotłę i skrobak montowany nad osiami, itd...

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, pierwsza rejestracja: 12/2009, Podwozie Z aluminium Dwa w pełni automatycznie spawane dźwigary podłużne typu I ze spawanymi poprzeczkami. Szerokość podwozia 1.600 mm Osie i zawieszenie, hamulce tarczowe Weightmaster Zespoły osi DC, wersja DCA 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym DC, miechy powietrzne centralnie rozmieszczone względem podłużnicy podwozia, oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, manometr załadunkowy, zawór podnoszenia i opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% z felgami stalowymi, 11.75 x 22.5 ET 120, śruby kół UNI Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, nośność 2x20 t; dla zawieszenia pneumatycznego stosowane stopy obrotowe Układ hamulcowy Zgodnie z normą E.G., układ dwuprzewodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach oraz układ EBS-D+ firmy Wabco, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami STVZO: 2 lampy pięciokomorowe typu Aspöck, instalacja 24V z gniazdami 2x7 i 1x15 pin, boczne światła obrysowe, osobny halogenowy reflektor cofania (wewnątrz po prawej stronie nadwozia), 2 boczne halogeny zamontowane za podporami (na wysokości osłony najazdowej) Nadbudowa wywrotu / skrzynia Aluminiowa skrzynia, ściany boczne 30 mm (2-3 mm profile), szerokość 600 mm, zgrzewane, podłoga 6 mm z odpornego na ścieranie stopu (5383H34/HB 110), wzmocniona przegroda czołowa 4 mm prosta, tylna ściana jako uniwersalne drzwi proste, dwuskrzydłowe (2/3-1/3) z zsypem zbożowym, uszczelki gumowe po bokach i na dole tylnych drzwi, częściowo gładkie osłony alu na tylnych drzwiach, obsługa drzwi automatyczno-pneumatyczna z możliwością blokowania, tylny pałąk z aluminium wysuwany, dwa dociski z gumowymi odbojnikami mocowane do ramy na przedniej ścianie skrzyni Układ hydrauliczny Siłownik hydrauliczny zamontowany na przedniej ścianie, ciśnienie robocze 135 bar, producent Edbro, 150 bar z przyłączem stałym 1" Hjdpfx Afjxfn Azo Asfn Osprzęt 6 błotników Parlok, aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, prawy boczny odbojnik w wersji składanej, 2 skrzynki narzędziowe Nirosta po lewej, ok. 3 m aluminiowa drabina, 3 centralnie montowane pałąki aluminiowe podniesione ok. 150 mm, dodatkowo centralny uchwyt na pałąki do poszerzania szerokości załadunkowej (centralnie i przed tylną ścianą), zwijana plandeka z centralnym pasem świetlnym oraz wzmocnieniami w strefach zużycia, gramatura ok. 660g/m2, system rolowania, gumowa linka do zamykania plandeki z dwoma hakami, pomost na ramie, boczne zamknięcie plandeki na pasy napinające, tylny koniec plandeki kryty dużym alu blatem i rolowaną plandeką z gumową linką przeciw zalaniu wodą, solidna składana osłona najazdowa z aluminium z dwoma zaczepami holowniczymi po lewej i prawej stronie, w tym sworznie zabezpieczające, 2 pasy mocujące wewnątrz nadwozia, itd. Oferta i zdjęcia niewiążące

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, pierwsza rejestracja: 10/2014, Podwozie w wersji lekkiej W aluminium (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I z poprzecznicami, również spawane. Szerokość ramy ok. 1.600 mm. Osie i zawieszenie tarczowe, hamulce tarczowe 430 mm "off road version". Zespoły osiowe SAF-Intradisc 3 x 9 t z pneumatycznym zawieszeniem SAF; miechy powietrzne centralnie rozmieszczone względem podłużnicy podwozia, 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia/opuszczania. Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5, ok. 50% z felgami aluminiowymi Alcoa "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, śruby uniwersalne do felg alu. Podpory siodłowe Wersja mechaniczna, obsługa jednostronna, 2 prędkości, z obrotową stopą do pneumatycznego zawieszenia, 2 x 20 t udźwig podpór. Instalacja hamulcowa Zgodnie z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach i Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna Zgodnie z wytycznymi STVZO, 2 pięciokomorowe lampy tylne Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24 V z dwoma 7-polowymi i jedną 15-polową wtyczką, boczne światła obrysowe, 2 osobne tylne reflektory LED, 2 osobne przednie reflektory robocze LED przy podporach. Wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w estetycznych rurach z tworzywa sztucznego! Hodpfoxfn Dljx Af Aofn Nadwozie wywrotki / wanna – wnętrze w pełni spawane Wanna aluminiowa, burty z profili o grubości 30 mm (2-3 mm) spawane na szerokości 600 mm, podłoga 8 mm wykonana ze stopu o wysokiej odporności na ścieranie (5383H34/HB 110), przednia ściana 4 mm wzmacniana, wersja prosta, tylna ściana jako drzwi dwuskrzydłowe (2/3-1/3) z zsuwem zbożowym, tylna belka ALU odchylana, dwa dociski z odbojnikami gumowymi przytwierdzone do ramy przy przedniej ścianie, Układ hydrauliczny Cylinder wywrotu z zawieszeniem "kardanowym", Cylinder hydrauliczny zamontowany na przedniej ścianie, ciśnienie robocze 150 bar, marka Edbro, około 2,5 m przewodu hydraulicznego i szybkozłącze 1", kąt wywrotu ok. 48°. Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, komplet fartuchów przeciwbłotnych na całej szerokości pojazdu zamontowanych do osłony bocznej, aluminiowy uchwyt koła zapasowego, boczna składana osłona przeciwzderzeniowa po prawej, duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m aluminiowa drabina, 3 aluminiowe podnoszone sprężyny środkowe podwyższone o ok. 150 mm, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i dodatkowymi wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie (jakość ok. 660 g/m2), z systemem rolowania plandeki, gumowa linka obejmująca zakończenie plandeki z tyłu mocowana na dwóch hakach na tylnym pałąku, pomost przy wannie z wejściem z lewej strony, zapięcie plandeki z boku paskami spinającymi, tylne zamknięcie plandeki z wgrzewaną linką gumową chroniącą przed wodą, solidna składana tylna belka przeciwzderzeniowa z aluminium z dwoma zaczepami do holowania z lewej i prawej strony, z bolcem zabezpieczającym, 2 fartuchy "Clear-Pass" przy błotnikach zgodnie z normą UE, itp. Oferta i zdjęcia mają charakter niewiążący

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 63 m³, pierwsza rejestracja: 06/2009, Podwozie typu Nickchassis z obniżonym profilem (ok. 80-100 mm niżej) Wykonane z wysokiej jakości stopu ALU-MG-silicium, dwa wzdłużne dźwigary typu I całkowicie zautomatyzowanie spawane, z poprzecznymi dźwigarami również spawanymi. Szerokość podwozia 1.600 mm! Osie i zawieszenie Skok osi zoptymalizowany dla lepszego prowadzenia Agregaty osi Jost (DCA) 22,5", 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym, 3. oś podnoszona, 1. oś z systemem wspomagania ruszania oraz elektrycznym sterowaniem (przełącznik w ciągniku siodłowym już zamontowany), zawór podnoszenia i opuszczania dla pneumatycznego zawieszenia, Wabco Smartboard, Ogumienie i koła Hedpfexfn Drex Af Ajfn 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% na satynowych felgach Alcoa Alufelgen, ET 120 11,75 x 22.5 Podpory siodła Mechaniczne podpory siodła ze stopami wyrównującymi, obsługa jednostronna i 2 prędkości, nośność 2x20 t Układ hamulcowy Zgodność z normami E.E.G., układ dwuprzewodowy Westinghouse, zawór sprężynowy działający na dwie osie oraz EBS Wabco z systemem RSS i Premium Modulator (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, 2 x pięciokomorowe lampy typ Aspöck, instalacja 24V z 2 x 7-stykowymi i 15-stykowymi gniazdami, boczne obrysówki LED, halogenowe RF Ix z tyłu oraz 1 x na statywie na przedniej ścianie sterowany oddzielnie z zewnątrz, kamera cofania Volvo (bez wyposażenia ciągnika), wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w rurach z tworzywa. Zabudowa wywrotka/mulda Mulda aluminiowa, całość spawana wewnątrz, ściany boczne 30 mm / 600 mm profile plankowe 3 mm wewnątrz 2 mm na zewnątrz, podłoga 8 mm wzmacniana, odporna na ścieranie (5383H34-HB110) z profilem 45 stopni, ściana przednia 4 mm prosta ze zintegrowaną drabiną, tylna ściana jako drzwi dwuskrzydłowe z dwoma zsypami zbożowymi, drzwi tylne częściowo obłożone blachą aluminiową, tylna belka ALU uchylna, dwa dociski z gumowymi amortyzatorami przytwierdzone do ramy muldy na przedniej ścianie, Układ hydrauliczny z dużą osłoną (nowy w 08/2025) Siłownik hydrauliczny zamontowany na przedniej ścianie, ciśnienie robocze 150 bar, marka Edbro 150 bar, ok. 2,5 m wąż hydrauliczny z wolnym końcem 1", kąt wywrotu ok. 48 stopni Wyposażenie dodatkowe 6 błotników PVC z 2 gumowymi chlapaczami z tyłu, wysuwany fartuch przeciwbryzgowy przy ochronie przeciwnajazdowej, boczna osłona najazdowa zgodna z STVZO, aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, składana osłona przeciwnajazdowa ALU z uchem holowniczym, plandeka zwijana z napinaczami bocznymi, 2 pasy wzdłużne napinane z podestu, plandeka ze wzmocnioną rurą śr. 30 mm pośrodku, podstawa plandeki z tyłu z blachą aluminiową ok. 150 mm, 4 aluminiowe pałąki obrotowe, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe typ 800, ok. 3 m aluminiowa drabina, podest przy muldzie z wejściem z lewej i prawej strony, 2 plastikowe kliny pod koła z mocowaniem na ramie, mała wysuwana drabinka z tyłu, osobny aluminiowy lejek zsypowy z workiem, itp… Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące.