Naczepa wywrotka

STAS 51,8 m³ Voll- ALU- Mulde, 5,95 to. LG, Kombikl.

* Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS)
* Awaryjny układ uwalniania dla cylindrów sprężynowych
* Hamulce tarczowe
* Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (niepodłączony)
Bdodpfxewgg Uzj Adrsi
* System monitorowania ciśnienia w oponach (Wabco Trailerpulse)
* Wabco Smart-Board
* 3 x 9 t oś SAF
* Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania (automatyczne opuszczanie przy wywrocie – możliwość ręcznego zablokowania poprzez SmartBoard oraz przyciskiem na podwoziu)
* Oś 1. i 3. są automatycznie podnoszone poprzez system EBS-E
* Asystent ruszania aktywowany przyciskiem w ciężarówce – bez konieczności montażu w pojeździe ciągnącym – lub przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca
* Aluminiowy zbiornik powietrza
* Weweler – korbowa podpora
* Boczne osłony przed najechaniem
* Składana osłona tylna z uchwytem
* 2 x 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowe gniazda elektryczne
* Oświetlenie LED Aspöck
* 2 tylne reflektory LED sterowane biegiem wstecznym
* Po jednej roboczej lampie LED z boku w okolicy podpór
* Speedline Diamond – felgi aluminiowe
* Po lewej stronie 1 plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 860 x 520 x 500 mm
* Pistolet pneumatyczny z 16-metrową rolką na wąż w skrzynce narzędziowej
* Zamknięte plastikowe pojedyncze błotniki
* 1 worek na kurz z uchwytem na prawej stronie
* 3-metrowa aluminiowa drabina przystawna po prawej stronie nad błotnikami
* Uchwyt na łopatę i szczotkę po lewej stronie nad błotnikami
* Manometr załadunku zamontowany z przodu podwozia
* Rama podwozia z aluminium
* Tylna aluminiowa wywrotka – prostokątna, z gładkimi ścianami bocznymi
* Tłok hydrauliczny Hyva, 250 bar
* Prosta aluminiowa ściana przednia, grubość 4 mm
* Stopnie po wewnętrznej stronie muldy po lewej stronie przy przedniej ścianie
* Gładkie ściany boczne wewnątrz i na zewnątrz
* Podwójne profile ścian bocznych 600 mm o grubości 30 mm – 3 mm wewnętrzne i 2 mm zewnętrzne
* Profile ścian są spawane na całej długości wewnątrz, narożniki 90° wykonane z kątowników pomiędzy podłogą a ścianami, co umożliwia pełne wykorzystanie szerokości podłogi
* Górny pas o szerokości 90 mm
* Podłoga aluminiowa o grubości 6 mm – aluminium trudnościeralne o twardości 110 Brinell
* Podwójne drzwi tylne – proste, z podwójnymi zawiasami oraz wzmocnieniami, każda z przesuwem do ziarna i gumową uszczelką obwodową
* Przy otwartych drzwiach – mocowanie łańcuchem; drzwi leżą płasko przy ścianach bocznych
* 4-punktowe dolne zamknięcia drzwi otwierane automatycznie przy kiprowaniu – pneumatyczna blokada zaworem przy ramie
* Plandeka rolowana – RAL 9005, czarny głęboki – z trzema pasami mocującymi z boku
* Trapezowe oparcie plandeki o wysokości 150 mm na ścianie przedniej i tylnej klapie
* Wejście i pomost montowane z przodu na ramie
* Objętość załadunku: 51,8 m³
* Nadwozie i podwozie lakierowane lakierem akrylowym RAL 9005, głęboka czerń
* --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 39 000 kg--
* Wysokość siodła: 1150 mm
* Nowy pojazd bez rejestracji podstawowej z gwarancją producenta
* Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży
* Dostępny od ręki z Egestorf

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.