Używane Naczepa z otwartą platformą na sprzedaż (118)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2019, Rok budowy: 2019, Stała zaczep holowniczy. Wyposażenie pojazdu - wyposażenie podstawowe zgodnie z STVZO. Zgodnie z dyrektywami UE 2007/46 oraz 2002/24. Klasyfikacja N1. Platforma zabudowy zintegrowana w ramie. Rama pojazdu z aluminium ENAW-5754H111. 10 lat gwarancji na całą ramę. Kabina kierowcy z ramą stalową i osłonami z tworzywa sztucznego. Ramy drzwi z bezpiecznego szkła ABS z obu stron, otwierane do przodu. Dopuszczalna masa przyczepy zgodnie z STVZO: 450 kg. Dopuszczalna masa przyczepy poza STVZO: 3000 kg. Silnik elektryczny AC, trójfazowy, 72V/10kW mocy ciągłej, chwilowa moc do 15 kW. Maksymalny moment obrotowy 83 Nm, przenoszony na tylną oś. Sterownik Curtis z algorytmem wektorowym 300A. Prędkość jazdy 40 km/h (zgodnie z STVZO) / maksymalna do 60 km/h. Powierzchnia ładunkowa 2400x1100 mm (bez platformy). Wysokość krawędzi załadunkowej 730 mm. Zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem do 15%.\n\nWyposażenie:\n• EQ 21 Drzwi z obu stron z szybami ABS i oknami przesuwnymi\n• EQ 01 Elektryczny wentylator grzewczy (w miejscu z EQ03 ogrzewanie Webasto)\n• EQ 31 Bocznie montowane lusterka wsteczne\n• EQ 33 Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa na obu siedzeniach\n• EQ 71 Zintegrowana ładowarka do baterii litowych\n• EQ 74 System podgrzewania akumulatorów litowych\n• Opt 311 Dwustopniowa przekładnia jazdy, programowalna\n• Opt 521 Sygnał ostrzegawczy jazdy do przodu\n• Opt 522 Sygnał ostrzegawczy jazdy do tyłu\n• EQ 67 Baterie litowo-żelazowo-fosforanowe 12,8 kWh / 100 km\n• OPT 316 Wspomaganie kierownicy\n• OPT 611 Zaczep holowniczy kulowy LR, dopuszczony na 450 kg\n• OPT 631 Ochrona tylnej części kabiny kierowcy\n• OPT 639 Skrzynka za kabiną kierowcy, dostępna z obu stron\n• OPT 718 Opony 165/70R13 M&S, dopłata do seryjnych\n• OPT 723 Zestaw 6 pierścieni mocujących na platformie/pace\n• OPT 912 Światło ostrzegawcze LED (kogut)\n• OPT 913 Zestaw pasków odblaskowych klasa 2 dla Niemiec (z kogutem / STVZO)\n• OPT 931 Radio i głośniki\n• AL16 Wywrotka 2200 mm z burtami\n\nZabudowa: Zabudowa śmieciarki w całości ze struktury aluminiowej, cięta laserowo, gięta i spawana, wykonana jako wanna z 2 przesuwanymi drzwiami na przemian, zamykanymi – otwierane i ładowane obustronnie – ramę całkowicie spawaną z podłogą – zamontowana na wywrotce i blokowana sworzniem – odchylana do tyłu przez wywrotkę – tylne drzwi do opróżniania – cztery ucha montażowe do mocowania podczas pustego transportu.\n\nOferujemy atrakcyjne finansowanie, leasing lub wynajem z wykupem. Dostawa lub wysyłka po uzgodnieniu. Stała dostępność wybranych nowych egzemplarzy i urządzeń pokazowych. Zapraszamy do kontaktu! Wynajmujemy pojazdy z kierowcą i bez oraz maszyny. Zawsze szeroki wybór używanych maszyn i urządzeń. Zastrzegamy możliwość zmian technicznych, błędów i wcześniejszej sprzedaży.\n\nDodatkowe informacje:\nZabudowa: platforma ładunkowa z burtami\nMotogodziny: 41 Hjdpfx Aoy R Snhebusw

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 300 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowe burty - System EBS - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Felgi aluminiowe - Oś skręcana - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Centralny system smarowania = Uwagi = Przyczepa KWB do transportu kamieni Rok produkcji: 2018 Udźwig osi: 10 ton Układ sterowania AS-2 Układ sterowania AS-3 Moduł Wabco Smartboard Aluminiowy schowek Aluminiowe felgi Alcoa System automatycznego smarowania Żuraw JKB Rok produkcji: 2018 Udźwig: 13 tonometrów, maksymalny zasięg: 6,2 m Masa: 3250 kg Chwytak do kamieni Przyczepa holenderska (NL Trailer) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok konstrukcji: 2018 Numer rejestracyjny: OR-62-HH Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: stan bieżnika lewego koła: 40%; stan bieżnika prawego koła: 40% Oś tylna 2: skręcana; stan bieżnika lewego koła: 30%; stan bieżnika prawego koła: 30% Oś tylna 3: skręcana; stan bieżnika lewego koła: 30%; stan bieżnika prawego koła: 30% Masy Masa własna: 6100 kg Ładowność: 37900 kg Masa całkowita: 44000 kg Funkcjonalność Hsdpfx Abjzm Stgeujw Udźwig żurawia: 3250 kg Wysokość podnoszenia: 620 cm Żuraw: JKB JKB12-R/2, rok produkcji: 2018 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu z okresem trwania 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje można znaleźć na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 1991, używana, przedłużana platformowa naczepa niskopodwoziowa o długości 20 m, firma Cometto, 3 osie, pojedyncze, sterowane hydraulicznie, zawieszenie pneumatyczne, uchwyty do podpór rozmieszczone parami po bokach platformy, rama przedłużana centralnie do maksymalnej długości 20,10 m, w stanie złożonym 13,60 m, centralna jednostka sterująca z mechanizmem synchronizacji osi, rok produkcji 1992, AUTORYZOWANY DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA. Hsdpoz Ak Nfsfx Abuew

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, - Rozwiązanie transportowe szyte na miarę – skonfiguruj pojazd Fliegl wg własnych wymagań; przedstawiony pojazd to przykład, produkcja i wyposażenie wg życzenia klienta #Podwozie – naczepa do transportu ogólnego - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Wzmocniona rama do wysokiej ładowności, przystosowana także do transportu pojazdów - Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock-Profil" co ok. 400 mm do mocowania pasów mocujących - 10 par punktów mocowania wpuszczonych u góry/na zewnątrz ramy zewnętrznej, po 10 t każdy - Składane podpory tylne - Ocynkowana stalowa osłona przeciwnajazdowa - 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym - 2 zamykane skrzynki narzędziowe z tworzywa, szer.=600/wys.=425/gł.=460 mm - Blokady kontenerowe: 4 pary wpuszczone w podłodze dla kontenerów 2x20 lub 1x40 stóp, pozycja przednia jako wpuszczona blokada odchylana - 10 par kieszeni na rungi wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wymiar wewn. 70x40 mm Hodpfxszwn Ize Abusw - 10 kieszeni na rungi wpuszczonych centralnie w podłodze, wymiar wewn. 70x40 mm - 2 poprzeczne listwy mocująco-rungowe wpuszczone w podłodze na całej szerokości do ramy zewnętrznej, wys. ok. 100 mm, pręty okrągłe stalowe 20 mm góra/dół (odstęp ok. 60 mm), na dole blacha kątowa, do połowy otwarte od dołu, do mocowania i montażu rung 80x80 mm #Rozmieszczenie - Kieszenie na rungi w pozycjach 2 i 4 wg karty danych Fliegl - 20 rung wtykowych, ocynkowanych ogniowo - Miejsce na aluminiowe najazdy, wsuwane od tyłu - 3 pary uch mocujących odchylanych, 10 t, w ramie zewnętrznej #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne - 1. oś jako automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja potrójnym hamowaniem #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Zawór podnoszenia/opuszczania, 2 poziomy jazdy przełączane ręcznie (1x wys. siodła 980 mm, 1x 1100 mm) - Wysokość jazdy powiązana z osią podnoszoną: przy podniesionej osi wysokość załadunkowa/całkowita wzrasta o 50 mm - System stabilizacji jazdy pojazdu #Koła i opony - Felgi stalowe 435/50 R19,5 #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe - Boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2x gniazda 7-stykowe i 1x 15-stykowe zabezpieczone przed pomyleniem z przodu - Boczne robocze reflektory LED, po 1 z lewej i prawej strony (kierunek jazdy) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu - 1 lampa błyskowa z uchwytem, załączana przez światła pozycyjne - 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwanych do 4000 mm - Dodatkowe gniazdo 7-stykowe w osłonie przeciwnajazdowej #Podłoga - Podłoga sklejkowa laminowana ok. 30 mm, na wzdłużnych podłużnicach dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do 7100 kg maks.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/1993, długość przestrzeni ładunkowej: 29 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 29 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 320 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 275/70 R22.5, rozstaw osi: 10 240 mm, kolor: inny, Nadwozie Rok produkcji: 1993 Wysokość platformy: 120 cm = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok konstrukcji: 1993 Numer rejestracyjny: OD-22-FG Konfiguracja osi Hodpozdkwrofx Abujw Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Oś tylna 1: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Kierowalna; Głębokość bieżnika opony, strona lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony, strona lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa, zewnętrzna: 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Kierowalna; Głębokość bieżnika opony, strona lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony, strona lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa, zewnętrzna: 70% Oś tylna 3: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Kierowalna; Głębokość bieżnika opony, strona lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony, strona lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa, zewnętrzna: 70%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: hydrauliczne Masy Masa własna: 12 000 kg Ładowność: 36 000 kg DMC: 48 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 132 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć pod adresem: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jeden z wiodących na świecie, niezależnych dostawców pojazdów użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - konkurencyjne ceny - doskonałą obsługę - duży i często odświeżany magazyn - sprawdzoną jakość - rzetelne transakcje - obsługę w wielu językach - pomoc w rejestracji i transporcie - szybką organizację tablic rejestracyjnych (eksportowych) - profesjonalne usługi techniczne - i wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą i atrakcyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwy jest również odkup Twojego obecnego pojazdu. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podane dane były jak najdokładniejsze, jednak nie można na ich podstawie wyciągać żadnych wniosków prawnych. Możemy również pomóc w znalezieniu finansowania w Holandii.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445.45 r 19.5, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, używana naczepa niskopodwoziowa otwarta Zorzi, rok 1999, 3 osie na tarczach, 1. oś podnoszona, 3. skrętna, ABS, zawieszenie pneumatyczne, długość 13,80 m, wysokość siodła max 1,05 m, boczne zaczepy kołnierzowe, zaczepy twist do kontenerów 20 i 30 stóp, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Hedpfx Abjywhdlouew

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014072, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy do transportu do firmy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocnienie głównej ramy dla 25 ton w punkcie środkowym na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par haków spawanych do belek poprzecznych do mocowania pasów spinających 23 pary wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 3,5 tony Stojak podporowy 24 tony, 2-biegowy, wzmocniony, do odstawiania załadowanej naczepy, obsługa jednostronna 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło E-Rad 1 otwarty schowek na wkładane słupki, z możliwością wsuwania za przednią ścianę lub w schowku pomiędzy rozciągniętymi podłużnicami 4 pary wpuszczanych kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, do rur o przekroju 80x80 mm 5 sztuk wpuszczanych kieszeni na słupki na środku podłogi, do rur 80x80 mm, ze wzmocnieniami, montaż między zewnętrznymi kieszeniami słupków, z wyjątkiem jednej 6 sztuk wpuszczanych listew mocujących/na słupki poprzecznie w podłodze na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej (max. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z płaskownikami okrągłymi Ø20 mm na górze i dole, odstęp ok. 60 mm, dół zakończony kątownikiem, w połowie otwarty ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80x80 mm. Wysuwana drabinka z tyłu po prawej stronie 5 x 3 pary wpuszczanych kieszeni na słupki po bokach podłużnic, do rur 80x80 mm wraz ze wzmocnieniami 10 szt. "lekkich" słupków wsuwanych, szer. 80 mm, głęb. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi na dole 2 zamykane plastikowe skrzynki narzędziowe wym. 600x425x460 mm Teleskopowanie: - wysuwane maks. o 4000 mm, możliwość blokady co ok. 500 mm - główna rama teleskopowa - blokada za pomocą pneumatycznych bolców oraz wskaźnik blokady ramy po obu stronach, obsługa przyciskiem ręcznym - sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem z lewej strony przed osiami - schowek pomiędzy podłużnicami w stanie rozciągniętym Osie i zawieszenie: - Osie tarczowe SAF z tarczami Ø430 mm - Ostatnia oś samoskrętna, automatyczna blokada przy cofaniu poprzez światło cofania i dodatkowa blokada ręczna w pojeździe Hsdpfx Absza Dyyoujw - Rozstaw osi: 1310/1410 mm (nieregularny) - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny, z funkcją wspomagania ruszania Układ hamulcowy: - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu - Wabco EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset - Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał CAN-bus EBS, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie (wymaga przystosowania auta) Koła i opony: - Opony 385/65 R22,5" na stalowych felgach Elektryka: - 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 przednie białe pozycje w technologii LED - Tylne światła pozycyjne białe i czerwone LED - 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu - 1 lampa obrotowa z uchwytem, sterowana poprzez światła pozycyjne - 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3500 mm - Błyskające boczne światła obrysowe - Boczne 7-pinowe gniazda: 2x na przedniej ścianie, 2x przy podporach, 2x na tylnej bele - 1 dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu przed wjazdem - 2 dodatkowe reflektory robocze LED, w

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 277 mm, Wyposażenie: ABS, Krone naczepa do przewozu stalowych mat z burtami * Osie Krone * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Oś pierwsza podnoszona * 1 skrzynka na palety * 1 schowek z tworzywa sztucznego * Burty boczne * Wkładane słupki * Wyciągarka linowa * Pierścienie mocujące (zurringe) * Uchwyt na koło zapasowe Hsdpfx Aomxfchobuow * Pierścienie mocujące (zurringe) * Mechaniczne podpory Jost * Opony 385/65 R22,5 W razie dodatkowych pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/1995, długość przestrzeni ładunkowej: 11 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22,5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, Liczba osi: 1, opony podwójne, masa własna: 6100 kg, masa całkowita: 16000 kg, typ ramy: pełna rama, rozmiar sworznia siodłowego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, rok budowy nadwozia: 1995, typ osi: BPW, KOOIAAP AANSLUITING = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 10 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 10 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 12 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 12 mm Masy Masa własna: 6100 kg Ładowność: 9900 kg Masa całkowita: 16000 kg Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie, niezależnych sprzedawców używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, z których można wybierać. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! Hsdpfozr U Abex Abuew • Duży i stale się zmieniający asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w procesie importu i transporcie • Szybkie załatwienie formalności dotyczących rejestracji (eksportowej) • Profesjonalne usługi techniczne • Pewność dzięki „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej... Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej, gdzie znajdą Państwo specjalne oferty i pełną listę dostępnych pojazdów. Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/1990, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, rozstaw osi: 8 850 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: żuraw, Konfiguracja osi Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 7 800 kg Ładowność: 30 200 kg DMC: 38 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 15500, rok produkcji 2004 Marka zabudowy: PALFINGER PK 15500 Wysokość powierzchni ładunkowej: 130 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Hsdpfjutdctox Abujw Cena: na zapytanie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013965, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny/poglądowy! Dostępne 2 szt. #Podwozie naczepy siodłowej do spedycji Dodatkowa osłona przeciwbryzgowa w postaci blachy przynitowanej od spodu do podłogi, w strefie nadwozia nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami; rama o wzmocnionej konstrukcji dla załadunku aż do ramy zewnętrznej, rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" co ok. 400 mm 10 par grzybków mocujących osadzonych od góry/z zewnątrz w ramie zewnętrznej, po 10 t każdy Dwubiegowe podpory 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą oporową, z kompensacją skoku korby Teleskopowe podparcie tylne Listwa zaczepowa do ramp przystawnych na wysuwanej części tylnej, na całej szerokości Wysuwana część tylna, mechaniczna, z korbą ręczną, wysuw ok. 1500 mm, blokada co 500 mm, wraz z wysuwaną tylną osłoną najazdową z oświetleniem Schowek na rampy najazdowe zintegrowany w wysuwanej części tylnej, użyteczny tylko przy wysunięciu ok. 1000 mm 1 para ramp o długości 3000 mm, szerokości 300 mm, udźwig pary 6000 kg Wciągarka elektryczna, 24 Volt, siła uciągu ok. 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym #Osie i zawieszenie "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Oś 1 – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, wraz z wymuszonym obniżeniem i wspomaganiem ruszania Osie z hamulcami bębnowymi SAF lub BPW wg wyboru producenta #Koła i opony 235/75 R 17,5" marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, ogumienie bliźniacze, kolor fabrycznie srebrny #Instalacja elektryczna 24 Volt, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe LED na elastycznym mocowaniu 2x gniazdo 7-stykowe i 1x gniazdo 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu 1 lampa błyskowa (kogut) z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3000 mm, zdejmowanych na wtyczce Dodatkowe gniazdo 7-stykowe (wg ISO 1724) w tylnej osłonie najazdowej Boczne robocze reflektory LED, po 1 szt. z lewej i prawej strony #Podłoga Ryflowana podłoga aluminiowa w wykonaniu spawanym, strefa przejścia na wysuwanej części tylnej z blachą ryflowaną, część środkowa z blachy ryflowanej stalowej Hodpfxozu Aqxe Abujw #Kraj rejestracji / tablice Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach żółte, z tyłu żółte Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Opinia zespołu pojazdów do wniosku o zezwolenie wg §70 dla ciągnika, przy odbiorze w zakładzie w Triptis (należy uwzględnić maks. dopuszczalną masę zespołu pojazdów w dokumentach ciągnika; w razie potrzeby wystąpić wcześniej o podwyższenie masy – decyzja leży w gestii producenta ciągnika i nie jest gwarantowana; powstałe z tego tytułu koszty zostaną doliczone) Od 1 do 3 naklejek "Angles Morts" (zgodnie z przepisami i możliwościami technicznymi) #Lakierowanie Rama – ocynkowanie ogniowe wraz z pasywacją 15 lat gwarancji na przerdzewienie Stopy podporowe malowane na czarno Dostępne 2 szt.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 231, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 28 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS (elektroniczny układ hamulcowy) Rozstaw osi 1.310 mm Hjdpfxenn Dplo Abusw Osie BPW Układ podnoszenia i opuszczania Zastrzeżenie błędów

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAHXXX3S4TPRS0047, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 38 200 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 21 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie naczepy spedycyjnej - Konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości z zamkniętą ramą skrzynkową, rozsuwana maks. o 7500 mm - Pneumatyczne ryglowanie w pozycjach 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm oraz 12x co 500 mm - Wzmocnione sworznie ryglujące + podział ramy przód/tył; pneumatyczna obsługa ryglowania zaworem na naczepie i przełącznikiem w kabinie ciągnika - Zamknięta, wzmocniona rama zewnętrzna z giętych profili U, do transportu maszyn budowlanych do 24 t - Rama zewnętrzna przygotowana do bocznych wysuwanych poszerzeń ramy do szerokości 3000 mm - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", do ciągników 2- i 3-osiowych - W tym podpora pośrednia dla wysuniętej części ramy - Teleskopowa podpora tylna - Zabezpieczenie przed wjechaniem od tyłu zintegrowane z blachą zamykającą - 4 pary zamków kontenerowych wpuszczonych w podłogę dla 1x 40 ft lub 2x 20 ft - 1 uchwyt koła zapasowego - 11 par kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, na kłonice 80x50 mm, z otworem na pasy lub łańcuchy - 3 listwy gniazd kłonic na całą szerokość, wspawane na zewnątrz podłużnic, 1x w strefie szyjki, 2x w powierzchni ładunkowej - 20 kłonic wsuwanych S=80 / G=50 / D=1500 mm - Gniazda podłogowe na 20 kłonic za ścianą przednią - Skrzynia na najazdy poprzecznie na podwoziu za osiami #Punkty mocowania ładunku - 3 pary uch mocujących w ramie bocznej - 13 par składanych pierścieni mocujących w profilu ramy bocznej - 1 para składanych pierścieni mocujących w podporze pośredniej #Osie + zawieszenie - Osie SAF z hamulcami bębnowymi - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Przesunięty rozstaw osi 1360/1410 mm - Ostatnia oś samoskrętna, automatyczna blokada przy cofaniu poprzez światło cofania, plus dodatkowa blokada na naczepie - 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika i przyciskiem na naczepie, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu - Manometr miechów #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą Hsdpfxo Aawmvj Abujw - EBS z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia/opuszczania + funkcja Auto-Reset - System stabilizacji jazdy - Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS CAN-bus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie #Koła i opony - Koła bliźniacze - TPMS – kontrola ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu ciągnika przez EBS #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe - Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazami - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed zamianą - 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu - 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza obrotowa - 1x gniazdo 7-pinowe z tyłu - 6 bocznych gniazd 7-pinowych - 2 dodatkowe reflektory robocze wpuszczone u góry w ścianę przednią - 2 pary bocznych tablic ostrzegawczych ponadgabarytowych, wysuwanych do 3500 mm #Ściana przednia - Stalowa ściana przednia ok. 1200 mm wysokości z solidnymi stalowymi słupkami narożnymi - W tym 2 otwory mocujące u góry wewnątrz i na zewnątrz w narożach ściany przedniej

Stan: używany, całkowita długość: 9 910 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, rozmiar opony: 8.25 R 15, Rok budowy: 1983, Truck & Car Cassetta srl Szczegóły pojazdu NR KAT. 1265 Stan Używany Kategoria Przyczepa Marka COMETTO Rok 1983 Liczba osi 3 Ładowność 19000 Typ opon 8.25 R 15 Długość całkowita 9,91 Szerokość całkowita 2,47 Cechy Zawieszenie resorowe DŁUGOŚĆ RAMPY = 2,20 M SZEROKOŚĆ RAMPY = 0,65 M WYMIARY WEWNĘTRZNE PRZYCZEPY = 7,80 DŁUGOŚĆ WEWN. = 1,60 + 0,20 M + 6,00 M + Hodpfx Absz D Unxsujw Dostępne: stralis 2-osiowe – 3-osiowe, platforma, wywrotka, pełne zawieszenie pneumatyczne, resory scania 2-osiowe, 3-osiowe, daf, volvo, Renault, ciągniki siodłowe i pojazdy użytkowe daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460. Naczepy lamberet, kogel, menci, zorzi, izotermiczne, chłodnicze, plandekowe, doblo, fiat. Dostępne również eurostar, eurotech, euro 3–euro 4–euro 5 i euro 6 s way 510 – daf xf – daf xf 510 TRUCK CAR CASSETTA – TRUCK & CAR – CASSETTA – TRUCK & CAR – TRUCKCAR

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Platforma do przewozu materiałów sypkich z podłogą z twardego drewna PRSH 27, platforma, podłoga z twardego drewna, opony 22,5, pojedyncze ogumienie ----Wymiary: Szerokość ramy ok. 2480 mm (opcjonalnie 2540 mm) Długość ramy ok. 13510 mm (długość ładunkowa) Pozycja podpór ok. 2300 mm od zaczepu Wysokość całkowita bez obciążenia ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1120 mm (górna krawędź podłogi drewnianej) Maksymalne obciążenie siodła ok. 16000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg (3 x 8000 kg, technicznie 3 x 9000 kg) Homologacja: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie wykonane z spawanych belek wzdłużnych i poprzecznych Wysokość zewnętrznej ramy ok. 125 mm, grubość 4 mm, z żebrem i 5 punktami mocowania Ochrona przed najazdami wózka widłowego w postaci płaskiej stalowej płyty, 3-stronnie (lewo + prawo + tył), spawana Podpory: 24-tonowe, teleskopowe podpory, wiodąca marka (Jost/SAF) Osie: Wiodąca marka (SAF/BPW/JOST) Hamulec tarczowy 9-tonowy, rozmiar 22,5" Bez podnoszenia osi (opcja) Rozstaw osi ok. 1310/1310 mm Zespół amortyzacji pneumatycznej, nośność 9 ton, całkowity skok ok. 180 mm Hamulce: System hamulcowy EBS, marka Knorr lub Wabco Przyłącza pneumatyczne, głowica sprzęgła, czerwona i żółta Urządzenie podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowo-suwakowym Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Opony wiodącej marki 385/65 R 22.5, według wyboru klienta Nadwozie: Zestaw burt bocznych do platform, wysokość ok. 800 mm, 2 x 5 plus tylna klapa Burta boczna z tyłu z wbudowanym, składanym stopniem Konturowe oznaczenia dla platform Hjdpfog Dkyfex Abuew Certyfikat nadwozia zgodnie z DIN EN 12642 A, ściana przednia Ściana przednia o wysokości ok. 1200 mm, z poszyciem z blachy, mocowana śrubami Oświetlenie: 24 V, LED Złącze 15-biegunowe Dodatkowa skrzynka rozdzielcza do późniejszych podłączeń (wraz z 15-biegunowym przewodem zasilającym) Światła obrysowe migające Podłoga: Pokrycie podłogi z desek z twardego drewna o grubości 28 mm (odporne na warunki atmosferyczne), naprzemiennie z ocynkowanymi profilami omega Deski z twardego drewna przykręcone do belek poprzecznych (opcjonalnie podwójne mocowanie) Podłoga: Certyfikat potwierdzający przetestowane obciążenie osi wózka widłowego 9,0 t zgodnie z DIN EN 283 Elementy dodatkowe: Tylna płyta oświetleniowa Premium, duża i zagięta Osłona podwozia, spawana (profil prostokątny) Składane, wysuwane schody z podestem, po prawej stronie z tyłu Dwie kliny pod koła z uchwytem (plastik) Boczne osłony najazdowe po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Plastikowe błotniki, 180 stopni Osłona przeciwbryzgową (Antispray) Certyfikat nadwozia zgodnie z DIN EN 12642 A Lakierowanie podwozia w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko w przypadku dostępności kolorów w wersji proszkowej) Powłoka katoferezowa z fosforanem cynku plus powłoka proszkowa, najwyższa ochrona przed korozją Opcjonalnie: cynkowanie ogniowe COC Cena z fabryki Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie specjalne Skonsultuj się z nami i poproś o bezpłatną i niezobowiązującą wycenę. Możliwość leasingu, finansowania lub zakupu na raty! Możemy uwzględnić Twoje życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!!!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Krone Profi Liner naczepa z mat stalowych, fabrycznie nowa! * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa techniczna całkowita: 39 000 kg * Masa własna: ok. 6 600 kg Hodpfx Abjzf Td Deuew * Ładowność: ok. 29 400 kg * Długość powierzchni ładunkowej: 13 620 mm * Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 480 mm * Wysokość siodła bez ładunku: ok. 1 150 mm * KRONE Profi Liner SDP 27 * Pojazd nowy * Wersja do transportu mat stalowych budowlanych * 3 osie * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Oś podnoszona * System elektronicznej stabilizacji toru jazdy (EBS) * Certyfikat Code XL * Rama zewnętrzna Multi Lock * Wzmocniona stalowa ściana przednia * Burty 750 mm, składane i zdejmowane * Tylna burta składana i zdejmowana * 16 lekkich słupków zintegrowanych z prowadnicami pasów * System mocowania Multi-Lash * Dodatkowe napinacze do mat stalowych * KRONE Telematics Premium * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Oświetlenie LED * LED-owe światła cofania * Skrzynka narzędziowa * Schowki * Zestaw do transportu ładunków ponadgabarytowych * Opony M+S W razie jakichkolwiek pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji!

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1995, rozmiar opony: -, Rok budowy: 1995, MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO ROSYJSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO SERBSKU Hedpfx Aboztftysujw MÓWIMY PO ALBAŃSKU Czas dostawy (w dniach): 1 Typ zawieszenia przedniego: pneumatyczne

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 12/1990, długość przestrzeni ładunkowej: 11 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22,5, kolor: inny, Liczba osi: 1, opony podwójne, masa własna: 5560 kg, masa całkowita: 16000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, rok produkcji nadwozia: 1990, typ osi: BPW, ZŁĄCZE KOOIAAP = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie wewnątrz: 12 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 12 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie wewnątrz: 12 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 11 mm Masy Hodpfx Aezr Uz Rsbuew Masa własna: 5560 kg Ładowność: 10440 kg Masa całkowita: 16000 kg Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych sprzedawców używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, które są regularnie uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i stale się powiększający asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do biznesu • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie kwestii związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej.... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełną ofertą: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją miesięczną ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2009, Schwarzmüller platformowa naczepa plus żuraw przesuwny Kennis Typ 16.000 z podporami hydraulicznymi - Producent: Schwarzmüller - Typ: platformowa naczepa plus żuraw przesuwny Kennis Typ 16.000 z podporami hydraulicznymi - Pierwsza rejestracja: 02/2009 - Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg - Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7 950 kg - Ładowność: 31 050 kg - Osie: 3 x Mercedes, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna wymuszana - Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Opony: 385/65 R 22.5 około 50% - Wymiary przestrzeni ładunkowej: ok. 13,50 m długości x 2,48 m szerokości x 1,00 m wysokości - Kolor: podwozie czarne, burty żółte - EBS - Żuraw przesuwny Kennis Typ R-16/7.10 rok produkcji 2009 z hydraulicznymi podporami - 3 hydrauliczne wysuwy - Maksymalny wysuw przy 7,10 m = 2 100 kg - Krótki wysięgnik przy 3,50 m = 4 500 kg - 5.+6. sekcja sterowania - Stanowisko operatorskie z joystickiem - Silnik wysokoprężny Hatz z pakietem wyciszającym - Zamocowania kontenerowe dla kontenerów 20' lub 40' - 5-częściowe burty aluminiowe - Tylne drzwi dwuskrzydłowe - Tylna drabinka wejściowa z lewej strony - Wyjmowane słupki - Listwa z otworami po lewej i prawej do zabezpieczenia ładunku - Podłoga drewniana/stalowa - 2 skrzynki narzędziowe po lewej stronie - 1 skrzynka narzędziowa po prawej stronie - Indywidualne błotniki - Podpory pełnoobciążeniowe - Światło cofania Hjdpfx Aogt Si Tebuow - Uchwyt na koło zapasowe - Widły paletowe dostępne za dopłatą

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 120, masa własna: 7 450 kg, maksymalna waga ładunku: 26 050 kg, masa całkowita: 33 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1989, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, Hamulec bębnowy Oś BPW 2. i 3. oś sterowana mechanicznie Hsdon Slvqspfx Abuow Zastrzeżenie możliwości popełnienia błędów

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS Hodpfsxp Hy Tox Abujw = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: KRONE Model: SDP 27 Konstrukcja: platforma (długość platformy: 13663 mm / szerokość: 2487 mm / wysokość: 618 mm) Rok produkcji: 08.2011 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość: 13860 mm / 2550 mm Masy: całkowita/pusta: 39000 kg / 6160 kg OSIE SAF Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Rok modelowy: 2011 = Więcej informacji = Rok produkcji: 2011 Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 6,160 kg Ładowność: 32,840 kg DMC: 39,000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Andriejem Somowem, Markiem Ševtšenką, Alejandro Goyeneche, Dennisem Urmakerem lub Heshamem Haddadem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, całkowita długość: 13 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 10 020 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, Kolor: niebieski Marka żurawia: Kennis Model żurawia: R-14/6.00 Naczepa trzyosiowa Pacton TTD454: Nr VIN: XLDTTD45400051907 Rok produkcji: 2006 Rozstaw osi: 10 020 mm Obciążenie osi: 9 000 kg x 4 = 36 000 kg Odległość od siodła do tylnej części pojazdu: 12 000 mm Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg Układ ABS 4 osie (SAF) 2 osie podnoszone (1 + 2) 2 osie skrętne (3 + 4) Automatyczny system smarowania Groeneveld Skrzynki narzędziowe po obu stronach Wymiary: 1 375 cm x 255 cm Żuraw Kennis R-14/6.00: Obrotowy Szerokość toru żurawia: 1 300 mm Udźwig: 14 tm Wysięgnik: 2x hydraulicznie wysuwany do 6 m Obsługa dźwignią Chwytak do cegieł Widły paletowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2006 Konfiguracja osi Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: oś podnoszona; max. obciążenie: 9 000 kg Oś przednia 2: oś podnoszona; max. obciążenie: 9 000 kg Oś środkowa: max. obciążenie: 9 000 kg; skrętna Oś tylna: max. obciążenie: 9 000 kg; skrętna Hjdszy Rnvopfx Abuew Masy DMC: 50 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 14 000 kg Żuraw: Kennis R-14/6.00, rok produkcji 2006, za kabiną Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, 0596 Półciężarówka z osią centralną, konstrukcja francuska BARTOLETTI 2000 Zamykany/otwierany Podnoszony/opuszczany Opony 385/65-22.5 Hamulce bębnowe Trzecia oś skrętna Zaczepy morskie Tablica rejestracyjna AA64815 Plac w Mantui Dostępnych więcej sztuk Hsdszr E Iuopfx Abujw Możliwość rozliczenia w zamian za inne pojazdy 3 300 euro + VAT

Stan: używany, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 32 300 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 18 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5 160J, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, Błotniki z tworzywa sztucznego, otwarta skrzynia ładunkowa, aluminiowe burty o wysokości 750 mm, wahadłowe, składane, demontowalne, osie BPW. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Hsdpfx Ajvytxzobuow

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 860 kg, maksymalna waga ładunku: 23 140 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 538 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie, siodło, firma transportowa Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennymi 2 bolcami siodłowymi Hsdpfx Abjkv Uvzeusw Rama zewnętrzna lekko ukośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających 24 tony, 2-biegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji wysuwu Swobodny kąt ustawienia podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu, ok. 1920 mm 2 kliny podpierające z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminium Osłona przeciw najazdowi, stal Półosłony błotników z przodu i za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem mocującym koło 1 plastikowy schowek na narzędzia, z wyjmowaną podstawą, szerokość 620/wysokość 360/głębokość 440 mm, zamykany na kłódkę. (Kłódka nie wchodzi w skład zestawu) *Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, wybór producenta Osie/podwozie mierzone laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy *Koła i opony 235/75 R17,5, wybór producenta Felgi stalowe, srebrne *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED, żółte 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 1 x 15-biegunowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego *Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / wzmocnienia narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, ok. 1350 mm wysokości, wzmocnienia narożne stalowe w wersji objętościowej *Kraj rejestracji / tabliczki Niemcy z akceptacją Dekra i certyfikatem (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną, jedno-rzędowego Oznakowanie konturowe za pomocą taśmy odblaskowej zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana na życzenie klienta Ściana czołowa, aluminium Dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.