Naczepa otwarta

Krone offene Pritsche mit Bordwänden 750 mm BPW-Achsen

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 000 h, moc: 158 kW (214,82 KM), rozmiar przedniej opony: 600/60R30, rozmiar tylnej opony: 650/75R38, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Wyposażenie: / Instalacja pneumatyczna (2-obwodowa), górny cięgno / hydrauliczne (tył), przygotowanie pod automatyczny / system prowadzenia, rozdzielacz hydrauliczny dwustronnego działania (4x), / reflektory robocze 6x z przodu, reflektory robocze / 8 lub więcej z tyłu, napęd na wszystkie koła, zaczep – automatyczny Kdodsu Ezhlopfx Amfsr

Stan: używany, Rok budowy: 2024, 710/50R26.5 Alliance 885 dwustronny szerokokątny wałek przegubowy, rozmiar konstrukcyjny 6 / nadstawka kompostowa 400 mm, dopłata / trzecia belka rozdrabniająca, przykręcane zęby do 3 belek rozdrabniających / podwozie hydrauliczne / dolne zaczepienie z zaczepem kulowym / listwy zgarniające do wapna / burta boczna Kjdperxuqzsfx Amfedr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Kdodev Sw E Aepfx Amfsr Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Pomost kotłowy: * Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW * Długość ok. 6 850 mm * z mechaniczną blokadą * Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia Zawieszenie tylne: * Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F) Układ hamulcowy: * Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Obróbka końcowa 6-K * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana * 1 warstwa podkładu cynkowego * 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Kolor naczepy: * RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi – srebrnoszare * Burty – aluminium naturalny Akcesoria w zestawie: * Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym * Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej * Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly * Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN) * Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN) * W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi * Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami * Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 645 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny asortyment naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Powierzchnia załadunkowa: • Niskopodwozie z centralną belką w wersji wysuwanej, długość ok. 6 750 mm • 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na powierzchni załadunkowej (LC 10 000 daN) Łabędzia szyja: • Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana oraz odpinana hydraulicznie Podwozie tylne: • Podwozie tylne w skróconej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej • Podwozie z zagłębieniem na koparkę; tylna część zamknięta na zbiorniki powietrza • 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na podwoziu (LC 10 000 daN) Osie: Kdodpexf Silofx Amfjr • Osie BPW, hydrauliczno-mechaniczne sterowanie wymuszone • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnosząco-opuszczającym Ogumienie: • Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF • TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy dwukomponentowy (2K) jednokolorowy w odcieniu RAL 3000 czerwony ognisty W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: • 2 sworznie królewskie • Ocynkowana ściana czołowa stalowa, wys. ok. 400 mm • Sterowanie najazdem osi z przodu i z tyłu pilotem przewodowym z przyciskami, z kontrolą ustawienia kół (bez instalacji w ciągniku siodłowym) • Zespół elektrohydrauliczny • Manometr do pomiaru obciążeń osi z diagramem obciążeń • Na łabędziej szyi burty aluminiowe oraz tylna, wpinane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.); tylne, ocynkowane słupki wpinane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) • Na łabędziej szyi oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym • 2 reflektory robocze ze przełącznikiem na naczepie, na podeście łabędziej szyi po lewej i prawej stronie • Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1 350 x 400 x 400 mm na łabędziej szyi • 6 par kieszeni na wtykane słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej, 2 pary w zewnętrznej ramie podwozia • Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę • Przyłącza hydrauliczne z łabędziej szyi do niskopodwozia z szybkozłączem wielofunkcyjnym zamiast śrubowych; bez gwarancji na uszczelnienie • Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem normalnym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy • 2 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej, dla 1x20' kontenera • Zdejmowany ocynkowany stół pośredni z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER • 1 para stalowych ramp do mostkowania haków niskopodwozia • Na powierzchni ładunkowej warstwa piasku lakierowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: używany, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Still R60-30 bateria z ładowarką w zestawie Rok produkcji: -- Motogodziny: -- Waga: -- Widły do palet Lokalizacja: Kedpfoyampdjx Amfodr Am Schaugraben 4a 39606 Osterburg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2001, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEST TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, TAKŻE W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I DODATKÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz stopka redakcyjna). Kedpfx Amey Hbi Hjfedr

Stan: używany, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/1993, całkowita długość: 9 450 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 9.5R17.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) Kdsdpfx Amsi Rphyofer Nadwozie: do pojemników o długości 6,0–7,0 m, mechaniczne ryglowanie. Nowe zdjęcie wkrótce! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2014, Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Kedey Sbwuspfx Amfjdr

Stan: używany, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 2 675 h, ładowność: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: osłona głowy, Bardzo zadbany wózek widłowy Mitsubishi, udźwig 3500 kg, oryginalny przebieg tylko 2675 godzin. Możliwa dostawa za dodatkową opłatą. Ksdpfx Aey D E Hqsmfodr

Stan: nowe, masa własna: 820 kg, maksymalna waga ładunku: 1 880 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 868 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 476 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Karta danych produktu Więcej informacji Masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: 820 kg Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2.868 mm Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 1.476 mm Wysokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2.050 mm Ładowność: 1.880 kg Ogumienie: 14 cali Osie: 2 Długość: 4.130 mm Szerokość: 2.150 mm Wysokość: 2.720 mm Wysokość załadunku: 670 mm Typ zabudowy: Furgon chłodniczy do -18°C Typ przyczepy: przyczepa furgonowa Przeznaczenie: eventy/imprezy, masarnie/sklepy mięsne, artykuły spożywcze Opis produktu Kdjdpfx Amow A I Ubjfsr - Bezpieczna zaczep kulowy z wskaźnikiem zużycia i zabezpieczeniem; - Wysokiej jakości hamulec najazdowy z automatycznym cofaniem; - Przyczepa z ramą dyszla typu V, ocynkowana; - Osie wysokiej jakości „Made in Germany”, niskonakładowe w utrzymaniu, ocynkowane, z zawieszeniem gumowym dla lepszych właściwości jezdnych; - Oświetlenie w listwie lamp zgodnie z StVZO, ze światłem przeciwmgielnym i cofania; - Stabilne, wzmacniane, składane kółko podporowe, centralnie montowane; - Ogumienie 14” dla najlepszych właściwości jezdnych; - Wysokiej jakości podłoga z tworzywa sztucznego, piaskowana; - Aluminiowa listwa odbojowa (wysokość: 250 mm); - Profile aluminiowe anodowane; - Zabudowa chłodnicza z płyt warstwowych z poliestru do -18°C; - Współczynnik K ok. 0,29; - Ściany, drzwi i dach o grubości 100 mm; - Pełna izolacja; - Rama tylna ze stali nierdzewnej V2A; - 4 składane podpory korbowe; - Tylne drzwi dwuskrzydłowe; - Skrzydła drzwi tylnej otwierane do 270°; - Zawiasy drzwi tylnej ze stali nierdzewnej V2A; - 2 zamki trzpieniowe ze stali nierdzewnej V2A (z awaryjnym otwieraniem); - 2 ograniczniki drzwi tylnej ze stali nierdzewnej V2A; - 1 uchwyt manewrowy z przodu; - Wtyczka 13-biegunowa; Przyczepa samochodowa chłodnicza i mroźnicza - AZK Nasza bezpieczna zaczep kulowy z wskaźnikiem zużycia i zabezpieczeniem zapewnia najwyższe standardy bezpieczeństwa podczas jazdy. Dodatkowo wysokiej jakości hamulec najazdowy z automatycznym cofnięciem umożliwia płynne i bezpieczne manewrowanie. Dzięki ocynkowanej ramie o profilu V i osiom wysokiej jakości „Made in Germany”, przyczepa wyróżnia się niskonakładową konstrukcją oraz doskonałym prowadzeniem zapewnianym przez zawieszenie gumowe. Optymalna izolacja i kontrola temperatury Przyczepa samochodowa chłodnicza i mroźnicza - AZK jest idealna do transportu żywności, dzięki zabudowie chłodniczej z płyt warstwowych z poliestru umożliwiającej osiągnięcie temperatur do -18°C. Ze współczynnikiem K ok. 0,29 oraz pełną izolacją ścian, drzwi i dachu, ta przyczepa gwarantuje, że przewożony ładunek zawsze dotrze w optymalnych warunkach. Elastyczność zastosowań Przemyślane rozwiązania konstrukcyjne, takie jak dwuskrzydłowe tylne drzwi otwierane do 270° oraz solidne, składane podpory korbowe, sprawiają, że przyczepa doskonale sprawdzi się w wielu zastosowaniach. Niezależnie czy podczas imprez, w rzeźniach czy przy dostawie produktów łatwopsujących się – przyczepa samochodowa chłodnicza i mroźnicza - AZK to idealne rozwiązanie. Przyczepa samochodowa chłodnicza i mroźnicza - AZK to wartościowa inwestycja dla profesjonalnych użytkowników ceniących jakość i niezawodność. Przekonaj się o licznych zaletach i zoptymalizuj transport towarów wymagających kontrolowanej temperatury. Zastosowanie - Transport wyrobów mięsnych i wędliniarskich dla masarni - Dostawy świeżej żywności do gastronomii - Mobilne stoiska sprzedażowe podczas eventów i targów - Wydarzenia wymagające chłodzenia, takie jak wesela czy festiwale