Używane Doll Otwarta Skrzynia Ladunkowa na sprzedaż (69)

Stan: używany, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/80R22.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, bliźniacze ogumienie, słupki. Zabudowa: Przyczepa Dolly do transportu dłużycowego, 2 osie BPW, hamulce bębnowe, sterowanie pilotem przewodowym! Dostępny pasujący ciągnik siodłowy z żurawiem załadunkowym: MAN TGS 26.540 6x4 BL pod numerem -87583-. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Bwodoufi Eijpfx Agtst

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 450 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Osłona antynajazdowa stalowa, błotniki z tworzywa sztucznego, ciągła aluminiowa osłona ramy, ręczna podpora (obciążenie podporowe 5 t), hamulce bębnowe, 2 lampy robocze LED, zabudowa typu schemel, 4 szt. stalowych schemeli Doll typ Mammut, 8 szt. sztywnych kwadratowych kłonic Doll o długości 2550 mm, długości załadunkowe: 2 x 2000 mm / 2500 mm / 3000 mm lub 1 x 4000 mm / 5000 mm / 6000 mm, sprzęg oczkowy 50 mm. Bedor Ahg Depfx Agtjwt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 860 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09H3L327M0D46064 Możliwość teleskopowania o 3.500 mm 6 rzędów kłonic Masa własna: 6.140 kg Badanie techniczne wymagane w Niemczech (DE HU) Osie SAF z hamulcami tarczowymi Oś 1 = oś podnoszona Oś 3 = oś skrętna (samonastawna) System Wabco-Smart-Control Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Bedpfx Ajza Ncgjgtowt Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać oznakowanie. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 12 360 kg, maksymalna waga ładunku: 32 640 kg, pierwsza rejestracja: 11/2010, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, całkowita długość: 20 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 7 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5 /10mm, rozstaw osi: 1 035 mm, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17.5 /10mm, masa eksploatacyjna: 45 000 kg,

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Bedpezp H A Uefx Agtjwt Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 16 400 kg, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita długość: 16 610 mm, kolor: zielony, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hydraulika, * Niemiecka, ciężka platforma niskopodwoziowa z pierwszej ręki. * Ciężka platforma niskopodwoziowa Doll z odczepianą dyszlą + elektrycznymi rampami. * Ciężka przyczepa platformowa od renomowanego producenta DOLL, typ Panther T3E-0S3L. * Odczepiana dyszla. * Ładowność 35 570 kg. * Technologia zawieszenia Panther. * 3 osie BPW, sterowane. * Wszystkie osie z hydrauliczną kompensacją obciążenia. * Boczne, wysuwane platformy. * Całkowita długość 16,61 metra. * Długość platformy 8,4 metra + 4 metry regulacji wysokości z tyłu. * Szerokość 2,55 metra. * DOLL tronic® – inteligentny system obsługi i sterowania oparty na magistrali CAN. Dzięki zaawansowanym czujnikom umożliwia prostą i bezpieczną obsługę wszystkich centralnych funkcji przyczepy. Kolorowe diody LED wyraźnie pokazują, w jakiej pozycji znajduje się pojazd. – Wysokiej jakości panele sterowania z tyłu i na dyszli – Sterowanie wszystkimi funkcjami: dyszlą, układem kierowniczym, wysokością – Ciągły monitoring ustawień – Zintegrowane z systemem: obsługa ramp i monitoring centralnego systemu smarowania. * Wygodna obsługa układu kierowniczego i wysokości za pomocą paneli sterowania i radiowego pilota DOLL connect®. * Rampy najazdowe, długość 2,5 metra – hydrauliczne i przesuwane za pomocą pilota. * Doskonała zdolność do poruszania się w trudnym terenie dzięki maksymalnemu kątowi skrętu 55°. * Zawieszenie pojedynczych kół, hydrauliczny mechanizm wymuszony i elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy. * Platforma zawsze pozioma dzięki hydraulicznej kompensacji obciążenia osi. * Łatwe manewrowanie w ciasnych przestrzeniach i trudnym terenie. * Doskonała stabilność na drodze, nawet przy niskim prześwicie i wysokim środku ciężkości ładunku. * Punkty mocowania ładunku. * Obciążenie osi 3 x 12 000 kg. * Rozstaw osi do osi 1/2/3: 1,36 metra. * Światło obrysowe. * Hamulce bębnowe. * Osie BPW Eco. * Schowek. * Obciążenie siodłowe 21 000 kg. * Masa całkowita 45 000 kg – technicznie możliwa 57 000 kg. * Masa własna 16 400 kg. * Ładowność 28 600 kg – technicznie możliwa 40 600 kg. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowych SP, nowych UVV. Więcej ciężarówek można znaleźć na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby u kupującego nie powstawały błędne wyobrażenia o jego stanie i przydatności. Oględziny i sprawdzenia są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie dane są podawane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe informacje w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego upewnienia się co do stanu i wyposażenia towaru / pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Bwsdpfx Agszk Rb Retet

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 240 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg – wyposażenie: * Odchylana gęsia szyja z zewnętrznymi ramami głównymi: hydraulicznie odchylana gęsia szyja z zewnętrznymi ramami głównymi, zintegrowanym mechanizmem kierowniczym i indywidualnie sterowanymi siłownikami do opuszczania. Zintegrowane siłowniki hydrauliczne i ramiona nośne do podnoszenia i opuszczania platformy niskopodłogowej (wymagany montaż na ciężarówce). Przewody łączące z platformą niskopodłogową montowane po wewnętrznej stronie ram głównych w obszarze gięcia. Sworzeń królewski 2 cale. Uchwyt na kołki blokujące. Drabina z poręczą zapewniająca bezpieczne wejście. Wszystkie zawory i rozdzielacze łatwo dostępne i osłonięte aluminiowymi płytkami. 1 para plastikowych podkładek do platformy niskopodłogowej, zamontowana z boku. Wielokrotne sprzęgło hydrauliczne ułatwiające rozłączanie przewodów hydraulicznych. * Zabezpieczenie ładunku na gęsiej szyi: 2 pary otworów do zaczepiania haków, siła naciągu ok. 2000 daN. 1 para obrotowych punktów mocowania, siła naciągu ok. 13400 daN, zamontowana w dolnej części ramienia nośnego. 3 pary otworów gwintowanych M16 do wkręcania punktów mocowania, siła naciągu ok. 2000 daN, w otwartym, zewnętrznym ramie. * Centralny system smarowania / przedni wózek: montaż centralnego systemu smarowania BekaMax Progressiv z oddzielną pompą w gęsiej szyi. Optymalne sterowanie za pomocą systemu DOLL tronic. Napełnianie specjalnym smarem, którego skuteczność została potwierdzona w długotrwałych testach. Zapewnia to działanie w niskich temperaturach i zapobiega powstawaniu osadów smarów mineralnych w rozdzielaczach. * DOLL tronic – system CAN-Bus z panelami sterującymi: dzięki innowacyjnej koncepcji sterowania DOLL tronic wszystkie funkcje przyczepy można łatwo i bezpiecznie obsługiwać za pomocą różnych paneli sterujących (keypads) na naczepie. Sterowanie odbywa się za pośrednictwem zdecentralizowanego, sterowanego komputerowo systemu CAN-Bus. Panele sterujące (keypads) są zamontowane z przodu po bokach gęsiej szyi i z tyłu. Funkcje sterowania, regulacji wysokości, zawieszenia i centralnego smarowania mogą być obsługiwane z obu paneli sterujących. Dodatkowo, na gęsiej szyi można obsługiwać funkcje odchylanej gęsiej szyi. Informacje zwrotne dotyczące wysokości jazdy są wyświetlane na panelach sterujących za pomocą diod LED. Zielony: podstawowa wysokość jazdy, niebieski: górny poziom jazdy, niebieski migający: powyżej dopuszczalnego poziomu jazdy, żółty: dolny poziom jazdy, żółty migający: poniżej dopuszczalnego poziomu jazdy. Poziom jazdy można regulować płynnie w dopuszczalnym zakresie. Automatyczna synchronizacja w przypadku aktywacji obu stron. * Repeater: do bezpiecznej transmisji danych do modulatora EBS przy dużych długościach przewodów. * Gniazda na przedniej ściance: 15-biegunowe gniazdo na przednim wsporniku do oświetlenia. 7-biegunowe gniazdo na przednim wsporniku do EBS. 10-biegunowe gniazdo na przednim wsporniku do sterowania. 2-biegunowe gniazdo zasilające do zasilania energią. Bwsdpozr A Sdjfx Agtot * Światło robocze LED na gęsiej szyi: 2 x 1800 lumenów, do oświetlania platformy niskopodłogowej podczas jazdy i opuszczania w ciemności. * Bez przewodów łączących z ciężarówką. * Wysięg z przodu ok. 1110 mm, pochylony przedni wspornik: wysięg przymocowany do platformy siodłowej, rogi pochylone pod kątem ok. 40°. Zabezpieczająca płyta ślizgowa z przodu, wystająca, chroniąca przewody. * Platforma niskopodłogowa w konstrukcji platformy płaskiej: rama platformy płaskiej teleskopowa. Napręż

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Bwjdpfjzp H A Iex Agtot Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Bjdpjzp H Dfjfx Agtjwt Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 13 000 kg, maksymalna waga ładunku: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2009, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 20 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5/7mm, rozstaw osi: 1 300 mm, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17.5/7mm, masa eksploatacyjna: 48 000 kg,

Stan: nowe, masa własna: 13 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Hydraulicznie opuszczana gęsia szyja z zewnętrznymi ramami głównymi, zintegrowanym odbiorem siły skrętnej i indywidualnie sterowanymi cylindrami dociskowymi -Zintegrowane cylindry hydrauliczne i ramiona wsporcze do podnoszenia i opuszczania pokładu niskopodwoziowego -Przewody do pokładu niskopodwoziowego zamontowane wewnętrznie na ramie głównej w wygięciu -Uchwyt na sworznie zabezpieczające Niskopodwozie, teleskopowe: -Pretensja ramy dopasowana do maksymalnej ładowności, zmniejszona ładowność w pozycji teleskopowej -Przygotowane do montażu poszerzeń powierzchni ładunkowej -Przystanki teleskopowe co ok. 500 mm + pozycje kontenerowe Bwodpfx Agey Dqkhotot -7 par uchylnych ucho mocujących 13 400 daN siły mocującej -5 par kieszeni na kłonice 100x50 mm w ramie zewnętrznej -3 pary gwintów M36 na zewnątrz ramy teleskopowej do wkręcania pałąków mocujących -1 para gwintów M36 wewnątrz ramy teleskopowej do wkręcania pałąków mocujących -Przygotowane do montażu zamków kontenerowych -Adapter bez bolców i oczek: 2 pary pierścieni mocujących 13 400 daN przyspawane do adaptera od strony niskopodwozia; 1 para na zewnątrz, 1 para wewnątrz adaptera -Podłoga z drewna świerkowego 45 mm pomiędzy ramami płaskiego pokładu Podwozie, przejezdne: -Konstrukcja spawana stalowa w kompaktowej zabudowie z otwartą misą na koparko-ładowarkę z tyłu -Wygięcie do niskopodwozia 90° z 2 parami otworów z przodu i z tyłu platformy podwozia do zaczepienia najazdów przy użyciu sworzni zabezpieczających -Różne rozstawy kół możliwe dzięki dwóm różnym otworom -Warstwa blachy stalowej gładkiej z piaskowaniem nad osiami, maks. obciążenie na koło 5 000 kg -Belka końcowa z wycięciami na oświetlenie, spełniająca normę ochrony przed najechaniem wg ECE R58-003 -Zawory i rozdzielacz elektryczny zamontowane zabezpieczone w podłodze pośredniej Osie, zawieszenie i ogumienie: -Technologia osi wahadłowych Doll tera z hydraulicznie amortyzowanymi osiami wahadłowymi GIGANT -Wszystkie osie 12 t, z ABS, AGS (automatyczny regulator siły hamowania) -Wszystkie osie hydraulicznie wymuszane kierowane, do 60° skrętu na ostatniej osi -Zastosowanie bezobsługowych łożysk w układzie kierowniczym -Wszystkie punkty smarowania podłączone do centralnego systemu smarowania -Oś podnoszona / funkcja podnośnika – do każdej osi dostarczany jest sworzeń do podnoszenia osi -Oś wahadłowa DOLL tera z hydraulicznym zawieszeniem i elementami tłumiącymi -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem 600 mm (-70/+530) -Hydrauliczny układ podwójnego sterowania -Odbiór sygnałów skrętu zamontowany na obrotnicy sprzęgu siodłowego -Przenoszenie kątów skrętu za pomocą drążka popychająco-ciągnącego na przednie cylindry sterujące -Tylne cylindry odbiorcze przenoszą kąty skrętu z przodu na tylne osie kierowane za pomocą solidnych drążków kierowniczych -Wszystkie zawory zintegrowane w jednym bloku sterującym -Wskaźnik obciążenia osi za pomocą manometru bocznego -Wskaźnik ciśnienia w układzie kierowniczym -System kontroli ciśnienia w oponach -Ogumikowanie 245/70 R 17,5 Wyposażenie dodatkowe w zestawie: -Przednia ściana stalowa z uchwytem na koło zapasowe, przykręcana, wysokość 520 mm, ocynkowana ogniowo -Burty boczne i tylna, wsuwane, ok. 400 mm wysokości, anodowane -Dwa centralne układy smarowania BEKAMAX -System DOLL Tronic – CAN-Bus -Ramiona podnoszące do montażu i demontażu niskopodwozia -Płyta siodłowa ze zintegrowanym przyjęciem siły skrętnej, klinem kierującym i trzpieniem królewskim 2'' do mocowania naczepy -Cylindry gęsiej s

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 280 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, DOLL 2-osiowa przyczepa z obrotnicą Typ A2G-LZ64, transport drewna okrągłego Pierwsza rejestracja: 10/2022 Masa własna ok. 3.700 kg Długość ładunkowa 6.400 mm 4x stalowe kłonice z 8 sztukami stalowych słupków DOLL Mammut, nośność pary słupków 9.000 kg Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania WABCO Trailer-EBS Bwedpfx Agsytz Nrstst Bliźniacze opony 275/70 R 22.5 Pełne oświetlenie LED 2x zabezpieczenia ramy WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas również w pełnym serwisie, dostępne od ręki-----

Stan: używany, masa własna: 12 400 kg, maksymalna waga ładunku: 39 500 kg, pierwsza rejestracja: 10/2006, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 10 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5/7mm, rozstaw osi: 1 300 mm, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17.5/7mm, masa eksploatacyjna: 51 900 kg,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 370 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: W09H3S327K0D46073 6 rzędów słupków Masa własna: ok. 6.130 kg Przegląd techniczny DE do 05.2027, przegląd bezpieczeństwa SP do 11.2026 Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Oś 1 = oś podnoszona Wabco-Smart-Control Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Bwedpfewqkd Ujx Agtot Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą lub posiadać napisy reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 30 050 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1998, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokady kontenerowe, ochrona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa Nadwozie: naczepa podkontenerowa do kontenerów 20/2x20/30 oraz 40 stóp z 3 osiami BPW, hamulce bębnowe! 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna! Bwsdjx Emldepfx Agtot Koło zapasowe dostępne za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09P3H330N0D4xxxx, Rok budowy: 2023, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23706 Dane techniczne: Ważność przeglądu technicznego (TÜV)/homologacji UE do 22.11.2026 Rok modelowy: 2023 Bwsdpfxezqpkks Agtst Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Oś podnoszona na pierwszej osi Wysuw: 770 cm Długość naczepy w stanie w pełni wysuniętym: 21,15 m Skręt na wszystkich 3 osiach, sterowanie przez siodło/obrotnicę 2 centralne układy smarowania, jeden z przodu i jeden z tyłu Obrotnica Kamera cofania Dobre oświetlenie robocze Dwa przesuwne banki słupkowe (Glidebanker) Skrzynka narzędziowa Opis: Naczepa Doll P3H z 2023 roku. Naczepa nigdy nie była załadowana powyżej 3 900 kg. W pełni wysunięta długość naczepy wynosi 21,15 m (od przedniej ściany do tylnej części). Dostawa do uzgodnienia. Masa własna: 00 Model: P3H-Z18 = Dalsze informacje = Po więcej informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/80R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona boczna, bliźniacze ogumienie, słupki. Zabudowa: przyczepa platformowa do transportu drewna ze słupkami, 2x osie BPW 10t, hamulce bębnowe! Wysokość załadunku ok. 1370 mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bwjdskpdptspfx Agtjt

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2012, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70/17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Doll S5E, osie BPW, oś podnoszona, 5 osi skrętnych, zawieszenie hydrauliczne, układ kierowniczy sterowany pilotem, wydłużany o 3,5 m, rejestracja austriacka = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 245/70/17.5; bliźniacze; oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 60%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 245/70/17.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 60%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 60% Oś tylna 3: rozmiar opon: 245/70/17.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 40%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 40%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 40%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 40% Oś tylna 4: rozmiar opon: 245/70/17.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 40%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 40%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 40%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 40% Oś tylna 5: rozmiar opon: 245/70/22.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 60%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 60% Masa własna: 14.100 kg Ładowność: 43.900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 58.000 kg Funkcjonalność Konstrukcja wysuwana: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Gerritem Haverhoekiem. Bedpfx Aswwtitjgtswt

Stan: nowe, masa własna: 480 kg, maksymalna waga ładunku: 2 220 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,3 m³, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185 r14 c, rozstaw osi: 950 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2024, Transporter maszyn BMB K 27, Podstawa wykonana ze stali ocynkowanej. Nadwozie z aluminium, górna krawędź z masywnego, aluminiowego profilu kwadratowego. Rampa najazdowa również aluminiowa, dwuczęściowa, składana, nośność 2300 kg. Tandemowa oś hamowana, dyszel w kształcie litery V z platformą do łyżki koparki, automatyczne koło podporowe. Podłoga z płyty antypoślizgowej z 8 uchwytami do mocowania ładunku. Instalacja elektryczna 13-pinowa. Przyczepa dostępna w różnych rozmiarach i z dopuszczalną masą całkowitą do 3500 kg. Bwodpfx Aeicit Isgtet

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Bodpfowizirsx Agtswt Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, DOLL Shorty Rapid | od 34.900 € Nowy pojazd – indywidualnie konfigurowany do Twoich potrzeb. Kompaktowa, wyjątkowo wytrzymała przyczepa centralnoosiowa do transportu drewna i materiałów krótkich. Idealna do maksymalnej zwrotności przy jednocześnie wysokiej ładowności. --- Najważniejsze cechy: • Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg • Ładowność ok. 16 400 kg • 2 osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi • Zawieszenie pneumatyczne z EBS Bwjdoypa Dmspfx Agtet • Gniazda stalowe ExTe wpuszczone w ramę • 4 aluminiowe kłonice ExTe (2 900 mm) • Pełne oświetlenie LED z dynamicznym kierunkowskazem • Wskaźnik masy przez CAN-Bus w pojeździe • Kompaktowa długość całkowita 6 000 mm – idealna do drewna krótkiego --- Dane techniczne: • Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg • Dopuszczalne obciążenie osi: 18 000 kg • Obciążenie na dyszel: 1 000 kg • Masa własna ok.: 2 600 kg • Ładowność ok.: 16 400 kg • Długość całkowita przyczepy: 6 000 mm • Długość załadunkowa: 3 500 mm • Szerokość: 2 550 mm • Wysokość załadunku (góra ramy): ok. 955 mm • Ogumienie: 265/70 R19.5 na stalowych felgach --- Standardowe wyposażenie: • Rama zoptymalizowana wagowo z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej • 2 pojedyncze osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi • Pneumatyczny układ hamulcowy EBS-E dwukołowy • Zawieszenie pneumatyczne • Złącze DuoMatic układu hamulcowego • Stalowe gniazda ExTe we wpuście głównej ramy • 4 aluminiowe kłonice ExTe (10t na parę kłonic) • Aluminiowy zbiornik powietrza • Oświetlenie LED zgodne z ECE-R48 • Boczne i tylne robocze reflektory LED • Tylny zderzak zgodnie z ECE-R58 • Boczne zabezpieczenie przed najazdem • Ciągła stalowa osłona ramy • Plastikowe błotniki z matami antyrozbryzgowymi --- Wyposażenie dodatkowe w cenie: • 1 klin pod koło z uchwytem • Wysuwana podpora o nośności 5t • Osłona chwytaka między gniazdami • Uchwyt na chwytak z przodu + linka chwytaka z tyłu • Tylne tablice odblaskowe zgodnie z ECE R70 • Ciągły fartuch błotnika z logo DOLL • Oznaczenia konturowe (boczne żółte, tylne żółte + oznaczenie U dla Austrii) • Robocze reflektory LED boczne + tylne --- Możliwość rozszerzenia wyposażenia i indywidualnej konfiguracji – dostosujemy Twój pojazd dokładnie do wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, masa własna: 7 350 kg, maksymalna waga ładunku: 25 150 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 15 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/80R22.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozciągany, boczna aluminiowa osłona, podpory. Zabudowa: 5 kłonic, z czego 3 przesuwne, 4 aluminiowe kłonice EXTE. 2-osiowa naczepa do drewna z osiami BPW z hamulcami bębnowymi, sterowanie manualne. Poprzedni właściciel zainwestował ok. 10 000 EUR w technikę, wygląd i zestaw kłonic. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Bwjdpfx Ajv Tmgljgtot

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. 3-osiowy, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wysuwany, uchwyty mocujące (oczka do mocowania), boczna osłona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Nadwozie: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową od 9,4 do 12,9 m. 3 x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna z elektryczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z kwadratowymi słupkami Exte, dwie wysokości sprzęgu (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień skrętu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne zwolnienie ramy ISS 5km/h + TEC. Całkowita długość w stanie nieteleskopowanym to ok. 9400 mm i możliwość wydłużenia o 3500 mm (teleskopowanie)! Przeznaczona do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m oraz dłużyc do 14 m. Dostępnych kilka sztuk z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 roku! Rok produkcji 2022: cena 36.900,00 € netto, rok produkcji 2023: cena 37.900,00 € netto! Bwjdpswf Rigjfx Agtet Cena nowego ok. 70.000,00 €. Zastrzeżenie dotyczące kompletności i poprawności informacji o wyposażeniu. Możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek zastrzeżona.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 44 400 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z serii rapid od DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau, prosto z serca Schwarzwaldu. Idealna do wymagających zastosowań w trudnych warunkach terenowych, na nieutwardzonym gruncie oraz do codziennych prac budowlanych. W zależności od dostępności, bardzo szybka dostawa i gotowość do natychmiastowego użycia dzięki seryjnej produkcji DOLL rapid. Możliwość indywidualnej konfiguracji według Państwa potrzeb i wymagań. Dane techniczne * Dopuszczalna masa całkowita: 61 000 kg * Masa własna: ok. 16 600 kg – ładowność: ok. 44 400 kg * Podwozie: 3x 12t osie wahliwe * Niskopodwozie rozsuwane teleskopowo * Szerokość pojazdu: 2 550 mm * Wysokość załadunkowa (załadowany): 300 mm * Rozstaw osi: 1 360 mm Bjdpfx Ageyytnbotewt Wyposażenie * Odpinany gęsia szyja, znacząco ułatwiająca i przyspieszająca załadunek i rozładunek * Łatwo działający system teleskopowy dla efektywnej obsługi * Wysokiej jakości cynkowanie natryskowe – optymalna ochrona antykorozyjna i krótsze czasy przestoju * Malowane proszkowo i ogniowo cynkowane elementy dodatkowe – trwałość i odporność – brak korozji Najważniejsze zalety * Szybka dostępność * Wytrzymałość i niezawodność – sprawdzona technologia, idealna nawet w trudnych warunkach * Wyprodukowany w Niemczech – produkcja DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma z ponad 145-letnim doświadczeniem w branży pojazdów specjalistycznych Inteligentne technologie Nasze innowacyjne podejście łączy jakość, wydajność i efektywność ekonomiczną na najwyższym poziomie. Ciągle rosnące zapotrzebowanie na nasze naczepy niskopodwoziowe napędza konsekwentny rozwój najnowocześniejszych technologii w produkcji seryjnej. Kontakt i lokalizacja Producent: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (siedziba główna i zakład produkcyjny) * Pojazdy mogą być prezentowane bezpośrednio w zakładzie lub u wybranych referencyjnych klientów na terenie Niemiec, razem z przedstawicielem handlowym.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, 2-osiowy DOLL LOGO 21 z 8 kłonicami Pierwsza rejestracja: listopad 2020, od pierwszego właściciela Przebieg: zaledwie 58 700 km Obie osie z przymusowym sterowaniem, możliwość sterowania za pomocą pilota Hydrauliczne przesuwanie 3 tylnych kłonic, sterowanie z wysokiego fotela żurawia 2x osie BPW 12 t z hamulcami bębnowymi WABCO Trailer- EBS Długość 10 715 mm Wysuwany od -1 800 do +4 500 mm Wysokość załadunkowa 1 640 mm Masa własna 7 800 kg Opony 8x 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika 70 - 80 % Wersja 8-kłonicowa do transportu: 4x 2 metry 4x 3 metry 3x 4 metry 2x 5 metrów 2x 6 metrów i drewna dłużycowego do 21 metrów 8 szt. stalowych kłonic DOLL MAMMUT 16 szt. prostokątnych słupków DOLL, nośność do 9 000 kg na parę Oświetlenie Full-LED 4x reflektory robocze LED Centralne smarowanie Bsdpfxoyr U Dgs Agtewt Bardzo dobry stan WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas dostępny także OD RĘKI DO WYNAJĘCIA-----