Używane Unimog W Komplecie Z Wyposażeniem Komunalnym, Przystosowany Do Pracy Zimą I Latem na sprzedaż (57 128)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 79 300 km, pierwsza rejestracja: 08/2012, masa całkowita: 12 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 365/85 R20, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 670 h, Wyposażenie: klimatyzacja, rejestracja samochodu, Mercedes-Benz Unimog U 400, typ 405/12, moc 175 kW / 238 KM, rok produkcji 2012, przebieg 79 300 km i 4666 godzin pracy. Dopuszczalna masa całkowita 12,5 t, opony 365/85 R20 164G oraz płyta/układ montażowy na przedniej części. Kompleksowe wyposażenie do prac komunalnych, w tym do odśnieżania i pielęgnacji zieleni/pasów zielonych, z urządzeniami Gmeiner STA 2500 TC, Schmidt MS 30.1 oraz urządzeniami do koszenia MULAG. Dane dotyczące wyposażenia: • Obecna płyta/układ montażowy na przedniej części • Rozsiewarka Gmeiner STA 2500 TC, rok produkcji 2005 • Pług śnieżny Schmidt MS 30.1, rok produkcji 2016 • Urządzenie do koszenia/wysięgnik tylny MULAG MHU 800, rok produkcji 2012 Csdsz I Druopfx Aggjrh • Kosiarka do pielęgnacji pasów zielonych MULAG MRM 300, rok produkcji 2012

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 53 700 km, moc: 101 kW (137,32 KM), liczba łóżek: 3, liczba miejsc: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 11/1985, producent podwozi: Mercedes Benz, model podwozia: Unimog 1300 L, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: brak, zużycie paliwa (łączone): 20 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, masa całkowita: 5 910 kg, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 14.5 R 20 MPT, liczba poprzednich właścicieli: 2, Rok budowy: 1985, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kuchnia pokładowa, lodówka, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, piec, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system sprężonego powietrza, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Unimog U1300L 4x4, pojazd ekspedycyjny, dopuszczenie jako pojazd zabytkowy (H-Zulassung) Na sprzedaż kompaktowy i zadbany Unimog U1300L z oryginalną kabiną radiową Bundeswehry i funkcjonalnym wyposażeniem do podróży. Pojazd znajduje się w moim posiadaniu od 2005 roku, był przechowywany w suchym hangarze przez cały rok i regularnie serwisowany. Bardzo dobry stan, brak rdzy, a przebieg to zaledwie 53 700 km z oryginalnym silnikiem. Wyjątkowe cechy: * Dopuszczenie jako pojazd zabytkowy (H-Zulassung) * Tylko 53 700 km, oryginalny silnik * Możliwość włączenia napędu na wszystkie koła * 3 blokady dyferencjału * Reduktor przełożeń terenowych * Głębokość brodzenia ok. 1,20 m * Kompaktowe wymiary: ok. 5,50 × 2,35 × 2,90 m * Wytrzymała kabina radiowa Zeppelin FM1 * Możliwość wejścia na dach kabiny, wykorzystywana jako taras widokowy lub platforma fotograficzna * 2 fotele RECARO * Autonomiczne ogrzewanie Truma E4000 * Przegląd techniczny zostanie przeprowadzony przed sprzedażą i jest wliczony w cenę Dane pojazdu: * Producent: Mercedes-Benz / Daimler-Benz * Model: Unimog U1300L * Typ nadwozia: 435.115 * Pierwsza rejestracja: 11/1985 * Typ pojazdu: Ciężarówka do 6 t * Silnik: OM 352 * 6-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny * Pojemność skokowa: 5 675 cm³ * Moc: ok. 137 KM * Mechaniczny, bezpośredni wtrysk paliwa * Brak turbosprężarki * 8 biegów do przodu i 4 do tyłu * Opony: 14.5 R20 MPT, odpowiednik 365/80 R20 * Zbiornik paliwa: 200 l * Kolor: Szary Technika i serwis: * Zamontowany osuszacz powietrza WABCO * System odpowietrzania przekładni UNIMURR * Wentylator z wiskozą, system UNIMURR * Wymieniony filtr paliwa * Wymienione wszystkie paski klinowe Kabina: * 2 fotele RECARO (zarejestrowano 3 miejsca) * Wolna środkowa konsola Crjdpfx Aszpxyxoggsh * Środkowe miejsce z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, np. na fotelik dziecięcy, kennel dla psa lub lodówkę * Wyposażenie: * Kuchnia z butlą gazową 5 kg * 2 × 20 litrów świeżej wody * Zasilanie 12 V * Autonomiczne ogrzewanie Truma E4000 * Dwie ławki z dużą przestrzenią do przechowywania * Ławki przekształcane w podwójne łóżko * Mobilny stół, do użytku wewnątrz i na zewnątrz * Składane łóżeczko dziecięce lub dodatkowa przestrzeń do przechowywania, ok. 140 cm, zabezpieczone siatką * Chłodziarka kompresorowa Engel * Zewnętrzne gniazdko CEE do podłączenia do sieci kempingowej Kompaktowy, solidny i niezawodny pojazd do podróży, kempingu, na imprezy lub jako baza do dalszych indywidualnych modyfikacji. Brak luksusowego wyposażenia, a zamiast tego sprawdzone i wytrzymałe rozwiązania techniczne. Pojazd dla osób niepalących, wnętrze bez zwierząt. Możliwość obejrzenia i odbycia jazdy próbnej po wcześniejszym uzgodnieniu. Nie jest to sprzedaż w celu szybkiej pozbycia się pojazdu. Sprzedaż prywatna, wyklucza się odpowiedzialność za wady, gwarancję i prawo do zwrotu. 59 000,- w tym VAT

Stan: używany, przebieg: 120 150 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Crsdpjwtuzpefx Aggoh Retarder / Intarder: RETARDER Oś skrętna Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Żuraw PENZ 10Z7.90 rok produkcji - 2019 Przyczepa JANZEN SYSTEM T19 hamulce - tarczowe masa własna - 3.270 Kg Cena z przyczepa - 124.900 € netto = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Własna masa pojazdu: 15.370 kg Ładowność: 16.630 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg

Stan: używany, przebieg: 22 648 km, moc: 110 kW (149,56 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: półautomatyczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 12/2003, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, łazienka, 1428. GW23V203488 Sprzedaż na zlecenie. - Wyposażenie zewnętrzne - Okna z moskitierą i zasłoną, zewnętrzne drzwi do łazienki i WC, tylne lampy LED z sekwencyjnymi kierunkowskazami, boczne światła obrysowe LED, tylne prostokątne odblaski, żółte odblaski, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, zewnętrzne oświetlenie LED, zewnętrzne szafki magazynowe, oświetlenie do zewnętrznych szafek magazynowych, chromowane zamki cylindryczne, chromowane zawiasy do szafek, chromowane ograniczniki drzwi szafek, osłona podróżna na otwieranie boczne. - Wyposażenie wewnętrzne - Elektrostatyczna powłoka proszkowa (szafki i ściany wewnętrzne), podłoga laminowana, powłoka izolacyjna na bazie ceramiki, szafki magazynowe, zamykane uchwyty, siłowniki do drzwi szafek, tekstylne kieszenie wiszące. - Elektryka / Elektronika / System sterowania - Inteligentny panel Crawler i Crawler Control Box, panel solarny Schmid 380 W, przetwornica 600 W, 2 akumulatory AGM Victron Energy 220 Ah, ładowarka Victron Blue Smart (20 A), wejście ładowarki Defa 220 V, kable i pokrowiec, ściemniacz do oświetlenia, porty USB, gniazdo 12 V, oświetlenie LED, elektryczny system ładowania samochodów (Cyrx). - System wodny - Pompa wodna (19 l/min), wlew wody Jack, chromowany zbiornik na wodę czystą (496 l), chromowany zbiornik na szarą wodę (126 l), zbiornik na czarną wodę (17 l), zawór spustowy. - Kuchnia - Chromowany blat roboczy, szuflady kuchenne, szafki kuchenne (pod blatem roboczym), szafki kuchenne (na blacie), kuchnia Thetford z trzema palnikami oraz piekarnik Triplex, chromowany zlew, bateria z ciepłą i zimną wodą, lodówka Thetford 152 l (lub równoważna). - Strefa siedząca i sypialna - Miejsce do siedzenia dla maks. 4 osób, poduszki siedziska i oparcia, schowki pod siedzeniami, regulowany aluminiowy stół, 24-calowy Smart-TV, osłona podróżna na boczne otwieranie - zamki, dodatkowa powierzchnia do spania. - Sypialnia - Główna powierzchnia do spania, szafa na ubrania, szuflady, schowki. - Łazienka / toaleta - Składane drzwi łazienkowe, toaleta kasetowa Thetford (lub równoważna), składana podstawa prysznica, chromowana słuchawka prysznicowa z baterią ciepłej i zimnej wody, regulowana słuchawka prysznicowa z funkcją ciepłej i zimnej wody. - Ogrzewanie / chłodzenie / gaz / system paliwowy - Truma Combi 6 (system ogrzewania powietrza i wody), wyjście ogrzewania w 6 różnych punktach, przełącznik Truma Duo, system przeciwzamrożeniowy LPG Truma, podwójny zawór gazowy Truma, czujnik zderzeniowy Truma, filtr gazowy, miedziany system gazowy 8 mm, przeszklenie dachowe z wentylacją wewnętrzną i zewnętrzną. Błąd w opisie i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Szerokość pojazdu: 2350 mm, długość: 6600 mm, wysokość: 3500 mm, masa własna: 6720 kg... i wiele innych. Błąd w opisie oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Codpfx Aey Dmzpeggjrh Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Doradzimy Ci chętnie!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 39 200 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/1998, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 395/85R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Blokada mechanizmu różnicowego - WOM MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – ORYGINALNY SAMOCHÓD STRAŻACKI Oryginalny. Szybki. Wyjątkowo terenowy. Ten Mercedes-Benz Unimog 2450L 4×4 z 1998 roku to oryginalny pojazd strażacki, który przejechał zaledwie 39 200 km. Jest to szczególnie wytrzymały i terenowy pojazd, stworzony do pracy w trudnych warunkach. Unimog ten został gruntownie sprawdzony przez firmę A&F i posiada holenderską rejestrację oraz ważny holenderski przegląd APK do 22.12.2026. Dzięki potężnemu silnikowi Diesla o mocy 177 kW, napędowi 4×4 i specjalnemu wyposażeniu dla pojazdów strażackich, jest to wyjątkowo wszechstronny pojazd do różnych zastosowań. Dodatkowo, jest to wersja o wysokich osiągach, dzięki czemu Unimog doskonale sprawdza się zarówno w trudnym terenie, jak i na drogach publicznych. Szczególną cechą wyposażenia jest system regulacji ciśnienia w oponach, którym można sterować bezpośrednio z kabiny kierowcy. Pozwala to na dostosowanie ciśnienia w oponach do różnych warunków – idealne rozwiązanie przy przejściu z dróg utwardzonych do trudnego terenu. Nadwozie strażackie Mucar wyposażone jest w wydajną pompę Godiva WTA 30/10 z niskim i wysokim ciśnieniem, zbiornik na wodę o pojemności 1500 litrów, dwie wciągarki na wąż o długości 90 metrów i funkcję „pompowania w ruchu”. Dodatkowo, Unimog jest wyposażony z przodu w dysze rozpylające do czyszczenia dróg i powierzchni. Oprócz zastosowania jako pojazd strażacki, ten Unimog stanowi również doskonałą bazę do przebudowy na pojazd ekspedycyjny lub kamper terenowy. Wytrzymałe podwozie Unimoga, napęd 4×4, system regulacji ciśnienia w oponach i doskonałe właściwości terenowe sprawiają, że jest to szczególnie interesująca baza do budowy wysokiej jakości kampera lub pojazdu ekspedycyjnego. Prawdziwy, oryginalny Unimog strażacki: wydajny, wszechstronny, wyjątkowo terenowy i gotowy na nową przygodę. ── DANE PODSTAWOWE ── Producent: Mercedes-Benz Model: Unimog 2450L Pierwsza rejestracja: 10.12.1998 Obowiązujący holenderski przegląd APK: 22.12.2026 Przebieg: 39 200 km Liczba miejsc: 6 Wciągarka: Ramsey Ładowność: 5 100 kg Masa własna: 8 900 kg Masa całkowita: 14 000 kg Crodpjz Ihk Iofx Aggjh ── NADWOZIE STRAŻACKIE ── Producent nadwozia: Mucar Pompa: Godiva WTA 30/10 Maks. niskie ciśnienie: 3 000 l/min – 10 bar Maks. wysokie ciśnienie: 250 l/min – 40 bar Zbiornik na wodę: 1 500 litrów Wciągarki na wąż: 2 × 90 metrów Maszt oświetleniowy: Clark Masts Hak holowniczy: Rockinger 40 mm ── SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW ── Paliwo: Diesel Moc: 177 kW Pojemność: 5 958 cm³ Klasa emisji: Euro 2 Skrzynia biegów: Manualna – 8+1 ── OSI I OPONY ── Zawieszenie: Resorowe Konfiguracja osi: 4×4 Rozstaw osi: 3 850 mm Rozmiar opon: 395/85 R20 ── KONFIGURACJA DO WALKI Z POŻARAMI LEŚNYMI I TERENOWEJ ── ✓ Napęd 4×4 ✓ Funkcja „pompowania w ruchu” ✓ System regulacji ciśnienia w oponach ✓ Regulacja ciśnienia w oponach z kabiny kierowcy ✓ Przednie dysze rozpylające do czyszczenia dróg i powierzchni ✓ Przystosowany do trudnego terenu ✓ Wciągarka Ramsey ✓ Hydrauliczny uchwyt drabiny ARBO ✓ Hak holowniczy Rockinger 40 mm Informacje ogólne...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2016, WhatsApp WECON firanka typu SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF wymienna nadwozie Model: Duke Typ WPR 715 SG Rok produkcji Pierwszy właściciel w Niemczech! 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa nadwozie wymienne typu firanka WECON Duke Typ WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna 2.200 mm z dachem przesuwnym w zestawie Wysokość zewnętrzna 2.450 mm (wysokość narożna 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunkowa z boku: 2.120 mm Wysokość załadunkowa tyłem: 2.165 mm Kieszenie na widły w tylnym ramie podłogowym Wzmocnione ocynkowane rury do transportu wózka widłowego z tyłu. Wymagany uchwyt do zabezpieczenia łańcuchem na zabudowie. --> Tunel centryczny wzmocniony – ograniczona funkcjonalność Przystosowany do pracy ciągłej! Rama podłogowa: konstrukcja ze stali ocynkowanej, wysokość ramy 215 mm, kątowniki kontenerowe 4x do podstawy 20', 4 zaczepy wg EN 284, prześwit koła 120 mm Podłoga wymiennej nadstawki: wielowarstwowa sklejka, grubość ok. 25 mm, przejezdna dla wózków widłowych, przystosowana do nacisku osi do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość odstawienia 1320 mm, wersja ocynkowana 15 par uchwytów do mocowania ładunku. Rozmieszczenie: od przodu do środka 1. para ok. 400 mm, potem równomierny rozkład pozostałych uchwytów. Jedna para uchwytów zamontowana wewnątrz przy słupku przedniej ściany na wysokości 1000 mm od podłogi. Listwa zatrzymująca palety po lewej stronie kierunku jazdy – wysokość 30 mm, standardowa strona plandeki. Możliwości mocowania poprzez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odległość między otworami ok. 200 mm. Wysokość załadunkowa zmniejsza się o 30 mm. Ściana przednia: gładka, przykręcana stalowa, na całej wysokości kasetowa (kasety ocynkowane) Płyta antypoślizgowa od wewnątrz przedniej ściany – 1500 mm wysokości, grubość 12 mm We wnętrzu ściany przedniej osłona przeciwuderzeniowa – 300 mm, stal ocynkowana. Portal tylny: podwójne drzwi skrzydłowe gładkie, typu sandwich, 4 wewnętrzne rygle pionowe, 4 zawiasy na skrzydło. Lewa ściana boczna: plandeka przesuwna wg DIN EN 12641-2: wytrzymałość 890 g/m², siatka pasów 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowa 24 kN, pozioma 13 kN. Zamek pasowy ze stali nierdzewnej z zabezpieczeniem dociskowym. 1 słupek środkowy, symetrycznie po lewej stronie w kierunku jazdy Crodpfx Aju Uxr Rjggeh Każdy słupek z 3 rzędami kieszeni na deski i jednym rzędem kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wysokości) na podłodze 8 aluminiowych desek wsuwanych po lewej na wysokość ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA - pionowe profile stalowe połączone z plandeką boczną, prowadzone na rolkach w górnej i dolnej prowadnicy. - Brak pionowych napinaczy plandeki - Brak środkowych słupków - Brak poziomych desek wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej - tylko zablokowany standardowo. Dach z równoległymi prowadnicami. Szerokość między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość od dolnej krawędzi prowadnicy do dolnej krawędzi łuku ok. 90 mm Powłoka: rama podłogowa i nogi podporowe ocynkowane ogniowo, części nadwozia gruntowane zanurzeniowo i malowane proszkowo na typowy kolor RAL, Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Plandeka boczna: RAL 9010 (czysta biel) Ściana przednia: RAL 9010 (czysta biel) Portal tylny: RAL 9010 (czysta biel) W zestawie certyfikat TÜV Code XL Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez konstrukcję pojaz

Stan: używany, przebieg: 22 173 km, moc: 260 kW (353,50 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Dł/Szer/Wys: 5300 mm Hydraulika wywrotu Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Wyposażenie A30 System kontroli ciśnienia w oponach (kontrola opon) A31 Części do kontroli opon po stronie koła i rozstawu osi E Gniazdo przyczepy ABS 24V dodatkowe E42 Gniazdo przyczepy 12V 13-stykowe dodatkowe E45 Gniazdo przednie 24 V 7-stykowe H43 Siłownik przechyłu H55 Tylne połączenie wtykowe hydrauliczne 4-drożne ogniwo 1 + 2 H58 Tylny przewód ciśnieniowy dla 2. obwodu hydraulicznego H59 Oddzielny tylny przewód powrotny H86 Hydr. złącza wtykowe ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Światło ostrzegawcze dla siłownika teleskopowego L59 Lewy i prawy statyw do obrotowej lampy ostrzegawczej L60 Światła dostępu w obszarze dostępu M74 System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix N00 Przygotowanie do montażu przedniego wału przegubowego N05 Napęd pomocniczy silnika do tyłu (z kołnierzem) Cedpfx Agowhmf Njgorh N09 Ogranicznik prędkości WOM dla N08 P01 Urządzenie do szybkiej wymiany platformy P60 Rama platformy pośredniej dla nadwozi innych producentów Q33 Tylna belka poprzeczna obniżona dla 2 sprzęgów przyczepy R32 Koła tarczowe 10.00V-20 dla 365/85R20 Y95 Przegląd konserwacyjny/końcowy tylko po konwersji Z01 Pojazd z kierownicą po lewej stronie Z64 System sterowania na specjalne życzenie klienta (+ 7 AT) Z96 Zryczałtowana stawka za usługę (SN) ZL9 Anulowanie specyfikacji zakresu dostawy rejestracja niekompletna Z NIEMIEC JAK NOWE SERWISOWANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 7.451 kg Ładowność: 6.549 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 14.000 kg

Stan: używany, przebieg: 229 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, masa całkowita: 11 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Możliwy przełącznik kierownicy lewo/prawo, klimatyzacja, dodatkowy napęd hydrostatyczny, 4-obwodowa hydraulika wydajnościowa, przedni wałek odbioru mocy z regulacją obrotów, obrotowy fotel po prawej stronie, panoramiczne drzwi prawe, dodatkowe reflektory, płyta montażowa z przodu, stabilizatory z przodu i z tyłu, burta tylna w komplecie! Dostępnych wiele innych opcji wyposażenia specjalnego. Dobre opony 365/80R20 MPT81. Dobry stan techniczny i wizualny! Opcjonalnie dostępny z pługiem śnieżnym i posypywarką do kiszonki. Cena netto 35.000 € + VAT. Codpfx Aoxzzhcjggerh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2017, WECON Kurtynowa nadwozie wymienne SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Model Duke typ WPR 715 SG Rok produkcji: 06/2017 Pierwszy właściciel w Niemczech! Csdsv Rtyajpfx Aggjrh Dostępne 3 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa nadwozie wymienne z kurtyną przesuwną WECON Duke typ WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm (z dachem przesuwnym w zestawie) Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość rogów 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku z boku: 2.120 mm Wysokość załadunku z tyłu: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie podwozia od tyłu Wzmocnione rury cynkowane przystosowane do przewozu wózka widłowego typu "Mitnahmestapler". Wymagany uchwyt do zabezpieczenia łańcuchem na zabudowie. --> Wzmocniona wersja ogranicza tunel centrowania Przystosowana do pracy ciągłej! Rama podłogowa: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, cynkowana ogniowo, wysokość konstrukcyjna 215 mm; Narożniki kontenerowe 4-punktowe, na bazie 20', 4 krawędzie chwytne wg EN 284, prześwit kół 120 mm; Podłoga w nadwoziu wymiennym: sklejka wielowarstwowa ok. 25 mm, przystosowana do użytkowania przez wózek widłowy, obciążenie osi do 5.460 kg; Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, wersja cynkowana; 15 par pierścieni do mocowania ładunku: pierwszy w odległości ok. 400 mm od przedniej krawędzi, pozostałe rozmieszczone równomiernie na całej długości; Pierścień do mocowania, 1 para, zamontowana po wewnętrznej stronie przedniej ściany na wysokości 1000 mm od podłogi; Odbojnik paletowy jednostronny, wys. 30 mm po lewej stronie (kierunek jazdy), standardowa strona plandeki; Możliwość mocowania poprzez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp między otworami około 200 mm; Wysokość załadunku zmniejsza się o 30 mm; Przednia ściana: gładka, stalowa, przykręcana na całej wysokości w technologii kasetowej (kasety cynkowane); Sklejka antypoślizgowa od wewnątrz do wysokości 1500 mm, grubość 12 mm; Listwa odbojowa na przedniej ścianie wewnątrz z blachy stalowej, cynkowanej, wysokość 300 mm; Portal z drzwiami dwuskrzydłowymi gładkimi typu sandwich, 4 wewnętrzne zasuwy obrotowe, 4 zawiasy na każde skrzydło; Lewa ściana boczna – przesuwana plandeka wg DIN EN 12641-2: jakość 890 g/m², rozstaw pasów 500 x 600 mm, wytrzymałość na rozdarcie pionowo 24 kN, poziomo 13 kN. Zamknięcie pasa ze stali nierdzewnej z zabezpieczeniem dociskowym. 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie ustawiony --> kierunek jazdy lewy; Słupki po 3 rzędy kieszeni na listwy oraz jeden rząd kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wysokości) przy podłodze; 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych, lewa strona, wys. ok. 100 mm; WECON RAPIDO RIGHT: pionowe profile stalowe przywiązane do plandeki bocznej, prowadzone na górnej i dolnej szynie przy pomocy rolek. - Brak pionowych napinaczy plandeki; - Brak środkowych słupków; - Brak poziomych listew wsuwanych; Stały dach plandekowy, wersja standard z dachem przesuwnym - tylko zablokowany. Pokrycie dachu z równoległymi prowadnicami, szerokość między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolnej krawędzi prowadnicy od dolnej krawędzi pałąka ok. 90 mm; Powłoki: rama podłogowa i nogi podporowe cynkowane ogniowo, elementy nadwozia zanurzeniowo gruntowane i malowane proszkowo w standardowym kolorze RAL; Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Plandeka boczna: RAL 9010 (czysta biel) Przednia ściana: RAL 901

Stan: używany, Rok budowy: 1961, moc: 24 kW (32,63 KM), następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Wyposażenie: kabina, Mercedes-Benz Unimog 411 Westfalia Klasyczny pojazd Ciągnik Tablice rejestracyjne dla pojazdów zabytkowych Odnowione hamulce Odnowiona elektronika Platforma drewniana w doskonałym stanie Data pierwszej rejestracji: 27.02.1961 Przegląd techniczny ważny do: 07/2028 Przebieg: 13491 km Cedpfezn E U Hsx Aggsrh Masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 2300 kg Ładowność: 1200 kg Wymiary zewnętrzne: 3900 mm x 1850 mm x 2130 mm Silnik Diesla Pojemność skokowa: 1775 cm³ Moc: 24 kW / 33 KM Prędkość maksymalna: 53 km/h Hak holowniczy z przodu Sprzęg Rockinger 7-pinowe gniazdo Jednokresowy układ hamulcowy pneumatycznego Zadbana nadbudowa drewniana Dostępne oryginalne dokumenty pojazdu UWAGA!!!!! OBOWIĄZKOWO PRZECZYTAJ!!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten pojazd jest również oferowany na innych portalach. Zalecamy dokonanie oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby u kupującego nie powstały błędne wyobrażenia na temat jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są mile widziane!!! Podane wymiary wewnętrzne są przybliżone. Błędy i pominięcia zastrzeżone. Informacje bez gwarancji! MOŻLIWOŚĆ ZALICZENIA INNYCH POJAZDÓW!!! MOŻLIWOŚĆ WYMIANY I DOPŁATY!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek - piątek od 8.30 do 17.00, sobota od 8.30 do 14.00 Na stanie posiadamy stale ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, masa własna: 7 700 kg, maksymalna waga ładunku: 7 300 kg, masa całkowita: 15 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 10 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 61,97 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Główne cechy Numer referencyjny: 26372M Numer podwozia: VAV V99 122 FH3 620 22 Model pojazdu: SPA1/Z Carrier 1950 / HB / pojazd szwajcarski Marka pojazdu: Schwarzmüller Kategoria produktu: Chłodnia – naczepa Stan: Używany Data wprowadzenia do użytku: 16.09.2015 Data ostatniego przeglądu technicznego: 22.10.2025 Zawieszenie: pneumatyczne Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, asystent hamowania awaryjnego Osie i opony Oś 1: 275 / 70 R 22.5 / 8 mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Liczba osi: 1 Masy i wymiary Masa całkowita: 15000 Ładowność: 7300 Masa własna: 7700 Wysokość pojazdu: 3800 Szerokość pojazdu: 2550 Nadwozie Producent nadwozia: Schwarzmüller Model nadwozia: Chłodnia / HB Wymiary wewnętrzne nadwozia (długość x szerokość x wysokość): 10723x2462x2357 Rok produkcji nadwozia: 2015 Uwagi dotyczące nadwozia: Schwarzmüller, chłodnia / HB, 2015 Platforma podnosząca Marka platformy podnoszącej: BÄR Codjz Hq Iaspfx Aggsrh Długość platformy podnoszącej: 2000 Ładowność platformy podnoszącej: 2000 Rok produkcji platformy podnoszącej: 2015 Agregat chłodniczy Marka agregatu chłodniczego: Carrier Monitorowanie: Tak Strefy: 2-strefowy Rok produkcji agregatu chłodniczego: 2015

Stan: używany, przebieg: 243 386 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: miał wypadek, Mobil & WhatsApp Fynn Jacobsen Specjalny Unimog z nadwoziem wyposażonym w wyciągarkę do odzyskiwania pojazdów. Nadwozie wykonane przez firmę Omar. Ten Unimog pochodzi z Danii i pierwotnie miał zostać odrestaurowany przez poprzedniego właściciela. Ze względów zdrowotnych było to niemożliwe. Silnik pracuje sprawnie (dostępne wideo). Credezn Dauspfx Aggjh Nadwozie jest kompletne, w okolicy silnika brakuje kilku elementów ze względu na rozpoczętą renowację. Unimog stanowi solidną podstawę do dalszych prac. Oględziny możliwe w dowolnym terminie. W przypadku załadunku na niskopodwoziową przyczepę, naczepę lub podobny pojazd, chętnie udzielimy pomocy. Informacje zawarte w ogłoszeniach, w Internecie, na etykietach cenowych i w zdjęciach są jedynie opisami i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe i błędy w przekazywaniu danych. Wymienione wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Jesteśmy warsztatem samochodowym z tytułem mistrzowskim i partnerem kontraktowym firm Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Pomagamy w załatwianiu wszelkich formalności eksportowych.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 500 kg, masa całkowita: 14 100 kg, rozmiar opony: 395, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Kranimog wersja specjalna KARL – edycja specjalna! Unimog U5023 z żurawiem HMF, 6 wysuwów oraz WYCIĄGARKĄ LINOWĄ! – dostępny również z koszem roboczym! Całkowita wysokość Unimoga wynosi jedynie ok. 3,68 m na dużych oponach Michelin! Najważniejsze wyposażenie – szczegółowe informacje na zapytanie: - System regulacji ciśnienia w oponach - Przekładnia terenowa - Automatyczna skrzynia biegów EAS - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Końcowy poprzeczny wspornik umożliwiający zwiększoną masę holowniczą - Zaczep holowniczy - Klimatyzacja - Pneumatyczny fotel kierowcy z amortyzacją Crodpfx Agekqfq Asgjh - Kamera przednia i tylna, monitor - Tachograf cyfrowy generacji 2 - Układ wydechowy z końcówką skierowaną do góry - Hamulec silnikowy High Performance Żuraw HMF 1620 z 5 wysuwami i wyciągarką linową – opcjonalnie dostępny KOSZ ROBOCZY! ==> Wózek holowniczy Scharmüller z zaczepem ciężarowym lub osobowym – z homologacją ciężarową (specjalność dostępna wyłącznie u nas) W połączeniu z poprzecznym wspornikiem Scharmüller i wózkiem holowniczym Scharmüller możliwe są następujące wartości holownicze: - Przyczepa z pełnym układem hamulcowym: 21 000 kg - Przyczepa z hamulcem najazdowym: 3 500 kg - Przyczepa bez hamulców: 750 kg - Przyczepa centralnoosiowa: 13 000 kg, nacisk na oś podporową: 1 000 kg ⇒ To czyni model U5023 wielofunkcyjnym pojazdem ciągnącym – od przyczep osobowych, przez przyczepy centralnoosiowe, po klasyczne przyczepy z obrotnicą, z odpowiednim zaczepem na każdej możliwej wysokości! ⇒ Idealny do obsługi żurawia – Unimog jest krótki, więc może holować bardzo długie przyczepy. ⇒ Nasza wersja specjalna posiada także grupę roboczą skrzyni biegów: idealna do manewrowania, pozwala na płynną zmianę biegów i zawsze dobranie właściwej prędkości bez nadmiernego zużycia sprzęgła. Oferta niewiążąca, ważna do wyczerpania zapasów – sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Unimog jest sporadycznie w użyciu, przebieg może ulec zmianie!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2018, WECON firanka / platforma BDF, wymienna zabudowa Duke Typ WPR 715 SG Rok produkcji: 06/2018 Pierwszy właściciel z Niemiec! Dostępne 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa wymienna skrzynia kurtynowa WECON typu Duke WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.150 mm - Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.040 mm - Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm z przesuwanym dachem w komplecie Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość narożnika 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku bocznego: 2.120 mm Wysokość załadunku tylnego: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie tylnej do transportu wózka widłowego typu kołowego w wersji wzmocnionej (rurociągi cynkowane), wymagane mocowanie łańcucha na konstrukcji. Codsv Rtx Aspfx Aggsrh --> Ze względu na wzmocnienie tunelu centrowania funkcjonalność ograniczona. Przystosowane do pracy ciągłej! Rama dolna: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, ocynkowana, wysokość konstrukcyjna 215 mm. Narożniki kontenerowe 4-krotne, oparte na bazie 20', 4 krawędzie chwytające wg EN 284, prześwit na koło 120 mm Podłoga: sklejka warstwowa, ok. 25 mm, przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym, nacisk na oś do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, ocynkowane 15 par uchwytów mocujących. Rozmieszczenie: Od VK STW do środka 1. para co ok. 400 mm, następnie równomierne rozmieszczenie pozostałych uchwytów 1 para uchwytów w ścianie czołowej na wysokości 1000 mm od poziomu podłogi Ogranicznik palet jednostronny, wys. 30 mm, z lewej w kierunku jazdy, standardowy bok plandekowy Możliwość mocowania przez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp ok. 200 mm Wysokość załadunku obniża się o 30 mm Ściana czołowa: gładka, stalowa, śrubowana na całej wysokości, wykonana z ocynkowanych kaset Płyta antypoślizgowa po wewnętrznej stronie ściany czołowej, wysokość 1500 mm, grubość 12 mm Ochrona przed uderzeniem w ścianę czołową: stal ocynkowana, wysokość 300 mm Tylne drzwi dwuskrzydłowe portalowe, gładkie, typu sandwich, 4 zamki sztabowe wewnętrzne, 4 zawiasy na skrzydło Lewa ściana: kurtyna wg DIN EN 12641-2, jakość 890 g/m², siatka taśm 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowo 24 kN, poziomo 13 kN, zamek typu VA z zabezpieczeniem naciskowym 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie na stronie lewej Każdy słupek wyposażony w 3 rzędy kieszeni na listwy i jeden rząd kieszeni zbiorczych (wys. ok. 600 mm) 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych po lewej, wys. ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA: pionowe profile stalowe po prawej przy kurtynie, prowadzone górą i dołem na rolkach - Brak napinaczy kurtyny pionowych - Brak środkowych słupków - Brak poziomych listew wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej (standard, zablokowany) Dach prowadnice równoległe, odstęp między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolna krawędź prowadnicy – dolna krawędź przęsła ok. 90 mm Powłoka: rama dolna i nogi podporowe ogniowo cynkowane, elementy nadwozia gruntowane kąpielowo i malowane proszkowo w dowolnym odcieniu RAL. Dach: plandeka RAL 9010 (biały czysty) Bok: plandeka RAL 9010 Ściana czołowa: RAL 9010 Portal tylny: RAL 9010 Certyfikat TÜV Code XL w zestawie Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez zabudowę pojazdu. Spełnia wymagania zgodnie z VDI 2700, EN 283, EN 12195 Część 1-2000, ADR i E

Stan: używany, Rok budowy: 1992, godziny pracy: 10 855 h, moc: 92 kW (125,09 KM), Wyposażenie: ABS, kabina, napęd na wszystkie koła, Unimog 427/10 do obsługi zimowej VIN: W171477 Podwozie / Osprzęt * Zawieszenie resorowe * Rozstaw osi: 2640 mm * Ogumienie: 14.5R20 * Pozostały bieżnik opon: przód ok. 90/50%, tył ok. 80/50% * 1 zbiornik paliwa (diesel) * Hak holowniczy * Wał odbioru mocy (przód i tył) * Gniazda hydrauliczne (przód i tył) * Przygotowanie pod pług śnieżny * Wyprowadzony komin układu wydechowego Codpfx Ajwyy N Esggorh Zabudowa * Posypywarka do soli drogowej Küpper-Weisser HD rok prod. 1992, objętość 1,7 m³ * Solarka zdejmowana na podporach * Trójstronny wywrot Kabina / Nadwozie * 2-osobowa * Luk dachowy * Lampy ostrzegawcze (koguty) Silnik / Skrzynia biegów * 5 958 cm³ * Skrzynia manualna * Przebieg: 312 656 km Wagi * Dopuszczalna masa całkowita: 7 500 kg * Ładowność: 3 000 kg * Masa własna: 4 500 kg Inne * Pojazd z rynku niemieckiego * 1 właściciel Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC dostępne na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przejazdowych oraz w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy rzetelnym partnerem dla klientów na całym świecie. Główną specjalizacją Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na 11 000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klientów jest dla nas najważniejsze – zapewniamy kompleksową obsługę i dedykowanego opiekuna, który pomaga przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Państwa: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Krótkoterminowe/tablice wywozowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Udzielamy wsparcia w zakresie formalności celnych.

Stan: używany, przebieg: 595 185 km, moc: 309 kW (420,12 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach Codswymi Eopfx Aggorh = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER CB Radio: NIE Hydraulika wywrotu Łóżek Belka podjazdowa Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 8.087 kg Ładowność: 9.913 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, przebieg: 702 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF XF 480 / BDF / 6X2 / ZESTAW TANDEM / SSC / I-PARK COOL / O? PODNOSZONA / WECON - ROK PRODUKCJI: 2019 Data pierwszej rejestracji: 03.10.2019 Przebieg : 702 000 km VIN : XLRASH4300G256584 - PODWOZIE POD ZABUDOW? BDF AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW TEMPOMAT KLIMATYZACJA KLIMATYZACJA POSTOJOWA I-PARK COOL WEBASTO LODÓWKA 2 ZBIORNIKI PALIWA D?UGO?C RAMY: 7,6 M 3 OSIE O? PODNOSZONA 1/2: 5,0 M 2/3 1,4 M DMC: 25 700 KG MASA W?ASNA: 10 040 KG + + - WECON PRZYCZEPA POD KONTENERY BDF ROK PRODUKCJI: 2019 DATA PIERWSZEJ REJESTRACJI: 03.10.2019 NR VIN: SXYPC2BPT00001814 ROZSTAW OSI: 1/2: 1,8 M Cjdpfjznyu Uox Aggorh WYMIARY: D?: 7,7 M SZER: 2,37 M DMC: 18 000 KG MASA W?ASNA: 3 KG - SERWISOWANY ASO BEZWYPADKOWY STAN BARDZO DOBRY - CENA NETTO: 33 000 EUR WE CAN DELIVER VEHICLES TO EVERY PORT AND CITY IN EUROPE !!! - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: Jakub: J?zyk Polski : Numer telefonu: ????? S?awek: Language : Deutsch Phone number : 003 ????? Kuba : Language : English, Spanish, Slovenian, Czech, Slovak, Slovenia, French, Danish Phone number : ????? Mariusz: Language : Kazachstan Turkmenistan Uzbekistan, Serbian, Lithuanian, Azerbaijani, Georgian, Estonian, Bulgarian, Latvian, Kazakh Phone numer : ????? Alex: Limba Romana, Moldovan Phone numer : ????? Tatiana: Language: Italian, Ukrainian Phone numer :

Stan: używany, przebieg: 154 360 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 09/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 920 kg, maksymalna waga ładunku: 3 580 kg, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 830 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa kabina, typ „Kz. Haus”, wysoka kabina, fotel amortyzowany, tylna szyba, 8 biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały dławik, dodatkowy napęd, wydech uniesiony, blokada mechanizmu różnicowego, dalekosiężne światła, lampa obrotowa, zaczep kulowy, urządzenie do holowania, niski poziom hałasu G1, wyposażenie do odśnieżania, klapy wahadłowe, luk dachowy. Cedpfszx Tlzox Aggsrh Rozstaw osi: 2830 mm, nadwozie: trójstronna kiper, przełożenie osi: wolne, układ hamulcowy przyczepy: dwuprzewodowy, elementy mocujące z przodu, elementy mocujące z tyłu, wyższa kabina, filtr przeciwpyłowy i pyłkowy, izolacja akustyczna i termiczna kabiny, przekładnia wstępna z przełożeniem pośrednim i superwolnym, sprzęgło podwójne, płyta sprzęgłowa, układ hydrauliczny 4-sekcyjny, cylinder kiperowy, hydrauliczne złącze z tyłu 6-sekcyjne, hydrauliczne złącze z tyłu 4-sekcyjne (sekcja 3+4), oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydrauliczne złącze z przodu 4-sekcyjne (sekcja 1+2), hydrauliczne złącze z przodu 4-sekcyjne (sekcja 3+4), oddzielny przewód powrotny z przodu, hamulec silnikowy, napęd WOM silnika, przełączalny, WOM z przodu 1 3/8, profil wałka klinowego, WOM z tyłu, podzielony 1 3/8, profil wałka klinowego. Wysokość załadunku ok. 1420 mm! Zainwestowano ok. 3000,00 EUR (lakier, renowacja i technika). Odpowiednia pług śnieżny -9996- dostępny za dopłatą 1500,00 EUR netto! Dane dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 1 800 km, pierwsza rejestracja: 04/2020, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Te maszyny do zamiatania przedniego mogą być napędzane za pomocą przedniego WOM (wałka odbioru mocy). Oczywiście, możemy również uwzględnić Państwa wymagania, specjalne życzenia i dodatkowe wyposażenie. Wały szczotkowe są standardowo wyposażone w naprzemienne tarcze wykonane z tworzywa sztucznego i drutu stalowego, aby zapewnić jak najlepsze rezultaty zamiatania, nawet w przypadku silnych i uporczywych zabrudzeń. ? Dücker FKM 2400 ? z płytą montażową do urządzeń komunalnych ? rozmiar płyty urządzenia 3 i 5 ? Bardzo mało używana i zawsze przechowywana w hali ? Szerokość robocza 0°. 2400 mm ? Szerokość robocza 15° 2300 mm ? Szerokość robocza 30° 2075 mm ? Średnica wału szczotkowego: 600 mm ? Hydrauliczne podnoszenie/opuszczanie ? Hydrauliczne obracanie w prawo/w lewo ? 2 zbiorniki na wodę ? Spryskiwanie wodą ? Koła podporowe ? Podpora Wykonana z wytrzymałej, odpornej na skręcanie obudowy dzięki podwójnym ściankom. Wał szczotkowy jest zawieszony w sposób umożliwiający jego swobodne ruchy i można go regulować na wysokość, w sposób płynny. Składa się z tarczowych szczotek wykonanych z tworzywa sztucznego i drutu stalowego o średnicy 600 mm, a wytrzymałe koła o średnicy 250 mm są mocowane bezpośrednio do obudowy. Szerokość robocza: 2,40 m Szerokość całkowita: 2,65 m Średnica wału szczotkowego: 600 mm Urządzenie do podnoszenia do szybkiego mocowania z przodu: Płyta urządzenia rozmiar 3 lub 5, w tym cylinder Napęd hydrauliczny, minimalna ilość oleju przy 180 bar: 40 l/min Waga: 580 kg Credpfx Asziudmeggsh Dodatkowo: Hydrauliczne pochylenie szczotki w prawo/w lewo Układ spryskiwania wodą przed szczotką Światła obrysowe LED i flagi ostrzegawcze Elektryczny zawór przełączający Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich, chętnie pomożemy. Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten artykuł oferujemy również na innych portalach. Informacje dotyczące akcesoriów nie stanowią gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż lub błędy zastrzeżone. Gorąco zachęcamy i rekomendujemy inspekcję i sprawdzenie, aby u nabywcy nie powstały fałszywe wyobrażenia na temat stanu i przydatności urządzenia. Inspekcje i sprawdzanie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wyraźnie pożądane.

Stan: używany, przebieg: 183 267 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1991, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 6 800 kg, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 6 447 h, numer maszyny/pojazdu: 3768, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, żuraw, 1 używany UNIMOG 1450 z żurawiem załadunkowym PK 9001 EH Numer wewnętrzny: 3768 Moc: 100 kW/136 KM Pierwsza rejestracja: 07/1991 Crsdjfw Txhopfx Aggoh Przebieg (odczyt): 187.267 km Godziny pracy (odczyt): 6.447 Masa własna: 6.800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg Maks. masa zestawu: 24.000 kg Instalacja elektryczna 24 V Rura wydechowa do góry Wałek odbioru mocy z przodu Skrzynia ładunkowa: dł. x szer. 2.110 x 2.130 mm Żuraw PK 9001 EH (jak nowy) Rok produkcji 2014 (pierwszy montaż 2020) 3 hydrauliczne wysięgniki Udźwigi hydrauliczne: 4 m – 2,2 t 5,5 m – 1,4 t 7,5 m – 1,02 t 9,5 m – 0,78 t Oferta niewiążąca, zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 125 835 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2002, masa całkowita: 10 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 3, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Serdecznie witamy w TOC! Jesteśmy liderem w sprzedaży używanych pojazdów użytkowych od 1999 roku. Więcej pojazdów użytkowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania waluty obcej, obowiązuje aktualny kurs z dnia wystawienia oferty. Obowiązuje waluta kraju, w którym znajduje się pojazd. Cjdpsz Eml Ssfx Aggsrh * VarioPilot – układ kierowniczy umożliwiający zmianę strony (lewa/prawa) * WOM napędzany silnikiem, w tym WOM przedni * Napęd na wszystkie koła * Aluminiowe burty boczne 400 mm, odchylane, z dodatkowymi burkami 300 mm * Hak holowniczy * Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym * Blokada mechanizmu różnicowego * Lampa obrotowa * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Okno w tylnej ścianie kabiny * Płyta montażowa przednia * Tylna burta, wahliwa lub odchylana * Hydraulika * DWUOBWODOWY UKŁAD HYDRAULICZNY Z EHS * UKŁAD HYDRAULICZNY Z 2 KOMORAMI * Hydrauliczne złącze – komora 1+2 * Przewód doprowadzający ciśnienie z tyłu – 2. obwód hydrauliczny * Oddzielny przewód powrotny z tyłu * HYDRAULICZNE ZŁĄCZE PRZEDNIE, 4-DROŻNE, KOMORY 1 I 2 * ODDZIELNY PRZEWÓD POWROTNY * Klimatyzacja * Hamulec silnikowy * Hamulce tarczowe * Tempomat * Skrzynka narzędziowa

Stan: używany, przebieg: 82 390 km, moc: 98 kW (133,24 KM), pierwsza rejestracja: 09/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 920 kg, maksymalna waga ładunku: 3 580 kg, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 14.5R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 830 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rama ze stali, kabina, fotel amortyzowany, tylna szyba, skrzynia biegów z 16 przełożeniami, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały przepustnica, dodatkowy napęd, wydech uniesiony, blokada mechanizmu różnicowego, lampa obrotowa, zaczep do przyczepy, wyposażenie do odśnieżania. Csdpfez A Atyex Aggorh Rozstaw osi: 2830 mm. Nadwozie: trójstronna wywrotka. Układ hamulcowy przyczepy: dwuprzewodowy, cylinder wywrotny, hydrauliczne przyłącza z przodu i z tyłu, rozrzutnik soli Schmidt MITOS SST 17-21OAX o pojemności 1,7 m³ z panelem sterowania – 9989 – dostępny za dopłatą 2000 EUR netto! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 46 300 km, moc: 191 kW (259,69 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 01/1980, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, MAN KAT I 4x4 5t GL Kamper Ekspedycyjny * Silnik V8 Diesel, 260 KM * Napęd na wszystkie koła (4x4) * 4 miejsca siedzące i 4 miejsca do spania * Wyciągarka * Dodatkowe reflektory * Hak holowniczy (wersja wojskowa) * Pałąk bezpieczeństwa (klatka bezpieczeństwa) * Wysoka mobilność terenowa STAN IDEALNY!!! Csdpfjtrbyijx Aggsrh

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 5 570 h, Głębokość kopania ok. 5 000 mm, Wysokość wysypu ok. 5 700 mm Csdpfx Ajkd Hipsggsrh Silnik Deutz 4-cylindrowy TCD 2012-L04, 5,1 km/h, Gąsienice gumowe 500 mm, Lemiesz wyrównujący ok. 2 490 mm, dodatkowa instalacja hydrauliczna - 6x ok. 1,95 m. Łyżka skarpowa, mechanizm wychylania Powertilt PTS-10, Szybkozłącze mechaniczne Lehnhoff MS 10, Ok. 1,95 m łyżka skarpowa + ok. 50 cm łyżka głębokiego drenażu. ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE W CENIE NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz negocjacji sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 28 028 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 420 mm, Wyposażenie: ABS, * 60898 – Identyfikator pojazdu, używany przy zapytaniach telefonicznych * Pojazd strażacki, TSF-W * Kabina podwójna, 6 miejsc, 3 drzwi * ABS, 5-biegowa skrzynia biegów, tylna szyba, opony podwójne, zawieszenie na resorach, hak holowniczy z kulą * Nadwozie typu skrzynia GFT z roletami * Zbiornik na wodę o pojemności 500 litrów, wąż szybkiego ataku * Bez wyposażenia / bez pompy! * Opony przednie: 205/75R16C (7 / 7 mm) * Opony tylne: 205/75R16C (6 / 7 / 7 / 7 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach: Credpfx Agjw Nd I Aogoh