Naczepa wymienna

WECON 4x Duke WPR715 SG RAPIDO Staplerhalter verzinkt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok produkcji: 2016, WhatsApp WECON firanka typu SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF wymienna nadwozie Model: Duke Typ WPR 715 SG Rok produkcji Gsdpfou Uxr Rjx Ah Eeil Pierwszy właściciel w Niemczech! 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa nadwozie wymienne typu firanka WECON Duke Typ WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna 2.200 mm z dachem przesuwnym w zestawie Wysokość zewnętrzna 2.450 mm (wysokość narożna 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunkowa z boku: 2.120 mm Wysokość załadunkowa tyłem: 2.165 mm Kieszenie na widły w tylnym ramie podłogowym Wzmocnione ocynkowane rury do transportu wózka widłowego z tyłu. Wymagany uchwyt do zabezpieczenia łańcuchem na zabudowie. --> Tunel centryczny wzmocniony – ograniczona funkcjonalność Przystosowany do pracy ciągłej! Rama podłogowa: konstrukcja ze stali ocynkowanej, wysokość ramy 215 mm, kątowniki kontenerowe 4x do podstawy 20', 4 zaczepy wg EN 284, prześwit koła 120 mm Podłoga wymiennej nadstawki: wielowarstwowa sklejka, grubość ok. 25 mm, przejezdna dla wózków widłowych, przystosowana do nacisku osi do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość odstawienia 1320 mm, wersja ocynkowana 15 par uchwytów do mocowania ładunku. Rozmieszczenie: od przodu do środka 1. para ok. 400 mm, potem równomierny rozkład pozostałych uchwytów. Jedna para uchwytów zamontowana wewnątrz przy słupku przedniej ściany na wysokości 1000 mm od podłogi. Listwa zatrzymująca palety po lewej stronie kierunku jazdy – wysokość 30 mm, standardowa strona plandeki. Możliwości mocowania poprzez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odległość między otworami ok. 200 mm. Wysokość załadunkowa zmniejsza się o 30 mm. Ściana przednia: gładka, przykręcana stalowa, na całej wysokości kasetowa (kasety ocynkowane) Płyta antypoślizgowa od wewnątrz przedniej ściany – 1500 mm wysokości, grubość 12 mm We wnętrzu ściany przedniej osłona przeciwuderzeniowa – 300 mm, stal ocynkowana. Portal tylny: podwójne drzwi skrzydłowe gładkie, typu sandwich, 4 wewnętrzne rygle pionowe, 4 zawiasy na skrzydło. Lewa ściana boczna: plandeka przesuwna wg DIN EN 12641-2: wytrzymałość 890 g/m², siatka pasów 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowa 24 kN, pozioma 13 kN. Zamek pasowy ze stali nierdzewnej z zabezpieczeniem dociskowym. 1 słupek środkowy, symetrycznie po lewej stronie w kierunku jazdy Każdy słupek z 3 rzędami kieszeni na deski i jednym rzędem kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wysokości) na podłodze 8 aluminiowych desek wsuwanych po lewej na wysokość ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA - pionowe profile stalowe połączone z plandeką boczną, prowadzone na rolkach w górnej i dolnej prowadnicy. - Brak pionowych napinaczy plandeki - Brak środkowych słupków - Brak poziomych desek wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej - tylko zablokowany standardowo. Dach z równoległymi prowadnicami. Szerokość między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość od dolnej krawędzi prowadnicy do dolnej krawędzi łuku ok. 90 mm Powłoka: rama podłogowa i nogi podporowe ocynkowane ogniowo, części nadwozia gruntowane zanurzeniowo i malowane proszkowo na typowy kolor RAL, Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Plandeka boczna: RAL 9010 (czysta biel) Ściana przednia: RAL 9010 (czysta biel) Portal tylny: RAL 9010 (czysta biel) W zestawie certyfikat TÜV Code XL Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez konstrukcję pojaz

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 150 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 495 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, Wyposażenie: ABS, Czas dostawy: ok. 4 miesiące od przyjęcia zamówienia Talson Mega-naczepa z zabudową kontenerową, nowy pojazd Osie / Układ hamulcowy: Gsdsgimxgopfx Ah Eoil # Oś BPW z hamulcami bębnowymi 17,5" # 1. oś podnoszona # Układ hamulcowy WABCO 4S/3M # 12 x markowe opony 215 / 75 / 17.5” na felgach stalowych # Zawieszenie pneumatyczne do wysokości rampy 1.150 mm Zabudowa: # Wysokość siodła: 950 mm # Rama podwozia ocynkowana # 13 x 2 pierścieni mocujących wewnętrznych wg DIN 75410 # Ściany wewnętrzne z perforowanych blach aluminiowych marki Talfix® # Talfix® nadaje się do montażu drugiego poziomu ładunkowego do 11t # Drzwi kontenerowe Talson ze stalowymi drążkami obrotowymi ze stali nierdzewnej # Dach typu Concord # 600 mm blacha ryflowana zatopiona w tylnej podłodze # Ograniczniki palet za każdą paletą lotniczą Tory rolkowe: # 5 rzędów podwójnych torów rolkowych Joloda Inne: # 1 x skrzynka narzędziowa, prawa tylna strona w kierunku jazdy # Instalacja oświetleniowa 24V Aspöck # Uchwyt na koło zapasowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok produkcji: 2018, WECON firanka / platforma BDF, wymienna zabudowa Duke Typ WPR 715 SG Rok produkcji: 06/2018 Pierwszy właściciel z Niemiec! Dostępne 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa wymienna skrzynia kurtynowa WECON typu Duke WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.150 mm - Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.040 mm - Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm z przesuwanym dachem w komplecie Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość narożnika 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku bocznego: 2.120 mm Wysokość załadunku tylnego: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie tylnej do transportu wózka widłowego typu kołowego w wersji wzmocnionej (rurociągi cynkowane), wymagane mocowanie łańcucha na konstrukcji. --> Ze względu na wzmocnienie tunelu centrowania funkcjonalność ograniczona. Przystosowane do pracy ciągłej! Rama dolna: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, ocynkowana, wysokość konstrukcyjna 215 mm. Narożniki kontenerowe 4-krotne, oparte na bazie 20', 4 krawędzie chwytające wg EN 284, prześwit na koło 120 mm Podłoga: sklejka warstwowa, ok. 25 mm, przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym, nacisk na oś do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, ocynkowane 15 par uchwytów mocujących. Rozmieszczenie: Od VK STW do środka 1. para co ok. 400 mm, następnie równomierne rozmieszczenie pozostałych uchwytów 1 para uchwytów w ścianie czołowej na wysokości 1000 mm od poziomu podłogi Ogranicznik palet jednostronny, wys. 30 mm, z lewej w kierunku jazdy, standardowy bok plandekowy Możliwość mocowania przez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp ok. 200 mm Wysokość załadunku obniża się o 30 mm Ściana czołowa: gładka, stalowa, śrubowana na całej wysokości, wykonana z ocynkowanych kaset Płyta antypoślizgowa po wewnętrznej stronie ściany czołowej, wysokość 1500 mm, grubość 12 mm Ochrona przed uderzeniem w ścianę czołową: stal ocynkowana, wysokość 300 mm Tylne drzwi dwuskrzydłowe portalowe, gładkie, typu sandwich, 4 zamki sztabowe wewnętrzne, 4 zawiasy na skrzydło Lewa ściana: kurtyna wg DIN EN 12641-2, jakość 890 g/m², siatka taśm 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowo 24 kN, poziomo 13 kN, zamek typu VA z zabezpieczeniem naciskowym 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie na stronie lewej Każdy słupek wyposażony w 3 rzędy kieszeni na listwy i jeden rząd kieszeni zbiorczych (wys. ok. 600 mm) 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych po lewej, wys. ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA: pionowe profile stalowe po prawej przy kurtynie, prowadzone górą i dołem na rolkach - Brak napinaczy kurtyny pionowych - Brak środkowych słupków Gijdpfx Ahev Rtx Aj Esl - Brak poziomych listew wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej (standard, zablokowany) Dach prowadnice równoległe, odstęp między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolna krawędź prowadnicy – dolna krawędź przęsła ok. 90 mm Powłoka: rama dolna i nogi podporowe ogniowo cynkowane, elementy nadwozia gruntowane kąpielowo i malowane proszkowo w dowolnym odcieniu RAL. Dach: plandeka RAL 9010 (biały czysty) Bok: plandeka RAL 9010 Ściana czołowa: RAL 9010 Portal tylny: RAL 9010 Certyfikat TÜV Code XL w zestawie Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez zabudowę pojazdu. Spełnia wymagania zgodnie z VDI 2700, EN 283, EN 12195 Część 1-2000, ADR i E

Stan: dobry (używany), przebieg: 323 700 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, klasa emisji: Euro 5, kolor: srebrny, liczba miejsc: 23, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, tempomat, Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, pierwsza rejestracja: 03.03.2010, silnik Mercedes 163 KM Euro 5, 323 700 km, automatyczna skrzynia biegów, 21+1+1 miejsc z pasami bezpieczeństwa, klimatyzacja, Telma, tempomat, mikrofon, tachograf, ABS, ASR, poduszka powietrzna kierowcy, radio, dysze wentylacyjne, osłona przeciwsłoneczna, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowana szyba kierowcy, luki dachowe, podwójne ogumienie tylne, drzwi elektryczne, zasłonki, centralny zamek, przyciemniane szyby, hak holowniczy. Gsdpfx Ajx Ed Igeh Esil - Silnik Euro 5 - Długość pojazdu: 7,35 metra - Dostępna książka przeglądów Dokument EUR1 możliwy dla Serbii, Kosowa, Bośni, Macedonii Północnej,...

Stan: używany, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 3 200 h, moc: 232 kW (315,43 KM), następna inspekcja (TÜV): 09/2024, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, * Deutz-Fahr 9340 TTV * Pierwsza rejestracja: 29.04.2016 * Rok produkcji: 2016 * Przebieg: 3 184 godz. * Lusterka regulowane i podgrzewane * Klimatyzacja automatyczna * LED-owe reflektory robocze * Prędkość maksymalna: 60 km/h * Performance Steering przygotowany z funkcją "EASY-STEER" * Górny łącznik KAT III do przedniego podnośnika z automatycznym hakiem * Zewnętrzne sterowanie przednim podnośnikiem z 7- i 3-pinowym gniazdem elektrycznym * Load Sensing z wydajnością 210 l/min Giodpfxovht Hnj Ah Eel * Dodatkowy elektr. rozdzielacz hydrauliczny z tyłu z 2x gniazdami dwustronnego działania * Oś przednia amortyzowana i hamowana * Przygotowanie pod ISOBUS * i-Monitor 2, ekran 12'' z kamerą kolorową * Zaczep kulowy K80 -----Numer wewnętrzny pojazdu: 9251---- Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 309 518 km, pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 788 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana Tylna oś 1: podwójne koła Tylna oś 2: podwójne koła Tylna oś 3: oś podnoszona; kierowana Masy Masa własna: 16 875 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (7 sekcji) Długość masztu: 20,8 m Udźwig: 9 400 kg Wysokość podnoszenia: 2 080 cm Żuraw: HIAB X-HIPRO 302 E-7, rok prod. 2018, za kabiną Marka zabudowy: HIAB X-HIPRO 302 E-7 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + ŻURAW HIAB X-HIPRO 302 E-7 EURO 6 L PAKIET, 500 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI: 420 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA TGX SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, KAMERĄ, NAVI, LODÓWKĄ AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW SPRZĘG DO PRZYCZEPY SKRZYNKI NARZĘDZIOWE FELGI ALCOA OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z DEMONTOWALNYMI ALUMINIOWYMI BURTAMI 645 CM X 250 CM X 80 CM UCHWYTY ZACZEPOWE I GNIAZDA NA PALIKI Giodpsuxu S Rjfx Ah Esl ŻURAW HIAB X-HIPRO 302 E-7 7X WYSUW HYDRAULICZNY 2X PODPORy STEROWANIE RADIOWE MAKSYMALNY UDŹWIG 9 400 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 1850 CM 920 KG MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 20,8 METRA CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA TYLKO 788 GODZIN PRACY!!! ZAOBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: używany, przebieg: 380 065 km, moc: 234,624 kW (319,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, liczba miejsc: 38, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: żółty, całkowita długość: 11 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Ilość: 1 Klasa: I Łączna liczba miejsc: 84 Liczba miejsc stojących: 44 Liczba miejsc dla obsługi: 1 Pozycja kierownicy: Lewa Gsdpjupnxdefx Ah Eoil Miejsca dla niepełnosprawnych: 1 Liczba drzwi: 2+2 Typ drzwi: Podwójne Tachograf: Cyfrowy Marka: Lions City, MAN Platforma dla niepełnosprawnych Ogrzewanie wstępne Retarder Ogranicznik Podwójne szyby

Stan: używany, przebieg: 91 190 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 06/1981, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, * Steyr 91.170 4x2 * Podnośnik koszowy do 25 metrów * Skrzynia biegów manualna * Całkowicie resorowany na resorach piórowych * FIN: 8910841394 * Typ silnika: 612603313 * kW: 92 * Pojemność: 6595 ccm * Masa własna: 13 795 kg * Masa całkowita: 16 000 kg * Rozstaw osi: 5600 mm * Długość pojazdu: 11 700 mm Giedokq Ap Espfx Ah Eol * Szerokość pojazdu: 2 500 mm * Wysokość pojazdu: 3 450 mm * Opony: 11 R 22,5 * Opodatkowanie marży * Wszystkie dane bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Mercedes-Benz Sprinter nowy model z pełną aluminiową zabudową autotransportera: * Centralny zamek z pilotem Giedpfxjgqh R Ne Ah Eel * Klimatyzacja * Lusterka regulowane elektrycznie * Radio * Tempomat * Fotel kierowcy z podłokietnikiem * Podwójna kanapa pasażera * Ładowność ok. 1.500 kg (bez wagi kierowcy i pustego zbiornika) Aluminiowa platforma: * Zabudowa 480 x 210 cm, w tym podłoga środkowa * Hak holowniczy + gniazdo przyłączeniowe * Boczne profile aluminiowe * Rama aluminiowa wykonana z profilu typu C * Podłoga załadunkowa z profili aluminiowych * Aluminiowe najazdy * 2 x skrzynka na pasy transportowe i inne akcesoria * Lakierowany wspornik belki świetlnej, belka LED * Opcjonalnie: oświetlenie robocze LED zintegrowane z boczną podłogą załadunkową Opcjonalnie: * Wyciągarka z kablem i pilotem, siła uciągu 3.500 kg * Przesuwna wyciągarka * Głowica haka za kabiną kierowcy * Reflektor roboczy Zabezpieczenie ładunku również dostępne u nas: * Pasy mocujące i napinające * Belki blokujące * Kamizelki ostrzegawcze * Skrzynie transportowe * Ochrona narożników * Poduszki stabilizujące * Blokady kół * itp. Możliwość finansowania i leasingu Wykonujemy zabudowy każdej wielkości i rodzaju na każdym podwoziu. Plandeka, kanapka GFK, aluminium. Odwiedź nas na: Zabudowy – kompletne pojazdy – przyczepy – doradztwo – finansowanie Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży, brak odpowiedzialności za błędy druku i wprowadzania danych.

Stan: dobry (używany), przebieg: 338 101 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 37, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 5, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, MAN Stacobus Midi Celeris, data pierwszej rejestracji: 07.12.2010, silnik MAN 250 KM Euro5, 338 101 km, automatyczna skrzynia biegów, 35+1+1 siedzeń sypialnych z pasami bezpieczeństwa, klimatyzacja, TV, tempomat, lodówka, ogrzewanie postojowe, mikrofon, tachograf, ABS, ASR, radio, nawiew dyszowy, roleta przeciwsłoneczna, zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie, elektryczna szyba kierowcy, luki dachowe, zasłony, półka bagażowa, podnóżki, podwójne szyby, przyciemniane szyby, fotel kierowcy Grammer z systemem 3-punktowym. Giodpsxrd Sxofx Ah Eel - Długość pojazdu: 9,50 metra