Wóz strażacki

Mercedes-Benz Unimog U2450L 4x4 Brandweer, Firetruck, Feuerwehr

- Blokada mechanizmu różnicowego
- WOM

MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – ORYGINALNY SAMOCHÓD STRAŻACKI

Oryginalny. Szybki. Wyjątkowo terenowy.

Ten Mercedes-Benz Unimog 2450L 4×4 z 1998 roku to oryginalny pojazd strażacki, który przejechał zaledwie 39 200 km. Jest to szczególnie wytrzymały i terenowy pojazd, stworzony do pracy w trudnych warunkach.

Unimog ten został gruntownie sprawdzony przez firmę A&F i posiada holenderską rejestrację oraz ważny holenderski przegląd APK do 22.12.2026.

Dzięki potężnemu silnikowi Diesla o mocy 177 kW, napędowi 4×4 i specjalnemu wyposażeniu dla pojazdów strażackich, jest to wyjątkowo wszechstronny pojazd do różnych zastosowań. Dodatkowo, jest to wersja o wysokich osiągach, dzięki czemu Unimog doskonale sprawdza się zarówno w trudnym terenie, jak i na drogach publicznych.

Szczególną cechą wyposażenia jest system regulacji ciśnienia w oponach, którym można sterować bezpośrednio z kabiny kierowcy. Pozwala to na dostosowanie ciśnienia w oponach do różnych warunków – idealne rozwiązanie przy przejściu z dróg utwardzonych do trudnego terenu.

Nadwozie strażackie Mucar wyposażone jest w wydajną pompę Godiva WTA 30/10 z niskim i wysokim ciśnieniem, zbiornik na wodę o pojemności 1500 litrów, dwie wciągarki na wąż o długości 90 metrów i funkcję „pompowania w ruchu”.

Dodatkowo, Unimog jest wyposażony z przodu w dysze rozpylające do czyszczenia dróg i powierzchni.

Oprócz zastosowania jako pojazd strażacki, ten Unimog stanowi również doskonałą bazę do przebudowy na pojazd ekspedycyjny lub kamper terenowy. Wytrzymałe podwozie Unimoga, napęd 4×4, system regulacji ciśnienia w oponach i doskonałe właściwości terenowe sprawiają, że jest to szczególnie interesująca baza do budowy wysokiej jakości kampera lub pojazdu ekspedycyjnego.

Prawdziwy, oryginalny Unimog strażacki: wydajny, wszechstronny, wyjątkowo terenowy i gotowy na nową przygodę.

── DANE PODSTAWOWE ──

Producent: Mercedes-Benz
Model: Unimog 2450L
Pierwsza rejestracja: 10.12.1998
Obowiązujący holenderski przegląd APK: 22.12.2026
Przebieg: 39 200 km
Liczba miejsc: 6
Wciągarka: Ramsey
Ładowność: 5 100 kg
Masa własna: 8 900 kg
Masa całkowita: 14 000 kg

── NADWOZIE STRAŻACKIE ──

Producent nadwozia: Mucar
Pompa: Godiva WTA 30/10
Maks. niskie ciśnienie: 3 000 l/min – 10 bar
Maks. wysokie ciśnienie: 250 l/min – 40 bar
Zbiornik na wodę: 1 500 litrów
Wciągarki na wąż: 2 × 90 metrów
Maszt oświetleniowy: Clark Masts
Hak holowniczy: Rockinger 40 mm

── SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW ──

Paliwo: Diesel
Moc: 177 kW
Pojemność: 5 958 cm³
Klasa emisji: Euro 2
Skrzynia biegów: Manualna – 8+1

── OSI I OPONY ──

Zawieszenie: Resorowe
Konfiguracja osi: 4×4
Rozstaw osi: 3 850 mm
Rozmiar opon: 395/85 R20

Blodpfx Ahez Ihk Iszen
── KONFIGURACJA DO WALKI Z POŻARAMI LEŚNYMI I TERENOWEJ ──

✓ Napęd 4×4
✓ Funkcja „pompowania w ruchu”
✓ System regulacji ciśnienia w oponach
✓ Regulacja ciśnienia w oponach z kabiny kierowcy
✓ Przednie dysze rozpylające do czyszczenia dróg i powierzchni
✓ Przystosowany do trudnego terenu
✓ Wciągarka Ramsey
✓ Hydrauliczny uchwyt drabiny ARBO
✓ Hak holowniczy Rockinger 40 mm

Informacje ogólne...

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.