Używane Smit Sto-1030 Medical Hospital Trailer na sprzedaż (26 786)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: biały, Rok budowy: 2012, Rozmiar opon: 265/70R19.5 Zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Chjdpfx Aezrmbvepiea Producent nadwozia: Smit Cena: na zapytanie

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2006, Rozmiar opon: 275/70R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Csdpszrmbpofx Apioha Marka nadwozia: Bulthuis Cena: na zapytanie.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Sto-1131, masa własna: 20 900 kg, masa całkowita: 31 000 kg, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, Przyczepa SMIT MRI 2006, nowy przegląd techniczny, odnowiona zewnętrznie, częściowo wewnętrznie, dobry generator, pierwotnie wyprodukowana dla GE, hydrauliczne podpory, 3 osie, klimatyzacja, Gausplott, plan okablowania i wszystkie rysunki przyczepy dostępne, felgi aluminiowe, gotowa do kolejnego projektu. Dostępna w Promed, Föhren, Niemcy. Cjdpew S N Aqofx Apioha

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 08/2025, masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 32 000 kg, całkowita długość: 1 370 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2002, Przyczepa Lamboo PET CT na sprzedaż, jedno wysuwane rozszerzenie, 4 hydrauliczne podpory, podnośnik dla pacjentów, NOWY MOT, odnowiona zewnętrznie oraz rama, świeżo pomalowana, dobry generator, może być wyposażona w nowy tomograf Canon lub PET. Wymaga odnowienia wnętrza. 11 ton osłony ołowianej wewnątrz!!!!! Bardzo solidny Lamboo gotowy na kolejny 10-letni projekt. Chodpow S Nz Hsfx Apiea

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRASQ 18 – przyczepa platformowa z burtami Rama zbudowana ze spawanych podłużnic i poprzecznych belek Środek sprężyny ok. 1300 mm Dopuszczalna masa całkowita ok. 18000 kg Wysokość dyszla (środek) ok. 800 mm, bez obciążenia Wysięg z przodu ok. 710 mm (odległość od przedniej ramy do środka przedniej osi) Wysięg z tyłu ok. 950 mm (odległość od środka osi do tylnej krawędzi przedniej ramy) Długość ramy ok. 6000–8000 mm (od przedniej ramy do przedniej ramy), standardowo 7200 mm Szerokość ramy ok. 2480 mm (szerokość ładunkowa), szerokość całkowita ok. 2550 mm Wysokość jazdy, bez obciążenia, ok. 1300 mm (górna krawędź podłogi) Wysokość ramy zewnętrznej: Wysokość ok. 125 mm, grubość 4 mm, z zewnętrznym pochyleniem i otworami do mocowania co 200 mm, bez uchwytów Ochrona przed najazdem wózka widłowego w postaci płaskiej stalowej belki po lewej i prawej stronie ramy zewnętrznej Dyszel: Cjdpfx Aeg Dkx Njpisha Dyszel 18 t, stały, producent według naszego wyboru Odległość od środka sworznia do przedniej krawędzi ramy przedniej, zgodnie z wymaganiami klienta Średnica sworznia 40 mm (opcjonalnie 50 mm) Osie: Renomowany producent (SAF/BPW/JOST) 9 t, opona 22,5", z dużym hamulcem tarczowym, bez funkcji podnoszenia i opuszczania (całkowity skok ok. 200 mm) Hamulce: System hamulcowy EBS, producent Knorr lub Wabco Przyłącza pneumatyczne, głowica sprzęgu, czerwona i żółta Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Renomowany producent opon 385/65 R 22,5, według naszego wyboru, felga 11,75 x 22,5 Nadwozie: Burt w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm Burt tylna z dwoma składanymi stopniami zamontowanymi wewnątrz Ściana przednia o wysokości ok. 1200 mm, z obiciem z blachy, przykręcana Podłoga: Podłoga z siatki drucianej 27 mm, układana w poprzek Certyfikat potwierdzający przetestowane obciążenie osi wózka widłowego 7,2 t, zgodnie z normą DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t) Oświetlenie: Oświetlenie LED 15-biegunowe gniazdo migające światła obrysowe Elementy dodatkowe: Półosłony błotników 180° Boczne osłony ochronne po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Klin pod koło z tworzywa sztucznego z uchwytem Powłoka/lakierowanie pojazdu Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko w przypadku dostępności w wersji proszkowej) KTL z fosforanem cynkowym plus powłoka proszkowa, najwyższy poziom ochrony przed korozją Opcjonalnie: cynkowanie ogniowe Cena netto fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do skorzystania z porad i przygotowania bezpłatnej i nie zobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie, najem z opcją zakupu! Jesteśmy otwarci na Państwa życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-osiowe podwozie naczepy z dnem z płyty antypoślizgowej (27 mm), poprzecznie ułożonej. Ogumienie: 385/65 R 22,5 Mechaniczny system kierowniczy z jedną dźwignią do skrętu jednej osi Producent: Tridec Maksymalny kąt skrętu: 28° Maksymalny nacisk na siodło: ok. 12 000 kg Pozycja podpory: ok. 2300 mm od sworznia królewskiego Długość podwozia: ok. 13 620 mm Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne: 27 000 kg) Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1 300 mm przy wysokości siodła 1 150 mm Dokumenty COC Rama z podłużnic spawanych i przelotowych poprzecznic Wysokość zewnętrznej ramy: ok. 125 mm, z rowkiem pod punkty mocujące, grubość podstawy ok. 4 mm 13 par punktów mocujących (uchwyty) w ramie zewnętrznej z rowkiem – zgodnie z normą UE (sprawdzona wytrzymałość mocowania 5t na punkt) 24-tonowy teleskopowy podnośnik podporowy renomowanej marki (Jost/SAF) Osie marki SAF/BPW/JOST Oś 9t 22,5" z dużą tarczową hamulcową Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna z asystentem ruszania System hamulcowy EBS Knorr lub Wabco Złącza powietrzne: głowica sprzęgająca czerwona i żółta Podnośnik i opuszczanie z zaworem obrotowym Knorr/Wabco Kontrola ciśnienia w oponach Instalacja oświetleniowa 24V LED 15-pinowe gniazdo z przodu Migające lampy SML Opony renomowane: 385/65 R 22,5 Zabudowa: Burty w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm, 2x4 Tylna burta z wbudowanym schodkiem składanym Burta wzmocniona z rozpórką Ściana przednia ok. 1 200 mm, blaszana, skręcana Opcjonalnie: certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL Oznaczenie konturowe do pojazdów platformowych Dno z płyty antypoślizgowej, 27 mm, poprzecznie Certyfikat podłogi na udźwig osi wózka widłowego 9,0t wg DIN EN 283 Duża, profilowana blacha lampowa z tyłu premium Ochrona przed najazdem spawana z profilu prostokątnego Dwa kliny pod koła z uchwytem, plastikowe lub ocynkowane Nadkola plastikowe Boczne zabezpieczenia przed najazdem – z obu stron profil aluminiowy lub plastikowy Lakierowanie podwozia: RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (zależnie od dostępności farby proszkowej) Cedeg Dkzcjpfx Apieha KTL z fosforanowaniem cynkowym plus powłoka proszkowa – najwyższa ochrona antykorozyjna Cynkowanie ogniowe (opcjonalnie) Dokumenty COC Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Doradzimy i przygotujemy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę. Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego! Jesteśmy otwarci na Państwa oczekiwania! Prosimy o kontakt – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Platforma do przewozu materiałów sypkich z podłogą z twardego drewna PRSH 27, platforma, podłoga z twardego drewna, opony 22,5, pojedyncze ogumienie ----Wymiary: Szerokość ramy ok. 2480 mm (opcjonalnie 2540 mm) Długość ramy ok. 13510 mm (długość ładunkowa) Pozycja podpór ok. 2300 mm od zaczepu Wysokość całkowita bez obciążenia ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1120 mm (górna krawędź podłogi drewnianej) Maksymalne obciążenie siodła ok. 16000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg (3 x 8000 kg, technicznie 3 x 9000 kg) Homologacja: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie wykonane z spawanych belek wzdłużnych i poprzecznych Wysokość zewnętrznej ramy ok. 125 mm, grubość 4 mm, z żebrem i 5 punktami mocowania Ochrona przed najazdami wózka widłowego w postaci płaskiej stalowej płyty, 3-stronnie (lewo + prawo + tył), spawana Podpory: 24-tonowe, teleskopowe podpory, wiodąca marka (Jost/SAF) Osie: Wiodąca marka (SAF/BPW/JOST) Hamulec tarczowy 9-tonowy, rozmiar 22,5" Bez podnoszenia osi (opcja) Rozstaw osi ok. 1310/1310 mm Zespół amortyzacji pneumatycznej, nośność 9 ton, całkowity skok ok. 180 mm Hamulce: System hamulcowy EBS, marka Knorr lub Wabco Przyłącza pneumatyczne, głowica sprzęgła, czerwona i żółta Urządzenie podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowo-suwakowym Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Opony wiodącej marki 385/65 R 22.5, według wyboru klienta Nadwozie: Zestaw burt bocznych do platform, wysokość ok. 800 mm, 2 x 5 plus tylna klapa Burta boczna z tyłu z wbudowanym, składanym stopniem Konturowe oznaczenia dla platform Certyfikat nadwozia zgodnie z DIN EN 12642 A, ściana przednia Ściana przednia o wysokości ok. 1200 mm, z poszyciem z blachy, mocowana śrubami Oświetlenie: 24 V, LED Złącze 15-biegunowe Dodatkowa skrzynka rozdzielcza do późniejszych podłączeń (wraz z 15-biegunowym przewodem zasilającym) Światła obrysowe migające Podłoga: Pokrycie podłogi z desek z twardego drewna o grubości 28 mm (odporne na warunki atmosferyczne), naprzemiennie z ocynkowanymi profilami omega Deski z twardego drewna przykręcone do belek poprzecznych (opcjonalnie podwójne mocowanie) Podłoga: Certyfikat potwierdzający przetestowane obciążenie osi wózka widłowego 9,0 t zgodnie z DIN EN 283 Elementy dodatkowe: Tylna płyta oświetleniowa Premium, duża i zagięta Osłona podwozia, spawana (profil prostokątny) Składane, wysuwane schody z podestem, po prawej stronie z tyłu Dwie kliny pod koła z uchwytem (plastik) Boczne osłony najazdowe po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Plastikowe błotniki, 180 stopni Osłona przeciwbryzgową (Antispray) Certyfikat nadwozia zgodnie z DIN EN 12642 A Lakierowanie podwozia w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko w przypadku dostępności kolorów w wersji proszkowej) Powłoka katoferezowa z fosforanem cynku plus powłoka proszkowa, najwyższa ochrona przed korozją Opcjonalnie: cynkowanie ogniowe COC Cena z fabryki Uwaga!!! Chjdpfx Apeg Dkyfoija Zdjęcia przedstawiają wyposażenie specjalne Skonsultuj się z nami i poproś o bezpłatną i niezobowiązującą wycenę. Możliwość leasingu, finansowania lub zakupu na raty! Możemy uwzględnić Twoje życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!!!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 tandemowa przyczepa budowlana z podłogą z twardego drewna Długość podwozia ok. 7200 mm (6000–8000 mm) Szerokość podwozia ok. 2480 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość sprzęgu ok. 400 mm bez ładunku (środek oka zaczepu) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 930 mm Obciążenie podparcia z przodu ok. 1000 kg Środek resoru ok. 1100 mm COC Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, 4 mm z rowkiem na ucha do mocowania 7 par uchwytów mocujących (pałąkowych) wkręconych w ramę zewnętrzną z rowkiem, każdy po 5 t! 1 komplet podpór opuszczanych z tyłu, regulowany na wysokość 1 komplet podpór z przodu, obsługa jednostronna, dyszel sztywny (rura środkowa) z zamocowanym okiem zaczepu ø 50 mm Osie do wyboru (SAF/BPW/Jost) Chsdpfjg Dkxdox Apisa 2 osie 9 t, hamulce bębnowe 17,5'', koła bliźniacze, pneumatyczne zawieszenie Układ podnoszący i opuszczający z zaworem trójdrożnym, miechy pneumatyczne Knorr/Wabco, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm Rozstaw osi ok. 1310 mm Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG-RL 71/320, producent do wyboru Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru) z RSS System kontroli ciśnienia w oponach Migające boczne lampy obrysowe SML Opony markowe 235/75 R 17.5 na obręczach stalowych, producent do wyboru Burty eloksalowane, wysokość ok. 600 mm, 2x2 Ściana przednia ok. 600 mm z blaszanym panelem i zamocowanym oświetleniem LED 24V 2 x 7-biegunowe lub 1 x 15-biegunowe Przednie światła pozycyjne Podłoga z twardego drewna 28 mm ułożona naprzemiennie z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Drabinka wejściowa z tyłu po prawej Ochrona przed najechaniem (profilowana), montowana śrubami 2 odboje na narożach tylnych Błotniki plastikowe, 180 stopni, nad każdą osią Chlapacze antyrozpryskowe, 1 para Lakier podwozia wg palety RAL Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna lub ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Doradzimy i przygotujemy darmową, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy indywidualne potrzeby! Zapytaj o ofertę – chętnie ją przygotujemy. Zastrzegamy prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej!

Rok budowy: 2010, stan: używany, UŻYWANE OPONY NACZEPY 425/65 R 22.5, BIEŻNIK 4/6 MM, 100 EURO ZA SZTUKĘ, DO ZASTOSOWAŃ ROLNICZYCH LUB TRANSPORTOWYCH. Chodpfxsxvbc Aj Apisa

Rok budowy: 2000, stan: używany, 4 OPONY Z FELGĄ DO HAMULCÓW TARCZOWYCH 2 x FELGA ALUMINIOWA 2 x FELGA STALOWA 10 OTWORÓW. Chjdpfx Apsx Ahgzoisa = Więcej informacji = Numer seryjny: 385/65 R 22.5

Rok budowy: 2000, stan: używany, OPONY PRZYCZEPY W DOBRYM STANIE. = Więcej informacji = Numer seryjny: 385/65 R 22.5 Chsdpfx Ajx Ahkgopisa

Rok budowy: 2000, stan: używany, opony w przyzwoitym stanie Chjdpfex Ah Dtox Apija

Rok budowy: 2010, stan: używany, UŻYWANE OPONY NACZEPY 425/65 R 22.5 | 12 MM 200 EURO | 6 MM 125 EURO | 3 MM 100 EURO | WRAZ Z FELGĄ. Codpfxexva Uke Apieha = Więcej informacji = Rok produkcji: listopad 2010 Nowe: Nie

Rok budowy: 2010, stan: używany, UŻYWANE OPONY PRZYCZEPY 425/65 R 22.5 8 MM 150 EURO 6 MM 125 EUR 4/3 MM 100 EURO WŁĄCZNIE Z FELGĄ. Chodpfxsxvbane Apija = Więcej informacji = Rok produkcji: 11.2010 Nowe: Nie

Rok budowy: 2000, stan: używany, OPONY DO NACZEP NISKOPODWOZIOWYCH = Więcej informacji = Chedpfxsx Ahk To Apioa Numer seryjny: 445/40 R 22.5

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA9AR200203191074, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, całkowita długość: 8 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 11 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Zbiornik Materiał zbiornika: Aluminium Chjdeu H H Sxepfx Apiea Kod materiału: ALUSTAR H111 Pojemność komór (litry): 10000; 10000 Liczba komór: 2 Łączna pojemność (litry): 20000 Ciśnienie próbne: 0,34 bar Maksymalne obciążenie robocze: 0,26 bar Grubość ścianki: 5 mm (płaszcz), 8 mm (dennice) Rekuperacja par: ✓ Optyczny czujnik przepełnienia: ✓ Paliwo: ✓ ADR ADR: ✓ Klasy ADR: FL, AT Data ADR: 2024-01-19 Kod ADR zbiornika: LGBF Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 11 R22.5 Marka osi: BPW Eco Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 75%; prawej zewnętrznej opony: 65% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 80%; prawej zewnętrznej opony: 80% Wagi Masa własna: 4 800 kg Ładowność: 15 200 kg DMC: 20 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Stokota Zabudowa wysuwana: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: QCH356 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd stanów magazynowych dostępny jest na stronie: . Prosimy również o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszego asortymentu.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, całkowita długość: 7 200 mm, Rok budowy: 2020, DAF XF 530 Super Space Cab + Przyczepa Pezzaioli do transportu zwierząt gospodarskich, 3 poziomy | Transport bydła i świń | Hydrauliczna platforma załadowcza | Osie skrętne | Przygotowany do eksportu Chedpfxezhtube Apisa Na sprzedaż profesjonalna przyczepa Pezzaioli do transportu zwierząt gospodarskich, w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Przyczepa jest gotowa do natychmiastowego użycia i idealnie nadaje się do międzynarodowego transportu świń i bydła. Przyczepa Pezzaioli do transportu zwierząt gospodarskich – rok produkcji 2020 Producent: Carrozzeria Pezzaioli Rok produkcji: 2020 Długość nadwozia: 7,20 m 3 poziomy załadunkowe (2 regulowane hydraulicznie) Dach podnoszony hydraulicznie Izolowany dach Pilot zdalnego sterowania Wewnętrzne przegrody Dwustronne klapy wentylacyjne System wentylacji z wentylatorami System pojenia (pojenia smoczkowe) Czujnik temperatury Konfiguracja do transportu zwierząt: 3 przegrody na świnie 2 przegrody na bydło Oś skrętna Hak sprzęgowy Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 000 kg Przyczepa sprzedawana jest wyłącznie w zestawie z ciągnikiem siodłowym DAF XF 530 Super Space. Ciągnik siodłowy DAF XF 530 Pierwsza rejestracja: 12/2020 Norma emisji spalin: Euro 6 Przebieg: 452 000 km Układ napędowy: 6x2 Skrzynia biegów: Automatyczna Kabina: Super Space Cab 2 miejsca do spania Retarder Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu Oś podnoszona i skrętna Tempomat Klimatyzacja Hydrauliczna platforma załadowcza Ogrzewanie postojowe Lodówka Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Radio/CD Kompletny zestaw do transportu zwierząt w bardzo dobrym wyposażeniu. Cena 116 000 EUR to cena netto.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 680 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 9 470 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maksymalny nacisk osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: Maksymalny nacisk osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: Maksymalny nacisk osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Masy Masa własna: 11 940 kg Ładowność: 30 060 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 42 000 kg Csdezrtu Aopfx Apisha Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHVH, tylna klapa, 2 500 kg Marka zabudowy: Burgers Carrosserie Plywood Box Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 680 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 9 470 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maksymalny nacisk osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: Maksymalny nacisk osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: Maksymalny nacisk osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Masy Masa własna: 11 940 kg Ładowność: 30 060 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHVH, tylna klapa, 2 500 kg Marka zabudowy: Burgers Carrosserie Plywood Box Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Codpfjznkdmjx Apijha Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, rozmiar opony: 14c, Rok budowy: 2025, Nowa przyczepa handlowa Bannert Gastronomiczna|Verkaufsanhänger 5,0m| In Stock Przyczepa Handlowa 5,0m PUSTA | Dwuosiowa DMC 2700kg | XPS Dzień dobry Oferujemy fabrycznie nową, pustą przyczepę handlową o długości 5 metrów, idealną do dowolnej zabudowy. Specyfikacja: Długość: 5000 mm Szerokość: 2200 mm Wysokość: 2300mm DMC: 2700 kg (dwie osie) Podwozie: Hamulec najazdowy, hamulec ręczny, stały dyszel, koła 10 cali (płaska podłoga). Cjdpekf Rhdefx Apioha Konstrukcja: Ściany i dach z płyt warstwowych Sandwich (laminat biały + rdzeń XPS – odporny na wilgoć). Wyposażenie: 4 podpory stabilizujące. Drzwi wejściowe z zamkiem i kluczami. Personalizacja: Na życzenie klienta oferujemy wykonanie pełnego wyposażenia wnętrza.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2009, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 570 mm, Rok budowy: 2009, Przyczepa piętrowa Cuppers (3 pokłady) 83-WD-LH 02-2009 Osie BPW Cedpfx Apoywttxoisha Drzwi automatyczne Podłogi uchylne Składany dach 3 pokłady Wentylatory Zdalne zwalnianie = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg Masa własna: 6 520 kg Ładowność: 13 480 kg DMC: 20 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer rejestracyjny: 83-WD-LH

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Burgers Double Deck Trailer | 2-osiowy skrętny NOWY Więcej przestrzeni ładunkowej. Niższe koszty. Bardziej zrównoważony transport. Do 60% więcej powierzchni załadunkowej w porównaniu do standardowych naczep. W wielu przypadkach zastępuje 3 naczepy 2 przyczepami typu Double Deck, redukując emisję CO₂ nawet o 40%. Dane techniczne (model: 2-osiowy skrętny) Podwozie i rama • Typ konstrukcji: 2-osie, oś skrętna • Układ osi: TRIDEC TF-V02, mechaniczne sterowanie, brak elektroniki • Zawieszenie pneumatyczne z bezobsługowymi tulejami, skok +160 mm / -105 mm • Rozstaw osi: 1.400 mm • Obciążenie osi: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg (12.000 kg nacisk siodła + 18.000 kg obciążenia osi) • Ogumienie: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 na obręczy stalowej Chodpfew I Iinex Apija • Rozstaw osi i pozycja osi dostosowywane do schematu załadunku • Nadkola z blokami zwiększającymi trwałość oraz błotniki z systemem przeciwrozbryzgowym • Rama całkowicie cynkowana metodą zanurzeniową wg standardu ZINQ Systemy hamulcowe i bezpieczeństwa • WABCO – 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy • Hamulce bębnowe 420 × 180 mm • ABS/EBS-E z ECAS (regulacja wysokości), ELEX i RSS (elektroniczny system stabilizacji) • Widoczne kontrolki dla ABS/EBS oraz ECAS Wymiary • Wymiary zewnętrzne (dł. × szer. × wys.): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm • Wymiary wewnętrzne górnego pokładu: dł. 13.590 mm × szer. 2.500 mm × wys. 1.820 mm • Wymiary wewnętrzne dolnego pokładu: dł. 9.940 mm × szer. 2.500 mm × wys. 1.820 mm • Wysokość dolnego pokładu od podłoża: 320 mm Nadwozie i materiały • Ściany boczne: sklejka 21 mm, pokryta białym poliestrem wewnątrz i na zewnątrz • Ściana przednia: sklejka 24 mm, dwustronnie pokryta białym poliestrem • Dach: panel z izolacją poliestrową 30 mm, biały, z odprowadzeniem wody deszczowej • Podłogi: profil aluminiowy (góra i dół), powierzchnia antypoślizgowa, powłoka szara • Przednie i narożne profile ze stali nierdzewnej, profile L na klapach bocznych Dostęp i obsługa • Trzy klapy boczne (akumulator, sterowanie windą / smartboard, dostęp techniczny) • Winda Multi-Deck Lift Dhollandia DH-VH (udźwig 2.500 kg, hydrauliczna klapa, oświetlenie LED platformy, składane poręcze i rampy) • Sterowanie windą: obsługa zewnętrzna po prawej stronie, zintegrowana z ogrodzeniem • Koło zapasowe nie wchodzi w skład zestawu Instalacja elektryczna i oświetlenie • Oświetlenie LED wnętrza górnego i dolnego pokładu • Pełne oświetlenie zewnętrzne LED: pozycyjne, obrysowe, cofania i robocze • Dodatkowe LED do oświetlenia platformy • Zasilanie: 2 × akumulatory 230 Ah, ładowane z ciągnika siodłowego • Główny wyłącznik za klapą boczną, połączony ze sterowaniem windy • WABCO Smartboard: wskazanie masy, licznik kilometrów, regulowana wysokość załadunku i rozładunku Wykończenie i lakierowanie • Kolor zewnętrzny: RAL 1003 żółty (bez efektu metalicznego), włącznie z nadkolami, przód i tył ze stali nierdzewnej • Odbłyśniki: oznaczenia konturowe 3M (białe boczne, czerwone tylne) • Możliwość naklejenia reklamy (opcja) Zalety • 60% większa powierzchnia załadunkowa – zastępuje do 3 standardowych naczep za pomocą 2 naczep Double Deck • 40% mniejsza emisja CO₂ – przyjazny środowisku i ekonomiczny • ROI często już po 1 roku użytkowania • Możliwość indywidualnej konfiguracji (osie, chłodzenie, wymiary) • Odpowiedni zarówno do transportów dalekobieżnych, jak i dystrybucji Dostępne konfiguracje w Burgers: • 2-osie standard – sztywna lub skrętna, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3-osie standard – sztywna l

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2026, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 190 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Wkrótce dostępna; Nowa przyczepa do przewozu zwierząt Pezzaioli, 3 poziomy, 95,4 m² – system wody i wentylacji – podnoszone podłogi – podnoszony dach. Rok produkcji: 2026 – fabrycznie nowa 3 poziomy 95,4 m² powierzchni Podnoszone podłogi Podnoszony dach System wody i wentylacji = Dodatkowe informacje = Dostępność Status magazynowy: Oczekiwany wkrótce Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100% Oś tylna 2: Maks. nacisk osi: 9000 kg; Bieżnik opony prawy: 100% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100% Wagi Masa własna: 13 500 kg Ładowność: 29 500 kg DMC: 43 000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): Nowy przegląd przy dostawie Stan Chjdpexx N R Tefx Apija Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-29-YX Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z VAEX The Truck Traders.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESD000000420209, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 890 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Konstrukcja Kurtyny przesuwne: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpweco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Chjdpfx Aju H Apmepiea Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 90% Oś 2: bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 70% Oś 3: bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Wagi DMC: 41.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Krone Dach przesuwny: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: C260867 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów znajdziesz pod adresem: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: nowe, masa własna: 800 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, rozmiar opony: 10c, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Dzień dobry Państwu, Przedstawiamy do zakupu nową przyczepą Dostępną od ręki! Przyczepa jednoosiowa 3,75m DMC 1500kg Długość: 3750mm Szerokość: 2200mm Wysokość: 2300mm Charakterystyka przyczepy: ⦁ podwozie wykonane z profili stalowych i zabezpieczone przed korozją cynkiem ogniowym ⦁ podwozie wyposażone w 4 podpory, zaczep, oś, hamulec najazdowy oraz ręczny ⦁ ściany i dach wykonane z płyty warstwowej, w które skład wchodzi laminat biały jako warstwa ⦁ wewnętrzna i zewnętrzna oraz rdzeń XPS - materiał odporny na wilgoć ⦁ podłoga stanowiąca integralną część kontenera – wykładzina ⦁ ściany i dach okute profilami aluminiowymi lakierowanymi białymi ⦁ przyczepa wyposażona w kompletne oświetlenie drogowe zgodne z przepisami Kodeksu Drogowego ⦁ równa podłoga - koła 10 ⦁ stały dyszel ⦁ zamek i klucze drzwi wejściowych ⦁ klapa szt. 1 Wyposażenie przyczepy: • Elektryka: wewnętrzny 380V (podwójne gniazda, oświetlenie LED, skrzynka, bezpieczniki, bezpieczne zewnętrzne gniazdo dokujące) • Drzwi w ścianie do zasobnika na butle po gaz • Opony: 2x R10C • Producent osi: KNOTT • Liczba osi: 1 x 1500 kg; Hamowana; Koło podporowe • Podpory stabilizujące: 4 szt., regulowane • Klapa sprzedażowa: 1 ( w bocznej ścianie) otwierane na amortyzatorach gazowych • Drzwi w przedniej ścianie: Zamykane na klucz • Okap: W bocznej ścianie ze stali nierdzewnej+ Blacha ze stali nierdzewnej • Meble: Stóły ze stali nierdzewnej (kompletność i lokalizacja patrz zdjęcia i rysunki techniczne) • Moduł sanitarny: Ze stali nierdzewnej - zlew 2 komorowy; podgrzewacze wody; 2 x kanistry po 20L • Blacik: Zewnętrzny dla klienta Chodpokf Rf Aefx Apiea SAMOCHÓD ZNAJDUJE SIĘ NA RÓŻNYCH AUKCJACH I JEDYNYM POTWIERDZENIEM JEGO ZAKUPU JEST PODPISANIE UMOWY Z NASZYM PUNKTEM HANDLOWYM. ZAMIESZCZONE OGŁOSZENIE SŁUŻY JEDYNIE DO PRZYBLIŻENIA NASZEJ SZEROKIEJ OFERTY Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy i/lub nieaktualność ogłoszenia.