Używane Schwarzmüller Rh240 Jumbo Plateau Tieflader Ausziehbar na sprzedaż (2 809)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Plankenfels
593 km
Naczepa niskopodwoziowa
SCHWARZMÜLLERRH240 Jumbo Plateau Tieflader ausziehbar
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 660 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240
Lhedpfxou A Nhne Apheh
Przyczepa niskopodwoziowa Jumbo typu plateau z dzienną rejestracją, rozsuwana i teleskopowa – przeznaczona do transportu materiałów budowlanych oraz maszyn budowlanych
- Stan jak nowy -
Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg
Masa własna: 10 340 kg
Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm =
Długość plateau przód: ok. 3 950 mm
Długość plateau tył: ok. 9 620 mm
Szerokość plateau (dolnej części): ok. 2 540 mm
Wysokość załadunkowa na niezabudowanym zagłębieniu: ok. 830 mm
Rama:
Wysuwana, teleskopowa centralna rama spawana
Długość wysuwu: 6 000 mm
Pneumatyczna blokada ze sterowaniem na naczepie + dodatkowe położenie do transportu kontenera 40 ft w zagłębieniu
Wzmocniona konstrukcja do transportu materiałów budowlanych – przystosowana do 20 t na 5 m w punkcie ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t
Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach dł./szer./wys. ok. 13 000/575/3 200 mm
Wzmocniona rama dla punktowego obciążenia z przodu i z tyłu na podporze
Wzmocniona rama zewnętrzna na plateau krzywym 6 mm
Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm
Stożkowe poprzecznice
Przesuwana podpora pośrednia ok. 300 mm (niezdejmowana), mechanicznie ryglowana, wykonana jako poprzecznica kieszeniowa do rur 80x80 mm, dodatkowo 1 para 5 t pierścieni mocujących zintegrowana z podporą pośrednią
Rama do ciągnika 2-osiowego, wysokość sprzęgu niezaładowana ok. 960 mm - 1 020 mm przy zawieszeniu pneumatycznym
3 pary z przodu i 10 par z tyłu – wyciągane pierścienie mocujące 10 t po obu stronach ramy, uchylne na zewnątrz do mocowania ładunków ponadgabarytowych
10 par bolców zabezpieczających ze spawanym prętem okrągłym poniżej ramy zewnętrznej
Elementy ramy:
10 par gniazd wsuwanych ze wzmocnieniami do rur 80x80 mm po obu stronach ramy zewnętrznej
6 szt. poprzecznic kieszeniowych do rur 80x80 mm
24 szt. ocynkowane ogniowo ograniczniki z profilu stalowego 80x80x5 mm, wysokość użytkowa ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające
3 pary uchwytów kontenerowych w plateau zagłębianym, chowane, do:
1 x kontener 20 ft
1 x kontener 30 ft
1 x kontener 40 ft po wysunięciu
Szyna U do najazdów na końcu ramy
Podpory:
Mechaniczne podpory stalowe, 2x 12 t
2 szt. podpór opadowych, po obu stronach tylnej części ramy
Koła:
Opony 205/65 R 17,5
Felgi stalowe 6,00 x 17,5
Osie:
Osie niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi
Podnoszenie osi nr 1
Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm
Skręt bierny (tracking) ostatniej osi, kąt skrętu ok. 20°, elektro-pneumatyczna blokada cofania automatycznie załączana biegiem wstecznym
Ostatnia oś z bieżniowym prowadzeniem
Hamulce/zawieszenie:
Układ hamulcowy Wabco
Złącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami żółta/czerwona, gniazdo EBS/ABS z przodu
Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, zakres pracy ok. 200 mm
Automatyczne ustawienie na zaprogramowaną wysokość jazdy powyżej 15 km/h
Systemy asystujące/bezpieczeństwa:
Standardowy interwał raportowania
co 15 minut przy włączonym zapłonie
co 24 godziny przy wyłączonym zapłonie
Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na ekranie w kabinie (wymagane przygotowanie w pojeździe ciężarowym)
SmartBoard od Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołów osi, diagnostyka hamulców itp.)
Podłoga:
Podłoga z modrzewia 35 mm, impregnowana po obu stronach, układana wzdłużnie z drobnymi szczelinami, nad kołami pokryta stalową blachą ryflowaną
Ściana przednia:
Stała, profilowana ściana przednia
Ogłoszenia
Plankenfels
593 km
Naczepa niskopodwoziowa
SCHWARZMÜLLERRH240 Jumbo Plateau Tieflader ausziehbar > NEU <
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 36 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240
Jumbo naczepa niskopodwoziowa-platforma
rozsuwana, teleskopowa – do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych
– NOWA – NIEUŻYWANA –
Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg
Masa własna: 10 340 kg
Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm =
Długość platformy z przodu ok. 3 950 mm
Długość platformy z tyłu ok. 9 620 mm
Szerokość platformy dolnej ok. 2 540 mm
Wysokość załadunkowa w zagłębieniu (niezaładowana) ok. 830 mm
Rama:
Wysuwana rama centralna konstrukcji spawanej
Wysuwana długość: 6 000 mm
Pneumatyczne blokowanie z obsługą na naczepie + dodatkowa pozycja pod kontener 40ft w zagłębieniu
Wersja wzmocniona do transportu materiałów budowlanych, wytrzymałość 20 t na 5 m w środku ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t
Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach L/S/W ok. 13 000/575/3 200 mm
Wzmocniona rama pod punktowe obciążenie z przodu i z tyłu przy podpórkach
Wzmocniona rama zewnętrzna w części podwyższonej 6 mm
Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm
Poprzeczne belki stożkowe
Przesuwana podpóra pośrednia ok. 300 mm (niedemontowalna), mechanicznie blokowana, wykonana jako poprzeczka z gniazdami na słupki 80x80 mm oraz 1 para pierścieni mocujących 5 t na zewnątrz podpory
Rama do 2-osiowego ciągnika siodłowego i wysokość sprzęgu niezaładowanego ok. 960–1 020 mm przy pneumatycznym zawieszeniu
Z przodu 3 pary i z tyłu 10 par pierścieni mocujących 10 t na ramie zewnętrznej, wysuwanych, z możliwością rozkładania na zewnątrz do mocowania szerokiego ładunku
10 par bolców mocujących z przyspawanym prętem okrągłym na dolnej ramie zewnętrznej
Elementy ramy:
10 par gniazd wtykowych ze wzmocnieniem na słupki 80x80 mm, po obu stronach na ramie zewnętrznej
6 szt. poprzeczek z gniazdami na słupki 80x80 mm
24 szt. stalowych słupków ograniczających 80x80x5 mm, użyteczna wysokość ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające, ocynkowane ogniowo
3 pary zaczepów kontenerowych w platformie zagłębionej, chowane, na:
1 x kontener 20ft
1 x kontener 30ft
1 x kontener 40ft po rozciągnięciu
Szyna w kształcie U na rampy na końcu ramy
Podpory:
Mechaniczne stalowe wciągarki podporowe 2 x 12 t
2 szt. podpór opadowych, po obu stronach ramy z tyłu
Koła:
Opony 205/65 R 17,5
Felgi stalowe 6,00 x 17,5
Osie:
Osi niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi
Podnoszona oś 1
Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm
Oś wleczona SAF skrętna, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania sterowana automatycznie przy wrzuceniu biegu wstecznego
Ostatnia oś wleczona
Układ hamulcowy/zawieszenie:
Ljdju A Nilopfx Aphshh
Układ hamulcowy Wabco
Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną, gniazdo EBS/ABS z przodu
Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 200 mm
Automatyczna regulacja do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h
Systemy wspomagania/bezpieczeństwa:
Standardowy interwał raportowania:
co 15 min przy włączonym zapłonie
co 24 h przy wyłączonym zapłonie
Wskaźnik nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana)
SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołu osiowego, diagnostyka układu hamulcowego itp.)
Podłoga:
Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm, impregnowana dwustronnie, układana wzdłużnie z małymi szczelinami, nad kołami pokrycie blachą ryflowaną
Ściana przednia:
Stała, profilowana ściana przednia ze stali, ok. 2 700 mm wysokości z 2 ś
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
SCHWARZMÜLLERTieflader mit gekröpftem Plateau
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 860 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: ABS, Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Rama
* Konstrukcja spawana stalowa z przednim załamaniem ramy
* Przednie narożniki ścięte oraz ścięcie z tyłu
* Najazd ze środkowym zagłębieniem na łyżkę koparki = zagłębienie z tyłu pomiędzy podłużnicami, długość ok. 2.300 mm
Integracja z ramą zewnętrzną
* 4 pary uchwytów mocujących ok. 4 t
* 7 par wpuszczanych, wysuwanych pierścieni mocujących ok. 10 t (2x na podwyższonym podeście,
* 1x na przednim skosie ramy,
* 3x w niższej części pomiędzy kieszeniami na koła i 1x na najazdowej rampie)
* 2 pary kieszeni na koła
* 1 para kieszeni na koła ok. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x Gł)
* Z przodu za załamaniem ramy, z jednolitą aluminiową pokrywą przejezdną, maksymalne obciążenie powierzchniowe ok. 11.650 daN/szt.
* 1 para kieszeni na koła ok. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x Gł), między 3. a 4. osią z jednolitą aluminiową pokrywą przejezdną
* Dostosowane do transportu ładowarek kołowych z rozstawem osi ok. 2.700 - 3.600 mm, średnica koła ok. 1.485 – 1.740 mm
* Maksymalny tylny zwis ładowarki kołowej 2.220 mm, szerokość pomiędzy kieszeniami na koła ok. 1.255 mm (= podłużnice zewnętrzne)
Lsdpfxszdmike Aphjhh
* Wzmocniony obrotnik kulowy na masę całkowitą 44 t
Elementy ramy
* 5 par kieszeni w ramie zewnętrznej na słupki z rur profilowych ok. 100 x 50 x 5 mm (3x w niższej części, 2x na podwyższonym podeście)
* 4 pary uchylnych pierścieni mocujących ok. 10 t
* Podział: 1 para z przodu na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic
* 1 para na końcu w zagłębieniu na łyżkę koparki z lewej i prawej
* 1 para z przodu na podwyższonym podeście przed załamaniem ramy, wewnątrz podłużnic
* 1 para w niższej części przed rampą najazdową
* W zagłębieniu na łyżkę koparki z lewej i prawej
* Zaczep: stały dyszel z oczkiem do ciężkich przyczep ok. 50 mm
* Wersja z załamaniem, tuleje silentblok
* Sprężyna mocująca z napinaczem
* Wysokość zaczepu do ciągnika: ok. 775 mm do ok. 975 mm
* Długość dyszla ok. 1.800 mm
Podpory
* 2 hydrauliczne podpory tylne – sterowane indywidualnie
* Sterowanie w osobnej skrzynce ze stali nierdzewnej
Osie
* Osie niskopodwoziowe SAF na zawieszeniu pneumatycznym z hamulcami bębnowymi
* Nośność ok. 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm
* Automatyczne napinacze cięgien hamulcowych
Koła
* 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F
* Marka Conti HTR2, 16 szt. felg stalowych 6,75 x 17,5, z wypraską lakierowane na czarno
* Czarne plastikowe nakładki ochronne na nakrętki kół
Instalacja hamulcowa/zawieszenie
* Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa zgodna z normą ECE-R13
* Marka Wabco, system EBS 4S3M, oś 1. i 3. z czujnikami RSS/RSP
* Program stabilizacji, hamulec postojowy z akumulatorami sprężynowymi na osi 3. i 4.
* Zbiornik powietrza z aluminium
* Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi żółty/czerwony
* Przewód do EBS/ABS oraz kabel elektro ze sprężystym uchwytem
* Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, sterowanie oddzielne przód/tył
* Automatyczne ustawianie na zaprogramowaną wysokość jazdy od prędkości 15 km/h
Podłoga
* Miękkie drewno podłogowe ok. 50 mm, impregnowane, wystaje ok. 5-10 mm ponad ramę
* Pokrycia ze stali ryflowanej nad tylnymi kołami
Rampy
* 2 sztuki składanych, dwuczęściowych ramp stalowych
* Hydraulicznie rozkładane, nachylenie ok. 10 stopni
* Długość ok. 2.750 + 1.350 mm, szerokość ok. 800 mm, z podłogą z twardego drewna ok. 50 mm, impregnowaną
* Rampy o regulowanej szerokości od odstępu ok. 250 mm do maks. szerokości całkowit
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
SCHWARZMÜLLERTieflader mit gekröpftem Plateau
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełny zakres wyposażenia na zapytanie.
Wagi:
* Dopuszczalna masa całkowita: 24 t
* Masa całkowita techniczna: 30 t
Wymiary:
* ok. 2.100 mm = podwyższony podest przedni wraz ze spadkiem ramy, narożniki ścięte
* ok. 5.350 mm = pokład niskopodwoziowy - płaska powierzchnia ładunkowa
* ok. 850 mm = tylna pochyłość najazdowa
* Szerokość całkowita ok. 2.550 mm (z poszerzeniami ok. 3.000 mm)
* Wysokość ładunkowa pod obciążeniem ok. 870 mm
* Przy zestawie należy przestrzegać ustawowych wymiarów długości i wysokości!
Rama:
* Spawana stalowa konstrukcja z przednim spadkiem ramy i ścięciem tylnym
* Pochyłość najazdowa ze środkowym wgłębieniem na łyżkę koparki – zagłębienie z tyłu między podłużnicami, ok. 2.300 mm długości
* W ramie zewnętrznej zintegrowano: 5 par zaczepów mocujących (ok. 4 t) (4x na niskopodwoziu, 1x na przednim podeście)
Ljdpfxey Aug Rs Aphehh
* 7 par wpuszczanych wysuwanych pierścieni mocujących (ok. 10 t): 4x na niskopodwoziu, 1x na pochyłości najazdowej, 2x na podwyższonym podeście
* Standardowy wieniec kulowy
Elementy dodatkowe ramy:
* Z obu stron niskopodwozia wysuwane poszerzenia z deskami z drewna miękkiego (ok. 50 mm); szerokość transportowanych maszyn nie może przekraczać 2.550 mm
* 4 pary uchylnych pierścieni mocujących (ok. 10 t): 1 para z przodu na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic, 1 para z tyłu w zagłębieniu na łyżkę koparki, lewo/prawo; 1 para z przodu przed spadkiem na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic, 1 para na niskopodwoziu z tyłu przed pochyłością najazdową w zagłębieniu lewo/prawo
Urządzenie ciągnące:
* Stały dyszel z obrotowym uchem zaczepowym ok. 40 + 50 mm, wygięte wykonanie, tuleja silentblock, sprężyna z napinaczem
* Wysokość sprzęgu auta ciężarowego: ok. 830 mm do ok. 1.030 mm
* Długość dyszla ok. 1.800 mm
Podpory:
* 2 automatyczne podpory składane z tyłu
Osie:
* Oś głęboka typu SAF z pneumatycznym zawieszeniem i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczny napinacz dźwigni hamulca
Koła:
* 12 opon 235/75 R 17,5, 141J, marka wg wyboru producenta
Układ hamulcowy/zawieszenie:
* Układ hamulcowy zgodnie z ECE-R13
* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
* Marka Wabco, system EBS 4S3M, 1. i 2. oś z czujnikami
* RSS/RSP – system stabilizacji
* Hamulec postojowy sprężynowy na 2. i 3. osi
* Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną
* Przewód EBS/ABS
* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opustem (tylko na tylnych osiach), automatyczne ustawienie poziomu od 15 km/h (RTR), z ogranicznikiem osi na osi przedniej
Systemy asystujące/bezpieczeństwa:
* SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics
* Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetlaczem w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie jest to legalizowana waga)
* Kontrola ciśnienia w oponach według ECE 141, z czujnikiem w oponach, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy (wyświetlacz musi być obecny w ciągniku siodłowym)
Podłoga:
* Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm ponad ramę
* Pokrycie stalową blachą ryflowaną nad kołami
Najazdy:
* 2 składane jednoczęściowe lekkie najazdy stalowe, długość ok. 2.800 mm, szerokość ok. 750 mm, podłoga z twardego drewna ok. 35 mm impregnowana
* Najazdy przestawne na szerokość od rozstawu ok. 350 mm do maks. szerokości ok. 3.00
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
SCHWARZMÜLLERTieflader mit gekröpftem Plateau
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 860 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
Rama:
* Konstrukcja spawana stalowa z przednim wygięciem ramy, przednie narożniki ścięte oraz ścięcie z tyłu, najazd ze środkowym zagłębieniem na łyżkę koparki = obniżenie z tyłu pomiędzy podłużnicami, długość ok. 2.300 mm
* W zewnętrznej ramie zintegrowane: 4 pary uch do mocowania ok. 4 t, 7 par wpuszczanych, wysuwanych uch do mocowania ok. 10 t (2x na podwyższonym podeście, 1x na przednim wygięciu ramy, 3x w zagłębieniu pomiędzy miskami na koła oraz 1x na najazdach)
2 pary misek na koła:
* 1 para misek na koła, ok. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x G), za przednim wygięciem ramy, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, dla maks. obciążenia powierzchniowego ok. 11.650 daN/szt.
* 1 para misek na koła, ok. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x G), pomiędzy 3. i 4. osią, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, przystosowane do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2.700 – 3.600 mm, przy średnicy kół ok. 1.485 – 1.740 mm, maksymalny zwis ładowarki z tyłu 2.220 mm
* Szerokość pomiędzy miskami na koła ok. 1.255 mm (= podłużnice zewnętrzne/zewnętrzne)
Elementy dodatkowe ramy:
* 5 par kieszeni na zewnętrznej ramie do rur profilowych ok. 100 x 50 x 5 mm (3x w zagłębieniu, 2x na podwyższonym podeście)
* Oboje stron zagłębienia wysuwane poszerzenia z deskami z drewna miękkiego, ok. 50 mm (rozstaw kół transportowanych maszyn nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy ok. 2.550 mm)
* 4 pary składanych uch do mocowania ok. 10 t podział: 1 para z przodu na podeście podwyższonym, wewnątrz podłużnic, 1 para całkowicie z tyłu w zagłębieniu na łyżkę koparki lewa/prawa strona, 1 para przed wygięciem ramy, 1 para w zagłębieniu z tyłu przed najazdem, w zagłębieniu na łyżkę lewa/prawa
Urządzenie zaczepowe:
* Stała dyszel z ciężarową głowicą holowniczą ok. 50 mm, zagięta, tuleje amortyzujące, sprężyna dociągowa dyszla z napinaczem
* Wysokość sprzęgu z ciężarówką od ok. 775 mm do ok. 975 mm
* Długość dyszla ok. 1.800 mm
Urządzenie podporowe:
* 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowane niezależnie, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej
Osie:
* Osie naczepowe SAF na zawieszeniu pneumatycznym z hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczny napinacz szczęk hamulcowych
Ledpfx Apsy Auhnjhjhh
Koła:
* 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F, marka Conti HTR2 (nośność opony ok. 12 t/oś)
Układ hamulcowy/zawieszenie:
* Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13, dwuobwodowy pneumatyczny
* Układ hamulcowy marki Wabco typ EBS 4S3M, 1. i 3. oś czujnikowana
* RSS/RSP – program stabilizacji pojazdu
* Hamulec postojowy ze sprężyną na 3. i 4. osi
* Zbiornik powietrza aluminiowy na DMC 44 t
* Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 oddzielnymi głowicami żółtą/czerwoną
* Przewód połączeniowy EBS/ABS
* Guma napinająca jako uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne
* Zawieszenie pneumatyczne z oddzielnym unoszeniem/opadaniem przód/tył
* Automatyczne ustawianie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h
Systemy asystujące i bezpieczeństwa:
* SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics
Podłoga:
* Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm powyżej górnej krawędzi ramy
* Pokrycie z blachy ryflowanej nad tylnymi kołami
Ramy najazdowe:
* 2 odchylane, dwuczęściowe rampy najazdowe stalowe, hydraulicznie rozkładane, nachylenie ok. 10°,
Ogłoszenia
Hörsching
545 km
Otwarta przyczepa
SCHWARZMüLLER2-ACHS JUMBO-BAUSTOFF-PLATEAUANHäNGER, BPW-ACHSEN, ALUFELGEN,
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22,5, Wyposażenie: ABS, | Schwarzmüller Jumbo naczepa do materiałów budowlanych | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynia na palety, 2x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, | Schowek tylny 600x400x2900 | Wysokość burty 1,00 m, wysokość ściany przedniej: 1,40 m | Wymiary ładunkowe: 7,10 m x 2,48 m | Felgi aluminiowe XLite | Ogumienie 275/70R22,5, opony bliźniacze | Plandeka z tworzywa sztucznego z gumowymi taśmami | Aluminiowa półka oraz stopnie wejściowe z przodu | Zastrzeżenie omyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży.
Lsdpstuwbpefx Aphshh
Ogłoszenia
Hörsching
545 km
Naczepa z podestem roboczym
SCHWARZMüLLERPLATEAU-AUFLIEGER J SERIE
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 6 580 kg, maksymalna waga ładunku: 27 420 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa platformowa Schwarzmüller | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Rok prod. 2011 | Uchwyt koła zapasowego | Skrzynka narzędziowa | Opony: 385/65 R22,5 | Zastrzeżenie pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.
Ledpfjx Uqxmex Aphjhh
Ogłoszenia
Karlstein am Main
738 km
Naczepy do transportu drewna
SchwarzmüllerY-Serie Plateau für Langholztransporte
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVYS1339RD526996, masa własna: 5 910 kg, maksymalna waga ładunku: 30 090 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, nasz numer pojazdu #30370
3 osie SAF
Rozmiar opon 385/65 R 22,5
Dopuszczalna masa całkowita 36.000 kg
Ładowność 30.090 kg
Masa własna 5.910 kg
Wymiary zabudowy (wewn.): Dł.: 13.000 mm, Szer.: 2.500 mm
Kolor czarny
Oś podnoszona
Hamulce tarczowe
8 par burt typu Eco
8 par uchwytów do mocowania ładunku
Wysokość ściany czołowej 2.500 mm
Zawieszenie pneumatyczne
SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics
wzmocnione osie
boczna osłona przeciwzderzeniowa
uchwyt na koło zapasowe (E-Radhalter)
skrzynka narzędziowa
podpory siodłowe Jost
5 haków holowniczych z tyłu
płyta podłogowa
światła tylne LED
ABS
EBS
Ljdpfx Aowuq Ibjphjhh
Możliwość finansowania – zapytaj o ofertę!
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
SCHWARZMÜLLERSemi-Tieflader - 2 x Lenkachse - Nr.: 318
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 380 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): VAVX99448BH301318
w zestawie rampy ALU – długość 2.800 mm, szerokość 400 mm
Masa własna: 9.620 kg
Brak aktualnego badania technicznego (DE HU do wykonania)
Szyja łabędzia: 4.000 mm
Pokład niskopodwoziowy: długość: 8.620 mm – szerokość: 2.550 mm – wysokość załadunkowa: 930 mm
Ledpfxstt U D Dj Aphjhh
Szyny do zaczepiania
Podpory
Oświetlenie poszerzenia
Obciążenie na siodle: maks. 12.000 kg
Promień skrętu przód: 2.100 mm – tył: 1.900 mm
Obciążenie techniczne osi: 4 x 7.000 kg
Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi
Oś 1 – podnoszona
Osie 3 i 4 – skrętne wspomagające
2 x skrzynka narzędziowa
Ogumienie: 245/70 R 17,5
Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna.
Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania przeprowadzeniem nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Ogłoszenia
Plankenfels
593 km
Naczepa z podestem roboczym
SCHWARZMÜLLERJ-Serie Plateau Plattform Auflieger Liftachse
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller platforma naczepa plateau z podnoszoną osią
Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg
Masa własna: 5 750 kg
Ładowność: 30 250 kg
Osie SAF
Oś podnoszona: 1. oś
Zawieszenie pneumatyczne
Hamulce tarczowe
Osłona przeciwnajazdowa po prawej, lewej i z tyłu
2x skrzynka narzędziowa po prawej stronie
1x skrzynka narzędziowa po lewej stronie
Odbój gumowy z tyłu
2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z przodu
2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z tyłu
2x podpory korbowe obsługiwane z prawej strony
EBS
ABS
Rama zewnętrzna perforowana, rozstaw otworów ok. 100 mm
Rozstaw osi: ok. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm
Wymiary zewnętrzne DxS: ok. 13 840 x 2 550 mm
Powierzchnia ładunkowa DxS: ok. 13 620 x 2 480 mm
Wysokość ściany przedniej: ok. 2 400 mm
Wysokość załadunku: ok. 1 250 mm
Ogumienie: 385/65R22,5
Głębokość bieżnika opony lewy przód: 4 mm
Głębokość bieżnika opony lewy środek: 16 mm
Głębokość bieżnika opony lewy tył: 8 mm
Głębokość bieżnika opony prawy przód: 5 mm
Głębokość bieżnika opony prawy środek: 15 mm
Głębokość bieżnika opony prawy tył: 10 mm
Dodatkowe wyposażenie:
Wzmocniona spawana rama stalowa do obciążenia punktowego 20 t na 4 m w punkcie centralnym ramy dla ASH niezaładowanej 1 090 – 1 190 mm dla siodłowych ciągników z zawieszeniem pneumatycznym. Wymienny króciec 2" (wymiar montażowy wg normy europejskiej, rozstaw narożników 2 040 mm).
Perforowana rama zewnętrzna o rozstawie otworów ok. 100 mm, podłużny otwór 40/25 mm wg DIN EN 12640.
Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania (+120/-80 mm)
Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h
Zespół zawieszenia pneumatycznego SAF "Intradisc-plus-Integral" z bezobsługowymi hamulcami tarczowymi, ø 430 mm, 3 x 9 t sztywne, rozstaw osi 2 x 1 310 mm
Przednia oś automatycznie podnoszona = podnoszenie z obu stron (1 x 96307) podnoszenie i opuszczanie automatyczne w zależności od obciążenia (przy podniesionej osi zwiększa się wysokość załadunku/całkowitą o ok. 50 mm) oraz dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, włącznie z ograniczoną prędkością wspomagania ruszania sterowaną przyciskiem w kabinie (bez montażu przycisku)
Lhodpfx Apswqyrhshoh
1 licznik przebiegu = hubodometr (ECO-Meter) (KIT Nr 10801, z zestawem kołpaków numer: 52917) (na 2. osi po prawej stronie FR)
Mechaniczne podpory 2 x 12 t, obsługa jednostronna i kompensacja wyrównawcza
Hamulec dwuprzewodowy
EBS-E – elektroniczny system hamulcowy (Wabco 2S2M = jedna oś, 2. oś z czujnikiem)
RSS – system stabilizacji toru jazdy
Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na 2 osiach
Zbiornik powietrza z aluminium, niepowlekany
Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną
2 stalowe szyny profilowe typu „kapelusz” nad podłużnicami; dodatkowa podłoga z płyty antypoślizgowej 12 mm, pochylona do ramy zewnętrznej
Stała aluminiowa przednia ściana z profilu zamkniętego 2 400 mm z 2 słupkami pośrednimi
Ogłoszenia
Liezen
600 km
Otwarta przyczepa
SCHWARZMÜLLER2 Achs Jumbo Pritsche Bordwand 14100Kg Nutzlast
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Jumbo Schwarzmüller z platformą i burtami
Lhedpfx Asx Sbwzjpheh
Ogłoszenia
Liezen
600 km
Naczepa niskopodwoziowa
SCHWARZMÜLLERT30/100 3 Achs Tieflader Doppeltrampen
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 360 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Hydrauliczne, opuszczane podwójne najazdy, poszerzane
Stan: punkty rdzy, poza tym dobry
Ledpfx Ajx Sb D Isphshh
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Naczepa niskopodwoziowa
SchwarzmüllerG-Serie 3-Achs-Tieflader
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 6 090 kg, maksymalna waga ładunku: 23 910 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, dyszel obrotowy, resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania, rampy mechaniczne, podpora tylna, boczna aluminiowa osłona, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa
Nadwozie: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z mechanicznymi rampami. Długość rampy 2.800 mm, tylny nasyp ok. 1.000 mm. 3x10t osie SAF, hamulce bębnowe, oko zaczepu 50 mm.
Lhjdpfx Aey N D Ecspheh
Wysokość załadunkowa ok. 970 mm! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!
Ogłoszenia
Hagenow
562 km
Naczepa otwarta z plandeką
SCHWARZMÜLLERJumbo mit Bordwänden und Schwanenhals
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 350 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dzisiaj wstępnie, do czasu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd:
Lhjdpjzbpdasfx Apheh
Schwarzmüller naczepa siodłowa typu łabędzia szyja (pojazd 201)
Pierwsza rejestracja: 01.08.2002
Dopuszczalna masa całkowita: 29.000 kg
Masa własna: 6.650 kg
Ładowność: 22.350 kg
Całkowita długość: 13.850 mm
Całkowita szerokość: 2.480 mm
Całkowita wysokość: 4.000 mm
TÜV ważny do: 11/2026
Stała ściana przednia
Burty plandekowe z obu stron
System Edscha
Podłoga Joloda z poprzecznymi zaciskami blokującymi
Pierścienie mocujące w podłodze po bokach i z tyłu
Burty boczne składane
Łabędzia szyja ok. 4.000 mm długości i wewnętrzna wysokość ok. 2.670 mm
Pokład dolny ok. 3.000 mm wysokości, 9.700 mm długości wewnętrznej
Tylne drzwi portalowe dzielone 1/2 na 1/2
Uchwyt na widły wózka widłowego
Zawieszenie pneumatyczne
Pierwsza oś podnoszona
Osie SAF
Ogumienie 235/75R17,5 ok. 50/50%, podwójne koła
2 x kliny pod koła
2 x podpory przekładniowe 12 t, dwubiegowe
Cena: 8.000,00 € (netto)
Wszystkie dane podane są bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczegółowe warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron do wartości sporu do 10.000 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, a powyżej tej wartości Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.
Ogłoszenia
Sottrum
686 km
Naczepa niskopodwoziowa
JumboTO152DE Tieflader mit Seilwinde ROR Achsen
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 6 560 kg, maksymalna waga ładunku: 18 440 kg, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozstaw osi: 7 500 mm, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, * Niemiecka naczepa
* Bardzo dobry stan wizualny, patrz zdjęcia
* 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa, Jumbo TO 152 DE
* Platforma ładunkowa: długość 13 700 mm x szerokość 2 540 mm
* Wysokość załadunku ok. 850 mm
* Kieszenie na słupki
* Multilock
* Drewniana podłoga ładunkowa
* Wyciągarka linowa z pilotem przewodowym, 15 000 LBS
* Długie aluminiowe najazdy 3 000 x 400 mm, przesuwane na boki
* Osie ROR
* Zawieszenie pneumatyczne
* Podpory wrzecionowe Haacon
* ABS + EBS
* Reflektory robocze
* Koło zapasowe
* Skrzynka narzędziowa
* Bębny hamulcowe
* Rozstaw osi 7 500 mm + 1 250 mm
* Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 27 200 kg
* Masa własna: 6 560 kg
* Ładowność możliwa: 20 640 kg
Na życzenie klienta możemy przygotować ofertę przeglądu TÜV w naszych partnerskich serwisach.
Nasza oferta jest ZAWSZE bez nowego przeglądu TÜV, bez nowej inspekcji DGUV, bez nowego badania SP oraz bez nowego badania UVV.
Więcej ciągników siodłowych i ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki.
Uwaga:
Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie techniczne są możliwe i mile widziane po uprzednim umówieniu się.
Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany do osobistego sprawdzenia stanu technicznego i wyposażenia pojazdu / towaru.
Ljdpjxu Nnwjfx Aphohh
Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.
Ogłoszenia
Steinfeld (Oldenburg)
747 km
Naczepa niskopodwoziowa
SCHWARZMÜLLER*F-Serie*Tieflader*gekröpft*pen
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z zagiętym pokładem
Dane i wyposażenie ciągnika siodłowego:
3-osiowy ciągnik siodłowy
Wysokość siodła – proszę sprawdzić w sekcji Wymiary!
Bez zmian w ciągniku siodłowym
Do uwzględnienia:
5.000 mm = maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła
1.730 mm = minimalny wolny odstęp przedni od środka siodła
2.230 mm = maksymalny tylni promień skrętu
Rodzaj zawieszenia ciągnika: zawieszenie pneumatyczne
Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 t
Masa całkowita (techniczna): 58 t
Obciążenie zespołu osi (techniczne): 40 t
Obciążenie siodła (techniczne): 18 t
a. 3.500 mm = przedni zagięty pokład
ok. 7.970 mm = niskopodwoziowa powierzchnia ładunkowa – płaska platforma
ok. 730 mm = tylna pochylona rampa najazdowa
Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm (lub z poszerzeniami ok. 3.000 mm)
Wysokość załadunku załadowanej naczepy: ok. 870 mm
Wysokość załadunku naczepy niezaładowanej: ok. 900 mm
Przy wysokości siodła niezaładowanego ciągnika: ok. 1.250 mm
Przy zestawie drogowym należy zachować ustawowo dopuszczalną wysokość i długość całkowitą!
Spawana konstrukcja stalowa z przednim skośnym zagięciem ramy i tylną pochylnią (bez wyżłobienia na łyżkę koparki pośrodku)
5 par kieszeni w niskopodwoziu na burty z profili 100 x 50 mm
4 pary uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej
2 pary pierścieni wiążących 5 t pod ramą – między osiami
4 pary wpuszczanych 4t pierścieni mocujących na zagiętym pokładzie
7 par wpuszczanych, wysuwanych 5t pierścieni mocujących na podłodze (siła uciągu techn. 10t) w niskopodwoziu + 1 para składana między 2. i 3. osią
1 para wpuszczanych wysuwanych 10t pierścieni mocujących na przednim zagięciu
Para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po 2. osi
1 para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po przednim zagięciu
Wymienny króciec królewski 2"
5 par ograniczników z rur stalowych 100x50x5 mm, wysokość użytkowa ok. 1.000 mm, ocynkowane ogniowo, zabezpieczenie ciśnieniowe
# dopuszczalne obciążenie ogranicznika 1.000 kg/szt. przy punkcie zaczepu 500 mm nad ziemią
Obustronnie w niskopodwoziu wysuwane poszerzenia z deskami z miękkiego drewna 50 mm (szerokość toru transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm)
Mechaniczne stalowe podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony, wyrównanie nacisku, producent według wyboru fabrycznego
2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowanie osobno, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej
Oś naczepy niskopodwoziowej AF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec z wałkiem typu S 300/200 mm, automatyczne nastawiacze luzu
Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm
3. i 4. oś – oś podążająca (SAF), kierowana wahliwie lub ciernie, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania automatycznie przez bieg wsteczny, dodatkowo przełącznik w kabinie i zawór zwalniający na naczepie
Wspomaganie ruszania na 1. osi = ograniczenie ciśnienia zależne od prędkości, odciążenie obciążonej, przycisk sterujący w kabinie
Licznik kilometrów mechaniczny, instalacja na 2. osi po prawej w kierunku jazdy
16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F (nośność 12 t/oś)
16 szt. felg stalowych 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrne (nośność 12 t/oś)
1 szt. opony 245/70 R 17,5, 146/146F, Conti HTR2 (nośność 12 t/oś)
Lhjdsu Uzv Espfx Aphoh
1 szt. felgi stalowej 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrna
Głębokość bieżnika: 10-11 mm
WIT – S
Ogłoszenia
Jestetten
894 km
Naczepa niskopodwoziowa
SchwarzmüllerAZ Tieflader / Swiss-Vehicle
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 12 900 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, całkowita długość: -1 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, masa eksploatacyjna: 18 000 kg,
Ogłoszenia
Thalgau
621 km
Naczepa niskopodwoziowa
SCHWARZMÜLLERG-SERIE 3 ACHS TIEFLADER
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 640 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 355 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Dobry stan
Lsdpfjy Dmuvox Aphshh
Ogłoszenia
Kirchheim unter Teck
781 km
Naczepa z otwartą platformą
SchwarzmüllerRH 230 Plateau | hydr. zwangslenkenkt
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339PH522406, masa własna: 8 520 kg, maksymalna waga ładunku: 30 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: żółty, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, LOKALIZACJA: 73230 Kirchheim unter Teck
-
3-osiowa naczepa platformowa typu budowlanego RH230 – sterowana wymuszenie
Nr identyfikacyjny pojazdu: VAVJS1339PH522406
Przebieg: 7 700 km
-
Masy
DMC (techniczne): 39 t
Techniczny uciąg zestawu osi: 27 t
Techniczny nacisk siodła: 12 t
WYMIARY
Długość wewnętrzna: ok. 13 500 mm
Szerokość wewnętrzna: ok. 2 480 mm
Szerokość całkowita max.: 2 550 mm
Wysokość załadunkowa z przodu: ok. 230 mm nad ASH = ok. 1 360 mm
Wysokość siodła bez ładunku: ok. 1 130 mm
RAMA
- spawana konstrukcja ramy stalowej
- wzmocniona na obciążenie 20 t w środku ciężkości na 4 m długości przestrzeni ładunkowej
- wysokość ramy z przodu ok. 230 mm
- wymienny sworzeń królewski 2''
- rama dostosowana do wysokości siodła bez ładunku ok. 1 120 – 1 200 mm przy ciągniku siodłowym z zawieszeniem pneumatycznym
- zewnętrzna ramka z otworami 4 mm, rozstaw otworów ok. 100 mm, otwory podłużne 50/30 mm do mocowania 3,5 t na każdy punkt
- 10 par uchwytów 5 t wpuszczanych w podłogę, składanych do góry lub na zewnątrz
- 8 par gniazd rur profilowych 80x80 mm z obu stron ramy zewnętrznej
- 6 sztuk gniazd rur profilowych 80x80 mm przez całą szerokość, maks. siła ciągu 2000 daN
OSIE
- osie BPW EcoDisc z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5''),
- nośność 9 t/oś, wykonanie szosowe
Lhodpfx Apexq S H Iohsh
- 1. oś sztywna
- 2. oraz 3. oś ze zwrotnicami do sterowania wymuszonego
UKŁAD KIEROWNICZY
- wymuszony układ kierowniczy „Tridec TR” na dwóch osiach skrętnych, do ciężkich zastosowań
- samoczynne sterowanie wymuszone, przedni obrót siodła z klinem kierującym
- przeniesienie siły przez dwa drążki kierownicze, tylna oś ze zwrotnicą
- centralne punkty smarowania układu kierowniczego z przodu i z tyłu
- podnoszenie osi na 1. osi, automatyczne podnoszenie/opuszczanie w zależności od masy, asystent ruszania ze zredukowaną prędkością
UKŁAD HAMULCOWY / ZAWIESZENIE
- instalacja EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem
- program stabilizacji RSS/RSP
- hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach
- zbiorniki powietrza aluminiowe
- szybkozłącze Quattromatic do podłączeń hamulcowych/pneumatycznych
- gniazdo EBS/ABS z przodu
- zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok całkowity ok. 200 mm
- automatyczna regulacja na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h
SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE/SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA
- wskaźnik obciążenia osi przez sygnał CANBUS EBS (wyświetlacz w kabinie)
- SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, masa na zespole osi, diagnoza hamulców itd.)
PODŁOGA
- podłoga ze sklejki powlekanej 27 mm z szynami stalowymi o profilu kapeluszowym nad podłużnicami
- nośność podłogi: 7 200 kg nacisku na oś wózka widłowego
WYPOSAŻENIE / OGÓLNE
- aluminiowe listwy ochronne do wózków widłowych po obu stronach ramy zewnętrznej
- aluminiowa listwa ochronna z tyłu w poprzek
- zamknięta skrzynia stalowa specjalna producji Schoch, powłoka czarna, dł. ok. 3340 mm, szer. ok. 2480 mm, wys. ok. 500 mm, obciążenie ok. 1 t, asymetryczna z drzwiami po obu stronach
- ocynkowana skrzynka stalowa / pokrywa malowana na jednolity kolor
- 8 szt. wpinanych poprzecznych belek podporowych z twardego drewna ok. 100/100 mm ze stalową obróbką, mocowane w gnieździe w ramie zewnętrznej
Bardzo dobry stan, niemieckie dokumenty rejestracyjne, dostępny od zaraz.
Ogłoszenia
Schwebheim
660 km
Otwarta przyczepa
MösleinTHT 11 G Ausziehbar 11,9 t Tandemanhänger- Tieflader, ausziehbar
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 3 600 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 205/65 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 205/65 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Dyszel wysuwany na ok. 3.850 mm, blokada przy ok. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm lub 3.850 mm, wysokość załadunku pod obciążeniem ok. 830 mm, szerokość wewnętrzna pojazdu ok. 2.530 mm, pośrodku 4 gniazda kieszeniowe na słupki 100 x 50, 8 kieszeni na ramie zewnętrznej, 4 uchwyty mocujące po 5,3 t, rama zewnętrzna z oczkami mocującymi, 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, tylna lampa obrotowa, wtykowa, oznakowanie konturów oraz boczna ochrona przed najechaniem, tylne błotniki i ograniczenie rozprysku wody, -- zastrzeżone błędy drukarskie, pomyłki i zmiany, zdjęcia przykładowe --, Więcej danych pod: !, More Details: !
Lhjdpfx Aszf H U Nsphsh
Ogłoszenia
Schwebheim
660 km
Otwarta przyczepa
MösleinTHT 14-G 7,20 L ausziehbar 13,9 t Tandemanhänger- Tieflader, ausziehbarLuftgefedert
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 3 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 300 kg, masa całkowita: 13 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 205/65 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Dyszel wysuwany do ok. 3.850 mm, blokada przy ok. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm lub 3.850 mm, wysokość załadunku z ładunkiem ok. 800 mm, szerokość wewnętrzna pojazdu ok. 2.530 mm, centralnie 4 kieszenie na słupki wsuwane 100 x 50, 8 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 4 zaczepy mocujące po 5,3 t, rama zewnętrzna z oczkami mocującymi, 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, lampa obrysowa z tyłu, wkładana, oznakowanie konturów i boczna ochrona przed najechaniem, błotniki i ograniczenie rozprysku z tyłu, -- zastrzegamy prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: !
Ledpjzfy Hxefx Aphohh
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Triptis
522 km
Otwarta skrzynia ladunkowa
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 22 kg, masa całkowita: 29 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje
Podwozie
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem trzpienia, z 2 pozycjami sworznia królewskiego.
Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zawieszania pasów mocujących. Uwaga! Aby zawiesić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte!
2 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej na wysięgniku, każdy po 5 t
8 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej w zagłębieniu, każdy po 5 t
24 t, dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne osłony najazdowe z aluminium
Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali
Ćwierćbłotniki przed i za zespołem osi
2 skrzynki ze stali nierdzewnej, szer. = 600 / wys. = 400 / gł. = 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane na klucz
2 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej na wysięgniku, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm
6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej w zagłębieniu, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm
!!Szerokość wewnętrzna między słupkami 2420 mm!!
3 szt. listew mocujących/słupkowych w zagłębieniu, poprzecznie w podłodze na całej szerokości do ramy zewnętrznej (maks. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), wysokość ok. 100 mm. Z okrągłymi prętami stalowymi 20 mm, u góry i na dole, odległość między górą a dołem ok. 60 mm (pręty okrągłe). Na dole z kątownikiem jako zakończeniem, częściowo otwarte do dołu. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm.
Szt. słupków wsuwanych B=80/ G=50/ L=1200 mm, ocynkowane ogniowo
Szt. słupków wsuwanych B=80/ G=80/ L=1200 mm, ocynkowane ogniowo
Uwaga: Kieszenie i słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunku długiego, rur itp. bez oplatania
Tylny wysuw mechaniczny z korbką ręczną, wysuwany na ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, z belką wsporczą, w środku ciężkości przy ok. 500 mm obciążalność na całej szerokości 2000 kg, przy 1000 mm–1000 kg, przy 1500 mm–500 kg, w tym wystawiana osłona przeciwnajazdowa z oświetleniem,
Lhodpfx Apei Ri Hveheh
2 pary wsuwanych słupków B=80/ G=80/ L=1200 mm, ocynkowane ogniowo
Otwarty schowek na wsuwane słupki na ścianie czołowej lub pod platformą (na 10 słupków 80 x 50 x 1200 mm i 4 słupki 80 x 80 x 1200 mm)
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Osie/podwozie pomierzone laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Ostatnia oś skrętna z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkową funkcją blokady na pojeździe przez ręczny przycisk
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Koła i opony
235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta
Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy sprężynowy
2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą, z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS!
Rozpoznanie nacisku osi za pośrednictwem sygnału EBS-Canbus do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji ciężarówki
Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
2 przednie białe światła pozycyjne
2 tylne biało-czerwone światła obrysowe
2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego
2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania
1 lampa ostrzegawcza LE
Ogłoszenia
Schwebheim
660 km
Otwarta przyczepa
MösleinTHT 14-G 7,20 L ausziehbar 13,9 t Tandemanhänger- Tieflader, ausziehbarLuftgefedert
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 3 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 300 kg, masa całkowita: 13 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 205/65 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Dyszel wysuwany do ok. 3.850 mm, blokada przy ok. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm lub 3.850 mm, wysokość załadunku z ładunkiem ok. 800 mm, szerokość wewnętrzna pojazdu ok. 2.530 mm, centralnie 4 kieszenie na słupki wsuwane 100 x 50, 8 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 4 zaczepy mocujące po 5,3 t, rama zewnętrzna z oczkami mocującymi, 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, lampa obrysowa z tyłu, wkładana, oznakowanie konturów i boczna ochrona przed najechaniem, błotniki i ograniczenie rozprysku z tyłu, -- zastrzegamy prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: !
Lodpfx Apjzfpvcshohh
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Otwarta skrzynia ladunkowa
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
Dalsze informacje
Podwozie naczepy dla spedycji
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem trzpieniowym 2
Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających
24 t, dwubiegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji skoku
Wolny wymiar podpór oraz swobodny promień skrętu do tyłu ok. 1920 mm
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - aluminium
Tylny zabezpieczenie przed najechaniem - stal
Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią
1 uchwyt na koło zapasowe E-Rad z zestawem mocującym
1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie znajduje się w zestawie)
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe według wyboru producenta
Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu.
Hamulec postojowy ze sprężyną
Złącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego
EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające prawidłowe działanie ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy pojazdu
Koła i ogumienie
235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta
Obręcze stalowe, lakier fabryczny srebrny
Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe lampy pozycyjne z przodu
2 białe/czerwone światła pozycyjne z tyłu
1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego
Podłoga
Płyty szalunkowe ok. 30 mm, odporne na duże punktowe obciążenia, oś wózka widłowego do max. 5600 kg
Ściana przednia/ słupki narożne z przodu
25 mm aluminiowy profil komorowy, ok. 1350 mm wysoki, słupki stalowe w wersji objętościowej
Kraj rejestracji/ tablice
Niemcy
z odbiorem i opinią Dekra (wg §13 EG-FGV)
24/7 infolinia serwisowa
przygotowany na uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną
Konturowe oznakowanie z taśmą odblaskową według ECE R 048, boki białe, tył czerwony
Malowanie
Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną
Ściana przednia aluminium
Uwaga! Zdjęcia mają charakter archiwalny!
Lhjdpfx Apokv Uvzshsh
Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
Ogłoszenia
Schwebheim
660 km
Otwarta przyczepa
MösleinTHT 11 G Ausziehbar 11,9 t Tandemanhänger- Tieflader, ausziehbarLuftgefedert
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 3 600 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 205/65 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Dyszel wysuwany do ok. 3.850 mm, blokada przy ok. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm lub 3.850 mm, wysokość załadunku z ładunkiem ok. 800 mm, szerokość wewnętrzna pojazdu ok. 2.530 mm, centralnie 4 kieszenie na słupki wsuwane 100 x 50, 8 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 4 zaczepy mocujące po 5,3 t, rama zewnętrzna z oczkami mocującymi, 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, lampa obrysowa z tyłu, wkładana, oznakowanie konturów i boczna ochrona przed najechaniem, błotniki i ograniczenie rozprysku z tyłu, -- zastrzegamy prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: !
Lhjdpfjzd T Hiox Aphsh
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "schwarzmüller rh240 jumbo plateau tieflader ausziehbar"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


Ponad 140 000 zapytań zakupowych miesięcznie
Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507











































































































































































































































































































































































































