Używane Schwarzmüller Pa2/Atl-A/B14 Wechselfahrgestell+Koffer*2005* na sprzedaż (56 818)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 160 kg, masa całkowita: 17 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2005, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, * Schwarzmüller podwozie wymienne z przyczepą skrzyniową WAB * Rok produkcji: 2005 * Masa własna: 2830 kg – Masa całkowita: 17990 kg Itjdpfxszhzzce Amfok * Ładowność: 15160 kg * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 770 kg, masa całkowita: 4 220 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, * Schwarzmüller PA 2/E * Platforma * 2-osie * Układ hamulcowy tarczowy * VIN: VAVHAP2184H192498 * Masa własna: 4220 kg Iodpeta I Sfofx Amfstk * Ładowność: 13770 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 17990 kg * Rozstaw osi: 5115 mm * Długość zabudowy: 7 m * Szerokość zabudowy: 2,50 m * Długość pojazdu: 8950 mm * Szerokość pojazdu: 2550 mm * Wysokość pojazdu: 2750 mm * Opony: 385 / 65 R 22,5 * Pierwsza rejestracja: 22.03.2004 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, - Stan bardzo dobry - Przystosowany do ADR - Edscha Isdpoy Hn Dwofx Amfetk

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVAHP2187H256982 Masa własna: 3.640 kg Itjdpfx Aoxpa Eiemfok Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Wymiary: 7.100 x 2.470 x 1.000 mm Dyszel z oczkiem 40 mm 2 x skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub napisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 850 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, WhatsApp SAMOŚCIĄGOWA Naczepa siodłowa SCHWARZMÜLLER z trzema osiami, aluminiową skrzynią segmentową i podłogą HARDOX. Waga własna ok. 6,3 tony!!! Naczepa niemiecka, pierwszy właściciel. Opony 20-40%. Przeznaczenie: transport asfaltu, piasku, żwiru, ziemi i innych materiałów sypkich itp. Masa całkowita (techniczna): 39 ton. Obciążenie osi (techniczne): 27 ton. Długość wewnętrzna: ok. 7650 mm. Szerokość wewnętrzna: ok. 2330 mm. Iodpfx Aszp Aacjmfotk Wysokość wewnętrzna: ok. 1470 mm. Pojemność skrzyni: ok. 25 m³. Wysokość załadunku (bez ładunku): ok. 340 mm nad siodłem. Wysokość siodła: ok. 1200-1250 mm. Stalowa rama o konstrukcji spawanej z dodatkową osią obrotu z tyłu, lekka konstrukcja. Wymienny zaczep 2" König. Rama dostosowana do wysokości siodła (bez ładunku): ok. 1200-1250 mm przy pneumatycznym zawieszeniu. 2 stalowe podpory, regulowane na wysokość (możliwość odpięcia tylko bez ładunku). 3 osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5"), Nośność 9 t/oś, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa. Piasty kół lakierowane. Rozstaw osi: 1310 mm. Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia, dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem wraz z zintegrowaną funkcją ograniczania prędkości podczas ruszania (Traction Help Plus) obsługiwaną za pomocą przycisku w kabinie i poprzez „3 razy hamowanie”. Uwaga: wysokość załadunku, a tym samym wysokość całkowita, zwiększa się o ok. 50 mm! Pomoc przy ruszaniu w terenie, maks. 10 km/h, maks. 150% obciążenia! 6 opon 385/65 R 22,5, 160J, ok. 20-40%. 6 felg aluminiowych Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, błyszczące. Chromowane osłony nakrętek kół. Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatyczny, producent Wabco, zgodnie z dyrektywą ECE R13. Układ EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem. RSS/RSP - program stabilizacji. Hamulec postojowy pneumatyczny. Aluminiowe zbiorniki powietrza. Szybkozłącze Quattromatic EBS/ABS. Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym systemem opuszczania za pomocą przełącznika indukcyjnego oraz blokady opuszczania za pomocą pokrętła i mechanizmu opuszczania/podnoszenia. Automatyczne dostosowanie do zaprogramowanego poziomu jazdy od prędkości 15 km/h (RTR). Wskaźnik obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-Canbus do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie. SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie osi, diagnostyka hamulców itp.). "Hamulec dla producenta nawierzchni" = zmniejszona siła hamowania podczas załadunku do maszyny, obsługiwana za pomocą przełącznika w kabinie. Aluminiowa skrzynia o półokrągłym kształcie segmentowym, Grubość podłogi 6 mm = ciągła płyta podłogowa, grubość ścian 6 mm. Ściana przednia i tylna pochylona, u góry równa z boku. Pałąk wejściowy do skrzyni, wewnątrz po lewej stronie, z przodu. Ciągła stalowa płyta ścieralna Hardox o grubości 3 mm, szerokość ok. 2430 mm, spawana aluminiowa obwódka. Aluminiowa ściana tylna na zewnątrz = bez rynny do sypkich materiałów = ściana wahadłowa z zagłębionym mocowaniem i automatyczno-mechanicznym, 2-hakowym centralnym zamknięciem. Izolacja termiczna: współczynnik R 1,65 m²K/W (przy 20°C) = kompletna izolacja skrzyni o grubości ok. 50 mm, obłożona blachą aluminiową o grubości 1 mm, a ściana tylna 3 mm, uszczelniona. Hydraulika: układ jednorurowy ze złączką szybkozłączną RK DN20. Wąż przyłączeniowy hydrauliki: 2000 mm. Niskociśnieniowa przednia prasa (producent HYVA), kąt pochylenia ok. 48 stopni. Plandeka rolowana z tworzywa sztucznego, w tym aluminiowa rura i korb

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 100 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 8 270 kg, masa całkowita: 39 000 kg, typ podwozia: pełna rama, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2011, producent agregatu chłodniczego: Carrier, model agregatu: Vector1850, agregat chłodniczy: diesel/elektryczny, godziny pracy agregatu / elektrycznie: 6 333, godziny pracy agregatu / diesel: 12 916, grubość ściany: 65 mm, rodzaj chłodzenia: chłodzenie, typ osi: MERCEDES-BENZ = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 6 mm Oś 2: bieżnik lewy: 10 mm; bieżnik prawy: 11 mm Oś 3: bieżnik lewy: 11 mm; bieżnik prawy: 4 mm Wagi Masa własna: 8 270 kg Ładowność: 30 730 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (12 916 godzin na dieslu; 6 333 godzin elektrycznie) Grubość ścian: 65 mm Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Tutaj możesz wybierać z nieustannie zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. W naszej ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalna obsługa handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Ekspresowa rejestracja (eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Itodpfoyw Hpmsx Amfok Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełną ofertę magazynową: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 680 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-osiowa naczepa wywrotka z segmentową skrzynią z HARDOX-u Masa własna: 6320 kg!!! Niemiecka naczepa, pierwszy właściciel Opony: 20–40% zużycia Ładunek: żwir, ziemia itp. Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 t Dopuszczalne obciążenie zespołu osi (techniczne): 27 t Długość wewnętrzna: ok. 7 650 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 330 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 1 470 mm Objętość ładunkowa: ok. 25 m³ Wysokość załadunku niezaładowanej: ok. 250 mm ponad siodłem Wysokość siodła: ok. 1 200–1 250 mm Spawana rama ze stali Naxtra, lekka konstrukcja z tylnym mechanizmem wywrotu Wymienny sworzeń królewski 2" Rama do wysokości siodła ok. 1 200–1 250 mm (dla ciągnika z zawieszeniem pneumatycznym) 2 stalowe podpory spadające, regulowane wysokością (możliwość odstawienia tylko na pusto) 3 ośki SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (tarcze 22,5"), Nośność: 9 t/os, wzmocnione osie, wersja offroad Lakierowane piasty kół Rozstaw osi: 1 310 mm Przednia oś automatycznie podnoszona = podnosi/opuszcza się zależnie od masy, dodatkowo wymuszone opuszczanie + zintegrowany ogranicznik prędkości (Traction Help Plus) – sterowanie przyciskiem w kabinie i przez 3-krotne hamowanie. Uwaga: wysokość załadunku/całkowita zwiększa się o ok. 50 mm! Wspomaganie ruszania w terenie max. 10 km/h, obciążenie max. 150%! 6 opon 385/65 R 22,5, 160J ok. 20–40% stanu 6 aluminiowych felg Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, połysk Chromowane nakrętki ochronne kół Dwuobwodowy układ hamulcowy Wabco zgodny z ECE R13 EBS 2S2M, jedna oś monitorowana RSS/RSP – system stabilizacji Hamulec sprężynowy Aluminiowy zbiornik powietrza Itsdpfx Aszalqgomfjk Quattromatic szybkozłącze do EBS/gniazdo ABS Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem przez indukcyjny przełącznik oraz blokadą opuszczania i mechanizmem podnoszenia/opuszczania Automatyczne ustawienie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h (RTR) Wskaźnik nacisku na oś przez EBS Canbus – odczyt na wyświetlaczu w kabinie SmartBoard Wabco – wyświetlanie danych (przebieg, nacisk zespołu osi, diagnoza hamulców itp.) "Fertiger-Bremse" = zredukowana siła hamowania przy załadunku rozściełacza, uruchamiana przełącznikiem w kabinie Kompletna skrzynia z HARDOX-u, przednia i tylna ściana górna wzmocniona Wewnętrzny stopień wejściowy z lewej strony Grubość podłogi: 5 mm (jednolita blacha), ścianki: 4 mm Ściany przednia i tylna skośne, u góry na równi Zewnętrzna tylna ściana stalowa = bez zsypu = ściana wahadłowa, z zagłębionym zawiasem i automatycznym 2-hakowym zamkiem centralnym Hydraulika: 1-rurka z luźnym półzłączem RK DN20 Przewód hydrauliczny: 2 000 mm Niskociśnieniowa prasa przednia (HYVA), kąt kipra ok. 48° Plandeka rolowana z tworzywa z rurą aluminiową i korbą ręczną, mocowanie po prawej stronie za pomocą listwy aluminiowej, łatwy demontaż, przód i tył przewiązywane na zygzak 1 zdejmowana poprzeczka, po prawej ogranicznik planety do plandeki, blokada dla zwiniętej plandeki Mocowanie plandeki po lewej stronie jazdy za pomocą 3 uchwytów, centralne napinanie z przodu (szybkozamek na górnej krawędzi) Kolor plandeki: zbliżony do RAL 6026 Opalgreen Zewnętrzna plandeka ochronna z tyłu do frezowania, mocowanie na obrotowych pałąkach, przechowywanie plandeki w rolce za pomocą 3 pasów Oświetlenie 24 V zgodnie z ECE R48 2 tylne lampy wielofunkcyjne „Aspöck”, oddzielne uchwyty lamp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 440 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSIOWY NACZEPA LETNIA NOWY POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI!! Dane ciągnika siodłowego i wyposażenie: 4.500 mm maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 2.240 mm minimalny wolny przedni odstęp od środka siodła 1.900 mm maks. tylna średnica skrętu Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 t w ruchu głównym i pomocniczym lub za zezwoleniem Maksymalna masa techniczna zestawu: 39 t Obciążenie zestawu osi (technicznie): 27 t Obciążenie siodła (technicznie): 12 t Wymiary: Długość ramy ok. 13.000 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość załadunku przód/tył: ok. 1.340 mm Poziomowanie naczepy na ok. 1.150 mm Wysokość załadunku: ok. 1.510 mm Rama spawana stalowa Lekka rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Prosta konstrukcja ramy, wszystkie słupy umieszczone na ramie Wysokość konstrukcyjna ramy z przodu ok. 190 mm (bez słupów) Wymienny sworzeń królewski 2" Rama pod wysokość siodła niezaładowanego ok. 1.150 mm - 1.250 mm (z pneumatycznym zawieszeniem) Płyta antypoślizgowa 12 mm pomiędzy podłużnicami, śrubowana, z przodu przedłużona do podpór (dla ochrony ciągnika) i z tyłu ponad osią, krawędź zrównana z górą podłużnic Podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna prawa, kompensator siły nacisku Itsdpfx Aen Hrg Romfok Wzmocniony poprzeczny wspornik do załadunku/rozładunku przy odczepionym pojeździe 3x osie SAF-Intradisc-Plus Integral z hamulcami tarczowymi ø430 mm (22,5" tarcza), nośność 9 t/oś, wzmocnione trzony osi, wykonanie terenowe Rozstaw osi: 1.310 + 1.410 mm Podnoszenie pierwszej osi, automatyczna regulacja w zależności od masy, z wymuszoną redukcją i uruchamianiem przy ruszaniu z ograniczoną prędkością (sterowanie przyciskiem w kabinie i przez „3x hamowanie”) 6 x 385/65 R 22,5, 164K felgi stalowe 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Układ hamulcowy wg dyrektywy 71/320 EWG lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy wg wyboru fabryki EBS 2S2M, jedna oś czujnikowana RSS program stabilizujący Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach Zbiorniki powietrza aluminiowe Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi żółtą/czerwoną Gniazdo EBS/ABS z przodu Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opadania Automatyczne ustawienie na zaprogramowany poziom jazdy od 15 km/h Średnica mieszka: 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet „LOCAL TRAC” Wskaźnik nacisku na oś przez sygnał Canbus-EBS (wyświetlanie na ekranie w kabinie) Wzmocniona stalowa przednia ściana ok. 2.500 mm wysoka, z 2 środkowymi wspornikami, narożniki górne ścięte ok. 300 mm/45° Słupy ustawiane/przesuwne, rozkład: ok. 600 mm, dalej co 2.400 mm 6 szt. słupów Exte 144 ze śrubowanym zaciskiem Pochylenie słupów ok. 0,8° do wewnątrz (możliwość transportu drewna ciętego) 6 par słupów Exte 144-S mocowanych na śruby, teleskopowe dwuczęściowe, nośność na parę do 7 t, powłoka w oryginalnym kolorze sygnałowym pomarańczowym Klucz teleskopowy do obsługi słupów Wysokość załadunku między słupami: max. ok. 2.800 mm 8 szt. płyt ochronnych dla chwytaka ok. 200 mm, pomiędzy słupami bocznymi 6 par haków do mocowania między słupami Oświetlenie 24V wg normy 76/756/EWG 2 pełne LED pięciokomorowe tylne światła „Aspöck” ze zintegrowanym przetwornikiem 2 przednie oświetlenia pozycyjne LED 2 tylne lampy obrysowe LED Błyskające LED boczne światła obrysowe sterowane przez sygnał kierunkowskazu 2 lampy tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe gniazda (1x DIN ISO 3731 i 1x DIN ISO ...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 630 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER Wywrotka do zboża, 3-osiowa, pojemność 57m³, masa własna 6370 kg!! NOWY POJAZD!! Ładunek transportowy: - Materiały sypkie, transporty paletowe i zbożowe Wagi: - Dopuszczalna masa całkowita (techn.): 39 t - Obciążenie zespołu osi (techn.): 27 t - Obciążenie siodła (techn.): 12 t - Masa własna: 6370 kg Wymiary: - Długość wewnętrzna: ok. 10.500 mm - Szerokość wewnętrzna: ok. 2.470 mm - Wysokość wewnętrzna: ok. 2.200 mm - Obj. ładowania: ok. 57 m³ - Wysokość całkowita niezaładowana: ok. 3.800 mm Rama: - Spawana, stalowa konstrukcja ramy z tylną osią wywrotu, niska wysokość zabudowy (wysokość ramy ok. 280 mm) - King-pin 2" - Rama dostosowana pod wysokość siodła ok. 1.170 – 1.250 mm - Mechaniczne podpory stalowe 2x 12 t, obsługa jednostronna z prawej, kompensacja przesuwu Osie: - Osie SAF Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcze 22,5"), nośność 9 t/oś, wersja drogowa - Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 mm - Przednia oś automatycznie podnoszona (regulacja w zależności od obciążenia), dodatkowo wymuszony opuszczanie, integracja z przyciskiem w kabinie kierowcy lub 3-krotne hamowanie, gniazdo: PIN 12 Koła: - 6 opon 385/65 R 22,5, 160K - 6x aluminiowe felgi 11,75 x 22,5, offset 120 mm, polerowane fabrycznie Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy wg normy 71/320 ECE R13, dwuprzewodowy pneumatyczny - Producent hamulców: Knorr - System EBS 2S2M - RSS – program stabilizacji - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Złącza hamulcowo-powietrzne: 2 głowice sprzęgające - Gniazdo EBS/ABS z przodu - Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatyczną funkcją opuszczania, czujnik indukcyjny + blokada opuszczania, dodatkowo możliwość podnoszenia/opadania z obsługą w kabinie poprzez Canbus/wyświetlacz (TIM) na naczepie Systemy wspomagające/bezpieczeństwo: - Wyświetlanie nacisku na oś przez sygnał EBS Canbus na wyświetlaczu w kabinie - System TIM (Trailer Information Module firmy Knorr), wyświetlacz na ramie - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet BASIC - Kontrola ciśnienia w oponach zgodnie z normą ECE 141, czujniki w kołach Wywrotka: - Aluminium, narożna, do palet (gładkie powierzchnie zewnętrzne i wewnętrzne) - Przednia i tylna ściana pionowa - Przednia ściana 4 mm z wzmocnieniem - Schodki wejściowe w skrzyni - Burty z profili zamkniętych 30/3/2 mm z górną ramą stabilizującą - Tylna poprzeczka – wysuwany ogranicznik drzwi z drążkiem obsługi - Stałe podparcie na przedniej ścianie i tylnej poprzeczce - Podłoga z blachy 8 mm z gęstymi przetłoczeniami poprzecznymi - Wewnętrzne spawy burty szczelnie wykonane - Tylna klapa 4 mm, dzielona podwójnie z uszczelką gumową, jeden zewnętrzny zamek obrotowy ze stali nierdzewnej i blokada otwartych drzwi, dodatkowo rama wahadłowa z uszczelką gumową, automatyczny 4–hakowy centralny zamek z możliwością blokady - Po jednym zaworze spustowym zboża (ok. 400/400 mm) na skrzydło drzwiowe, z boczną dźwignią dozującą i osłoną przed wodą, przesłona nierdzewna nie malowana, dodatkowy przegub do swobodnego wychylenia Hydraulika: - Układ 1-rurowy, szybkozłącze stałe HDK BG6 - Wysokociśnieniowa prasa czołowa do wywrotu do tyłu, kąt wywrotu ok. 48° Plandeka: - Rolowana, z tworzywa, z aluminiową listwą, korba ręczna + uchwyt na podescie serwisowym - Pręt śr. 60 mm wszyty w plandekę, z mocowaniem typu keder do paska górnego (bez plomb celnych) - 3 uchwyty i zaczepy do zabezpieczenia zrolowanej plandeki - Z przodu i z tyłu haki plandeki z wiązaniem Itsdeyv S Nispfx Amfjk

Stan: nowe, masa całkowita: 2 000 kg, Rok budowy: 2025, W ANHÄNGERWIRTZ w cenie odbioru! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 100 używanych przyczep stale w ofercie Przykład bez zobowiązań: przyczepa skrzyniowa Variant 2005 C3 Edition, wymiary 302x168x118 cm, ładowność 2000 kg, przyczepa tandemowa niskopodwoziowa z dyszlem w kształcie litery V, bezobsługowe, amortyzowane osie gumowe z hamulcem i amortyzatorami kół, felgi aluminiowe w wersji dark edition, nadwozie z aluminiowymi obramowaniami, ściany sklejka z gładką czarną powłoką zewnętrzną - wewnątrz białą, drzwi tylne dwuskrzydłowe z uszczelką gumową i zamkiem ryglowanym na drążek, zamykane, oświetlenie i wewnętrzna lampa LED, 6 uchwytów mocujących na bocznych krawędziach, wentylacja wymuszona, koło podporowe centralne, podpory tylne, wtyczka 13-pinowa… Uzgodnij termin wizyty w godzinach otwarcia: GREVENBROICH Jägerhof 10 A 41516 Grevenbroich (Hülchrath) Godziny otwarcia: PN-PT 8:00-12:30 i 14:00-18:00 Ijdpfxsy D Hfbs Amfotk lub całodobowo przez nasz sklep przyczep online Zdjęcia i opis tej reklamy są chronione prawem autorskim – logotypy są chronione prawem znaków towarowych 04/26 VDK-2005C338J

Stan: nowe, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 1 900 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,7 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 390 mm, szerokość robocza: 2 295 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa furgonowa Poly-Alu niskopodwoziowa HK 263217 Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Koła boczne Ładowność: 1900 kg Masa własna: 700 kg Wymiary skrzyni: 3280 x 1770 x 1800 mm Ogumienie: 195 50 R13C Wysokość załadunku: 520 mm Ijdpfxsrazm Ej Amfotk - Rama podłużnicowa, ocynkowana ogniowo - Aerodynamiczny przód i dach poliestrowy w kolorze black metallic - Nadwozie z podwójnych, anodowanych profili aluminiowych - Drzwi boczne z przodu po prawej stronie z zamkiem trzypunktowym, zamykane na klucz - Oświetlenie wewnętrzne - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Podłoga o grubości 18 mm z szynami typu „airline” po lewej i prawej stronie - Tylna rampa najazdowa aluminiowa (ładowność 1000 kg) ze wspomaganiem gazowym, zamykana - 6 pierścieni mocujących do szyny „airline”, regulowanych w długości, do zabezpieczenia ładunku - Koło podporowe w pełni automatyczne z uchwytem manewrowym - Wysuwane podpory po lewej i prawej stronie Cena obejmuje dowód rejestracyjny (cz. II i dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne również dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zmiany techniczne, zmiany cen i możliwość pomyłek zastrzeżone. Za błędy i literówki nie ponosimy odpowiedzialności. Automat cofania, oś na gumowych resorach, niezależne zawieszenie kół, furgon, koło podporowe w pełni automatyczne z uchwytem manewrowym, lampy obrysowe, rama podłużnicowa ocynkowana ogniowo, hamowana, gwarancja w cenie, aerodynamiczny przód i dach poliestrowy w kolorze black metallic, nadwozie z podwójnych, anodowanych profili aluminiowych, drzwi boczne z przodu po prawej stronie z zamkiem trzypunktowym, zamykane, oświetlenie wewnętrzne, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, podłoga 18 mm z szynami „airline” po obu stronach, tylna aluminiowa rampa najazdowa (ładowność 1000 kg) ze wspomaganiem gazowym, 6 pierścieni mocujących do szyny „airline” regulowanych na podłodze, wysuwane podpory po lewej i prawej stronie.

Stan: nowe, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 1 900 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,7 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 390 mm, szerokość robocza: 2 295 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa skrzyniowa Kofferanhänger Poly-Alu niskopodłogowa HK 263217 Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg, Koła boczne Ładowność: 1900 kg Masa własna: 700 kg Wymiary skrzyni: 3280 x 1770 x 1800 mm Ogumienie: 195 50 R13C Wysokość załadunku: 520 mm w tym homologacja na 100 km/h - Rama podłużna, ocynkowana ogniowo - Aerodynamiczny przedni panel i dach z tworzywa Poly w kolorze czarnym metalik - Zabudowa z podwójnych, anodowanych profili aluminiowych - Drzwi boczne z przodu po prawej stronie z zamkiem trzypunktowym, zamykane - Oświetlenie wewnętrzne - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Podłoga o grubości 18 mm z szynami Airline po prawej i lewej stronie - Tylna rampa aluminiowa (udźwig 1000 kg) wspomagana siłownikiem gazowym, zamykana - 6 regulowanych uchwytów mocujących do szyn Airline na podłodze do zabezpieczenia ładunku - Koło podporowe w pełni automatyczne z uchwytem manewrowym - Wysuwane podpory prawa/lewa Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (Część II i dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie klienta bezpłatna tablica wywozowa. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe wyposażenie na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie ani drukarskie.Automatyczny hamulec cofania, oś na resorze gumowym, niezależne zawieszenie kół, nadwozie typu Koffer, w pełni automatyczne koło podporowe z uchwytem manewrowym, światła obrysowe, rama podłużna ocynkowana ogniowo, hamowana, z gwarancją, homologacja na 100 km/h, aerodynamiczny przedni panel i dach Poly w kolorze czarnym metalik, zabudowa z podwójnych, anodowanych profili aluminiowych, boczne drzwi z przodu po prawej z zamkiem trzypunktowym, zamykane, oświetlenie wewnętrzne, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, podłoga 18 mm z szynami Airline po obu stronach, tylna aluminiowa rampa (udźwig 1000 kg) wspomagana siłownikiem gazowym, 6 regulowanych uchwytów do szyn Airline na podłodze dla zabezpieczenia ładunku, wysuwane podpory prawa/lewa. Isdpfx Amjgh Nrdsfotk

Stan: nowe, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 1 340 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,7 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 390 mm, szerokość robocza: 2 295 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa furgonowa Poly-Alu niskopodwoziowa HK 203217 Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg, koła boczne Ładowność: 1340 kg Masa własna: 660 kg Wymiary skrzyni: 3280 x 1770 x 1800 mm Ogumienie: 195/50 R13C Wysokość załadunku: 520 mm włącznie z homologacją na 100 km/h - Rama podłużnicowa cynkowana ogniowo - Aerodynamiczny przód i dach z poliestru w kolorze czarnym metalicznym - Zabudowa z podwójnych, anodowanych profili aluminiowych - Drzwi boczne z przodu po prawej z zamkiem trzypunktowym, zamykane na klucz - Oświetlenie wnętrza - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Podłoga 18 mm z szynami mocującymi typu Airline po obu stronach - Tylna rampa aluminiowa (udźwig 1000 kg) wspomagana siłownikiem gazowym, zamykana na klucz - 6 uchwytów do szyny Airline z regulacją długości w podłodze do zabezpieczenia ładunku - Koło podporowe w pełni automatyczne z uchwytem do manewrowania - Podpory wysuwane z prawej i lewej strony Cena zawiera dowód rejestracyjny (zaświadczenie część II oraz dokumenty COC) Posiadamy dużą ilość przyczep następujących producentów na stanie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cen i ewentualnych pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyka cofania, oś na gumowych resorach, niezależne zawieszenie kół, furgon, koło podporowe w pełni automatyczne z uchwytem do manewrowania, światła obrysowe, rama podłużnicowa cynkowana ogniowo, hamowana, gwarancja w cenie, homologacja na 100 km/h w cenie, aerodynamiczny przód i dach z poliestru czarny metalik, zabudowa z podwójnych anodowanych profili aluminiowych, drzwi boczne z przodu po prawej z trzypunktowym zamkiem, zamykane na klucz, oświetlenie wnętrza, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, podłoga 18 mm z szynami Airline po bokach, tylna rampa aluminiowa (udźwig 1000 kg) z siłownikiem gazowym, 6 uchwytów do szyny Airline o regulowanej długości w podłodze do zabezpieczenia ładunku, podpory wysuwane po obu stronach. Ijdpfx Amjrazlnofetk

Stan: nowe, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 1 340 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,7 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 390 mm, szerokość robocza: 2 295 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa furgonowa Poly-Alu niskopodwoziowa HK 203217 Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg, Koła boczne Ładowność: 1340 kg Masa własna: 660 kg Wymiary skrzyni: 3280 x 1770 x 1800 mm Ogumienie: 195/50 R13C Wysokość załadunku: 520 mm - Podwozie z podłużnicami, ocynkowane ogniowo - Aerodynamiczny przód i dach z tworzywa (Polybug, Polyhaube) w kolorze black metallic - Zabudowa z podwójnych, anodowanych profili aluminiowych - Drzwi boczne z przodu po prawej z zamkiem trzypunktowym, zamykane na klucz - Oświetlenie wnętrza - Wtyczka 13-pinowa i lampa cofania - Podłoga 18 mm z szynami Airlines po prawej i lewej stronie - Tylna rampa aluminiowa (udźwig 1000 kg) z podparciem gazowym, zamykana na klucz - 6 regulowanych pierścieni mocujących do szyn Airlines na podłodze do zabezpieczenia ładunku - Koło podporowe automatyczne z uchwytem manewrowym - Podpory boczne po prawej i lewej stronie Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice tymczasowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i omyłki drukarskie.Automatyczna funkcja cofania, oś na gumowym zawieszeniu, niezależne zawieszenie kół, furgon, automatyczne koło podporowe z uchwytem manewrowym, lampy obrysowe, rama z długimi podłużnicami ocynkowana ogniowo, hamowana, z gwarancją, aerodynamiczny przód i dach z tworzywa w kolorze black metallic, zabudowa z podwójnych anodowanych profili aluminiowych, drzwi boczne przednie prawe z trzypunktowym zamkiem, oświetlenie wnętrza, wtyczka 13-pinowa i lampa cofania, podłoga 18 mm z szynami Airlines po obu stronach, aluminiowa rampa tylna (udźwig 1000 kg) z podparciem gazowym, 6 regulowanych pierścieni mocujących na szynie Airline, boczne podpory po prawej i lewej stronie. Itjdpfx Ajgh Nq Djmfek

Stan: nowe, masa całkowita: 2 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 680 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Rok budowy: 2025, U ANHÄNGERWIRTZ w cenie odbioru! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 100 używanych przyczep stale w ofercie Niewiążący przykład: Przyczepa skrzyniowa/kontenerowa Variant 2005 C3 Edition 302x168x180cm 2000kg niskopodwoziowa tandem z dyszlem w kształcie V, bezobsługowe, amortyzowane osie gumowe, hamowana z amortyzatorami kół, felgi aluminiowe Edition dark, konstrukcja kontenerowa z aluminiową ramą, ściany z płyty wielowarstwowej z gładką czarną zewnętrzną powierzchnią – wnętrze białe, tylne drzwi dwuskrzydłowe z gumowym uszczelnieniem i zamkiem ryglowym, oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne LED, 6 uchwytów mocujących wzdłuż boków, obowiązkowa wentylacja, koło podporowe centralne, tylne podpory, złącze 13-pinowe….. Itedpsxtxinefx Amfok Umówienie wizyty w naszych godzinach otwarcia GREVENBROICH Jägerhof 10 A 41516 Grevenbroich (Hülchrath) Godziny otwarcia: PON. - PT. 08:00 - 12:30 oraz 14:00 - 18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy trailerowy Zdjęcia i opis tej reklamy są chronione prawem autorskim – logotypy i znaki towarowe są chronione prawem znaków towarowych. 11/25 VDK-2005C338J

Stan: używany, przebieg: 6 200 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita długość: 7 980 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * MB 917 napęd na wszystkie koła 4x4 * Rozstaw osi 4250 mm, * Masa 8320 kg * Obciążenie osi przedniej 4700 kg * Obciążenie osi tylnej 4700 kg * Zawieszenie na resorach piórowych * Hamulce bębnowe * Oś tylna, wersja H4, przełożenie osi i=5,25 * Układ kierowniczy wzmocniony, wspomaganie LS 6/LS8 * Hak holowniczy G135 * Dopuszczalna masa przyczepy z zaczepem obrotowym 8000 kg * Dopuszczalna masa przyczepy z zaczepem sztywnym 6500 kg * Obciążenie punktu zaczepu 400 kg * Dodatkowe gniazdo przyczepy 12 V * Gniazdo przyczepy 7-pinowe * Kabina przedłużona o 50 mm * Kabina po liftingu * Specjalne modyfikacje wykonane w zakładach Wörth i Molsheim * Seria LK300 * Światła przeciwmgielne, halogenowe * Regulator zasięgu świateł * Pompa wtryskowa do redukcji obrotów * Hamulec silnikowy, sterowany pneumatycznie * Generator 28 V/80 A * System nagrzewnic * Osłona dźwiękochłonna silnika, skrzyni biegów (góra i dół) * Felgi obniżone 11.00-20 do montażu pojedynczych opon * Opony 12.5 R 20 * Opony, oś przednia, bieżnik 15 mm * Opony, oś tylna, bieżnik 15 mm * Koło zapasowe, stan nowy * Fotel pasażera jako podwójne siedzenie * Pasy bezpieczeństwa * Zagłówki * 3 miejsca zarejestrowane * Przedłużenie ramy wykonane w zakładach Molsheim * 2 klimatyzatory w nadwoziu * 2 dodatkowe ogrzewacze, zasilane olejem napędowym * Agregat prądotwórczy, zasilany olejem napędowym, dźwiękochłonny, 50 Hz, 7000 W, 220 V, Voyager 8000 DM * Wymiary nadwozia 6000x2400x2100 mm * Wentylator w tylnej części nadwozia * Lodówka * Zestaw siedzeń z stołem * Różne schowki * Zamykane zewnętrzne schowki * Drzwi w nadwoziu z oknami, zamykane * itp. * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Ijdpfeztk Nysx Amfetk

Stan: używany, przebieg: 6 200 km, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: beżowy, pierwsza rejestracja: 04/2000, całkowita długość: 7 980 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: euro2, masa całkowita: 9 000 kg, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * MB 917 napęd na wszystkie koła 4x4 * Rozstaw osi 4250 mm, * Masa 8320 kg * Obciążenie osi przedniej 4700 kg * Obciążenie osi tylnej 4700 kg * Zawieszenie na resorach piórowych * Hamulce bębnowe * Oś tylna, wersja H4, przełożenie osi i=5,25 * Układ kierowniczy wzmocniony, wspomaganie LS 6/LS8 * Hak holowniczy G135 * Dopuszczalna masa przyczepy z zaczepem obrotowym 8000 kg * Dopuszczalna masa przyczepy z zaczepem sztywnym 6500 kg * Obciążenie punktu zaczepu 400 kg * Dodatkowe gniazdo przyczepy 12 V Itsdpfx Amoztk N Hsfek * Gniazdo przyczepy 7-pinowe * Kabina przedłużona o 50 mm * Kabina po liftingu * Specjalne modyfikacje wykonane w zakładach Wörth i Molsheim * Seria LK300 * Światła przeciwmgielne, halogenowe * Regulator zasięgu świateł * Pompa wtryskowa do redukcji obrotów * Hamulec silnikowy, sterowany pneumatycznie * Generator 28 V/80 A * System nagrzewnic * Osłona dźwiękochłonna silnika, skrzyni biegów (góra i dół) * Felgi obniżone 11.00-20 do montażu pojedynczych opon * Opony 12.5 R 20 * Opony, oś przednia, bieżnik 15 mm * Opony, oś tylna, bieżnik 15 mm * Koło zapasowe, stan nowy * Fotel pasażera jako podwójne siedzenie * Pasy bezpieczeństwa * Zagłówki * 3 miejsca zarejestrowane * Przedłużenie ramy wykonane w zakładach Molsheim * 2 klimatyzatory w nadwoziu * 2 dodatkowe ogrzewacze, zasilane olejem napędowym * Agregat prądotwórczy, zasilany olejem napędowym, dźwiękochłonny, 50 Hz, 7000 W, 220 V, Voyager 8000 DM * Wymiary nadwozia 6000x2400x2100 mm * Wentylator w tylnej części nadwozia * Lodówka * Zestaw siedzeń z stołem * Różne schowki * Zamykane zewnętrzne schowki * Drzwi w nadwoziu z oknami, zamykane * itp. * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 63 028 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 955 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, TKC-ID #76T292 | 100% pasja do samochodów dostawczych | bezpośrednio przy autostradzie A28 Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI Maxi, nadwozie skrzyniowe | Nowoczesna zabudowa skrzyniowa | Platforma załadowcza Sörensen | Spoiler dachowy Cena zakupu: 40.900,- € netto + 19% VAT = 48.671 € brutto, w tym podatek E-mail: Telefon lub WhatsApp: Najważniejsze cechy pojazdu Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI PRO * 170 KM (125 kW) silnik diesla OM654 * 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear * Rozstaw osi Maxi 4.325 mm (L3) * Nowoczesna zabudowa skrzyniowa * Platforma załadowcza Sörensen * Aerodynamiczny spoiler dachowy * System multimedialny MBUX z nawigacją * Pakiet zimowy z podgrzewanymi siedzeniami * Reflektory LED High Performance * Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Tempomat * Opony całoroczne * Zbiornik paliwa o pojemności 93 litrów Opcjonalnie, za dodatkową opłatą: ?Zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy – w miarę możliwości technicznych – wraz z ekspertyzą i wpisem do dokumentów. ----Dane pojazdu Pierwsza rejestracja: 05.2025 * Moc: 125 kW (170 KM) * Pojemność skokowa: 1.950 cm³ * Paliwo: Diesel * Norma emisji: Euro 6e * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear * Napęd: Na tylne koła * Rozstaw osi: 4.325 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg * Kolor: Arktyczna biel (MB 9147) ----Silnik i technologia Wydajny silnik diesla OM654 o mocy 170 KM charakteryzuje się wysoką efektywnością i dużą mocą. W połączeniu z 6-biegową manualną skrzynią biegów, ten Sprinter idealnie nadaje się do profesjonalnych zadań związanych z dystrybucją i transportem. Wyposażenie techniczne: Silnik diesla OM654 DE20 LA Ijdpjzmk D Rofx Amfetk * 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear * System ECO Start-Stop * Przednia oś o zwiększonej nośności * Elektryczny hamulec postojowy * Przełożenie osi 3,923 * Przygotowany do stosowania paliwa HVO100 * Zbiornik paliwa o pojemności 93 litrów ----Systemy bezpieczeństwa i wspomagania: Aktywny asystent hamowania * Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent stabilizacji przy bocznym wietrze * Asystent ruszania pod górę * System monitorowania uwagi kierowcy (Attention Assist) * Asystent świateł drogowych * Czujnik deszczu * Kamera cofania * System powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz * System alarmowy antywłamaniowy * System kontroli ciśnienia w oponach ----Komfort, multimedia i pakiet zimowy: Podgrzewane siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenie pasażera * Klimatyzacja * Szyby termoizolacyjne z filtrem przeciwsłonecznym Dodatkowe wyposażenie: System multimedialny MBUX * Nawigacja * Radio cyfrowe DAB+ * Pakiet integracji smartfona * Wielofunkcyjna kierownica * Gniazdo USB * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka zewnętrzne * Komfortowe siedzenie kierowcy * Podwójne siedzenie pasażera * Kolorowy wyświetlacz w panelu wskaźników * Dodatkowa bateria do odbiorników dodatkowych * Gniazdo w kabinie ----Zabudowa skrzyniowa Wysokiej jakości, nowoczesna zabudowa skrzyniowa idealnie nadaje się do transportu ładunków paletowych, mebli, przesyłek kurierskich lub do dystrybucji towarów. Platforma załadowcza Sörensen ułatwia komfortowe załadunek i rozładunek ciężkich ładunków. Spoiler dachowy poprawia aerodynamikę i może pozytywnie wpłynąć na zużycie paliwa na dłuższych trasach. Wymiary wewnętrzne skrzyni (ok.): Długość: 4.300 mm * Szerokość: 2.100 mm * Wysokość: 2.250 mm Wyposażenie zabudowy: Nowoczesna zabudowa skrzyniowa * Platform

Stan: używany, przebieg: 63 028 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 955 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, TKC-ID #76T292 | 100% pasja do samochodów dostawczych | bezpośrednio przy autostradzie A28 Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI Maxi z zabudową skrzyniową | Nowoczesna zabudowa skrzyniowa | Platforma załadowcza Sörensen | Spoiler dachowy Cena zakupu: 40 900 EUR netto + 19% VAT = 48 671 EUR brutto, w tym podatek E-mail: Telefon lub WhatsApp: Najważniejsze cechy pojazdu Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI PRO * 170 KM (125 kW) silnik Diesla OM654 * 6-biegowa skrzynia biegów ECO Gear * Rozstaw osi Maxi 4325 mm (L3) * Nowoczesna zabudowa skrzyniowa * Platforma załadowcza Sörensen * Aerodynamiczny spoiler dachowy * System multimedialny MBUX z nawigacją * Pakiet zimowy z podgrzewanymi siedzeniami * Reflektory LED High Performance * Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Tempomat * Opony całoroczne * Zbiornik paliwa o pojemności 93 litrów Opcjonalnie, za dodatkową opłatą: ?Zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy ? w miarę możliwości technicznych ? wraz z ekspertyzą techniczną i wpisem do dokumentów. ----Dane pojazdu, Data pierwszej rejestracji: 05.2025 * Moc: 125 kW (170 KM) * Pojemność skokowa: 1950 cm³ * Paliwo: Diesel * Norma emisji spalin: Euro 6e * Skrzynia biegów: 6-biegowa skrzynia biegów ECO Gear * Napęd: napęd na tylną oś * Rozstaw osi: 4325 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Kolor: Arktyczna biel (MB 9147) ----Silnik i technologia Wydajny silnik Diesla OM654 o mocy 170 KM charakteryzuje się wysoką efektywnością i mocną charakterystyką. W połączeniu z 6-biegową skrzynią biegów, ten Sprinter idealnie nadaje się do profesjonalnej dystrybucji i transportu towarów. Wyposażenie techniczne Silnik Diesla OM654 DE20 LA * 6-biegowa skrzynia biegów ECO Gear * System ECO Start-Stop * Przednia oś o zwiększonej nośności * Elektryczny hamulec postojowy * Przełożenie osi 3,923 * Możliwość stosowania paliwa HVO100 * Zbiornik paliwa o pojemności 93 litrów ----Systemy bezpieczeństwa i asystujące Aktywny asystent hamowania * Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent kontroli bocznego wiatru * Asystent ruszania na wzniesieniu * System Attention Assist * Asystent świateł drogowych * Czujnik deszczu * Kamera cofania * System alarmowy Mercedes-Benz * System alarmowy antywłamaniowy i antykradzieżowy * System kontroli ciśnienia w oponach ----Komfort, multimedia i pakiet zimowy Podgrzewane fotele kierowcy * Podgrzewany fotel pasażera * Klimatyzacja * Szkło termoizolacyjne z filtrem przeciwsłonecznym Ijdpfx Amszuqc Aefotk Dodatkowe wyposażenie System multimedialny MBUX * Nawigacja * Cyfrowe radio DAB+ * Pakiet integracji smartfona * Wielofunkcyjna kierownica * Gniazdo USB * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka zewnętrzne * Komfortowy fotel kierowcy * Podwójny fotel pasażera * Kolorowy wyświetlacz w zestawie wskaźników * Dodatkowa bateria do odbiorników montowanych na życzenie * Gniazdo w kabinie ----Zabudowa skrzyniowa Wysokiej jakości, nowoczesna zabudowa skrzyniowa doskonale nadaje się do transportu towarów sztukowych, mebli, przesyłek kurierskich lub do dystrybucji. Platforma załadowcza Sörensen zapewnia wygodne załadunek i rozładunek ciężkich ładunków. Spoiler dachowy poprawia aerodynamikę i może pozytywnie wpłynąć na zużycie paliwa na długich trasach. Wymiary wewnętrzne skrzyni (ok.) Długość: 4300 mm * Szerokość: 2100 mm * Wysokość: 2250 mm Wyposażenie zabudowy Nowoczesna zabudowa skrzyniowa * Platforma załadowcza Sörensen * Spoiler dachowy * Kamera cofania * Opony całor

Stan: używany, przebieg: 63 028 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 955 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, TKC-ID #76T292 | 100% pasja do samochodów dostawczych | bezpośrednio przy autostradzie A28 Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI Maxi z zabudową skrzyniową | Nowoczesna zabudowa skrzyniowa | Platforma załadowcza Sörensen | Spoiler dachowy Cena zakupu: 40 900 EUR netto + 19% VAT = 48 671 EUR brutto, w tym podatek E-mail: Telefon lub WhatsApp: Najważniejsze cechy pojazdu Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI PRO * 170 KM (125 kW) silnik Diesla OM654 * 6-biegowa skrzynia biegów ECO Gear * Rozstaw osi Maxi 4325 mm (L3) * Nowoczesna zabudowa skrzyniowa * Platforma załadowcza Sörensen * Aerodynamiczny spoiler dachowy * System multimedialny MBUX z nawigacją * Pakiet zimowy z podgrzewanymi siedzeniami * Reflektory LED High Performance * Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Tempomat * Opony całoroczne * Zbiornik paliwa o pojemności 93 litrów Opcjonalnie, za dodatkową opłatą: ?Zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy ? w miarę możliwości technicznych ? wraz z ekspertyzą techniczną i wpisem do dokumentów. ----Dane pojazdu, Data pierwszej rejestracji: 05.2025 * Moc: 125 kW (170 KM) * Pojemność skokowa: 1950 cm³ * Paliwo: Diesel * Norma emisji spalin: Euro 6e * Skrzynia biegów: 6-biegowa skrzynia biegów ECO Gear * Napęd: napęd na tylną oś * Rozstaw osi: 4325 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Kolor: Arktyczna biel (MB 9147) ----Silnik i technologia Wydajny silnik Diesla OM654 o mocy 170 KM charakteryzuje się wysoką efektywnością i mocną charakterystyką. W połączeniu z 6-biegową skrzynią biegów, ten Sprinter idealnie nadaje się do profesjonalnej dystrybucji i transportu towarów. Wyposażenie techniczne Silnik Diesla OM654 DE20 LA * 6-biegowa skrzynia biegów ECO Gear * System ECO Start-Stop * Przednia oś o zwiększonej nośności * Elektryczny hamulec postojowy * Przełożenie osi 3,923 * Możliwość stosowania paliwa HVO100 Isdpfx Amezuqcisfstk * Zbiornik paliwa o pojemności 93 litrów ----Systemy bezpieczeństwa i asystujące Aktywny asystent hamowania * Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent kontroli bocznego wiatru * Asystent ruszania na wzniesieniu * System Attention Assist * Asystent świateł drogowych * Czujnik deszczu * Kamera cofania * System alarmowy Mercedes-Benz * System alarmowy antywłamaniowy i antykradzieżowy * System kontroli ciśnienia w oponach ----Komfort, multimedia i pakiet zimowy Podgrzewane fotele kierowcy * Podgrzewany fotel pasażera * Klimatyzacja * Szkło termoizolacyjne z filtrem przeciwsłonecznym Dodatkowe wyposażenie System multimedialny MBUX * Nawigacja * Cyfrowe radio DAB+ * Pakiet integracji smartfona * Wielofunkcyjna kierownica * Gniazdo USB * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka zewnętrzne * Komfortowy fotel kierowcy * Podwójny fotel pasażera * Kolorowy wyświetlacz w zestawie wskaźników * Dodatkowa bateria do odbiorników montowanych na życzenie * Gniazdo w kabinie ----Zabudowa skrzyniowa Wysokiej jakości, nowoczesna zabudowa skrzyniowa doskonale nadaje się do transportu towarów sztukowych, mebli, przesyłek kurierskich lub do dystrybucji. Platforma załadowcza Sörensen zapewnia wygodne załadunek i rozładunek ciężkich ładunków. Spoiler dachowy poprawia aerodynamikę i może pozytywnie wpłynąć na zużycie paliwa na długich trasach. Wymiary wewnętrzne skrzyni (ok.) Długość: 4300 mm * Szerokość: 2100 mm * Wysokość: 2250 mm Wyposażenie zabudowy Nowoczesna zabudowa skrzyniowa * Platforma załadowcza Sörensen * Spoiler dachowy * Kamera cofania * Opony całor

Stan: używany, przebieg: 476 137 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 320 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 262 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 75 l, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system start-stop, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Zakres modelu: kwiecień 2009 – wrzesień 2013 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 305 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 143 cm³ Wagi Masa własna: 3 055 kg Ładowność: 445 kg DMC: 3 500 kg Funkcjonalność Windka załadunkowa: Dhollandia DHLM.10, tylna klapa, 750 kg Wnętrze Wnętrze: szare Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12V - Termometr zewnętrzny - Elektryczne szyby przednie - Elektroniczny rozdział siły hamowania - Poduszka powietrzna kierowcy Isdszvdznepfx Amfotk - Centralny zamek na pilota - Regulowane w pionie siedzenie kierowcy - Regulowana kierownica - Przedni podłokietnik - Wielofunkcyjna kierownica - Radio/odtwarzacz CD - Immobilizer - Przygotowanie pod telefon

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, CENA EURO: 59900€ netto WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: Nową naczepę Schwarzmüller PERFORMANCE WALKING FLOOR – RUCHOMA PODŁOGA ROK PRODUKCJI 2026 ODBIÓR OD NAS Z PLACU W POLSCE ! KOMPLETNA DOKUMENTACJA, HOMOLOGACJA, INSTRUKCJE, KSIĄŻKA SERWISOWA, GWARANCJA Wyposażenie: -Pojemność ok. 92 m³ -Rama stalowa ocynkowana ogniowo -Osie SAF Intradisc B9 z hamulcami tarczowymi ø 430 mm, wzmocniony korpus osi, wersja terenowa (Offroad) -Pierwsza oś podnoszona automatycznie -Konstrukcja aluminiowa z profili zamkniętych, z górną ramą stabilizującą, z boku zintegrowana szyną do ściany działowej, z tyłu górna belka poprzeczna stała -Stałe ściany boczne spawane wewnątrz na całej długości w sposób ciągły -Hydraulicznie przesuwana podłoga z profili aluminiowych „Super Durable” do załadunku i wyładunku, system 21-deskowy o długości przesuwu 200mm, z profilami podłogowymi 8 mm profilowanymi opartymi na łożyskach ślizgowych -Obsługa podłogi poprzez radiowe sterowanie zdalne z pilota -Dodatkowe zabezpieczenie drzwi, blokada bezpieczeństwa sterowana pneumatycznie -Ściana działowa z zamkniętych profili aluminiowych, przesuwana po całej długości -Plandeka zwijana z tworzywa sztucznego w wersji wzmocnionej (900 g/m²), z listwą aluminiową i nasadzaną korbą ręczną, 4 pasy napinające, zamki u dołu muldy -2 podłużne pasy napinające jako nakładki na plandekę -Stała ściana przednia z podestem do stania, barierką i wejściem po lewej stronie -ABS/EBS -Program stabilizacji toru jazdy RSS/RSP -Oświetlenie LED -Skrzynka narzędziowa -Fartuch gumowy „Schwarzmüller” na zabezpieczeniu przeciw wjazdowym -Aluminiowa drabina, długość ok. 3000 mm, z uchwytem – z lewej strony na podwoziu -Opony 385/65 R 22,5 profil drogowy DOSTĘPNE KOLORY: SZARY BŁĘKITNY, CZERWONY, BIAŁY KARPACKI KONTAKT Z SPRZEDAWCĄ : CZAREK +48 883 017 300 ( speak English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speak French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speak Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speak English, Polish) HANIA +48 883 017 111 Ijdpjzk Evcefx Amfetk LEASING, POŻYCZKĘ załatwiamy na miejscu, czas realizacji 1-2 dni, Pomagamy nowo otwartym klientom w załatwieniu finansowania. KONTAKT Z DZIAŁEM FINANSOWANIA FINANSOWANIE +48 691 350 350 UBEZPIECZENIA +48 691 370 370 ADMINISTRACJA +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno Ul. Pałucka 11 Sprowadzamy auta na potrzeby klientów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: Itsdpfozuy R Nex Amfjk NACZEPĘ SCHWARZMULLER MEGA DATA PIERWSZEJ REJESTRACJI 04.2022 ROK PRODUKCJI 2022 KOMPLETNA DOKUMENTACJA W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I OPTYCZNYM Wyposażenie: -Multilock -Oś podnoszona automatycznie -Dach podnoszony, z możliwością regulacji wysokości do jazdy -Osie SAF - 2 Skrzynki narzędziowa -2 uchwyty na koło zapasowe -Listwy aluminiowe -Blacha antyścierna na ostatniej płycie podłogowej -Hamulce tarczowe -Code XL DIN EN 12642 -OPONY -435/50 R 19,5 KONTAKT Z SPRZEDAWCĄ : CZAREK +48 883 017 300 ( speak English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speak French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speak Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speak English, Polish) HANIA +48 883 017 111 LEASING, POŻYCZKĘ załatwiamy na miejscu, czas realizacji 1-2 dni, Pomagamy nowo otwartym klientom w załatwieniu finansowania. KONTAKT Z DZIAŁEM FINANSOWANIA FINANSOWANIE +48 691 350 350 UBEZPIECZENIA +48 691 370 370 ADMINISTRACJA +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno Ul. Pałucka 11 Sprowadzamy auta na potrzeby klientów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, WITAMY Ijdpfx Aezrwacjmfjtk FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: NACZEPĘ SCHWARZMULLER MEGA DATA PIERWSZEJ REJESTRACJI 11.2023 ROK PRODUKCJI 2023 KOMPLETNA DOKUMENTACJA W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I OPTYCZNYM Wyposażenie: -Multilock -Oś podnoszona automatycznie -Dach podnoszony, z możliwością regulacji wysokości do jazdy -Osie SAF -Skrzynka narzędziowa -2 uchwyty na koło zapasowe -Duży schowek pod ramą z tyłu przez całą szerokość naczepy -Listwy aluminiowe -Blacha antyścierna na ostatniej płycie podłogowej -Linka plandekowa obiegowa -Hamulce tarczowe -Code XL DIN EN 12642 -OPONY -435/50 R 19,5 KONTAKT Z SPRZEDAWCĄ : CZAREK +48 883 017 300 ( speak English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speak French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speak Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speak English, Polish) HANIA +48 883 017 111 LEASING, POŻYCZKĘ załatwiamy na miejscu, czas realizacji 1-2 dni, Pomagamy nowo otwartym klientom w załatwieniu finansowania. KONTAKT Z DZIAŁEM FINANSOWANIA FINANSOWANIE +48 691 350 350 UBEZPIECZENIA +48 691 370 370 ADMINISTRACJA +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno Ul. Pałucka 11 Sprowadzamy auta na potrzeby klientów.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 8 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2018, Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWY DO PRACA! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.980 kg Iedpfx Amozr Aabefjtk Ładowność: 33.020 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg