Używane Renders Roc12.18 - X Steering/Gelenkt/Gestuurd na sprzedaż (42 408)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 580 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 455/40R22.5, rozstaw osi: 3 600 mm, Rok budowy: 2008, Rozmiar opon: 455/40R22.5 Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 1: Skrętna Cgsdpfeuc Eh Ujx Addet Napęd: Na koła Masa własna: 7.200 kg Ładowność: 22.800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 8 mm Cgodex A Ectopfx Addot Oś 3: lewa mm prawa mm = Więcej informacji = Masa własna: 9.165 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 660 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2007, Chłodnia marka: Carrier Dodatkowe informacje: * Masa własna: 10.340 kg * Typ | Oś pierwsza: Bridgestone * Rozmiar opon | Oś pierwsza: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś pierwsza: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś pierwsza: 30% * Typ | Oś druga: Bridgestone * Typ | Oś trzecia: Bridgestone * Rozmiar opon | Oś druga: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Oś trzecia: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś druga: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś trzecia: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś druga: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś trzecia: 30% * Pozycja | Oś pierwsza: Tylna * Marka | Oś pierwsza: Inna * Pozycja | Oś druga: Tylna * Pozycja | Oś trzecia: Tylna * Marka | Oś druga: Inna * Typ hamulców | Oś trzecia: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Oś pierwsza: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: Zawieszenie pneumatyczne * Marka | Oś trzecia: Inna * Typ hamulców | Oś druga: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś druga: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Oś trzecia: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Centralne smarowanie * Strona główna * Laadklep * Tylne drzwi Cedpfx Aex Ep S Teddjgt * SemCollection * Oś skrętna Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszą informację na temat kosztów i procedur w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Podane ceny są bez BPM i obowiązują tylko przy eksporcie.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1993, całkowita długość: 136 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: żuraw, BARDZO DOBRZE UTRZYMANA NACZEPA 2x OSIE SKRĘTNE BELGIJSKI DOKUMENT Cgodpfx Aew Am Igoddet = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skrętna Wagi Masa własna: 11.400 kg Ładowność: 20.600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 6.000 kg Wysokość podnoszenia: 780 cm Żuraw: PALFINGER PK14500A, rok produkcji 1992 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Skontaktuj się z Thierry Leemans, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65r22.5, rozstaw osi: 1 420 mm, Rok budowy: 2011, Materiał użytkowy: Beton Rozmiar opon: 425/65r22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: skrętna Cgodsuczfvjpfx Addjt Napęd: kołowy Masa własna: 8.720 kg Ładowność: 24.280 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2010, całkowita długość: 70 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 48 000 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Csdpfxjy Ni Ucj Addogt Bieżnik opon: 30% Oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 2 910 kg Ładowność: 27 090 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 13 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 990 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz interpretowanymi Warunkami Handlowymi” bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś niezobowiązująco do czasu finalizacji sprzedaży, przy zastrzeżeniu możliwości pomyłki, błędu pisarskiego i wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: Naczepa burtowa Renders (nr pojazdu 875) Rok pierwszej rejestracji: 02.01.2003 Typ: N04G31-S10 (wersja ciężka) Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Masa własna: 6 550 kg Ładowność: 27 450 kg Całkowita długość: 13 940 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Całkowita wysokość: 2 990 mm Ogumienie: 385/65R22,5 1.) ok. 20/30%, 2.) ok. 20/20%, 3.) ok. 20/20% Felgi aluminiowe ALCOA LM 1. oś podnoszona BPW – hamulce bębnowe Kliny pod koła Plastikowa skrzynka narzędziowa po stronie kierowcy z tyłu Listwa przeciwzderzeniowa boczna po lewej i prawej stronie 4 x gniazdo do tablicy poszerzającej – po jednym z przodu i z tyłu, na każdej stronie Cjdpsxqurasfx Addegt Burty ok. 800 mm składane, tylna burta również 800 mm składana 13 par zaczepów do mocowania ładunku w ramie zewnętrznej Drewniana podłoga w czystym i zadbanym stanie Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Cena: 4.250,00 € netto Wszelkie dane podane bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz interpretowane Warunki Handlowe”. Miejscem właściwym dla rozstrzygania sporów do wartości przedmiotu sporu 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, a w przypadku wartości powyżej tej kwoty – Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłki, błędu pisarskiego oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2012, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 11 250 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2012, 400 cm wysuwana. 3 x oś skrętna. Sterowanie zdalne. Ładownia: 565 cm + 400 cm. Wysokość załadunku: 45 cm. Cgsdpowypatsfx Addst = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylny most 1: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik opony: lewa strona wewnątrz: 30%; lewa strona zewnątrz: 50%; prawa strona wewnątrz: 30%; prawa strona zewnątrz: 50% Tylny most 2: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik opony: lewa strona wewnątrz: 40%; lewa strona zewnątrz: 40%; prawa strona wewnątrz: 40%; prawa strona zewnątrz: 40% Tylny most 3: podwójne ogumienie; bieżnik opony: lewa strona wewnątrz: 30%; lewa strona zewnątrz: 40%; prawa strona wewnątrz: 30%; prawa strona zewnątrz: 40% Wagi Masa własna: 13.320 kg Ładowność: 34.680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg Identyfikacja Numer typu: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Cgsdpfx Ajyrzwtjddot Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1997, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 670 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 osie skrętne. 2 x rozsuwany: 1340 cm. Oś BPW. Odległość od sworznia królewskiego do końca naczepy: 1200 - 2540 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylną oś 1: Bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; lewej opony zewnętrznej: 70%; prawej opony wewnętrznej: 70%; prawej opony zewnętrznej: 70% Tylną oś 2: Bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; lewej opony zewnętrznej: 40%; prawej opony wewnętrznej: 40%; prawej opony zewnętrznej: 40% Tylną oś 3: Bliźniacze koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 80%; lewej opony zewnętrznej: 80%; prawej opony wewnętrznej: 80%; prawej opony zewnętrznej: 80% Tylną oś 4: Bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 20%; lewej opony zewnętrznej: 20%; prawej opony wewnętrznej: 20%; prawej opony zewnętrznej: 20% Wagi Masa własna: 15 980 kg Ładowność: 38 020 kg DMC: 54 000 kg Identyfikacja Numer typu: MCO-58-04V / 2 x ROZSUWANY / ST = Informacje firmowe = Cgedow Dtlhopfx Addet WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać prawidłowe informacje, jednak z opublikowanych treści nie wynikają żadne prawa.

Stan: nowe, masa całkowita: 94 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, 2-osiowy dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do postawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' siodło do ciężkich zastosowań, instalowane wpuszczane pomiędzy główne podłużnice ramy w niższej pozycji - Rama podwozia z tyłu z zabudowaną, niekierowaną osią z zawieszeniem pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) Cgjdjwcy Duspfx Addst - Podwójne ogumienie na stalowych felgach tarczowych - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Goldhofer 5-osiowy wózek towarzyszący SN-L5 5 osi BPW Dopuszczalny nacisk na oś 5 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1500 mm Oko 40 mm Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach z obrotnicami BPW Ostatnia oś samoskrętna, z dodatkowym układem wspomagania kierownicy do manewrowania, sterowana radiowo Hydrauliczna regulacja rozstawu w zakresie 20-70 m, wyświetlacz z informacją o wybranej szerokości roboczej Samonastawne kierowanie z możliwością wyłączenia na czas jazdy z dyszlem Dodatkowy układ kierowniczy Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna pompa Hamulce Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z 8 siłownikami membranowymi Przystosowana do nacisku osi 12 t każda Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulcowy Układ podnoszenia i opuszczania Sterowanie radiowe Przewody połączeniowe 2 x 25 m

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2001, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym wymuszonym układem kierowniczym, powierzchnia ładunkowa teleskopowana jednokrotnie, STZ-L Gęsia szyja - solidna stalowa konstrukcja spawana - wydzielona powierzchnia ładunkowa 4.150 x 2.480 mm - hydromechaniczny wymuszony układ kierowniczy (układ kierowniczy 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - płyta siodła z łożyskiem wieńcowym i wymiennym sworzniem królewskim 2” oraz regulowanym klinem kierowniczym Powierzchnia ładunkowa - jednostopniowo teleskopowana, jako konstrukcja rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednim segmentem ładunkowym o długości 1.000 mm - stół przesuwany o długości 500 mm na rurze wewnętrznej, ruchomy i blokowany - blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym - zestaw osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszonych osi zwrotnych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawnikami (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania - wysokość załadunku 885 mm Tył pojazdu - hydrauliczne podparcie tylne Układ hamulcowy - dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawniki (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABV Cgjdpfjw Rix Aex Addjt Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania "BekaMax" - agregat elektryczny ze wspomaganiem skrętu Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 4.150 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.250 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 9.200 x 2.550 mm teleskopowanie do 6.300 mm segmenty wysuwane do (dł. x szer.) 15.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku po załadunku: 885 mm (+/- 100 mm) Możliwość poszerzenia do 3.000 mm Układ kierowniczy 1. i 3. oś – hydromechaniczny wymuszony układ kierowniczy (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 200 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; bieżnik opon lewa: 50%; bieżnik opon prawa: 50% Oś przednia 2: felgi aluminiowe; bieżnik opon lewa: 30%; bieżnik opon prawa: 30% Oś przednia 3: felgi aluminiowe; bieżnik opon lewa: 40%; bieżnik opon prawa: 40% Oś tylna 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; bieżnik opon lewa: 40%; bieżnik opon prawa: 40% Oś tylna 2: felgi aluminiowe; bieżnik opon lewa: 30%; bieżnik opon prawa: 30% Oś tylna 3: felgi aluminiowe; oś skrętna; bieżnik opon lewa: 50%; bieżnik opon prawa: 50% Wagi Masa własna: 6 830 kg Ładowność: 39 170 kg DMC: 46 000 kg Serwis Cgedsy I Rzbspfx Addot APK (przegląd techniczny): ważny do 05.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-92-LV = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdą Państwo na stronie lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1996, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 8 630 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Marka osi: BPW Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Masa własna: 4.110 kg Codpfxsy Nlf Ds Addsgt Ładowność: 34.890 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Numer rejestracyjny: ON-35-DX

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Mercedes Cgodjy Nkayopfx Addjt Oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 6 800 kg Ładowność: 32 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 400 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 750 mm, Rok budowy: 2020, Dodatkowe informacje: * Masa własna: 5600 kg * Typ | Pierwsza oś: Goodyear * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewego | Pierwsza oś: 70% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawego | Pierwsza oś: 70% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear * Typ | Trzecia oś: Goodyear * Rozmiar opony | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewego | Druga oś: 70% * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewego | Trzecia oś: 70% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawego | Druga oś: 70% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawego | Trzecia oś: 70% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Trzecia oś: 9000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | Pierwsza oś: Tył * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tył * Pozycja | Trzecia oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Cgjdpfjy Iq Syex Addst Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Przed zakupem prosimy o wcześniejszy kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach i procedurach importowych obowiązujących w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy niemieckiej | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Podane ceny są netto, bez BPM i obowiązują wyłącznie przy eksporcie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22,5, rozstaw osi: 1 850 mm, Rok budowy: 2012, Informacje ogólne Materiał do zastosowania: Beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy Napęd: kołowy Marka silnika: Deutz Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65r22,5 Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Skrętna Wagi Masa własna: 11 820 kg Cgjdpfx Aoy Nk Rxoddjt Ładowność: 27 180 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 9800 kg, masa całkowita: 38000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, materiał ramy: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pełnopneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2003, podwozie wysuwane: środek, długość wysuwu: 600, typ osi: MERCEDES-BENZ, OSTATNIA OŚ STEROWANA / WYSUWANA DO 6M, 19.930 CAŁKOWITA / OŚ PODNOSZONA = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewej opony: 13 mm; bieżnik prawej opony: 12 mm Oś 2: bieżnik lewej opony: 13 mm; bieżnik prawej opony: 14 mm Oś 3: skrętna; bieżnik lewej opony: 12 mm; bieżnik prawej opony: 13 mm Wagi Masa własna: 9.800 kg Ładowność: 28.200 kg DMC: 38.000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych handlarzy pojazdami używanymi na świecie. U nas możesz wybrać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Gwarantowana jakość Cgodewfw E Uepfx Addst • Atrakcyjna cena • Rzetelność transakcji • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie (wywozowych) tablic rejestracyjnych • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej…. Odwiedź naszą stronę internetową, aby sprawdzić aktualne oferty oraz pełen dostępny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj również bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE5B331A639B40192, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 40 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Tylny most 1: Bieżnik opony: 40% Csdpsxbthuofx Addegt Tylny most 2: Maks. obciążenie osi: 40 kg; Bieżnik opony: 40% Tylny most 3: Bieżnik opony: 30%

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B331A639B40195, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 40 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Cgjdpfx Adsxbthbjdot Tylną oś 1: Bieżnik opon: 40% Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 40 kg; Bieżnik opon: 40% Tylną oś 3: Bieżnik opon: 30%

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B331A639B40194, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 40 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW Cgsdpox Rz Evjfx Addst - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Tylny most 1: Bieżnik opony: 40 % Tylny most 2: Maks. nacisk na oś: 40 kg; Bieżnik opony: 40 % Tylny most 3: Bieżnik opony: 30 %

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 9 600 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, YA5B804A639B58272 Urządzenie chłodnicze: Carrier = Dalsze informacje = Masa własna: 9 960 kg Ładowność: 29 040 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39 000 kg Agregat chłodniczy: Diesel i elektryczny (967 mth na dieslu, 6212 mth na prądzie) Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: ON-21-DH = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto (bez VAT). Powyższe informacje nie stanowią oferty w rozumieniu prawa i nie są podstawą do roszczeń. Cgjdjymq Epepfx Addst Telefon stacjonarny: Telefon komórkowy (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy (Niderlandzki) dostępny na WhatsApp i Viber. Przy płatności przelewem środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze weryfikuj dane płatności ze strony internetowej firmy. W przypadku otrzymania innej informacji prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z nami w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/VAT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2005, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik opon lewy wewnątrz: 50%; bieżnik opon lewy na zewnątrz: 50%; bieżnik opon prawy wewnątrz: 50%; bieżnik opon prawy na zewnątrz: 50% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik opon lewy wewnątrz: 45%; bieżnik opon lewy na zewnątrz: 45%; bieżnik opon prawy wewnątrz: 45%; bieżnik opon prawy na zewnątrz: 45% DMC: 18 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Cjdpfeymrkmjx Addjgt Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Nie można wywodzić żadnych praw z podanych informacji. Telefon do biura: MOB: Holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber). MOB: Holenderski (dostępny przez WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, środki powinny zostać przelane na nasze konto bankowe podane poniżej. Zawsze weryfikuj dane do przelewu zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B303N539B57421, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita długość: 9 520 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, rozstaw osi: 7 170 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Masa własna: 4.280 kg Ładowność: 34.720 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg Cedjyzyuqjpfx Addegt Numer rejestracyjny: OH-53-TT

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Csdpfx Asxt Ezqoddogt = Więcej informacji = Masa własna: 5.700 kg