Zwiastun platformy

Renders **CRANE PALFINGER PK4500A-STEERING AXXLE**

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Ładowność: 19 990 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8 010 kg Stan ogumienia przedniego: 70 Stan ogumienia tylnego: 70 Ksdeutw I Nopfx Ab Rjlp Opony przednie: 245/70 R 17.5 Opony tylne: 245/70 R 17.5 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z PFEIFER GROUP.

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm Kodpfoiuy Nljx Ab Rjlp - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 860 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, Wyposażenie: ABS, Naczepa mega Krone SZP Kodpotxffbofx Ab Relp Platforma z plandeką przesuwną typu Edscha i drzwiami portalowymi, podnoszony dach, 2 osie, osie BPW, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, ABS.

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, VIN: W09SPLB2ZPEN10219 2-osiowa naczepa siodłowa Typ HRD: SPLB2Z Naczepa platformowa z zamkami kontenerowymi Obciążenie siodła: 12 000 kg Dopuszczalna masa zestawu: 20 000 kg Tablice ostrzegawcze dla ponadgabarytów, wysuwane Układ kierowniczy: Klsdpfx Aev T Hyfsb Rep Wersja: VSE ETS II, na obu osiach Osie / zawieszenie: Liczba / udźwig / producent: 2 x 10 000 kg, SAF Hamulce: hamulce bębnowe 17,5" Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Podnoszenie osi: brak Rozstaw osi: 2 100 mm Koła: 235/75 R17,5" na stalowych felgach 10-otworowych Ilość: 8 Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej Pozycje blokowania: 6 par, pasujące do następujących pozycji: – 11 000 mm most tylny – 11 000 mm most przedni – 2 400 mm most tylny – 2 400 mm most przedni Zabezpieczenie ładunku: Uchwyty typu: 50kN Vario (patrz załącznik) Ilość + pozycja: 11 par w ramie zewnętrznej Otwory zaczepowe: Ø 32 mm w ramie zewnętrznej, rozstaw ok. 400 mm Pozycje kieszeni na słupki: 8 par na słupki 81 mm x 51 mm w ramie zewnętrznej Rzędy kieszeni poprzecznie: 4 rzędy (pozycje wkrótce) Ogumienie Oś Pozycja Wymiar Producent Model Typ Felgi Głębokość bieżnika 1 Lewa zewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 11,0 mm 1 Lewa wewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 11,0 mm 1 Prawa wewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 11,0 mm 1 Prawa zewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 11,0 mm 2 Lewa zewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 10,0 mm 2 Lewa wewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 10,0 mm 2 Prawa wewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 10,0 mm 2 Prawa zewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 10,0 mm Na życzenie tablice celne i ubezpieczenie za dopłatą! Przy sprzedaży eksportowej realizujemy na życzenie zgłoszenie i rejestrację eksportową za zwrotem kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich potrącamy kaucję w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po zakończeniu odprawy celnej lub dostawie. W sprawie dalszych informacji prosimy o kontakt z panem Lübberding (telefon/WhatsApp) lub panem Rohe. Na oględziny/próbną jazdę zawsze umawiaj się telefonicznie! Zapraszamy do odwiedzin. Cieszymy się na Twoją wizytę. Zastrzeżenie: informacje podane w internecie są nieobowiązującym opisem i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie odpowiada za błędy w pisowni, transmisji danych, zmiany, błędne dane lub pomyłki. Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszego zbycia.

Stan: używany, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 24 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/70R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie MB (z hamulcami tarczowymi), zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna wymuszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa osłona, podpory, podwójne ogumienie, kłonice. Zabudowa: 2-osiowa naczepa do przewozu drewna z 6x aluminiowymi kłonicami Ecco, 2x osie Mercedes-Benz, hamulce tarczowe, rama cynkowana ogniowo. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Kedpfx Asp Nkwveb Relp