Używane Man Tgs 33.510 6X6 na sprzedaż (9 074)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 55 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), liczba łóżek: 6, liczba miejsc: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: brązowy, pierwsza rejestracja: 12/2014, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, producent podwozi: MAN, model podwozia: TGS 33.540 6x6, całkowita długość: 10 850 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, całkowita wysokość: 3 765 mm, konfiguracja osi: 6x6, klasa emisji: Euro 5, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, masa całkowita: 19 990 kg, masa własna: 18 800 kg, masa eksploatacyjna: 18 800 kg, maksymalna waga ładunku: 1 190 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 14,00 R 20, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, antena satelitarna, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kuchnia pokładowa, markiza, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, prysznic, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, łóżka piętrowe, łóżko pojedyncze, światła przeciwmgielne, Samochód ekspedycyjny, przystosowany do jazdy w trudnym terenie, zbudowany na podwoziu MAN TGS 6x6. Idealny pojazd do podróży dookoła świata dla rodziny, która stawia najwyższe wymagania dotyczące komfortu i niezawodności. Posiada 4+1 miejsca w kabinie oraz sypialnię z podwójnym łóżkiem, 2 łóżka piętrowe i miejsce do siedzenia, które można przekształcić w łóżko. Spełnij swoje marzenia już teraz. Oszczędź czas, który zwykle poświęca się na planowanie, budowę i testowanie – zazwyczaj trwa to 2–3 lata. Oferowany pojazd został sprawdzony w warunkach podróży i jest w doskonałym, bardzo zadbanym stanie. Dzięki temu jest od razu gotowy do użycia i idealnie nadaje się na wielką podróż. Nie musisz mieć żadnego doświadczenia. Zapoznamy Cię z Twoim nowym, mobilnym domem i będziemy Ci towarzyszyć tak długo, jak tego będziesz potrzebował. Pojazd jest zarejestrowany w Niemczech i może pozostać tam zarejestrowany również dla międzynarodowych nabywców. Obecnie pojazd znajduje się na Alasce i może być odebrany w tym miejscu. Hnsdpfx Abeyitlqj Sou

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 57, przebieg: 375 517 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2010, MAN TGS 440 KM 6x6 Rok produkcji: 2010 Hnodoyablgopfx Ab Sou Euro 4 375 517 km Skrzynia manualna Wywrotka – ciągnik Nr ID 57

Stan: używany, przebieg: 1 593 km, moc: 397 kW (539,77 KM), liczba łóżek: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 10/2026, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 26 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Stan idealny, odbudowany jak nowy Hnsdpfozdbdqjx Ab Sju

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - 4x4 - Adaptacyjny tempomat - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Fotele pneumatyczne - Lakier metalizowany - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego rozszerzenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z zasobnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, norma Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem 35 – program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg • Rozstaw osi 3.600 mm • Intarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny • Hamulce bębnowe na osi przedniej – hamulce bębnowe na osi tylnej • Zbiornik paliwa 300 l, po prawej stronie, zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie • Blokada kół MAN EasyStart • Opony na osi przedniej, opcjonalnie 385/65R22,5, opony na osi tylnej Continental 315/80R22,5 • System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy • Oś przednia, 9.000 kg, oś napędzana (AP) – oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędzana (AP) • Przełożenie osi, i=3,63 • Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) • Elektrycznie otwierany szyberdach • Zderzak, stalowy, 3-częściowy, podstopień przedni, zintegrowany, z uchwytem • Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Hodpfoz Rq Hfjx Ab Sjnu • Mechanizm wycieraczek, automatyczny, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) • Centralny zamek, z pilotem • Pakiet LED, reflektory przednie, światła do jazdy dziennej, LED • Reflektory przednie, LED, światła przeciwmgielne, LED • Asystent świateł drogowych, automatyczne włączanie świateł, z czujnikiem światła, obrysowe światła LED, żółte • 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny • Kamera wsteczna, podłączenie za kabiną • Pakiet wyposażenia fotela kierowcy Premium, fotele pneumatyczne, podgrzewanie foteli • Wielofunkcyjna kierownica, skórzana • Klimatyzacja, Climatronic • Ogrzewanie postojowe, 4 kW • Elektroniczny program stabilizacji (ESP) • System kontroli trakcji (ASR) • Automatyczne rozpoznawanie mowy poprzez kartę kierowcy, aktywowane przez MAN Now • Tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odległości • Asystent awaryjnego hamowania EBA • Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW – asystent skrętu • System monitoringu kierowcy MAN Driver Monitoring System • System multimedialny MAN Media System Professional, nawigacja, ekran 12,3 cala • Siodełko JOST JSK 37 C 2 cale Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun...

Stan: używany, przebieg: 200 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Rozstaw osi: 3600mm Moc silnika: 382 kW / 520 KM EURO6 MAN TipMatic z retarderem Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Masa własna: 28 000 kg Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Obciążenie osi tylnej 1: 13 000 kg Obciążenie osi tylnej 2: 13 000 kg Wersja nadwozia: wysoka Typ pojazdu: wywrotka z żurawiem załadunkowym Retarder Eco Czujnik cofania Kabina komfortowa z zawieszeniem Osłona przeciwsłoneczna 4 kluczyki Lampy obrysowe LED Światła do jazdy dziennej LED Kierunkowskazy boczne LED Asystent świateł drogowych Lampy sygnalizacyjne LED w kolorze żółtym z monitorowaniem funkcji Reflektory robocze LED białe Premium fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Podgrzewanie siedzenia / podłokietniki MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pod żuraw załadunkowy Podłoga wywrotki stalowa HBW 450, 5mm Zabezpieczenie ładunku poprzez uchwyty mocujące w podłodze i bocznych ścianach Burta lewa wywrotki Bordmatik Burta prawa wywrotki wahliwa Tylna burta wywrotki wahliwa 800 mm wysokości bocznych i tylnych ścian Funkcja dodatkowa: sterowanie hydrauliką wywrotu: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Pełny asystent hamowania Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent utrzymania odległości Zbiornik paliwa 300L +35L AdBlue Hamulce bębnowe System monitorowania ciśnienia i temperatury opon Potwierdzenie do pracy ciężkiej / komunalnej Przygotowanie do zimowej eksploatacji Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kabina NN z tylnym oknem, dach podnoszony Podgrzewanie siedzenia Zderzak stalowy Centralny zamek z pilotem Klimatyzacja Climatronic 2 trąbki powietrzne HIAB żuraw typ HiPro 352 E-7 Wymiary żurawia ok. 22 380mm x 2 506mm Zasięg hydrauliczny ok. 4,4-16,2m Sterowanie radiowe XSDrive joystick 222 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, wyłączając wszelką rękojmię. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Hnjdpfx Aexx Rx Sjb Sou

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada dyferencjału - Klimatyzacja - WOM = Uwagi = EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, magazyn w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĘŻKI CIĄGNIK SIODŁOWY Silnik diesla MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie: resor/resor Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic, do 90.000 kg, transport ponadgabarytowy Opony przedniej osi: Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony tylnej osi: Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia, 9.000 kg, oś bez przełożenia, prosta, sterowana Oś tylna, 16.000 kg, oś z przełożeniem, prosta Przełożenie osi, i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Panel wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie 1 łóżko, materac 70 mm, z siatkami do przechowywania Tempomat (regulator prędkości) Hak holowniczy na poprzecznym wsporniku, ROCKINGER SK5 Sprzęg siodłowy JOST JSK 38 G 3,5 cala z łożyskiem przegubowym Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) Hedoyt Dd Sopfx Ab Ssnu • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada dyferencjału; sterowana Oś tylna 1: blokada dyferencjału Oś tylna 2: blokada dyferencjału Masa całkowita: 40.000 kg Cena: na zapytanie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 200 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Rozstaw osi: 3600mm Moc silnika: 382 kW / 520 KM EURO6 MAN TipMatic z retarderem Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Masa własna: 28 000 kg Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Obciążenie osi tylnej 1: 13 000 kg Obciążenie osi tylnej 2: 13 000 kg Wersja nadwozia: wysoka Typ pojazdu: wywrotka z żurawiem załadunkowym Retarder Eco Czujnik cofania Kabina komfortowa z zawieszeniem Osłona przeciwsłoneczna 4 kluczyki Lampy obrysowe LED Światła do jazdy dziennej LED Kierunkowskazy boczne LED Asystent świateł drogowych Lampy sygnalizacyjne LED w kolorze żółtym z monitorowaniem funkcji Reflektory robocze LED białe Premium fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Podgrzewanie siedzenia / podłokietniki MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pod żuraw załadunkowy Podłoga wywrotki stalowa HBW 450, 5mm Zabezpieczenie ładunku poprzez uchwyty mocujące w podłodze i bocznych ścianach Burta lewa wywrotki Bordmatik Burta prawa wywrotki wahliwa Tylna burta wywrotki wahliwa 800 mm wysokości bocznych i tylnych ścian Funkcja dodatkowa: sterowanie hydrauliką wywrotu: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Pełny asystent hamowania Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent utrzymania odległości Zbiornik paliwa 300L +35L AdBlue Hamulce bębnowe System monitorowania ciśnienia i temperatury opon Potwierdzenie do pracy ciężkiej / komunalnej Przygotowanie do zimowej eksploatacji Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kabina NN z tylnym oknem, dach podnoszony Podgrzewanie siedzenia Zderzak stalowy Centralny zamek z pilotem Klimatyzacja Climatronic 2 trąbki powietrzne HIAB żuraw typ HiPro 352 E-7 Wymiary żurawia ok. 22 380mm x 2 506mm Zasięg hydrauliczny ok. 4,4-16,2m Sterowanie radiowe XSDrive joystick 222 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, wyłączając wszelką rękojmię. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Hnodpfx Abey Hqmbe Ssu

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 498 000 km, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: retarder, żuraw, Żuraw Epsilon Q170Z96. Możliwość sprzedaży również z naczepą. Hnedpfxezqrnlo Ab Sou

Stan: nowe, moc: 540 kW (734,19 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Lakier metalizowany - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do użycia: samochody do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z zasypem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm: Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Hnjdpsywd Slsfx Ab Sou TGX 33.540 6x6 BL SA Dźwig HIAB X-HIPRO 548E-8 z wyciągarką linową Alternatywne dźwigi: • Dźwig Hiab 228-6 • Dźwig Hiab 302-5 • Dźwig Hiab 302-6 + wysięgnik 4 • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 KM), 2650 Nm momentu obrotowego, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem 35 – program jazdy MAN TipMatic Performance i • Efficiency, do 70 000 kg • Rozstaw osi 3600 mm • Intarder Eco, zależny od prędkości, • stopniowany, energooszczędny • Hamulce bębnowe na przedniej osi – hamulce bębnowe na tylnej osi • Zbiornik paliwa 300 l po prawej stronie, zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie • Blokada przed ruchem MAN EasyStart • Opony przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, opony tylnej osi Continental 315/80R22,5 • System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaczem temperatury opon • Wskaźnik ciśnienia w oponach dla przyczepy • Przednia oś 9000 kg, oś AP – tylna oś HPD-1382, 13000 kg, oś AP • Przełożenie osi, i=3,63 • Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) • Szklany dach, elektrycznie otwierany Dźwig HIAB X-HIPRO 548E-8 z wyciągarką linową • IPRO - Inteligentny „osioł” do transportu • SL-ANALOG STANDARD • Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór • Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space • Trójpunktowy wysięgnik • LSS-V - Automatyczne tłumienie drgań w celu stabilizacji w płaszczyźnie pionowej (ADV) • ADV - Pionowe tłumienie ramienia dźwigu • Typ przegubu E - system ramion z połączeniem dla cylindrów podnoszenia i wysuwania, poprzez • przeguby dźwigniowe • Przegub E • System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegubu dźwigniowego) między • kolumną dźwigu a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem wysuwanym. • Funkcja X ramienia dźwigu • 8 hydraulicznych wysięgników systemu ramion E • Elastyczne położenie cylindra • Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości dźwigów HIAB, opcjonalnie • z góry lub z boku. Dzięki temu klient może dostosować swój dźwig do • specyficznego profilu zastosowań. Dostępne są opcjonalne uchwyty, za pomocą których ramię dźwigu można przygotować do późniejszego montażu • dodatkowych cylindrów wysuwanych Państwa kontakty • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: francuski, arabski) • Olga Tissen: niemiecki,...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - 4x4 - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła dalekosiężne - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Metalizowany lakier - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z przyczepą, wywrotki z przyczepą i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – ciężarówka siodłowa z napędem na wszystkie koła SILNIK / SKRZYNIA BIEGÓW • MAN D26, 397 kW (540 KM), 2650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem Eco • Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, wielostopniowa • Programy jazdy: Performance, Efficiency, Offroad, Heavy Load i Manoeuvre • Funkcja jazdy na biegu jałowym i funkcja „swobodnego kołysania” • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe, 430 mm • Podgrzewany filtr paliwa i podgrzewany filtr wstępny z separacją wody • Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego i ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodniczego NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA / PODWOZIE • Napęd na wszystkie koła 6x6, skrzynia rozdzielcza MAN G173 z przełożeniami drogowymi i terenowymi • Redukcja przełożenia dla jazdy w terenie; elektroniczny system zarządzania blokadą skrzyni rozdzielczej • Osie AP; blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych • Przełożenie osi i = 3,63 • Wzmocniony wał napędowy do osi tylnych • Rozstaw osi 3600 mm; odległość między osiami tylnymi 1400 mm • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu, amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach • Oś przednia 9000 kg, osie tylne po 13000 kg (technicznie) • Podłużnice ramy 8 mm; platforma robocza ze schodami • Zbiornik paliwa 300 l ze stali po prawej stronie, zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie • Dwa akumulatory AGM, 12 V / 210 Ah; elektryczny główny wyłącznik akumulatora • System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaniem temperatury opon • Opony z przodu 385/65 R22,5, z tyłu Continental 315/80 R22,5 • Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg, (technicznie 27 000 kg) Hnodpfx Asz Erkaob Sou • Dopuszczalna masa całkowita zestawu 40 000 kg, (technicznie 44 500 kg) SPRZĘG SIODŁOWY / WOM • Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C, 2 cale, niewymagający częstej konserwacji • Sprzęg siodłowy z gumowym łożyskiem przegubowym • Przyłącza hamulcowe i elektryczne dla naczepy z tyłu kabiny • WOM zależny od skrzyni biegów NTX/10c • Drugi WOM NTX/10b z kołnierzem • Interfejs FMS i elektryczne przygotowanie do sterowania nadwoziem • Przygotowanie do obsługi przycisków uruchamiania/zatrzymywania silnika pod klapą przednią KABINA / KOMFORT • Kabina MAN TM, wąska, długa i średnia wysokość Państwa kontakty • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik:...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe i używane pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z ramą, wywrotki z ramą i dźwigiem • Nadwozie, podwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu Nadwozie do transportu krótkich kłód drewna. MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, kabina LX, dźwig EPSILON 170 Z Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km • Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm • Masa całkowita techniczna 44000 kg • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem • Kabina LX z wysokim dachem • Oś przednia 9,2 t D – oś tylna 13 t, osie AP • Czujnik ciśnienia do pneumatycznych poduszek zawieszenia • Przełożenie osi, i=3,63 • Zawieszenie resora / pneumatyczne (BL) • Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) • Dodatkowe ogrzewanie • Opony, oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 • Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue • Podnoszony dach • Osłona przeciwsłoneczna • Centralny zamek • Światła do jazdy dziennej LED – światła skrętne • Komfortowy fotel kierowcy – podłokietnik • Wielofunkcyjna kierownica • Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect • 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki • Klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza • 1 leżanka • Schowek z tyłu po lewej stronie, dostępny z zewnątrz i od wewnątrz, z wyjmowanymi wkładami • Kolor wnętrza kabiny: Moon Grey • 3 schowki w podnoszonym dachu: 1 po lewej, 1 po prawej, 1 na środku • ESP- ASR • Tempomat Dźwig EPSILON M 170 Z Hjdpfsz Rq E Usx Ab Ssnu • System ramienia Z • Klasyczne siedzisko na wysokim maszcie, sterowanie ręczne • 2 mechaniczne joysticki, 2 mechaniczne pedały • Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP • Siedzisko na wysokim maszcie z tyłu, zamontowane na środku masztu • Podstawa dźwigu Z, GZR/TOU • Zakres obrotu 425 stopni • Wysuwane podpory 3,9 m, klasyczne • Równolegle wysuwany wysięgnik hydrauliczny • Siłowniki podpierające, wysuwane pod kątem 45 stopni • 4 reflektory LED o mocy 1000 lumenów • 24 V • RAL 3020, EPSILON ROT • Pakiet Comfort z elektryczną skrzynką • Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² • 2-sekcyjny wysuw Nadwozie do transportu krótkich kłód drewna. HD Truck Solutions • 8 szt. listew mocujących EXTE D5 • Skrzynka narzędziowa • Osłona zbiornika paliwa z prawej i lewej strony, wykonana z aluminium • Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Przyczepa do transportu krótkich kłód drewna, 2-osiowa i 3-osiowa, dostępna od ręki. Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: ...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e – wywrotka z zasobnikiem EuromixMTP (HARDOX) (dostępna również w wersji 6x4) Data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Hsdpoym Tgvjfx Ab Sonu Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony oś przednia, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony oś tylna, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G Oś przednia, 9000 kg, oś bez przełożenia, prosta, sterowana Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś bez przełożenia, prosta, niesterowana Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi 3600 mm Typ zawieszenia: resor/resor (BB) Sprzęg haka holowniczego na poprzeczce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i nachylenia Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się kurzu Tempomat (system regulacji prędkości FGR) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Trójczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony Gniazdo AUX / USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ – wywrotka z zasobnikiem (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Ściany boczne Hardox 450 – 6 mm Ściana tylna uchylna Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Wszechstronne możliwości oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (stopnie wejściowe: wewnątrz skrzyni wywrotki) EuromixMTP – stabilizator wywrotki nożycowej Akcesoria: Hydraulicznie otwierana ściana tylna Plandeka ręczna lub elektryczna Żabka do rozsypywania asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektor roboczy Plandeka suwana ręcznie lub elektrycznie, z lub bez Osłony plandeki Składane osłony podwozia Częściowe wyładunki do małych powierzchni EUROMIXMTP WYWROTKA – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA, GOTOWA DO PRACY! Państwa korzyści: • Gotowa do pracy: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z wyciągarką • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczeniu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Oś przednia: sterowana

Stan: używany, przebieg: 2 751 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x6, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio Hjdpfx Aexrvv Aeb Ssnu = Uwagi = rozstaw osi: 4.500 + 1. mm Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe POJAZD NOWY NIEUŻYWANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 10.657 kg Ładowność: 15.343 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: używany, przebieg: 189 538 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 240 kg, maksymalna waga ładunku: 10 685 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 180 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, hydraulika chwytaka, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, MAN TGS 33.510 z żurawiem LIV 120Z | Zawieszenie resorowe/pneumatyczne | Intarder | Automatyczna skrzynia biegów, tempomat adaptacyjny, asystent hamowania awaryjnego, | 4 pary stojaków | Skórzana kierownica, | Klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, | Komputer pokładowy | Hak holowniczy | Masa własna: 15 240 kg | Rozstaw osi: 3900/1400 mm | Długość powierzchni ładunkowej: 6180 mm | Zastrzega się prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Hodpfx Abez Ni Nco Sjnu

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 (dostępny również w wersji 6x4) - NOWY - bez rejestracji - bez homologacji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony na przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, sterowane S+G TL Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL Przednia oś 9000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3900 mm Przełożenie osi, i=3,63 Hak holowniczy na poprzecznym wsporniku, typ RINGFEDER RF50 A Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza chroniący przed unoszeniem się kurzu Rodzaj zawieszenia: resor piórowy/resor piórowy (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Tempomat (regulator prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation 7 cali Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Hnedeym Tg Aepfx Ab Sju Stalowy zderzak, trójdzielny MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na osi tylnej i przedniej Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3-K z żurawiem załadowczym Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5.100 mm Szerokość: 2.410 mm Burty boczne: 800 mm Ściana czołowa: 1.118 mm Zamykane punkty mocowania, zintegrowane z podłogą Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Podłoga: stal HARDOX 450, grubość 5 mm Burty boczne: stal HARDOX 450, grubość 4 mm, lewa: hydraulicznie sterowana, EuromixMTP, prawa: ręcznie otwierana, wychylna Ściana tylna: automatycznie otwierana, stal Hardox 450, grubość 4 mm Ściana czołowa: stal HARDOX 450, grubość 4 mm Ściana tylna: stal HARDOX 450, grubość 4 mm Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Pięćcylindrowy siłownik wywrotu z blokadą końcową, - Blok rozdzielczy (zawór główny), - pneumatyczny element sterujący wywrotem, - pneumatyczne przełączniki wywrotka/żuraw, - zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i szufelka z uchwytem Składana osłona podwozia Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 Państwa korzyści: • Natychmiast gotowy do pracy: betonomieszarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - Resor sprężynowy - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: wywrotki do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z zasobnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, nadwozie wywrotki, dźwig HIAB X-HiPro 302 E-5 Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km (dostępne również w wersji 6x4) Wyposażenie pojazdu: • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg • Opcjonalnie opony przedniej osi 315/80R22,5 kierunkowe S+G TL • Opcjonalnie opony tylnej osi 315/80R22,5 napędowe S+G • Przednia oś 9.000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, skręcana • Tylna oś HP-1352, 13.000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, nieskręcana • Przełożenie osi, i=3,63 • Rozstaw osi 3.600 mm • Rodzaj zawieszenia: resorowe/resorowe (BB) • Hak holowniczy zamontowany na poprzeczce końcowej, RINGFEDER typ RF50 A Hnjdpsym Tm Nsfx Ab Seu • System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali • Światła do jazdy dziennej, LED • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie • Kabina M, średniej długości • Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się kurzu • Tempomat (układ regulacji prędkości) • Klimatyzacja • Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) • Pobór powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separorem • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak trójdzielny • MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) • Centralny zamek • Osłona przeciwsłoneczna • Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem • Wejście AUX / USB w desce rozdzielczej Dźwig HIAB X-HiPro 302 EP-5 • 5-częściowy wysięgnik • Wciągarka linowa • Pilot radiowy • Węże hydrauliczne do osprzętu • 4-punktowe podpory • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg • 12,7 m = 1800 kg • 15,00 m = 1520 kg Nadwozie wywrotki HD • Skrzynka na narzędzia • Dzielone burty boczne po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co około 150 mm otwór na pasy napinające • Siła naciągu 2 t (pasy napinające można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Państwa kontakt: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (język francuski, arabski) • Olga Tissen: (język niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (język polski) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Oś przednia: Skręcana DMC: 33.000 kg Marka nadwozia: HIAB 302-5...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = HD TRUCK TO GO – natychmiast dostępne nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne pojazdy, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego rozszerzenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: samochody do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z burtami, wywrotki z burtami i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania, dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, nadwozie skrzyniowe, dźwig Hiab X-HiDuo 228-4 (dostępna również wersja 6x4) Pojazd zarejestrowany w danym dniu, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, norma Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg • Opony osi przedniej, do wyboru 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL • Opony osi tylnej, do wyboru 315/80R22,5, napędowe S+G • Oś przednia 9000 kg, oś bez napędu, prosta, skręcana • Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś bez napędu, prosta, nieskręcana • Przełożenie osi, i=3,63 • Rozstaw osi 3600 mm • Rodzaj zawieszenia, resory piórowe/piórowe (BB) • Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER Typ RF50 A • System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali • Światła do jazdy dziennej, LED • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie • Kabina M, średnia długość • Deflektor powietrza chroniący przed wzbijaniem się kurzu • Tempomat (regulator prędkości) • Klimatyzacja • Pomiar hałasu 80 dB (92/97/EWG) • Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatem • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak, trójdzielny • System hamulcowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) • Centralny zamek • Osłona przeciwsłoneczna • Fotel kierowcy komfortowy, sprężynowy • AUX-in / USB w desce rozdzielczej Hnodpfjym Tkbjx Ab Sju Dźwig Hiab X Hiduo 228-4 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania radiowego • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skręcana Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: HIAB 228-4 Oznakowanie CE: tak

Stan: używany, przebieg: 130 100 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 725 kg, maksymalna waga ładunku: 14 275 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5 156/L, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5 156/L, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5 /150K, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Meiler – urządzenie do zwijania i rozwijania plandek, typ: RS 21.67, – zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów i pomyłek; zdjęcia poglądowe – więcej informacji: ! Hnsdpfx Aez R Tg Njb Sou

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użytku: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z najazdem, wywrotki z najazdem i dźwigiem • Nadwozie, podwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania, dopasowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Nadwozie do transportu krótkich bali MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX, dźwig LogLift 165 Z Pierwsza rejestracja (rejestracja dzienna): 12/2025 700 km • Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm, Common Rail, OBD-D • Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm • Masa całkowita zestawu TECHN 44000 kg • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem • Kabina LX, wysoka kabina • Oś przednia 9,2 t, oś tylna 13 t, osie AP • Czujnik ciśnienia dla poduszek pneumatycznych • Przełożenie osi, i=3,63 • Zawieszenie: resory / pneumatyczne (BL) • Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) • Dodatkowe ogrzewanie wodne • Opony, oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 • Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue • Podnoszony dach • Osłona przeciwsłoneczna • Centralny zamek • Światła do jazdy dziennej LED – światła skręcające • Fotel kierowcy z regulacją komfortu – podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect • 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki • Klimatyzacja z automatycznym obiegiem wewnętrznym • 1 łóżko • Schowek z tyłu po lewej stronie, dostępny z zewnątrz i od wewnątrz, z wyjmowanymi pojemnikami • Wnętrze kabiny w kolorze Moon Grey • 3 schowki w podnoszonym dachu, 1 po lewej i 1 po prawej stronie, 1 na środku • ESP – ASR • Tempomat • Asystent hamowania awaryjnego EBA • System multimedialny MAN Media System 7 cali, system nagłośnieniowy MAN • Moduł Connectivity Board (RIO BOX) • Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A • Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany • Intarder Eco Cool • Hamulce tarczowe, oś przednia – hamulce bębnowe, oś tylna Hnodpfx Aozvuxdsb Seu • Szklany, podnoszony dach, elektryczny • Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane • Lusterka boczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane • Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i ogrzewaniem • Pokrowce na fotele w wysokiej jakości Dźwig LogLift 165 Z Nadwozie HD Truck Solutions • 8 podpór ECCO ALU 7 • Skrzynka narzędziowa • Pokrywa zbiornika, dostępna z prawej i lewej strony, wykonana z aluminium • Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Przyczepa do transportu krótkich bali, dostępna jako przyczepa 2-osiowa i 3-osiowa Państwa kontakt: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 44 990 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - Resorowa zawieszenie - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada dyferencjału - Niski poziom hałasu - Intarder Hnjdpsy Iflhefx Ab Sou - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - WOM - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – natychmiast dostępne nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: wywrotki do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z skrzynią, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Specjalne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Nadwozie do transportu krótkich odcinków drewna HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6x6 BB CH Euro6e, kabina LX, dźwig do załadunku drewna LOGLIFT F 165 ZTi 93 – podwójny wysięgnik teleskopowy Pierwsza rejestracja (rejestracja dzienna): 12/2025 700 km • Silnik Diesla MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 KM), 2600 Nm momentu obrotowego, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem 35 • Rozstaw osi 4500 mm • Masa całkowita zespołu TECHN 44000 kg • Kabina LX z wysokim dachem • Oś przednia 9,2 t D - oś tylna 13 t, osie napędzane • Czujnik ciśnienia dla pneumatycznych poduszek zawieszenia • Przełożenie osi, i=3,63 • Zawieszenie: resorowe / resorowe • Jednostka sterująca dla elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) • Dodatkowe ogrzewanie wodne • Opony oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 • Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue • Podnoszony dach • Osłona przeciwsłoneczna • Centralny zamek • Światła do jazdy dziennej LED - światła skręcające • Fotel kierowcy z regulacją – podłokietnik • Wielofunkcyjna kierownica Dźwig: Dźwig do załadunku drewna LOGLIFT F 165 ZTi 93 – podwójny wysięgnik teleskopowy • Długie życie dla Państwa węży! • Prowadzenie węży z obrotowymi złączkami, podest elektrycznie ogrzewany, • z pasem bezpieczeństwa, 4 reflektory robocze • LED, 2 zamontowane na podestu dźwigu • i 2 zamontowane na ramieniu przegubowym. Dodatkowo dostępne są trzy dodatkowe funkcje w skrzynce elektrycznej. C3 • – Wyposażenie CE 2-obwodowe – wyłącznik pochylenia dla hydrauliki dźwigu 2-obwodowej, • w tym monitoring TWI, pozycja transportowa ramienia i podpór, zamontowane, oraz • dodatkowo wyświetlacz w kabinie jako zestaw (CWI). Sterowanie podporami z podestu, elektryczne, • 4 funkcje oraz dodatkowo możliwość sterowania bezpośrednio na zaworze, • wykonane jako dwuręczne sterowanie. • Sterowanie dźwigiem 2 + 2, sterowanie z podestu z • 2 krzyżowymi joystickami i 2 pedałami • 2-obwodowy system hydrauliczny z dwukierunkowym cylindrem podnoszącym Nadwozie do transportu krótkich odcinków drewna HD Truck Solutions • 8 podpór • Skrzynka narzędziowa • Pokrywa zbiornika dostępna z prawej i lewej strony, wykonana z aluminium Przyczepa do transportu krótkich odcinków drewna, dostępna jako 2-osiowa lub 3-osiowa Państwa kontakty: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina...

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 15 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 260 kg, maksymalna waga ładunku: 11 740 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 33.480 6X6 / 15 tys. km!!! / Wywrotka KH-Kipper 3-stronna / 2026 Rok 2025/2026 Przebieg 15 tys. km!!! Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 14260 kg Ładowność 11740 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 480 KM Zawieszenie mechaniczne 6×6 Euro 6 Zaczep do przyczepy Wywrotka 3-stronna KH-Kipper Wymiary wewnątrz: Długość 510 cm Szerokość 240 cm Wysokość burty 100 cm Hnodsz Nxpxopfx Ab Sou Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Radio Blokady mostów Komputer pokładowy Tempomat Tachograf Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Kamera cofania = Uwagi = HD TRUCK TO GO – natychmiast dostępne nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazdy do transportu drewna, ciężarówki z dźwigiem, wywrotki z kontenerem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta Hjdpfx Aeym Tqzeb Sjnu • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Wywrotka z kontenerem Hyva 20-47 Pojazd zarejestrowany w danym dniu, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: • Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg • Opony przedniej osi 315/80 R22,5 • Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napęd S+G TL • Przednia oś, 9000 kg, oś bez przekładni, prosta • Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś z przekładnią, prosta • Przełożenie osi, i=3,63 • Rodzaj zawieszenia: resor/resor (BB) • Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą • Światła do jazdy dziennej, LED • 2 obrotowe światła ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej stronie • Rozstaw osi 3600 mm • System multimedialny MAN, zaawansowana nawigacja, ekran 7 cali • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie • Schowek, część środkowa, z tyłu • Kabina M, średniej długości • Deflektor powietrza chroniący przed unoszeniem się pyłu • Tempomat (układ kontroli prędkości) • Klimatyzacja • Pomiar hałasu 80 dB (92/97EWG) • Dolot powietrza z podnoszeniem i suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak, trójdzielny • MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) • Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi • Centralny zamek • Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem • Gniazdo AUX / USB w desce rozdzielczej Wywrotka z kontenerem • Podnośnik Hyva, typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 • Udźwig (t) 20 ton • Wewnętrzna długość kontenera: 5800 mm (maksymalna wewnętrzna długość kontenera) • Siła podnoszenia i przechylania: 200 kN • Standardowa pompa: 84 l/min Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (język francuski, arabski) • Olga Tissen: (język niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (język polski) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Oś przednia: Kierowalna Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: Hyva 20-47

Stan: używany, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - WOM - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe i używane pojazdy dostępne od ręki, magazyn Porta Westfalica. Kompletne, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: wywrotki do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z burcią, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Nadwozie do transportu drewna krótkiego MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, kabina LX, dźwig LogLift 165 Z Pierwsza rejestracja (rejestracja dzienna): 12/2025 700 km • Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm, układ wtrysku Common Rail, OBD-D • Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm • Masa całkowita pojazdu: 44000 kg • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem • Kabina LX z wysokim dachem • Oś przednia 9,2 t D – oś tylna 13 t, osie tandemowe • Czujnik ciśnienia dla amortyzatorów pneumatycznych • Przełożenie osi, i=3,63 • Zawieszenie: resor/pneumatyczne (BL) • Jednostka sterująca dla elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) • Dodatkowe ogrzewanie wodne • Opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 • Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue • Podnoszony dach • Osłona przeciwsłoneczna • Centralny zamek • Światła do jazdy dziennej LED – światła kierunkowskazów • Komfortowy fotel kierowcy – podłokietnik • Wielofunkcyjna kierownica • Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect • 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki • Klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza • 1 łóżko • Schowek z tyłu, po lewej stronie, dostępny z zewnątrz i od wewnątrz, z wyjmowanymi pojemnikami • Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey • 3 schowki w wysokim dachu: 1 z lewej i 1 z prawej strony, 1 na środku • ESP – ASR • Tempomat • Asystent hamowania awaryjnego EBA • System multimedialny MAN, ekran 7 cali, system audio MAN • Moduł Connectivity Board (RIO BOX) • Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A • Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, z regulacją • Intarder Eco Cool • Hamulce tarczowe na osi przedniej – hamulce bębnowe na osi tylnej • Elektrycznie podnoszony szklany dach • Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane • Lusterka boczne i lusterko wsteczne, podgrzewane i elektrycznie regulowane • Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem • Pokrowce na fotele w wysokiej jakości Dźwig LogLift 165 Z Nadwozie do transportu drewna krótkiego, HD Truck Solutions • 8 podpór ECCO ALU 7 • Skrzynka narzędziowa • Pokrywa zbiornika od strony prawej i lewej, wykonana z aluminium • Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Hsdpfx Aozxqgpob Senu Przyczepa do transportu drewna krótkiego, 2-osiowa lub 3-osiowa, dostępna od ręki Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: 151...

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA70SZZ9JM75xxxx, przebieg: 220 000 km, Rok budowy: 2017, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24054 Ogólne: Rok produkcji: 2017 Marka: MAN TGS 26.500 Homologacja UE ważna do: 09.09.2026 Norma Euro 6, 500 KM Napęd: 6x6 Pierwsza rejestracja: 21.09.2017 Informacje: Hnedpfx Aozuaifob Sju Przebieg: ok. 220 000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie: Resor paraboliczny z przodu i zawieszenie pneumatyczne z tyłu Opony – patrz zdjęcia Wyposażony do pracy z pługiem śnieżnym Kamera cofania Wymiary i waga: Długość: 771 cm Rozstaw osi: 330/140 cm Masa własna: 13 710 kg Maksymalna ładowność: 14 215 kg Opis: MAN TGS 6x6, wywrotka z 2017 roku. Ciężarówka ma przebieg zaledwie 220 000 km. Możliwa szybka dostawa. Przebieg: 220000 Moc: 500 Badanie techniczne: Nie Homologacja UE ważna do: 09.09.2026 Masa własna: 13710 Ładowność: 14215 Długość: 771 Norma Euro: 6 Model: TGS 26.500 6x6, wywrotka. Niski przebieg. = Więcej informacji = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego rozszerzenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z kontenerem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczeniu MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, wywrotka z kontenerem Hyva 20-47 Dźwig Hiab X-HiDuo 228-6 (dostępna również wersja 6x4) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg • Opony przednia oś 385/80 R22,5, tylna oś 315/80 R22,5 • Opony tylna oś, opcjonalnie 315/80R22,5, napęd S+G TL • Przednia oś, 9 000 kg, oś nieprzenosząca napędu, prosta • Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś przenosząca napęd, prosta • Przełożenie osi, i=3,63 • Zawieszenie, resory / resory (BB) • Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą • Światła do jazdy dziennej, LED • 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 z prawej i 1 z lewej strony • Rozstaw osi 3900 mm • System multimedialny MAN, zaawansowana nawigacja, ekran 7 cali Hedpfoym Tr Ejx Ab Sjnu • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie • Schowek, środkowa część, z tyłu • Kabina M, średniej długości • Deflektor powietrza zapobiegający wzbijaniu się kurzu • Tempomat (regulator prędkości) • Klimatyzacja • Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) • Wysunięty wlot powietrza z suchym filtrem powietrza / wkładem wstępnego oczyszczania • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak, trzyczęściowy • MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) • Hamulce tarczowe, oś tylna i przednia • Centralny zamek • Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym • Złącze AUX / USB w desce rozdzielczej Wywrotka z kontenerem: • Hyva Lift, typ: Titan 20-47 S • Udźwig (t) 20 ton • Wewnętrzna długość kontenera: 5800 mm (maksymalna wewnętrzna długość kontenera) • Siła podnoszenia i przechylania: 200 kN • Standardowa pompa: 84 l/min Dźwig Hiab X-HiDuo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot radiowy • Hydrauliczne przewody do elementów dodatkowych • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Rok produkcji: 2025 Masa całkowita: 33 000 kg Dźwig: Hiab 228-6 Marka nadwozia: MultiLift 20-S 56