Transporter drewna

MAN TGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LogLift...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych Crodpfxszvuxde Agtjg - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Skrzynka narzędziowa Nadwozie do przewozu krótkich bali MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, kabina LX, żuraw LogLift 165 Z Data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Dopuszczalna masa całkowita pojazdu (DMC) 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t, oś tylna 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia do poduszek pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie: resory / pneumatyczne (BL) Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Ogrzewacz dodatkowy Opony, oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED - światła skrętne Fotel kierowcy - podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect 2 gniazda USB - 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza 1 łóżko Schowek z tyłu po lewej stronie, dostępny z zewnątrz i od wewnątrz, z wyjmowanymi pojemnikami Wnętrze kabiny w kolorze Moon Grey 3 schowki w podwyższonym dachu, 1 po lewej i 1 po prawej stronie, 1 na środku ESP - ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN Media System 7 cali, system głośnikowy MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Intarder Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej - hamulce bębnowe na osi tylnej Elektrycznie podnoszony szklany dach Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka boczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości i podgrzewaniem Pokrowce na fotele wysokiej jakości Lampy sufitowe w kształcie łabędziej szyi, nad kierowcą i pasażerem Osłona przeciwsłoneczna Ogrzewacz dodatkowy EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury 1 składane łóżko ze schowkiem, rama aluminiowa Zasłona obwodowa Wskaźnik w desce rozdzielczej dla obciążenia osi przyczepy Akustyczny system ostrzegawczy dla włączonego biegu wstecznego, możliwość wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Chłodziarka pod łóżkiem, całkowicie chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Funkcja zestawu głośnomówiącego Comfort dla 1 telefonu komórkowego, kompatybilna z Bluetooth Żuraw LogLift 165 Z Nadwozie do przewozu krótkich bali. HD Truck Solutions 8 x belki ECCO ALU 7 Skrzynka narzędziowa Dostęp do zbiornika paliwa z prawej i lewej strony, obudowa aluminiowa Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Przyczepa do przewozu krótkich bali, 2-osiowa lub 3-osiowa, dostępna od ręki W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia: sterowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: LogLift 165Z Przegląd techniczny (APK): Nowy przegląd przy dostawie