Używane Man Tgs 26.520 Swan Tsp 38-5 160Rz ( 38M ) na sprzedaż (40 930)

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, - zawieszenie na resorach piórowych - wzmacniacz siły hamowania - blokada mechanizmu różnicowego - fotele z pneumatycznym zawieszeniem - radio/odtwarzacz CD - osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Betonowóz EuromixMTP SWAN TSP 38-5 RZ Pierwsza rejestracja: 01/2026 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa o pojemności 300 l - Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, regulowana Blokada kołowa MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego osi napędowych Rodzaj zawieszenia: resorowe/resorowe (BB) na osiach przednich i napędowych Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Wytrząsacze do szyb, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyczna wycieraczka) Światła do jazdy dziennej, LED - asystent świateł drogowych - oświetlenie robocze z tyłu kabiny, Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony - podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w poziomie i pochyleniu Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect EuromixMTP - betonowóz SWAN TSP 38-5 RZ Model: SWAN TSP 38-5 RZ Sekcja: Betonowóz: Maks. teoretyczna wydajność betonu: m³/h Gsdpfsyzazkox Amgeuh Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 barów Skok 30 na minutę Cylinder tłoczący: Ø230 mm x 2100 mm skoku Hydrauliczny cylinder główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S, pompa wody: 20 l/min - bar Zbiornik na wodę: 600 l, wąż o długości 12 m z pistoletem spryskującym Lejek na beton: 600 litrów Smarowanie: automatyczne smarowanie Lincolna dla grupy lejków Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (wyłącznik zbliżeniowy) Skrzynka przełączników: DIGITEX, wodoszczelna Pilot zdalnego sterowania: pilot Scanreco + kabel o długości 30 m Sekcja: Strzała: Strzała S 38-5 (strzała 5-sekcyjna, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki węża) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedyncza kołnierz, DN 125 Typ podestu: typ X Obrotnica: 365 stopni Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica przewodu tłoczącego: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm) kołnierze i złączki 5,5" System sterowania Szerokość podpór z przodu: 6,3 m Szerokość podpór z tyłu: 8,2 m Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: betonomieszalniki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z rolką. • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła. • Atrakcyjne ceny. • Finansowanie w 19 krajach Europy. • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu. Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, - zawieszenie na resorach piórowych - wzmacniacz siły hamowania - blokada mechanizmu różnicowego - fotele z pneumatycznym zawieszeniem - radio/odtwarzacz CD - osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, dostarczane bezpośrednio przez producenta – idealne do szybkiego rozbudowywania floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 38-5 RZ Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Zbiornik o pojemności 300 l - zbiornik AdBlue o pojemności 35 l Wydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, z regulacją Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Blokady mechanizmów różnicowych osi napędowych Rodzaj zawieszenia: resor/resor (BB) na osiach przednich i osiach napędowych Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Wycieraczki z automatycznym włączaniem i czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny, Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie Przygotowanie do systemu pobierania opłat drogowych Toll Collect EuromixMTP - pompa do betonu SWAN TSP 38-5 RZ Model: SWAN TSP 38-5 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 barów Skok tłoka: 30 na minutę Cylinder tłokowy: Ø230 mm x 2100 mm Guodpfxszfy Ebj Amgjh Hydrauliczny cylinder główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S, pompa wody: 20 l/min – bar Zbiornik wody: 600 l, 12 m węża ze spustową pistoletem Lejek na beton: 600 litrów Smarowanie: automatyczne smarowanie Lincoln dla grupy lejków Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (wyłącznik zbliżeniowy) Skrzynka rozdzielcza: DIGITEX, wodoodporna Pilot zdalnego sterowania: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Strzała: Strzała S 38-5 (strzała z 5 sekcjami, składana systemem RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcowego węża) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcowego węża) Końcowy wąż: 3 m, pojedyncza kołnierz, DN 125 Platforma: typ X Obrotowy wieżycz: 365 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica przewodu tłocznego: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm) kołnierze i złączki 5,5" System sterowania Szerokość rozstawu podpór przednich: 6,3 m Szerokość rozstawu podpór tylnych: 8,2 m Państwa korzyści • Gotowe do użycia: pompy do betonu, betoniarki, wywrotki, wywrotki z nadwoziem rolkowym • Podwozie, zabudowa i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, - zawieszenie na resorach piórowych - wzmacniacz siły hamowania - blokada mechanizmu różnicowego - fotele z pneumatycznym zawieszeniem - radio/odtwarzacz CD - osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, magazyn Porta Westfalica. Kompletny, bezpośrednio od producenta – idealny do szybkiego zwiększenia możliwości lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Betonomieszarka EuromixMTP SWAN TSP 38-5 RZ Pierwsza rejestracja: 01/2026 700 km Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue o pojemności 35 l Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Blokady mechanizmów różnicowych osi napędowych Rodzaj zawieszenia: resor piórowy/resor piórowy (BB) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Wycieraczki, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) Światła do jazdy dziennej, LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny, Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect EuromixMTP - betonomieszarka SWAN TSP 38-5 RZ Model: SWAN TSP 38-5 RZ Sekcja: betonomieszarka: Maksymalna teoretyczna wydajność betonu: m³/godz. Maksymalne teoretyczne ciśnienie betonu: 85 barów Suw 30 na minutę Cylinder tłokowy: Ø230 mm x 2100 mm suwu Hydrauliczny cylinder główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S, pompa wody: 20 l/min – bar Zbiornik wody: 600 l, 12 m węża ze spustową pistoletem Lejek na beton: 600 litrów Smarowanie: automatyczne smarowanie Lincoln dla grupy lejów Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (przełącznik zbliżeniowy) Szafa rozdzielcza: DIGITEX, wodoodporna Pilot zdalnego sterowania: pilot Scanreco + 30 m kabla Sekcja: wysięgnik: Wysięgnik S 38-5 (wysięgnik 5-sekcyjny, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maksymalny zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcowego węża) Maksymalny zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcowego węża) Końcowy wąż: 3 m, pojedyncza kołnierz, DN 125 Typ platformy: typ X Obrotnica: 365 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica rury tłocznej: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złączki 5,5" System sterowania Szerokość podparcia z przodu: 6,3 m Szerokość podparcia z tyłu: 8,2 m Twoje korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Nadwozie, podwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) Gedpfxsym S Dyo Amgsuh • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Gujdsyzaygjpfx Amgsh Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Betoniarka EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa o pojemności 300 l – zbiornik AdBlue o pojemności 35 l Wydajna hamulcowa MAN EVBec, regulowana Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Typ zawieszenia: resor/resor (BB) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Wycieraczki, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) Światła do jazdy dziennej, LED – asystent świateł drogowych – lampy robocze z tyłu kabiny, Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy, z pneumatycznym zawieszeniem – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect EuromixMTP – betoniarka SWAN TSP 38-5 RZ Model: SWAN TSP 38-5 RZ Sekcja: Betoniarka: Maksymalna teoretyczna wydajność betonu: m³/godz. Maksymalne teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Liczba suwów na minutę: 30 Cylinder tłokowy: Ø230 mm x 2100 mm skoku Hydrauliczny cylinder główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S, pompa wody: 20 l/min – bar Zbiornik wody: 600 l, 12 m węża ze spustową lancą Lej betonowy: 600 litrów Smarowanie: automatyczne smarowanie Lincoln dla grupy lejów Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (wyłącznik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Pilot zdalnego sterowania: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Strzała: Strzała S 38-5 (strzała 5-sekcyjna, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maksymalny zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki węża) Maksymalny zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedyncza kołnierzowa, DN 125 Typ podestu: typ X Obracający się wieńiec: 365 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica rury doprowadzającej: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złączki 5,5" System sterowania Szerokość podpór przednich: 6,3 m Szerokość podpór tylnych: 8,2 m Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszalniki betonu, wywrotki, wywrotki z rolką • Podwozie, nadbudowa i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Betoniarka EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa o pojemności 300 l – zbiornik AdBlue o pojemności 35 l Wydajna hamulcowa MAN EVBec, regulowana Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Typ zawieszenia: resor/resor (BB) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Wycieraczki, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) Światła do jazdy dziennej, LED – asystent świateł drogowych – lampy robocze z tyłu kabiny, Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy, z pneumatycznym zawieszeniem – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect EuromixMTP – betoniarka SWAN TSP 38-5 RZ Model: SWAN TSP 38-5 RZ Sekcja: Betoniarka: Maksymalna teoretyczna wydajność betonu: m³/godz. Maksymalne teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Liczba suwów na minutę: 30 Cylinder tłokowy: Ø230 mm x 2100 mm skoku Hydrauliczny cylinder główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S, pompa wody: 20 l/min – bar Zbiornik wody: 600 l, 12 m węża ze spustową lancą Lej betonowy: 600 litrów Smarowanie: automatyczne smarowanie Lincoln dla grupy lejów Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (wyłącznik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Pilot zdalnego sterowania: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Strzała: Strzała S 38-5 (strzała 5-sekcyjna, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maksymalny zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki węża) Maksymalny zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedyncza kołnierzowa, DN 125 Typ podestu: typ X Obracający się wieńiec: 365 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica rury doprowadzającej: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złączki 5,5" System sterowania Szerokość podpór przednich: 6,3 m Szerokość podpór tylnych: 8,2 m Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszalniki betonu, wywrotki, wywrotki z rolką • Podwozie, nadbudowa i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski Gedjym S E Dopfx Amgeuh EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Betoniarka EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa o pojemności 300 l – zbiornik AdBlue o pojemności 35 l Wydajna hamulcowa MAN EVBec, regulowana Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Typ zawieszenia: resor/resor (BB) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Wycieraczki, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) Światła do jazdy dziennej, LED – asystent świateł drogowych – lampy robocze z tyłu kabiny, Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy, z pneumatycznym zawieszeniem – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect EuromixMTP – betoniarka SWAN TSP 38-5 RZ Godpfx Aoy An Iusmgsuh Model: SWAN TSP 38-5 RZ Sekcja: Betoniarka: Maksymalna teoretyczna wydajność betonu: m³/godz. Maksymalne teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Liczba suwów na minutę: 30 Cylinder tłokowy: Ø230 mm x 2100 mm skoku Hydrauliczny cylinder główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S, pompa wody: 20 l/min – bar Zbiornik wody: 600 l, 12 m węża ze spustową lancą Lej betonowy: 600 litrów Smarowanie: automatyczne smarowanie Lincoln dla grupy lejów Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (wyłącznik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Pilot zdalnego sterowania: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Strzała: Strzała S 38-5 (strzała 5-sekcyjna, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maksymalny zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki węża) Maksymalny zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedyncza kołnierzowa, DN 125 Typ podestu: typ X Obracający się wieńiec: 365 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica rury doprowadzającej: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złączki 5,5" System sterowania Szerokość podpór przednich: 6,3 m Szerokość podpór tylnych: 8,2 m Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszalniki betonu, wywrotki, wywrotki z rolką • Podwozie, nadbudowa i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Retarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Panoramiczny dach - WOM (WOM - przełożenie mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka na narzędzia HD TRUCK TO GO – pojazdy nowe dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazd do transportu drewna, wóz z dźwigiem, wywrotka z systemem rolki, wywrotka z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania, dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczenie MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - dźwig Hiab X Hiduo 228-6 Dane pojazdu • Rok produkcji: 2026 • Pojazd nowy • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • Rzędowy silnik sześciocylindrowy, pojemność 12,4 litra • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Retarder • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej • Oś podnoszona i skręcna • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Wyposażenie – silnik i układ napędowy • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Retarder • System MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Możliwość włączenia dodatkowego WOM (NH/4c) Podwozie • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszącej • Oś podnoszona i skręcna • Blokada mechanizmu różnicowego Gjdpez Rq Icefx Amgsuh • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory z tyłu i na osi podnoszącej Koła i opony • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 – oś przednia • 315/80 R22.5 – oś tylna i podnosząca • System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania radiowego • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie – wywrotka HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1.000 mm, wysokość burty 1.000 mm • Skrzynka na narzędzia • Dzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co około 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki,...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone, prosto od producenta. Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła, konkurencyjne ceny, finansowanie w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczenie. TGS 26.520 6x2-4 BL CH – wywrotka z żurawiem Hiab X-HiDuo 138DS-3 (dostępny również w wersji 6x4) Dane techniczne pojazdu • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Podwozie • Rozstaw osi 6x2-4 • Rozstaw osi 4 800 mm • Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg • Dopuszczalna masa zespołu pojazdów 42 000 kg • Oś przednia 9 000 kg • Oś tylna 11 500 kg • Podnoszona i sterowana oś • Euro 6e • Moc silnika 382 kW / 520 KM • Moment obrotowy 2 650 Nm • Kabina NN (średnia, standardowa wysokość) • Kolor: Czysta biel RAL 9010 Guedpfxsym Tlrs Amgjh Wyposażenie silnika i układu napędowego • MAN D2676 Euro 6e • 520 KM • 2 650 Nm momentu obrotowego • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – inteligentny pomocnik przy załadunku • Reflektor roboczy – wersja LED • Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z normami UE, z certyfikatem CE • Układ sterowania na 3 obwodach hydraulicznych • Platforma robocza po lewej stronie, zawór na dole, do zdalnego sterowania • Dwustronny panel sterowania, system elektroniczny – SPACE X4 – po lewej i prawej stronie, 24 V DC • Zdalne sterowanie XSDrive piano może być obsługiwane bezprzewodowo lub za pomocą kabla • Niewidzialna kabina bezpieczeństwa OPS • Zawias D ma połączenie dźwigni między ramieniem zgięciowym i ramieniem podnoszącym (kolanowy zawias) • 2 m = 4700 kg • 5 m = 2600 kg • 7 m = 1800 kg • 9 m = 1340 kg • 11 m = 1060 kg Nadwozie wywrotki: • MULTILIFT wywrotka OPTIMA 20S56 • Udźwig i zdolność przechylania 20 000 kg • Dodatkowa powłoka cynkowa na ramie podstawowej i przechylnej • w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne • podczas codziennego użytkowania • Długość urządzenia 5 600 mm (wymiar G) • Długość kontenera (L1) 5,0–6,5 m • Zbiornik oleju 150 l, duży filtr zwrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Cylindrów dwukierunkowych z zaworami utrzymującymi i • funkcją zabezpieczenia przed zerwaniem węża bezpośrednio na cylindrach • -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • lampek kontrolnych i sterowania zaworem elektromagnetycznym • (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (precyzyjny bieg/szybki bieg) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumienie końcowe ramy przechylnej, zapewniające miękkie osadzanie kontenera na • pojeździe • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: ...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, - zawieszenie na resorach piórowych - wzmacniacz siły hamowania - blokada mechanizmu różnicowego - klimatyzacja - pneumatyczne siedzenia - radio/CD - osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Betonowóz EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ Guodeyzazqopfx Amgeh - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2500 Nm, Euro 6e Manualna skrzynia biegów, MAN 16.25 OD Oś przednia, 9200 kg, nie napędzana, skrócona, sterowana, nie unoszona Oś tylna, 13000 kg, oś AP z przekładnią, prosta, nie sterowana, nie unoszona Rodzaj zawieszenia: resor piórowy/resor piórowy (BB) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Opony osi przedniej: opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL (K) Opony osi tylnej: opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL (154/150 K) Rozstaw osi: 4105 mm, rozstaw osi między osiami przednimi: 1795 mm Tablica L i certyfikat redukcji hałasu (zgodnie z KDV 1967) Zbiornik paliwa o pojemności 390 l, zbiornik AdBlue o pojemności 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW EuromixMTP - betonowóz SWAN TSP 47-5 RZ Model: SWAN TSP 47-5 RZ Sekcja: Betonowóz: Maksymalna teoretyczna wydajność pompowania betonu: m³/godz. Maksymalne teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30 na minutę Cylinder pompowy: Ø230 mm x 2100 mm skoku Hydrauliczny cylinder główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: zawór S, pompa wody: 20 l/min - bar Zbiornik na wodę: 800 l, 12 m węża ze spustem Lejek na beton: 600 litrów Smarowanie: automatyczne smarowanie grupy lejowej Lincoln Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (wyłącznik zbliżeniowy) Skrzynka rozdzielcza: DIGITEX, wodoszczelna Pilot zdalnego sterowania: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Maszt: Maszt S 47-5 (maszt 5-sekcyjny, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maksymalny zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki) Maksymalny zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, pojedyncza flansza, DN 125 Typ platformy: X Obrotnica: 360 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica rury pompowania: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm) 5,5-calowe kołnierze i złączki System sterowania Szerokość podpór przednich: 8,6 m Szerokość podpór tylnych: 8,7 m Państwa korzyści • Gotowe do użycia: betonowozy, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, - zawieszenie na resorach piórowych - wzmacniacz siły hamowania - blokada mechanizmu różnicowego - klimatyzacja - pneumatyczne siedzenia - radio/CD - osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Betonowóz EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2500 Nm, Euro 6e Manualna skrzynia biegów, MAN 16.25 OD Oś przednia, 9200 kg, nie napędzana, skrócona, sterowana, nie unoszona Oś tylna, 13000 kg, oś AP z przekładnią, prosta, nie sterowana, nie unoszona Rodzaj zawieszenia: resor piórowy/resor piórowy (BB) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Opony osi przedniej: opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL (K) Opony osi tylnej: opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL (154/150 K) Rozstaw osi: 4105 mm, rozstaw osi między osiami przednimi: 1795 mm Tablica L i certyfikat redukcji hałasu (zgodnie z KDV 1967) Zbiornik paliwa o pojemności 390 l, zbiornik AdBlue o pojemności 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW EuromixMTP - betonowóz SWAN TSP 47-5 RZ Model: SWAN TSP 47-5 RZ Sekcja: Betonowóz: Maksymalna teoretyczna wydajność pompowania betonu: m³/godz. Maksymalne teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30 na minutę Cylinder pompowy: Ø230 mm x 2100 mm skoku Hydrauliczny cylinder główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: zawór S, pompa wody: 20 l/min - bar Zbiornik na wodę: 800 l, 12 m węża ze spustem Lejek na beton: 600 litrów Smarowanie: automatyczne smarowanie grupy lejowej Lincoln Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (wyłącznik zbliżeniowy) Skrzynka rozdzielcza: DIGITEX, wodoszczelna Pilot zdalnego sterowania: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Maszt: Maszt S 47-5 (maszt 5-sekcyjny, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maksymalny zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki) Maksymalny zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, pojedyncza flansza, DN 125 Typ platformy: X Obrotnica: 360 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica rury pompowania: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm) 5,5-calowe kołnierze i złączki System sterowania Szerokość podpór przednich: 8,6 m Szerokość podpór tylnych: 8,7 m Państwa korzyści • Gotowe do użycia: betonowozy, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) Gedpfx Amjyzay Tegeuh • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Wnętrze wykończone skórą - Skórzane obicie - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - WOM (PTO) - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, żurawie samochodowe, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z żurawiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Dane pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • Rzędowy silnik sześciocylindrowy o pojemności 12,4 litra • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Oś podnoszona i skręcana • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa Guodsz Rq Hxopfx Amgjh • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Dodatkowy WOM (NH/4c) Zawieszenie: • Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Oś podnoszona i skręcana • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory osi tylnej i osi podnoszonej Koła i opony: • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 oś przednia • 315/80 R22.5 oś tylna i oś podnoszona • System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania • Węże hydrauliczne do akcesoriów • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie wywrotki HD: • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1000 mm, wysokość burty 1000 mm • Skrzynka narzędziowa • Podzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można przypinać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski,...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, - zawieszenie na resorach piórowych - wzmacniacz siły hamowania - blokada mechanizmu różnicowego - klimatyzacja - pneumatyczne siedzenia - radio/CD - osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Betonowóz EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2500 Nm, Euro 6e Manualna skrzynia biegów, MAN 16.25 OD Oś przednia, 9200 kg, nie napędzana, skrócona, sterowana, nie unoszona Oś tylna, 13000 kg, oś AP z przekładnią, prosta, nie sterowana, nie unoszona Rodzaj zawieszenia: resor piórowy/resor piórowy (BB) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Opony osi przedniej: opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL (K) Opony osi tylnej: opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL (154/150 K) Rozstaw osi: 4105 mm, rozstaw osi między osiami przednimi: 1795 mm Tablica L i certyfikat redukcji hałasu (zgodnie z KDV 1967) Zbiornik paliwa o pojemności 390 l, zbiornik AdBlue o pojemności 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW EuromixMTP - betonowóz SWAN TSP 47-5 RZ Model: SWAN TSP 47-5 RZ Sekcja: Betonowóz: Maksymalna teoretyczna wydajność pompowania betonu: m³/godz. Guedpsym S Dtefx Amgjh Maksymalne teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30 na minutę Cylinder pompowy: Ø230 mm x 2100 mm skoku Hydrauliczny cylinder główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: zawór S, pompa wody: 20 l/min - bar Zbiornik na wodę: 800 l, 12 m węża ze spustem Lejek na beton: 600 litrów Smarowanie: automatyczne smarowanie grupy lejowej Lincoln Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (wyłącznik zbliżeniowy) Skrzynka rozdzielcza: DIGITEX, wodoszczelna Pilot zdalnego sterowania: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Maszt: Maszt S 47-5 (maszt 5-sekcyjny, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maksymalny zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki) Maksymalny zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, pojedyncza flansza, DN 125 Typ platformy: X Obrotnica: 360 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica rury pompowania: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm) 5,5-calowe kołnierze i złączki System sterowania Szerokość podpór przednich: 8,6 m Szerokość podpór tylnych: 8,7 m Państwa korzyści • Gotowe do użycia: betonowozy, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z podnośnikiem i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – dźwig Hiab X Hiduo 228-4 Dane pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • 12,4-litrowy silnik rzędowy sześciocylindrowy • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej • Podnoszona i skręcana oś podnosząca • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Włączany dodatkowy WOM (NH/4c) Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszącej • Podnoszona i skręcana oś podnosząca • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) Gujdsz Ipbuspfx Amgsh • Stabilizatory z tyłu i na osi podnoszącej Koła i opony: • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 oś przednia • 315/80 R22.5 oś tylna i oś podnosząca • System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-4 • 4-sekcyjny wysięgnik • Pilot radiowy • Hydrauliczne przewody dla osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Nadwozie skrzyniowe HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1.000 mm, wysokość burty 1.000 mm • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po każdej stronie • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie, co około 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki,...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z podnośnikiem i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – dźwig Hiab X Hiduo 228-4 Dane pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • 12,4-litrowy silnik rzędowy sześciocylindrowy • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej • Podnoszona i skręcana oś podnosząca • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Włączany dodatkowy WOM (NH/4c) Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszącej • Podnoszona i skręcana oś podnosząca • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory z tyłu i na osi podnoszącej Koła i opony: Gedpfxsz Rq H Es Amgsuh • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 oś przednia • 315/80 R22.5 oś tylna i oś podnosząca • System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-4 • 4-sekcyjny wysięgnik • Pilot radiowy • Hydrauliczne przewody dla osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Nadwozie skrzyniowe HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1.000 mm, wysokość burty 1.000 mm • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po każdej stronie • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie, co około 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki,...

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użytku: samochody do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z wyrzutnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dopasowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH wywrotka z wyrzutnikiem MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 Dane pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Podwozie • Rozstaw osi 6x2-4 • Rozstaw osi 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 42.000 kg • Oś przednia 9.000 kg • Oś tylna 11.500 kg • Oś podnoszona i skręcna Gjdpfx Aozi Dv Esmgeuh • Euro 6e • Moc silnika 382 kW / 520 KM • Moment obrotowy 2.650 Nm • Kabina NN (średnia, standardowa wysokość) • Kolor biel RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: • MAN D2676 Euro 6e • 520 KM • Moment obrotowy 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Opcjonalny WOM (praca ciągła) • Blokada mechanizmu różnicowego • Ogrzewany filtr paliwa Układ jezdny: • Zawieszenie przedniej osi na resorach • Zawieszenie tylnej osi pneumatyczne • Pneumatyczna oś podnoszona i skręcna • Elektroniczna regulacja zawieszenia pneumatycznego (VASC) • Asystent ruszania • Stabilizatory osi przedniej, tylnej i skręcnej Koła i opony: • Stalowe felgi Nadwozie wywrotki z wyrzutnikiem: • MULTILIFT wywrotka z wyrzutnikiem OPTIMA 20 S 59 • Udźwig i udźwig przy przechyle 20000 kg • Dodatkowa powłoka cynkowa ramy podstawowej i ramy przechylnej • dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne • podczas codziennego użytkowania • Długość urządzenia 5.900 mm (wymiar G) • Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,9 m • Zbiornik oleju aluminiowy o pojemności 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Cylindrów dwusuwowych z zaworami zabezpieczającymi przed opadaniem i • funkcją zabezpieczenia przed uszkodzeniem węża bezpośrednio na cylindrach • -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • lamp kontrolnych i sterowania zaworami elektromagnetycznymi • (sterownik PLC) z dwustopniowym przełącznikiem (precyzyjny/szybki) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Amortyzatory końcowe ramy przechylnej zapewniające delikatne osadzanie kontenera na • pojeździe • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki,...)

Stan: używany, przebieg: 434 035 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 38, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności do momentu finalizacji transakcji, błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: MAN Lions LE Ü (A78) autobus międzymiastowy 40+40+1+1 (numer pojazdu 140) Pierwsza rejestracja: 16.12.2013 Przebieg: 431 053 km Silnik: 6,871 cm³ Moc: 213 kW / 290 KM Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg Masa własna: 11 225 kg Ładowność: 8 275 kg Długość całkowita: 11 895 mm x szerokość całkowita: 2 550 mm x wysokość całkowita: 3 200 mm Pełna automatyczna skrzynia biegów Retarder – 3 stopnie Tempomat Ogrzewanie postojowe Elektryczne i podgrzewane lusterka Dodatkowe ogrzewanie + ogrzewanie postojowe + klimatyzacja dla kierowcy Fotel kierowcy Isri Komfort, z pneumatycznym zawieszeniem Liczba miejsc siedzących: 40+40+1 x miejsce na wózek inwalidzki/wózek dziecięcy + 1 miejsce dla kierowcy Lawo ICU 400 z USB Proste drzwi z przodu Podwójne drzwi z tyłu Opony: 295/80R22,5, przód – ok. 90%, tył – ok. 40/40%, opony pośrednie – ok. 60/60% Światła przeciwmgłowe Cena: 11 000,00 EUR (netto) Gedpfsz Rrn Dsx Amgjuh Wszystkie dane podane bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Dla obu stron, do wysokości sporu do 10 000 EUR, właściwym jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów przekraczających tę kwotę, sąd okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 474 988 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 38, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu następujący pojazd, z zastrzeżeniem dostępności, błędów, omyłek i możliwości wcześniejszej sprzedaży: MAN Lions City LE A78, 38+37+1+2 miejsca awaryjne (Pojazd nr 114) Data pierwszej rejestracji: 29.11.2012 Przebieg: 474 988 km Silnik: 6.871 cm³ Moc: 213 kW / 289 KM Norma emisji: Euro 5 EEV Przegląd techniczny ważny do: 10.2026, badanie techniczne ważne do: 04.2027 Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg, masa własna: 10 570 kg, ładowność: 8 930 kg Długość całkowita: 11 895 mm, szerokość całkowita: 2 550 mm, wysokość całkowita: 3 160 mm Podwójne drzwi z przodu i z tyłu Kabina kierowcy z drzwiami 38+2 miejsca awaryjne + 37+1 Wysuwana rampa Ogrzewanie postojowe + 2 dodatkowe grzejniki Retarder Pełna automatyka Mikrofon 2 x elektryczne lusterka + podgrzewanie lusterek Gniazdo 12 V Przycisk awaryjny Hamulec na przystanku Fotel kierowcy ISRI z ogrzewaniem i wentylacją System informacji dla pasażerów Lawo, zintegrowany z kasą IBIS Opony: 275/70R22,5, przód ok. 80%, tył ok. 40%, kierunkowe ok. 40/40% Drobne uszkodzenie po stronie pasażera z tyłu (np. w wyniku niewielkiego uderzenia) Różne oznaki użytkowania, odpowiadające wiekowi pojazdu Guodjz E Abcopfx Amgjh Dobry stan ogólny Ostatni przegląd przy przebiegu 448 003 km, następny przegląd przy przebiegu 508 003 km Cena: 11 500,00 EUR (netto) Wszystkie dane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. W przypadku sporów do wartości 10 000 EUR właściwy jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości, sąd okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – gotowe do natychmiastowej dostawy nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z burtami, wywrotki z burtami i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm: Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – dźwig Hiab X Hiduo 228-6 Dane pojazdu: • Rok modelowy: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4 800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg • Dopuszczalna masa zestawu: 44 500 kg • Silnik: MAN D2676 • 12,4-litrowy, rzędowy silnik sześciocylindrowy • Moc: 382 kW (520 KM) Guedpsz Ini Rofx Amgoh • Moment obrotowy: 2 650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Podnoszona i sterowana oś podnoszona • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Wyposażenie – silnik i układ napędowy • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2 650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Filtr wstępny paliwa z separatorem wody • Sterowany przez kierowcę, dodatkowy WOM (NH/4c) Układ jezdny • Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Podnoszona i sterowana oś podnoszona • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi: 2,71 • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory osi tylnej i osi podnoszonej Koła i opony • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 – oś przednia • 315/80 R22.5 – oś tylna i oś podnoszona • System monitorowania ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-6 • 6-segmentowy wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania • Hydrauliczne przewody do przystawek • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie – wywrotka HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1000 mm, wysokość burt 1000 mm • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepić przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki,...

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Retarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Panoramiczny dach - WOM (WOM - przełożenie mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach Guedpjzi Duzefx Amgsh - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka na narzędzia HD TRUCK TO GO – pojazdy nowe dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazd do transportu drewna, wóz z dźwigiem, wywrotka z systemem rolki, wywrotka z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania, dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczenie MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - dźwig Hiab X Hiduo 228-6 Dane pojazdu • Rok produkcji: 2026 • Pojazd nowy • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • Rzędowy silnik sześciocylindrowy, pojemność 12,4 litra • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Retarder • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej • Oś podnoszona i skręcna • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Wyposażenie – silnik i układ napędowy • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Retarder • System MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Możliwość włączenia dodatkowego WOM (NH/4c) Podwozie • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszącej • Oś podnoszona i skręcna • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory z tyłu i na osi podnoszącej Koła i opony • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 – oś przednia • 315/80 R22.5 – oś tylna i podnosząca • System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania radiowego • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie – wywrotka HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1.000 mm, wysokość burty 1.000 mm • Skrzynka na narzędzia • Dzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co około 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki,...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone przez producenta. Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła, atrakcyjne ceny, finansowanie w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu. TGS 26.520 6x2-4 BL CH – wywrotka z żurawiem EPSILON 150 Z (dostępna również w wersji 6x4) Dane pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Podwozie • Rozstaw osi 6x2-4 • Rozstaw osi 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita 26.000 kg • Dopuszczalna masa zestawu 42.000 kg • Oś przednia 9.000 kg • Oś tylna 11.500 kg • Podnoszona i skręcana oś • Euro 6e • Moc silnika 382 kW / 520 KM • Moment obrotowy 2.650 Nm • Kabina NN (średniej długości, normalnej wysokości) • Kolor: czysto biały RAL 9010 Wyposażenie – silnik i układ napędowy: • MAN D2676 Euro 6e • 520 KM • 2.650 Nm momentu obrotowego • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • System MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Dodatkowe WOM (praca ciągła) Nadwozie wywrotki: • Nadwozie wywrotki MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Udźwig i zdolność wyładowania 20.000 kg • Dodatkowa powłoka cynkowa na ramie podstawowej i wyładowczej • w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne • podczas codziennego użytkowania • Długość urządzenia 5.600 mm (wymiar G) • Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m • Zbiornik oleju aluminiowy o pojemności 150 l, duży filtr zwrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • - Cylindrów dwusuwowych z zaworami blokującymi i • funkcją zabezpieczenia przed uszkodzeniem węża bezpośrednio na cylindrach • - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • świateł sygnalizacyjnych i sterowania zaworem elektromagnetycznym • (sterowanie PLC) z dwustopniową zmianą biegów (tryb precyzyjny / tryb szybki) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • - Tłumienie końcowe ramy wyładowczej dla delikatnego opuszczania kontenera na • pojazd • - Pakiet bezpieczeństwa CE • - Wskaźnik wywrotki Żuraw EPSILON 150 Z • System ramienia Z • Wysoko ustawione siedzenie, sterowanie ręczne • 2 mechaniczne joysticki, 2 mechaniczne pedały • Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP • Wysoko ustawione siedzenie z tyłu, zamontowane centralnie na słupku • Podstawa żurawia Z, GZR/TOU • 425° podwójny zakres obrotu • Wysuwane podpory 3,9 m Classic • Równolegle wysuwane hydraulicznie wysięgniki • Cylindry podpierające wysuwające się pod kątem 45° • 4 reflektory LED o mocy 1000 lumenów • 24 V • RAL 3020 EPSILON ROT • Pakiet Comfort z skrzynką elektryczną • Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju • EPSLINK + indeksator G121 (10 t) • Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² • 2-sekcyjny wysięgnik Gedpoym Tpkofx Amgsuh Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki

Stan: używany, przebieg: 130 100 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 725 kg, maksymalna waga ładunku: 14 275 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5 156/L, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5 156/L, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5 /150K, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Meiler – urządzenie do zwijania i rozwijania plandek, typ: RS 21.67, – zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów i pomyłek; zdjęcia poglądowe – więcej informacji: ! Guedpfx Aez R Tg Nomgoh

Stan: używany, przebieg: 573 064 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 38, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami umowy”, bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu dzisiaj, z zastrzeżeniem dostępności do momentu zawarcia umowy, przy uwzględnieniu możliwości pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 miejsca awaryjne (Pojazd nr 117) Data pierwszej rejestracji: 16.12.2013 Przebieg: 573 064 km Silnik: 6,871 cm³ Moc: 213 kW / 289 KM Norma emisji: Euro 5 EEV Przegląd techniczny: 12/2026, ważność TÜV: 06/2027 Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg, masa własna: 11 255 kg, ładowność: 7 245 kg Długość całkowita: 11 895 mm x szerokość całkowita: 2 550 mm x wysokość całkowita: 3 225 mm Podwójne drzwi z przodu i z tyłu Kabina kierowcy z drzwiami 38+2 miejsca awaryjne + 40+1 Wysuwana rampa Ogrzewanie postojowe + dodatkowe ogrzewanie Retarder W pełni automatyczna skrzynia biegów Mikrofon 2 x elektryczne lusterka + podgrzewanie lusterek Gniazdo 12 V Awaryjne wyłączanie Hamulec postojowy Fotel kierowcy ISRI z podgrzewaniem i wentylacją Lawo Opony: 275/70R22,5, stan opon z przodu: ok. 80%, z tyłu: ok. 60/60% Drobne wgniecenie/zadrapanie po stronie kierowcy, w środkowej części 18.09.2024 – wymieniono chłodnicę, 23.06.2025 – wymieniono termostat, uszczelniono połączenie pod nim, wymieniono klocki hamulcowe przedniej osi, 16.09.2025 – uszczelniono obudowę sterownika, osłonę gwiazdy, pompę wody i uszczelkę wału korbowego Guodpfxez Id Sne Amgjh Różne uszkodzenia wynikające z użytkowania, odpowiadające wiekowi Dobry ogólny stan Ostatni przegląd przy przebiegu 555 260 km w dniu 15.07.2026, następny przegląd przy przebiegu 615 260 km Cena: 12 000,00 € (netto) Wszystkie dane bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki umowy”. W przypadku sporów o wartości do 10 000 €, właściwym jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości, sąd okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 530 006 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 38, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności i możliwości wycofania oferty w przypadku błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 miejsca awaryjne (pojazd nr 116) Data pierwszej rejestracji: 16.12.2013 Przebieg: 530 006 km Silnik: 6,871 cm³ Moc: 213 kW / 289 KM Norma emisji: Euro 5 EEV Przegląd techniczny ważny do: 10/2026, badanie techniczne ważne do: 07/2027 Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg, masa własna: 11 225 kg, ładowność: 7 275 kg Długość całkowita: 11 895 mm x szerokość całkowita: 2 550 mm x wysokość całkowita: 3 225 mm Podwójne drzwi z przodu i z tyłu Kabina kierowcy z drzwiami 38+2 miejsca awaryjne + 40+1 Wysuwana rampa Ogrzewanie postojowe + dodatkowe ogrzewanie Retarder W pełni automatyczna skrzynia biegów Mikrofon 2 x elektryczne lusterka + podgrzewanie lusterek Gniazdo 12 V Przycisk awaryjnego zatrzymania Godpfez Nuaasx Amgouh Hamulec postojowy Fotel kierowcy ISRI z ogrzewaniem i wentylacją System Lawo Opony 275/70R22,5, stan opon przednich: ok. 60/80%, stan opon tylnych: ok. 60/60% Różne ślady użytkowania, adekwatne do wieku Dobry stan ogólny 06.02.2025 wymieniono chłodnicę i zawór obniżania fotela, 23.07.2025 wymieniono poduszki silnika, 27.01.2026 wymieniono łożysko koła tylnego Ostatni przegląd przy przebiegu 529 987 km w dniu 15.07.2026, następny przegląd przy przebiegu 589 987 km Cena: 12 000,00 € (netto) Wszystkie dane podane bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10 000 €, jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku wartości sporu przekraczającej tę kwotę – Sąd Okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 55 264 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 080 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = cena: CENA NA ŻĄDANIE Retarder / Intarder: RETARDER 6 POZIOMÓW Hydraulika wywrotu Łóżek Św. przeciwmgielne Blenda Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! Gusdpfsz N Szzsx Amgeh tel. = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Hamulce: hamulce bębnowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Własna masa pojazdu: 8.960 kg Ładowność: 9.0 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - WOM (PTO) - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z burtami, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od firm: Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – MultiLift 20s59 Dane techniczne pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa zestawu: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • 12,4-litrowy, rzędowy silnik sześciocylindrowy • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne na przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Oś podnoszona i sterowana • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separacją wody • Włączany boczny WOM (NH/4c) Układ jezdny: • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszonej • Oś podnoszona i sterowana • Blokada mechanizmu różnicowego Nadwozie wywrotki: • WYWROTKA MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 • Udźwig i siła przechylania 20000 kg • Dodatkowa powłoka gruntująca z cynku na ramie podstawowej i przechylnej • w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne • podczas codziennego użytkowania • Długość urządzenia 5.900 mm (wymiar G) • Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,9 m • Zbiornik oleju o pojemności 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Dwukierunkowych cylindrów z zaworami utrzymującymi obciążenie oraz • funkcją zabezpieczającą przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach • -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • lampek kontrolnych i sterowania zaworem elektromagnetycznym Guedpfxezqa S Eo Amgeh • (sterownik PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/tryb szybki) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumienie końcowe ramy przechylnej w celu delikatnego opuszczania kontenera na • pojazd • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski)...