Używane Man Tgs 26.400 6X6 Bb Abrollkipper Hiab Optima 20S56 na sprzedaż (10 650)

Stan: używany, przebieg: 2 873 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: FG98667 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: Luis Lucena Viktoria Sologubova NIEMIECKI MAN TGS 26.400 6x6 BB, wywrotka z systemem hakowym – HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 ton. Niemiecki MAN TGS 26.400 z napędem na 6 kół (6x6) i wywrotką z systemem hakowym HIAB Multilift. Pojazd ma przejechane zaledwie 2 873 km i wyposażony jest w system hakowy o udźwigu 20 ton, hydraulikę wywrotu, zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu oraz wysuwaną osłonę przeciw podjazdową. Dane techniczne: * Numer pojazdu: FG98667 * Stan pojazdu: używany * Kategoria: wywrotka z systemem hakowym * Producent: MAN * Model: TGS 26.400 BB * Pierwsza rejestracja: 11/2025 * Przebieg: 2 873 km * Pojemność silnika: 9 cm³ * Moc: 294 kW (400 KM) * Rodzaj paliwa: olej napędowy * Typ napędu: silnik spalinowy * Skrzynia biegów: manualna * Klasa emisji: Euro 6d * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) * Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg * Masa własna: 13 055 kg * Udźwig zgodnie z dostępnymi danymi pojazdu: 17 343 kg * Liczba osi: 3 * Rozstaw osi: 4 500 + 1 400 mm * Układ osi: 6x6 * Kolor: niebieski * Klimatyzacja * Przegląd techniczny: nowy * Niemiecki pojazd Podwozie i wyposażenie: * Stały napęd na 6 kół (6x6) * Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu * Hydraulika wywrotu * System hakowy HIAB Multilift * Wysuwana osłona przeciw podjazdowa * Klimatyzacja * Opony terenowe o dużej powierzchni * Boczne zabezpieczenie przeciw podjazdowe * Aluminiowy zbiornik paliwa * Reflektor roboczy na nadwoziu Dane wywrotki z systemem hakowym: * Producent: HIAB / Cargotec Finland Oy * Produkt: System hakowy * Model: Multilift Optima 20S56 * Typ według tabliczki znamionowej: OPT20S56-WM-B * Udźwig systemu hakowego: 20 ton * Rok produkcji nadwozia: 2022 * Hydrauliczne ciśnienie robocze: 31,5 MPa * Numer produkcyjny: 020S5621466485 * Obecna oznakowanie CE Zamontowany HIAB Multilift Optima 20S56 jest przeznaczony do nominalnego udźwigu 20 ton. Rzeczywisty dopuszczalny udźwig i pojemność kontenera zależą od dokumentów pojazdu, rozkładu obciążenia oraz dopuszczalnych obciążeń osi określonych prawnie. Możliwość oględzin i sprawdzenia funkcjonalności po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy są dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. ENGLISH MAN TGS 26.400 6x6 BB hook-lift truck – HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 tonnes German MAN TGS 26.400 equipped with 6x6 all-wheel drive and a HIAB Multilift hook-lift system. The vehicle has covered only 2,873 km and features a 20-tonne hook-lift system, tipping hydraulics, front and rear leaf suspension and an extendable rear underride guard. Technical specifications: * Reference number: FG98667 * Condition: Used vehicle * Category: Hook-lift truck * Manufacturer: MAN * Model: TGS 26.400 BB * First registration: 11/2025 * Mileage: 2,873 km * Engine displacement: 9, cm³ * Power: 294 kW (400 hp) * Fuel: Diesel Gsdpjzu Up Hefx Afmjkc * Drive type: Internal-combustion engine * Transmission: Manual * Emission standard: Euro 6d * Environmental badge: 4 (Green) * Permissible gross weight: 28,000 kg * Unladen weight: 13,055 kg * Payload according to the available vehicle data: 17,343 kg * Axles: 3 * Wheelbase: 4.500 + 1.400 mm * Axle configuration: 6x6 * Colour: Blue * Air conditioning * New technical inspection * German vehicle Chassis and equipment: * Permanent 6x6 all-wheel drive * Front and rear leaf suspension * Tipping hydraulics * H

Stan: używany, przebieg: 2 751 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x6, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC Godpfx Afjxrvv Aomekc - Radio = Uwagi = rozstaw osi: 4.500 + 1. mm Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe POJAZD NOWY NIEUŻYWANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 10.657 kg Ładowność: 15.343 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: używany, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego rozszerzenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z kontenerem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczeniu MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, wywrotka z kontenerem Hyva 20-47 Dźwig Hiab X-HiDuo 228-6 (dostępna również wersja 6x4) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg • Opony przednia oś 385/80 R22,5, tylna oś 315/80 R22,5 • Opony tylna oś, opcjonalnie 315/80R22,5, napęd S+G TL • Przednia oś, 9 000 kg, oś nieprzenosząca napędu, prosta • Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś przenosząca napęd, prosta • Przełożenie osi, i=3,63 • Zawieszenie, resory / resory (BB) Gkedeym Tr Eopfx Afmjc • Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą • Światła do jazdy dziennej, LED • 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 z prawej i 1 z lewej strony • Rozstaw osi 3900 mm • System multimedialny MAN, zaawansowana nawigacja, ekran 7 cali • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie • Schowek, środkowa część, z tyłu • Kabina M, średniej długości • Deflektor powietrza zapobiegający wzbijaniu się kurzu • Tempomat (regulator prędkości) • Klimatyzacja • Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) • Wysunięty wlot powietrza z suchym filtrem powietrza / wkładem wstępnego oczyszczania • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak, trzyczęściowy • MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) • Hamulce tarczowe, oś tylna i przednia • Centralny zamek • Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym • Złącze AUX / USB w desce rozdzielczej Wywrotka z kontenerem: • Hyva Lift, typ: Titan 20-47 S • Udźwig (t) 20 ton • Wewnętrzna długość kontenera: 5800 mm (maksymalna wewnętrzna długość kontenera) • Siła podnoszenia i przechylania: 200 kN • Standardowa pompa: 84 l/min Dźwig Hiab X-HiDuo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot radiowy • Hydrauliczne przewody do elementów dodatkowych • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Rok produkcji: 2025 Masa całkowita: 33 000 kg Dźwig: Hiab 228-6 Marka nadwozia: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - 4x4 - Adaptacyjny tempomat - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Fotele pneumatyczne - Lakier metalizowany - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego rozszerzenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z zasobnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, norma Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem 35 – program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg • Rozstaw osi 3.600 mm • Intarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny • Hamulce bębnowe na osi przedniej – hamulce bębnowe na osi tylnej • Zbiornik paliwa 300 l, po prawej stronie, zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie • Blokada kół MAN EasyStart • Opony na osi przedniej, opcjonalnie 385/65R22,5, opony na osi tylnej Continental 315/80R22,5 • System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy • Oś przednia, 9.000 kg, oś napędzana (AP) – oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędzana (AP) • Przełożenie osi, i=3,63 • Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) • Elektrycznie otwierany szyberdach • Zderzak, stalowy, 3-częściowy, podstopień przedni, zintegrowany, z uchwytem • Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą • Mechanizm wycieraczek, automatyczny, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) • Centralny zamek, z pilotem • Pakiet LED, reflektory przednie, światła do jazdy dziennej, LED • Reflektory przednie, LED, światła przeciwmgielne, LED Gjdpfxsz Rq Hfo Afmekc • Asystent świateł drogowych, automatyczne włączanie świateł, z czujnikiem światła, obrysowe światła LED, żółte • 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny • Kamera wsteczna, podłączenie za kabiną • Pakiet wyposażenia fotela kierowcy Premium, fotele pneumatyczne, podgrzewanie foteli • Wielofunkcyjna kierownica, skórzana • Klimatyzacja, Climatronic • Ogrzewanie postojowe, 4 kW • Elektroniczny program stabilizacji (ESP) • System kontroli trakcji (ASR) • Automatyczne rozpoznawanie mowy poprzez kartę kierowcy, aktywowane przez MAN Now • Tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odległości • Asystent awaryjnego hamowania EBA • Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW – asystent skrętu • System monitoringu kierowcy MAN Driver Monitoring System • System multimedialny MAN Media System Professional, nawigacja, ekran 12,3 cala • Siodełko JOST JSK 37 C 2 cale Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada dyferencjału - Klimatyzacja - WOM = Uwagi = EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, magazyn w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĘŻKI CIĄGNIK SIODŁOWY Silnik diesla MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie: resor/resor Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic, do 90.000 kg, transport ponadgabarytowy Opony przedniej osi: Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony tylnej osi: Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia, 9.000 kg, oś bez przełożenia, prosta, sterowana Oś tylna, 16.000 kg, oś z przełożeniem, prosta Przełożenie osi, i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Panel wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie 1 łóżko, materac 70 mm, z siatkami do przechowywania Tempomat (regulator prędkości) Hak holowniczy na poprzecznym wsporniku, ROCKINGER SK5 Sprzęg siodłowy JOST JSK 38 G 3,5 cala z łożyskiem przegubowym Gsdpfx Afsyt Dd Semokc Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada dyferencjału; sterowana Oś tylna 1: blokada dyferencjału Oś tylna 2: blokada dyferencjału Masa całkowita: 40.000 kg Cena: na zapytanie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 140 kg, maksymalna waga ładunku: 8 860 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, kabina typu dom, 1x fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), hamulec stały, przystawka mocy, skrzynia automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, zaczep do przyczep z obsługą powietrza/świateł/hydrauliki, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona, klapy wahadłowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 6x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna z żurawiem Hiab X-HiDuo 228 E-6, sterowanie radiowe, skrzynia biegów MAN TIPMATIC 12.28 OD, kabina NN, EBS, klimatyzacja. Wysokość załadunku ok. 1640 mm! Diagram nośności: 3,6 m - 5200 kg, 4,9 m - 3800 kg, 6,7 m - 2600 kg, 8,6 m - 1880 kg, 10,6 m - 1440 kg, 12,7 m - 1160 kg, 14,9 m - 950 kg, 17,2 m - 810 kg! Pojazd może być także zakupiony z zabudową wywrotki Bordmatik – wówczas cena wzrasta o 6 000,00 € netto! Gkjdpfxjvhk Rds Afmoc Nowy pojazd z magazynu z jednodniową rejestracją 09.08.2023! Wyposażenie podane bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 540 kW (734,19 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Lakier metalizowany - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do użycia: samochody do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z zasypem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm: Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu TGX 33.540 6x6 BL SA Dźwig HIAB X-HIPRO 548E-8 z wyciągarką linową Alternatywne dźwigi: • Dźwig Hiab 228-6 • Dźwig Hiab 302-5 • Dźwig Hiab 302-6 + wysięgnik 4 • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 KM), 2650 Nm momentu obrotowego, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem 35 – program jazdy MAN TipMatic Performance i • Efficiency, do 70 000 kg • Rozstaw osi 3600 mm • Intarder Eco, zależny od prędkości, • stopniowany, energooszczędny • Hamulce bębnowe na przedniej osi – hamulce bębnowe na tylnej osi • Zbiornik paliwa 300 l po prawej stronie, zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie • Blokada przed ruchem MAN EasyStart • Opony przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, opony tylnej osi Continental 315/80R22,5 • System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaczem temperatury opon • Wskaźnik ciśnienia w oponach dla przyczepy • Przednia oś 9000 kg, oś AP – tylna oś HPD-1382, 13000 kg, oś AP • Przełożenie osi, i=3,63 • Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) • Szklany dach, elektrycznie otwierany Dźwig HIAB X-HIPRO 548E-8 z wyciągarką linową • IPRO - Inteligentny „osioł” do transportu • SL-ANALOG STANDARD Gjdeywd Sljpfx Afmjkc • Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór • Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space • Trójpunktowy wysięgnik • LSS-V - Automatyczne tłumienie drgań w celu stabilizacji w płaszczyźnie pionowej (ADV) • ADV - Pionowe tłumienie ramienia dźwigu • Typ przegubu E - system ramion z połączeniem dla cylindrów podnoszenia i wysuwania, poprzez • przeguby dźwigniowe • Przegub E • System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegubu dźwigniowego) między • kolumną dźwigu a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem wysuwanym. • Funkcja X ramienia dźwigu • 8 hydraulicznych wysięgników systemu ramion E • Elastyczne położenie cylindra • Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości dźwigów HIAB, opcjonalnie • z góry lub z boku. Dzięki temu klient może dostosować swój dźwig do • specyficznego profilu zastosowań. Dostępne są opcjonalne uchwyty, za pomocą których ramię dźwigu można przygotować do późniejszego montażu • dodatkowych cylindrów wysuwanych Państwa kontakty • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: francuski, arabski) • Olga Tissen: niemiecki,...

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Panoramiczny dach - WOM - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Dach przesuwny - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna funkcja dogrzewania - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Twoje korzyści • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z rozsuwanym kontenerem, wywrotki z dźwigiem i rozsuwanym kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Dane pojazdu • Rok produkcji: 2026 Gsdpfoz Rq Icjx Afmjkc • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • 12,4-litrowy, rzędowy silnik sześciocylindrowy • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi pchającej • Podnoszona i skręcana oś pchająca • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec – wydajny hamulec silnikowy • Ogrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Możliwość przełączania dodatkowego odbioru mocy (PTO/4c) Podwozie • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi pchającej • Podnoszona i skręcana oś pchająca • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi: 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory na osi tylnej i osi pchającej Koła i opony • Felgi stalowe • 385/65 R22.5 – oś przednia • 315/80 R22.5 – oś tylna i oś pchająca • System monitorowania ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach dla przyczepy Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot bezprzewodowy • Hydrauliczne przewody dla osprzętu • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie wywrotki HD • 6600x2480x100 mm • Przednia burta 1500 mm, wysokość tylnej burty 1000 mm, wysokość burt bocznych 1000 mm • Skrzynka narzędziowa • Podzielone burty boczne po obu stronach • Mocowanie ładunku: W ramie zewnętrznej, co około 150 mm, otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 tony (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki,...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = HD TRUCK TO GO – natychmiast dostępne nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne pojazdy, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego rozszerzenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: samochody do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z burtami, wywrotki z burtami i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania, dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, nadwozie skrzyniowe, dźwig Hiab X-HiDuo 228-4 (dostępna również wersja 6x4) Pojazd zarejestrowany w danym dniu, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, norma Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg • Opony osi przedniej, do wyboru 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL • Opony osi tylnej, do wyboru 315/80R22,5, napędowe S+G • Oś przednia 9000 kg, oś bez napędu, prosta, skręcana • Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś bez napędu, prosta, nieskręcana • Przełożenie osi, i=3,63 • Rozstaw osi 3600 mm • Rodzaj zawieszenia, resory piórowe/piórowe (BB) • Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER Typ RF50 A • System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali • Światła do jazdy dziennej, LED • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie • Kabina M, średnia długość • Deflektor powietrza chroniący przed wzbijaniem się kurzu • Tempomat (regulator prędkości) • Klimatyzacja • Pomiar hałasu 80 dB (92/97/EWG) • Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatem • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak, trójdzielny • System hamulcowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) • Centralny zamek • Osłona przeciwsłoneczna • Fotel kierowcy komfortowy, sprężynowy • AUX-in / USB w desce rozdzielczej Dźwig Hiab X Hiduo 228-4 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania radiowego • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Gksdpfxeym Tkbe Afmec = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skręcana Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: HIAB 228-4 Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - Resor sprężynowy - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: wywrotki do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z zasobnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, nadwozie wywrotki, dźwig HIAB X-HiPro 302 E-5 Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km (dostępne również w wersji 6x4) Wyposażenie pojazdu: • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg • Opcjonalnie opony przedniej osi 315/80R22,5 kierunkowe S+G TL • Opcjonalnie opony tylnej osi 315/80R22,5 napędowe S+G • Przednia oś 9.000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, skręcana • Tylna oś HP-1352, 13.000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, nieskręcana • Przełożenie osi, i=3,63 • Rozstaw osi 3.600 mm • Rodzaj zawieszenia: resorowe/resorowe (BB) • Hak holowniczy zamontowany na poprzeczce końcowej, RINGFEDER typ RF50 A • System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali • Światła do jazdy dziennej, LED • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie • Kabina M, średniej długości • Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się kurzu • Tempomat (układ regulacji prędkości) • Klimatyzacja • Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) • Pobór powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separorem Gkodoym Tm Njpfx Afmjc • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak trójdzielny • MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) • Centralny zamek • Osłona przeciwsłoneczna • Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem • Wejście AUX / USB w desce rozdzielczej Dźwig HIAB X-HiPro 302 EP-5 • 5-częściowy wysięgnik • Wciągarka linowa • Pilot radiowy • Węże hydrauliczne do osprzętu • 4-punktowe podpory • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg • 12,7 m = 1800 kg • 15,00 m = 1520 kg Nadwozie wywrotki HD • Skrzynka na narzędzia • Dzielone burty boczne po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co około 150 mm otwór na pasy napinające • Siła naciągu 2 t (pasy napinające można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Państwa kontakt: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (język francuski, arabski) • Olga Tissen: (język niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (język polski) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Oś przednia: Skręcana DMC: 33.000 kg Marka nadwozia: HIAB 302-5...

Stan: używany, przebieg: 200 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Rozstaw osi: 3600mm Moc silnika: 382 kW / 520 KM EURO6 MAN TipMatic z retarderem Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Masa własna: 28 000 kg Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Obciążenie osi tylnej 1: 13 000 kg Obciążenie osi tylnej 2: 13 000 kg Wersja nadwozia: wysoka Typ pojazdu: wywrotka z żurawiem załadunkowym Retarder Eco Czujnik cofania Kabina komfortowa z zawieszeniem Osłona przeciwsłoneczna 4 kluczyki Lampy obrysowe LED Światła do jazdy dziennej LED Kierunkowskazy boczne LED Asystent świateł drogowych Lampy sygnalizacyjne LED w kolorze żółtym z monitorowaniem funkcji Reflektory robocze LED białe Premium fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Podgrzewanie siedzenia / podłokietniki MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pod żuraw załadunkowy Podłoga wywrotki stalowa HBW 450, 5mm Zabezpieczenie ładunku poprzez uchwyty mocujące w podłodze i bocznych ścianach Burta lewa wywrotki Bordmatik Burta prawa wywrotki wahliwa Tylna burta wywrotki wahliwa 800 mm wysokości bocznych i tylnych ścian Funkcja dodatkowa: sterowanie hydrauliką wywrotu: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Pełny asystent hamowania Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent utrzymania odległości Zbiornik paliwa 300L +35L AdBlue Hamulce bębnowe System monitorowania ciśnienia i temperatury opon Potwierdzenie do pracy ciężkiej / komunalnej Przygotowanie do zimowej eksploatacji Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kabina NN z tylnym oknem, dach podnoszony Podgrzewanie siedzenia Zderzak stalowy Centralny zamek z pilotem Klimatyzacja Climatronic 2 trąbki powietrzne HIAB żuraw typ HiPro 352 E-7 Wymiary żurawia ok. 22 380mm x 2 506mm Zasięg hydrauliczny ok. 4,4-16,2m Sterowanie radiowe XSDrive joystick 222 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, wyłączając wszelką rękojmię. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Gkodexx Rx Sepfx Afmsc

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: WMA21SZZ1FP059760, przebieg: 530 742 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 650 kg, maksymalna waga ładunku: 13 750 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 450 l, zużycie paliwa (miejski): 28 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 22 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 25 l/100km, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 170 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, 🚛 MAN TGS 26.400 – nadwozie skrzyniowe – nowe przeglądy techniczne – nowe hamulce i opony Na sprzedaż MAN TGS 26.400 z nadwoziem skrzyniowym. Dane pojazdu: - MAN TGS 26.400 Gkodoz Iml Dopfx Afmoc - Pierwsza rejestracja: 10/2011 - Przebieg: 530 742 km - Nadwozie skrzyniowe - Nowe przeglądy techniczne - Nowy przegląd główny - Nowe badanie sprawności układu hamulcowego - Nowe hamulce - Nowe opony Pojazd jest w stanie gotowym do użytku. Przeprowadzono nowe przeglądy techniczne, główny oraz badanie układu hamulcowego. Ponadto wymieniono hamulce i opony. Ciężarówka może być oglądana i sprawdzana po wcześniejszym uzgodnieniu. ⚠️ Znane usterki / uwagi - Świeci się kontrolka silnika - Wyświetlany jest komunikat o błędzie w zawieszeniu pneumatycznym +49 152 0 38 34 880 FIRMA ALEM GMBH STUTTGART.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - 4x4 - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła dalekosiężne - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Metalizowany lakier - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z przyczepą, wywrotki z przyczepą i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – ciężarówka siodłowa z napędem na wszystkie koła SILNIK / SKRZYNIA BIEGÓW • MAN D26, 397 kW (540 KM), 2650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem Eco • Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, wielostopniowa • Programy jazdy: Performance, Efficiency, Offroad, Heavy Load i Manoeuvre • Funkcja jazdy na biegu jałowym i funkcja „swobodnego kołysania” • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe, 430 mm • Podgrzewany filtr paliwa i podgrzewany filtr wstępny z separacją wody • Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego i ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodniczego NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA / PODWOZIE • Napęd na wszystkie koła 6x6, skrzynia rozdzielcza MAN G173 z przełożeniami drogowymi i terenowymi • Redukcja przełożenia dla jazdy w terenie; elektroniczny system zarządzania blokadą skrzyni rozdzielczej • Osie AP; blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych • Przełożenie osi i = 3,63 • Wzmocniony wał napędowy do osi tylnych • Rozstaw osi 3600 mm; odległość między osiami tylnymi 1400 mm • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu, amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach • Oś przednia 9000 kg, osie tylne po 13000 kg (technicznie) • Podłużnice ramy 8 mm; platforma robocza ze schodami • Zbiornik paliwa 300 l ze stali po prawej stronie, zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie • Dwa akumulatory AGM, 12 V / 210 Ah; elektryczny główny wyłącznik akumulatora • System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaniem temperatury opon • Opony z przodu 385/65 R22,5, z tyłu Continental 315/80 R22,5 • Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg, (technicznie 27 000 kg) • Dopuszczalna masa całkowita zestawu 40 000 kg, (technicznie 44 500 kg) SPRZĘG SIODŁOWY / WOM • Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C, 2 cale, niewymagający częstej konserwacji • Sprzęg siodłowy z gumowym łożyskiem przegubowym • Przyłącza hamulcowe i elektryczne dla naczepy z tyłu kabiny • WOM zależny od skrzyni biegów NTX/10c • Drugi WOM NTX/10b z kołnierzem • Interfejs FMS i elektryczne przygotowanie do sterowania nadwoziem • Przygotowanie do obsługi przycisków uruchamiania/zatrzymywania silnika pod klapą przednią KABINA / KOMFORT • Kabina MAN TM, wąska, długa i średnia wysokość Państwa kontakty • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) Gsdpez Erkaefx Afmekc • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik:...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Hamulec opóźniający - Klimatyzacja - Lodówka - Wnętrze wykończone skórą - Skórzane obicia - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: ciężarówki do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z burtami, wywrotki z burtami i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Dźwig Hiab X Hiduo 228-6 Dane techniczne pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa zestawu: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • 12,4-litrowy, sześciocylindrowy silnik w rzędzie • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa • Hamulec opóźniający (Retarder) • Zawieszenie pneumatyczne na przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Podnoszona i sterowana oś podnoszona • Kabina TM (długa, średnio wysoka) • Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa Gkodpfx Aoz Rq Hxofmoc • Hamulec opóźniający (Retarder) • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Mocny hamulec silnikowy MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatem wody • Dodatkowe wyjście na skrzynię biegów (NH/4c) Podwozie • Zawieszenie pneumatyczne na przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Podnoszona i sterowana oś podnoszona • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi: 2,71 • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory na osi tylnej i osi podnoszonej Koła i opony: • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 oś przednia • 315/80 R22.5 oś tylna i oś podnoszona • System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaczem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot bezprzewodowy • Węże hydrauliczne do osprzętu • 2,55m = 5500 kg • 4,45m = 4150 kg • 6,45m = 2850 kg • 8,45m = 2120 kg • 10,60m = 1680 kg • 12,70m = 1380 kg • 14,70m = 1100 kg • 17,00m = 810 kg Nadwozie HD z plandeką • 6600x2480x100 mm • Ściana czołowa 1500mm, wysokość ściany tylnej 1.000mm, wysokość burty 1.000mm • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po obu stronach • Zabezpieczenie ładunku: w zewnętrznej ramie co około 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (Pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki,...

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 57, przebieg: 375 517 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2010, MAN TGS 440 KM 6x6 Rok produkcji: 2010 Euro 4 375 517 km Skrzynia manualna Gkedpfxeyablgs Afmjc Wywrotka – ciągnik Nr ID 57

Stan: używany, przebieg: 343 569 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 7 910 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA56SZZ7BM576734 NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA – SYSTEM ZARZĄDZANIA – NORMY EMISJI EURO 5 EEV Przegląd techniczny: termin dobiega Średnia kabina Hamulec silnikowy, tachograf cyfrowy Automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, radio-CD, Tempomat, przygotowanie do systemu opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane fotele, TRÓJSTRONNA WYWROTKA MEILLER JET hydrauliczny system załadunkowy Wymiary: 4900 x 2380 x 900 mm Regulowany zaczep Zawieszenie na resorach Rozstaw osi: 3600 – 1400 mm Zbiornik o pojemności 300 litrów Oś AP Hak holowniczy – 50 mm z hydraulicznym układem hamulcowym przyczepy Opony: 315/80 R 22,5 Gksdpfx Afoz A I Dkomoc Zmiany, sprzedaż przedmiotu aukcji i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 261 013 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G400291 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Leistikow 18/1741//11/13 Gksdpez I Hmzefx Afmsc Rok produkcji: 2013 Pojemność: 15 000 litrów System tłokowy Sterowanie radiowe URAKA KD-716-G Rok produkcji: 2013 Ciśnienie: 170 bar Liczba godzin pracy: 478 CVS VACUSTAR W 1600 R Rok produkcji: 2013 Ciśnienie: 200 bar Liczba godzin pracy: 2083 Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczeniu Państwa używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 1 593 km, moc: 397 kW (539,77 KM), liczba łóżek: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 10/2026, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 26 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Stan idealny, odbudowany jak nowy Gkodpfozdbdqex Afmsc

Stan: używany, przebieg: 200 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Rozstaw osi: 3600mm Moc silnika: 382 kW / 520 KM EURO6 MAN TipMatic z retarderem Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Masa własna: 28 000 kg Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Obciążenie osi tylnej 1: 13 000 kg Obciążenie osi tylnej 2: 13 000 kg Wersja nadwozia: wysoka Typ pojazdu: wywrotka z żurawiem załadunkowym Retarder Eco Czujnik cofania Kabina komfortowa z zawieszeniem Osłona przeciwsłoneczna 4 kluczyki Lampy obrysowe LED Światła do jazdy dziennej LED Kierunkowskazy boczne LED Asystent świateł drogowych Lampy sygnalizacyjne LED w kolorze żółtym z monitorowaniem funkcji Reflektory robocze LED białe Premium fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Podgrzewanie siedzenia / podłokietniki MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pod żuraw załadunkowy Podłoga wywrotki stalowa HBW 450, 5mm Zabezpieczenie ładunku poprzez uchwyty mocujące w podłodze i bocznych ścianach Burta lewa wywrotki Bordmatik Burta prawa wywrotki wahliwa Tylna burta wywrotki wahliwa 800 mm wysokości bocznych i tylnych ścian Funkcja dodatkowa: sterowanie hydrauliką wywrotu: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Pełny asystent hamowania Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent utrzymania odległości Zbiornik paliwa 300L +35L AdBlue Hamulce bębnowe System monitorowania ciśnienia i temperatury opon Potwierdzenie do pracy ciężkiej / komunalnej Przygotowanie do zimowej eksploatacji Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kabina NN z tylnym oknem, dach podnoszony Podgrzewanie siedzenia Zderzak stalowy Centralny zamek z pilotem Klimatyzacja Climatronic 2 trąbki powietrzne HIAB żuraw typ HiPro 352 E-7 Wymiary żurawia ok. 22 380mm x 2 506mm Zasięg hydrauliczny ok. 4,4-16,2m Sterowanie radiowe XSDrive joystick 222 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, wyłączając wszelką rękojmię. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Gkedpfx Afsy Hqmbemoc

Stan: używany, przebieg: 503 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.480 Platforma 5,20 m + WYWROTKA + ŻURAW + BORDMATIC + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 503 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA PLATFORMA: 520 x 243 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 364/136 cm ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: Gkjdpfx Aoxqvtlofmsc PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 220 - C5 + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Româna facem toate formalitățile na eksport, w tym nr) RADEK - ???? Nr ref.: 47729

Stan: używany, przebieg: 503 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.480 Platforma 5,20 m + Wywrotka + HDS + Bordmatic + Pilot Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2009 PRZEBIEG: 503 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Tachograf - Automatyczna klimatyzacja PLATFORMA: 520 x 243 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 364/136 cm ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 Godpfexqvtrjx Afmjkc ZAWIESZENIE: PRZÓD: Resory piórowe TYŁ: Pneumatyczne ŻURAW: HIAB 220 - C5 + pilot TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ???? Nr ref: 47729

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada dyferencjału - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Koło zapasowe - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności Gksdpfxoylvg Ns Afmjc - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB – pojazd do transportu drewna z platformą firmy EXTE TYP 144, słupki i żuraw PALFINGER EPSILON Q150Z 96. Ciężarówka: Silnik Diesla MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 * Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy * Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg * Rozstaw osi 4500 mm + 1400 mm * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Zawieszenie: resory/resory * Hamulce bębnowe na wszystkich osiach * Hak holowniczy ROCKINGER Typ 400 G 150A * Kabina FM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) * Elektrycznie podnoszona kabina * Elektrycznie otwierany dach * Fotele kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, z podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości oparcia i podgrzewaniem * Roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, wewnętrzna, elektryczna * System MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru * System multimedialny MAN z nawigacją Advanced 7 cali * Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem * i wiele innych Nadwozie: Platforma OPTIPA, wymiary 6400 mm x 2550 mm - 8 x teleskopowe słupki Exte lub OptiPa - Skrzynki narzędziowe Odpowiednia przyczepa dostępna w magazynie, gotowa do odbioru. Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów leasingowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy Państwu pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi zobowiązania. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: do transportu na długie dystanse Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada dyferencjału; skręcana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada dyferencjału Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada dyferencjału Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, zamontowany z tyłu pojazdu Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 300 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, żuraw, MAN TGS 26.440 Data pierwszej rejestracji: km 6x4 Manualna skrzynia biegów Zawieszenie: resory/pneumatyczne Rozstaw osi 3900 Norma emisji Euro 5 Pojazd wyprodukowany w Niemczech Pojazd gotowy do jazdy, silnik i skrzynia biegów w dobrym stanie Żuraw: Hiab 288 Rok produkcji: 2013 4 hydrauliczne wysięgniki Wysokość haka ok. 16 m Żuraw wyposażony w urządzenie radiowe, pilot zdalnego sterowania nie jest w zestawie ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/polski...?/...?... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w zakresie finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (NIP). Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu Gkodpfxez N Rduo Afmjc - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Passau

Stan: używany, przebieg: 300 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, żuraw, MAN TGS 26.440 Data pierwszej rejestracji: km 6x4 Gkedpfx Afjz N Rdzomsc Manualna skrzynia biegów Resorowo/pneumatyczne zawieszenie Rozstaw osi 3900 Norma Euro 5 Pojazd wyprodukowany w Niemczech Pojazd gotowy do użytku, silnik i skrzynia biegów w dobrym stanie. Żuraw: Hiab 288 Rok produkcji: 2013 4 hydrauliczne wysięgniki Wysokość haka ok. 16 m Żuraw wyposażony w urządzenie radiowe, pilot zdalnego sterowania nie wchodzi w skład oferty. ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski… Goran niemiecki/angielski/…? … Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 € Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość zakwaterowania - Transfer z lotniska w Monachium lub z dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 693 423 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 050 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 110 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny tempomat - Alarm - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Filtr cząstek stałych - Immobiliser - Kierownica multifunkcjonalna - Koło zapasowe - Lodówka - Ogrzewanie - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio/CD - Tachograf sprzedaż pojazdów i maszyn od 1995 roku. Zapraszamy do naszego salonu w Łaziskach Górnych. Jako wieloletni dealer Subaru oferujemy również sprawdzone samochody ciężarowe i maszyny. Na sprzedaż MAN TGS z 2014 roku, użytkowany od 2015 roku. Pojazd odkupiliśmy od firmy Carlsberg w Danii. Był na bieżąco serwisowany, przyjechał do Polski na własnych kołach i został przez nas sprawdzony. Jest już zarejestrowany w Polsce i posiada ważne opłaty. Długi, zadbany kontener mieści 24 palety, a załadunek ułatwia winda ZEPRO o udźwigu 2500 kg, sterowana pilotem. Masy i wymiary - DMC: 26 000 kg - Masa własna: 12 650 kg - Ładowność: 13 350 kg - DMC zestawu: 60 000 kg - Wymiary zewnętrzne: długość 12,00 m, szerokość 2,50 m, wysokość 3,60 m - Wymiary wewnętrzne kontenera: długość 9,60 m, szerokość 2,45 m, wysokość 2,11 m -Norma spalin EURO 6 Układ jezdny i wyposażenie do pracy - Trzecia oś skrętna i podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne przedniej i tylnej osi - Blokada tylnego mostu - Retarder - Zaczep VBG do przyczepy - Winda załadowcza ZEPRO o udźwigu 2500 kg, sterowana pilotem - Dwa gniazda 230 V w przestrzeni ładunkowej Systemy wspomagające kierowcę - Adaptacyjny tempomat - Radar antykolizyjny - System wykrywania przeszkód - Asystent ruszania pod górę - Kamera cofania - Kamera obserwująca prawą stronę przedniej części pojazdu - Systemy ABS i ASR Komfort kabiny - Automatyczna klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe Webasto - Podgrzewany fotel kierowcy - Lodówka w kabinie - Szyberdach - Dwa fotele z materiałową tapicerką - Elektrycznie sterowane szyby - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka Multimedia i pozostałe wyposażenie - Kolorowy ekran - Łączność Bluetooth - Kierownica wielofunkcyjna - Komputer pokładowy - Tachograf - Światła do jazdy dziennej LED - Dodatkowe pomarańczowe oświetlenie ostrzegawcze Raport z oględzin: Ciężarówka przyjechała z Danii bez problemów. Sprawdziliśmy jej historię w dostępnych bazach i duńskim rejestrze pojazdów. Według posiadanej dokumentacji przebieg jest oryginalny. Kabina została zmierzona miernikiem lakieru oględziny nie wykazały śladów napraw powypadkowych. Pojazd stoi na oponach zimowych w rozmiarze 315/70 R22.5. Stan opon na osi napędowej oceniamy na około 80%, a na przedniej na około 60%. Gksdszx E Etepfx Afmoc Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :) Informacje ogólne Kabina: Active Space Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy Typ silnika: MAN in-line Skrzynia biegów Pędnia: ZF, Automat Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Profil opon: 80% Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie...