Używane Goldhofer Thp/Et 2 + 3 Achs Module Für Betontransporte 177 na sprzedaż (62 206)

Stan: używany, masa całkowita: 60 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, Wyposażenie: ABS, 2- i 3-osiowy MODUŁ do transportu betonu – w skład zestawu wchodzą: Goldhofer THP/ET 2 – moduł kombinowany 2-osiowy – WG0THPE2360028508 Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 24 000 kg Długość całkowita: 3 160 mm Masa własna: 5 600 kg Goldhofer THP/ET 3 – moduł kombinowany 3-osiowy – WG0THPE3460029177 Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 36 000 kg Długość całkowita: 4 560 mm Masa własna: 8 000 kg Dyszel przyczepy – 40 mm Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi – osie wahliwe Zawieszenie hydrauliczne Szerokość pojazdu: 2 750 mm Centralny system smarowania Ogumienie: 285/70 R 19,5 Bedjzhdhlspfx Am Sjdd Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania jego wykonaniem, chętnie przygotujemy ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych! Pojazd może posiadać oklejenie lub oznakowanie reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 3-osiowa naczepa specjalistyczna / transporter dłużyc Typ: SPZ-DL 3-38/80 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 30 000 kg Zawieszenie pneumatyczne + 3 x oś skrętna Długość całkowita: 20 500 mm ! Niemiecka rejestracja ! Bsdjwq Ai Nepfx Am Sedd Dalsze wymiary zgodnie z rysunkiem, który na życzenie możemy przesłać również w wysokiej rozdzielczości w formacie PDF. ! Dodatkowe informacje na zapytanie mailowe ! Dane podane bez gwarancji/możliwe pomyłki! Informacje zamieszczone w Internecie są niezobowiązującym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki wprowadzania danych lub błędy przesyłu danych. Zastrzega się możliwość zmian. Stały skup i sprzedaż, a także przyjmowanie w rozliczeniu oraz wynajem dźwigów, pojazdów podnoszących, maszyn budowlanych i pojazdów ciężarowych do transportu ciężkiego.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 3-osiowa naczepa specjalistyczna / transporter dłużyc Typ: SPZ-DL 3-38/80 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 30 000 kg Zawieszenie pneumatyczne + 3 x oś skrętna Długość całkowita: 20 500 mm ! Niemiecka rejestracja ! Dalsze wymiary zgodnie z rysunkiem, który na życzenie możemy przesłać również w wysokiej rozdzielczości w formacie PDF. Bjdpfxjwmz Aaj Am Ssdd ! Dodatkowe informacje na zapytanie mailowe ! Dane podane bez gwarancji/możliwe pomyłki! Informacje zamieszczone w Internecie są niezobowiązującym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki wprowadzania danych lub błędy przesyłu danych. Zastrzega się możliwość zmian. Stały skup i sprzedaż, a także przyjmowanie w rozliczeniu oraz wynajem dźwigów, pojazdów podnoszących, maszyn budowlanych i pojazdów ciężarowych do transportu ciężkiego.

Stan: używany, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gęsia szyja Główne cechy - obrotowa płyta siodłowa na łożysku kulowym, sworzeń królewski 3,5" oraz regulowany klin skrętny - wbudowane hydromechaniczne podwójne układy kierownicze do skręcania osi wahliwych (2-obwodowe sterowanie, 4 cylindry hydrauliczne) - hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania, w tym cylindry podporowe - hydrauliczny mechanizm różnicowy - specjalnie wykonana powierzchnia ładunkowa (ok. 3.700 x 2.440 mm) z blachą ryflowaną - zaprojektowany na techniczną siodłową ładowność do 30 ton - promień skrętu 2800 mm przy użyciu ciągnika siodłowego 4-osiowego - wysokość siodła pod obciążeniem 1.350 mm - aluminiowe burty (wysokość 400 mm, cztery strony) Goldhofer ciężki moduł jezdny typ THP/ET 3 - długość ładunkowa 4.200 mm x 2.750 mm - wysokość ładunkowa 1250 mm, moduł do kombinacji wzdłużnej i poprzecznej - ramka środkowa skrzynkowa z zintegrowanymi zbiornikami powietrza i oleju hydraulicznego - zoptymalizowane sprzęgi bolcowe z przodu i z tyłu do kombinacji wzdłużnych - dwa zespoły wahliwe z pojedynczymi kołami, łącznie 4 koła na linię osi - zespoły osi mocowane do ramy pojazdu za pomocą łożysk wieżowych - hydrauliczne wyrównanie osi +/- mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem ciśnieniowym oraz zawory bezpieczeństwa na wszystkie zespoły osi - zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny 2-obwodowy napęd na wszystkie koła z przymusowym sterowaniem ze skrętem osi do 60° - 2-przewodowy pneumatyczny hamulec na wszystkie koła oraz hamulec postojowy ze sprężyną - hydrauliczne sworznie blokujące Bjdpjwuixfjfx Am Sedd - masa własna ok. 8.000 kg - osie BPW Dane techniczne Techniczny nacisk osi na linię przy 5 km/h: 23.000 kg, przy 50 km/h: 14.100 kg, przy 80 km/h: 12.600 kg Most kociołowy Goldhofer THP-ET 75 t Hydraulicznie rozszerzany most kociołowy, ładowność 75.000 kg Szerokość podstawowa 2.990 mm, hydraulicznie rozszerzana do 4.640 mm Długość całkowita mostu kociołowego 9.900 mm Długość wewnętrzna mostu kociołowego ok. 7.500 mm Technicznie wysuwany o ok. 5.500 mm Wymiary belki głównej Długość 7.500 mm + 5.500 mm Wysokość konstrukcyjna 500 mm, szerokość u dołu 470 mm, szerokość u góry 320 mm Goldhofer ciężki moduł jezdny typ THP/ET 5 - długość ładunkowa 7.000 mm x 2.750 mm - wysokość ładunkowa 1250 mm, moduł do kombinacji wzdłużnej i poprzecznej - ramka środkowa skrzynkowa z zintegrowanymi zbiornikami powietrza i oleju hydraulicznego - zoptymalizowane sprzęgi bolcowe z przodu i z tyłu do kombinacji wzdłużnych - dwa zespoły wahliwe z pojedynczymi kołami, łącznie 4 koła na linię osi - zespoły osi mocowane do ramy pojazdu za pomocą łożysk wieżowych - hydrauliczne wyrównanie osi +/- mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem ciśnieniowym oraz zawory bezpieczeństwa na wszystkie zespoły osi - zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny 2-obwodowy napęd na wszystkie koła z przymusowym sterowaniem ze skrętem osi do 60° - 2-przewodowy pneumatyczny hamulec na wszystkie koła oraz hamulec postojowy ze sprężyną - hydrauliczne sworznie blokujące - masa własna ok. 13.000 kg - osie BPW Dane techniczne Techniczny nacisk osi na linię przy 5 km/h: 23.000 kg, przy 50 km/h: 14.100 kg, przy 80 km/h: 12.600 kg

Stan: nowe, masa własna: 860 kg, maksymalna waga ładunku: 2 640 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 20 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 700 mm, szerokość robocza: 2 200 mm, Producent: Gala BGG Typ: TADUO 85 35 3 na 2 samochody Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 3-osiowy Ładowność: 2640 kg Masa własna: 860 kg Wymiary skrzyni: 8500 x 2150 mm Ogumienie: 195/50 R13C Wysokość załadunku: 650 mm Spawana rama stalowa, wzmocnione profile, całość ocynkowana ogniowo Koło zapasowe z uchwytem 2 szyny postojowe z aluminiowej blachy perforowanej 4 mm (2x50 cm) Najazd stalowy 32x200 cm Koło podporowe Cena zawiera dokumenty COC Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów na stanie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Bdodpew Df Ibsfx Am Ssd Na życzenie dostarczamy bezpłatne tablice tranzytowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyczny hamulec najazdowy, osie na gumowych resorach, niezależne zawieszenie kół, skrzynia, koło podporowe, światła obrysowe, wzmocnione profile - całość ocynkowana ogniowo, hamowana, w cenie gwarancja, 3-osiowy laweta samochodowa na 2 auta, spawana rama stalowa, koło zapasowe z uchwytem, 2 szyny postojowe z aluminiowej blachy perforowanej 4 mm (2x50 cm), najazd stalowy 32x200 cm.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 324 mm, Rok budowy: 2026, Metal-Fach T711/3 Trójstronna wywrotka Dwuosiowa przyczepa Rok produkcji: 2026 Masa całkowita: 16 000 kg Ładowność: 12 000 kg Masa własna: 4 000 kg Wymiary całkowite: 6495 mm x 2550 mm x 2324 mm Wymiary wewnętrzne: 4510 mm x 2410 mm x 1600 mm Wysokość załadunku: 1290 mm Pojemność ładunkowa: 6,6 m² Ogumienie: 385/65R 22.5 Centralny zamek Drabinka wejściowa Zasuwa z lejem zsypowym Hamulce pneumatyczne Cena dotyczy wyposażenia standardowego Zdjęcia mogą zawierać płatne wyposażenie dodatkowe: Nadstawy burt 600 mm lub 800 mm Tylne przyłącza Mechaniczne sprzęgło przyczepy Uszczelnione burty – szczelność na rzepak (burty z uszczelką gumową) Plandeka ze stelażem UWAGA! PROSIMY PRZECZYTAĆ! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten artykuł również na innych portalach. Zalecamy osobiste oględziny i sprawdzenie, aby nie powstały błędne wyobrażenia co do stanu i przydatności – inspekcje i przeglądy możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są mile widziane! Zdjęcia poglądowe mogą zawierać wyposażenie dodatkowe dostępne za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. MOŻLIWA ZAMIANA ZA PRAWIE WSZYSTKO! MOŻLIWA WYMIANA I DOPŁATA! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Bdodpfjzg Syaex Am Sod

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 180 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, 3-osiowa przyczepa hakowa na 2 kontenery Hüffermann HMA 2424 Ładowność: 19 180 kg Ogumienie: 385/65 R 22.5 Osie BPW Zawieszenie resorowe Hamulce bębnowe Bedpfsu Dd Tzjx Am Sodd Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Tylny zderzak przeciwzderzeniowy

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2014, masa całkowita: 27 000 kg, masa własna: 5 100 kg, kolor: szary, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2014, maksymalna waga ładunku: 21 900 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozmiar przedniej opony: 265/70 R19.5, rozmiar tylnej opony: 265/70 R19.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Müller Mitteltal 3-osiowa przyczepa do kontenerów hakowych TM 2 24,0 * Przystosowana do 2x12m³ kontenerów/hakowców * Pneumatycznie opuszczane dyszle do załadunku od przodu * Regulowany punkt zaczepienia do podnoszenia kontenerów * Ręczne mocowanie z napinaczami * Szczelna podłoga * Osie BPW * Resory piórowe * Rama/podwozie ocynkowane * Hamulce bębnowe * Blachy ochronne przed zużyciem * Dodatkowe reflektory * 7 uchwytów do mocowania ładunku na każdej stronie zewnętrznej * Duża skrzynka narzędziowa * Wagi: DMC - 27 000 kg, masa własna - 5 170 kg, ładowność - 21 830 kg * Pojazd niemiecki i niemieckie dokumenty! * 1. właściciel!! Bedpfxozbbbdo Am Sodd * Pierwsza rejestracja: 21.10.2014 * Badanie techniczne ważne do 03/2027 * Przegląd specjalny ważny do 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Sprzedaż prowizoryczna, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto loga firm - prosimy o zapytanie! Działanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A Rok produkcji: 2016 Oś BPW 12 ton Masa własna: 14.100 kg Ładowność: 32.900 kg Maksymalna masa całkowita: 47.000 kg Nacisk na sworzeń królewski: 23.000 kg Wysuw: 5,4 metra Hydraulika zasilana z samochodu ciężarowego Hydraulicznie odpinany gęsia szyja Hydropneumatyczne zawieszenie Sterowanie radiowe Układ wspomagania skrętu (power steering) EBA, ABS, ALB Mostek pod koparkę Opony: 245/70R15, zużycie 80% Wymiary: Gęsia szyja: Dł: 3.850 mm Szer.: 2.550 mm Wys.: 1.600 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1.200 mm Pokład: Dł: 6.800 mm Szer.: 2.550 mm Wys.: 370 mm Grubość podłogi: 220 mm Tył naczepy: Dł: 2.770 mm Szer.: 2.550 mm Wys.: 930 mm Niemiecka naczepa z nowym TUV! ID NR: 402 Warunki ogólne firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez nią umów oraz prowadzonych negocjacji. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz warunki ogólne Heinhuis i potwierdzasz, że zostały Ci one przedstawione do wglądu. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2016 Masa własna: 14.100 kg Bdodpfx Aoy Ay Ruom Sjd Ładowność: 32.900 kg Maksymalna masa całkowita: 47.000 kg Wysuw: TAK = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 87 500 kg, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) z osiami wahliwymi Podane dane techniczne obowiązują tylko w przypadku użycia ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Wagi / Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg-30.000 kg Obciążenie osi: 8 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 120.000 kg Masa własna ok. 32.500 kg Ładowność ok. 87.500 kg (w zależności od diagramu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Bdodpfx Amswc Inhe Ssd Wymiary Wymiar b: 21.990 mm–26.490 mm Długość całkowita zestawu Szerokość pojazdu: 2.750–3.000 mm Gęsia szyja Długość x szerokość: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.835 mm Bolce królewskie: 3,5'' Przedni układ jezdny 3-osiowy Rozstaw osi: 2 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie skrętne przeciwbieżne Koryto koparkowe, pojedynczo wysuwane teleskopowo Długość x szerokość: 7.000 mm x 3.000 mm teleskopowo do / max. 4.500 mm / 11.500 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Wysokość załadunku (załadowana) ok. 600 mm przy 150 mm prześwitu Szerokość środnika: 1.350 mm Materace i wysięgnik demontowalne Tylny układ jezdny 5-osiowy Rozstaw osi: 4 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie sterowane przymusowo Sterowanie radiowe

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WGOTHPE4560028329, masa całkowita: 102 000 kg, zawieszenie: hydraulika, kolor: żółty, Rok budowy: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) z mostem do koparek / naczepa niskopodwoziowa Lokalizacja: D - 73230 Kirchheim unter Teck Dane techniczne według oryginalnego raportu TÜV: - Prędkość maksymalna: 80 km/h - Obciążenie siodła: 30 000 kg - Obciążenie osi przednich: 2 x 12 000 kg - Obciążenie osi tylnych: 4 x 12 000 kg - Masa całkowita naczepy siodłowej: 102 000 kg (przy obciążeniu siodła 30 000 kg) - Masa własna STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (z wyposażeniem) - Masa własna STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (z wyposażeniem) Zestaw składa się z: Bdedpfowzl Nmsx Am Ssd ŁABĘDZI NECK: - Typ: XLE (uniwersalny) - Masa: 4 500 kg - Maks. obciążenie siodła: 30 000 kg - Sworzeń królewski: 3,5" - Przystosowany do bezpośredniego montażu mostu do koparek lub sprzęgu 2-osiowego podwozia - Centralne smarowanie Beka-Max PODWOZIE 2-OSIOWE: - Typ: XLE - Masa: 5 300 kg - Obciążenie na linię osi: 12 000 kg (80 km/h) - Producent osi: BPW - Ogumienie: 285/70 R19,5 - Szerokość podwozia: 2 750 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centralne smarowanie Beka-Max MOST DO KOPAREK / MOST NISKOPODWOZIOWY: - Ładowność: 67,75 t - Wysuwany: 6 000 - 14 000 mm - Rura środkowa zamocowana na stałe do tylnego 4-osiowego podwozia - Sprzęg pazurowy z przodu - Szerokość rury środkowej: 1 350 mm - Szerokość rury wewnętrznej: 600 mm - Wysokość konstrukcyjna: 440 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: 650 mm (prześwit 210 mm) - Regulowana szerokość od 2 750 do 3 250 mm - Stoły przesuwne (waga 405 kg) - Składane poszerzenia podłogi (waga 1 955 kg) PODWOZIE 4-OSIOWE: - Typ: XLE - Masa: 16 110 kg wraz z mostem do koparek - Obciążenie na linię osi: 12 000 kg (80 km/h) - Producent osi: BPW - Ogumienie: 285/70 R19,5 - Szerokość podwozia: 2 750 mm - Zagłębienie na ramię koparki: 700 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centralne smarowanie Beka-Max Stan bardzo dobry – pojazd niemiecki od pierwszego właściciela – dostępny od ręki z magazynu Kirchheim unter Teck – więcej informacji na zapytanie.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 08/2008, kolor: zielony, Rok budowy: 2008, Nadbudowa wysuwana: tak Stan techniczny: bardzo dobry Bdjdpfeykz Uisx Am Sod Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Wyposażenie: ABS, Schmitz 3-osiowa wywrotka 24m³ Oś podnoszona OCYNK LED NOWA WYNAJEM Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd · Rok produkcji: 2026 · Kolor: Szary · Kolor plandeki: Szary · Masa własna: 6.115 kg · Opony: 385/65 R 22,5 (marka: Pirelli) · Uwagi: Dostępny od zaraz Wyposażenie dodatkowe · TYP SKI24 SL 7,2 trzyosiowa naczepa wywrotka stalowa Light Chassis z muldą wywrotki (stalowa mulda półokrągła 7,2/1460 mm wysokość burty) · Rama całkowicie ocynkowana · 24m³ · Oświetlenie LED · Oś podnoszona · Podłoga muldy SR 7,2 w 5 mm · Siłownik hydrauliczny · Pomost roboczy z wejściem z lewej strony · Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania · Hamulce tarczowe 430 mm · Uchwyt na drabinę + drabina · Wspornik podporowy JOST (niskonakładowy w utrzymaniu) · 1x15-pinowe + 2x7-pinowe gniazdko elektryczne · Aluminiowy zbiornik powietrza · Skrzynka narzędziowa · Oznakowanie konturowe · Podpory JOST · Składana belka ochrony przed najazdem · 1 skrzynka narzędziowa · 2 szt. dodatkowe światła cofania LED Wyposażenie standardowe · 2 kliny pod koła z uchwytami · ABS · EBS · Zawieszenie pneumatyczne · Podnoszenie i opuszczanie z funkcją automatycznego resetowania · Uchwyt holowniczy z bolcem zabezpieczającym po stronie kierunku jazdy Błędy, pisownie oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu w dziale sprzedaży / contact: Inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: także WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: także WhatsApp t: -123 @: Bedpszfu Sijfx Am Sedd Mówimy w 13 językach. Z pewnością w Twoim również. Skontaktuj się z nami! Strona www: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawczaki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2009, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: windy załadunkowa, ??Przyczepa do transportu zwierząt 2-osiowa Scheuwimmer | Winda załadunkowa | 18t | Tylko przyczepa?? ??Dane pojazdu:?? - Numer wewnętrzny: 2 - VIN: 2090401 - Marka: Scheuwimmer - Typ: przyczepa 2-osiowa Bdsdeyt N U Ajpfx Am Sed - Przeznaczona specjalnie do transportu żywych zwierząt - Wyposażona w windę załadunkową ??Wymiary:?? - Długość zabudowy: 7,40 m - Wysokość zabudowy: 2,50 m - Wysokość zabudowy: 2,30 m ??Masa:?? - Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg - Masa własna: 5 060 kg - Ładowność: 12 940 kg ??Uwaga:?? ???Cena dotyczy tylko przyczepy, bez ciężarówki!??? ??Cena:?? ???Cena netto na zapytanie??? ??Oględziny oraz dodatkowe informacje dostępne są na zapytanie.??

Stan: używany, przebieg: 297 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Ładowność 12 450 kg * Rozstaw osi 3 300 mm * Przednia oś VOK-09 gięta * Tylny most hypoidowy HYD-1370 / HY-1350 i = 3,08 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * MAN PriTarder * MANBrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) * Regulowany hamulec rolkowy (EVBec) * Uchwyt sprzęgu przyczepy z gniazdem Duomat (podwójne złącze hamulcowe) * Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) * Podgrzewana osuszarka powietrza * Hamulce tarczowe * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Resory paraboliczne (przód 9,5 t; tył 2 x 13 t) * Stabilizatory na wszystkich osiach * Wzmocnione amortyzatory przedniej osi * Zderzak plastikowy z wbudowanym spoilerem czołowym * Przedni zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Mechaniczny luk dachowy * Parametryzacja branżowa (regulacja prędkości roboczej) * Radio MAN Media Truck z opcją nawigacji * Bluetooth z zestawem głośnomówiącym * Przygotowanie pod CB-radio i kamerę cofania (instalacja elektryczna) * Złącze AUX/USB w kabinie * Dodatkowe gniazdo 12V w kabinie * MANTronic (komputer pokładowy) * Kabina średniej długości * Regulowany uchwyt kolumny kierownicy * Środkowe i prawe okno tylnej ściany * Elektryczne szyby i lusterka * Zamek kierownicy z immobilizerem * Wielofunkcyjna kierownica * Pilot do centralnego zamka * Osłona przeciwsłoneczna * Szuflada na środku deski rozdzielczej * Izolacja przedziału silnika * Spojler dachowy * Filtr pyłków i drobnego pyłu * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe Eberspächer D4S * Ogrzewanie fotela kierowcy i filtra paliwa * Cyfrowy tachograf * Zbiornik 300 l * Zbiornik AdBlue z tworzywa 60 l * Podwójne reflektory H7, światła do jazdy dziennej * Reflektory drogowe i przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Regulacja wysokości świateł * 2 lampy robocze z tyłu na dachu kabiny * 2 dodatkowe LEDowe lampy cofania * Tempomat * Zmniejszenie hałasu 80 dB (92/97 EWG) * Wysoko poprowadzony przewód dolotowy powietrza za kabiną * Ogranicznik prędkości do 89 km/h Bodpfxsl Th E Sj Am Sodd * Wentylator Visco * EDC * Układ wspomagania rozruchu na zimno ze świecą żarową * Alternator 28V / 225 A * Chłodnica oleju z filtrem oleju * Pełne, zamknięte błotniki aluminiowe tłoczone (tylna oś) * Instalacja elektryczna pod późniejszy montaż przystawki odbioru mocy * Przystawka odbioru mocy od silnika * Opony przednie 385/55 R 22,5 * Fotel kierowcy Isringhausen Comfort, pneumatyczny * Oprzyrządowanie Meiller AK 16 T - teleskopowy wywrot do kontenerów (nr seryjny 1652734 / 010, rok prod. 2015), uciąg 17 000 kg, sterowanie radiowe I.S.A.R-Control, BKE Comfort (hydrauliczne boczne mocowanie pojemników oraz dodatkowa tylna blokada kontenera), 3 haki chwytające z tyłu * Po 3 pierścienie mocujące ładunek po wewnętrznej stronie nadwozia po każdej stronie * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z normą VDI 2700 * Opony tylne 315/70 R 22,5 * Zastrzegamy możliwość wystąpienia omyłek lub wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf przy autostradzie A7

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, kolor: brązowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, klapa, burty systemu Jet.\nZabudowa: Nowa mulda Meiller, ok. 8 m³, ochrona dachu. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz omyłek! Bdedpjvhg Edefx Am Ssd

Stan: nowe, kolor: brązowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Bdedpfxoi Rpdve Am Sjd Zabudowa: 16-tonowy system bramowy do hakowania kontenerów, przeznaczony do ciężarówek 3-osiowych (nowy, stan magazynowy). INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wykonaniu z rur środkowych: -Przednie narożniki 90° -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Listwa perforowana do aluminiowych ramp najazdowych -Królewski trzpień 2'' -Mechanicznie obsługiwane nogi podporowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy -550 mm długości, 8° skośne zakończenie na końcu gęsiej szyi -3 pary wpuszczanych pierścieni do mocowania w podłodze gęsiej szyi, 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w podłodze gęsiej szyi Powierzchnia ładunkowa: -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Przednia część stała 360 mm -Podłoga blaszana z powłoką antypoślizgową -Kieszeń koparkowa z otworami wzdłużnymi do mocowania ładunku -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła przed pierwszą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -Techniczne maksymalne wysunięcie 3.740 mm -Pokrywa aluminiowa zagłębień kołowych „Premium”, szerokość całkowita 600 mm, poszerzana do 3.000 mm przy nacisku na oś 8 t -Różne głębokości zagłębień kołowych dzięki zastosowaniu pokrywy (ok. 390 mm i 260 mm) -Skośny tył pojazdu 8°, długość 550 mm -Wersja przesuwna dla łatwego montażu i demontażu ramp -Mechaniczne, wspomagane sprężynowo podpory typu komfort na tylnej części pojazdu dla podparcia podczas załadunku -Ciągły błotnik z tyłu -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku początku powierzchni ładunkowej -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku tylnej części powierzchni ładunkowej -7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: -Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne -Opony bliźniacze 245/70 R17.5 przy nacisku na oś 12 t -System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami ciśnienia zamontowanymi na feldze -2 x oś z hydraulicznie wymuszoną kierownością, 1 x oś sztywna -Układ hamulcowy Knorr (zgodny z wymogami UE z EBS-E) -TIM G2 by Knorr (TrailerInformationModul) -System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) -Standardowa druga wysokość załadunkowa 895 mm (-100/+100) -Obsługa skrętu tylnych osi pilotem lub przyciskiem na gęsiej szyi, z funkcją jazdy po śladzie -Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi wraz z asystą ruszania (możliwość wymuszonego opuszczenia osi podnośnej przez TIM) Ramy 2-częściowe: Bdjdezdz Iuepfx Am Sed -Dł. x szer. 4.300 x 800 mm -Nośność 38 t; pokład z drewna modrzewiowego -Zintegrowane mechaniczne ryglowanie w cylindrze podnoszącym rampę do zabezpieczenia rampy w pozycji transportowej -Obsługa rampy: podnoszenie i przesuwanie hydrauliczne -Pilot do sterowania skrętem osi może być używany także do obsługi funkcji tylnych -Zespół elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie dodatkowe w komplecie: -Przegroda przednia z pozycją postojową dla tylnej burty, ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi wraz z luzem koła zapasowego -Kliny pod koła z uchwytem -Belki do poszerzania do 3.000 mm -Aluminiowe burty wtykane 400 mm wysokości, składające się z 2x burt bocznych długości ok. 3.150 mm i tylnej burty z słupkami (ocynk) -2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 lampami pozycyjnymi i uchwytem na lampę obrotową -Jedna wtykana blacha oddzielająca na końcu kieszeni koparkowej -Pokrycie gumowe Traffideckgo, wysokość 8 mm na zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego skosu, bez stałej przedniej części powierzchn

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Przednie narożniki 90° - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Listwa z otworami do ramp aluminiowych - Bolce królewskie 2" - Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy - 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi - 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi Powierzchnia ładunkowa: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Stała część z przodu 360 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku - 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm - Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t - Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm) - Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm - Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp - Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku - Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej - 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: Bdjdpfx Amjzdzuns Sjd - Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne - Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach - 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100) - Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu - Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM) Rampa, dwuczęściowa: - dług. x szer. 4300 x 800 mm - Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego - Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu - Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie - Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie w standardzie: - Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym - Kliny do kół wraz z uchwytem - Belki do poszerzenia do 3000 mm - Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane) - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową - Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę - Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką - Boczne

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozstaw osi: 1 000 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, hamulce: inny, * Niemiecka przyczepa Bdodoxnqv Ajpfx Am Sed * Pierwszy właściciel * Stan widoczny na zdjęciach * Specjalna przyczepa z osią tridem i dzieloną powierzchnią załadunkową * Przednia nadbudowa z nadstawą z siatki, przechylana elektrycznie dwustronnie * Za nią platforma/niskopodwozie z najazdami * Duża powierzchnia ładunkowa z płytami antypoślizgowymi i zaczepami DIN do mocowania ładunku * Idealna do ogrodnictwa, budownictwa i wielu innych zastosowań * Wymiary powierzchni załadunkowej: długość 3,75 m x szerokość 2,15 m x wysokość 0,35 m z aluminiowymi burtami * Ładowność 2230 kg * Wymiary części wywrotnej: długość 2,00 m x szerokość 2,15 m x wysokość 0,90 m * Napęd wywrotu elektryczny z przewodowym pilotem * Dopuszczenie do 100 km/h * Podłoga wywrotu ze stali * Osie w układzie tridem * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg * Masa własna 1270 kg * Ładowność 2230 kg W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZAWSZE BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zachęcamy i gorąco rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby nie powstały nieporozumienia co do stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdym czasie po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie wskazane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/przedmiotu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 750 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa * Osie Gigant z hamulcami bębnowymi * Zawieszenie pneumatyczne * Osie skrętne Bsdeyn Tu Ajpfx Am Sjdd * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Reflektory robocze * Ogumienie 235/75 R17,5 Uwaga: Pojazd został odnowiony w 2025 roku. Nowo lakierowany oraz całkowicie zmodernizowana technika. W razie pytań służymy pomocą.

Stan: używany, przebieg: 147 548 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30008 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy - 7300 x 2500 [mm] Zastrzegamy prawo do pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. Bedpoyrzlwsfx Am Sedd

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 14 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 14 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 14 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 21 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, całkowita długość: 21 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 1 240 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 285 / 70 R19.5 (150/148J), kolor: niebieski, Rok budowy: 2012, Kolor: niebieski ładowność: 110 550 kg Rozsuwana Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) Naczepa niskopodwoziowa Numer podwozia: WG0THPX57B0030736 VIN dyszla: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Rok prod.: 2012 Wagi/ładowność Obciążenie siodła: 27 000 kg Obciążenie na oś: 14 000 kg Łączne obciążenie osi: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg DMC: 139 000 kg Masa własna: 28 450 kg Ładowność: 110 550 kg Osie Osie wahliwe BPW Rozstaw osi: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Opony: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydrauliczne sterowanie oraz zawieszenie Sterowanie radiowe Wymiary Długość całkowita: 21 200 mm Długość podłogi załadunkowej: 6 000 mm Wysuw podłogi załadunkowej: 8 500 mm Maks. długość podłogi załadunkowej: 14 500 mm Grubość podłogi: 450 mm Prześwit pod podłogą: 200 mm Szerokość podłogi: 2 750 mm / 3 250 mm Szerokość wózka: 2 750 mm Wysokość wózka: 1 240 (+/- 300) mm Zagłębienie na ramię koparki: 700 mm Dodatkowe informacje Obsługa hydrauliczna z wykorzystaniem PTO ciągnika Siodło 3,5” Centralne smarowanie Sterowanie z pilota Odczepiana szyja gęsia Hydrauliczne szybkozłącza Tablice ostrzegawcze dla ładunków ponadgabarytowych Lampy robocze Pomarańczowe światło ostrzegawcze Najazdy na podłogę ładunkową Dodatkowe stoły do wydłużania podłogi = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marka osi: BPW Zawieszenie: hydrauliczne Oś środkowa 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś środkowa 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś środkowa 3: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Bdsdpfxoxx Sv Ee Am Sed Oś tylna 4: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 5: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Wagi Masa własna: 28 450 kg Ładowność: 110 550 kg DMC: 139 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Rok budowy: 2005, stan: używany, = Więcej opcji i akcesoriów = - ABS Bedpfxsxzpzwo Am Ssdd = Więcej informacji = Nowy: Nie Cena sprzedaży: € 4.500, US$ 5.242 VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: używany, przebieg: 580 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, gniazdo przyczepy 15-pinowe oraz 7+7-pinowe, reflektory robocze, system audio: radio CD (Bluetooth z zestawem głośnomówiącym), akumulator 220 Ah, reflektory bi-ksenonowe, radio CB, kokpit komfortowy, aluminiowy zbiornik powietrza, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, pneumatyczny klakson na dachu kabiny, asystent hamowania (Active Brake Assist), asystent pasa ruchu, kabina wykończona w drewnie, kabina na zawieszeniu pneumatycznym, tylna oś H8, talerz koła zębatego 485, oświetlenie wnętrza niebieskie – ściemniane, centralny zamek komfortowy, zbiornik paliwa 590 l aluminium, wysuwana lodówka, kompresor powietrza 2-cylindrowy, przystawka odbioru mocy MB 2C, retarder Voith, akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), elektryczny dach przesuwny/podnoszony (szklany), automatyczny wyłącznik, fotele w kabinie: komfortowy fotel kierowcy skórzany, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, 2-częściowa, interfejs telematyczny Cotel, aktywny tempomat – Telligent, sterowana oś wleczona – Telligent, chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy dwuobwodowy, sprzęg przyczepy G 150, 15-pinowe gniazdo przyczepy 24V, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, szerokokątne lusterko z podgrzewaniem lewym, wskaźnik temperatury zewnętrznej, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina Megaspace, zawieszenie: resorowe/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, alternator 80 A, filtr pyłków, podwozie/ramę, oś wleczona podnoszona, lifting modelu od 06/2008, silnik 16,0 L – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), hamulec silnikowy ze stałym dławieniem, pojedyncze ogumienie na osi wleczonej, rozstaw osi 4800 mm, hamulce tarczowe, felgi stalowe 9.00x22.5, skrzynia biegów Telligent, system hamulcowy Telligent z ABS+ASR, przygotowanie pod radiotelefon CB, przygotowanie pod telefon/faks, przegięta oś przednia, immobilizer, centralny zamek z kluczykiem, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t. Pojazd sprzedawany bez MULDY !! Bjdpfx Ajxd In Uom Sodd SILNIK WYMIENIONY – 39 000 km Remont skrzyni 6000 km temu Oś podnoszono-kierowana Opony 70-80% Komfortowy fotel skórzany itp.