Naczepa

GOLDHOFER 3-Achs SPZ-DL3-38/80 Spezial 20,5meter + 3xLenk

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 3-osiowa naczepa specjalistyczna / transporter dłużyc Typ: SPZ-DL 3-38/80 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 30 000 kg Zawieszenie pneumatyczne + 3 x oś skrętna Długość całkowita: 20 500 mm Iijdpfxswq Ai No Adkek ! Niemiecka rejestracja ! Dalsze wymiary zgodnie z rysunkiem, który na życzenie możemy przesłać również w wysokiej rozdzielczości w formacie PDF. ! Dodatkowe informacje na zapytanie mailowe ! Dane podane bez gwarancji/możliwe pomyłki! Informacje zamieszczone w Internecie są niezobowiązującym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki wprowadzania danych lub błędy przesyłu danych. Zastrzega się możliwość zmian. Stały skup i sprzedaż, a także przyjmowanie w rozliczeniu oraz wynajem dźwigów, pojazdów podnoszących, maszyn budowlanych i pojazdów ciężarowych do transportu ciężkiego.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie w lekkiej wersji wykonania Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice I z poprzecznymi belkami spawanymi. Szerokość ramy 1.600 mm Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm Agregaty osi Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym, miechy powietrzne centralnie przyspawane do podłużnicy ramy, 1. oś podnoszona z funkcją startu i ręcznym przyciskiem opuszczania, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia-opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22,5 od wybranych producentów, z felgami stalowymi 11.75 x 22,5 ET 120 Nogi podporowe Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą w 2 prędkościach, z przestawną stopą do zawieszenia pneumatycznego Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System) i modulatorem Premium, Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z gniazdami 2x7 oraz 1x5 PIN, ze światłami obrysowymi, 2 oddzielne tylne światła cofania LED, 1 reflektor LED wewnętrzny. Zabudowa wywrotka / skrzynia, wnętrze całkowicie spawane Wywrotka aluminiowa, ściany boczne z profili deska 30 mm (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm ze stopu o wysokiej odporności na zużycie (5383H34/HB 110), ściana przednia 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako uniwersalne drzwi proste z 2 skrzydłami w układzie 2/3-1/3 z zsypem zbożowym lub (opcjonalnie) w układzie 1/2-1/2 z zsypami zbożowymi; aluminiowy profil okrągły do uszczelnienia drzwi od strony bocznej i dolnej, tylne drzwi częściowo okładziną aluminiową, sterowanie pneumatyczne uniwersalnymi drzwiami z oddzielną dźwignią blokady, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa uchwyty z gumowymi odbojami przy kiprze zamocowane do ramy na ścianie przedniej Układ hydrauliczny - siłownik kiprujący z dużą tuleją Siłownik hydrauliczny montowany na ścianie przedniej, maks. ciśnienie robocze 150 bar, marki Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego, złączka 1", kąt kiprowania ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, komplet chlapaczy na całą szerokość pojazdu zamocowanych do osłony bocznej, uchwyt na koło zapasowe ALU, boczna osłona najazdowa składana z prawej, duża skrzynka narzędziowa typ 860, drabinka ALU ok. 3 m, 3 środkowe podnoszone pałąki ALU podniesione o ok. 150 mm, dodatkowo centralny uchwyt na pałąki na 2 sztuki powiększający szerokość ładunkową, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i wzmocnieniami w strefach zużycia, ok. 660 g/m2 z systemem rolowania, lina gumowa wokół tylnego zakończenia plandeki z dwoma zaczepami do mocowania na tylnym sztycy, pomost do chodzenia na ramie w kolorze nadwozia, zamknięcie plandeki z szybkim zamkiem, zakończenie zgrzewane gumową liną przeciwko wnikaniu wody, solidna składana belka antynajazdowa z dwoma zaczepami holowniczymi z lewej i prawej oraz sworzniami zabezpieczającymi, 2 chlapacze "Clear-Pass" przy błotnikach zgodne z normą EG, z boku ramy aluminiowy lejek z workiem do zboża, uchwyt na łopatę, miotłę i skrobak zamocowany nad osiami itp. Iiodpfxofi Nmuo Adkok +590 € kosztów transportu dostępne w wersjach od 50 m³ do 56 m³ Długość przestrzeni ładunkowej: 9.700 mm oraz 10.500 mm * cena zależna od wyposażenia

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 020 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 566 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, H&W przyczepa naczepowa typu walking floor z ruchomą podłogą 70m³ do zastosowań rolniczych Dostępność: ok. 5 miesięcy od złożenia zamówienia System ruchomej podłogi: - System 15-listwowy - Sterowanie radiowe - Listwy podłogowe 10 mm, ryflowane - Złącza hydrauliczne na przedniej ścianie i przy podporach Nadwozie: - Nadwozie z 30 mm aluminiowych profili zamkniętych - Ściany boczne spawane bez przerw (wersja zbożowa) - 2 poprzeczne belki wzmacniające - Zintegrowany zsyp zbożowy - Tylna płyta podłogi odchylana w dół - Belka drzwiowa odchylana, obsługiwana od dołu - Drzwi rewizyjne w lewej przedniej ścianie - Okno podglądowe z tyłu Podwozie i osie: - Osie SAF z hamulcami tarczowymi 22,5 cala - Układ hamulcowy Wabco EBS 4S/2M z RSS Isdpfx Adegimytjkoik - Pneumatyczne zawieszenie Wabco ECAS - 6 opon markowych 385/65 R 22,5 na stalowych felgach, kolor srebrny - 1. i 3. oś z przymusowym skrętem Tridec - Rama stalowa cynkowana ogniowo - Kolor ramy: cynk ogniowy Dodatkowe wyposażenie: - Oświetlenie Aspöck 24V - 4 reflektory robocze LED, uruchamiane podczas cofania - Aluminiowa drabina przystawna 3,00 m

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C200PD101865, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 77 m³, Rok produkcji: 2024, Dane techniczne: - Wysokość siodła: 1.250 mm / 1.350 mm - Długość zewnętrzna: 12.095 mm - Pojemność: 77 m³* - Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm - Wysokość zewnętrzna: 3.950 mm - Zwis przedni: 1.495 mm - Rozstaw podpór: 2.350 mm - Rozstaw osi: 6.875 mm Iiodpfx Adjun Iuijkok - Zwis tylny: 3.725 mm - Liczba osi: 3 - Rozmiar opon (standard): 445/65 R 22,5 - Maksymalny dopuszczalny nacisk na oś: 10.000 kg - 1. oś: oś podnoszona - 3. oś: oś skrętna bierna - Hamulce: hamulce bębnowe *Pojemność zależy od wybranych opcji Wyposażenie standardowe: Ogólne - Rama pojazdu z aluminium dla niskiej masy własnej i wysokiej ładowności - Konstrukcja podporowa z aluminium ze wspornikami opadowymi z aluminium - Wszystkie poprzecznice aluminiowe w masywnej wersji; krótkie poprzecznice przy osiach wzmocnione stalowymi profilami U - Aluminiowe burty z blachą 3 mm od wewnątrz i 2 mm od zewnątrz - Burty w całości spawane po stronie wewnętrznej na całej wysokości (dla maksymalnej wytrzymałości i minimalnego zabrudzenia) - Hydrauliczna tylna klapa z kątem otwarcia 115°, zintegrowanym oświetleniem i zsypem do ziarna - Obsługa za pomocą pilota radiowego - Zabudowa szlifowana, gruntowana i lakierowana farbą dwuskładnikową - Dwuletnia gwarancja na lakier i konstrukcję Zaczepienie - Płyta siodłowa z solidnej stalowej konstrukcji skrzynkowej pod maksymalny nacisk siodłowy 18.000 kg (dopuszczalne 12.000 kg / techniczne 18.000 kg) Przestrzeń ładunkowa - Podłoga z aluminiowych listew ryflowanych, 6 mm, 21 listew z końcówkami z aluminium i tworzywa - Listwy ochronne, hydrauliczny napęd podłogi z 3 cylindrami, każdy poruszający 7 listew podłogowych; wyposażony w manometr i zabezpieczenie temperaturowe - Automatycznie wysuwana ściana działowa, sterowana hydraulicznie za pomocą pilota radiowego Cena na zapytanie Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Lokalizacja może się różnić Nr wewnętrzny: S51573

Stan: używany, przebieg: 550 677 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 19 200 kg, maksymalna waga ładunku: 12 800 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22.5/10mm, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 050 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5/10mm, masa eksploatacyjna: 32 000 kg, Wyposażenie: żuraw,

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, numer maszyny/pojazdu: JW 2, Mega wyprzedaż magazynowa – cena specjalna Fabrycznie nowy wciągnik wysięgnikowy 2,0 t Oryginalny MAGNI --dostępny od ręki-- Nowy / nieużywany / wciągnik wysięgnikowy nigdy nie pracował - Udźwig 2,0 t Iiedpfoqx R Nlox Adkok - Zasięg 2,15 m Mega wyprzedaż magazynowa – cena specjalna na zapytanie Wciągnik posiada certyfikat CE i dokumentację. Ceny netto, plus VAT lub netto na eksport. Wciągnik znajduje się na naszym placu i można go obejrzeć w każdej chwili. Niniejsza oferta jest niewiążąca i może zostać zmieniona. Zastrzegamy możliwość błędów oraz sprzedaży w międzyczasie. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki w treści ogłoszenia. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania. Oferujemy pełny program MAGNI, dostępny od ręki z magazynu! Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym Westtech WOODCRACKER. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym Dieci. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym MAGNI. W razie pytań i potrzeby pomocy jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 15 870 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, całkowita długość: 15 870 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 1 670 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2014, Kolor: niebieski Ładowność: 83 122 kg Wysokość podłogi załadunkowej: 167 cm Producent: Nooteboom Typ: 0VB-102-06 Naczepa balastowa Numer VIN: XMR0VB000E0000166 Rok produkcji: 10-04-2014 Masy: Obciążenie siodła: 30 000 kg Obciążenie osi: 10 000 kg Łączne obciążenie osi: 60 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 90 000 kg Masa własna: 16 880 kg Ładowność: 83 120 kg Wymiary: Długość: 15 870 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 520 mm Wysokość: 1 670 mm Wysokość siodła: 1 350 +/- mm Osie: Marka osi: SAF Zawieszenie hydropneumatyczne 1. oś – sterowana ciernie 2. oś – sztywna Osie 3-6 – hydraulicznie sterowane Oś 1 & 2 – podnoszone Opony: 385/65 R22.5 Indeks nośności: 164K Wyposażenie dodatkowe: Wtyczka NATO Pierścienie do mocowania ładunku Kieszenie oraz słupki Drewniana podłoga ładunkowa Hydrauliczne podpory Skrzynka narzędziowa Elektryczna pompa hydrauliczna do funkcji naczepy Koło zapasowe z uchwytem Lampy robocze Tylny zderzak z oświetleniem Siodło 2,0'' Centralne smarowanie Iiodouu Hfajpfx Adkjk Zdalne sterowanie radiowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podnoszona; Maks. nacisk osi: 10 000 kg; sterowana Tylna oś 2: podnoszona; Maks. nacisk osi: 10 000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk osi: 10 000 kg; sterowana Tylna oś 4: Maks. nacisk osi: 10 000 kg; sterowana Tylna oś 5: Maks. nacisk osi: 10 000 kg; sterowana Tylna oś 6: Maks. nacisk osi: 10 000 kg; sterowana Masy: Masa własna: 16 880 kg Ładowność: 73 120 kg DMC: 90 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dalsze informacje Aby otrzymać więcej informacji, proszę o kontakt z Stefanem Schaapveldem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie w celu zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości. Rama zespołu agregatu z aluminium, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5”, zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania osi, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do wyświetlania w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś oddzielnie podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z systemem Optiturn, zawieszenie pneumatyczne ECAS. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22,5 wg wyboru producenta na aluminiowych obręczach Alcoa, 11,75x22,5 ET 120 (ze stalowymi felgami ok. 120 kg). Nogi podporowe: Aluminiowe podpory szybkozłączne, prod. Alu-Leg, 2 x 10 ton siły podparcia, do zawieszenia pneumatycznego używamy stóp obrotowych. Układ hamulcowy: Zgodnie z normą E.E.G., dwuliniowy układ hamulcowy, instalacja EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu pojazdu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium. Instalacja elektryczna: Zgodnie z wymaganiami STVZO, z dwoma pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowym tyle pojazdu, instalacja 24V z jedną 15-bolcową oraz dwiema 7-bolcowymi gniazdami, boczne światła obrysowe w wersji LED, dwa reflektory robocze z tyłu, dwa LED-owe reflektory robocze bocznie na wysokości nóg podporowych, jeden LED-owy reflektor roboczy wewnętrzny z przodu po lewej, obsługiwany z zewnątrz. Nadwozie/mulda „wewnątrz całkowicie spawana”: Obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, ściany tylne i boczne 10 250/13 400 dN, aluminiowa mulda, ściany boczne z profili aluminiowych 30 mm (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile ścienne spawane po stronie wewnętrznej, podłoga jako system ruchomego dna na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, maksymalne obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 7 t/m2, poprzeczki montowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana czołowa z profilem 600 mm/2-3 mm, prosty kształt, specjalne aluminiowe profile narożne w formie skośnej, gładka tylna ściana w prostym kształcie z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z czterema ryglami w spawanej ramie z teflonowymi i INOX-owymi łożyskami, przesuwna ściana z aluminiowym wzmocnionym górnym pasem i „plandeką Kevlar” do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar boczna, zintegrowany lejek zsypowy z uchylną pokrywą w podłodze z obsługą z zewnątrz z tyłu po lewej, okienko inspekcyjne z tyłu po lewej, po jednym suwaku pobierczym w każdych drzwiach tylnych (2 szt.), drzwi serwisowe po lewej stronie ściany czołowej. Iiodpfxsgcw Rio Adkok Układ hydrauliczny „Cargo Floor” system 24 listew, wersja gładka! System ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi napędzanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach o przekroju kwadratowym, z ok. 880 ślizgami PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, przytwierdzone do ściany przedniej, oddzielna możliwość podłączenia linii hydraulicznej pod pojazdem z terminalami, rozmiar przewodów NW 21, terminale o jeszcze nie określonej wielkości i konstrukcji, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze zespawane, sterowanie z tyłu po l

Stan: nowe, moc: 160 kW (217,54 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, stan opon: 100 procent, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 1 h, numer maszyny/pojazdu: 8259, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, widły do palet, 251.900,- Euro netto – cena specjalna RTH 6.30 – Nowa maszyna – z wyposażeniem do ścinki drzew – Cena promocyjna – tylko przez krótki czas! MAGNI RTH 6.30 ... NOWA – Z PRZYSTAWKĄ DO ŚCINKI DRZEW – - NOWA / nieużywana / maszyna nigdy nie pracowała - Rok produkcji 2023 - 0 motogodzin - Moc: 160 kW = 218 KM - wydajny silnik Volvo Diesel 5,13 l - Emisja spalin: Stage V - Udźwig: 6,0 t - Wysokość podnoszenia: 29,8 m - Zasięg: 26 m przy udźwigu 500 kg - np. przy 21 m zasięgu udźwig 1,0 t - Na życzenie wysyłamy diagram udźwigu - Opony 445/65 R 22,5 w stanie idealnym (100%) - dodatkowy przewód hydrauliczny dwustronnego działania - Radio z USB - Szybkozłącze z rozpoznawaniem osprzętu - Hydrauliczny wychył boczny Iisdpfxjqi Tcze Adksk - Automatyczne poziomowanie - Hydrauliczne podpory teleskopowe nożycowe - Wyświetlacz dotykowy - Kabina nadciśnieniowa - Obrotowa wieża 360° bez ograniczeń - Napęd obrotu Liebherr - Elektroniczny wskaźnik obciążenia - Oświetlenie zgodne z przepisami drogowymi (StVZO) - Pakiet TÜV + homologacja TÜV - Homologacja drogowa 40 lub 20 km/h - CE na rynek europejski - W zestawie pilot radiowy - W zestawie sterowanie z kosza - W zestawie klimatyzacja AC - W zestawie widły paletowe FEM lub pływające Dodatkowe wyposażenie w cenie: - lampy ostrzegawcze (rundumlicht) - rozbudowany pilot radiowy z funkcją piły, obsługą podpór i jazdy - 3x proporcjonalne sterowanie trzema funkcjami piły na joystickach - kratka ochronna szyby przedniej - zamknięte otwory w wysięgniku - zgarniacz dla prowadnic wysięgnika - oprogramowanie do piły z transponderem do piły Westtech CS750 Smart 251.900,- Euro netto Cena specjalna ID-8259 RTH 6.30 – Nowa maszyna – z wyposażeniem do ścinki drzew – Kosz roboczy, kosz do piły, kosz azbestowy, kosz dla dekarzy, wciągarka 1,5 – 6,0 t, wciągarka kratownicowa 4,50 m, trawers, hak do ładunków, łyżka, piła -> dostępne od ręki Maszyna posiada certyfikat CE i komplet dokumentów. Ceny netto + VAT lub netto na eksport. Maszyna dostępna na naszym placu i gotowa do oględzin w każdej chwili. Oferta jest niewiążąca i może ulec zmianie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nie odpowiadamy za pomyłki w opisie. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania. Oferujemy pełny program MAGNI, dostępny od ręki, z magazynu!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 10 990 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: żuraw, = Dalsze informacje = Tylna oś 1: oś podnoszona; skrętna Tylna oś 2: skrętna Tylna oś 3: skrętna Udźwig: 5 000 kg Wysokość podnoszenia: 22 000 cm Żuraw: PALFINGER 40001EL, rok produkcji 2013, zamontowany z tyłu podwozia Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania dalszych informacji. = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt – gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają podatku VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do dochodzenia praw. Telefon biuro: Isdpfxoxapt Ro Adkeik Telefon komórkowy: niderlandzki – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber). Telefon komórkowy: niderlandzki (dostępny przez WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze weryfikuj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U