Używane Goldhofer 2+4-Achs-Tiefbett-Kombination Vp 6 na sprzedaż (63 164)

Stan: nowe, masa własna: 27 000 kg, maksymalna waga ładunku: 72 500 kg, masa całkowita: 99 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 r 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, zdejmowana: Powierzchnia załadunkowa 3.750 mm x 2.480 mm Techniczny nacisk siodła do maks. 30.000 kg Hydromechaniczne sterowanie Hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania 2 cylindry podporowe Elementy sterujące funkcjami hydraulicznymi po lewej stronie kierunku jazdy Drabinka wejściowa do gęsiej szyi Hydrauliczne rygle pazurowe do mostu lub podwozia Multifunkcyjne szybkozłącze Oświetlenie elementów sterujących gęsiej szyi pod klapą ochronną Trzpień królewski 3,5" 2-osiowe podwozie przednie: Na każdą linię osi 4 koła, agregaty osi wahliwe na łożysku wieńcowym Producent osi: Gigant Szerokość podwozia 2.750 mm / rozstaw osi 1.510 mm Hydrauliczne wyrównanie osi, skok 600 mm Wysokość jazdy: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Pokład stalowy Układ hamulcowy 2-osiowego podwozia przedniego: Bębnowy układ hamulcowy pneumatyczny na wszystkie koła Automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) (AGS) Hamulec postojowy na cylindrach sprężynowych EBS / ABS (elektroniczny układ hamulcowy) Gniazdo EBS z przodu gęsiej szyi Złącze Duomatic do połączenia hamulcowego między podwoziem a powierzchnią załadunkową Most koparkowy 5.500 mm do 10.000 mm: Wewnętrzna/zewnętrzna rura o przekroju skrzynkowym Wysokość zewnętrznej rury 400 mm Wysokość załadunku 550 mm, prześwit 150 mm Przygotowanie zewnętrznej rury do montażu składanych poszerzeń 4-osiowe podwozie tylne: Na każdą linię osi 4 koła, agregaty osi wahliwe na łożysku wieńcowym Producent osi: Gigant Szerokość podwozia 2.750 mm / rozstaw osi 1.510 mm Hydrauliczne wyrównanie osi, skok 600 mm Wysokość jazdy: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Pokład stalowy Zintegrowana wanna pod koparkę Układ hamulcowy 4-osiowego podwozia tylnego: Bębnowy układ hamulcowy z automatycznym hamulcem zależnym od obciążenia (ALB) (AGS) Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła Hamulec postojowy na cylindrach sprężynowych EBS / ABS (elektroniczny układ hamulcowy) Fodpfx Anohlz Rnepspg Tył pojazdu: Budowa standardowa 90°, 580 mm zwisu mierzonego od środka ostatniej osi Bez mocowania rampy na poprzeczce końcowej Hydraulika: Przyłącze hydrauliczne dla ciągnika siodłowego (1 komplet), przyłącza do ciągnika (bez przewodów), pompa w ciągniku siodłowym o wydajności maks. 60 l/min, dodatkowy rozdzielacz przepływu do wydajności ciągnika do 120 l/min. 6-drogowy zawór kulowy w gęsiej szyi do przełączenia sterowania gęsiej szyi bez ciśnienia Zestaw hydrauliczny z silnikiem Diesla Hatz 10 kW, wyciszony, wydajność pompy 12 l/min, w zestawie rozrusznik elektryczny i regulacja obrotów ręczna, montowany bocznie na gęsiej szyi, standardowa powłoka lakiernicza DB7350 novagrau, masa ok. 460 kg Wyposażenie dodatkowe w komplecie: Uchwyt koła zapasowego na powierzchni załadunkowej gęsiej szyi z zamontowanym kołem 2 pary klinów pod koła Burty aluminiowe, 3-stronne zamknięte (z tylną ścianą) wysokość 400 mm, słupki (odchylane i demontowane) Skrzynia narzędziowa Goldhofer „Premium”, montowana z przodu na gęsiej szyi, narożniki ścięte pod kątem 45°, wymiary ok. 550 x 400 x 2.540 mm, z drzwiami bocznymi i składanym do przodu prostokątnym wiekiem, drzwi i wieko zamykane, wewnątrz 2 wkładane ścianki działowe. 2 pary tablic ostrzegawczych, 423 x 423 mm, z trzema lampami pozycyjnymi LED, w tym rurka do mocowania lampy ostrzegawczej, uchwyt na tablice ostrzegawcze wysuwany do 4.200 mm. Dodatkowy uchwyt na tablicę ostrzegawczą montowany na przednim podwoziu Obrotowa lampa ostrzegawcza LED (2 szt.), wtykowe, światło zasilane przez światła pozycyjne Centralny układ sma

Stan: nowe, masa własna: 29 600 kg, maksymalna waga ładunku: 72 400 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 29 600 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja z hydraulicznie podnoszonym/opuszczanym oraz odłączanym zaczepem -Długość ok. 3.650 mm -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 2-osiowe podwozie przednie: -Uchwyt haka z przodu i z tyłu -Długość x szerokość podwozia ok. 2.200 mm x 2.850 mm Most pod koparkę „BB-A”: -Teleskopowy most pod koparkę „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu i złącze bolcowe z tyłu -Długość x szerokość podstawy ok. 6.650 mm x 2.850 mm -Wysokość profilu x szerokość profilu ok. 400 mm x 1.350 mm -Wysokość załadunku 550 mm przy prześwicie 150 mm 4-osiowe podwozie tylne: -Mechaniczne złącze bolcowe do montażu niskopodwozia z przodu, belka końcowa z tyłu -Długość x szerokość podwozia ok. 5.480 mm x 2.850 mm -Rozbudowane pozycje do mocowania ładunku Osie wahliwe i ogumienie (podwozie przednie i tylne): -„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierunkowo -Zawór bezpieczeństwa na cylinder sterujący osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej -Ostateczne lakierowanie osi: dwie warstwy lakieru 2K w kolorze MB 7350 Novagrau -Techniczny udźwig osi: 12.000 kg -Hydrauliczna kompensacja osi -Ogumiowanie 285/70 R19.5 Sterowanie osiami skrętnymi: -Sterowanie od przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prostoliniowości osi -Gniazdo do sterowania osiami skrętnymi na gęsiej szyi -Przewodowy pilot z przyciskami wraz z kontrolą prostoliniowości osi Wyposażenie dodatkowe w zestawie: -Odprężniki powietrza w kolorze żółtym i czerwonym na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu -Stalowa ścianka czołowa ok. 400 mm wysokości -4 kliny pod koła -Pierścień królewski 3,5" -Gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony z tyłu gęsiej szyi do tablic ostrzegawczych -Żurawik z wciągarką do koła zapasowego z przodu gęsiej szyi -Przyłącze hydrauliki pojazdu ciężarowego z regulatorem przepływu (40 l/min), w tym żuraw do zawieszania przewodów, zbiornik ciągnika siodłowego min. 80 l wraz z przyłączami -Montowane na gęsiej szyi aluminiowe ściany boczne i tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowane -Dźwignia obsługi na gęsiej szyi osłonięta składana pokrywą -Osobne przyłącze powietrza i pistolet pneumatyczny na gęsiej szyi -Centralny układ smarowania BEKAMAX: 1x na gęsiej szyi, 1x na 2-osiowym podwoziu, 1x na 4-osiowym podwoziu -Zestaw narzędzi Variomax -Multizłącza hydrauliczne na gęsiej szyi i w strefie mocowania niskopodwozia -2 koła zapasowe -Gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej, z przodu i z tyłu na tylnym podwoziu do tablic ostrzegawczych -Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego -Składane poszerzenia ze stalowymi kratownicami, regulowane w zakresie od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm -Stalowe maty można umieszczać w dwóch pozycjach, uzyskując obniżoną powierzchnię załadunku -Stalowe maty z gumową okładziną o grubości ok. 12 mm -Możliwość wkrętu (⌀ 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym profilu mostu pod koparkę do mocowania pierścieni śrubowych -Punkt blokady co ok. 500 mm na wysuwie z mechaniczną blokadą -Gniazdo na tylnym podwoziu do przewodowego pilota sterowania osiami skrętnymi -2 światła cofania na tylnej części podwozia -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane na ok. 2.000 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampką pozycyjną -1 reflektor roboczy z lewej i prawej strony na tylnej części gęsiej szyi z oddzielnymi przełącznikami Fpodswcmhaspfx Anpjg -Dwie skrzynki narzędziowe INOX ok. 855 x 340 x 390 mm -1-cylindrowy silnik wysokoprężn

Stan: używany, masa własna: 22 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 100 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 70 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 2009, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Rok produkcji: 2009 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * Złącze powietrzne (czerwony + żółty) * Uchwyt na koło zapasowe z oponą * Wtyczka 2x7-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Rozszerzalna * Teleskopowa - naczepa teleskopowa * Ciężarowe ucha mocujące * Zawieszenie: powietrzne * Masa całkowita: 64 000 kg * Masa własna: 22 900 kg * Ładowność: 41 100 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 64 000 kg Fedpfsyict Uex Anpspg * Producent osi: BPW * Stan opon, oś 1: 70% -- 70% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon, oś 2: 70% -- 70% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon, oś 3: 70% -- 70% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon, oś 4: 70% -- 70% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Wysuw teleskopowy ok. 4000 mm * Wysokość platformy nad osiami: ok. 1000 mm * Wysokość platformy nad ziemią: ok. 360 mm * Rozszerzalna do 3200 mm * Odczepiana gęsia szyja Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic wywozowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne, rejestracja pojazdów * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 24 200 kg, maksymalna waga ładunku: 56 200 kg, pierwsza rejestracja: 05/1995, następna inspekcja (TÜV): 01/2020, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozmiar przedniej opony: 245/70R17.5, masa eksploatacyjna: 80 400 kg,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1988, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Gęsia szyja Długość: 3350 mm Szerokość: 2490 mm Promień skrętu: 2300 mm Obciążenie siodła: 14 500 kg Wysokość siodłowania: 1300 mm Niskopodwozie Długość powierzchni ładunkowej: 4660 mm, w tym 400 mm zaokrąglenia Szerokość: 2500 mm Możliwość poszerzenia do 3000 mm Wysokość załadunku: 650 mm Podwozie Załadowana wysokość załadunku: 900 mm Długość: 3000 mm, w tym 800 mm zaokrąglenia Szerokość: 2500 mm Fpodpfxsxc Dbhj Anpsg Zaokrąglenie: 800 mm Podpora tylna hydrauliczna 2-częściowe rampy hydrauliczne Długość 1: 2500 mm, długość 2: 1100 mm Szerokość: 720 mm Obciążenie siodła: 14 500 kg Obciążenie osi tylnej: 2 x 10 000 kg Masa całkowita: 34 500 kg Ładowność: 24 000 kg Masa własna: 10 500 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 69 800 kg, masa całkowita: 97 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 19 800 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, Specjalna naczepa niskopodwoziowa do transportu długich i ciężkich ładunków. Pokład niskopodwoziowy ma powierzchnię załadunkową ok. 7 700 mm, dodatkowo teleskopowo wysuwaną o 5 300 mm. Pokład niskopodwoziowy można obrócić, tworząc platformę o długości 15 305 mm, rozsuwaną do 20 605 mm. Wysokość załadunkowa w trybie niskopodwoziowym wynosi ok. 420 mm, jako platforma ok. 800/900 mm. Pokład niskopodwoziowy może być poszerzany do 3 200 mm. Osie: technologia DOLL Panther, zawieszenie z podwójnym wahaczem, zawieszenie hydrauliczne, obciążenie na oś do 12 000 kg, obciążenie siodła 25 000 kg. Ładowność do ok. 80 000 kg – tylko przy ograniczonej prędkości. Wymiary bez osi typu DOLLY z przodu: długość ok. 17 350 + 5 300 mm teleskopowo, masa własna ok. 21 600 kg, ładowność do ok. 69 650 kg – tylko przy ograniczonej prędkości. Cena nowego obecnie ok. 460 000 euro netto. SI85047 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Na życzenie chętnie przygotujemy ofertę zlecenia przeglądu TÜV w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może posiadać oklejenie reklamowe i/lub napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Fpjdpfx Asyad Rlonpog Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 wysuwany z osiami wahadłowymi Wagi Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła 23.000 kg Obciążenie osi 2 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita 47.000 kg Masa własna ok. 13.100 kg Ładowność 33.900 kg Gęsia szyja Długość x szerokość 3.850 mm x 2.540 mm Wysokość siodła (załadowana) 1.250 mm Promień skrętu przód/tył 1.970 mm / 2.300 mm Szworzeń królewski 2,0'' Obciążenie siodła 23.000 kg Platforma niska, pojedynczo teleskopowa Długość x szerokość 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, poszerzana do 3.200 mm teleskopowo wysuwana o 4.300 mm / wysokość konstrukcyjna 220 mm Wysokość załadunku załadowana ok. 320 mm przy prześwicie 100 mm 2-osiowy wózek tylny, rozstaw osi 1360, pojedyncze ogumienie 245/70 R 17,5 z osiami wahadłowymi BPW, obciążenie osi 12-14 t Sterowanie wymuszone Sterowanie radiowe Fpjdpfx Aeyg Uwcenpeg Centralne smarowanie Poszerzenia Agregat elektryczny

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 74 600 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, z hydraulicznym zawieszeniem osi MPA 12 t, hydromechanicznym przymusowym układem skrętu, dwukrotnie teleskopową platformą ładunkową typu platforma Masa własna 23.400 kg Ładowność 74.600 kg Długość B = 14.650 mm-31.000 mm Gęsia szyja STZ-L - hydrauliczna funkcja podnoszenia/opuszczania, skok +295 mm /-295 mm - narożniki przednie ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna Fjdpfxowcy Srj Anpjpg - solidna konstrukcja stalowa, spawana - wydzielona powierzchnia ładunkowa 3.750 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ skrętu (układ dwuobwodowy) w niskiej zabudowie (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzenia - talerz siodła na łożysku obrotowym z wymiennym trzpieniem królewskim 3,5" i regulowanym klinem sterującym - nacisk na siodło 26.000 kg - promień skrętu 2.800 mm - skrzynka narzędziowa Comfort Platforma ładunkowa - konstrukcja "platforma, dwukrotnie teleskopowa" - polimerowa gumowa nawierzchnia Traffidecko - powierzchnia ładunkowa teleskopowana jednocześnie na zewnątrz i do wewnątrz, wykonana w konstrukcji rurowej - blokada wysuwanych sekcji za pomocą siłowników sprężynowych i sworzni blokujących - stałe podparcie z przodu o długości 700 mm Podwozie - sześciosiowe podwozie z hydraulicznym zawieszeniem, technologia osi MPA Mac Pherson, rozstaw osi 1.510 mm - zespół osi marki BPW, składający się z jednej osi nieskrętnej i sześciu hydromechanicznie wymuszanych osi skrętnych z maksymalnym kątem skrętu 60° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - wysokość podwozia 885 mm +250 mm/-100 mm - podwozie z otwartą ramą zewnętrzną Tył pojazdu - konstrukcja "ścięta" 500 mm - 2 zintegrowane mechaniczne podpory do stabilizacji tyłu pojazdu podczas załadunku Układ hamulcowy - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężynami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne regulatory cięgieł (AGS) - hamulec postojowy poprzez siłowniki sprężynowe - hamulec ABV - złącze hydrauliczne - easyControl - aluminiowe burty z trzech stron - możliwość podnoszenia 2 osi - centralny układ smarowania "BEKA-MAX" - agregat elektryczny - wysuwane poszerzenia z deskami wypełniającymi, poszerzenie teleskopowe do 3.390 mm Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 3.750 x 2.480 mm Wysokość zabudowy nad sprzęgiem siodłowym 235 mm Wysokość siodła załadowanego 1.250 mm Promień skrętu w tył 2.800 mm Promień skrętu w przód 1.280 mm Trzpień królewski 3,5" Platforma ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 11.300 x 2.750 mm teleskopowana o 8.250 mm + 8.100 mm stopniowo do (dł. x szer.) 27.650 x 2.750 mm z uwzględnieniem ścięcia z tyłu 500 mm wysokość załadunkowa ok. 885 mm Podwozie Rozstaw osi 5 x 1.510 mm Nadstawka tylna 1.100 mm Układ skrętu 1. - 6. oś hydromechanicznie przymusowo sterowane (układ dwuobwodowy)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 87 500 kg, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) z osiami wahliwymi Podane dane techniczne obowiązują tylko w przypadku użycia ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Wagi / Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg-30.000 kg Obciążenie osi: 8 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 120.000 kg Masa własna ok. 32.500 kg Ładowność ok. 87.500 kg (w zależności od diagramu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 21.990 mm–26.490 mm Długość całkowita zestawu Szerokość pojazdu: 2.750–3.000 mm Gęsia szyja Długość x szerokość: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.835 mm Bolce królewskie: 3,5'' Przedni układ jezdny 3-osiowy Rozstaw osi: 2 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie skrętne przeciwbieżne Koryto koparkowe, pojedynczo wysuwane teleskopowo Długość x szerokość: 7.000 mm x 3.000 mm teleskopowo do / max. 4.500 mm / 11.500 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Fodpfowc Inhsx Anpepg Wysokość załadunku (załadowana) ok. 600 mm przy 150 mm prześwitu Szerokość środnika: 1.350 mm Materace i wysięgnik demontowalne Tylny układ jezdny 5-osiowy Rozstaw osi: 4 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie sterowane przymusowo Sterowanie radiowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 65 400 kg, masa całkowita: 93 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Pozycja 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) z osiami pendel Podane dane techniczne obowiązują tylko przy użyciu ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Masa Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg Obciążenie osi: 6 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 94.000 kg Masa własna: ok. 29.600 kg Ładowność: ok. 64.400 kg (w zależności od wykresu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 18.765 mm Całkowita długość zestawu: 24.165 mm Szerokość pojazdu: - Długość x szerokość gęsiej szyi: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Minimalny promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.735 mm Sworzeń królewski: 3,5'' 2-osiowe podwozie przednie Rozstaw osi: 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy – ustawienie osi: przeciwsobne 14.400 mm pokład płaski (zewnętrzne belki) pojedynczo teleskopowany ze złączem dzielącym Fjdpfxowg N N Io Anpjpg Długość x szerokość: 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopowanie o / do max: 3.400 mm / 10.400 mm Wysokość konstrukcji: 300 mm Dodatkowo wysięgnik przedłużający 4.000 mm w zestawie Wysokość załadunkowa załadowanego: ok. 450 mm 4-osiowe podwozie tylne Rozstaw osi: 3 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy – ustawienie osi: wymuszone kierowanie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 oraz Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – niskopodwoziowa naczepa z regulowaną wysokością i zdejmowanym łabędzim szyją ---- * Producent: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Pierwsza rejestracja: 01/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 21.600 kg * Osie: 4x osie BPW, w tym 1. oś skrętna przez układ skrętny z wieńcem obrotowym, pozostałe 3 osie przymusowo skrętne hydromechanicznie * Osie zwrotnicowe do maks. 45 stopni * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70% * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * EBS Wabco * Zdejmowany łabędzi szyj z aluminiowymi burtami * Siłowniki hydrauliczne do podparcia na ciągniku siodłowym * Skrzynka narzędziowa z klapą z przodu łabędziej szyi * Sterowanie i manometr po lewej stronie łabędziej szyi * Łabędzia szyja przeznaczona do swobodnie obracających się 1-osiowych dolly * Niskopodwozie hydraulicznie podnoszone i opuszczane względem podwozia * Podwozie z zagłębieniem na ramię koparki (od 2. osi) * Wysuwane poszerzenia platformy ładunkowej 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Deski drewniane do wypełnienia przestrzeni między poszerzeniami * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością regulacji od min. 825 mm do 1.025 mm (poza pozycją jazdy) * 2 stałe pozycje wysokości do jazdy: * 1. pozycja: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. pozycja: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze łabędziej szyi * 5 par chowanych uchwytów mocujących w podłodze niskopodwozia * 5 par bocznych uchwytów mocujących na podwoziu niskopodwozia * 4 pary otworów na kłonice w podłodze niskopodwozia * 3 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze podwozia * 2 pary bocznych uchwytów mocujących na podwoziu * 2 pary otworów na kłonice w podłodze podwozia * 2 uchwyty mocujące w zagłębieniu na ramię koparki * Tył pojazdu nachylony pod kątem 10 stopni * 1-częściowe hydrauliczne najazdy (2.850 mm x 720 mm) oraz hydrauliczne podpory z tyłu * Sterowanie hydraulicznych najazdów + podpór po lewej stronie z tyłu * Smartboard po prawej stronie z tyłu Fpsdpfxsx Suzao Anpeg * Dodatkowe reflektory LED cofania na łabędziej szyi i tyle naczepy niskopodwoziowej * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Producent: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 2.750 kg * Osie: 1x oś BPW * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70%, koła bliźniacze * Siodło 3" * Błotniki pojedyncze * Podpory * Manometr załadunku * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 78 400 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2025, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, jednoczęściową teleskopową powierzchnią ładunkową typu platforma, z dwuczęściowymi najazdami Masa własna 21 100 kg Ładowność 76 900 kg Długość całkowita = 14 050 mm STZ-L Gęsia szyja - Przednie narożniki ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - Solidna konstrukcja stalowa i spawana - Powierzchnia ładunkowa 3 700 x 2 480 mm - Hydromechaniczny układ przymusowego skrętu (układ 2-obwodowy) w wersji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi prowadnicami - Siodło obrotowe na pierścieniu kulowym z wymiennym trzpieniem 3,5" i regulowanym klinem kierującym - Nacisk siodła 26 000 kg - Promień skrętu 2 700 mm - Skrzynia Premium Strefa ładunkowa - Typ „Platforma, jednostronnie teleskopowa” - Powierzchnia z polimerową okładziną Traffidecko - Platforma teleskopowa, wykonanie z rur przesuwnych wewnętrznych i zewnętrznych - Blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni - Stół pośredni 300 mm - Stałe podparcie z przodu, długość 700 mm Podwozie - 6-osiowe podwozie pneumatyczne, rozstaw osi 1 510 mm - Zespół osi BPW składający się z jednej osi stałej i pięciu hydromechanicznie przymusowo kierowanych osi z maksymalnym kątem skrętu 45° - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Standardowo zawór podnoszenia i opuszczania umożliwiający opuszczanie do min. 785 mm lub podnoszenie do maks. 985 mm (nie do jazdy) - Podwozie z otwartą ramą zewnętrzną - Zagłębienie na koparkę z tyłu podwozia: 3 340 mm długość i 874 mm szerokość Tył pojazdu - Forma „ścięta” 500 mm - Krótki zwis tylny 1 100 mm od środka ostatniej osi - 2 zintegrowane hydrauliczne podpory do stabilizacji tyłu podczas załadunku 2-częściowe rampy najazdowe z powłoką Super Grip - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Stacjonarny układ podnoszenia hydraulicznego z ręczną pompą i napinaniem linowym - Hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi - Automatyczny hamulec uzależniony od obciążenia (ALB) - Automatyczne regulatory cięgieł (AGS) - Hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi - Hamulec ABV - Złącze hydrauliczne - easyControl - Aluminiowe burty, trójstronne - Możliwość podnoszenia (zależna od obciążenia) - Centralny układ smarowania „BEKA-MAX” - Wysuwane poszerzenia wraz z deskami wkładanymi, rozsuwane do 3 000 mm Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 3 700 x 2 480 mm Ścięcie: 1 080 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem 235 mm Wysokość siodła załadowana 1 300 mm Promień skrętu do tyłu 2 700 mm Promień skrętu do przodu 1 350 mm Trzpień siodłowy 3,5" Fsdpfx Aex Dqhkonpjpg Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 11 000 x 2 750 mm Wysuwana o 4 340 mm Skokowo do (dł. x szer.) 15 340 x 2 750 mm W tym ścięcie tylne 500 mm Wysokość załadunkowa ok. 885 mm (+/-100 mm) lub 845 mm (+140/-60 mm) Podwozie Rozstaw osi 5 x 1 510 mm Zwis tylny 1 100 mm Układ kierowniczy 1. oś stała 2. – 6. oś hydromechanicznie przymusowo kierowana (układ 2-obwodowy)

Stan: używany, przebieg: 83 389 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * ESP (program stabilizacji toru jazdy) * Asystent pasa ruchu * Radio * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Tylne okno * Komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewanie siedzenia * Trzecie siedzenie * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Fsdey Rgwwspfx Anpepg * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza 360° * Wlot powietrza u góry * Hak holowniczy * Dwuliniowe przyłącze pneumatyczne * Uchwyt kulowy * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy * 9-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 6470 * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ---- Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna stalowa, podwyższana ściana przednia, burty po stronie lewej i prawej odciążone sprężynowo, uchwyty mocujące. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE NIESTANOWIĄ GWARANCJI, DOT. WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień oraz negocjacji są nasze ogólne warunki handlowe (patrz stopka).

Stan: używany, przebieg: 1 093 908 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Ciężarówka z pierwszej ręki, austriackie dokumenty, żuraw, przyczepa Riedler, rok produkcji 2010, gotowa do natychmiastowego użycia. Fsdpfxjylrw Rs Anpepg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 750 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa Fedpfx Asyn Tu Asnpjpg * Osie Gigant z hamulcami bębnowymi * Zawieszenie pneumatyczne * Osie skrętne * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Reflektory robocze * Ogumienie 235/75 R17,5 Uwaga: Pojazd został odnowiony w 2025 roku. Nowo lakierowany oraz całkowicie zmodernizowana technika. W razie pytań służymy pomocą.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-23, masa własna: 651 kg, maksymalna waga ładunku: 2 849 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS PL 406 204 3500 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 406 cm x 204 cm Wysokość burty: 35 cm Wysokość platformy załadunkowej: 66 cm Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2849 kg Fedpfork Iwnex Anpspg Hamowany przyczepa tandemowa Hamulec najazdowy i ręczny AL-KO Największe możliwe osie i hamulce Podwozie niskopodłogowe Rama stalowa, spawana i ocynkowana ogniowo Burty aluminiowe 35 cm z zamkiem napinającym Burty składane i demontowalne ze wszystkich stron Podłoga ze sklejki antypoślizgowej i wytrzymałej, grubość 15 mm Koło podporowe automatyczne, nośność 400 kg 8 uchwytów mocujących antyhałasowych, siła uciągu 800 kg Wzmocnione koła 13" C z zaworem stalowym Opony M+S Haki na siatkę/linę na ramie Wtyczka 13-biegunowa LED światła obrysowe z przodu Lampa zespolona z tyłu z cofania, światło przeciwmgielne i odblask trójkątny OPCJONALNE WYPOSAŻENIE Stała obniżka cen od lutego 2026: -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (rabaty) -Wyciągarka linowa AL-KO 12,5m -Black Edition (malowane proszkowo burty i felgi na czarno) -Zintegrowane najazdy 2800 kg -Blacha stalowa na podłodze -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobna lub grubo oczkowa -Stelaż H -Nadstawki siatkowe w różnych wysokościach, także zamknięte -Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 180 cm lub 200 cm Dalsze akcesoria na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gery i dowód rejestracyjny pojazdu 200 € netto Zdjęcia poglądowe – mogą zawierać dodatkowo płatne wyposażenie. Nie znalazłeś/aś odpowiedniej przyczepy? Mamy stale na stanie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Serwis czynny w dni powszednie od 8:00 do 17:00 – naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista napraw osi także do przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Ponadto posiadamy szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich marek. Skonsultuj się telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjedź osobiście.

Stan: używany, masa własna: 8 650 kg, maksymalna waga ładunku: 31 350 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 4 725 mm, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: pomarańczowy Fodpfxoyuu Ikj Anpspg Dodatkowe wyposażenie ABS, zawieszenie: resory piórowe, ładowność (kg): 31 350 Typ zabudowy: Goldhofer 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa T4-2x2-32/80, osie BPW ECO na resorach piórowych, poszerzenia, powierzchnia ładunkowa ok. 7 000 x 2 550 mm, wysokość załadunku ok. 860 mm, mechaniczne podparcie tylne, hydrauliczne najazdy 2 850 x 700 mm, hydrauliczne przesuwanie boczne, dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm, podłączenie powietrza Duomatic, instalacja elektryczna 24 V - 2 x 7 pin, ABS

Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 43 600 kg, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową - W zestawie listwa z otworami montażowymi do aluminiowych ramp najazdowych - 2-calowy trzpień królewski - Mechanicznie obsługiwane podpory siodłowe BPW - 550 mm nachylenia na końcu gęsiej szyi pod kątem 8° - Ściana przednia, w tym miejsce do parkowania ściany tylnej, wysokość 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu gęsiej szyi - 3 pary pierścieni mocujących LC 5.000 daN wpuszczonych w powierzchnię ładunkową gęsiej szyi - Aluminiowe burty wsuwane 400 mm, 2x burta boczna długość 3.150 mm i tylna burta z słupkami (ocynkowane) - Skrzynka narzędziowa prostokątna, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, środek - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, lewa strona - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, prawa strona Powierzchnia ładunkowa, teleskopowa (pojedyncza): - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Stała część przednia 700 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Ścięte połączenie pomiędzy częścią stałą a powierzchnią ładunkową do zawieszania szyn przejściowych i zagłębień kołowych - Kieszeń na koparkę ze szczelinami pod zabezpieczenie ładunku (LC 1.500 daN), długość ok. 3.850 mm - Przygotowanie pod rampę hydrauliczną (zasilanie elektryczne) - Belki do poszerzenia do 3.000 mm - Pochylony tył pojazdu 8°, długość 550 mm Fpedji Ai E Repfx Anpsg - Wersja przesuwna dla łatwego montażu/demontażu ramp - Ciągły chlapacz z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie za gęsią szyją - 7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie w tylnej części powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki mniej więcej na środku powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki na części stałej - 1 para listew z kieszeniami na słupki za ostatnią osią Rampy: - Hydrauliczne rampy dwuczęściowe składane, 2.750+1.500x800 mm - Pokrycie z drewna modrzewiowego - Sterowanie pilotem (możliwość wyboru między sterowaniem kablowym i bezprzewodowym) - Rampy z systemem szybkiego demontażu Podwozie: - Osie BPW ECO Max - 2 wysokości jazdy - 4 osie po 10 t (technicznie 12 t) - Bliźniacze ogumienie 245/70 R17.5 - 2 x oś sztywna i 2 x oś skrętna cierna - Blokada cofania dla osi skrętnej poprzez bieg wsteczny - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z przepisami UE, EBS-E) - TIM G2 Knorr (moduł informacyjny przyczepy) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi, razem z asystentem ruszania (możliwość przymusowego opuszczenia osi przez TIM) Wyposażenie dodatkowe: - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę ostrzegawczą obrotową, płynna regulacja do 3.950 mm - Możliwości mocowania na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej (ew. na rampie, jeśli występuje) w zestawie - Wsuwana blacha grodziowa na końcu kieszeni koparki - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi ramp - Sterowanie rampami za pomocą pilota radiowego - Hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku - 1 para dodatkowych św

Stan: używany, przebieg: 213 223 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Komputer pokładowy * Czujnik cofania * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewanie lusterek * Okno dachowe * Tylna szyba * Fotel kierowcy z funkcją komfortu * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Skrzynia rozdzielcza * Przełożenie terenowe * Dołączana przednia oś * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Hak holowniczy * 2-obwodowe przyłącze pneumatyczne * 6-biegowa skrzynia biegów Fodpfx Ansyq Ua Sopepg * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 8815 kg * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności ---- Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna stalowa, podwyższona ściana czołowa, burty boczne lewa/prawa odciążane sprężynowo, uchwyty mocujące ---- Przyciemniana przednia szyba Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EXPORTU OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZELKIE INFORMACJE SĄ BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, negocjacji sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz imprint).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, HUTTNER N4SZ20 2-OSIÓWY PRZYCZEPA DO DŁUŻYC 4xKONSEKWENCJE ALUMINIOWE 3,6 t Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Wymiary Długość ramy ok. 6.300 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość ramy ok. 1.180 mm Wysokość załadunku ok. 1.360 mm Rama Spawana stalowa konstrukcja ramy Lekka rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Prosty typ ramy, z przodu Przednie słupki nasadzane/zaciskane Niskonakładowy pierścień skrętny Pokrywa aluminiowa pomiędzy podłużnicami, przykręcana Z przodu stały pałąk żurawia Układ zaczepowy Stały dyszel z oczkiem DIN 40 mm, z przodu ok. 800 mm złożony (wersja Y) Łożyska tulejowe, mechaniczna blokada dyszla Oś BPW z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 420/180 mm, nośność 10 t/oś, pod opony typu "Z", wersja terenowa 8 opon 275/70 R 22,5 8 felg stalowych 7,50 x 22,5, z offsetem Układ hamulcowy według norm UE 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy System EBS 4S3M, czujniki na 1. i 2. osi Hamulec postojowy ze sprężyną na 2. osi Zbiornik powietrza Przewody pneumatyczne/hamulcowe typu DUOMATIC Kabel połączeniowy EBS/ABS Zawieszenie pneumatyczne bez możliwości podnoszenia/opuszczania Instalacja oświetleniowa 24V wg norm UE 2 częściowe pięciokomorowe światła tylne LED "Europoint III" 2 przednie pozycyjne światła LED 2 tylne obrysowe światła LED Boczne światła odblaskowe LED 2 oświetlenia tablicy rejestracyjnej Stały kabel połączeniowy z wtyczką 1 x 15-pin Dodatkowe światła cofania LED montowane po lewej i prawej stronie Malowanie: czyszczenie ścierniwem stalowym, wielowarstwowy podkład epoksydowo-cynkowo-fosforanowy oraz natrysk poliuretanowym lakierem dwuskładnikowym Piasty kół malowane proszkowo, czarne Fodpfjygdqfox Anpepg Osłona dolna ocynkowana Boczne osłony najazdu, czarne, malowane proszkowo Elementy montażowe malowane proszkowo na czarno Elementy montażowe ocynkowane, nie malowane Boczne pasy odblaskowe konturowe białe/srebrne na całej długości zgodnie z ECE 48 Tylne pasy odblaskowe konturowe czerwone zgodnie z ECE 48 2 pary pojedynczych błotników z tworzywa sztucznego, z chlapaczami zgodnie z przepisami, nie zdejmowane Stała stalowa belka przeciwnajazdowa z rury profilowej Czarny lakierowany aluminiowy wspornik świateł 1 klin pod koło z mocowaniem wg przepisów Gumowa osłona na belce przeciwnajazdowej Boczna osłona najazdowa z profili aluminiowych zgodnie z przepisami Oznaczenie tylne zgodnie z normą ECE, na ramie "Deklaracja zgodności WE COC" lub "Jednostkowa homologacja WE" Wszystkie informacje bez gwarancji! UWAGA! CENA NETTO + VAT Polski: JOSEF WhatsApp: Mówimy w językach: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 75 700 kg, masa całkowita: 93 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 885 mm, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: beżowy, Rok budowy: 2008, Gęsia szyja, sztywna, w wykonaniu środkowego dźwigara: - Powierzchnia załadunkowa 3.700 mm x 2.480 mm - Zakończenie skośne 10°, narożniki przednie 45° (skośne zakończenie o długości 1.080 mm i wysokości 190 mm na końcu gęsiej szyi) - Zamknięta rama zewnętrzna - Maks. obciążenie siodła 26.000 kg - Promień wychylenia 2.700 mm - Sworzeń królewski 2'' - Podłoga z drewna - Hydraulicznie sterowane podpory siodłowe - Aluminiowe burty, jednoczęściowe, wysokość 400 mm, trzystronnie zamknięte wraz z tylną burtą, słupki składane i zdejmowane - 2 pary punktów mocowania LC 8.000 daN Powierzchnia załadunkowa: - Jednostronnie teleskopowana, na całej długości przez podwozie - Konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych z przednią, stałą częścią powierzchni załadunkowej o długości 1.090 mm - (D x S) 8.700 mm x 2.550 mm, teleskopowanie o 6.700 mm do maks. 15.400 mm - Podłoga z blachy - Blokada rozsuwanych segmentów za pomocą cylindrów z magazynem sprężynowym oraz sworzni stożkowych - Pojazd zoptymalizowany pod kątem maksymalnego wysunięcia - 7 par punktów mocowania LC 13.000 daN - 6 par punktów mocowania LC 6.000 daN - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm (LC 2.000 daN) Podwozie 6-osiowe: - 1 oś sztywna, 5 osi wymuszonych skrętnych - Marka osi SAF - Szerokość podwozia 2.550 mm - 1. oś podnoszona zależnie od obciążenia - 2. oś podnoszona manualnie (niezależnie od obciążenia) - Rozstaw osi, liczony od pierwszej osi: 1.310 mm - Bliźniacze ogumienie 245/70 R 17.5 - Zawieszenie pneumatyczne, skok 200 mm - Wysokość pojazdu: 885 mm +100 mm / -100 mm - 2. wysokość: 845 mm +140 mm / -60 mm - Podłoga blacha / drewno Tył pojazdu: - Konstrukcja skośna (600 mm długość, skos 10°) - Zwis tylny 1.000 mm od środka ostatniej osi - Oko najazdowe zdejmowane na poprzecznicy końcowej - Podpora mechaniczna do stabilizacji podczas załadunku - 1 para punktów mocowania LC 6.000 daN - 1 para punktów mocowania LC 13.000 daN Najazdy: - Najazdy dwuczęściowe o długości 2.850 mm + 1.540 mm, szerokość 720 mm - Hydrauliczny podnośnik najazdów - Powierzchnia najazdu z gumą SuperGrip - Listwy antypoślizgowe na zewnątrz rampy 20 mm x 20 mm x 100 mm - Poprzecznie przesuwane hydraulicznie na maksymalną szerokość zewnętrzną 2.790 mm lub minimalny rozstaw wewnętrzny 480 mm - Zintegrowana mechaniczna blokada w siłowniku podnoszącym rampy zabezpieczająca pozycję transportową - Uchwyt pod lampę ostrzegawczą Hydraulika: - Złącze hydrauliczne dla ciągnika siodłowego (1 zestaw), przyłącza do ciągnika, pompa hydrauliczna w ciągniku z wydajnością maks. 60 l/min - Ręczna pompa awaryjna hydrauliki - Zespół elektrohydrauliczny Sterowanie osiami: Fpodpsxp U Tzofx Anpjg - Ręczna butla sterująca do ręcznego sterowania osiami przyczepy pilotem kablowym, kabel spiralny o długości od 1,5 m do 5 m Wyposażenie dodatkowe: - Uchwyt na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi, wtykowy, ocynkowany - Uchwyt na słupki na gęsiej szyi - 2 pary tablic ostrzegawczych, ok. 423 mm x 423 mm - Poszerzenie wraz z belkami poszerzającymi, element zawieszany na tyle pojazdu - 1 para klinów pod koła wraz z uchwytem - 1 koło zapasowe - Centralny układ smarowania z 2 pompami smarującymi - Lakierowanie jednolite, kolor RAL-1001 beżowy

Stan: używany, przebieg: 237 089 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka regulowane elektrycznie * Podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Blokady osi wzdłużnej i poprzecznej * Skrzynia rozdzielcza * Przełożenie terenowe * Osie AP * Stalowy zderzak * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Wyjście hydrauliczne do przyczepy Fpodpjxvvyvjfx Anpog * Sygnalizatory powietrzne * Złącze powietrzne typu Duomatic * System nawigacji * Komputer pokładowy * Centralny zamek * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * 16-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resora piórowe i pneumatyczne * Ładowność: 6000 kg * Hamulec stały: hamulec silnikowy ----Zabudowa specjalna: żuraw: Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, składany, zdalne sterowanie radiowe oraz sterowanie z dołu, 2-stopniowy hydrauliczny wysuw, chłodnica oleju, 6. i 7. obwód sterowania do rotatora i chwytaka, odczytany diagram udźwigu: udźwig 5,3 t przy 2,3 m; 2,8 t przy 4,2 m; 1,52 t przy 7,9 m----Zabudowa: wywrotka paletowa Meiller 3-stronna stalowa, podwyższona ściana przednia, odciążane burty boczne po lewej i prawej stronie, uchwyty mocujące. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE NETTO!!!!! WSZELKIE DANE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZY TO WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 237 089 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Tempomat * Elektryczne podnoszenie szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Blokady wzdłużne i poprzeczne * Przekładnia rozdzielcza * Redukcja terenowa * Osie AP * Stalowy zderzak * Wlot powietrza na górze * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Wyjście hydrauliczne dla przyczepy * Klaksony pneumatyczne * Podwójny pneumatyczny złącze hamulcowe (Duomatik) * System nawigacji * Komputer pokładowy * Centralny zamek * Fotel kierowcy Komfort * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * 16-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe i pneumatyczne Fpedpfxsxvvype Anpeg * Ładowność: 6000 kg * Hamulec stały: hamulec silnikowy ----Specjalna zabudowa: Dźwig: Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, składany, sterowanie radiowe i z poziomu ziemi, 2-stopniowy hydrauliczny wysięg, chłodnica oleju, 6. i 7. sekcja hydrauliczna do serwomechanizmu obrotu i pracy chwytaka, odczytana tabela udźwigu: podnosi przy 2,3 m – 5,3 t, 4,2 m – 2,8 t, 7,9 m – 1,52 t ---- Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller do palet, stalowa, podwyższona ściana przednia, burty lewe i prawe odciążone sprężynowo, uchwyty mocujące. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEDYNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE PODANE INFORMACJE NIE SĄ GWARANCJĄ, DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, masa własna: 480 kg, maksymalna waga ładunku: 2 220 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 960 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 50 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 680 mm, szerokość robocza: 2 010 mm, Producent: Gala BGG Typ: Laweta do transportu samochodów T4027SL Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg, ładowność: 2220 kg, masa własna: 480 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 4060 x 1960 mm Ogumienie: 195/50 R13C Wysokość załadunku: 650 mm w zestawie 2 kliny pod koła w zestawie wciągarka Rama stalowa spawana Wzmocnione żebrowanie, całość cynkowana ogniowo Koło zapasowe z uchwytem 2 prowadnice postojowe z aluminiowej blachy perforowanej o grubości 4 mm (2x50 cm) Najazd stalowy 32x200 cm, koło podporowe Cena zawiera komplet dokumentów COC Na stanie posiadamy dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie możemy bezpłatnie dostarczyć tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyczne cofanie, oś resorowana gumowa, zawieszenie niezależne, zabudowa typu furgon, koło podporowe, światła obrysowe, wzmocnione żebrowanie, całość cynkowana ogniowo, hamowana, z gwarancją, laweta 3-osiowa do przewozu 2 samochodów, rama stalowa spawana, koło zapasowe z uchwytem, 2 prowadnice postojowe z aluminiowej blachy perforowanej 4 mm (2x50cm), najazd stalowy 32x200 cm. Fpsdori Tbbjpfx Anpog

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 146 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, rapid+ 2-osiowa przyczepa do drewna krótkiego A2G-LZ64 SIERRA * Tylko 3.900 kg masy własnej * Zawieszenie pneumatyczne * 2 osie pojedyncze, marka SAF, 12 t z hamulcami bębnowymi, w komplecie z linkami zabezpieczającymi * Ogumienie 275/70 R 22,5 na felgach stalowych * Zbiornik powietrza z aluminium * Układ hamulcowy EBS * Oświetlenie w pełni LED * 4x reflektory robocze LED (1.800 lumenów) * 1x pałąk do chwytaka * Lakierowanie: kolor ramy/schemelu grafitowa czerń, kolor słupków karminowa czerwień * Dyszel typu GNZ 27, oko dyszla Ø 40 mm + powierzchnia postojowa na dyszlu * Boczne zabezpieczenie najazdowe zgodnie z ECE R 73 * Do transportu drewna: 3x 2m, 2x 3m, 1x 4m, 1x 5m, 1x 6m * 4x żurawie DOLL MAMMUT + słupki Dodatkowo opłata za badanie techniczne (TÜV). Odbiór z fabryki Mildenau. Wszystkie ceny netto, nie obejmują rejestracji i ustawowo obowiązującego podatku VAT. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży. Dalsze informacje na zapytanie. Informacje bez gwarancji. Zdjęcia mogą różnić się od rzeczywistego produktu. Kontakt: Niclas Lott Fjdpfx Aohnakvonpopg Tel.: