Używane Faymonville Gigamax Tiefbett 1+3 na sprzedaż (58 031)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 300 kg, masa całkowita: 71 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz cały asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim czasie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Cedpfxoyhkqnj Adrehc Wypis najważniejszych elementów wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. ŁABĘDZI SZYJA: * Łabędzia szyja zintegrowana z jedną osią (oś wahadłowa) w wersji rozłączalnej * Łabędzia szyja podnoszona i opuszczana hydraulicznie, z hydraulicznym połączeniem z systemem automatycznego poziomowania osi przednich * Długość: ok. 5 200 mm, z przednią skosowaniem ok. 60° * Obciążenie siodła wg specyfikacji: W25-DSR2700-12/22.7 * Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4 * Przednia ścianka stalowa, demontowalna, wys. ok. 400 mm, skośna * 1 para mechanicznych podpór z przodu łabędziej szyi * Skrzynka przyłączeniowa ASPÖCK-UNIBOX z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi * 1 uchwyt koła zapasowego wewnątrz przedniej ścianki łabędziej szyi z żurawiem * 2 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na łabędziej szyi (LC 2 500 daN) * 2 pary wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie przedniej części podwozia, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących na przejściu podwozia na platformę ładunkową (LC 10 600 daN) * Na łabędziej szyi: 1 para demontowalnych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane * Na łabędziej szyi: demontowalna aluminiowa tylna burta, wys. ok. 400 mm, anodowana * Kołnierz królewski 3,5” * TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach według ECE R 141 * Okrągłe gniazdo NATO na skrzynce przyłączeniowej z przodu (zgodnie z Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 skrzynia narzędziowa INOX z jedną pokrywą, na górze łabędziej szyi po prawej stronie w kierunku jazdy przy aluminiowej burcie, ok. 1 350 x 400 x 400 mm (D x S x W) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Pokład zagłębiony z zewnętrznymi belkami, wykonany jako teleskopowa powierzchnia ładunkowa w konstrukcji niskopodwoziowej z wysuwem z przodu, z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * Wymiary (dł. x szer.): ok. 8 000 mm x 2 740 mm * Mechaniczne sprzęgło bolcowe do łączenia pokładów niskopodwoziowych z podwoziem, umożliwiające wymianę platformy lub montaż belek przedłużających * Blokada co ok. 500 mm przy wysuwie * 4 pary wpuszczanych pierścieni mocujących w pozycji poziomej, rozmieszczone wzdłuż zewnętrznej ramy/belki (LC 10 000 daN) * 1 pierścień mocujący po lewej i prawej stronie na tylnym poprzecznym dźwigarze (LC 10 000 daN) * Rozkładane poszerzenia, po ok. 230 mm na stronę (BEZ desek drewnianych) * Poszerzenia z desek, luzem, oprawione w stal * Przygotowanie do montażu mocowań kontenerów do przewozu 1x 20' lub 1x 40' na zewnętrznych belkach. Bez blokad kontenerowych * 6 par bloków gwintowanych pomiędzy pierścieniami mocującymi pod górną krawędzią na zewnętrznej belce do montażu kółek śrubowych M24 (LC 8 000 daN) * 2 pary kółek śrubowych M24 (LC 8 000 daN) w zestawie TYLNA OŚ PODWOZIA: * Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryciem z blachy ryflowanej oraz centralnym zagłębieniem na koparkę o wymiarach ok. 1 450 x 900 x 505 mm, otwarte z tyłu * Oś wahadłowa – wszystkie osie sterowane hydrauliczno-mechanicznie * Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na siłownikach poziomujących z automatyczną funkcją RESET * Siłowniki hydrauliczne z odcinaczami i zabezpieczeniem pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi: dwie warstwy lakieru dwukomponentowego w kolorze DB 7350 Novagrau * Nośność techniczna osi: 12 000 kg każda * Hydrauliczny poziom osi * Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru * Zdalne sterowanie ukł

Stan: używany, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2010, Wyposażenie: ABS, Naczepa - Nr. identyfikacyjny pojazdu: W09PG3009A0M49815 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010 DOLLY - Nr. identyfikacyjny pojazdu: W09PG3009A0M49816 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010 Hydraulika elektryczna Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: Naczepa: 16.850 kg -- Dolly: 2.240 kg Wysokość siodła: 1.280 mm – wymienny sworzeń królewski – 3,5" Obrót z przodu ok. 1.640 mm --- szyja łabędzia opuszczana hydraulicznie i regulowana na wysokość – długość 3.750 mm Pokład nisko zawieszony: długość: 6.850 mm, szerokość 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 350 mm Wysuw teleskopowy o 4.000 mm Poszerzana do 3.210 mm Rama podwozia: długość 4.100 mm, szerokość 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 1.035 mm Całkowita długość: 14.700 mm Wanna na ramię koparki – wnęka na łyżkę Centralny układ smarowania Osie GIGANT – OSIE WAHADŁOWE z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 3 x osie zawieszone hydraulicznie i sterowane wymuszone Obciążenie osi 3 x 12.000 kg Maksymalne obciążenie siodła 25.000 kg Ogumienie: 245/70 R 17,5 Dopasowany zestaw DOLLY 1 oś Oś BPW Eco z hamulcem bębnowym Zawieszenie pneumatyczne Chsdswxi Nropfx Adrsc Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 92 045 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia Kompletne wyposażenie na zapytanie * 1 x gęsia szyja MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gęsia szyja z hydrauliczną regulacją wysokości (podnoszenie/opuszczanie) oraz możliwością wysuwania Chodpfxezzhfne Adrec * Długość ok. 3650 mm. Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4 * Stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm * Montowane na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna burta, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Hydrauliczne przyłącze do ciągnika siodłowego z regulacją przepływu (20 l/min) * W zestawie: wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających * Zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z złączkami MAX Trailer, w przeciwnym razie złączki dostarcza klient * Centralny system smarowania BEKA-MAX do gęsiej szyi, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2 * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Dwie skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, montowane po lewej i prawej stronie gęsiej szyi (± 48 kg) * Jednocylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym * Hydrauliczne przewody łączące pomiędzy agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na gęsiej szyi * Pilot zdalnego sterowania: obsługa agregatu hydraulicznego, uruchamianie/zatrzymywanie silnika wysokoprężnego * Obsługa sterowania osi poślizgowej, dodatkowo do zdalnego sterowania za pomocą kabla * Wyposażone w 2 diodowe lampki kontrolne na odbiorniku jako kontrola jednostkowego toru * Obsługa podnoszenia/opuszczania gęsiej szyi * Obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi * Hydrauliczne złącza wielokrotne na gęsiej szyi * 1 diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie tylnej płyty gęsiej szyi z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Cztery wysuwane o ok. 2000 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, z diodową lampą pozycyjną i uchwytem do lampy obrotowej. (± 122 kg) * 1 x 3-osiowe kompaktowe podwozie przednie * Podwozie MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Uchwyt do zaczepu z przodu i z tyłu * Długość: ok. 3560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2850 mm * Podwozie przednie z oddzielnym przyłączem powietrza do śmigła * Centralny system smarowania BEKA-MAX do 3-osiowego podwozia, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2 * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z normą ECE R 1411 * Diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Powierzchnia podwozia przedniego pokryta natryskiwaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie przed poślizgiem * Hydrauliczne złącza wielokrotne na podwoziu przednim * 1 x most łyżwowy: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopowy most łyżwowy BB-A z przejezdnym hakiem mostowym z przodu i sprzęgiem śrubowo-bolcowym z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2850 mm, długość: ok. 7150 mm * Wysokość belki: ok. 430 mm, szerokość belki: ok. 1350 mm * Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie ok. 150 mm * 6 par stalowych mat z gumową wykładziną, ok. 1000 mm, 1 para ok. 500 mm (± 1660 kg) * Możliwość przykręcania (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnątrz u góry belki zewnętrznej rury mostu łyżwowego do pierścieni zaciskowych (LC 16.000 daN) * Możliwość przykręcania M30 co ok. 1000 - 1200 mm na zewnątrz na wewnętrznej rurze mostu łyżwowego do montażu pierścieni zaciskowych (LC 10 000 daN) * Składane poszerzenia ze stalowymi matami, regulowane na szerokość od ok. 2850 mm do ok. 3250 mm *

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 040 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Łabędzia szyja: * Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla zoptymalizowania długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm * Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz demontowalna * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Niska podłoga: * Niska podłoga z zewnętrznymi dźwigarami, wysuwana w wersji SUPER LOW, długość ok. 8000 mm * Niska podłoga ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem * Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych ramionach i automatycznie dostosowują się do długości podłogi * 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznej belce do montażu śrubowanych pierścieni RUD Podwozie tylne: * Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z zagłębieniem pod koparkę, zamknięte w tylnej połowie na zbiorniki powietrza * 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 1 para uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) Chjdoy Uwu Ispfx Adroc * 1 para pierścieni mocujących poziomych, z przodu i z tyłu podwozia (LC 10 000 daN) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie * Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF – w zależności od wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: * Metalizacja całego chassis pojazdu HRM powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe 2 warstwami lakieru 2K, jednobarwnie według RAL 3002 Karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie akcesoria: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości * Żółto-czerwone sprzęgi powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu pilotem kablowym za pomocą przycisków, z kontrolą jednośladową (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Przygotowanie pod mocowania kontenerów śrubowanych: 1 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' na zewnętrznych dźwigarach. Bez zamków kontenerowych * Złącza hydrauliczne od łabędziej szyi do niskiej podłogi z szybkozłączką zamiast śrubowanych * Agregat elektrohydrauliczny * Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub wciągarki elektrycznej (ok. 35 mm², ok. 3,5 m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem (NATO-NATO) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z normami UE z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy * Na łabędziej szyi i z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem elektrycznym * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i demontowalną osłoną pomp * 7 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górną belką na zewnętrznym dźwigarze do montażu śrubowanych pierścieni RUD VLBG-4 * 2. wysokość jazdy, ok. 50 mm powyżej standardowej pozycji jazdy, sterowana ręcznie * Na łabędziej szyi burty ALU i tylna ściana do montażu wsuwanego, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm) * Na ła

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Elektrycznie sterowane szyby - Elektryczne lusterka - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Nadwozie Pojemność: 27 m3 Pojemność zbiornika: 27 000 litrów Cjdpfxez Iar Ro Adrjhc = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Stan bieżnika opon: 40%

Stan: używany, przebieg: 50 000 km, moc: 78 kW (106,05 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: żółty, pierwsza rejestracja: 06/2015, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 499 kg, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), IVECO Daily, Hi Matic, Krone Cena netto: 13 900,00 EUR - Pierwsza rejestracja: przebieg: 50 000 km - Przegląd techniczny: na życzenie, nowy - Z pełną historią serwisową - Pierwszy właściciel - Automatyczna skrzynia biegów - Hi-Matic (8-biegowa) - ECO - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera / system wspomagania parkowania - Komputer pokładowy - Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie - Centralny zamek z pilotem - Elektryczne szyby - Oświetlenie wnętrza LED z czujnikiem ruchu - Składane półki - Przesuwane drzwi po stronie kierowcy - Przestrzeń ładunkowa – nadwozie typu skrzynia: szerokość: 206 cm, wysokość: 210 cm, długość: 435 cm - Fotel kierowcy z regulacją wysokości - Składany fotel pasażera W razie pytań: Christian Hirsch. Prosimy próbować częściej, ponieważ często prowadzimy rozmowy z klientami. ----Prosimy nie wysyłać e-maili / no e-mails, ze względu na ograniczenia czasowe nie jesteśmy w stanie na nie odpowiadać. Dziękujemy za wyrozumiałość! Godziny otwarcia i dodatkowe informacje: Oglądanie / zakup bez wcześniejszego umawiania się jest możliwe: Oglądanie / zakup bez wcześniejszego umawiania się jest możliwe: Umawianie wizyt nie jest konieczne!!!! Poniedziałek - Czwartek: 9:00 - 16:00 Piątek: 9:00 - 13:00 Sobota: 9:00 - 12:00 Adres: Tabakried 11, 84076 Pfeffenhausen Prosimy nie wysyłać e-maili / no e-mails, ze względu na ograniczenia czasowe nie jesteśmy w stanie na nie odpowiadać. Dziękujemy za wyrozumiałość! W razie pytań: Christian Hirsch W razie pytań: Christian Hirsch. Prosimy próbować częściej, ponieważ często prowadzimy rozmowy z klientami.---- Wyposażenie specjalne: Lusterka zewnętrzne – długie, dla szerokości pojazdu 2350 mm, brak podwójnego fotela pasażera, kluczyk do pojazdu z pilotem, osłony przeciwbłotne z przodu, centralny zamek z przygotowaniem do drzwi w nadwoziu Poduszka powietrzna kierowcy, przygotowanie do gniazda przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), wersja: seria S, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, asystent hamowania, elektroniczny rozdział siły hamowania, zawieszenie tylnej osi: resory / pneumatyczne, zawieszenie przedniej osi: resory poprzeczne, szyba przednia i boczne szyby przyciemniane, automatyczna skrzynia biegów – Hi-Matic (8-biegowa), nadwozie/konstrukcja: skrzynia Krone, deska rozdzielcza z wyświetlaczem matrycowym, Cjdpoxttxkofx Adrshc zbiornik paliwa: 70 l, regulacja zasięgu świateł, silnik 2,3 l. Przygotowanie do radia z głośnikami, rozstaw osi 3750 mm, fotele w kabinie: podwójny fotel pasażera z zagłówkami, wskaźnik przeglądu, masa całkowita dopuszczalna 3,50 t ---- Prosimy nie wysyłać e-maili / no e-mails, ze względu na ograniczenia czasowe nie jesteśmy w stanie na nie odpowiadać. Dziękujemy za wyrozumiałość! ---- Godziny otwarcia i dodatkowe informacje: Oglądanie / zakup bez wcześniejszego umawiania się jest możliwe: Oglądanie / zakup bez wcześniejszego umawiania się jest możliwe: Umawianie wizyt nie jest konieczne!!!! Poniedziałek - Czwartek: 9:00 - 16:00 Piątek: 9:00 - 13:00 Sobota: 9:00 - 12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Prosimy nie wysyłać e-maili / no e-mails, ze względu na ograniczenia czasowe nie jesteśmy w stanie na nie odpowiadać. Dziękujemy za wyrozumiałość! W razie pytań: Christian Hirsch W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy próbować częściej, ponieważ często prowadzimy rozmowy z klientami. ---- Więcej ofert na: Wyposażenie zostało ustalone na podstawie zapytania o VIN, mogą wystąpić błędy techniczne. Informacje podane w I

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2000, całkowita długość: 15 410 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 12 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - Klapa tylna - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna Chjdpfsz Azb Sex Adrsc = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Bieżnik opon: 50% Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 60% Tylna oś 3: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 70% Tylna oś 4: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 30% Masa Masa własna: 12 800 kg Ładowność: 68 450 kg DMC: 81 250 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ZZ-98-52

Stan: używany, masa całkowita: 133 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ55H5XX23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023 DOLLY - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ33H5XD23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023 HYDRAULIKA ELEKTRYCZNA (STROMHYDRAULIK) z gniazdem NATO lub hydraulika maszynowa Rejestracja niemiecka Masa własna: naczepa: 27.140 kg -- Dolly: 13.200 kg Wysokość siodła: 1.350 mm – wymienny sworzeń królewski – 3,5'' Prześwit skręcania z przodu ok. 1.732 mm ---hydraulicznie opuszczany i regulowany na wysokość łabędzi przełomowy – długość 4.020 mm Pokład niskopodwoziowy: długość: 8.000 mm, szerokość: 2.870 mm – wysokość załadunkowa: ok. 560 mm TELESKOPOWY – wysuw do 5.800 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3.240 mm Rama podwozia: długość: 7.410 mm, szerokość: 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 1.100 mm Całkowita długość z dolly: 24.622 mm – bez dolly: 20.140 mm Wnęka na ramię koparki – wnęka na łyżkę koparki Centralne smarowanie Oś Broshuis – OSIE WAHLIWE (PENDELACHSEN) z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 5 osi hydraulicznie resorowanych i wymuszonym prowadzeniem Obciążenie osi: 5 x 12.000 kg Maksymalny nacisk na siodło: 25.000 kg Chsdpfx Aex Ialvsdrjc Opony: 285/70 R 19,5 – stan opon ok. 10 mm Odpowiedni DOLLY 3-osiowy, osie hydraulicznie resorowane Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa sprzedaży. Wyznaczający jest opis w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oznakowany/naklejony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa własna: 19 880 kg, maksymalna waga ładunku: 40 120 kg, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz płaskim plateau naczepy niskopodwoziowej bez pochylenia - Przednie narożniki 400 mm x 400 mm fazowane - Platforma niskopodwoziowa z dwoma wysuwanymi ramami, długość wysuwu ok. 5 400 mm, 1x 400 mm, a następnie po 500 mm blokowane pneumatycznie - Blokada przy 1 833 mm dla kontenera 30-stopowego - Blokada przy 4 900 mm dla kontenera 40-stopowego - Przesuwna podpórka pośrednia ok. 500 mm szerokości, używana tylko podczas rozciągnięcia pojazdu (w stanie zsuniętym bez podpórki) - Płyta siodła z wymiennym czopem królewskim 2" i 3,5" - Maks. obciążenie punktowe: 50 ton na 4 m w stanie zsuniętym - Przelotowy przesmyk na koparkę nad zespołem osi z klapowaną aluminiową pokrywą - 2 zamykane pokrywy po 1 500 mm długości każda. Tylna część z stałą aluminiową osłoną dla elektrohydrauliki i centralnego układu smarowania - Mechaniczne sprzęgło oczkowe z bolcem w tylnej części naczepy niskopodwoziowej do naprężenia w platformie Gęsia szyja: - Hydraulicznie opuszczana i regulowana wysokościowo gęsia szyja - Podparcie na ciągniku odbywa się za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych. Sterowanie przez agregat elektrohydrauliczny - Mocowanie na gęsiej szyi w wykonaniu kombinowanym do mocowania platformy niskopodwoziowej i zespołu redukcyjnego - Gęsia szyja z przełącznikiem do różnych nacisków siodła (18/24 t) Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Oś półnaczepy Gigant do naczep niskopodwoziowych, po 12 t na oś - Hydrauliczne zawieszenie, skok ok. 300 mm, wysokość jazdy regulowana hydraulicznie - Hamulec bębnowy S-cam 300/150 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawianie cięgien - Rozstaw kół 1 995 mm, rozstaw osi 1 510 / 1 510 mm - Dźwignie sterowania zawieszeniem lewa + prawa z tyłu - 1. oś (zespół redukcyjny) hydraulicznie sterowana wymuszenie przez siodło - 2., 3. i 4. oś hydraulicznie wymuszenie kierowana przez siodło i zwrotnicę osi - Elektrohydrauliczne wspomaganie skrętu przez agregat elektryczny opuszczanej gęsiej szyi z zasilaniem z ciągnika poprzez gniazdo NATO - Przewody sterujące i gniazda z przodu i z tyłu na płycie końcowej - Pilot przewodowy oraz dodatkowo pilot radiowy - Opony 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, bezdętkowe Zespół redukcyjny: - 1-osiowy, montowany pomiędzy gęsią szyją a platformą niskopodwoziową - Półosie o nośności 12 t, zawieszenie hydrauliczne - Ogumienie 4-krotne - Przewody hamulcowe łączone przez głowice sprzęgające, hydrauliczne przez szybkozłączkę (6-krotną) - Oś podnoszona ręcznie przez zawór odcinający i sworzeń Cedezd Tdzopfx Adrehc Wyposażenie dodatkowe: - Ściana przednia = stalowa skrzynka narzędziowa 600 mm wysokości, 550 mm głębokości na całej szerokości z górną klapą, lewa + prawa strona - Narożniki dostosowane do skosu z przodu - Burty boczne z aluminiowych profili komorowych 25 mm, 600 mm wysokości, jednoczęściowe, do 500 mm przed naczepą niskopodwoziową, składane - Wkładana aluminiowa tylna ściana oraz wkładane tylne słupki narożne na wysokość burty - Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne na płycie końcowej - 2 tablice ostrzegawcze ECE na płycie końcowej - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na wysokim plateau o sile uciągu 4 t każda, montowane ok. 1 500 mm od przodu - 3 pary pierścieni mocujących do dużych obciążeń o sile uciągu 13,4 t każda: 1 para zawieszona na wysokim plateau, po 1 parze na środku wysokiego plateau z przodu i z tyłu na skosie podłużnym - Składane poszerzenia po obu stronach platformy niskopodwoziowej do szerokoś

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 320 kg, maksymalna waga ładunku: 34 680 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2005, Producent: Faymonville Typ: IL2 / 3-osiowa Rok produkcji: 2005 Masa własna: 10 320 kg Chedjz D Dvlepfx Adrjc Ładowność: 34 680 kg Masa całkowita: 45 000 kg Długość: 13,30 m

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 oraz Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – niskopodwoziowa naczepa z regulowaną wysokością i zdejmowanym łabędzim szyją ---- * Producent: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Pierwsza rejestracja: 01/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 21.600 kg * Osie: 4x osie BPW, w tym 1. oś skrętna przez układ skrętny z wieńcem obrotowym, pozostałe 3 osie przymusowo skrętne hydromechanicznie * Osie zwrotnicowe do maks. 45 stopni * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70% * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * EBS Wabco * Zdejmowany łabędzi szyj z aluminiowymi burtami * Siłowniki hydrauliczne do podparcia na ciągniku siodłowym * Skrzynka narzędziowa z klapą z przodu łabędziej szyi * Sterowanie i manometr po lewej stronie łabędziej szyi * Łabędzia szyja przeznaczona do swobodnie obracających się 1-osiowych dolly * Niskopodwozie hydraulicznie podnoszone i opuszczane względem podwozia * Podwozie z zagłębieniem na ramię koparki (od 2. osi) * Wysuwane poszerzenia platformy ładunkowej 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Deski drewniane do wypełnienia przestrzeni między poszerzeniami * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością regulacji od min. 825 mm do 1.025 mm (poza pozycją jazdy) * 2 stałe pozycje wysokości do jazdy: * 1. pozycja: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. pozycja: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze łabędziej szyi * 5 par chowanych uchwytów mocujących w podłodze niskopodwozia * 5 par bocznych uchwytów mocujących na podwoziu niskopodwozia * 4 pary otworów na kłonice w podłodze niskopodwozia * 3 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze podwozia * 2 pary bocznych uchwytów mocujących na podwoziu * 2 pary otworów na kłonice w podłodze podwozia Csdpfxex Suzao Adrohc * 2 uchwyty mocujące w zagłębieniu na ramię koparki * Tył pojazdu nachylony pod kątem 10 stopni * 1-częściowe hydrauliczne najazdy (2.850 mm x 720 mm) oraz hydrauliczne podpory z tyłu * Sterowanie hydraulicznych najazdów + podpór po lewej stronie z tyłu * Smartboard po prawej stronie z tyłu * Dodatkowe reflektory LED cofania na łabędziej szyi i tyle naczepy niskopodwoziowej * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Producent: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 2.750 kg * Osie: 1x oś BPW * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70%, koła bliźniacze * Siodło 3" * Błotniki pojedyncze * Podpory * Manometr załadunku * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 050 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg – wyposażenie Dyszel typu „gęsia szyja” * w konstrukcji SNT, optymalizującej długość platformy ładunkowej * długość ok. 3750 mm * dyszel typu „gęsia szyja” hydraulicznie podnoszony/opuszczany oraz wysuwany * obciążenie techniczne siodła: 34 000 kg. Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 (lub 6 x 4 z jedną osią pomocniczą 235/75-17,5) Platforma niskopodwoziowa * zaprojektowana jako teleskopowa platforma do transportu ciężkich ładunków, o niskiej konstrukcji * z wysuwaną przednią częścią i mechanicznym blokowaniem * długość x szerokość ok. 7550 mm x 2740 mm Podwozie tylne * z zamkniętą ramą zewnętrzną * powierzchnia z blachy ryflowanej i ciągła, trójkątna wnęka na sprzęt, o wymiarach ok. 1450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Układ hamulcowy * marki WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE Osie i zawieszenie * oś typu PENDEL-AXLE, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone * zawór zabezpieczający przed pęknięciem węża na cylindrze wyrównującym osi z automatyczną funkcją RESET * obciążenie techniczne osi: 12 000 kg na każdą oś * hydrauliczne wyrównywanie osi Chedozzudwjpfx Adrec Opony PA * 245/70 R 17.5 3PMSF * indeks nośności 143/141L (146/146F) * producent według naszego wyboru Lakierowanie: * kolor naczepy: RAL 3002 Karminrot Wyposażenie w zestawie * przednia ściana ze stali, montowana na zaczepach, wys. ok. 400 mm * okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * elektro-hydrauliczny agregat o mocy 3 kW do sterowania procesami hydraulicznymi * z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek, zewnętrzny wspornik dyszla typu „gęsia szyja” z otworami montażowymi do przykręcanych zaczepów do mocowania ładunku * pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary przykręcanych zaczepów do mocowania ładunku w zestawie (LC 5000 daN) * 1 zaczep do mocowania ładunku z każdej strony na tylnej, skośnej części dyszla typu „gęsia szyja” (LC 10 000 daN) * nad dyszlem typu „gęsia szyja” powierzchnia z blachy ryflowanej. * zaczep kulowy typu „król” o średnicy 3,5 cala * płyta prowadząca dyszla typu „gęsia szyja” dla płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm * hydrauliczna rozpórka do podpierania dyszla typu „gęsia szyja” na ciągniku siodłowym lub osi pomocniczej. * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i kołkami mocującymi do przejeżdżania nad hakami platformy niskopodwoziowej. * możliwość mocowania stalowych ramp z tyłu między zewnętrznymi wspornikami dyszla typu „gęsia szyja”. * 1 zaczep do mocowania ładunku z każdej strony na przednim, poprzecznym wsporniku (LC 10 000 daN) * 6 par gwintowanych bloków na zewnątrz, na wewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej do montażu przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN). * 2 pary przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN) w zestawie. * 6 par wpuszczonych zaczepów do mocowania ładunku na zewnątrz, na zewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej, składanych do wewnątrz i na zewnątrz (LC 10 000 daN). * 1 para gwintowanych bloków z przodu i z tyłu na zewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej do montażu przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN). * 1 para przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN) w zestawie. * przygotowanie do montażu przykręcanych elementów do pozycjonowania kontenerów na 1 kontener 20' lub 1 kontener 40' na zewnętrznych wspornikach. Bez blokad kontenerów. * mechaniczne sprzęgło z bolcem i płytą, łączące platformę niskopodwoziową z podwoziem, do wymiany platformy ładunkowej lub montażu przedłużających wsporników. * z elektro-pneumatyczno-hydraul

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 381xxxx, Rok budowy: 1997, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 18602 Specyfikacja: - Rok produkcji 1997 - 3+1 - Hydrauliczne wymuszone kierowanie na 3. i 4. osi z pilotem - Oś pomocnicza w zestawie - Nowa jednostka hydrauliczna do układu kierowniczego - Ręcznie regulowana szerokość - Wysuwany element o długości 2 metrów - Hydrauliczne wydłużenie o 1,70 m - Wymieniono wiele przewodów hydraulicznych - Jedna centralna jednostka hydrauliczna lekko przecieka olej hydrauliczny - Dostawa do uzgodnienia Opis: Oś pomocnicza w zestawie. Część przesuwna o długości 2 m z hydraulicznym wydłużeniem 1,70 m. Łączny wysuw 3,70 m. Naczepa wysuwana ręcznie. Również wymuszone sterowanie na 3. i 4. osi. Dostawa do uzgodnienia. TÜV: Tak Zatwierdzenie UE do: 07.03.2027 Masa własna: 11.550 kg Masa całkowita: 81.000 kg Ładowność: 69.450 kg Szerokość: 2,50 m Długość: 16,13 m Model: ATHLS 3+1 naczepa niskopodwoziowa Cjdpfezqqpbsx Adrshc = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2004, całkowita długość: 11 760 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 100 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podnoszona oś Chsdpfeztwrzex Adrsc - Lampy robocze LED - Oś skręcana - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; stan bieżnika opony lewej: 30%; stan bieżnika opony prawej: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 10 000 kg; stan bieżnika opony lewej: 30%; stan bieżnika opony prawej: 30% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; stan bieżnika opony lewej: 30%; stan bieżnika opony prawej: 29% Masy Masa własna: 7 900 kg Ładowność: 37 100 kg Masa całkowita: 45 000 kg Funkcjonalność Samowyładowcza przyczepa: z wywrotem tylnym Stan Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OH-88-RF = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, Przyczepa toaletowa 2 x WC damska, 1 x WC męska + 3 x pisuar Typ: 2 damy + 1 męski + 3 pisuary Wymiary wewnętrzne: ok. 4200 x 2300 x 2140 mm (dł./szer./wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Masa własna: ok. 940 kg Ładowność: ok. 1060 kg Podłoga bez elementów drewnianych 4 podpory śrubowe do bezpiecznego ustawienia Tylne i obrysowe lampy LED Ukryte prowadzenie rur instalacyjnych 2 x 230V/16 A wejście CEE 2 rozkładane schodki, każdy z jednym stopniem 2 rozkładane uchwyty przy wejściach ułatwiające wchodzenie i wychodzenie 2 uchwyty manewrowe Cedey I I U Sepfx Adrjhc Kosz na węże montowany na dyszlu zapewnia higieniczny transport używanych węży Rura odpływowa 110 mm z przodu i z tyłu Wyposażenie części damskiej: - 2 toalety wiszące z płuczką wodną - Uchwyt na papier toaletowy - Umywalka z lustrem - Elektryczna suszarka do rąk - Elektywne ogrzewanie - Odpływ podłogowy ułatwiający czyszczenie - 2 wieszaki na ubrania na wewnętrznej stronie drzwi kabiny - Wytrzymała posadzka PVC w kolorze szarym - Oświetlenie LED wewnętrzne - Oświetlenie LED zewnętrzne nad drzwiami wejściowymi Wyposażenie części męskiej: - 1 toaleta wisząca z płukaniem wodnym - 3 pisuary na wodę - Uchwyt na papier toaletowy - Umywalka każda z lustrem - Elektryczne suszarki do rąk - Elektryczne ogrzewanie - Odpływ podłogowy ułatwiający czyszczenie - 2 wieszaki na ubrania na wewnętrznej stronie drzwi kabiny - Wytrzymała posadzka PVC w kolorze szarym - Oświetlenie LED wewnętrzne - Oświetlenie LED zewnętrzne nad drzwiami wejściowymi Wyposażenie pomieszczenia technicznego: - Ochrona przed mrozem - Oświetlenie wewnętrzne - Elektryczny podgrzewacz wody - 2 dodatkowe gniazda elektryczne - Skrzynka bezpiecznikowa Jednoczęściowy, zaokrąglony dach zapewnia optymalne odprowadzanie wody w narożnikach przodu i tyłu przyczepy oraz zapobiega powstawaniu ciemnych zacieków na zewnętrznych ścianach przyczepy.

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Rok produkcji: 2009. Osie SAF o ładowności 10 ton. Waga: 16 000–16 500 kg. Maksymalna waga: 60 000 kg. Obciążenie siodła: 30 000 kg. Układ hydrauliczny kompatybilny z systemem NATO. Boki aluminiowe + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Odłączany dyszel typu „gęsia szyja”, sterowany hydraulicznie. Możliwość wydłużenia o 6 metrów. Poszerzenie o 2 x 25 cm. Zawieszenie pneumatyczne. Platforma pod koparkę: 4300 x 950 mm. Powłoka cynkowa. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1850 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 4300 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 950 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Podwozie D-1. Rok produkcji: 2008. Pierwsza rejestracja: 2009. Oś BPW o ładowności 10 ton. Waga: 2400–2600 kg. Maksymalna waga: 28 000 kg. Codpfx Aszya E Dsdrshc Obciążenie siodła: 18 000 kg. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Przyczepa niemiecka! 2 sztuki! Nr identyfikacyjny: 631. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających je. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdza zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2009 Waga własna: 16 000 kg Ładowność: 44 000 kg Masa całkowita: 60 000 kg Wysuwany układ: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 222 000 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 080 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 406 mm, całkowita szerokość: 1 904 mm, całkowita wysokość: 1 990 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Oferujemy do sprzedaży zadbany Volkswagen T6 Kombi w wersji przedłużonej, wyposażony w popularny na całym świecie silnik Diesla o pojemności 2,0 litra. * Pojazd w dobrym stanie! * Samochód z niemieckiego rynku. * Norma Euro 6. * Pierwszy właściciel. * Posiada kompletną historię serwisową. * Homologacja jako samochód osobowy (M1). Wyposażenie: * Wersja Kombi. * Wersja przedłużona. * 9 miejsc siedzących (2+2+2+3). * Klimatyzacja przednia i tylna. * Dodatkowe ogrzewanie przednie i tylne. * Czujniki parkowania przednie i tylne (PDC). * Podgrzewane lusterka zewnętrzne. * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne. * Elektryczne szyby. * Centralny zamek. * I wiele innych... Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 3080 KG * Masa własna: ok. 1850 KG * Ładowność: 1230 KG * Masa przyczepy z hamulcami: 2500 KG Dlaczego warto wybrać naszą ofertę? Atrakcyjne finansowanie dzięki naszym bankom partnerskim. * Dostawa pojazdu do Twojego domu w całej Polsce. * Możliwość przyjęcia Twojego obecnego pojazdu w rozliczeniu na korzystnych warunkach. * Wyrobienie tablic rejestracyjnych do przejazdu (5-dniowe/rejestracja celna), zazwyczaj tego samego dnia. * Usługa odbioru pojazdu z lotniska lub dworca kolejowego. Wszystkie pojazdy są profesjonalnie przygotowywane i czyste. Szczególne cechy: dezynfekcja wnętrza i układu wentylacji za pomocą czyszczenia ozonem. Dwustopniowe polerowanie karoserii. * W razie potrzeby korekta lakieru i naprawa drobnych uszkodzeń. Wszystkie nasze pojazdy przeszły również dokładne przeglądy. Oczywiście, w cenie zawarte są nowe płyny, filtry i inne czynności, którymi nie musisz się martwić. Opcjonalnie możemy przedstawić pojazd w niezależnej stacji kontroli pojazdów lub warsztacie wybranym przez Ciebie. Mamy nadzieję, że wzbudziliśmy Twoje zainteresowanie i jesteśmy do Twojej dyspozycji przez całą dobę. Jeśli masz pytania, uwagi lub specjalne życzenia, nie wahaj się i skontaktuj się z nami! Więcej informacji oraz wgląd w naszą filozofię biznesową znajdziesz na stronie: [adres strony] Cedjz E Aqkopfx Adrohc Wyposażenie dodatkowe: Głośniki (2), Światła kierunkowskazów z tyłu (na dachu), Podłoga w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: guma, Oświetlenie wnętrza w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: oświetlenie przy stopniach, Pakiet elektryczny 1, Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, System wspomagania kierowcy: Asystent parkowania z przodu i z tyłu, Tylna szyba podgrzewana, z wycieraczką, Mocowania Isofix dla fotelika dziecięcego na tylnym siedzeniu, Zbiornik paliwa: 80 l, Interfejs telefonu komórkowego Bluetooth, Koło zapasowe w pełnym rozmiarze, Osłony przed błotem z przodu i z tyłu, Pakiet siedzeń: 9-osobowy, 2-2-2-3 (2 pojedyncze siedzenia, 2-osobowa ławka, 2-osobowa ławka, 3-osobowa ławka), Siedzenia w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: 1. rząd, 2-osobowa ławka, Siedzenia w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: 2. rząd, 2-osobowa ławka, Siedzenia w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: 3. rząd, 3-osobowa ławka, Pokrowce / tapicerka: sztuczna skóra, Siedzenia w kabinie kierowcy: fotel kierowcy regulowany na wysokość, Siedzenia w kabinie kierowcy: podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, Siedzenia w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: modułowy system mocowania siedzeń dla 2./3. rzędu, Opony zimowe dodatkowo (wymagane podanie przez klienta), Dodatkowe ogrzewanie, Dopuszczalna masa całkowita 3,08 t Dodatkowe wyposażenie: Osłona listwy drzwi przesuwnych, Poduszka powietrzna pasażera wyłączana, Poduszka powietrzna kierowcy/pasa

Stan: używany, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, * Osie SAF * Zagłębienia na koła * Hydrauliczne rampy załadunkowe z regulacją szerokości * Zawieszenie pneumatyczne * Poszerzany Codpfx Aowta Alsdrjhc * Masa własna: 11 020 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11010---- Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp. Whatsapp: niemiecki, angielski -- Whatsapp: niemiecki, angielski, arabski

Stan: używany, przebieg: 599 947 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 38, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu, bez zobowiązań, do momentu sfinalizowania transakcji, z zastrzeżeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 miejsca awaryjne (pojazd nr 115) Data pierwszej rejestracji: 16.12.2013 Przebieg: 599 947 km Silnik: 6,871 cm³ Moc: 213 kW / 289 KM Norma emisji: Euro 5 EEV Przegląd techniczny: 10/2026, badania techniczne: 07/2027 Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg, masa własna: 11 285 kg, ładowność: 7215 kg Długość całkowita: 11 895 mm, szerokość całkowita: 2 550 mm, wysokość całkowita: 3 225 mm Podwójne drzwi z przodu i z tyłu Kabina kierowcy z drzwiami 38 + 2 miejsca awaryjne + 40 + 1 Wysuwana platforma Ogrzewanie postojowe + dodatkowe ogrzewanie Retarder W pełni automatyczna skrzynia biegów Mikrofon 2 x elektryczne lusterka + podgrzewanie lusterek Gniazdo 12 V Awaryjne wyłączenie Hamulec na przystanku Fotel kierowcy ISRI z ogrzewaniem i wentylacją System informacji pasażerskiej Lawo Opony 275/70R22,5, przód ok. 60%, tył ok. 80/80% Różne uszkodzenia wynikające z użytkowania, adekwatne do wieku Dobry stan ogólny Ostatni przegląd przy przebiegu 565 195 km w dniu 23.04.2025, następny przegląd przy przebiegu 625 195 km 20.01.2025 wymieniono zbiornik powietrza, 02.10.2025 wymieniono uszczelkę głowicy i pokrywy zaworów, łożysko silnika po stronie pasażera z tyłu, 28.01.2026 wymieniono klocki hamulcowe osi przedniej, wymieniono zacisk hamulcowy osi przedniej po stronie kierowcy Chjdpfx Adsz Iihusroc Cena: 12 000,00 EUR (netto) Wszystkie dane bez gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Dla obu stron, do wysokości sporu do 10 000 EUR, właściwy jest sąd rejonowy w Ludwigslust, w przypadku sporu o wyższej wartości – sąd okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 264 000 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 406 mm, całkowita szerokość: 1 904 mm, całkowita wysokość: 1 990 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Do sprzedaży oferujemy zadbany Volkswagen T6 Kombi w wersji przedłużonej, wyposażony w popularny na całym świecie silnik Diesla 2.0 litra. * Pojazd w dobrym stanie! * Pochodzi z Niemiec * Spełnia normę Euro 6 * Pierwszy właściciel * Posiada kompletną historię serwisową * Homologacja jako samochód osobowy (M1) Wyposażenie: Wersja Kombi * Wersja przedłużona * 9 miejsc (2+2+2+3) * Klimatyzacja przednia i tylna * Dodatkowe ogrzewanie przednie i tylne * Przesuwane okno po lewej stronie * Podgrzewane lusterka zewnętrzne Chedpfx Aez Httxodrjc * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Elektryczne szyby * Centralny zamek * I wiele innych... Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 3000 KG * Masa własna: ok. 1890 KG * Ładowność: 1110 KG * Masa przyczepy hamowanej: 2500 KG Dlaczego jesteśmy dobrym wyborem? Atrakcyjne finansowanie dzięki naszemu bankowi partnerskiemu. * Dostawa pojazdu do Twojego domu w całej Polsce * Możliwość przyjęcia Twojego starego pojazdu w rozliczeniu w atrakcyjnych cenach * Możliwość uzyskania tymczasowych tablic rejestracyjnych (5-dniowe/rejestracja celna), zazwyczaj tego samego dnia * Usługa odbioru z lotniska lub dworca Wszystkie pojazdy są profesjonalnie przygotowane i czyste. Specjalne cechy: Dezynfekcja wnętrza i systemu wentylacji metodą ozonowania. Dwustopniowe polerowanie zewnętrzne * W razie potrzeby korekta lakieru i drobne naprawy. Wszystkie nasze pojazdy przeszły również dokładny przegląd. Oczywiście, obejmuje to nowe płyny, filtry i inne czynności, o które nie musisz się martwić. Opcjonalnie, możemy przedstawić pojazd w niezależnej stacji kontroli pojazdów lub warsztacie, który wybierzesz. Mamy nadzieję, że wzbudziliśmy Twoje zainteresowanie i jesteśmy do Twojej dyspozycji przez całą dobę. Jeśli masz pytania, uwagi lub specjalne życzenia, nie wahaj się i skontaktuj się z nami! Więcej informacji oraz informacje o naszej filozofii biznesowej znajdziesz na: [adres strony internetowej] Wyposażenie specjalne: Głośniki (2), Pakiet elektryczny 1, Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Okno w przestrzeni ładunkowej/przejazdowej: - przesuwane z przodu, stałe z tyłu po lewej stronie, Tylne drzwi skrzydłowe z szybami, Wewnętrzna klamka tylnej klapy / tylnych drzwi skrzydłowych, Mocowania Isofix dla fotelika dziecięcego na tylnym siedzeniu, Interfejs Bluetooth do telefonu komórkowego, Koło zapasowe w rozmiarze normalnym, Pakiet siedzeń: 9-osobowy, 2-2-2-3 (2 pojedyncze fotele, podwójna kanapa, podwójna kanapa, potrójna kanapa), Siedzenia w przestrzeni ładunkowej/przejazdowej: 1. rząd, podwójna kanapa, Siedzenia w przestrzeni ładunkowej/przejazdowej: 2. rząd, podwójna kanapa, Siedzenia w przestrzeni ładunkowej/przejazdowej: 3. rząd, potrójna kanapa, Siedzenia w kabinie: Fotel kierowcy regulowany na wysokość, Siedzenia w kabinie: Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, Siedzenia w przestrzeni ładunkowej/przejazdowej: Przygotowanie kabiny pasażerskiej I, Podłoga w przestrzeni ładunkowej/kabina pasażerska: guma, Oświetlenie wnętrza w przestrzeni ładunkowej/przejazdowej: Oświetlenie stopni, Ogrzewanie w przestrzeni ładunkowej/kabina pasażerska, Dodatkowe ogrzewanie, Dopuszczalna masa całkowita 3,00 t Dodatkowe wyposażenie: Osłona listwy drzwi przesuwnych, Poduszka powietrzna pasażera odłączana, Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, Lusterko zewnętrzne asferyczne, po lewej stronie, Lusterko zewnętrzne wypukłe, po prawej stronie, Podłoga w kabinie: guma, System wspomagania kierowcy: Multikollisjonsbremse (Multikol

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 630 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu/siodełka: 2 cale Hamulce tarczowe: ✓ Nadwozie Wysokość talerza: 120 cm Nadwozie kontenerowe: 20,30,40,45 stóp Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Pneumatyczne Oś 1: Oś podnoszona; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 30% Oś 2: Oś podnoszona; Bieżnik lewy: 15%; Bieżnik prawy: 30% Oś 3: Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 30% Oś 4: Bieżnik lewy: 25%; Bieżnik prawy: 30% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Dennison Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm Csdpfxezidaws Adrehc Identyfikacja Numer rejestracyjny: C229108C2291 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o telefon lub e-mail. Pełna lista stanów magazynowych dostępna jest pod adresem: Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o stanie magazynowym.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, Rok budowy: 2013, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70% Masy Masa własna: 10 040 kg Ładowność: 29 060 kg Masa całkowita: 39 100 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Chedpfx Adez Erb Ejrsc Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34163, przebieg: 19 900 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 14,5 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są przeznaczone do wynajmu! Dostępne są inne, porównywalne pojazdy – prosimy o zapytanie. Chodpfez Hcppox Adrec Wariant wagowy 28 t, silnik OM470, pompa wody z regulacją, hamulce tarczowe, aktywny asystent hamowania 6, ABS, ASR, ESP, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent uwagi kierowcy, asystent rozpoznawania znaków drogowych, aktywny asystent ochrony przed zderzeniem bocznym 2, asystent ochrony przedniej części pojazdu, wspomaganie ruszania, wzmocniona przednia oś 9 t, 3-piórowa, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, tylna oś 13 t z blokadą mechanizmu różnicowego, oś pchana, skrętną i odciążaną 8 t, światła do jazdy dziennej, czujnik deszczu, czujnik światła, zaczep kulowy Ringfeder (D40), hydraulika przyczepy, opony: przednia oś 385/65R22,5, tylne osie 315/80R22,5 Kabina M ClassicSpace (szerokość 2300 mm, tunel 320 mm), amortyzowany fotel kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, kokpit multimedialny, przyciemniana szyba przednia, szyberdach, podgrzewane lusterka regulowane elektrycznie, elektryczne szyby, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, wielofunkcyjna kierownica, radio multimedialne z ekranem dotykowym i Bluetooth oraz nawigacją, cyfrowy tachograf VDO, komputer pokładowy, gniazda 12/24 V w podłodze po stronie pasażera, wyłącznik bezpieczeństwa, główny wyłącznik akumulatora, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, przygotowanie do alkomatu z blokadą uniemożliwiającą uruchomienie pojazdu, klimatyzacja, tempomat, ogranicznik prędkości, wykorzystanie ciepła resztkowego, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, kamera cofania, 2 obrotowe światła ostrzegawcze na dachu kabiny, osłona przeciwsłoneczna poziomy cylinder z tłokiem wysuwnym, grubość ścianki zbiornika 6 mm, całkowita objętość powietrza ok. 14,5 m³ (komora osadowa ok. 13,5 m³ / komora wodna ok. 1 m³), komora wodna jest spawana z przodu zbiornika z otworem rewizyjnym, podwójne blokowanie tłoka: woda/osad ok. 2,4 m³/13,3 m³; 4,4 m³/11,3 m³, tłok z 2 uszczelkami i regulacją ciśnienia uszczelnień, hydraulicznie otwierany pełny pokrywa górna z hydrauliczną blokadą zaczepów (ocynkowana) i jednym wlotem ssącym na górze i na dole, wskaźnik poziomu osadu z zewnętrzną podziałką co 500 l i wewnętrznym pływakiem, wskaźnik poziomu wody z elastycznego, przezroczystego węża, napełnianie przez złącze Storz „C” i swobodny wlot, osłona wylotu ze stali nierdzewnej, 2 zawory suwakowe sterowane pneumatycznie, opróżnianie zbiornika: swobodny wylot przez dolny wlot ssący, pompa próżniowa Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h), napęd hydrauliczny, 4-drożny zawór sterowany pneumatycznie z panelu obsługi, ochrona przed nadciśnieniem, separator oleju, pompa wysokociśnieniowa Pratissoli KF 32H (ok. 120 l/min przy 170 bar) z napędem hydraulicznym, ochrona przed brakiem wody, regulacja ciśnienia płynna, mała ręczna bęben wysokociśnieniowy ze stali nierdzewnej przeznaczony na 60 m węża wysokociśnieniowego DN 19, rozłożone 40 m, pistolet natryskowy, wysięgnik ssący hydraulicznie obrotowy (ok. 270°) z wężem ssącym DN 100, na końcu znajduje się rura ssąca DN 100 o długości ok. 3500 mm, panel obsługi ze stali nierdzewnej z oświetleniem LED, pilot radiowy, skrzynki na węże ze stali nierdzewnej po obu stronach, pojemnik na odpady ze stali nierdzewnej, przechylany z tyłu po lewej stronie, skrzynka na narzędzia ze stali nierdzewnej, drabina o długości 3 m, pojemnik na wodę o pojemności 30 l z dozownikiem mydła, 1 x reflektor LED z tyłu,

Stan: używany, przebieg: 207 877 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, całkowita szerokość: 1 904 mm, całkowita wysokość: 1 990 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Numer pojazdu: 299 Csdpfszkd E Aox Adrshc Pierwszy właściciel / Klimatyzacja / System wspomagania parkowania (PDC) / Ogrzewanie postojowe / 3 miejsca / Instalacja głośnomówiąca / 8 opon / Hak holowniczy / Norma emisji Euro 5 Można się z nami również skontaktować przez WhatsApp. Wyposażenie specjalne: Drugi akumulator 80 Ah, Deska rozdzielcza z dodatkową konsolą, Szyny mocujące do bagażnika dachowego, Pakiet elektryczny 1, Elektryczne złącze do użytku zewnętrznego (szyna danych CAN), System wspomagania kierowcy: Asystent parkowania z tyłu, Zawieszenie: wzmocnione sprężyny i amortyzatory, Wzmocnione sprężyny z tyłu, Tylne drzwi bez przeszklenia, Wewnętrzne odblokowywanie klapy/tylnych drzwi, Lakier: metalik, Ścianka oddzielająca przestrzeń ładunkową, wysoka, bez okien, Przygotowanie do montażu radia, 2 głośniki, Koło zapasowe w pełnym rozmiarze, Podgrzewane dysze spryskiwaczy szyb, Obróbka/wykończenie siedzeń: wytrzymałe poszycie, Siedzenia w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera, Siedzenia w kabinie kierowcy: podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, Wykończenie w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: twarda płyta półwysoka, Dopuszczalna masa całkowita 3,00 t, Dodatkowe ogrzewanie (ciepła woda) Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, Lusterka zewnętrzne asferyczne, po lewej stronie, Lusterka zewnętrzne wypukłe, po prawej stronie, Podłoga w kabinie kierowcy: guma, System wspomagania kierowcy: asystent hamowania (HBA), Pojazd bez okien w przestrzeni ładunkowej/przewozowej, Pojazd bez zabezpieczenia przed otwarciem przez dzieci w przestrzeni ładunkowej/przewozowej, Filtr przeciwpyłkowy, Nadwozie/budowa: furgon standardowy, Wariant nadwozia: standardowy dach, Regulacja zasięgu świateł, Homologacja jako pojazd ciężarowy, Silnik 2,0 l - 103 kW TDI, Pakiet dla niepalących, Rozstaw osi 3000 mm, Niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 5, Reflektory H4, Przesuwane drzwi do przestrzeni ładunkowej/przewozowej po prawej stronie, Siedzenia w kabinie kierowcy: regulowany fotel kierowcy, Siedzenia w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: brak pierwszego rzędu siedzeń, Stalowe felgi 6,5x16, System Start/Stop, Szkło termiczne Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, że ze względu na dużą liczbę zapytań nie wszystkie e-maile będą mogły zostać zrealizowane. Będziemy wdzięczni za kontakt telefoniczny. Sprzedaż osobom prywatnym jest możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto w obrębie UE odbywa się wyłącznie po uzgodnieniu wpłaty kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu dowodu rejestracji pojazdu w kraju docelowym oraz podpisanego potwierdzenia dostarczenia.