Używane Max Trailer Niska Ładowacz na sprzedaż (30 044)

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Redel Sl Izspfx Abyjt Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: nowe, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 9 500 kg, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: Powierzchnia ładunkowa z belkami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8° 1 para stałych zagłębień na koła, ok. 1610 x 970 x 400 mm 2 pary pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) 1 para pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) 6 par pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) 2 pary pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki 2-składnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu Wysokiej jakości jednorodna warstwa lakieru nawierzchniowego 2K w kolorze Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana na kolor RAL 9010 (czysta biel) Lakier metaliczny niedostępny Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-stopniową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła testowa 50 t) Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24 V Gniazda 24N, 24S i 15-pinowe Oś i ogumienie: Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, tarczowe hamulce (377 mm), z funkcją podnoszenia/opadania Osie kierowane z elektromechaniczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub ręcznie Narzędzia do osi Ogumienie 435/50 R 19.5 Wyposażenie dodatkowe w zestawie: Przednia, ocynkowana listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi złączami powietrza 4 kliny pod koła z uchwytami 2" sworzeń królewski Ocynkowana ściana czołowa ze stali wys. ok. 1600 mm. EN12642-XL Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony Powierzchnia ładunkowa ze wzmocnioną podłogą z twardego drewna 9 par kieszeni na burty do słupków 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie Rsdpfx Ask Eammebyst Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej Przesuwane listwy zaczepowe do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Na łabędziej szyi i na tylnej belce z lewej i prawej strony uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Skrzynka narzędziowa HDPE 620x360x610 pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, na 1 x 20ft kontener lub 1 x 40ft kontener, w wysuwie dodatkowy punkt ryglujący na kontener 45ft 3 pary poprzecznych listew na burty w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach Cztery rozkładane tablice ostrzegawcze wysuwane ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm z pozycyjną lampą LED. Na tablicach uchwyt na lampę ostrzegawczą Manometr obciążenia do określania obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana kulkami, następnie zdefiniowane widoczne powierzchnie metalizowane

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej - Powierzchnia ładunkowa z deskami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° - 2 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - 1 para pierścieni do mocowania ładunku (LC 10.000 daN) - 6 par pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) Redpfsl Ux Rwox Abyjt - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki dwuskładnikowemu podkładowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa dwuskładnikowa (2K) w kolorze novagrau - Tył metalizowany i malowany na biało RAL 9010 (czysta biel) - Brak możliwości lakierowania metalicznego Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V - Gniazda: 2x 7-pinowe oraz 15-pinowe Osie i ogumienie: - Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, z hamulcami tarczowymi (377 mm), z funkcją podnoszenia/opuszczania - Sterowanie hydro-mechaniczne wymuszone - Narzędzia do osi - Bliźniacze koła 235/75 R 17.5 Wyposażenie standardowe: - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami - Kingpin 2" - Ocynkowana stalowa przednia ściana, wysokość ok. 1600 mm - Białe odblaskowe taśmy boczne zgodnie z przepisami UE, na wysuwie i z tyłu czerwone - Powierzchnia ładunkowa z solidną podłogą z twardego drewna - Wspomaganie skrętu z przodu i z tyłu za pomocą przewodów - Sterowanie zdalne za pomocą przycisków, z kontrolą śladu osi - Zdalne sterowanie radiowe wspomaganiem skrętu - 9 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Przesuwna listwa do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Błotnik z tyłu naczepy - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Na szyi gęsiej i na tylnej ścianie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Skrzynka narzędziowa INOX 1500x390x810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (kierunek jazdy) - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLHI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - 6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; na wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft - 4 pary poprzecznie zamontowanych listew kieszeniowych na słupki 100 x 50 mm - Oś podnoszona z przodu z automatycznym sterowaniem przez TEBS w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, (ok. 423 x 423 mm) z lampą LED pozycyjną - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych - Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High

Stan: nowe, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowaną blokadą. Na środkowym wsporniku stały stół pośredni o szerokości ok. 250 mm. 8 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2 000 daN). Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydromechanicznym sterowaniem wymuszonym. Hamulce tarczowe, techniczna ładowność osi: 10 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Opony 6-krotne 385/65 R 22,5. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t). Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakość stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-biegunowego. Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-biegunowe ISO-12098 Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy. Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) powłoka lakiernicza jednokolorowa w kolorze Novaszary. Część tylna metalizowana i lakierowana na RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalicznego. Wyposażenie dodatkowe w cenie: Po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem na łabędziej szyi oraz na tylnej belce po lewej i prawej stronie. Sterowanie skrętem osi od przodu i od tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prowadzenia osi. Zespół elektrohydrauliczny. 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej. Zaczep królewski 2". Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 2 200 mm. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwony. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis. Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy. Podłoga ładunkowa o grubości ok. 30 mm z drewna osadzonego w profilach Omega. 10 par kieszeni pod słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej. 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy. 6 par uchwytów kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, dla 1x 20ft-kontenra, 2x 20ft-kontenerów lub 1x 40ft-kontenera, na wysuwanej części przewidziano dodatkowy punkt blokowania dla kontenera 45ft. 5 par poprzecznych listew na kieszenie na słupki, montowanych w powierzchni ładunkowej, dla słupków 100 x 50 mm. Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod powierzchnią ładunkową (2 390 x 720 x 400 mm). Drabina wejściowa montowana po prawej stronie w kierunku jazdy. Skrzynka narzędziowa HDPE 1 200 x 500 x 480 z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie w kierunku jazdy. Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku. Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną Rodpfx Aehlz Shobyot

Stan: nowe, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 53 400 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna - 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania ładunku Podpory siodła: - Podpory siodła JOST z przekładnią dwubiegową, nośność podnoszenia 24 t Osie i ogumienie: - Osie BPW, techn. 10 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe osie hydrauliczno-mechanicznie skrętne, zamontowane na obrotnicy - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Klucz do obsługi osi - Ogumienie 385/65 R22.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowym - Połączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego ramy spawanego zapewniana przez dwuskładnikową podkład cynkowy - Wysokiej jakości jednokolorowy lakier nawierzchniowy dwuskładnikowy w kolorze Novagrau - Tył zmetalizowany i lakierowany w RAL 9010 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna - Końcówka królewska 2" - Cynkowana ściana przednia stalowa ok. 1.200 mm wysoka EN12642-XL - Przy cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej - Półka na słupki 1000 mm w belce środkowej z tyłu - Na łabędziej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą wraz z gniazdem - Skrętne osie sterowane z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z klawiszami, z kontrolą zbieżności osi - Zespół elektrohydrauliczny - Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach naczepy i czerwona z tyłu - 12 par kieszeni na słupki do słupków 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Zbiornik na błoto z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - TPMS system kontroli ciśnienia w oponach: - Aby prawidłowo wyświetlać, pojazd ciągnący musi być w stanie te dane odczytać i pokazać Rsdpfxorq Dlfo Abyst - Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu ładunku - Pilot radiowy do skrętnych osi jako uzupełnienie pilota przewodowego, z kontrolkami przy odbiorniku do kontroli zbieżności - 5 par poprzecznych kieszeni na słupki zamontowanych w powierzchni ładunkowej dla słupków 100 x 50 mm - Naklejki prędkości 80 km/h z tyłu i z obu stron - Regulowane drabinki wejściowe zamontowane po lewej i prawej w kierunku jazdy - 2 reflektory cofania zamontowane na tylnej płycie - Manometr do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM ramy zewnętrznej: całość konstrukcji stalowej piaskowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na gorąco powlekane

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19.000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Masa własna wg DIN ok.: 12.500 kg Długość pokładu niskiego: ok. 6.650 mm + 4.000 mm Długość stołu osiowego: 2.700 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej (pokład niski): ok. 200 mm do 350 mm Rsdpfx Aoyfvwbebyot Długość przesuwnego stołu: 500 mm Szerokość rozszerzenia pokładu niskiego do: 3.050 mm Pokład niski wysuwany teleskopowo o: 4.000 mm Wymiar B: 12.000 mm Cały pojazd cynkowany natryskowo, z podkładem epoksydowym i lakierowaniem 2K Tablice ostrzegawcze dla nadmiernej szerokości z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12.000 kg – zawieszenie indywidualne DLS, hydraulicznie sterowane i amortyzowane Pokład wysoki z przodu: - W narożnikach po lewej i prawej drzwiczki dostępne z zewnątrz - Skrzynia narzędziowa z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2.480 mm, głębokość 7.500 mm - Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za przegrodą z prawej strony - Schodki z prawej strony umożliwiające przejście z pokładu niskiego na pokład wysoki - Złącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, złącze 6-krotne Multi-Faster - 6 punktów mocowania 3.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego (ucha kotwiczne) - 2 punkty mocowania 5.000 kg na górze podłużnic (do tyłu) Pokład niski: - Pomoc wspinania na wysięgniku – wysuw - Pokład niski wysuwany teleskopowo o 4.000 mm, blokowany co 500 mm - Ze stołem przesuwnym, blokowanym co 250 mm - 28 punktów mocowania 10.000 kg na zewnętrznej ramie - 24 rury wkładane 90x90 mm równomiernie rozłożone do rozszerzenia pokładu niskiego do 3.050 mm - Między rurami wysuwnymi układane są deski z twardego drewna o grubości 50 mm, wystające na 10 mm Pokład wysoki z tyłu: - Pokład wysoki z przodu skośny i perforowany, przygotowany do montażu ramp, ocynkowany za pomocą adapterów - Z tyłu profile do mocowania ramp (Altec) – szyny C - 6 punktów mocowania 10.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego - 6 punktów mocowania 5.000 kg w zagłębieniu koparkowym - 8 punktów mocowania 5.000 kg w przypadku nadmiernej szerokości na zewnętrznej ramie - Zamknięcie zagłębienia koparkowego z przodu i z tyłu w postaci wyjmowanej drewnianej podłogi Elektryka: - Stosowanie przewodu spiralnego NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego - Światło obrotowe centralnie z tyłu - Boczne światła LED - Standardowe światło tylne (LC5) zamontowane w pionie - Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia pokładu niskiego - Odczepianie: czujnik zabezpieczenia i wyłącznik ciśnieniowy zawieszenia Pneumatyka: - Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l (2x10 l, 2x20 l) - Modulator TEBS - Blokada wysuwu z lewej i prawej strony (zawór na boku w pokładzie wysokim z tyłu) - Podwójny zawór upustowy Hydraulika: - Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierownicą, zawieszeniem i odczepianym łabędzią szyją Wyposażenie dodatkowe: - 2x po 4 sztuki desek drewnianych do rozszerzania pokładu niskiego i stołu pośredniego - 2 kliny zabezpieczające do odczepiania - 4 kliny pod koła Na życzenie możemy przygotować ofertę leasingu lub finansowania przez Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli pomocy. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Nowy przegląd techniczny, możliwość wynajm

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopowa naczepa niskopodwoziowa do transportu wagonów Dopuszczenie / Techniczne 1 Prędkość: 80 km/h / 65 km/h Obciążenie siodła: 23.000 kg / 26.000 kg Obciążenie osi tylnej: 10.000 kg / 11.000 kg Masa całkowita: 83.000 kg / 92.000 kg Rodpfx Aoyfvf Sebyjt Ładowność: 52.500 kg / 61.500 kg Masa własna (bez wyposażenia): 30.500 kg Szyja łabędzia: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1.350 mm DLR przód: 1.420 mm DLR tył: 2.700 mm Sworzeń królewski: 3,5 cala Ścięcie: ścięte pod kątem 10 stopni Rogi przednie: ścięte pod kątem 45 stopni Podłoga: świerk 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Całkowita szerokość z burtami: 2.550 mm Hydrauliczna szyja łabędzia STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, z mechanicznymi podporami rurkowymi i cylindrami podpierającymi. Hydromechaniczne przymusowe sterowanie (układ sterowania dwuobwodowy) w konstrukcji płaskiej (wys. konstrukcyjna 235 mm) z elementami prowadzącymi o regulowanej sile oraz cylindrami sterującymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13.000 mm Szerokość: 3.000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Zagłębienia na koła: nie Rozszerzenia: nie Rozsuwana: teleskopowo, 1-stopniowa Długość1: 10.000 mm Wysokość załadunku (zał.): Pozycja 1: 815 mm Platforma ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodu stały odcinek ładunkowy o długości 1.070 mm. Zintegrowane w stałym odcinku platformy sprzęgło bolcowe do sprzęgania z belkami przedłużającymi Kesselbrücke, przyspawane przez nas szyny Vkt. służą jako torowisko dla rozstawów 1.000 mm (odstęp szyn 1.015 mm) i 1.435 mm (odstęp szyn 1.450 mm). Blokada wysuwanych stopni za pomocą cylindrów ze sprężynami i tulei stożkowych. Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość na wkomponowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Osie tylne: Typ: standardowy Wysokość załadunku zał.: 815 mm Szerokość: 3.000 mm Rozstaw osi: 1.360 mm Podłoga: blacha Rozszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie koparki: nie Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz wyposażenie dodatkowe Typ osi: zwrotnica z wygięciem Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszący/opuszczający: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z poduszką pneumatyczną Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi skrętnych: wszystkie skrętne Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R17,5 143/141 J Typ ogumienia: bliźniacze Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centrowane centralnie Hamulce: Norma UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do stanu rozciągniętego z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami z wąskimi poprzecznymi belkami pomiędzy nimi (pokrywy alu, patrz wyposażenie dodatkowe) Elementy obsługi zabezpieczone po lewej stronie kierunku jazdy...

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalny nacisk na siodło: 19 000 kg Dopuszczalny nacisk na osie: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 55 000 kg Masa własna wg DIN ok.: 15 500 kg Długość zagłębienia pokładu głównego: ok. 6 650 mm + 4 000 mm Długość stołu osiowego: 3 550 mm Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej/niskopodwozia: ok. 200 mm / 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Możliwość poszerzenia niskopodwozia do: 3 050 mm Teleskopowe wydłużenie niskopodwozia o: 4 000 mm Wymiar B: 13 300 mm Cały pojazd ogniowo cynkowany, z podkładem epoksydowym i lakierem 2K Tablice do oznaczenia szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, hydraulicznie kierowane i hydraulicznie resorowane Pokład wysoki z przodu: Burty wysokości 600 mm, narożniki z przodu pod kątem, w lewych i prawych narożnikach drzwi dostępne z zewnątrz Blokowany schowek z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za ścianką działową po prawej stronie Schody po prawej stronie do przejścia z niskopodwozia na pokład wysoki Szybkozłącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, 6-krotne szybkozłącze Multi-Faster 6 punktów mocowania po 3 000 kg na pokładzie wysokim (ucha mocujące składane) 2 punkty mocowania po 5 000 kg na dźwigarach (skierowane do tyłu) Niskopodwozie: Pomocnicze listwy wspinaczkowe na wysuwie Rama zewnętrzna t=8 mm Niskopodwozie teleskopowe o 4 000 mm, z możliwością blokowania co 500 mm Rsdpfx Abeyfu N Asyet Z przesuwnym stołem, blokowanym co 250 mm 28 punktów mocowania po 10 000 kg w ramie zewnętrznej 24 rury wsuwane 90 x 90 mm, równomiernie rozmieszczone dla poszerzenia niskopodwozia do 3 050 mm Pomiędzy rurami nasuwane belki z twardego drewna 50 mm, wystające 10 mm Pokład wysoki z tyłu: Pokład wysoki ukośny i perforowany z przodu, umożliwia montaż profili pod najazdy, z ocynkowanymi adapterami Z tyłu profile do montażu ramp (Altec) – szyny typu C 8 punktów mocowania po 10 000 kg na pokładzie wysokim 6 punktów mocowania po 5 000 kg w zagłębieniu koparkowym 10 punktów mocowania po 5 000 kg dla ponadgabarytów w ramie zewnętrznej Zamknięcie muldy przedniej i tylnej przy pomocy drewnianej podłogi (wkładanej) Elektryka: Stosować spiralę NATO, zasilanie z ciągnika siodłowego Obrotowe światło ostrzegawcze centralnie z tyłu Boczne światła LED Standardowe tylne światła pionowe (LC5) Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia niskopodwozia Tablice szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu, sterowanie rozczepianiem, czujnik zabezpieczeń i przełącznik ciśnieniowy zawieszenia Pneumatyka: Aluminiowy zbiornik powietrza 80 l Modulator TEBS Blokada wysuwu lewa/prawa (zawór z boku tylnego pokładu wysokiego) Zawór podwójnego zwalniania Hydraulika: Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierowaniem, zawieszeniem i odłączanym gęsim szyjką Wyposażenie dodatkowe: 2x po 4 sztuki belek drewnianych jako podkłady do poszerzenia niskopodwozia i stołu pośredniego 2 kliny zabezpieczające do odczepiania 4 kliny pod koła Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. …) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny system hamulcowy - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. ... ). Dinkel DSAFA 36000 – naczepa skośna Rjdpfjyfr Hfox Abyet Dodatkowe światła z tyłu pojazdu, osie SAF, Wabco ABS, siłowniki sprężynowe, hamulce bębnowe, obie osie skrętne, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 9,68 m, szerokość 2,54 m / ponad płytą sprzęgową: długość 3,14 m, szerokość 2,54 m, bieżnik opon: 1. oś 10–12 mm, 2. oś 11 mm, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 11 750 kg, ładowność: 24 250 kg. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) chętnie Państwu pomoże. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! - Oś skrętna = Dalsze informacje = Masa własna: 11 750 kg Ładowność: 24 250 kg DMC: 36 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0 x 2550 x 2800 Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefonicznie). Ressenig SATL2-400.1, teleskopowana naczepa niskopodwoziowa do maszyn, niemal nowa – teleskopowana naczepa niskopodwoziowa z 2 osiami skrętnymi hydraulicznymi, każda o nośności 12 ton. Producent: Ressenig (A), długość pokładu niskiego: ok. 5.500 mm w stanie zsuniętym, ok. 8.500 mm w stanie rozciągniętym, pierwsza rejestracja: 05/2019, dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg, nacisk na siodło: 18.000 kg, nacisk na osie tylne: 24.000 kg, długość całkowita: ok. 12.860 mm w stanie zsuniętym, ok. 15.860 mm w stanie rozciągniętym, masa własna: 13.180 kg, ładowność: 28.820 kg, szerokość: 2.550 mm, osie: linie osi DL-S 12 ton, zawieszenie indywidualne Tridec, hydraulicznie resorowane i skrętne, pilot zdalnego sterowania do układu kierowniczego i zawieszenia pneumatycznego, ogumienie: 245/70 R 17,5, układ hamulcowy: BBA – pneumatyczny, EBS, hamulce sprężynowe na obu osiach, pokład niskopodwoziowy teleskopowany o 3 m z 5,50 m na 8,50 m, najazdy: elektrohydrauliczne, pozostałe wyposażenie: żółta lampa obrotowa, koło zapasowe, aluminiowe kładki do wkładania w rozciągany pokład niskopodwoziowy, tablice rozkładane czerwono-białe do transportu ponadgabarytowego. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Rodpfeyfrxnex Abyst Pan Seidel chętnie odpowie na wszystkie pytania (telefonicznie). Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z panem Seidelem (tel. ...). Wörmann BauTL 105 55/200 naczepa niskopodwoziowa: - Osie SAE-SMB, hamulce bębnowe, Knorr ABS, sprężyny hamulcowe, ucho sprzęgu 40 mm, Duomatik - Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 5.600 mm, szerokość 1.990 mm, wysokość 400 mm - Bieżnik opon: 1 oś – 14 mm, 2 oś – 13 mm Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) jest do Państwa dyspozycji. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!! - Rsdpfx Absyfqa Deyot = Dodatkowe informacje = Masa własna: 2.700 kg Ładowność: 7.800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x3200 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Tobią Ebertem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne naczepy niskopodwoziowej EBERT TLS 43 ST Spezial-Tieflader: Dopuszczalny nacisk siodła: 19.000 kg Dopuszczalny nacisk osi: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Ładowność: ok. 32.200 kg Długość pokładu niskiego: 9.350 mm Długość stołu osiowego: 2.700 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej/niskiego pokładu: ok. 200 mm 350 mm, oznakowanie szerokości ponadgabarytowej z przodu i z tyłu za pomocą tablic czerwono-białych Rjdpfxoyfp Aqo Abyjt Opony: 245 / 70 R 17.5 Układ kierowniczy: TRIDEC Osie: 12.000 kg – osie Gigant, sterowanie hydrauliczne Instalacja elektryczna: Złącze spiralne NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego, lampa ostrzegawcza obrotowa centralnie na tyle, boczne lampy LED, standardowa lampa tylna montowana pionowo (LC5) Hydraulika: Instalacja hydrauliczna na górnym pokładzie do sterowania układem kierowniczym Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli informacji. Więcej szczegółów na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Nowy przegląd techniczny (HU), możliwość wynajmu. = Dalsze informacje = DMC: 43.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 88020285, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1989, całkowita długość: 15 500 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 2 150 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: inny, Rok budowy: 1989, Podwozie Wysokość ramy: 65 cm Zaczep / średnica oka: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 130 cm Transport specjalny Rodsu H A Hropfx Abyst Odłączany łabędzia szyja: ✓ Długość mierzona po osiach: 465 cm Długość powierzchni ładunkowej: min. 600 cm, maks. 855 cm (wydłużenie o 255 cm) Długość łabędziej szyi: 380 cm Niskopodwoziowy: ✓ Maksymalna szerokość: 300 cm Maksymalna długość: 850 cm Rozszerzany: ✓ Wysuwany: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70 R19.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy zewnętrzny: 90%; bieżnik prawy zewnętrzny: 80% Oś 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy zewnętrzny: 55%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Oś 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik prawy zewnętrzny: 70% Masę całkowita Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Nooteboom Wysokość powierzchni ładunkowej: 65 cm = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełna oferta naszego magazynu dostępna jest pod adresem: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje naszego stanu magazynowego.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, całkowita długość: 13 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2001, Całkowita długość: 1334 cm + 1950 cm. Długość powierzchni załadunkowej: 915 cm + 1950 cm. Wysokość załadunku: 100 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 50%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 50%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30% Wagi Masa własna: 15 650 kg Ładowność: 29 350 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 45 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Redjycf Htjpfx Abyet Identyfikacja Numer typu: 3 ABSD-48/3 / 3 x ROZCIĄGANA / 3 = Informacje o firmie = Wszystkie ceny są netto na eksport. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z publikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, masa własna: 826 kg, maksymalna waga ładunku: 2 674 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,3 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Automatyczne cofanie, cynkowanie ogniowe, w tym system zabezpieczenia ładunku TracStrap / rampa do ciężkich ładunków / wyjątkowo wytrzymała konstrukcja / podłoga z otworami do mocowania / oświetlenie LED / koło E / półka na łyżkę, * DOSTĘPNY OD RĘKI * w tym TracStrap system zabezpieczenia ładunku / rampa do ciężkich ładunków / wyjątkowo wytrzymała konstrukcja / podłoga z otworami do mocowania / oświetlenie LED / koło E / półka na łyżkę DANE TECHNICZNE - Marka: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Typ pojazdu: Maszyny budowlane - Stan pojazdu: Nowy - Pierwsza rejestracja: brak - Przegląd/TÜV: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 370 x 170 x 20 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 562 x 232 x 197 cm - Wysokość załadunku: 40 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg - Masa własna: 826 kg - Ładowność: 2 674 kg - Podwozie: przyczepa niskopodwoziowa (koła obok zabudowy) - Ogumienie: 195/60R12C - Zawieszenie: Oś gumowa ALKO - Koło podporowe: tak - Homologacja 100 km/h: opcjonalna, możliwa do doposażenia OPIS - solidne stalowe błotniki z antypoślizgowym profilem perforowanym - wzmocniona boczna podłoga z perforowanej stali - środek z antypoślizgowej, wodoodpornej sklejki 18 mm - bardzo stabilna, spawana rama stalowa - rama całkowicie cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową - podwozie z dodatkowymi dwoma podłużnicami pod platformą - rampa do ciężkich ładunków z perforowanej stali, cynkowana, z wspomaganiem sprężynowym (Heavy-Duty) - stabilny system zamykania ACME: cichy, rampy blokowane specjalnymi zaciskami bezpieczeństwa, gumowe odboje tłumią hałas - bardzo niskie podwozie dla łatwego najazdu - uchwyt na łyżkę koparki - 10 x zaczep mocujący na burcie (1000 dAN/kg), certyfikat TÜV - System TracStrap (Heavy-Duty), certyfikowany przez TÜV - Rewolucyjny system – najwyższe bezpieczeństwo zabezpieczania pojazdów gąsienicowych - Gotowość do jazdy w bardzo krótkim czasie - Przednie kliny regulowane, stanowią bazę do zabezpieczenia ładunku poprzez zastosowanie blokady kształtowej - 2 x pasy mocujące (LC 5000 daN) do mocowania przez gąsienice - Swobodny wybór punktów mocowania w stalowej perforowanej podłodze - Bezobsługowe osie i systemy tłumienia przeznaczone do długich tras i dużych obciążeń - Koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na burcie - Automatyczne cofanie - System sprzęgu najazdowego ALKO oraz hamulec postojowy - Głowica zaczepowa ze stali odlewanej z zintegrowanym zamkiem ALKO o podwyższonym bezpieczeństwie - bardzo wytrzymały dyszel V WZMOCNIONY - Wtyczka 13-pin - Pełne oświetlenie LED: wyjątkowo jasne, trwałe, niezawodne - LED-owe światła pozycyjne tylne Rsdeu Hrlwopfx Abyet - światło cofania - zintegrowane światło przeciwmgielne - wytrzymała osłona świateł tylnych - koło podporowe heavy-duty - 5 lat gwarancji na podwozie Możliwość doposażenia w akcesoria – zapraszamy do kontaktu! - klatka na łyżkę - pasy mocujące - skrzynka narzędziowa - wciągarka - i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem technicznym TÜV. Oferujemy również atrakcyjne warunki finansowania! Opis oraz zdjęcia objęte prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, działamy od ponad 30 lat! Dostarczamy na terenie całych Niemiec – dostawa możliwa za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Błędy, pomyłki i sprzedaż

Stan: nowe, masa własna: 781 kg, maksymalna waga ładunku: 2 719 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,1 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Automatyka cofania, cynkowanie ogniowe, TracStrap system zabezpieczenia ładunku, rampa ciężarowa, wyjątkowo solidna konstrukcja, podłoga z otworami do mocowania, oświetlenie LED, koło elektryczne, uchwyt na łyżkę, * DOSTĘPNE OD RĘKI * w zestawie: TracStrap system zabezpieczenia ładunku / rampa ciężarowa / wyjątkowo solidna konstrukcja / podłoga z otworami do mocowania / oświetlenie LED / koło elektryczne / uchwyt na łyżkę DANE TECHNICZNE - Marka: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Typ pojazdu: Maszyny budowlane - Stan pojazdu: Nowy - Pierwsza rejestracja: brak pierwszej rejestracji - Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 320 x 170 x 20 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 512 x 232 x 197 cm - Wysokość załadunku: 40 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg - Masa własna: 781 kg - Ładowność: 2 719 kg - Podwozie: niskopodwoziowe (koła obok konstrukcji) - Ogumienie: 195/60R12C - Zawieszenie: oś gumowa ALKO - Koło podporowe: tak - Homologacja 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS - wytrzymałe stalowe błotniki z antypoślizgowym perforowanym profilem - wzmocniona boczna podłoga z blachy perforowanej - środkowa podłoga ze sklejki 18mm, antypoślizgowa i wodoodporna - bardzo stabilna, spawana rama stalowa - rama w całości cynkowana ogniowo - podwozie z dwoma dodatkowymi podłużnicami pod powierzchnią ładunkową - masywna rampa z perforowanej blachy stalowej, ocynkowana, z podporą sprężynową (Heavy-Duty) - stabilny system zamykania ACME: zamyka się bezgłośnie, rampy zabezpieczone zaciskami bezpieczeństwa, gumowe odboje tłumią hałas - bardzo niskie podwozie zapewniające niewielki kąt najazdu - uchwyt na łyżkę koparki - 10x zaczep do mocowania na burcie (1000daN/kg) certyfikowane przez TÜV - dowolny wybór punktów mocowania na perforowanej podłodze - zestaw TracStrap (Heavy-Duty), certyfikowany system zabezpieczenia ładunku przez TÜV - rewolucyjny system - doskonałe zabezpieczenie maszyn gąsienicowych - gotowość do jazdy w bardzo krótkim czasie - przednie kliny regulowane, stanowią bazę dla zabezpieczenia ładunku - 2x pasy spinające (LC 5000 daN) do mocowania przez gąsienice - bezobsługowe osie i systemy amortyzacji zaprojektowane na długie trasy i duże obciążenia - koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na burcie - automatyka cofania - urządzenie najazdowe i hamulec postojowy ALKO - zaczep kulowy ze stali odlewanej z zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO - bardzo stabilna wzmocniona dyszel w kształcie litery V - wtyczka 13-stykowa - pełne oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne - tylne światła pozycyjne LED - światło cofania - zintegrowane światło przeciwmgłowe - solidna ochrona tylnych lamp - koło podporowe do dużych obciążeń - 5 lat gwarancji na podwozie Opcjonalne doposażenie - zapraszamy do zapytań! - klatka na łyżkę koparki - pasy transportowe - skrzynka narzędziowa - wyciągarka - i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie zaoferujemy odpowiednie finansowanie! Opisy i zdjęcia chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – naprawa i dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży – Rjdpfxju Hrhlo Abyjt

Stan: nowe, masa własna: 570 kg, maksymalna waga ładunku: 2 130 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 340 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,4 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 670 mm, szerokość robocza: 2 100 mm, Automatyczny system cofania, ogniowa ocynk, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Dane techniczne: - Typ: Nowy pojazd z 2-letnim badaniem technicznym (TÜV) od pierwszej rejestracji - Dostępność: OD RĘKI - TÜV: 2 lata - Podłoga: sklejka Multiplex powlekana, z powierzchnią antypoślizgową - Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg - Masa własna: 570 kg - Ładowność: 2 130 kg - Wymiary wewnętrzne: 300 x 150 x 34 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: ok. 35 cm Rodpsu Hrhxsfx Abyet - Ogumienie: 195/50R13C obręcze stalowe - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne - w zestawie dokumenty pojazdu Wyposażenie: - pełne, stalowe błotniki przystosowane do wchodzenia - bardzo solidna, spawana rama stalowa - wodoodporna podłoga z 18 mm sklejki powlekanej - wysokość powierzchni załadunkowej tylko ok. 35 cm - bezobsługowe osie resorowane KNOTT - urządzenie najazdowe i hamulec postojowy KNOTT - automatyczny system cofania - bardzo nisko zawieszony chassis dla małego kąta najazdu - dyszel w kształcie V z miejscem na łyżkę koparki - miejsce na koło zapasowe pod miejscem na łyżkę (bez koła zapasowego) - solidne, stalowe burty ok. 28 cm wysokości - podwozie ocynkowane - masywna rampa załadunkowa, ok. 132 cm długości, wspomagana sprężyną gazową - stabilna podpórka zintegrowana z rampą (automatyczna podpórka przy otwartej rampie) - 8 uchwytów do mocowania ładunku po bokach - oświetlenie tylne wpuszczone w ramę - światła obrysowe przednie - koło podporowe ze wspornikiem pośrodku - wtyczka 13-pin - światło cofania - zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna - koszty transportu wliczone - komplet dokumentów pojazdu/COC Chętnie przygotujemy dla Państwa korzystną ofertę finansowania! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix — oraz prowadzimy warsztat i oferujemy dostawę na terenie całych Niemiec (za dopłatą). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt — Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży —

Stan: nowe, masa własna: 731 kg, maksymalna waga ładunku: 2 769 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,1 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Automatyka cofania, cynkowanie ogniowe, rampa do dużych obciążeń, wyjątkowo solidna konstrukcja, podłoga z otworami do mocowania ładunku, oświetlenie LED, koło podporowe, uchwyt na łyżkę koparki, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Rampa do dużych obciążeń / wyjątkowo solidna konstrukcja / podłoga z otworami do mocowania ładunku / oświetlenie LED / koło podporowe / uchwyt na łyżkę koparki DANE TECHNICZNE - Marka: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Typ pojazdu: Maszyna budowlana – przyczepa - Stan pojazdu: Nowy - Pierwsza rejestracja: brak - TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 320 x 170 x 20 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 512 x 232 x 197 cm - Wysokość załadunku podłogi: 40 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Masa własna: 731 kg - Ładowność: 2.769 kg - Podwozie: niskopodwoziowe (koła obok skrzyni) - Ogumienie: 195/60R12C - Zawieszenie: oś gumowa AL-KO - Koło podporowe: Tak - Homologacja 100 km/h: opcjonalna, możliwość doposażenia OPIS - solidne stalowe błotniki z antypoślizgowym perforowanym profilem - wzmocniona stalowa boczna podłoga z otworami - środkowa podłoga ze sklejki antypoślizgowej 18 mm, wodoodporna - bardzo solidna rama stalowa spawana - rama całkowicie cynkowana zanurzeniowo - podwozie z dwoma dodatkowymi podłużnicami pod powierzchnią ładunkową - rampa stalowa do dużych obciążeń, cynkowana, z wspomaganiem sprężynowym - stabilny system zamykania ACME: ciche zamknięcie, rampy mocowane bezpiecznymi zaciskami, gumowe odbojniki tłumią dźwięki - bardzo niskie podwozie dla małego kąta najazdu - uchwyt na łyżkę koparki - 10 zaczepów mocujących na burtach (1000 daN/kg), certyfikat TÜV - dowolny wybór punktów mocowania dzięki perforowanej podłodze - bezobsługowe osie i systemy tłumienia, przystosowane do długiej eksploatacji i dużych obciążeń - koło zapasowe łatwo dostępne na burcie - automatyka cofania - układ najazdowy AL-KO i hamulec postojowy - głowica sprzęgu odlewana ze stali z zamkiem bezpieczeństwa AL-KO Rodpou Hrkmofx Abyot - bardzo mocne, wzmocnione dyszle w kształcie litery V - wtyczka 13-pinowa - Kompletny zestaw oświetlenia LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne - LED-owe światła obrysowe tylne - światło cofania - zintegrowane światło przeciwmgielne - solidna ochrona tylnych lamp - koło podporowe do dużych obciążeń - 5 lat gwarancji na podwozie Możliwe doposażenia – zapytaj nas! - System zabezpieczenia ładunku TracStrap - Kosz na łyżkę koparki - Pas do mocowania ładunku - Skrzynka narzędziowa - Wyciągarka - i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie przedstawimy ofertę na korzystne finansowanie! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix Centrum Przyczep BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Dostarczamy na terenie całych Niemiec za dopłatą! Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 840 kg, maksymalna waga ładunku: 2 660 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 340 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 670 mm, szerokość robocza: 2 400 mm, Automatyczne cofanie, ocynk ogniowy, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Dane techniczne: - Typ: Nowy pojazd z 2-letnim przeglądem TÜV od daty pierwszej rejestracji - Dostępność: * DOSTĘPNY OD RĘKI * - TÜV: 2 lata - Podłoga: Sklejka antypoślizgowa typu multiplex - Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg - Masa własna: 840 kg - Ładowność: 2 660 kg - Wymiary wewnętrzne: 400 x 180 x 34 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: 35 cm - Ogumienie: 195/50R13C, stalowa felga - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne - w komplecie dokumenty pojazdu (brief) Wyposażenie: - pełne, stalowe nadkola nadające się do chodzenia - bardzo stabilna, spawana rama stalowa - wodoodporna, 18 mm sklejka antypoślizgowa jako podłoga - wysokość powierzchni załadunkowej tylko ok. 35 cm - bezobsługowe osie gumowe marki KNOTT - urządzenie najazdowe KNOTT i hamulec postojowy - automatyczne cofanie - bardzo nisko osadzone podwozie dla małego kąta najazdu - dyszel w kształcie litery V z miejscem na łyżkę koparki - miejsce na koło zapasowe pod uchwytem na łyżkę koparki (bez koła zapasowego) - stabilne, stalowe burty o wys. ok. 34 cm - ocynkowane podwozie - solidna rampa załadunkowa, ok. 132 cm, ze wspomaganiem gazowym - solidne tylne podpory zintegrowane w rampie (automatyczne podparcie przy otwartej rampie) - 10x uchwyt mocujący po bokach - oświetlenie cofania zagłębione w ramie tylnej - przednie światła obrysowe - centralne koło podporowe z uchwytem - wtyczka 13-pinowa - światło cofania - zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna - w tym koszty transportu - w tym dokumenty pojazdu/COC Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat – serwis, warsztat, dostawa na terenie Niemiec za dopłatą możliwa! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży - Rodpfxju Hrk He Abyet

Stan: nowe, masa własna: 557 kg, maksymalna waga ładunku: 2 143 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,7 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, szerokość robocza: 1 790 mm, Automatyczne cofanie, cynkowanie ogniowe, wyjątkowo wytrzymała konstrukcja, podłoga z otworami do mocowania ładunku, oświetlenie LED, koło podporowe, półka na łyżkę, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Wyjątkowo wytrzymała konstrukcja / podłoga z otworami do mocowania ładunku / oświetlenie LED / koło podporowe / półka na łyżkę DANE TECHNICZNE: - Marka: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Typ pojazdu: Maszyna budowlana / przyczepa pod maszyny budowlane - Stan pojazdu: Nowy - Pierwsza rejestracja: brak - Badanie techniczne (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 280 x 130 x 20 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 465 x 179 x 197 cm - Wysokość załadunku podłogi: 38 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg - Masa własna: 557 kg - Ładowność: 2.143 kg - Podwozie: niskopodwoziowe (koła obok nadwozia) - Ogumienie: 165R13C Rsdpfxeu Hmdhe Abyet - Zawieszenie: oś gumowa AL-KO - Koło podporowe: tak - Homologacja 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS: - Wytrzymałe błotniki stalowe z antypoślizgowym perforowanym profilem - Wzmocniona stalowa perforowana podłoga po bokach wewnętrznych - Podłoga środkowa: sklejka wodoodporna, antypoślizgowa, 18 mm - Bardzo stabilna rama stalowa, spawana - Rama całościowo zanurzana, cynkowana ogniowo - Podwozie z dwoma dodatkowymi podłużnicami pod powierzchnią załadunkową - Ramy najazdowe ze stali perforowanej, ocynkowane, regulowane, długość 1,62 m - Stabilny system zamykania ACME: zamyka się bezgłośnie, rampy blokowane za pomocą bezpiecznych zatrzasków, odbojniki gumowe tłumią wibracje - Bardzo niskie podwozie zapewniające niski kąt najazdu - Miejsce na łyżkę koparki - 10 uchwytów mocujących na burtach (1000 daN/kg), certyfikowane przez TÜV - Swobodny wybór punktów mocowania dzięki perforowanej podłodze - Bezobsługowe osie i układy tłumienia – przystosowane do długich tras i ciężkich ładunków - Koło zapasowe, łatwo dostępne, zamocowane na burcie - Automatyczne cofanie - Hamulec najazdowy AL-KO i hamulec postojowy - Zaczep kulowy odlewany, zintegrowany z zamkiem bezpieczeństwa AL-KO - Wzmocniony, bardzo stabilny dyszel typu V - Wtyczka 13-pinowa - Kompletnie oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne - Światło cofania - Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna - Solidna ochrona tylnych lamp - Koło podporowe do dużych obciążeń - 5 lat gwarancji na podwozie Dodatkowe wyposażenie – dostępne na zamówienie, zapraszamy do zapytań! - System mocowania ładunku TracStrap - Kosz na łyżki - Pas do mocowania ładunku - Skrzynka narzędziowa - Wyciągarka - i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie oferujemy dopasowane finansowanie! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Serwis – sprzedaż – naprawy – dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Błędy, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone.

Stan: nowe, masa własna: 660 kg, maksymalna waga ładunku: 2 840 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 340 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,4 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 670 mm, szerokość robocza: 2 100 mm, Automatyczne cofanie, ocynk ogniowy, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Dane techniczne: - Typ: Nowy pojazd z 2-letnim TÜV od pierwszej rejestracji - Dostępność: OD RĘKI - TÜV: 2 lata - Podłoga: sklejka antypoślizgowa Multiplex - Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg - Masa własna: 660 kg - Ładowność: 2 840 kg - Wymiary wewnętrzne: 300 x 150 x 34 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: ok. 35 cm - Ogumienie: 195/50R13C felga stalowa - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne - w zestawie dokumenty pojazdu (brief) Wyposażenie: - pełne stalowe błotniki do chodzenia - bardzo stabilna rama stalowa spawana - wodoodporna, laminowana, 18mm podłoga typu sklejka - wysokość powierzchni ładunkowej tylko ok. 35 cm - bezobsługowe osie gumowe firmy KNOTT - urządzenie najazdowe i hamulec postojowy firmy KNOTT - automatyczne cofanie - bardzo niska rama podwozia dla małego kąta najazdu - dyszel w kształcie V z podporą pod łyżkę koparki - miejsce na koło zapasowe pod podporą łyżki (bez koła zapasowego) - solidne burty stalowe ok. 28 cm wysokości - ocynkowane podwozie - masywna rampa załadunkowa ok. 132 cm długości, wspomagana siłownikiem gazowym - solidne tylne podpory zintegrowane z rampą (automatyczne podparcie przy otwartej rampie) - 8x boczne uchwyty do mocowania ładunku - oświetlenie zatopione w tylnej ramie - przednie światła obrysowe - koło podporowe ze wspornikiem centralnym - 13-biegunowa wtyczka - światło cofania - zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna - w cenie koszty transportu - w zestawie dokumenty pojazdu/COC Zapraszamy do skorzystania z oferty finansowania! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem: Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Warsztat i dostawa na terenie Niemiec za dopłatą możliwa! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży - Rjdpfxsu Hrh Es Abyot

Stan: nowe, masa własna: 596 kg, maksymalna waga ładunku: 2 904 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 620 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 230 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 500 mm, szerokość robocza: 2 080 mm, Automatyczne cofanie, najazdy, ocynk ogniowy, płyta podłogowa 18 mm, zawieszenie paraboliczne, ścięty tył, *DOSTĘPNY OD RĘKI* w tym: płyta podłogowa 18 mm / zawieszenie paraboliczne / najazdy / ścięty tył Dane techniczne: - Typ: Nowy pojazd - TÜV: Nowy/2 lata - Dostępność: OD RĘKI! - Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Masa własna: 596 kg - Ładowność: 2.904 kg - Wymiary wewnętrzne: 300 x 162 x 23 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary całkowite: 482 x 208 x 150 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunku: ok. 33 cm - Ogumienie: 12 cali - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne - 100 km/h: opcjonalne - w zestawie dokumenty pojazdu Konstrukcja pojazdu: - Podłoga: płyta antypoślizgowa 18 mm - Burty: stalowe, pełne - Wysokość burty: 23 cm - Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne KNOTT - Funkcja wywrotu: nie - Hydraulika: - - Kąt najazdu: ok. 22° - Urządzenie najazdowe i hamulec: KNOTT Redeu Hriijpfx Abyst - Rama/podwozie: rama stalowa spawana, ocynkowana ogniowo - Nadstawka: nie - Uchwyty mocujące: 8 szt. na krawędzi bocznej (1000 kg/daN) - Podpory: zintegrowane w najazdach - Najazdy: 2 szt. stojące na wale, obciążenie do 1500 kg - Wtyczka oświetlenia: 13-pin - Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: - Spawana konstrukcja burty i ramy z blachy stalowej, cynkowana ogniowo w kąpieli zanurzeniowej - Wzmocniona oś V, skręcana bardzo solidnie - Burty 23 cm wysokości - Stalowe najazdy, cynkowane ogniowo w kąpieli zanurzeniowej, stojące - Bardzo wytrzymała spawana rama stalowa - Masivne, stąpalawe błotniki stalowe - Kompletny szkielet cynkowany ogniowo w kąpieli zanurzeniowej - Osie z zawieszeniem parabolicznym - Ścięty, obniżony tył (beaver-tail) do najazdu maszyn budowlanych - Liczne poprzeczniki zapewniające wysoką wytrzymałość punktową - 8 uchwytów do mocowania (4 pary), każda z siłą 1000 kg - Automatyka cofania - Urządzenie hamulcowe KNOTT oraz hamulec postojowy - Solidne zamknięcia ramp - Wtyczka 13-pin - Światło cofania - Wielkogabarytowe, bezpieczne oświetlenie - Zintegrowane światło przeciwmgielne - Oświetlenie tylne ramy wbudowane - Tylne światła obrysowe - Automatyczne koło podporowe centralne - Dokumenty rejestracyjne: dokumenty COC Dostępne wyposażenie dodatkowe (na zapytanie): - Homologacja 100 km/h - Półka na łyżkę - Koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa - Haki siatkowe - Dodatkowe uchwyty mocujące - Światło cofania - Pasów mocujących - i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem TÜV. Oferujemy również korzystne finansowanie! Opis i zdjęcia chronione prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Działamy na rynku od ponad 30 lat jako autoryzowany dealer i serwis marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Serwis – warsztat – możliwość dostawy na terenie Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Błędy, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone -

Stan: nowe, masa własna: 770 kg, maksymalna waga ładunku: 2 730 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,9 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 030 mm, szerokość robocza: 2 300 mm, Automatyczny układ cofania, najazdowe rampy, cynkowanie ogniowe, tylne rampy uchylne, 12 uchwytów do mocowania, *DOSTĘPNE OD RĘKI* w tym tylne rampy uchylne / 12 uchwytów do mocowania / najazdowe rampy Dane techniczne: - Typ: nowy pojazd - TÜV: nowy/2 lata - Dostępność: od ręki! - Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Masa własna: 770 kg - Ładowność: 2.730 kg - Wymiary wewnętrzne: 360 x 180 x 30 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne całkowite: 558 x 230 x 203 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: 45 cm - Ogumienie: 185R14C felgi stalowe - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne - 100 km/h: za dopłatą - w komplecie dokumenty pojazdu Konstrukcja pojazdu: - Podłoga: płyta antypoślizgowa 18 mm - Burty: pełne stalowe - Wysokość burty: 30 cm - Zawieszenie: oś gumowa ALKO - Funkcja kiprowania: nie - Hydraulika: - - Kąt najazdu: ok. 14° - Urządzenie najazdowe i hamulce: ALKO - Rama/podwozie: rama stalowa spawana, cynkowana ogniowo - Nadstawka: za dopłatą - Ucha mocujące: 22 sztuki boczne w ramie (2000 kg/daN) - Podpory: zintegrowane w rampach - Rampy: 2x aluminiowe, stojące na wale i uchylne - Wtyczka oświetlenia: 13-pin - Homologacja: dokumenty ZBII i COC Rsdpfx Asu Hrkaobyjt Wyposażenie standardowe: - Nowość – rampy uchylne na bok umożliwiające załadunek wózkiem widłowym - Wyjątkowa, sztywna rama podłużnicowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne - Platforma z wielowarstwowej, sklejanej płyty antypoślizgowej 18 mm, bez łączeń, wodoodporna - Konstrukcja z profili zamkniętych, spawana i całkowicie cynkowana ogniowo - Konstrukcja z wytrzymałych profili stalowych - Wzmocnione automatyczne koło podporowe do bezpiecznego postawienia załadowanej przyczepy, nośność 500 kg, z powłoką antypoślizgową i zintegrowanymi podporami - Uchwyt manewrowy Premium z nawijaczem pasa spinającego - 12 par punktów mocowania ładunku, każdy o wytrzymałości do 2000 daN - Rama w całości cynkowana zanurzeniowo - 2 składane i bocznie przesuwne rampy aluminiowe z wbudowanym podparciem, rampy uchylne bocznie, nośność 3500 kg/parę - Automatyczny układ cofania - Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy ALKO - Stabilne zamknięcia ramp - Wtyczka 13 pin - Światła cofania - Duże, bezpieczne oświetlenie - Zintegrowane światło przeciwmgielne tylne - Oświetlenie cofania wpuszczone w ramę tylną - Centralne, automatyczne koło podporowe - Dokumenty homologacyjne: ZBII i COC Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Tylne rampy aluminiowe uchylne Dodatkowe wyposażenie na zapytanie: - Półka na łyżki - Homologacja na 100 km/h z amortyzatorami - Nadstawka burtowa - Nadstawka z siatki 60 cm - Nadstawka z blachy zamknięta 60 cm - Koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa - Haki na siatkę - Dodatkowe uchwyty do mocowania - Szyny perforowane do pasów transportowych i belek zabezpieczających - Listwy z gumową powłoką do pasów i belek zabezpieczających - Światła cofania - Pasy transportowe - i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Oferujemy także atrakcyjne finansowanie! Opisy i zdjęcia chronione prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – serwis i naprawy – możliwa dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Zastrzegamy prawo do błędów, pomyłek i sprzedaży pośredniej –

Stan: nowe, masa własna: 781 kg, maksymalna waga ładunku: 2 719 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,3 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Automatyczny system cofania, ogniowa cynkowanie ogniowe, w tym system zabezpieczenia ładunku TracStrap / osobne rampy / wyjątkowo solidna konstrukcja / podłoga z otworami mocującymi / oświetlenie LED / koło podporowe / półka na łyżkę, * DOSTĘPNY OD RĘKI * w tym system zabezpieczenia ładunku TracStrap / osobne rampy / wyjątkowo solidna konstrukcja / podłoga z otworami mocującymi / oświetlenie LED / koło podporowe / półka na łyżkę DANE TECHNICZNE - Marka: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Typ pojazdu: Maszyny budowlane - Stan pojazdu: Nowy pojazd - Pierwsza rejestracja: brak pierwszej rejestracji - TÜV/Przegląd: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 370 x 170 x 20 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 562 x 232 x 197 cm - Wysokość załadunku od podłoża: 40 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Masa własna: 781 kg - Ładowność: 2.719 kg - Podwozie: Niskopodwoziowe (koła obok nadwozia) - Ogumienie: 195/60R12C - Układ jezdny: Oś gumowa ALKO - Koło podporowe: Tak - Homologacja na 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS - solidne stalowe błotniki z antypoślizgowym perforowanym profilem - wzmocniona podłoga z perforowanej stali po bokach wewnątrz - środkowa część podłogi: sklejka antypoślizgowa 18mm, wodoodporna - bardzo stabilna, spawana rama stalowa - rama całkowicie cynkowana ogniowo metodą kąpielową - podwozie z dwoma dodatkowymi podłużnicami pod powierzchnią ładunkową - perforowane osobne rampy stalowe, ocynkowane, regulowane, L = 1,62 m - stabilny system zamknięcia ACME: bezdźwięczne domykanie, rampy zabezpieczone klamrami bezpieczeństwa, gumowe odbojniki tłumią hałas - bardzo niskie podwozie dla małego kąta najazdu - półka na łyżkę koparki - 10 x oczko mocujące na burtach (1000 daN/kg) certyfikowane TÜV - zestaw TracStrap (Heavy-Duty), certyfikowany przez TÜV system zabezpieczenia ładunku - rewolucyjny system - najwyższy poziom zabezpieczenia pojazdów gąsienicowych - gotowość do jazdy w bardzo krótkim czasie - regulowane przednie kliny tworzące podstawę dla zabezpieczenia ładunku metodą form-fit - 2x pasy spinające (LC 5000 daN) do mocowania przez gąsienice - dowolny wybór punktów mocowania dzięki perforowanej podłodze stalowej - bezobsługowe osie i systemy amortyzacji dostosowane do długich tras i dużych obciążeń - koło zapasowe zamontowane na burtach - łatwy dostęp - automatyka cofania - najazd ALKO oraz hamulec ręczny - głowica zaczepu z odlewu stalowego z zintegrowanym zamkiem ALKO High Security - bardzo stabilna wzmocniona dyszel w kształcie V - wtyczka 13-PIN - kompletne oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne - tylne światła LED do kontroli toru jazdy Rsdpou Hrlkofx Abyot - światła cofania - zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna - solidna ochrona tylnych lamp - ciężarowe koło podporowe - 5 lat gwarancji na podwozie Dodatki możliwe do doposażenia - zapraszamy do zapytań! - klatka na łyżkę koparki - pasy mocujące - skrzynia narzędziowa - wyciągarka - i wiele więcej Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie przedstawimy Państwu odpowiednią ofertę finansowania! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep natychmiast dostępnych w naszej ofercie! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat - sprzedaż, naprawy, warsztat. Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str.

Stan: nowe, masa własna: 927 kg, maksymalna waga ładunku: 2 573 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 960 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6,1 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, szerokość robocza: 2 300 mm, Automatyka cofania, ogniowa cynkownia, nadstawka siatkowa / rampa wysokonośna / wyjątkowo solidna konstrukcja / wielofunkcyjne zastosowanie / oświetlenie LED / koło podporowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * w zestawie nadstawka siatkowa / rampa wysokonośna / wyjątkowo solidna konstrukcja / wielofunkcyjne zastosowanie / oświetlenie LED / koło podporowe DANE TECHNICZNE - Marka: Brian James - Model: General Plant - Typ pojazdu: maszyna budowlana/ przyczepa do maszyn - Stan pojazdu: nowy - Pierwsza rejestracja: brak pierwszej rejestracji - TÜV/przegląd: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 360 x 170 x 96 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 529 x 230 x 210 cm - Wysokość podłogi załadunkowej: 48 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg - Masa własna: 927 kg - Ładowność: 2573 kg - Podwozie: niskopodwoziowe (koła obok zabudowy) - Ogumienie: 185/70R13C - Zawieszenie: Oś gumowa ALKO - Koło podporowe: tak - Homologacja na 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS - Uniwersalna, wszechstronna przyczepa do maszyn budowlanych - Unikalna na rynku - Każda dostępna opcja może być elastycznie montowana lub demontowana, co pozwala na dopasowanie do niemal każdego zastosowania - Możliwość mocowania burt, stelaży plandek, nadstawek burtowych lub podwyższonej ściany przedniej w każdym z 4 narożników - Stalowa nadstawka burtowa - 50% nadstawka siatkowa + 50% zabudowa pełna, demontaż bez narzędzi - W zestawie wpuszczane zamki mimośrodowe - Wytrzymała uszczelka gumowa szczelnie zamyka nadstawkę od dołu przy burcie - Pojazd przygotowany do wszystkich opcji także po zakupie: duży potencjał doposażenia: hydrauliczny przechył, wyciągarki, inne rampy, nadstawki itd. dołożenie w dowolnym czasie - Solidne stalowe błotniki z powierzchnią antypoślizgową - Wzmocniona sklejka antypoślizgowa i wodoodporna, grubość 18 mm - Spawana, bardzo solidna rama stalowa - Rama całkowicie cynkowana ogniowo - Podwozie z dodatkowymi podłużnicami pod podłogą - Stabilny system zamykania ACME: zamykanie bez hałasu, rampy utrzymywane na miejscu przez zamki bezpieczeństwa, odboje gumowe tłumią dźwięki - Pełna stalowa rampa wysokonośna, ocynkowana, z wspomaganiem sprężynowym (heavy-duty) - Bardzo niskie podwozie dla minimalnego kąta najazdu - Punkty mocowania ładunku na dole i górze burty (1000dAN/kg) z certyfikatem TÜV - Kolor bocznych osłon: czarny - Bezobsługowe osie i system tłumienia przeznaczone do długich tras i dużych obciążeń - Koło zapasowe łatwo dostępne, zamocowane przy burcie - Automatyka cofania - Hamulec najazdowy ALKO i hamulec postojowy - Głowica sprzęgu stalowa z zamkiem bezpieczeństwa ALKO - Bardzo solidny, wzmocniony dyszel w kształcie V - Wtyczka 13-pinowa - Kompletny zestaw oświetlenia LED: wyjątkowo jasne, trwałe i niezawodne - Tylne światła obrysowe LED - Światło cofania - Zintegrowana tylna lampa przeciwmgłowa - Solidna ochrona świateł tylnych - Automatyczne koło podporowe heavy-duty - 5 lat gwarancji na podwozie Możliwość doposażenia - zapraszamy do kontaktu! - Stojak na łyżkę koparki - Hydraulika uchylna - Pas mocujący - Skrzynka narzędziowa - Wyciągarka - i wiele więcej Nowy pojazd z gwarancją i badaniem TÜV. Chętnie zaoferujemy atrakcyjne finansowanie! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Redpfxeu Hrl De Abyet