Używane Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi Mit Radmulden U. Rampen na sprzedaż (62 324)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 300 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, 24 miesiące gwarancji od pierwszej rejestracji, układ kierowniczy hydrauliczny, gniazdo NATO, centralny układ smarowania, wysokość siodła 1120 - 1300 mm, wysokość załadunku 1340 - 1520 mm w zależności od wysokości siodła, zaczepy mocujące 10 t w ramie krawędziowej, odstęp 1200 mm, tablica ponadgabarytowa, pilot zdalnego sterowania, demontowalna lampa obrotowa LED, gniazdo 220V, lampy poszerzające, teleskopowa naczepa 3-osiowa, możliwość rozciągnięcia 1x do 7500 mm (co 500 mm), podłoga ładowni z twardego drewna o grubości 28 mm, zaczepy mocujące 10 t w ramie krawędziowej (odstęp 1200 mm), kieszenie na kłonice w ramie krawędziowej pod kłonice 81 x 51 mm, zdejmowana ściana czołowa ze stali o wysokości 1800 mm. Fpjdpfx Afemhd Ryjmjn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 320 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400202 Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Niemiecki Schmitz Cargobull Gotha – trzójosowa przyczepa wywrotkowa | Thermo ISO | 32 320 kg ładowności Na sprzedaż używana trzójosowa przyczepa wywrotkowa Schmitz Cargobull Gotha z izolacją termiczną, wyprodukowana w 2016 roku. Przyczepa oferuje wysoką ładowność 32 320 kg i jest szczególnie dobrze przystosowana do transportu asfaltu i innych materiałów sypkich, wrażliwych na temperaturę. Dane techniczne: * Producent: Schmitz Cargobull Gotha * Typ pojazdu: przyczepa wywrotkowa * Wersja: Thermo ISO * Pierwsza rejestracja: 11/2016 * Rok produkcji: 2016 * Liczba osi: 3 * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6680 kg Fsdpfx Afezri Dtomjpn * Ładowność: 32 320 kg * Przegląd techniczny: nowy * Numer pojazdu: G400202 * Stan: używany * Pojazd niemiecki Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Angielski Schmitz Cargobull Gotha – trzójosowa przyczepa wywrotkowa | Thermo ISO | 32 320 kg ładowności Używana trzójosowa przyczepa wywrotkowa Schmitz Cargobull Gotha z izolacją termiczną, wyprodukowana w 2016 roku. Przyczepa oferuje wysoką ładowność 32 320 kg i jest szczególnie dobrze przystosowana do transportu asfaltu i innych materiałów sypkich, wrażliwych na temperaturę. Dane techniczne: * Producent: Schmitz Cargobull Gotha * Typ pojazdu: przyczepa wywrotkowa * Wersja: Thermo ISO * Pierwsza rejestracja: 11/2016 * Rok produkcji: 2016 * Liczba osi: 3 * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6680 kg * Ładowność: 32 320 kg * Przegląd techniczny: nowy * Numer magazynowy: G400202 * Stan: używany * Przyczepa niemiecka Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej: 9.000 mm, wysokość załadunku (zał.): ok. 900 mm, 20 uchwytów mocujących po 10 t, 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rampy najazdowe (ok. 3.000 x 750 mm), rampy najazdowe z regulacją boczną, podnośnik sprężynowy do jednoczęściowych ramp, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynka z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy napinające, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, pojazd kąpiel ogniowy-cynkowany, Dopłaty za: - Tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampa obrotowa = cena: 800 € - Poszerzenie do 3 m = cena: 1.100 € - Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy = 500 € Dostępne również z długością powierzchni ładunkowej 8,10 m + poszerzenie na magazynie. -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! Fedpfx Afsz I I Elemspn More Details: !

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej: 9 000 mm, wysokość załadunku (załadowany): ok. 900 mm, 20 uchwytów do mocowania (każdy do 10 t), 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3 000 x 750 mm), najazdy przestawne na boki, podnośnik sprężynowy do jednoczęściowych ramp, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynka na łańcuchy napinające lub pasy spinające z pokrywą, oznakowanie konturów zgodnie z przepisami, hamulec postojowy ze sprężyną, pojazd cynkowany ogniowo poprzez kąpiel zanurzeniową, w zestawie wskaźniki obciążenia osi. Dopłaty za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą obrotową = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1 100 €, hydrauliczne rampy jednoczęściowe = 500 €. Dostępne także z długością powierzchni ładunkowej 8,10 m + poszerzeniem. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, więcej szczegółów: ! Fsdpfx Afez I Iz Tjmopn

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2006, Rok budowy: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Obrotnica - Naczepa niskopodwoziowa z pneumatycznym zawieszeniem i zagłębieniami na koła - 4 osi GIGANT na zawieszeniu pneumatycznym Fodpfx Aowmpbdefmjpn - zawieszenie pneumatyczne - 4 zagłębienia na koła - mechaniczne najazdy - 2 tylne podpory, składane - wysuwane tablice ostrzegawcze - ABS - Ogumienie MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Wersja ciężka: 40.000 kg DMC - Masa własna: 8.400 kg - Długość całkowita: 11.750 mm - Uchwyt zaczepu: 50 mm Szczególnie odpowiednia do transportu frez do wapna! - niemiecka przyczepa - Przegląd techniczny / kontrola bezpieczeństwa na życzenie i za dopłatą możliwe! Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 065 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz szczegółowymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dzisiaj niezobowiązująco aż do zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, zaproponować następujący pojazd: Schmitz City Chłodnia (Wóz 230) Data pierwszej rejestracji: 30.08.2008 Typ: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Masa własna: 8.935 kg Ładowność: 23.065 kg Długość całkowita: 13.550 mm Szerokość całkowita: 2.600 mm Wysokość całkowita: 4.000 mm Długość wewnętrzna: 13.400 mm Szerokość wewnętrzna: 2.500 mm Wysokość wewnętrzna: 2.400 mm Nadwozie: Ferroplast 2 x listwa do mocowania ładunku na każdej ścianie, jedna nad drugą Winda załadowcza BÄR o udźwigu 3.000 kg zamontowana z tyłu Agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300 5.279 motogodzin Napęd: Diesel Rejestrator temperatury 2 x podpory osi z 2-biegową przekładnią, każda na 12 t Uchwyt na koło zapasowe Fpsdpfxoyygbbs Afmjn Poduszki powietrzne nowe 10/2025 Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Różne uszkodzenia eksploatacyjne 2 x boczne tylne reflektory robocze LED + 2 x tylne światła cofania LED Opony: 425/65R22.5 przód ok. 40%, tył ok. 60/40% Przegląd techniczny (TÜV) do 02/, przegląd specjalny osi skrętnej Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Zbiornik na wodę Cena: 3.250,00 € (netto) Wszystkie dane bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz szczegółowe warunki handlowe”. Miejscem właściwym do rozstrzygania ewentualnych sporów do wartości przedmiotu sporu 5.000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sądem właściwym jest Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 618 kg, masa całkowita: 9 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 020 mm, Humbauer przyczepa tandemowa z 2 osiami i najazdami Typ: HS 105020 BS Ładowność: 7618 kg Materiał: aluminium Hamulce: bębnowe Oś: SMB 3x punkt podporowy 2x najazdy (długość: 2,30 m, szerokość: 0,45 m) Fedpoy Unvcofx Afmopn Długość: 5,00 m Szerokość: 2,00 m Wysokość: 0,25 m Chętnie oferujemy wsparcie w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłki lub sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry hamulcowe ze sprężynami * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR i ręcznym opuszczaniem na czas załadunku ----Belka dyszla / zaczep kołnierzowy: * Belka dyszla z mechaniczną regulacją wysokości * 50 mm zaczep kołnierzowy ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa 24 V * Tylne lampy LED 12/24 V w osłonie przeciwnajazdowej ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie * Błotniki ćwierćokrągłe z tworzywa sztucznego ----Wywrotka: * Stalowa przyczepa wywrotka trójstronna z drobnoziarnistej stali, wysokie burty M-Strong oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Przednia ściana stała z gładkiej blachy * Nakładka z drewna twardego na przedniej ścianie przymocowana do szufli koparki * Ciągłe burty boczne – bez słupka środkowego – opuszczane, wyposażone w podnośnik sprężynowy oraz wahliwe z manualną centralną blokadą * Tylne słupki przykręcane * Kombinowane tylne stalowe drzwi skrzydłowe, asymetrycznie dzielone, odchylane do 270° i blokowane – nie opuszczane – z dodatkowymi ramami wahadłowymi do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki, blokada poprzez ocynkowany rygiel obrotowy i centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali o grubości 4 mm * Dwustopniowy stopień po stronie kierowcy z przodu * Szyna uchwytowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 uchu mocującym 7 t * Po bokach po 4 uchwyty 3 t zatopione w zewnętrznej ramie ----Rampy najazdowe: * Kanał na rampy najazdowe z tyłu, zintegrowany z ramą * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/para), ok. 3570 x 410 mm, odpowiednie dla pojazdów na kołach ogumionych i gąsienicowych ----Lakierowanie: * Rama, belka dyszla, tylne słupki, przednia ściana, wywrotka, osłona przeciwnajazdowa, tylne podpory cynkowane ogniowo * Malowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed ukończeniem * Osie, zbiornik powietrza, zaczep kołnierzowy i przednia korba podporowa malowane na czarno ----Informacje: Fsdpovin T Sefx Afmjpn * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL? * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępność od ok. tygodnia 45 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania, zaworem RtR oraz manualną funkcją obniżenia do załadunku ----Dyszel / Ucho dyszla: * Dyszel z bezstopniową regulacją wysokości * Ucho dyszla kołnierzowego 50 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa 24 V * Tylne światła LED 12 / 24 V w osłonie przeciwwjazdowej ----Wyposażenie dodatkowe: * Korba podporowa z przodu * Składane podpory z tyłu (na zewnątrz) * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Skrzynia wywrotki: * Stalowa, 3-stronna skrzynia wywrotka z drobnoziarnistej stali, wysokie burty M-Strong oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Ściana przednia z gładkiej blachy, stała * Nakładka z twardego drewna na ścianie przedniej montowana na śrubach, do łyżki koparki * Przez całą długość składane burty boczne bez centralnego słupka, z podnośnikami sprężynowymi oraz uchylną funkcją przez manualny centralny zamek * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana – kompo tłoczone stalowe drzwi dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone; otwierane i blokowane pod kątem 270°, nie składane; dodatkowa rama wahadłowa do automatycznego otwierania podczas kiprowania; ryglowanie przez ocynkowaną zasuwę i centralny zamek; funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali 4 mm * Dwustopniowy podest wejściowy z przodu po lewej stronie * Szyna montażowa na rampy z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym uchwycie do mocowania ładunku 7 t w każdym rogu * Po cztery uchwyty 3 t do mocowania na zewnętrznej ramie z każdej strony ----Rampy najazdowe: * Komora na rampy najazdowe z tyłu w ramie podwozia * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/parę), ok. 3570 x 410 mm, odpowiednie do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych ----Malowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, ściana przednia, skrzynia wywrotki, osłona przeciwwjazdowa, składane podpory z tyłu – cynkowane ogniowo * Lakierowanie burt zgodnie z wybranym kolorem RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych), możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji * Osie, zbiorniki powietrza, ucho dyszla, korba podporowa z przodu lakierowane na czarno Fpsdpfx Aovin Ucefmon ----Informacje: * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL? * Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępność od ok. 45 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 17 350 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6650 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, rozmiar opon: 235/75 R17.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie resorowe, - spawana konstrukcja stalowa, - obrotnica z solidnym wieńcem kulowym, - składane tylne podpory, - 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z kompletem mocującym (bez koła zapasowego), - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, wymiary b620/h360/t440 mm, zamykana kłódką, - rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (bez części ze ścięciem z tyłu), - schowek na klocki drewniane pod niską platformą, - klocki drewniane 70 mm do poszerzenia na 3000 mm, - 1 para pierścieni kotwicznych wpuszczonych z przodu w przegubie, po 5 ton, - 7 par grzybków mocujących wpuszczonych u góry i z boku w ramie zewnętrznej po 10 ton (1 x z przodu w przegubie, 6 x na niskiej platformie), - 5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm, - 2 pary dodatkowych składanych uchwytów kotwiących po 10 ton każda (1 x przód w przegubie, 1 x za 3. osią), - dyszel z uchem holowniczym 40 mm i pochylonym uchem holowniczym pod kątem 8°, - osie z hamulcami bębnowymi SAF, - zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wagi), - 235/75 R17,5 – felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczne srebrne, - pneumatyczny układ hamulcowy dwuprzewodowy, - hamulec postojowy ze sprężynami, ABS i ALB, z wtyczką z przodu i przewodem połączeniowym, - 24V, światła wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, - 2 x 7-pinowe niewymienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym, - 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana), - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED i rozsuwanych do 3000 mm, - przegub z przodu z blachą stalową/ryflowaną, - schowek wpuszczony w skos najazdowy przy przegubie, - za nim podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w okolicach nadkoli podłoga stalowa/ryflowana, - tylna pochylnia z podłogą z drewna miękkiego 70 mm, - platforma niskopodwoziowa wraz z pochyleniem tylnym 6500 mm, - stalowe najazdy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki, obłożone drewnem, - dodatkowe zabezpieczenie najazdów Fjdpsyxh Rzjfx Afmspn

Stan: używany, przebieg: 390 866 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Kompletny zestaw: MB Arocs 1951 z trzójosową, aluminiową przyczepą (Schwarzmüller) z wyściółką Hardox, Fpjdpfx Ajz D D Nljfmen o wysokiej ładowności, krótka kabina, naprawione uszkodzenia po wypadku, bardzo zadbany pojazd, regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową, osłona przeciwsłoneczna, blokada dyferencjału, przełożenie do jazdy w terenie, lampy obrotowe. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela / dostępny od ręki. Prosimy o nie wysyłanie zapytań e-mail w sprawie dostępności pojazdu!! Wszystkie pojazdy, które są dostępne online, są dostępne!! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe. Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: nowe, masa własna: 34 500 kg, maksymalna waga ładunku: 106 700 kg, masa całkowita: 141 200 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 580 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 34 500 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna -Długość ok. 3650 mm -Liczne pozycje mocowania -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 3-osiowy kompaktowy wózek czołowy: -Gniazdo haka z przodu i z tyłu -Długość x szerokość wózka ok. 3560 mm x 2850 mm -Liczne pozycje mocowania Most koparkowy „BB-A”: -Teleskopowy most koparkowy „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu oraz sprzęgłem sworzniowo-oczowym z tyłu -Długość x szerokość podstawy ok. 7150 mm x 2850 mm -Wysokość dźwigara x szerokość dźwigara ok. 430 mm x 1350 mm -Wysokość załadunku 580 mm przy prześwicie 150 mm Fpjdswhywfepfx Afmsn -5 par wiszących pierścieni mocujących (LC 10 600 daN) -4 pary bloków gwintowanych M30 po wewnętrznej stronie do montażu pierścieni śrubowych 5-osiowy wózek tylny: -Mechaniczne sprzęgło sworzniowo-oczowe do montażu pokładu niskiego z przodu, tylna belka końcowa -Długość x szerokość wózka ok. 6840 mm x 2850 mm -Liczne pozycje mocowania Osie wahliwe i ogumienie (wózek przedni i tylny): -„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie skręcane wymuszone -Zawór przeciwurazowy na cylindrze wyrównania osi z automatyczną funkcją RESET -Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej -Malowanie osi dwuwarstwową powłoką lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau -Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) -Hydrauliczne wyrównanie osi -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 285/70 R19.5 Oś skrętna: -Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą zbieżności osi -Gniazdo do obsługi skrętu na gęsiej szyi -Pilot kablowy z kontrolą zbieżności osi w zestawie Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przedni ocynkowany listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi szybkozłączami powietrza -Stalowa ściana przednia wys. ok. 400 mm -4 kliny pod koła z uchwytami -2 koła zapasowe 285/70 R19.5 -Królewski trzpień 3.5" -Wysięgnik z wyciągarką do koła zapasowego na przedniej stronie gęsiej szyi -Przyłącze hydrauliki ciężarówki z regulatorem ilości (40 l/min), w tym wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego minimum 80 l z szybkozłączami -Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwona -Odłączane ściany aluminiowe boczne i tylna na gęsiej szyi, wys. ok. 400 mm, anodowane -Dźwignia sterująca na gęsiej szyi chroniona składanym osłoną -Osobne przyłącze powietrza z pistoletem powietrznym na gęsiej szyi -Centralny układ smarowania BEKAMAX ze smarem NLGI-2, 1x na gęsiej szyi, 1x na wózku 3-osiowym i 1x na wózku 5-osiowym -Zestaw narzędzi Variomax -Wielozłączki hydrauliczne w obszarze zaczepu pokładu niskiego -Wózek czołowy z osobnym przyłączem powietrza do wkrętarki pneumatycznej -Możliwość wkręcenia (ø 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym pasie górnym rurowej zewnętrznej mostu koparkowego na pierścienie śrubowe -Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokość od ok. 2850 mm do 3250 mm -Maty stalowe z gumową nawierzchnią ok. 12 mm grubości -Dwie skrzynki narzędziowe INOX 855 x 340 x 390 mm -Bezprzewodowy pilot do skrętu dodatkowo do pilota kablowego -Pomalowana warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1-cylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 080 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Nr kat. 5820 Przyczepa trójstronna z tandemu, ze stalową skrzynią wywrotową / aluminiowe rampy / podwozie ocynkowane / szerokie opony! ----* Producent: Müller-Mitteltal * Typ: KA-TA-R 13,5 * Data pierwszej rejestracji: 08/2017 * Masa całkowita: 13 500 kg * Masa własna (zgodnie z dokumentem pojazdu): 3420 kg * Ładowność: 10 080 kg * Osie: 2 x Gigant / hamulce bębnowe * Zawieszenie: resorowe * Opony: 385/55 R 19,5, ok. 50% bieżnika, na stalowych felgach * EBS * Kolor: podwozie ocynkowane, skrzynia wywrotowa niebieska * Wymiary skrzyni wywrotowej (wewnątrz): ok. 6 m³ (długość 5,00 m x szerokość 2,42 m x wysokość 0,50 m) * Wysuwane aluminiowe rampy * Dyszel z zaczepem 50 mm, regulowany na wysokość * Skrzynia wywrotowa z 4 parami składanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze * Podpora pod pełnym obciążeniem z przodu * Dodatkowe podpory z tyłu (składane) Fodpfx Aezdm S Sefmepn * Skrzynka na narzędzia z przodu po prawej stronie * Częściowe błotniki * Certyfikat zabezpieczenia ładunku * Pierwszy właściciel Niemiecka przyczepa !! Niemieckie dokumenty !! Pierwszy właściciel !! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub danych mogą sporadycznie występować błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż w międzyczasie. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESD00000088xxxx, Rok budowy: 2019, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 22261 Specyfikacja: • Rok produkcji: 2019 • Zawieszenie pneumatyczne • Opony (zobacz zdjęcia) • Jednostka chłodnicza Thermo King • Całkowita liczba godzin pracy: ok. 4233 • Liczba godzin pracy silnika: ok. 4180 • Długość wewnętrzna: ok. 1349 cm • Wysokość wewnętrzna: ok. 272 cm • Długość całkowita: ok. 1404 cm • Szerokość: ok. 260 cm • Rozstaw osi: 131 / 131 cm • Masa własna: ok. 8891 kg • Maksymalna ładowność: ok. 36109 kg Opis: Naczepa skrzyniowa Krone z jednostką chłodniczą Thermo King, z ok. 4180 godzinami pracy silnika. Badanie techniczne ważne do maja 2026 r. Dostępna w krótkim terminie. Badanie techniczne: Tak Homologacja UE ważna do: 29.05.2026 Masa własna: 8891 Masa całkowita: 45000 Ładowność: 36109 Szerokość: 260 Fsdpfx Afezqqriomepn Długość: 1404 Model: naczepa skrzyniowa z jednostką chłodniczą Thermo King = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 105 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQTri 09-SYS z zabudową, 1-osiowy, LBW Bliźniacze ogumienie 22,5 TRIDEC --- Zabudowa typu curtainsider, wysokość boczna 2600 mm od powierzchni załadunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej Maksymalny kąt skrętu 31° Mechaniczny system skrętu z jedną drążkiem pchającym do sterowania jedną osią Szerokość podwozia ok. 2480 mm Dopuszczalny nacisk siodła ok. 12000 kg Pozycja podpór ok. 2300 mm od kingpina Długość podwozia ok. 11.105 mm Obciążenie osi: 10 000 kg Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1300 mm przy wysokości siodła 1150 mm Dopuszczenie z dokumentem COC Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, z rowkiem na ucha mocujące, grubość podstawowa ok. 4 mm, z otworami mocującymi na zewnątrz 11 par uchwytów mocujących na ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocowania 5t na punkt) Podnośnik teleskopowy 24 t Oś: Dowolny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 10t, tarcza 22,5", bliźniacze ogumienie Zawieszenie pneumatyczne na każdą oś 10 t Podnoszenie i opuszczanie osi Łącze sprzęgające czerwone i żółte Zespół podnoszenia i opuszczania zamontowany z tyłu po prawej stronie Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l, stalowe, malowane na czarno System hamulcowy EBS firmy Knorr lub Wabco z RSS System kontroli ciśnienia w oponach 4 markowe opony 275/70 R 22.5 na obręczach stalowych (marka według wyboru WEB Trailer) Podest załadunkowy (LBW): Platforma z zabezpieczeniem przed ześlizgiem Platforma stalowa - blacha łezkowa Gniazdo z przodu do LBW typu Rema (bez akumulatorów, opcjonalnie) Podnośnik załadunkowy wg wyboru WEB Trailer, udźwig 2,5 t Dokumentacja, instrukcja obsługi itp. Obsługa przez sterowanie w skrzynce z tyłu po prawej oraz pilot spiralny w nadbudowie po prawej, górnej stronie Wysokość platformy ok. 2000 mm (standardowo zamykana od tyłu) Kierunkowskazy na platformie Zabezpieczenie i ochrona przed zamianą biegunów na przewodach plus i minus (czerwony + niebieski) Marka podestu wg wyboru WEB Trailer Certyfikat zabudowy zgodnie z DIN EN 12642 XL (dla 27t ładowności + podnośnik załadunkowy) z min. 2 rzędami listew drewnianych i blokadą na górze platformy Oznakowanie konturowe na plandece i tylnej ramie Znaki ECE na podnośniku Światła pozycyjne tylne górne czerwone (LED) Dach przesuwny unieruchomiony z tyłu Górna klapa nad LBW z siłownikiem gazowym Światła pozycyjne przednie górne i dolne białe odblaskowe (LED) 3 zestawy bocznych prowadnic wg wyboru WEB Przednia ściana stalowa standardowa z 400mm kasetami stalowymi Blacha ochronna wewnątrz ok. 2,4 m 3 rzędy listew drewnianych do wsuwania Instalacja świetlna 24V LED z małą lampą wielofunkcyjną Wtyczka 15-pinowa Boczny kierunkowskaz migający Plandeka dachowa wzmocniona tkaniną 12x12 Napinacz tylni, z przodu tylko system zwalniający 2 tylne stalowe odboje na narożnikach Błotniki z tworzywa, 180 stopni Chlapacze Antispray Boczna osłona najazdowa dwustronna, profil aluminiowy, stalowy lub tworzywo Certyfikat zabudowy zgodnie z DIN EN 12642 XL Powłoka/lakierowanie: Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą i dostępnością w proszku Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym i warstwą proszkową, najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie możliwe cynkowanie ogniowe Kolory zabudowy wg palety RAL Dopuszczenie: COC Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie opcjonalne Zapraszamy do konsultacji oraz do przygotowania bezpłatnej i niezobowiązującej oferty. Fpsdpfx Aog Dkyqefmon Leasing, finansowanie lub zakup na raty możliwe! Możemy dos

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 515 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia: Dyszel: Dyszel z lekko skośnymi przednimi narożnikami pod kątem ok. 45° i tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 1.000 mm x 8°. 5 par punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). 3 pary punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). 1 para punktów mocowania ładunku umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, z pokryciem z blachy falistej nad osiami. Osie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie sterowane hydrauliczno-mechanicznie. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą oś. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzie do osi. Opony: Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) - producent według naszego wyboru. Fodpfxszqiiaj Afmspn Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Lakierowanie: Doskonała i trwała ochrona antykorozyjna, zapewniona przez dwuskładnikową (2K) podkład z proszku cynkowego, aplikowaną na ramę spawaną, która standardowo jest piaskowana. Wysokiej jakości, dwuskładnikowy (2K) lakier nawierzchniowy, jednobarwny, w kolorze RAL 3002 karminowy. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalizowanego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na przednim listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. Przyłącza zgodne z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowy ISO-12098. W zestawie następujące elementy dodatkowe: - 2-calowy królewski sworzeń. - Cynkowana stalowa przednia ścianka, o wysokości ok. 400 mm. - Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej. - 4 kliny hamulcowe z mocowaniem na przedniej ściance (± 5 kg). - Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianką. - Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg). - Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego z przyciskami, z kontrolą toru jazdy jednej osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym). - Montaż w tylnej części dyszla do aluminiowych ramp załadunkowych. - Europejskie tabliczki odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy. - Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy. - Na dyszlu i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty do tablic ostrzegawczych, wraz z gniazdem. - Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części naczepy. - Cynkowane, składane podpory pod skośnym elementem platformy ładunkowej. - Osłona przeciwbryzgowa na tylnej części naczepy. - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. - Naklejki oznaczające prędkość 80 km/h, umieszczone z tyłu i po obu stronach. - Miernik obciążenia do określania obciążenia osi, w zestawie z diagramem o

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 30 mm, Rok budowy: 2023, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych na magazynie ponad 100 używanych przyczep stale w ofercie Fjdpfxsxt Raxe Afmopn ponad 150 transporterów pojazdów – popularne wersje z bogatym wyposażeniem dostępne od ręki Przykład niezobowiązujący: oferta ważna do wyczerpania zapasów Transporter uniwersalny Atlas 3500 556x218x30cm 3500kg, tridem, platforma z 30 cm burtami aluminiowymi dzielonymi pośrodku z taśmą odblaskową, zamknięcia napinające na zewnątrz, niska wysokość załadunku 56 cm, opony 6x 10", rampy załadunkowe pod podłogą, 20 uchwytów do mocowania na ramie, automatyczne koło podporowe… Sprzedaż/zamówienia telefoniczne: PN. – PT. 08:00 – 12:30 oraz 14:00 – 18:00 lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym z przyczepami Zdjęcia i opis niniejszego ogłoszenia są chronione prawem autorskim – logotypy chronione prawem znaków towarowych 11/25 5522-5-POB30-350-56

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL931N5BL6L00xxxx, Rok budowy: 2006, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23695 Specyfikacja: Rok produkcji: 2006 Zawieszenie pneumatyczne Ogumienie (zobacz zdjęcia) Wysuw: ok. 2 metry Fpodpfxjzqmikj Afmsn Długość: 1 355 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 133/181 cm Masa własna: 13 650 kg Ładowność: 39 750 kg Hydrauliczne najazdy Opis: Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn Broshuis, rok produkcji 2006. Brak znanych usterek; według właściciela wysuw wymaga nasmarowania. Może być szybko dostarczona. TÜV: Nie Zatwierdzenie UE: do 08.05.2026 Masa własna: 13 650 Ładowność: 39 750 Szerokość: 255 Długość: 1 355 Model: Maskinsemi z hydraulicznymi rampami najazdowymi = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09SHL335ATM08351, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, Rok budowy: 2010, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Dalsze informacje = Wagi Ładowność: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7 140 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Fsdpszclcbofx Afmopn Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 40% Stan ogumienia tył: 40% Opony przód: 385/65 R 22.5 Opony tył: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2026-06-04 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Lastas Sales.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKMGTSZ44DKT11520, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 820 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Podwozie Wysokość podwozia: 93 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Transport specjalny Dwu-częściowe płyty drogowe: ✓ Rampy hydrauliczne: ✓ Długość powierzchni ładunkowej: 932 cm Długość ramp: 350 cm Długość gęsiego karku: 413 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 255 cm Maksymalna długość: 1360 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Fodpfsu H A Rdox Afmopn Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 50% Oś 2: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 40% Oś 3: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 25% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (dmc): 44 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 93 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C354831 = Informacje o firmie = W celu uzyskania więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełny przegląd stanów magazynowych znajduje się na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego biuletynu, aby co tydzień otrzymywać informacje o nowościach w naszym magazynie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 300 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Osie BPW 10t, konstrukcja ramowa z wysokowytrzymałej stali Domex 700, całkowita powierzchnia ładunkowa 11.800 mm, długość platformy załadunkowej 8.350 mm, układ hamulcowy Knorr EBS 4s/2k (ASR), tylne podpory składane o nośności 25.000 kg, pneumatyczny zawór do regulacji 4 blokad kół, elektryczna wyciągarka z pilotem, 3x2 pierścienie mocujące w zewnętrznej ramie platformy (8 ton), aluminiowa rama L: 2.300 mm - S: 500 mm, ocynkowana ogniowo, skrzynka narzędziowa, rolki platformy załadunkowej, wysuwany zderzak, uchwyt na rampę. Fpsdpfoih E Hyox Afmjn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 90 700 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę naszych pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana. Długość ok. 3 650 mm. Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4. 3-osiowy kompaktowy wózek przedni: * Uchwyt haka z przodu i z tyłu. Długość: ok. 3 560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm Niska wanna: * Niska wanna ATX-A z teleskopowymi dźwigarami podłużnymi, w konstrukcji niskiej z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz z tylnym sprzęgiem sworzniowo-łapowym * Szerokość podstawy: ok. 2 850 mm, długość: ok. 7 150 mm, wys. dźwigara: ok. 330 mm, szer. dźwigara: ok. 750 mm * Wysokość załadunkowa ok. 480 mm przy prześwicie ok. 150 mm 5-osiowy wózek tylny: * Mechaniczny sprzęg sworzniowo-łapowy do montażu niskiej wanny z przodu, belka końcowa z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm * Długość podwozia: ok. 6 840 mm * Oś wahliwa 3-osiowy wózek przedni: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Fedpfx Afow Tgp Djmopn * Ogumienie wózka przedniego: 12 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J 5-osiowy wózek tylny: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka tylnego: 20 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowoczerwonym, zgodnie z systemem RAL 841GL Wyposażenie dodatkowe: * Czołowa ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * Na gęsiej szyi wpinane burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * 3.5 sworzeń królewski * BEKA-MAX centralne smarowanie dla gęsiej szyi * Złącza hydrauliki wielozłączowe na gęsiej szyi * Wózek przedni z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 3-osiowego * Przygotowanie do montażu nakręcanych pozycji kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych dźwigarach * Bez blokad kontenerowych * Na zewnętrznych dźwigarach platformy przygotowania do montażu składanych poszerzeń * Jedno gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony, z przodu i z tyłu wózka tylnego do tablic ostrzegawczych * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 5-osiowego * Na wózku tylnym gniazdo do pilota przewodowego do sterowania tylnią osią skrętną * Tylne podwozie z wanną * 2 LED-owe światła cofania zamontowane na tylnej belce * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu * Jeden chlapacz z tyłu * Dwie lampy LED obrotowe z uchwytami po lewej i pr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 880 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, 2-OSIOWA, ZESPRAWNA Naczepa chłodnicza typu tandem, 7,35 m, z windą załadowczą o udźwigu 2000 kg * FRIGOBLOCK – agregat chłodniczy do pracy w ruchu i na postoju, 380 V, zasilanie elektryczne * Numer pojazdu do celów kontaktowych: 4669 * Zawieszenie pneumatyczne * Winda załadowcza * EBS * System antypoślizgowy (ABS) Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * NAJLEPSZA OBSŁUGA + WYSOKA JAKOŚĆ * Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę LEASINGU/FINANSOWANIA/NAJMU * Możliwość uzyskania gwarancji na życzenie u ubezpieczyciela * Przegląd techniczny TÜV/UVV, sprawdzenie i montaż windy załadowczej oraz urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Możliwość przygotowania wszystkich dokumentów celnych do eksportu, ale wymagają one indywidualnego zapytania * Opłata za przejazd autostradą (Toll-Collect) może być rezerwowana u nas Fjdpfx Afszp Spyomopn * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Württ.) * STACJA KOLEJOWA/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * WERSJA ANGIELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: * Stale posiadamy w magazynie ponad 200 pojazdów.

Stan: używany, masa własna: 7 313 kg, maksymalna waga ładunku: 31 687 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: srebrny Dodatkowe wyposażenie ABS, pneumatyczne zawieszenie, hamulce tarczowe, zawieszenie: oś podnoszona pneumatycznie, ładowność (kg): 31 687 Typ zabudowy: naczepa platformowa L x S x W 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, rama ogniowo cynkowana, skrzynia na palety (24 Euro), osie Schmitz z hamulcami tarczowymi, 1. oś - oś podnoszona, system dopełniania ciśnienia w oponach, plandeka boczna Speed Curtain Sider z prawej i lewej strony z certyfikatem ładunku DIN EN 12642 Kod XL do napojów VDI 2700 i wytyczne dotyczące zabezpieczenia ładunku Daimler 9,5, drzwi portalu tylnego (zneutralizowane), dach Edscha otwierany z przodu i z tyłu, RSAB, kamera cofania, przyłącza powietrza czerwone/żółte, 2 x 7-pin + 15-pin gniazdo, ABS, CENA NOWA ? 43.000,-- netto Fpjdsyrnrwopfx Afmsn

Stan: nowe, masa własna: 130 kg, maksymalna waga ładunku: 620 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 304 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 777 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,6 m³, rozmiar opony: 13, rozstaw osi: 155 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, WYSYŁKA JEST MOŻLIWA DO NIEMIEC, AUSTRII, FRANCJI, RUMUNII, WŁOCH, IRLANDII, BELGII, CZECH, DANII, ORAZ DO HOLANDII. UT004191 Fpjdjir H R Tjpfx Afmon Przyczepa samochodowa Garden Trailer 230 KIPP firmy UNITRAILER o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg posiada składaną tylną burę, dzięki czemu załadunek i rozładunek są możliwe w ciągu kilku minut! Dzięki zastosowaniu odchylanej dyszla, można ją ustawić pionowo na tylnej burze w dowolnym miejscu. Wszystkie formalności związane z zakupem zostaną dopełnione. Przy składaniu zamówienia na przyczepę samochodową prosimy o podanie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu, którym będzie ona ciągnięta. Dane techniczne przyczepy samochodowej Garden Trailer 230 KIPP PODWOZIE – oś skrętna od producentów Knott lub AL-KO Rozmiar opon: 155/70 R13 Odchylana dyszel typu V, którą można w każdej chwili złożyć pod podłogą przyczepy NADWOZIE – rama nośna wykonana ze stali ocynkowanej ogniowo Zastosowano profile zgięte i połączone śrubami Powierzchnia ładunkowa: antypoślizgowa i wodoodporna płyta podłogowa z nadrukiem sitodrukowym, grubość 9 mm BURTY – wszystkie burty wykonane ze stali ocynkowanej. Całkowita wysokość burt: 70 cm Koszty dostawy są naliczane dodatkowo.