Naczepa niskopodwoziowa

Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70/17.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opony: 245/70/17,5 Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: bliźniacze ogumienie; Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 12 000 kg Tylną oś 2: bliźniacze ogumienie; Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 8 250 kg Ładowność: 40 750 kg DMC: 49 000 kg Funkcjonalnie Wysokość platformy ładunkowej: 85 cm Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2-OSIOWA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA 2 x osie z zawieszeniem pneumatycznym 2. oś skrętna 12 000 kg technicznie dopuszczalnego obciążenia na oś Technicznie dopuszczalna masa całkowita 49 000 kg System WABCO EBS-E Rozmiar opon 245/70 R17,5 Wysuwana platforma ładunkowa Długość platformy ładunkowej 755 cm + 500 cm, możliwość wydłużenia do 1 255 cm Szerokość platformy 254 cm Wysokość platformy +/- 85 cm Wysokość sprzęgu +/- 120 cm Pedpowffibofx Abtegg Uchwyty/haki i okrągłe gniazda Tablice oznaczeniowe z przodu i z tyłu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Pokład z litego drewna twardego o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających Pokład z litego drewna twardego, ok. 48 mm grubości, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podporu siodłowe: Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na 24 t udźwigu Osi i ogumienie: Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie Narzędzia osiowe Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Konstrukcja stalowa: Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości Gatunki stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie elektryczne: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Połączenie zgodnie z ISO Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową podkład cynkowy Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka nawierzchniowa jednokolorowa w odcieniu MB 7350 Novagrau Malowanie metaliczne niedostępne Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 Wyposażenie standardowe: 1 koło zapasowe 205/65 R 17.5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgła powietrzne 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi Ocynkowane podpory uchylne pod ścięciem powierzchni ładunkowej Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy Regulowany na wysokość stelaż pod plandekę Ocynkowana ściana przednia ze ściągaczem do firany przesuwnej Regulowana na wysokość o ok. 400 mm Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach, ściana przednia i tylna przykręcane Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic Pgsdpfxetphtms Abtog Nadbudowa z tyłu hydraulicznie rozsuwana na lewo i prawo o ok. 750 mm Dach przesuwny z unoszonym portalowym belkowaniem Plandeka przesuwna z zapasem długości 700 mm, z pasami w odstępach ok. 600 mm Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3.960 mm Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki Listwa zaczepowa na rampy ALU z tyłu pojazdu Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze przy gęsiej szyi oraz po lewej i prawej stronie tylnej płyty, w tym gniazdo Chlapacz z tyłu naczepy Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy 7 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadowania Nadwozie z tyłu zamknięte drzwiami skrzydłowymi ALU Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem Centralny system smarowania BEKAMAX ze smarem standardowym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h tył i obustronnie Manometr do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 600 kg, masa całkowita: 55 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, * System sterowania i obsługi DOLL tronic wraz z pilotem radiowym * Hydraulicznie demontowalny gęsia szyja * Sterowanie hydrauliczne * Zewnętrzna rama główna * Kompleksowy pakiet zabezpieczeń ładunku Pgodsrd T E Sjpfx Abtsg * Długość pokładu niskiego: 13 000 mm (7 500 mm + 5 500 mm) * Opcjonalnie dostępne rozbudowane wyposażenie Zdjęcia mogą różnić się od oryginału. Informacje podane bez gwarancji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 28be789c7675b811b702c6cb3, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym królem. Wzmocniony punkt mocowania do uchwytu typu żuraw oraz ze stabilnymi płytami ślizgowymi wokół, profil z płaskownika pod ramą zewnętrzną. Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, przesunięta do wewnątrz, na ile to technicznie możliwe!, tylna osłona zderzakowa stalowa, jak największy prześwit od podłoża, błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią, listwa do zawieszania ramp aluminiowych z tyłu, plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość=620/wysokość=360/głębokość=440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Oś bębnowa SAF z ogranicznikami, rozstaw osi 1600 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Opony 205/65 R 17,5, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny. Pgedpfx Ajmp Ug Djbtsg Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! 24V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane w profilu ramy zewnętrznej, przesunięte do wewnątrz o ok. 25 mm, po 10 zestawów na stronę. 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione. 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany przez światło cofania. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm grubości, odporna na wysokie punktowe obciążenia, do osi wózka widłowego max. 5600 kg, specjalny montaż podłogi: test nowych profili, bez śrubowania. W obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana, przednia ściana/narożniki-aluminiowe profile komorowe, ok. 800 mm wysokości, naroża stalowe w wykonaniu objętościowym, z oknami po obu stronach. Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane do montażu jedno­liniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, bocznie białe, z tyłu czerwone.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2012, * Zabudowa plandekowa * Naczepa niskopodwoziowa * Plandeka Pjdpfxjlmicme Abtjgg * Zabudowa * Zmienna zabudowa plandekowa do naczep niskopodwoziowych * Demontowalna * 12,45 m x 2,40 m x 2,60 m + 50 cm (wewnątrz) * Dostępna od ręki * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE posiadających numer VAT UE oraz dla klientów z krajów trzecich. Leasing i finansowanie. Załatwienie wszelkich formalności celnych. Wystawienie tablic krótkoterminowych oraz wywozowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane w ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają już ustawowy podatek VAT 19%.

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, !!!! POJAZD MAGAZYNOWY -> JEDNORAZOWA SUPER CENA SPECJALNA !!!! Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 1-431/Dostępny od ręki ---- PAVIC PRSH 27 naczepa platformowa z kieszenią typ 144 oraz teleskopowymi słupkami stalowymi/aluminiowymi do transportu drewna i materiałów długich. * Długość podwozia ok. 13510 mm (rama przednia - rama przednia) * Szerokość podwozia ok. 2540 mm (rama zewnętrzna - rama zewnętrzna) * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1400 mm przy wysokości siodła 1200 mm * Maksymalny nacisk na siodło ok. 16000 kg * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi ramy) 1550 mm * Sworzeń królewski 2" wg normy SAE, wymienny od dołu * Uchwyt na 1 koło zapasowe E * 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej * W zestawie 16 teleskopowych słupków stal/aluminium typ 144 (producent ExTe) * 8 kieszeni na słupki wkładane rozmieszczone centralnie na całej długości * Ściana przednia ok. 2500 mm wysokości, narożniki skośne z okładziną blaszana * Podłoga stalowa 4/6 mm z blachą ryflowaną * Rama zewnętrzna z zaokrąglonymi krawędziami oraz otworami do zabezpieczenia ładunku co ok. 500 mm * Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna, z asystentem ruszania * Rozstaw osi ok. 1310/1310 mm * Opony markowe 385/65 R 22.5 * System hamulcowy EBS z programem stabilności Roll Stability * Smartboard/TIM/InfoCenter, dodatkowo do zaworu H+S * Instalacja oświetleniowa LED Pgjdpfx Ajxnn E Uebtog * Reflektory robocze LED * 2x skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Możliwość finansowania / leasingu operacyjnego oraz leasingu z częściową amortyzacją we współpracy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z naszym działem sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 450 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Wyposażenie: ABS, * 10340 – ID pojazdu do zapytań telefonicznych * ABS, EBS, osie SAF, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie z podnoszeniem i opuszczaniem, oś podnoszona, podest, plandeka przesuwna, skrzynka narzędziowa, drzwi portalowe, regulowana ściana działowa * Całość aluminiowa * Zabezpieczenie ładunku wg normy DIN EN 12642 Kod XL * Opony: 385/65R22,5 ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - załatwiamy tablice czasowe lub celne       - transport / dostawa na terenie całej UE       - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić pod następujący numer * WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych: Pgsdsyfk Unjpfx Abtsg