Używane Müller-Mitteltal Niskopodłogowy na sprzedaż (1 021)

Stan: używany, przebieg: 401 000 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita wysokość: 3 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, MAN TGM 26.340 6x2 Müller 13m³ KOMBI do ssania i tłoczenia oraz ciśnieniowego czyszczenia kanałów Rok produkcji: 03.2011 Przebieg: ok. 401.441 km Silnik: 250 kW / pojemność 6 871 ccm / norma EURO 5 Skrzynia biegów: manualna ZF + NMV przystawka odbioru mocy (PTO) Rozstaw osi: 3900 mm Długość: 9300 mm / Wysokość: 3640 mm Masa własna: 14 100 kg Gkjdpfxex Txl Ss Acgeb Zawieszenie: resory / pneumatyczne + oś podnoszona i skrętna Ogumienie: 315/80R22,5 Dopuszczony jako samobieżna maszyna robocza Przegląd techniczny (TÜV) do: 02 / 2026 Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, hamulec silnikowy, i wiele innych. Zabudowa: Müller Canalmaster 13m³ KOMBI ssąco-tłocząco-ciśnieniowa Typ: CM F 130 E Całkowita pojemność: 13 000 litrów Podzielona tłokiem wysuwnym na 3 pozycje: 1. Pozycja: woda ok. 2,0 m³ / szlam ok. 11,0 m³ 2. Pozycja: woda ok. 6,0 m³ / szlam ok. 7,0 m³ 3. Pozycja: woda ok. 9,0 m³ / szlam ok. 4,0 m³ Dodatkowe wyposażenie: -Ssanie z otwartych zbiorników wodnych -Teleskopowe ramię ssące -Wyposażenie zimowe: praca do -3 / -5°C Pompa próżniowa: CVS VacuStar W1300 ok. 1300 m³/h Czas pracy ok. 4 638 h Wąż ssący: DN 100, długość ok. 18 metrów Pompa wysokociśnieniowa: URACA KD-716-G 320 l/min przy 160 bar Czas pracy ok. 1 416 h Mały bęben: DN 13, ok. 60 metrów Duży bęben: DN 25, ok. 180 metrów Dodatkowe wyposażenie, dane lub zdjęcia na zapytanie! Informacje bez gwarancji/błąd zastrzeżony! Dane podane w Internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki i nieprawidłowe przekazanie danych. Zmiany zastrzeżone. Stały skup i sprzedaż, jak również zamiana i wynajem techniki komunalnej / pojazdów do czyszczenia kanałów, pojazdów do odbioru odpadów mokrych i niebezpiecznych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje - Najazdy pokryte kratą - Najazdy sprężynowe Gjdozb Ua Tepfx Acgskb - Składane podpory - LED światła cofania - Sprężyny burtowe - Osie BPW - Burty 400 mm - Długość ładunkowa 6.000 mm, w tym tylne ograniczenie ok. 1.100 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 350 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller D21K0 – wywrotka z tylnym wywrotem, stalowa skrzynia / skrzynia termoizolacyjna 25 m³ z „hamulcem pomocniczym” 1. oś podnoszona / felgi aluminiowe ALCOA / pakiet „asfalt” / Wabco Smart Board System kamer cofania „ORLACO” / system kamer do obserwacji przestrzeni ładunkowej „ORLACO” Przesuwna plandeka Schwarzmüller MARCOLIN, wykonana z tworzywa sztucznego, sterowana zdalnie Burtowy najazd (z blokadą 2-hakową) – !!!!! zawiera oś SAF-TRAK = hydraulicznie napędzana oś tylna !!!!! ----Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, Masa własna: 6 650 kg, Ładowność: 29 350 kg, 1. oś podnoszona, Oś SAF, 3. oś – oś napędowa SAF TRAK, SmartBoard firmy Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu, System hamulcowy Wabco, Hamulce tarczowe, System kamer cofania „ORLACO”, System kamer do obserwacji przestrzeni ładunkowej „ORLACO”, Godpozwagisfx Acgjkb 2 x diodowe lampy robocze z tyłu, Składany tylny zderzak, 2 x podpory najazdowe, Zawieszenie pneumatyczne, Uchwyt na miotłę i łopatę, Aluminiowy zbiornik powietrza, Burtowy najazd (z blokadą 2-hakową), 1 x schowek po lewej stronie, 1 x drabina, 1 x drabinka wejściowa z przodu, Pakiet „asfalt”, Przesuwna plandeka MARCOLIN, Pilot do plandeki, Przyłącze powietrza, głowica sprzęgu (czerwona + żółta), 1 x wtyczka 24 V, 15-pinowa, 2 x wtyczki 7-pinowe, 1 x ABS, Przyłącze osi napędowej SAF elektryczne, poprzez gniazdo 13-pinowe, Hydraulika wywrotu i przyłącze osi napędowej SAF, hydrauliczne System 2-przewodowy do napędu hydraulicznego ze złączką śrubową, Sterowanie elektryczne zaworem przełączającym – wywrotka – napęd, Centralny punkt smarowania cylindra wywrotu, Wymiary skrzyni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): ok. 7 650 x 2 330 x 1 470 mm, Pojemność skrzyni: ok. 25 m³, Wysokość załadunku: ok. 2 956 mm, Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 8 900 x 2 550 x 3 350 mm, Rozstaw osi: 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Opony: 385/65R22,5 na felgach aluminiowych ALCOA, Głębokość bieżnika opon, lewa strona, opona przednia: 11 mm, Głębokość bieżnika opon, lewa strona, opona środkowa: 15 mm, Głębokość bieżnika opon, lewa strona, opona tylna: 7 mm, Głębokość bieżnika opon, prawa strona, opona przednia: 11 mm, Głębokość bieżnika opon, prawa strona, opona środkowa: 16 mm, Głębokość bieżnika opon, prawa strona, opona tylna: 11 mm, Dodatkowe wyposażenie: 3-OSIOWA, STALOWA, SEGMENTOWA WYWROTKA – Naczepa siodłowa termoizolacyjna, w tym oś SAF-TRAK = hydraulicznie napędzana oś tylna, Wysokość załadunku bez ładunku ok. 340 mm nad sprzęgiem siodłowym, przy niezaładowanej wysokości sprzęgu siodłowego ok. 1 200 mm, Rama do niezaładowanej wysokości sprzęgu siodłowego ok. 1 200 mm – ok. 1 250 mm, przy pneumatycznym zawieszeniu, 2 szt. stalowych podpór najazdowych, regulowanych na wysokość – ze wzmocnieniem krzyżowym (= możliwość odczepienia przy obciążeniu), Oś SAF-Intradisc-BI9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5"), nośność 9 t/oś, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa, 3. oś hydraulicznie napędzana = oś SAF INTRA-TRAK i technologia zaworowa, Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia, dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, zintegrowany ogranicznik prędkości podczas ruszania (Traction Help Plus) do sterowania przyciskami w kabinie kierowcy i sterowania za pomocą „3 x hamowanie”, System EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem, RSS/RSP – program stabilizacji, Hamulec postojowy zmagazynowany w akumulatorze sprężonego powietrza na 2 osiach, Aluminiowy zbi

Stan: używany, Rok budowy: 2014, szerokość robocza: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 000 m³, rozmiar przedniej opony: 520/85R38, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, oświetlenie, Opony (przód): 520/85R38, rozstaw kół: 180, hydrauliczne składanie, terminal obsługi, podpory/koła podporowe, system dozowania nawozu – opony 520/85 R38, joystick, terminal COMFORT (ISOBUS), automatyczne sterowanie sekcjami, system Section Control, odbiornik D-GPS Egnos, system jazdy równoległej Trac-Leader II, automatyczna regulacja wysokości w zależności od nachylenia terenu za pomocą Distance Control, potrójny rozpylacz, górne mocowanie K80, błotniki, system Müller Tank Control, system dozowania nawozu, amortyzacja dyszla, hydrauliczne podpory, przegląd urządzeń do ochrony roślin 1-2029, napęd WOM, szerokość toru 1,80 m, lokalizacja: u klienta. Gsdpfx Aozn D Hzocgskb

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 9 500 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1993, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, zawieszenie: stal, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, 2 osie, układ tandem, zawieszenie na resorach piastowych, punkty mocowania, osłona w kształcie litery U, podpory z przodu, klapy wahadłowe. Gkjdpfxszgu Sfe Acgjb Nadwozie: Przyczepa wywrotna z nadwoziem typu tandem, z możliwością wywrotu z trzech stron. Koło zapasowe dostępne za dopłatą! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, masa własna: 6 050 kg, maksymalna waga ładunku: 23 950 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 143/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Gsdpfszzv Ikox Acgokb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 800 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 06/2026, Rok budowy: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML przyczepa do transportu kabli z silnikiem Diesla * KWH 9,9 ML * Hamulce bębnowe, układ EBS 2S/2M * Osie BPW * Zawieszenie resorowe paraboliczne * Podpory tylne z rur kwadratowych z płytą dolną z bolcem zabezpieczającym dla różnych wysokości * Dyszel z oczkiem śrubowym 40 mm lub 50 mm (regulowana wysokość) * Uchwyt na dodatkowy dyszel po prawej stronie w kierunku jazdy * Rama podwozia z odpornych na skręcanie rur kwadratowych i poprzecznych belek * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Oświetlenie LED * Obracana nadbudowa do bębnów kablowych z ramą główną, łożyskami obrotowymi oraz ramionami wsporczymi bębna * Końce ramion z zamknięciem napinającym do zabezpieczenia wału bębna * Blokada obrotowej nadbudowy kablowej z podwoziem poprzez centralnie umieszczony zamek szczękowy * Stalowy wał bębna Ø 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcami * Przy średnicy bębna 3 000 mm maksymalna szerokość bębna 1 650 mm * Siłowniki pociągowe i dociskowe sterowane silnikiem hydraulicznym, z zaworem utrzymania ładunku * Rozdzielacz hydrauliczny z automatycznym powrotem do pozycji zerowej i zaworem ograniczającym ciśnienie * Wtyczki, węże i rury instalacji hydraulicznej NW 13 * Wymagana ilość oleju: ok. 10 litrów * Napęd bębna hydrauliczny z silnikiem olejowym, zaworami i pokrytymi gumą rolkami napędowymi (przesuwnymi). Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Agregat pompujący hydrauliczny z silnikiem Diesla i rozrusznikiem ręcznym, 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Zasilanie ciśnieniem do wyboru przez hydraulikę ciężarówki lub agregat pompujący poprzez przełożenie przewodów * Osłona jako ochrona przed warunkami atmosferycznymi, ocynkowana ogniowo bez lakierowania końcowego Godjy R Ipnspfx Acgekb * Ogumienie 315/80 R22,5 Sprzedaż zastrzeżona wcześniejszej sprzedaży i możliwości pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych. Ważna informacja: Mimo starannej kontroli wszystkich szczegółów naszej oferty mogą wystąpić błędy. Częściowo wynikają one z błędów transmisji w systemach różnych platform. Dlatego zwracamy uwagę, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Podstawa prawna: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 niemieckiego Kodeksu cywilnego (BGB). Ma ona jedynie charakter informacyjny służący nawiązaniu umowy. Podane dane nie są gwarantowane i nie stanowią cech gwarantowanych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 950 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2010, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 11.000 kg Masa własna: 3.050 kg Ładowność: 7.950 kg Długość całkowita: 8.100 mm Długość ładunkowa: ok. 6.000 mm Gkodpfx Acjx E I Utjgsb Szerokość: 2.550 mm / szerokość ładunkowa ok. 2.470 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dalsze informacje - dyszel o regulowanej wysokości - stopa podporowa - burty 400 mm, sprężynowe - koło elektryczne - osie BPW - rampy z kratą, sprężynowe, przesuwane bocznie - listwy wspinaczkowe, tylne podparcie - duży pakiet mocujący

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, RA-T 18,0: Możliwość załadunku z przodu i z tyłu ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych * Hamulce tarczowe 19,5" * Automatyczne hamowanie podczas otwierania jednostek poprzecznych ----Osie: * 2 x 10 ton BPW, szerokie osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie po odłączeniu hamulca) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie pojazdu za pomocą sygnału EBS – bez konieczności instalacji w pojeździe. * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED z osłoną * 2 LED-owe światła cofania (włączane przy wrzuceniu biegu wstecznego) ----Dyszel: * Pneumatycznie obniżany dyszel o długości 1800 mm, z zaczepem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady ----Elementy wyposażenia: Godsl Tn U Repfx Acgekb * Plastikowa skrzynka na narzędzia 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Skrzynka na siatki do zabezpieczania ładunku, wykonana z ocynkowanej blachy perforowanej 1000 x 500 x 500 mm, po lewej stronie * Zamknięte plastikowe błotniki przednie i tylne * Zamknięte, boczne osłony przeciwuderzeniowe (RAL 9010, czysta biel) – mogą służyć jako powierzchnia reklamowa * Osłona podwozia z tyłu * Plastikowy zderzak z tyłu * Składany znak ostrzegawczy „A” * Tablica ostrzegawcza dla materiałów niebezpiecznych z kieszenią na dokumenty oraz odblaskowa tablica ostrzegawcza z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Dodatkowa możliwość załadunku z przodu, z obniżeniem toru z tyłu i możliwością mocowania za pomocą zaczepów * Wnęki na rolki w obszarze obrotnicy z mechanicznie regulowanymi kątami mocowania (2 pozycje) z przodu, po lewej i prawej stronie na torach * Długość toru rolkowego ok. 6830 mm * Pneumatyczny, 4-punktowy system blokowania * Do transportu kontenerów rolkowych zgodnie z normą DIN 30722 część 1 – dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku Dekra ----Wysokość załadunku: * załadowany ok. 1130 mm ----Wykończenie: * Podwozie i elementy blokujące ocynkowane ogniowo * Zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel pomalowane na czarno ----Informacje: * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – możliwa technicznie-- * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie Gkedjzxz N Uopfx Acgsb = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 16.500 kg Ładowność: 53.500 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 70.000 kg

Stan: używany, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 29 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, SCHWARZMUELLER SPA 3/E platforma z plandeką, CENA NA ZAPYTANIE! Oś podnoszona (1. oś), burty przesuwne, zawieszenie pneumatyczne (powietrze/powietrze), hamulce tarczowe, masa własna 6.100 kg, ładowność 29.900 kg, DMC 36.000 kg, winda załadowcza o udźwigu 2000 kg, opony 7/7/7 mm, osie Mercedes, pojazd od pierwszego właściciela. Skupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu. Możliwość prezentacji online przez WhatsApp i Viber. Na życzenie klienta możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech, Europie lub do międzynarodowych portów (za dopłatą). Po uzgodnieniu zapewniamy również zdalną kontrolę jakości poprzez wykonanie przeglądu technicznego TÜV (usługa odpłatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE wymagana jest wpłata ustawowego podatku VAT jako kaucji. Zastrzegamy prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie Państwa pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim, także czeski, francuski, rosyjski, bułgarski. Wszystkie dane mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego, obejmują wyposażenie i akcesoria. Gedsy Dvxdopfx Acgskb

Stan: używany, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, Witamy w Johanning’s Nutzfahrzeuge, Państwa specjalistycznym partnerze w zakresie nowych i ekskluzywnych pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych. Gkjdozxwi Rjpfx Acgeb OD RĘKI! Możliwa dostawa w całej Niemczech. Siedziba: 15838 Luckenwalde Johanning’s Nutzfahrzeuge – Państwa partner w zakresie ekskluzywnych i nowych pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych. Nasze usługi – Państwa korzyści: (po sprzedaży) – możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa pojazdu (w każdym stanie) – bezpłatne natychmiastowe wyrejestrowanie pojazdu – usługa rejestracji pojazdu za 150 EUR (w tym opłaty i tablice rejestracyjne) – możliwość krótkotrwałej inspekcji i jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu się telefonicznie – możliwość dostawy do domu po uzgodnieniu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 29 650 kg, pierwsza rejestracja: 07/2010, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, masa eksploatacyjna: 35 000 kg,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Schwarzmüller – trzójosowa przyczepa z podnoszoną osią i ruchomą podłogą, skrzynia narzędziowa, hydraulicznie otwierany dach, osie SAF. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw, bez jakichkolwiek gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany cen i dostępności. Gedpjzy Rtrofx Acgekb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 810 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, Wyposażenie: ABS, * Naczepa Schwarzmüller, trzójosowa, z plandeką i stelażem * Zawieszenie pneumatyczne Gsdpfx Aozx I Svjcgekb * Oś BPW * Pokrywa Edscha * Nadwozie przystosowane do przewozu palet * System EBS * System ABS

Stan: używany, przebieg: 148 961 km, moc: 251 kW (341,26 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 440 kg, maksymalna waga ładunku: 7 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, Wóz ssący Kanal Müller VM F 100K Nr 11605700, wywrotka, 10 000 litrów, wywrotka, CVS Vacustar W1300R, zwijadło do węża ssącego. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący - zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży pośredniej - sprzedaż wyłączona jest z jakiejkolwiek gwarancji - wszystkie informacje bez gwarancji! Gedpeymxf Rofx Acgskb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 970 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 SAMOCHODOWA NACZEPA-TRÓJSTRONNY WYWROTKA NA PODWOZIU TANDEM - Wywrotka 5.000x2.420 mm (wymiar wewnętrzny) - Wysokość burt 500 mm - Podłoga z drobnoziarnistej stali S 420 MC, grubość 4 mm - Burty laserowo spawane z drobnoziarnistej stali, ściana czołowa stała - 2 pary składanych uchwytów do mocowania ładunku (LC 5000 daN), po jednej parze z przodu i z tyłu, zlicowane w stalowej podłodze. 4 pary składanych uchwytów do mocowania (LC 3000 daN), zlicowane w stalowej podłodze. Gkjdpfx Acey S Nwvjgob - Haki na siatkę po bokach oraz z tyłu w mocowaniach burt oraz zintegrowane w ścianie czołowej. - Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodna z EN 12642 XL - 2 tylne reflektory cofania LED - ALU-najazdy bez wyżłobień, do pojazdów z ogumieniem gumowym i pojazdów gąsienicowych (8 t/para), 3.310 x 400 x 105 mm - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Aluminiowy zbiornik powietrza - Oś BPW z hamulcami typu S-cam - Ogumienie 235/75R17.5 Odpowiednia do wysokości sprzęgu ok. 925 mm (na pusto) +/- 150 mm Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy, możliwa sprzedaż pośrednia oraz możliwość pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie ogólnych warunków handlowych (OWH) Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich szczegółów zawartych w naszej ofercie mogą wystąpić błędy. Część z nich powstaje wskutek błędów transmisji w systemach różnych platform internetowych. Dlatego wszystkie dane nie są gwarantowane i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Podstawa prawna: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB (Kodeks cywilny Niemiec), lecz jedynie informacje wstępne dotyczące zawarcia umowy. Podane informacje nie stanowią gwarancji właściwości rzeczy.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: GE11/142/2022, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, Bardzo dobrze zachowany pojazd z pierwszej ręki Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa przejazdowa Niskopodwozie z rampą najazdową Transport ciężki Typ T3 Komakt 30,0 Długość 8500 mm Szerokość 2500 mm Gjdpjn Aw Hksfx Acgokb Zawieszenie pneumatyczne Cena netto dla handlu/eksportu – 15 990 € Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone ===== Telefon2 Telefon komórkowy =====

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1992, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 3.140 kg Gksdpfx Ajxt Sd Sscgjb Ładowność: 14.860 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 1.500, US$ 1.730

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 210 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * T 3: * System hamulcowy EBS * Mechanizm awaryjnego odblokowania cylindra pneumatycznego * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW Eco, udźwig 11 ton każda * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowi * Wysuwane podpory z tyłu ramy * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego, tylne osłony z blachy stalowej, każda z osłoną przeciw bryzgom * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej w platformie obrotowej * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, ok. 650 x 300 x 600 mm, malowana proszkowo na czarno, umieszczona z boku pod ramą * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Obrotowa lampa ostrzegawcza LED (odłączana) z tyłu * Dyszel z 40 mm uchem holowniczym i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady * Po każdej stronie 4 uchwyty do mocowania (jednak brak listew mocujących) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku * Zestaw La-Si, składający się z: 2 uchwytów holowniczych (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, obrotowych i opuszczanych * Możliwość obciążenia we wszystkich kierunkach i umieszczone w narożnikach zewnętrznej ramy, 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych, składanych wysięgników do szerokości całkowitej 3 m (jednak nie w tylnej części skośnej) Gkodsq Dyv Ispfx Acgjb * Deski poszerzające pod podłogą ładunkową, przechowywane w schowku * Podpora do wysięgnika koparki nad tylną osią, do podpory końcowej, ok. 2100 mm długości (2 pary uchwytów do mocowania ładunku 6,4 t po każdej stronie w podporze do wysięgnika koparki) * Hydrauliczne rampy (ok. 4650 x 720 mm) z hydraulicznym, wysuwanym przednim elementem i zaworami zabezpieczającymi przed przesuwaniem ładunku, hydrauliczne, boczne przesuwanie ramp * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy hydraulicznej wydajności pompy w ciągniku powyżej 40 l/min do maks. 140 l/min), hydraulika dwuprzewodowa * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1960 x 2520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm (w tym 860 mm pochylonej rampy) * Wysokość załadunku, załadowana: ok. 860 mm +/- 30 mm, agregat kompensacyjny * Rama, obrotnica, składane wysięgniki, podpory z tyłu i rampy załadowcze, ocynkowane ogniowo. * Osie, resory, dyszel, zbiornik powietrza itp. pomalowane na czarno. * Nowy pojazd z gwarancją producenta. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Dostępny od ręki w Egestorf.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 450 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, ? Trójstronna wywrotka z systemem automatycznego podnoszenia burt ? Oś typu „Gigant” ? Hamulec bębnowy ? ABS ? Zawieszenie pneumatyczne ? Podpora Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona. Gkedpfx Ajzkfguscgsb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z urządzeniem kompensującym tandem ----Dyszel / ucho zaczepowe: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm z uchem zaczepowym kołnierzowym 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * 15-biegunowa wtyczka prądowa * Tylne lampy LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w samochodzie ciężarowym poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ----Osprzęt ogólny: * Mechaniczna podpory Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm z przodu po prawej stronie ramy * Przykręcana osłona przeciwnajazdowa * Błotniki ćwierćowe z tworzywa ----Wywrotka: Godpfox Hm Risx Acgokb * Haki do mocowania siatki przy zamkach centralnych oraz 2 sztuki na ścianie czołowej * Stalowa zabudowa wywrotki trójstronnej typu Pal. ze wzmocnionymi burtami Strong (ciągłe burty boczne od góry z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym – bez słupków pośrednich – składane z podnośnikiem burty) * Ściana tylna skręcana na słupkach * Asymetryczne, dwuskrzydłowe stalowe drzwi tylne – odchylane i blokowane pod kątem 270° (nie składane) oraz dodatkowa rama wahadłowa do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotu. Ryglowanie przez ocynkowany rygiel obrotowy z tyłu oraz zamek centralny. Funkcja dezaktywacji automatu tylnej ściany przy wywrocie do tyłu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga z blachy stalowej drobnoziarnistej o grubości 4 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * W rogach po 1 uchwycie mocującym 5 t * Po bokach po 4 uchwyty mocujące 3 t, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Rampy: * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 410 mm (nośność 10 t/parę), odpowiednie do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicach * Zamykany od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową w ramie na rampy ----Ogumienie: * Opony 358/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Dyszel, osłona przeciwnajazdowa, słupek tylny, tylne podpory składane – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpory malowane na czarno * Burty malowane na dowolny kolor z palety RAL (bez lakierów specjalnych/metalic), zmiana koloru możliwa do ok. 6 tygodni przed ukończeniem ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki od tygodnia 29/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowujący dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym zespołem wyrównawczym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości w zakresie 300 mm z uchem zaczepowym o średnicy 40 mm (kołnierz) ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-stykowa wtyczka elektryczna * Lampy tylne LED 12/24 V * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS - bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki ----Wyposażenie dodatkowe: * Przednia mechaniczna stopa podporowa Jost * 2 tylne mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm zamontowana z przodu po prawej stronie ramy * Wkręcany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Plastikowe ćwierćbłotniki ----Wywrotka: * Haki na siatkę przy zamkach centralnych oraz 2 sztuki na ścianie czołowej * Stalowa naczepa wywrotka 3-stronna z wzmocnionymi burtami Strong (ciągłe ściany boczne na górze z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym – bez środkowych słupków – opuszczane z podnośnikiem burty) * Tylne słupki przykręcane * Tylna ściana dwuskrzydłowa typu kombi-stal, dzielona niesymetrycznie – otwierana i blokowana pod kątem 270° – bez możliwości opuszczania – z dodatkową ramą wahliwą do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotu, ryglowanie przez ocynkowany rygiel obrotowy i centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatyki tylnej ściany podczas kiprowania do tyłu z otwartymi drzwiami * Podłoga z blachy o grubości 4 mm ze stali drobnoziarnistej ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym zaczepie 5 t w każdym rogu * Po cztery uchwyty do mocowania ładunku (3 t) montowane w ramie bocznej po obu stronach Gjdpfx Acex Hm Rcogekb ----Podwozie: * Podwozie ze stali drobnoziarnistej ----Najazdy: * Szyny mocujące z tyłu na najazdy * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/parę), odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą załadunkową, w ramie przystosowanej do najazdów ----Ogumienie: * Ogumienie 358/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Dyszel, zderzak przeciwnajazdowy, tylne słupki, tylne składane podpory - cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i stopa podporowa malowane na kolor czarny * Burty lakierowane na wybrany przez klienta kolor RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępne od ręki od tygodnia 29/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, RAK 18,0 Zewnętrzny rolkowiec z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy odłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel ok. 2.100 mm, z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości na sprężynie oraz napinaczu ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm, na prawej stronie * Zabudowane błotniki z tworzywa sztucznego oś przednia i tylna * Zabudowany boczny ogranicznik najazdowy * Śruby mocowany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Skrzynka na siatki kontenerowe z perforowanej, ocynkowanej blachy ok. 1.000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Tylne odbojniki zderzaka ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów z instalacją elektryczną 12 & 24V * 15-pinowe gniazdo prądowe 24V * Instalacja oświetleniowa LED 12 oraz 24V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Odpowiedni dla długości kontenerów: Gksdpfxjx Ipa Aj Acgob * do kontenerów o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadzenia kontenera / wywrotka: * Zewnętrzne prowadzenie rolek przez ograniczniki z płaskiej stali o świetle wynoszącym ok. 2.180 mm oraz po 3 elementy centrujące po każdej stronie dla prowadzenia kontenera * Do mocowania i oparcia rolek kontenerowych z tyłu osadzone są 2 pogłębione łożyska rolek połączone z ramą wywrotki, z pneumatycznym zabezpieczeniem przed przesuwem wzdłużnym * Blokada kontenerów na rolkach realizowana przez zainstalowaną z przodu ramy wywrotki i obsługiwaną z zewnątrz pneumatyczną poprzeczną jednostkę zaciskową (obsługa po jednej stronie) * Rama podwozia wewnątrz z tylnie przechylaną główną ramą - wywrot hydrauliczny w wykonaniu jednostronnym * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe między podwoziem a ramą wywrotki * Wpychanie kontenerów od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo ----Ogumienie: * Opona pojedyncza 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku ok. 1.270 mm ----Malowanie: * Zderzak przeciwnajazdowy i elementy blokad niewykończone lakierem zewnętrznym * Rama skrętna, zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel lakierowane na czarno * Ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Do transportu kontenerów zgodnie z DIN 30722, część 1 * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RAK 18,0 z rolkami zewnętrznymi i funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych hamulców postojowych Gsdpfox Ipbmsx Acgekb * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne opuszczanie przy odłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości ok. 2100 mm z oczkiem 40 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny i napinacza ----Elementy ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej i tylnej osi * Zamknięta boczna osłona przeciwnajazdowa * Tylny zderzak śrubowany * Skrzynka na siatki do kontenerów z perforowanej blachy ocynkowanej, ok. 1000 x 500 x 500 mm * Składana tablica ostrzegawcza (A-Tablica) z tyłu * Tylne odboje ochronne ----Elektryka / oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * 15-stykowa wtyczka 24V * Oświetlenie LED na 12 i 24V * 2 dodatkowe diodowe światła cofania * System kontroli ciśnienia w oponach (monitorowanie opon RDÜ) ----Przystosowany do długości kontenerów: * do pojemników o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadząca kontener / wywrotka: * Prowadzenie rolek zewnętrznych przez płaskownik o wewnętrznym rozstawie ok. 2180 mm wraz z 3 bocznymi elementami centrującymi po każdej stronie do prowadzenia kontenera * Do przyjęcia i blokady rolek pojemnika z tyłu umieszczone są 2 zagłębione, połączone z ramą wywrotu łożyska rolek z pneumatyczną blokadą zabezpieczającą przed przesuwaniem wzdłużnym * Mechaniczne blokowanie pojemników rolkowych za pomocą przedniej, zewnętrznie obsługiwanej pneumatycznej poprzecznej jednostki zaciskowej umieszczonej w ramie wywrotu (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia wewnętrznego z wywrotką główną odchylaną do tyłu – układ podnoszenia wywrotki napędzany hydraulicznie jednorurkowy * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe pomiędzy podwoziem a ramą wywrotki * Załadunek pojemników od przodu, podwozie ogniowo cynkowane ----Ogumienie: * Pojedyncze ogumienie 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * bez ładunku ok. 1270 mm ----Lakierowanie: * Osłony przeciwnajazdowe i elementy blokujące bez lakieru nawierzchniowego * Wózek obrotowy, zbiorniki powietrza, osie, obrotnica i dyszel malowane na czarno * Cynkowane ogniowo ----Informacje: * do transportu kontenerów zgodnych z DIN 30722 część 1 * Nowy pojazd bez rejestracji początkowej z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf