Naczepa wywrotka

SCHWARZMÜLLER D21K0 Stahl Mulde Thermo 25m³ hydra. Hinterachse

Schwarzmüller D21K0 – wywrotka z tylnym wywrotem, stalowa skrzynia / skrzynia termoizolacyjna 25 m³ z „hamulcem pomocniczym”
1. oś podnoszona / felgi aluminiowe ALCOA / pakiet „asfalt” / Wabco Smart Board
System kamer cofania „ORLACO” / system kamer do obserwacji przestrzeni ładunkowej „ORLACO”
Przesuwna plandeka Schwarzmüller MARCOLIN, wykonana z tworzywa sztucznego, sterowana zdalnie
Burtowy najazd (z blokadą 2-hakową) – !!!!! zawiera oś SAF-TRAK = hydraulicznie napędzana oś tylna !!!!!
----Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg,

Masa własna: 6 650 kg,

Ładowność: 29 350 kg,

1. oś podnoszona,

Oś SAF,

3. oś – oś napędowa SAF TRAK,

SmartBoard firmy Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu,

System hamulcowy Wabco,

Hamulce tarczowe,

System kamer cofania „ORLACO”,

System kamer do obserwacji przestrzeni ładunkowej „ORLACO”,

2 x diodowe lampy robocze z tyłu,

Składany tylny zderzak,

2 x podpory najazdowe,

Zawieszenie pneumatyczne,

Uchwyt na miotłę i łopatę,
Lsdpfxjzwagis Adporr

Aluminiowy zbiornik powietrza,

Burtowy najazd (z blokadą 2-hakową),

1 x schowek po lewej stronie,

1 x drabina,

1 x drabinka wejściowa z przodu,

Pakiet „asfalt”,

Przesuwna plandeka MARCOLIN,

Pilot do plandeki,

Przyłącze powietrza, głowica sprzęgu (czerwona + żółta),

1 x wtyczka 24 V, 15-pinowa,

2 x wtyczki 7-pinowe,

1 x ABS,

Przyłącze osi napędowej SAF elektryczne, poprzez gniazdo 13-pinowe,

Hydraulika wywrotu i przyłącze osi napędowej SAF, hydrauliczne
System 2-przewodowy do napędu hydraulicznego ze złączką śrubową,
Sterowanie elektryczne zaworem przełączającym – wywrotka – napęd,

Centralny punkt smarowania cylindra wywrotu,

Wymiary skrzyni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): ok. 7 650 x 2 330 x 1 470 mm,

Pojemność skrzyni: ok. 25 m³,

Wysokość załadunku: ok. 2 956 mm,

Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 8 900 x 2 550 x 3 350 mm,

Rozstaw osi: 6 350 + 1 310 + 1 310 mm,

Opony: 385/65R22,5 na felgach aluminiowych ALCOA,

Głębokość bieżnika opon, lewa strona, opona przednia: 11 mm,

Głębokość bieżnika opon, lewa strona, opona środkowa: 15 mm,

Głębokość bieżnika opon, lewa strona, opona tylna: 7 mm,

Głębokość bieżnika opon, prawa strona, opona przednia: 11 mm,

Głębokość bieżnika opon, prawa strona, opona środkowa: 16 mm,

Głębokość bieżnika opon, prawa strona, opona tylna: 11 mm,

Dodatkowe wyposażenie:
3-OSIOWA, STALOWA, SEGMENTOWA WYWROTKA – Naczepa siodłowa termoizolacyjna,
w tym oś SAF-TRAK = hydraulicznie napędzana oś tylna,
Wysokość załadunku bez ładunku ok. 340 mm nad sprzęgiem siodłowym, przy niezaładowanej wysokości sprzęgu siodłowego ok. 1 200 mm,
Rama do niezaładowanej wysokości sprzęgu siodłowego ok. 1 200 mm – ok. 1 250 mm, przy pneumatycznym zawieszeniu,
2 szt. stalowych podpór najazdowych, regulowanych na wysokość – ze wzmocnieniem krzyżowym (= możliwość odczepienia przy obciążeniu),
Oś SAF-Intradisc-BI9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5"), nośność 9 t/oś, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa,
3. oś hydraulicznie napędzana = oś SAF INTRA-TRAK i technologia zaworowa,
Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia, dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, zintegrowany ogranicznik prędkości podczas ruszania (Traction Help Plus) do sterowania przyciskami w kabinie kierowcy i sterowania za pomocą „3 x hamowanie”,
System EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem,
RSS/RSP – program stabilizacji,
Hamulec postojowy zmagazynowany w akumulatorze sprężonego powietrza na 2 osiach,
Aluminiowy zbi

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.