Używane Fliegl Sds390/X Tra Long 101M3 Z Ruchomą Podłogą na sprzedaż (50 523)

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY* W zestawie: rampy Wyposażenie: - Rama spawana - Zestaw akcesoriów modułowych - Rampy do załadunku Cena netto: 9.180,67 € / Cena brutto: 10.925,00 € Numer artykułu: BC2335552200.21 Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Connect 476 • Typ pojazdu: przyczepa platformowa • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: brak pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 227 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 717 x 229 x 80 cm • Wysokość załadunku od podłogi: 65 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 964 kg • Udźwig: 2.536 kg • Podwozie: przyczepa platformowa (koła pod platformą) • Opony: 195/60R12C • Zawieszenie: oś ALKO na gumowych sprężynach • Koło podporowe: Tak • Dopuszczenie do prędkości 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość montażu OPIS • Uniwersalna przyczepa wielofunkcyjna, idealna do transportu towarów i pojazdów wszelkiego rodzaju. • Każda dostępna opcja może być elastycznie montowana i demontowana, co umożliwia dostosowanie do niemal każdego zastosowania. • Podłoga z perforowanej stali z 18 mm płytą ze sklejki zapewnia wysoką odporność na poślizg i jest niezwykle trwała, nawet w najtrudniejszych warunkach. • Możliwość montażu po wszystkich 4 rogach burt, stelaży plandekowych, dodatkowych burt lub podwyższeń ścian przednich. • Pojazd po zakupie przystosowany również do wszystkich opcji: ogromny potencjał do późniejszego wyposażenia: hydrauliczne funkcje przechylania, wciągarki, rampy itp., które można zamontować w dowolnym momencie. • Bardzo stabilna, spawana rama stalowa. • Ruchoma krawędź najazdu do ramp, dostosowana do różnych rozstawów osi. • Liczne, bezpośrednio w ramie wycięte punkty mocowania zapewniają profesjonalne zabezpieczenie ładunku. Dwsdpfxezy Dqqe Aqvsc • Zintegrowane schowki na rampy. • Wysokiej jakości rampy z perforowanej stali, ocynkowane, dł. = 2,35 m, para. • Kolor burt bocznych: czarny. • Cała rama poddana ocynkowaniu ogniowemu. • Stabilne haki siatkowe pod podłogą. • Koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na dyszlu. • Automatyczne wyłączanie świateł podczas cofania. • Urządzenie najazdowe ALKO i hamulec postojowy. • Głowica sprzęgu z odlewu stalowego ze zintegrowanym zamkiem o wysokim poziomie bezpieczeństwa ALKO. • Bardzo stabilny dyszel w kształcie litery V, WZMOCNIONY. • Wtyczka 13-pinowa. • Światła cofania. • Duże, diodowe oświetlenie bezpieczeństwa. • Kompletne oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne. • Dynamiczne diodowe kierunkowskazy są dobrze widoczne nawet w złych warunkach pogodowych. • Wytrzymała ochrona tylnych świateł. • Zintegrowane światło przeciwmgielne. • Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu. • Ciężkie koło podporowe. • 5 lat gwarancji na podwozie. _____ Akcesoria mogą być zamontowane przez nasz wyspecjalizowany serwis !! - Chętnie odpowiemy na pytania dotyczące życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu. - Dostawa w całej Polsce. - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. - Możliwość wcześniejszego przesłania dokumentu rejestracyjnego pojazdu lub udostępnienia tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną. Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy ponad 1.200 przyczep, które są od ręki dostępne dla Państwa! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbau

Stan: nowe, SGARCAR SRL Dwodpfxszf Irve Aqvoc IVECO X-WAY 580 Ciągnik siodłowy 6x4 128 ton Nowe, do rejestracji

Stan: nowe, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 930 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB - Przyczepa ZPRASQ SYS 18 M, rama 19,5", pojedyncza oś centralna - Podwozie z nadwoziem do podłogi z paneli drewnianych o grubości 27 mm Nadwozie typu kurtynowego, wysokość boczna 2900 mm od podłogi ładunkowej do dolnej krawędzi zewnętrznej belki Wysokość ładunkowa wewnątrz 2980 mm Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1010 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość zaczepu ok. 400 mm bez ładunku (inne wysokości opcjonalnie) Długość podwozia ok. 6000 - 8000 mm (inne długości opcjonalnie) Obciążenie podpory ok. 1000 kg Dokumenty COC Wysokość zewnętrznej ramy ok. 125 mm, z rowkiem na mocowania i wzorem otworów na zewnątrz Podwozie wykonane z spawanych podłużnic i poprzeczek 7 par mocowań 1 zestaw podpór przednich 1 zestaw podpór tylnych Dyszel sztywny, z przykręconym zaczepem Zaczep, średnica 50 mm Osie, renomowany producent (SAF/BPW/JOST) Oś 9 ton, 19,5", mały hamulec tarczowy bez podnoszenia osi (opcja) System hamulcowy EBS, producent Knorr lub Wabco Przyłącza pneumatyczne, sprzęg Duomatic Kabel spiralny Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco 15-biegunowe złącze Opony renomowanego producenta, 445/45 R 19,5 Kontrola ciśnienia w oponach Certyfikat nadwozia zgodny z normą DIN EN 12642 XL Oznaczenia konturowe, tabliczki ECE Dach przesuwny, automatyczne blokowanie, otwierany od tyłu (opcjonalnie od przodu) Drzwi tylne, 4 wewnętrzne zatrzaski obrotowe wykonane z profili stalowych 1 para bocznych prowadnic przesuwnych Ściana przednia 90°, stal, panele stalowe o grubości 400 mm, wewnątrz blacha ścieralna 3 rzędy listew drewnianych (opcjonalnie aluminiowych) Płandeka przsuwna, PVC, 12x12, 880 g/m² Płandeka dachowa, wzmocniona wersja, tkanina dachowa 12x12 Zacisk napinający z tyłu i z przodu Oświetlenie LED 15-biegunowe złącze z przodu Światła obrysowe migające Podłoga, sklejka wodoodporna o grubości 27 mm, ułożona w poprzek Podłoga: certyfikat dozwolonego obciążenia osi wózka widłowego 7,2 tony zgodnie z normą DIN EN 283 (9 ton opcjonalnie) Blacha osłaniająca tył, ciągła Ochrona podwozia, spawana (profil prostokątny) Drabina wejściowa z tyłu po prawej stronie, składana i wysuwana z platformą Dwa kliny pod koła z uchwytem, plastik lub ocynkowane 2 gumowe odbojniki z tyłu po rogach Plastikowe błotniki, 180 stopni Osłona przeciwbryzgowa Boczne osłony, po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Malowanie podwozia w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko w przypadku dostępności koloru w wersji proszkowej) Powłoka katoforyczna z fosforanem cynku plus powłoka proszkowa, najwyższa ochrona przed korozją Cynkowanie ogniowe (opcjonalnie) Cena z fabryki Dwjdsg Dkzrepfx Aqvoc Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Skonsultuj się z nami i poproś o bezpłatną, nieobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub zakup na raty są możliwe! Możemy dostosować się do Twoich potrzeb! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy dla Ciebie ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 465 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Ruchoma podłoga +/- 92 m3, drzwi serwisowe z przodu, aluminiowe płyty ochronne wewnątrz, podłoga Cargo-Floor z 21 deskami 10 mm, pilot, manometr załadunku, plandeka rolowana, boczna plandeka ochronna, oś SAF INTRA CD, ABS, EBS, układ hamulcowy tarczowy, zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, podpory, skrzynka narzędziowa, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI83383 Dedpfx Aewkzc Ijqvjwc Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania technicznego TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego badania TÜV, chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerami serwisowymi! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Dodpjfi Nmwofx Aqvewc Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: używany, przebieg: 26 733 km, moc: 174 kW (236,57 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 364 kg, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 8, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, AVANTGARDE, generacja modeli 2, dodatkowe funkcje cyfrowe: nawigacja z dyskiem twardym, aktywny asystent odległości DISTRONIC, 9G-TRONIC, klimatyzacja półautomatyczna, TEMPMATIC z tyłu, automatyczna klimatyzacja Thermotronic, Multibeam LED: asystent świateł drogowych Adaptive Plus, łatwo otwierana klapa bagażnika, aktywny asystent ograniczenia prędkości, aktywny asystent kierowania, aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, system monitorowania uwagi kierowcy, asystent ruszania na wzniesieniu, rozszerzona automatyczna funkcja ponownego uruchamiania na autostradach, asystent świateł, inteligentny asystent prędkości (ISA), dostosowanie prędkości do warunków drogowych, asystent martwego pola, asystent rozpoznawania znaków drogowych, pakiet aerodynamiczny, pakiet BlueEFFICIENCY, pakiet wspomagania kierowcy, pakiet parkingowy z kamerą 360°, pakiet lusterek, pakiet zimowy, rocznik 5, rok modyfikacji G4-II, felgi aluminiowe 7 J x 17, 20 szprych, podgrzewane fotele dla pasażera, podgrzewane fotele dla kierowcy, dodatkowe ogrzewanie zasilane ciepłą wodą, dodatkowe ogrzewanie elektryczne, skórzana tapicerka Lugano czarna, aktywny asystent hamowania, funkcja HOLD, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane z zintegrowanymi kierunkowskazami, system oczyszczania spalin SCR generacji 4, klasa emisji Euro 6b M/N1 GR. II, rozstaw osi 3430 mm, długi zwis, poduszki powietrzne boczne typu toraksowo-miednicowego dla kierowcy, poduszka powietrzna dla pasażera, poduszki powietrzne boczne typu toraksowo-miednicowego dla pasażera, cyfrowe radio (DAB), poduszki powietrzne okienne dla kierowcy, pasażera i pasażerów z tyłu, 3-osobowa kanapa tylna EASY-ENTRY w pierwszym rzędzie, komfortowe fotele kierowcy, komfortowe fotele pasażera, podparcie lędźwiowe fotela pasażera, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, podsufitka, zawieszenie Agility Control, tylna szyba otwierana oddzielnie, 174 kW (237 KM) 4200/min, luksusowe kombi, lifting modelu, interwał serwisowy 40 000 km, homologacja jako samochód osobowy, opony 235/55 R17 RF, opony komfortowe, opony M+S, producent opon Michelin (80), grupa rozmiarów kół 2, oświetlenie w uchwycie tylnym z lampką do czytania, zamykany schowek, podłokietniki dla siedzeń w kabinie pasażerskiej, podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych, oświetlenie podłogi z przodu, składane uchwyty na kubki w podłokietnikach z tyłu, cyfrowe lusterko wewnętrzne, stałe tylne szyby, uchwyt w kabinie tylnej, podsufitka w kolorze szarym kryształowym, komfortowy panel sterowania na dachu, skórzana kierownica, wydłużone szyny foteli tylnych, konsola środkowa z roletą, oświetlony napis "Mercedes-Benz" na nakładkach drzwi, system rozpoznawania zajętości siedzenia kierowcy, regulacja głębokości siedziska fotela pasażera, regulacja głębokości siedziska fotela kierowcy, system szyn foteli z szybkim mechanizmem blokowania, siatka bagażowa na oparciu fotela pasażera, siatka bagażowa na oparciu fotela kierowcy, gniazdo 12 V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej, gniazda 12 V dla siedzeń w drugim rzędzie z tyłu po lewej i prawej stronie, wykładzina dywanowa w przedniej części kabiny, wykładzina dywanowa z tyłu, touchpad, elementy dekoracyjne w optyce drewna oliwkowego w ciemnoszarym, otwartym wykończeniu porowatym, pętle mocujące do szyn foteli, wyjmowane, aktywny blokada drzwi przesuwnych, lampki do wyjścia, lusterka zewnętrzne, automatycznie składane, seria C447 Vito/Klasa V, AEJ X4/1 Djdpezr Rhgefx Aqvjwc Pozostałe: * Możliwość leasingu i finansowania * Możl

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Transport materiałów budowlanych / felgi aluminiowe / 40 mm Rejestracja niemiecka Pierwsza rejestracja: 25.01.2018 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 18 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 3 450 Numer VIN: WFDFLT21801007501 Dodpox Tmzzsfx Aqvjwc Badanie techniczne (TÜV) do: 02.2026 / Badanie specjalne: 08.2026 OGUMIENIE I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 2 osie / SAF Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Felgi aluminiowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Szerokość (m): 2,49 Długość (m): 6,90 Wysokość burt (m): 1,00 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (część I) Dowód rejestracyjny (część II) M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, portugalski, ukraiński, rosyjski, polski, bośniacki Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były dokładne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary mają charakter orientacyjny. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy także możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, jesteśmy do dyspozycji w celu przedstawienia oferty cenowej.

Stan: używany, masa własna: 8 200 kg, maksymalna waga ładunku: 26 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 82 m³, całkowita długość: 13 460 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 60 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 87 097 h, przebieg: 87 097 km, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 40978 Reisch, naczepa z ruchomą podłogą * Rok produkcji: 2023 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Felgi aluminiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Plandeka neutralna * Plandeka używana * Drzwi portalowe * Złącze powietrzne (czerwony + żółty) * Wtyczka 2x7 pinów * Wtyczka 15 pinów * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Schowek / skrzynka narzędziowa * Pomost t* Plandeka rolowana * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 8 200 kg * Ładowność: 26 800 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon 1. oś: 60% -- 60% - rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon 2. oś: 60% -- 50% - rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon 3. oś: 60% -- 60% - rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: L=13460 mm, B=2450 mm, H=2500 mm * Pojemność wewnętrzna*: 82 m² * Miejsca na palety: 33 * Wabco SmartBoard Dwsdpfoyv Upxex Aqvjc * Przebieg odczytany: 87 097 km * Zdalne sterowanie radiowe * System kontroli ciśnienia w oponach * Cargo-Floor CF 500 mm * Podłoga 7 mm XD Extreme Duty * Wysokość siodła: 1 150 mm * Pełne oświetlenie LED * Kolor: 7012 szary bazaltowy * Na życzenie wyślemy wideo * Opis budowy i dodatkowe zdjęcia Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, proste finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel — chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 7 920 kg, maksymalna waga ładunku: 27 080 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 515 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 725 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita długość: 13 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 7 900 mm, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Leasing operacyjny bez wpłaty własnej, okres trwania 72 miesiące z ratą końcową. Dane techniczne Wagi: - Obciążenie siodła: ok. 11 000 kg - Dopuszczalne obciążenie osi: ok. 24 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita: ok. 35 000 kg - Masa własna wg DIN 70020: ok. 7 920 kg - Ładowność wg DIN 70020: ok. 27 080 kg Wymiary: - Wymiary zewnętrzne nadwozia: ok. 13 600 x 2 550 mm Djdpfxox Nbgko Aqvowc - Rozmiar platformy: ok. 13 515 x 2 480 mm - Wysokość tylnej powierzchni ładunkowej (pusty): ok. 1 142 mm - Prześwit wysokości plandeki z tyłu: ok. 2 725 mm - Prześwit wysokości plandeki z przodu: ok. 2 675 mm - Całkowita wysokość przodu (niezaładowany): ok. 4 033 mm - Całkowita wysokość tyłu (niezaładowany): ok. 4 017 mm - Użytkowa objętość: ok. 93,1 m³ - Wysokość płyty siodłowej ciągnika: ok. 1 150 mm Podwozie: - Zintegrowana rama podwozia z wysokogatunkowej malowanej stali drobnoziarnistej - Osie: 3 x 9 t z hamulcami tarczowymi, tarcze 430 mm, do felg ET 120 mm, osie wycentrowane - Oś podnoszona: automatyczna, tylna 3. oś, sterowana przez EBS z funkcją hamulca na pedał - 1. oś przednia z asystentem ruszania - Koła tarczowe 6 x 11,75 x 22,5, na felgach aluminiowych ALCOA - Ogumienie 6 x 385/55 R22,5, Continental HTR2 - Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym - Układ hamulcowy z elektronicznym systemem EBS Knorr wg DIN 7638, aktywowany RSS, z hamulcem postojowym na sprężynowych siłownikach, złączami hamulcowymi przed ścianą czołową - Kingpin 2'' Jost, wg DIN i ISO 1726, wymienny od dołu - Podpory: 2 mechaniczne teleskopowe 24 t z 2 prędkościami i stopami wyrównującymi Podłoga: - Rama aluminiowa oparta na podłużnicach z 28 zespawanymi gęsto żebrowanymi poprzeczkami aluminiowymi typu I 100 x 100 mm. Wszystkie belki I przed spawaniem są na specjalnej wiertarce nawiercane z równymi odstępami. Na to montowana jest opatentowana specjalna podkonstrukcja z tworzywa sztucznego, do prowadzenia profili ruchomej podłogi z uchwytami typu U. Profile ruchomej podłogi są następnie naciągane za pomocą liny. Dzięki takiej konstrukcji uzyskujemy absolutnie przełomową...

Stan: używany, przebieg: 302 643 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Centralny zamek sterowany zdalnie - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Reduktor w piastach - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania = Uwagi = Żuraw HMF. Typ 1643 hydrauliczne podpory. 2 x hydrauliczne wysięgniki. Grafika Bakker. Dwustronna wywrotka z tylnymi drzwiami. Hydrauliczna burta boczna. Pokrywa górna. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej: 30%; hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne opony; głębokość bieżnika opony po lewej (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po lewej (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej (zewnętrzna): 40%; hamulce: hamulce bębnowe Dodpsw Imk Dofx Aqvewc Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej: 40%; hamulce: hamulce tarczowe Masy Masa własna: 11 020 kg Ładowność: 20 480 kg DMC: 31 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Identyfikacja Numer modelu: 6X6 / T158/II / 2 SIDE TIPPER - = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zamieszczonych tekstów.

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY* W zestawie: Kombinacja rampy i drzwi, drzwi boczne Wyposażenie: - Nadwozie Aero Poly - Kombinacja rampy/drzwi - Podpory Cena netto: 15 546,22 € / Cena brutto: 18 500,00 € Numer artykułu: BVB235401820.01 Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Box Van 600 • Typ pojazdu: Przyczepa skrzyniowa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: Brak pierwszej rejestracji • Badanie techniczne/przegląd: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 419 x 178 x 201 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 589 x 228 x 259 cm • Wysokość załadunku podłogi: 44 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Dwjdpfx Aozy Awcsqvec • Masa własna: 1 025 kg • Udźwig: 2 475 kg • Podwozie: Przyczepa z niską konstrukcją (koła pod nadwoziem) • Opony: 155/70R12C • Zawieszenie: Oś na resorach gumowych ALKO • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość montażu OPIS • Czarne nadwozie wykonane z wysokiej jakości, wzmocnionego włóknem szklanym tworzywa sztucznego. Lekkie, a jednocześnie niezwykle wytrzymałe • Dach z przezroczystym panelem na całej długości przyczepy • Aluminiowe felgi 12 cali – czarno/srebrne • Uchwyty do manewrowania z przodu i z tyłu • Boczne drzwi z przodu po lewej i prawej stronie, zamykane na klucz • Tylna klapa załadowcza o pełnej wysokości i szerokości, zamykana na klucz • Innowacyjna kombinacja rampy i drzwi, wyjątkowo łatwa w obsłudze za pomocą zamknięcia drzwi: może być używana jako drzwi skrzydłowe, rampa lub kombinacja obu. • Obie rampy z tyłu mogą być również indywidualnie przełączane w tryb drzwi • Wysokość wewnętrzna 2010 mm – wysokość wjazdu z tyłu 1990 mm • Szyny mocujące z otworami umieszczone w podłodze po lewej, prawej stronie i na środku • Liczne punkty mocowania zapewniają elastyczne możliwości zabezpieczenia ładunku • Szyny mocujące z otworami zamontowane po lewej i prawej stronie ściany bocznej • Bardzo wytrzymała rama stalowa spawana • Rama całkowicie zabezpieczona metodą cynkowania ogniowego • Koło zapasowe zamontowane z uchwytem • Bardzo wytrzymała dyszel w kształcie litery V, WZMOCNIONA • Urządzenie najazdowe ALKO i hamulec postojowy • Automatyczny system cofania • Głowa sprzęgu z odlewu stalowego ze zintegrowanym zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO • Plastikowe błotniki • Tylne podpory po obu stronach z zaciskiem • 13-biegunowe złącze • Światła cofania • Wewnętrzne lampy LED zamontowane w dachu z panelem słonecznym • Duże, wysokiej jakości lampy LED bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Różnorodne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu • Ciężkie koło podporowe • 5-letnia gwarancja na podwozie _____ Akcesoria mogą być montowane przez nasz specjalistyczny warsztat!! - Prosimy o zapytanie o indywidualne życzenia! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całym kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wysyłka świadectwa rejestracyjnego pojazdu lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy) Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pominięć i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 35 000 kg / 48 000 kg Masa własna: 9 950 kg Ładowność: 25 050 kg / 38 050 kg Długość całkowita: 21 000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: platforma ok. 13 500 mm / maks. 21 000 mm Szerokość: 2 550 mm Wysokość załadunku: 950 mm Informacje dodatkowe Nowy pojazd z bieżącej produkcji, dostępny wkrótce Teleskopowe podpory tylne 4 kliny do kół z uchwytami 4 pary zagłębianych w podłogę zamków kontenerowych do 1x 40-stopowego lub 2x 20-stopowych kontenerów 1 uchwyt na koło zapasowe (1 szt.), koszowy, z zestawem mocującym 11 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, do słupków wsuwanych FR 80x50 mm, montowanych na równi z ramą i otworem na pasy spinające lub łańcuchy 20 szt. słupków wsuwanych B=80/T=50/L=1500 mm 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 3 pary uch kus do mocowania ładunku, każda po 3,5 t, montowane w ramie bocznej - w części szyjki 13 par klapowanych uchwytów mocujących po 10 000 daN, swobodnie obracanych w ramie bocznej (także do zabezpieczenia ładunków ponadgabarytowych) 1 para klapowanych uchwytów mocujących po 10 000 daN, zamontowanych po bokach w pośredniej podporze Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Oś 1 z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo z wymuszoną deprekacją i asystentem ruszania, przycisk sterowania na naczepie (bez sterowania kabinowego) Zawór podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony 235/75 R 17,5" Felgi stalowe bliźniacze, malowane na srebrno fabrycznie 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne oświetlenie LED żółte 2 przednie pozycje LED białe 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza, montowana na osłonie przeciwnajazdowej 1 x 7-pinowe gniazdo z tyłu 6 bocznych gniazd: 2x przegroda czołowa, 2x stopy podporowe, 2x koniec tylny (lewy+ prawy), 7-pinowe 2 reflektory robocze, wpuszczane u góry w przegrodzie przedniej, ze przełącznikami 2 pary tablic ponadgabarytowych z 2 światłami LED na każdą tablicę, wysuwane bocznie do 3 500 mm, tablice mocowane dodatkowo na platformie (płynne ustawienie szerokości) Stała stalowa przednia przegroda, wys. 1 200 mm, z mocnymi stalowymi słupkami bez ścięcia naroży, z prostą zabudową boczną 2 otwory mocujące wewnątrz i na zewnątrz w narożach przegrody przedniej Rama przednia ocynkowana ogniowo + rama zewnętrzna w widocznym obszarze lakier końcowy RAL 3002 karminowy czerwony Djdpfx Aqjumha Novswc Rama tylna ocynkowana ogniowo + rama zewnętrzna w widocznym obszarze lakier końcowy RAL 3002 karminowy czerwony Przegroda przednia RAL 3002 karminowy czerwony

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 9 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe (przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem). Produkcja i wyposażenie zgodnie z życzeniami klienta. Podwozie: Niska platforma, naczepa siodłowa Konstrukcja stalowa spawana, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi, obniżona platforma od obszaru koła do dyszla, nachylona pod kątem ok. 210 mm, tył nachylony do obszaru koła, listwa montażowa do aluminiowych ramp z tyłu, na całej szerokości. Podkładki klinowe + uchwyt Aluminiowa osłona boczna Osłona koła ze stalowej blachy ocynkowanej, demontowalna 1 punkt holowania z tyłu, 10 ton. Koło zapasowe + uchwyt na przedniej ścianie/skrzynce do przechowywania z przodu. Skrzynia stalowa na dyszlu z przodu, poprzecznie, ok.: D = 2400 mm, S = 400 mm, W = 600 mm, zamykana. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła ciągu 8165 kg, zamontowana z przodu na dyszlu za skrzynią, na platformie, sterowana za pomocą zdalnego sterowania radiowego, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z prowadnikiem liny i 2 demontowalnymi rolkami prowadzącymi na dyszlu i tylnym nachyleniu. Gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej. 1 para zagłębień na koła, zaczynających się na dyszlu, wpuszczonych w podłogę, otwarte na zewnątrz, ok. 700 mm. Uwaga: główna rama wystaje ok. 145 mm. 4 pary punktów mocowania do podpórek kołowych (standard Fliegl), bez podpórek kołowych, do ustawiania naczepy siodłowej, ok. 100 mm wysokości i ok. 100 mm długości. Zestaw podpórek kołowych do montażu. Przy transporcie SZM (duże i ciężkie elementy), stosuje się ok. 50 mm nakładkę w przednich zagłębieniach na koła, nakładka do zagłębień na koła, ok. 50 mm wysokości, ok. 1200 mm długości, ok. 500 mm szerokości. Punkty mocowania na niskiej platformie. 2 pary punktów mocowania o udźwigu 2,5 tony na dyszlu. 7 par punktów mocowania na zewnątrz ramy, wpuszczonych u góry i z boku, każdy o udźwigu 10 ton. 4 pary punktów mocowania o udźwigu 10 ton w górnej części podłużnicy głównej ramy. 1 punkt mocowania śrubowego o udźwigu 6,7 tony (JDT) z tyłu, na środku, w komorze do przechowywania ramp. 1 punkt mocowania składanego, dodatkowo z przodu, na obniżonej platformie, każdy o udźwigu 10 ton. Oś + zawieszenie Dwedpoi Ri Hkefx Aqvoc Oś bębnowa SAF, Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235/75R17,5 od wiodących producentów Stalowe felgi w konfiguracji podwójnej, kolor srebrny. Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny Hamulec postojowy z nagromadzeniem sprężonego powietrza 2 niezamienne głowice sprzęgła z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Okrągła lampa obrysowa LED + uchwyt, włączana za pomocą świateł pozycyjnych Dodatkowe LED-owe światło robocze z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania Podłoga Dyszel ze stali/blachy ryflowanej Podłoga niskiej platformy ze stalowej blachy perforowanej, w obszarze zagłębień na koła - stal/blacha ryflowana oraz w obszarze nadkoli - demontowalna blacha. Tylne nachylenie ze stalowej blachy perforowanej Burty Aluminiowe, 400 mm wysokości, boczne na dyszlu, do mocowania, ok. 2500 mm długości. T

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Dsdjz Ilndepfx Aqvswc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 840 kg, maksymalna waga ładunku: 16 160 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 975 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Zabezpieczenie kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - sterowanie pneumatyczne - blokada niskonapięciowa z siłą docisku 6 t na każdą szczękę Oryginalne rozwiązanie od ponad 30 lat. Szyny prowadzące wzdłużne przesuwane i zdejmowane bocznie, wysokość szyn ok. 115 mm Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym kulowym Grzybki mocujące (Zurrpilz) wpuszczone od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 5 t Kieszenie kombinowane na słupki z pierścieniowymi oczkami kotwiczącymi (przykręcane), każda 5 t, wpuszczone w ramę zewnętrzną, wymiar wewnętrzny ok. 72 x 42 mm 2 x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem – stal 4 błotniki ćwierćokrągłe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz 1 otwarta skrzynka na siatkę do kontenerów *Zaczep przyczepy z obrotnicą Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Regulowany dyszel z pneumatycznym wspomaganiem opuszczania/podnoszenia, w kształcie Y *Oś i zawieszenie Osie bębnowe "Osie/podwozie zmierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Smarowniczki wyprowadzone na zewnątrz, dla osi Zawieszenie pneumatyczne z zaworem unoszenia i opuszczania Djdpfx Aozhfz Teqvjwc Manometr mieszka powietrznego *Koła i opony 235 / 75 R 17,5" wg wyboru producenta Felgi stalowe podwójne, fabryczny kolor srebrny "RDKS" System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wyświetlanie na panelu ciągnika, przez EBS, bez instalacji w pojeździe ciężarowym *Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z wyświetlaniem w kabinie System stabilizacji pojazdu Złącze typu Duomatic z przodu, z przewodem do ciągnika 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem połączeniowym *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Boczne oświetlenie LED żółte sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 biało-czerwone tylne światła konturowe LED 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem połączeniowym Gniazda parkingowe do elektryki, powietrza i EBS na dyszlu Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Obrotowa lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana) Boczne reflektory robocze LED po obu stronach (sterowane światłem cofania) *Podłoga Podłoga stalowa Zagłębienie na rolki kontenera z przodu w podłodze Do kontenerów rolkowych o długości 5 000 – 7 000 mm *Najazdy Zamykana przestrzeń na najazdy pod platformą ładunkową Para ramp aluminiowych ok. 3 000 mm długości, 450 mm szerokości, nośność pary 14 000 kg *Kraj rejestracji / tablice Tablica ostrzegawcza „A” składana, do transportu odpadów Tablica parkingowa tylna *Lakierowanie Rama – cynkowana ogniowo lub lakierowana zgodnie z życzeniem klienta Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: używany, przebieg: 293 500 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 5 600 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Bezpieczeństwo: * Immobilizer * System ABS (zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) * Wspomaganie układu kierowniczego * System kontroli trakcji (ASR) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Regulator prędkości (tempomat) * System wspomagania parkowania PDC z tyłu * Elektroniczna kontrola stabilności (ESP/DSP) * Regulator prędkości (tempomat) Multimedia: * System audio: radio/odtwarzacz CD z wyświetlaczem wielofunkcyjnym * Zintegrowane strumieniowanie muzyki * System dźwiękowy * Radio * Radio z odtwarzaczem CD * Funkcja zestawu głośnomówiącego * Bluetooth Komfort: * Komputer pokładowy * Centralny zamek z pilotem * Asystent ruszania pod górę * Kierownica obita skórą * Centralny zamek * Pilot do centralnego zamka Wnętrze: * Klimatyzacja * Elektryczne szyby * Kierownica wielofunkcyjna * Elektryczne szyby * Podłokietnik przedni Zewnętrze: * Światła kierunkowskazowe w reflektorze * Hak holowniczy: stały zaczep kulowy * Opony letnie * Stalowe felgi * Stały hak holowniczy * Światła do jazdy dziennej * Światła adaptacyjne Dwedez N Nfqjpfx Aqvoc * Światła przeciwmgielne Ochrona środowiska: * Filtr cząstek stałych (DPF) * Filtr cząstek stałych Dodatkowe informacje: * Pojazd niepalący * VIN: WF0KXXTTGKHD14431 ++ E G A Partner – 15 000 SAMOCHODÓW dostępnych od ręki ++ // ++ Finansowanie/Leasing również bez wpłaty własnej ++ // ++ Bezproblemowe przejęcie istniejącego kredytu ++ // ++ Możliwość wymiany z dopłatą ++ // ++ Gwarancja do 36 miesięcy ++ // ++ Bezpieczny transport od 50 euro ++ // ++ Teraz w wyjątkowej ofercie (cena promocyjna) ++ // ++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ++

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY* W zestawie: Nadstawka boczna Wyposażenie: -4 punkty mocowania -Stalowe burty -Zestaw akcesoriów Cena netto: 860,51 € / Cena brutto: 1.024,01 € Numer artykułu: TEU275201035.11 Dane techniczne: • Marka: TPV Trailers • Model: TL-EU2 • Typ pojazdu: Przyczepa skrzyniowa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: Brak pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 3 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 202 x 107 x 70 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 296 x 152 x 121 cm • Wysokość załadunku: 50 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg • Podwozie: Przyczepa niskopodwoziowa (koła obok nadwozia) • Opony: 145/80R13 • Zawieszenie: Oś gumowa KNOTT • Koło podporowe: Opcjonalnie, możliwość montażu • Homologacja 100 km/h: Tak OPIS • Burty ze stali o grubości 1,0 mm z powłoką aluminiowo-cynkową • Zaokrąglone uchwyty do mocowania siatki lub plandeki • Ciągłe podłużnice (3 szt.) • Podłoga z płyty wiórowej, grubość 9 mm, bez połączeń, antypoślizgowa i wodoodporna • Zamki mimośrodowe do tylnej klapy Dwsdpfx Ajzy A D Nsqvjc • Cynkowany dyszel typu V • Plastikowe błotniki • Możliwość zamontowania w 4 rogach stelaży plandekowych, nadstawek z siatki, nadstawek bocznych itp. • 4 uchwyty do mocowania wewnątrz, zamontowane na podłodze • Bezobsługowa oś gumowa firmy KNOTT • Homologacja 100 km/h od producenta • Łatwa do przechylenia i postawienia pionowo • Wtyczka 13-pinowa • Duże, dobrze widoczne oświetlenie bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie w ramie tylnej, wpuszczone, wraz z dodatkowymi akcesoriami • Wytrzymała nadstawka boczna - oryginalna TPV Trailers • Wysokość: 35 cm / Całkowita wysokość = 69 cm • Wykonana z wytrzymałej stali z powłoką aluminiowo-cynkową • Możliwość późniejszego montażu • Niezmontowana, w zestawie wszystkie elementy mocujące i instrukcja montażu _____ Akcesoria można zamontować w naszym autoryzowanym serwisie! - Prosimy o zgłaszanie życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całym kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dokumentów rejestracyjnych lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1.200 przyczep, dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem firm Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, masa własna: 9 028 kg, maksymalna waga ładunku: 26 972 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | Knapen K-200 naczepa z ruchomą podłogą z dachem składanym | Przyczepa rolnicza 70 m³ pojemności ładunkowej | Osie BPW z hamulcem bębnowym | Osie 10-tonowe | Oś skrętna za ostatnią osią | Hydrauliczna tylna klapa | Oś podnoszona | Podłoga 10 mm | Skrzynka narzędziowa | System Cargofloor, Powerspeed | Czujniki ciśnienia w oponach | Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Dodpfxsw Agv Dj Aqvewc

Stan: nowe, masa własna: 8 367 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, Knapen K600 z ruchomą podłogą | Drzwi boczne | 13 par pierścieni mocujących w profilu bocznym | Plandeka rolowana, podest serwisowy | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | 1 oś podnoszona | Uchwyt na koło zapasowe | Felgi aluminiowe (ALCOA Ultra One) | Skrzynka narzędziowa | Masa własna: 8367 kg | Podłoga 6 mm, 21 desek | Dodatkowe złącza hydrauliczne zamontowane przy podporach, wraz z prowadzeniem węży | Rozmiar felg 22,5 x 11,75 | CENA EXW | Zastrzegamy możliwość pomyłki, błędu w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Djdpev Tnhdsfx Aqvewc

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Typ pojazdu: Laweta samochodowa • Stan pojazdu: Nowy pojazd • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 600 x 235 x 199 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 770 x 255 x 264 cm • Wysokość załadunku podłogi: 58 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Ładowność: 2 069 kg • Podwozie: Platforma (koła pod zabudową) • Ogumienie: 195/55R10C • Oś jezdna: Oś gumowa ALKO • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Nadwozie z wysokiej jakości tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym. Lekka konstrukcja, a jednocześnie wyjątkowo wytrzymała • Dach z doświetleniem na całej długości przyczepy • Uchwyty manewrowe z przodu i z tyłu • Przednie klapy boczne po obu stronach ułatwiają mocowanie przednich kół • Tylne klapy boczne po obu stronach ułatwiają mocowanie tylnych kół • Duże, dwuskrzydłowe boczne drzwi po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy, zamykane na klucz • Elektryczna tylna klapa najazdowa na pełną wysokość i szerokość • 2x składane, dodatkowe rampy aluminiowe 1,5 m do bardzo niskich pojazdów • Rolki w tylnej części pojazdu • Wysokość wewnętrzna 199 cm – wysokość wjazdowa z tyłu 188 cm • Podłoga perforowana posiada wysoką odporność na poślizg oraz jest wyjątkowo odporna na zużycie nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych • Liczne punkty mocowania i wysoce wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz doskonałą przyczepność • Regulowane blokady kół z szybkim systemem regulacji – odpowiednie również do pojazdów obniżonych • Zamknięta płyta podłogowa z kompozytu (plastik z rdzeniem o strukturze plastra miodu), z warstwami ochronnymi po obu stronach. Bardzo lekka i wytrzymała • 2x środkowe schowki podłogowe wpuszczone w powierzchnię ładunkową – idealne do przechowywania ciężkich, nieporęcznych przedmiotów. Pokrywy aluminiowe w komplecie • Elektryczna wciągarka 12 V z pilotem bezprzewodowym, liną syntetyczną i karabińczykiem • Elektrohydrauliczna funkcja podnoszenia powierzchni ładunkowej – nachylenie za pomocą przycisku, idealny kąt najazdu • Centralne sterowanie funkcją podnoszenia i tylną klapą, dodatkowo do pilota. Wskaźnik stanu naładowania akumulatora pokładowego w zestawie • Bardzo stabilna rama stalowa, spawana • Rama całkowicie cynkowana ogniowo • Koło zapasowe z uchwytem zamontowane • Bardzo stabilny, wzmocniony dyszel w kształcie litery V • Układ hamulcowy najazdowy AL-KO oraz hamulec postojowy • Automatyczny system cofania Dwodpsydiibofx Aqvjc • Żeliwna głowica sprzęgu zintegrowana z wysokobezpiecznym zamkiem AL-KO • Błotniki z tworzywa sztucznego • Wtyczka 13-pinowa • Wnętrze oświetlone taśmą LED • Światło cofania • Duże, w pełni LED-owe oświetlenie bezpieczeństwa • Bocznie umieszczone światła cofania LED • Reflektor roboczy LED z tyłu dla lepszej widoczności podczas załadunku i rozładunku • Zintegrowane tylne światło przeciwmgielne • Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu • Aluminiowe felgi lekkie, kolor antracytowy • Koło podporowe do ciężkich ładunków • 5 lat gwarancji na podwozie • 4 pasy do mocowania kół Dodatkowe wyposażenie – dostępne na zapytanie! Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem technicznym. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania! - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwa dostawa na terenie całego kraju - Wszystk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001007597, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Zdjęcia archiwalne! Podwozie: stalowa konstrukcja spawana, podwójnie zagięta z obniżoną platformą z przodu i za osią, obniżona platforma z pochylonymi krawędziami ułatwiającymi wjazd, obrotowy zaczep z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, składane podpory tylne, kliny pod koła, boczne osłony przeciw wjazdowi, błotniki w kształcie ćwiartki koła. Uchwyty do mocowania ładunku: nad osią przednią: 2 pary uchwytów pierścieniowych, każdy o udźwigu 5 ton, z przodu na zagięciu obniżonej platformy / za osią: 6 par uchwytów mocujących po bokach obniżonej platformy, każdy o udźwigu 8 ton. 6 par uchwytów o udźwigu 5 ton umieszczonych między podłużnicami, para kieszeni do mocowania belek wbudowana w zewnętrzną ramę, wewnętrzne wymiary 70 x 40 mm, lub zamiast kieszeni do mocowania belek 5-tonowe uchwyty pierścieniowe wbudowane w podłogę. Dyszel: przetestowany 40 mm zaczep kulowy. Osie: osie bębnowe BPW. Układ hamulcowy: dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed błędnym podłączeniem głowice sprzęgu z przodu. Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie boczne, 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, obrotowe światło ostrzegawcze z uchwytem, para tablic ostrzegawczych, podświetlanych i rozsuwanych do 3000 mm, 2 x 7-biegunowe, zabezpieczone przed błędnym podłączeniem wtyczki z przodu. Dwsdoi Ri N Uopfx Aqvsc Podłoga: zagięcie z przodu pokryte blachą stalową / blachą ryflowaną, schowek wbudowany w pochylenie ułatwiające wjazd na platformę, obszar przejazdu i środek między podłużnicami pokryte blachą stalową / blachą ryflowaną, tylna pochylona powierzchnia z 70 mm podłogą z drewna miękkiego, powierzchnia platformy, w tym tylna pochylona powierzchnia, o długości 5900 mm. Rampy załadowcze: listwa montażowa do aluminiowych ramp na całej szerokości, jako profil U na całej szerokości. Para aluminiowych ramp o długości 800 mm, szerokości ok. 400 mm, nośność na parę 14 000 kg. Schowek na rampy między podłużnicami. Homologacja: oznaczenia konturowe za pomocą pasków odblaskowych zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013965, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny/poglądowy! Dostępne 2 szt. #Podwozie naczepy siodłowej do spedycji Dodatkowa osłona przeciwbryzgowa w postaci blachy przynitowanej od spodu do podłogi, w strefie nadwozia nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami; rama o wzmocnionej konstrukcji dla załadunku aż do ramy zewnętrznej, rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" co ok. 400 mm 10 par grzybków mocujących osadzonych od góry/z zewnątrz w ramie zewnętrznej, po 10 t każdy Dwubiegowe podpory 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą oporową, z kompensacją skoku korby Teleskopowe podparcie tylne Listwa zaczepowa do ramp przystawnych na wysuwanej części tylnej, na całej szerokości Wysuwana część tylna, mechaniczna, z korbą ręczną, wysuw ok. 1500 mm, blokada co 500 mm, wraz z wysuwaną tylną osłoną najazdową z oświetleniem Schowek na rampy najazdowe zintegrowany w wysuwanej części tylnej, użyteczny tylko przy wysunięciu ok. 1000 mm 1 para ramp o długości 3000 mm, szerokości 300 mm, udźwig pary 6000 kg Wciągarka elektryczna, 24 Volt, siła uciągu ok. 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym #Osie i zawieszenie "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Oś 1 – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, wraz z wymuszonym obniżeniem i wspomaganiem ruszania Osie z hamulcami bębnowymi SAF lub BPW wg wyboru producenta #Koła i opony 235/75 R 17,5" marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, ogumienie bliźniacze, kolor fabrycznie srebrny #Instalacja elektryczna 24 Volt, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe LED na elastycznym mocowaniu 2x gniazdo 7-stykowe i 1x gniazdo 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu 1 lampa błyskowa (kogut) z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3000 mm, zdejmowanych na wtyczce Dodatkowe gniazdo 7-stykowe (wg ISO 1724) w tylnej osłonie najazdowej Boczne robocze reflektory LED, po 1 szt. z lewej i prawej strony #Podłoga Ryflowana podłoga aluminiowa w wykonaniu spawanym, strefa przejścia na wysuwanej części tylnej z blachą ryflowaną, część środkowa z blachy ryflowanej stalowej #Kraj rejestracji / tablice Niemcy Dodpfx Aqszu Aqxjvowc Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach żółte, z tyłu żółte Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Opinia zespołu pojazdów do wniosku o zezwolenie wg §70 dla ciągnika, przy odbiorze w zakładzie w Triptis (należy uwzględnić maks. dopuszczalną masę zespołu pojazdów w dokumentach ciągnika; w razie potrzeby wystąpić wcześniej o podwyższenie masy – decyzja leży w gestii producenta ciągnika i nie jest gwarantowana; powstałe z tego tytułu koszty zostaną doliczone) Od 1 do 3 naklejek "Angles Morts" (zgodnie z przepisami i możliwościami technicznymi) #Lakierowanie Rama – ocynkowanie ogniowe wraz z pasywacją 15 lat gwarancji na przerdzewienie Stopy podporowe malowane na czarno Dostępne 2 szt.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Dsdjyh S Aijpfx Aqvewc Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: używany, przebieg: 112 123 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, tempomat, Wyposażenie specjalne: System audio Audio 30 (DAB, Bluetooth), tuner DAB (odbiornik radia cyfrowego), pilot do dodatkowego ogrzewania, automatyczna klimatyzacja Thermotronik, oświetlenie komfortowe w kabinie/przedziale ładunkowym, zbiornik paliwa: powiększony, lakier metalizowany, konsola środkowa ze schowkiem, pakiet parkingowy, system Parktronic (PTS), przesuwane drzwi po lewej stronie, fotele w kabinie kierowcy: fotel pasażera regulowany, dodatkowe ogrzewanie (ciepła woda), dwudrożne głośniki z przodu Pozostałe wyposażenie: Dodpfxszndhfj Aqvswc 3. światło stopu, adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna po stronie pasażera, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, zaczep przyczepy: instalacja elektryczna do gniazda przyczepy, lusterka zewnętrzne asferyczne, obie strony, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, obie strony, wskaźnik temperatury zewnętrznej, szyny mocujące do bagażnika dachowego, pakiet BlueEfficiency, system Start/Stop, lampa sufitowa w przedziale ładunkowym, linia Design i wyposażenia PRO, automatyczne włączanie świateł mijania, system wspomagania kierowcy: system zarządzania awariami, przednia szyba z anteną, generator 250 A, ogranicznik prędkości 210 km/h, uchwyt na napoje z przodu, napinacze pasów bezpieczeństwa, schowek zamykany na klucz, nadwozie/konstrukcja: ekstra długa, nadwozie/konstrukcja: furgon standardowy, zestaw wskaźników z wyświetlaczem matrycowym, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, przegroda przedziału ładunkowego, mocowania ładunku/punkty mocowania, kierownica (kolumna kierownicy mechanicznie regulowana), kierownica z wielofunkcyjnością, w tym komputer pokładowy, system alarmowy Mercedes-Benz, lifting modelu, silnik 2,0 l - 120 kW CDI KAT, światło przeciwmgielne, Pro, rozstaw osi 3430 mm, opony 205/65 R16C 103/101 T, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6d, przesuwane drzwi po prawej stronie, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona kierowcy/pasażera), system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona kierowcy), system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona pasażera), obicie/tapicerka: tkanina, fotele w kabinie kierowcy: komfortowy fotel kierowcy, fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, obicie słupków okiennych, obicie w przedziale ładunkowym/kabinie: twarda płyta o średniej wysokości, akumulator 92 Ah, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 2,80 t... Klimatyzacja, automatyczna klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, możliwość wykazania VAT, czujnik deszczu, ESP, ABS, system Parktronic, wielofunkcyjna kierownica, radio, komputer pokładowy, tempomat, elektryczne szyby z przodu, elektryczne zamki, centralny zamek z pilotem, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, światła przeciwmgielne, wspomaganie kierownicy, elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby, ogrzewanie postojowe, czujnik światła, lakier metalizowany, klasa emisji spalin: Euro 6d, silnik Diesla, HSN 2222, TSN BBJ, przesuwane drzwi, filtr cząstek stałych, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!, naklejka dotycząca emisji cząstek stałych: 4 - zielona, kamera cofania, czujnik parkowania z przodu, czujnik parkowania z tyłu, FINANSOWANIE, MOŻLIWOŚĆ WYKUPU INNEGO POJAZDU ORAZ RAPORTU STANU TECHNICZNEGO DEKRA, przesuwane drzwi po lewej stronie, przesuwane drzwi po obu stronach.

Stan: używany, przebieg: 70 232 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Wyposażenie specjalne: Zwiększona ładowność osi przedniej do 1,85 t, program stabilizacji przyczepy (TSA), nadwozie/budowa: furgon, kabina podwójna, standard, oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED, drabinka z tyłu, lakier metalizowany, pakiet widoczności 1, lusterka zewnętrzne elektrycznie składane, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Pozostałe wyposażenie: Djdpfx Aqoz Nyqdevswc Drugi akumulator, trzecie światło hamowania, schowek w podsufitce kabiny kierowcy, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio/odtwarzacz CD z wielofunkcyjnym wyświetlaczem, zdalne sterowanie audio/radiem na kierownicy, przygotowanie do montażu telefonu komórkowego/smartfona z interfejsem Bluetooth/USB, złącze AUX-IN, interfejs USB, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, wskaźnik kierunkowskazu zintegrowany z lusterkiem zewnętrznym, wykładzina podłogowa: guma w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej (całkowicie), komputer pokładowy, podsufitka kabiny pasażerskiej, obrotomierz, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), okna w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej: przesuwne, pierwszy rząd, lewa strona, okna w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej: przesuwne, pierwszy rząd, prawa strona, alternator 165 A, uchwyt na słupku B, tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklenia (kąt otwarcia 180 stopni), ogrzewanie z obiegiem zamkniętym, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, mocowania Isofix do fotelika dziecięcego, nadwozie/budowa: furgon, wysoka przestrzeń ładunkowa, standard, wersja nadwozia: średniej wysokości dach, grill chłodnicy w kolorze srebrnym, przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową za drugim rzędem siedzeń, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana na wysokość i wzdłuż, regulacja zasięgu świateł, homologacja pojazdu ciężarowego, silnik 2,0 l - 125 kW TDCi KAT, system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu, zakład produkcyjny: Otosan, rozstaw osi 3750 mm, kołpaki, koło zapasowe z oponą pełnowymiarową, niski poziom emisji spalin, zgodny z normą Euro 6, przesuwane drzwi do przestrzeni ładunkowej/kabiny pasażerskiej po prawej stronie, szerokie listwy ochronne boczne (obudowa boczna), pakiet siedzeń 13: fotel kierowcy (regulowany w 4 kierunkach) - podwójne siedzenie pasażera, tkanina, obicie/wykończenie: tkanina, siedzenia w kabinie kierowcy: fotel kierowcy regulowany na wysokość, siedzenia w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera, siedzenia w kabinie kierowcy: fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, składany stolik zintegrowany z podwójnym siedzeniem pasażera, schowki pod ławką, siedzenia w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej: pierwszy rząd, ławka 3-osobowa, felgi stalowe 6,5x16, zderzak częściowo lakierowany, Trend, zintegrowany stopień wejściowy z tyłu, przyciemniane szyby, wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej/kabiny pasażerskiej: częściowo wysokie, drugi kluczyk z pilotem składanym ... Klimatyzacja, skrzynia manualna, możliwość wykazania VAT, ESP, ABS, system Parktronic, wielofunkcyjna kierownica, CD, radio, komputer pokładowy, tempomat, elektryczne szyby przednie, centralny zamek, zdalne sterowanie, poduszka powietrzna kierowcy, hak holowniczy, światła przeciwmgielne, wspomaganie kierownicy, kontrola trakcji, elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby, lakier metalizowany, klasa emisji spalin: Euro 6, silnik Diesla, skórzana kierownica, HSN 8566, TSN BMV, przesuwne drzwi, przegroda, filtr cząstek sta