Używane Ekeri Ekeri 3 Achs Thermo-Faltwand-Sattelauflieger Frc na sprzedaż (41 645)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 32 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Oszczędzaj na kosztach transportu! Na życzenie dostarczamy do trzech przyczep kurtynowych, ustawionych w sposób oszczędzający miejsce, w formie 3-elementowej wieży. Dach i boki plandeki są dostarczane oddzielnie i można je łatwo zamontować po dostawie. Dzięki temu możesz skorzystać z znacznie niższych kosztów transportu. Dostosowane do potrzeb rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, siodło, firma spedycyjna Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, z lekkim napięciem wstępnym w obszarze szyi ("Preload"), płyta siodłowa z wymiennym bolcem siodłowym 2" Rama zewnętrzna lekko ukośna, nowa konstrukcja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających 24 tony, dwubiegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony Wysuwana drabina z tyłu Boczne osłony przeciw wjazdowi, aluminiowe Osłona przeciw podjazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciw wjazdowi z tyłu 1 plastikowy schowek na narzędzia, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm 1 schowek na gaśnice do 6 kg #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie "3x hamulec" #Układ hamulcowy Dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne gniazda przyłączeniowe z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z podnoszoną osią, po podniesieniu podnoszonej osi, wysokość załadunkowa lub całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu podczas jazdy #Koła i opony 445/45 R19,5", stalowe felgi, kolor srebrny #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie boczne LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, bezpieczne gniazda z przodu #Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, zamontowane na podłużnych belkach nośnych, zapewniające wysoką odporność na obciążenia punktowe, obciążenie osi wózków widłowych do maks. 7100 kg W tylnej części poszycie stalowe/ryflowane na ok. 300 mm #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 2 580 mm, wzmocnienia narożne ze stali, mocowanie boczne, mechanizm zwalniający do boku plandeki przy ścianie przedniej, Dodpfx Aezmub Hsggocn "Crash-Blocker", na dole wewnątrz na ok. 140 mm wysokości ze stalowym wzmocnieniem przeciw wjazdowi Ściana przednia wewnątrz dodatkowo pokryta płytą sitodrukową o wysokości 1250 mm #Belki środkowe 3 pary belek przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i z długą kieszenią na dole 3 pary pozycji belek 4 rzędy aluminiowych listew V #Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu ze stali do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza plandeki Drzwi tylne, 2-skrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi #Planda Planda ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Napięcie za pomocą napinaczy ze stali nierdzewnej #Dach Przesuwany dach, tylny podnoszony, z możliwością przesuwania dachu od tyłu do przodu, profil dachu typu L do przemysłu motoryzacyjnego Dach nieelastyczny, niewielkie odkształcenie profilu dachu podczas załadunku i rozład

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd pochodzi z bieżącej produkcji – dostępny za ok. 2 tygodnie. Pojazd / Zabudowa: Wywrotka Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg / 39.000 kg Masa własna: 5.500 kg !!! Ładowność: 29.500 kg / 33.500 kg Całkowita długość: 8.600 mm Objętość: 25 m³ Dalsze informacje: - Całkowita wysokość ok. 3.160 mm - Szerokość wewnętrzna ok. 2.350 mm - Wysokość siodła ok. 1.200 mm Podwozie naczepy wywrotki: - Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej zabudowie Basic, Dcsdjvhyf Ropfx Aggon - 1x centralna noga podporowa - Ochrona przed najazdem, składana - Ochrona przed najazdem z „wspomaganiem sprężynowym” dla łatwiejszej obsługi - Błotniki półmuszlowe - Zintegrowany „uchwyt błotnika” o powierzchni odpychającej kamienie - Z osłoną przeciwbryzgową tylko na ostatniej osi - 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie: - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm - „Laserowe osiowanie osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa - Osie w wykonaniu off-road - Zawieszenie pneumatyczne - Manometr miechów, zamontowany z przodu na wygiętej ramie - 1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, w tym automatyczne obniżenie i pomoc przy ruszaniu, bez konieczności instalacji w ciągniku (pomoc przy ruszaniu działa przy przekroczeniu nacisku na oś do 30% oraz do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy: - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwia serwisowanie - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 odporne na pomyłkę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego - 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego - Z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy - Automatyczna funkcja obniżania wywrotki z zaworem odcinającym Koła i opony: - 6 x 385/65 R22.5” europejskiej marki, wybieranej przez producenta Elektryka: - 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! W przypadku niektórych ciągników mogą wystąpić fałszywe błędy diagnostyczne mimo prawidłowego działania) - Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem – boczne światła migające - Premium boczne światła obrysowe LED – po 20 diod LED na lampę - 2 białe światła pozycyjne z przodu w LED (w zestawie) - 2 biało-czerwone światła prowadzące z tyłu w LED (w zestawie) - 2 gniazda 7-pinowe oraz 1 gniazdo 15-pinowe z przodu, odporne na błędy połączeń, bez przewodu połączeniowego - Reflektory robocze LED boczne po obu stronach (włączane przez światło cofania) - 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu Hydraulika: - Cylinder wysokociśnieniowy max. 250 bar, najmniejszy stopień hartowany, z nakrętką HDK, część stała, NW 48 mm - Marka Hyva - Sterowanie hydrauliką przez przystawkę odbioru mocy ciągnika - Złącze hydrauliczne z przewodem i śrubowym złączem pojazdu NW = 54 mm z dużą nakrętką motylkową Skrzynia: - Okrągła skrzynia wywrotki typu HARDOX w „Stone Master Design”, wykonana z wysoko odpornej na zużycie stali HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem cylindra hydraulicznego. Z wejściem wewnętrznym na przedniej ścianie - Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni - Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany - Tylna burta typu „membrana” - Burta tylna jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, mocowana z zewnątrz z 2 punktami blokady hakowej. 2 śruby zaciskowe z pokrętłami z boku na dole. - Burta tylna z uszczelką gumową Uwaga! Odporność na tem

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 280 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x osie BPW Eco Plus, nośność 11 ton * ostatnia oś skrętna, sterowana elektropneumatycznie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Panel sterowania Smartboard, zamontowany na przyczepie, służący jako narzędzie informacyjne, wyposażony w czujniki ciśnienia do wskazywania obciążenia osi * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED 12 / 24V * Oświetlenie obrysowe LED (odpinane) z tyłu po lewej stronie ----Elementy konstrukcyjne: * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Przednia wciągarka i mechaniczne podpory skrętne z tyłu podwozia * Proste, stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe pod podwoziem, po prawej stronie ----Platforma niskopodwoziowa: * Platforma siodłowa z przednimi rogami ściętymi pod kątem 45° oraz przedni schowek na narzędzia wykonany ze stalowej blachy ocynkowanej, wymiary: szerokość 2480 x wysokość 500 x długość 665 mm, z klapą * Po bokach platformy siodłowej 400 mm aluminiowe burty, składane i zdejmowane (RAL 9010, czysta biel) * Tylna ściana – 150 mm wysokości, mocowana na zatrzask * Skośna tylna część platformy siodłowej, stanowiąca przedłużenie niskiej platformy, o długości około 700 mm * Platforma siodłowa z drewnianymi belkami o grubości 50 mm oraz platforma niskopodwoziowa z drewnianymi belkami o grubości 60 mm * Blacha łzowa nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne, składane poszerzenia, zwiększające szerokość do 3 metrów (z wyjątkiem skośnej tylnej części; dostępne są belki poszerzające, które można przechowywać na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----System zabezpieczania ładunku (Pakiet Lasi): * na platformie siodłowej po 2 mocowania o udźwigu 6,3 tony oraz po bokach 3 mocowania o udźwigu 5 ton, umieszczone na zewnętrznej ramie * w platformie niskopodwoziowej po bokach po 2 mocowania o udźwigu 13,4 tony oraz 4 mocowania o udźwigu 10 ton, obrotowe i składane, umieszczone w zewnętrznej ramie * po bokach po 2 mocowania o udźwigu 6,4 tony oraz z tyłu 1 mocowanie w uchwycie na ramię koparki * 2 blokady kontenerów, umieszczone bezpośrednio za zagięciem w platformie niskopodwoziowej Dcjdpfx Asl Tnvgoggen ----Uchwyt na ramię koparki: * Uchwyt na ramię koparki, ciągnący się od końca ostatniej, sztywnej osi, przez oś skrętną, aż do poprzeczki końcowej, z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, o wymiarach około 2450 x 770 x 270 mm ----Rampy załadowcze: * Jednoczęściowe, stalowe rampy załadowcze, ocynkowane ogniowo, z hydraulicznym mechanizmem podnoszenia, o wymiarach około 3000 x 720 mm (mechanicznie regulowane po bokach) * Blok sterujący 4-drożny, umożliwiający późniejszy montaż hydraulicznego systemu przesuwu ramp przez klienta * Zewnętrzna deska rampy wykonana z twardego drewna o grubości 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz w części skośnej ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min, do 120 l/min) ----Wymiary przestrzeni ładunkowej: * Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: około 3935 x 2480 mm * Powierzchnia ładunkowa niskiej platformy: około 8500 x 2520 mm * Wysokość załadunku, przyczepa bez ładunku: około 910 mm (wraz z 860 mm cz

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 250 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2017, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Rok budowy: 2017, Wewnętrzny numer pojazdu: G400130 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400130 * Cena zakupu: 38.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 601,02 € Dcedjy Rb Anepfx Aggsn * Wartość końcowa: 7.380,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon! Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu Dsdpfx Ageh Hm Thsgscn - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 500 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Teleskopowa powierzchnia ładunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1 000 mm x 8° - 1 para stałych kieszeni na koła przed osiami ok. 2 850 x 970 x 400 mm - Kieszenie na koła z listewkami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między 1. a 2. osią para stałych kieszeni na koła z przykryciem, ok. 1 610 x 970 x 400 mm - Zagłębienie w ścięciu oraz wchodzące w powierzchnię ładunkową na ramię łyżki koparki ok. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - 5 par pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania w kieszeniach na ramię koparki (LC 5 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2 000 daN) - W tym 3-częściowe, zdejmowane, ocynkowane pokrywy nad kieszeniami na koła – maks. punktowe obciążenie 3,5 t / szt. Dwuczęściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi segmentami, podnośnikiem hydraulicznym oraz przesuwem hydraulicznym Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś podążająca skrętna - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Akcesoria w komplecie: - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej – uchwyt na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne - Jedno koło zapasowe - Zaczep 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia wysokości ok. 400 mm Djdpfx Ageup U Hzegecn - Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - Rozsuwane ocynkowane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Zespół elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Cztery rozsuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych - Na gęsiej szyi ściany boczne i tylna aluminiowe, wsuwane ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20 lub 30 stopowy - 3 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Zdejmowany, ocynkowany stolik środkowy z 1 parą gniazd WADER na kontener - Listewki antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Warstwa piaskowa lakierowana na ryflowanych blachach na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Naklejki ograniczające prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach

Stan: używany, przebieg: 397 561 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 849 kg, maksymalna waga ładunku: 9 151 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 140 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, Renault D 280 z chłodnią Thermoking - Zabudowa chłodnicza (mroźnia) - Wymiary (dł./szer./wys. wewnętrzne): 6,9x2,47x2,14 m - Agregat chłodniczy: Thermo King T-800R - Zasilanie prądem - Rejestrator temperatury - Klimatyzacja - Hamulec silnikowy - Windy załadunkowa - Drzwi portalowe - Skrzynia biegów automatyczna - FRC - Tempomat - Ładowność: 9 151 kg - Opony: 305/70R22,5 Dcedpeyq Iigjfx Aggjn Bardzo dobry stan! Cena netto! Pojazd z Niemiec! Cena eksportowa! Yourtrucks Gruppe Grupa Yourtrucks prowadzi działalność na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż obejmują rynki zagraniczne, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze widnieje cena eksportowa, niezależna od miejsca wykorzystania pojazdu. Yourtrucks GmbH dokłada wszelkich starań, aby informacje zawarte na tej stronie były rzetelne i regularnie aktualizowane. Informacje mają charakter ogólny, niewiążący i nie zastępują indywidualnej, szczegółowej konsultacji przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Obowiązują wyłącznie zapisy zawarte w umowie sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 710 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych pojazdów, zarówno tych dostępnych od ręki, jak i w krótkim czasie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. * Podwozie o kształcie trapezowym, zwiększone obciążenie punktowe do ok. 25 000 kg na ok. 5000 mm. * 24 000 kg – teleskopowy wciągnik podtrzymujący z funkcją szybkiego i wolnego działania. * Punkty mocowania linek o udźwigu 5000 kg, 6000 kg i 10 000 kg. * 8 kieszeni na pręty mocujące (dla 2 ścian czołowych). * Aluminiowy pas dachowy z przesuwanym zadaszeniem. * Szerokość tylnej ramy można zwiększyć do ok. 3500 mm, wyłącznie do załadunku i rozładunku. * Trzy przesuwane ramy z każdej strony. * Szerokość końcowych ram można regulować wzdłuż osi pojazdu. * Ściana czołowa, w pełni funkcjonalna jako przestrzeń do przechowywania, z zintegrowanym systemem półek, zamknięta od wewnątrz. * DINKEL – podnoszony dach, mechanicznie regulowany na wysokość, wysokość podnoszonego dachu 400 mm, sterowany z obu stron lub z jednej strony. * Dodatkowa regulacja wysokości o 480 mm w odstępach 40 mm (12 x 40 mm) z regulacją wysokości w ramach. * Naczepa przystosowana do jazdy pod plandeką o maksymalnej wysokości ok. 4400 mm (z tyłu otwarta ponad podestem załadowczym). * Górny, poprzeczny element ramy z przesuwanym zadaszeniem. * Z boku cztery rzędy sztaplowanych, 150 mm aluminiowych listew (na górnym poziomie tylko 2 rzędy listew), na dole kieszenie o głębokości 450 mm, powyżej 4 rzędy kieszeni, równe odstępy między nimi. * Układ hamulcowy pneumatyczny WABCO z systemem EBS zgodny z normą WE 71/320, w tym system PREV. * Zawieszenie pneumatyczne w wersji ECAS, z funkcją podnoszenia i opuszczania. * Wabco Smart Board z wskaźnikiem obciążenia agregatu i licznikiem wysokości podnoszenia. * 3 osie SAF o udźwigu 10 000 kg każda, z hamulcami bębnowymi. * 3. oś jako oś bieżna, sterowana za pomocą mechanizmu tarcia. * 1. oś podnoszona. Dcodpfx Agey Dy Ehogen * Opony 235/75 R 17,5. * Platforma załadowcza Dhollandia do dużych obciążeń, typ DHLSU, udźwig 9000 kg, rozstaw podpór 1000 mm, platforma stalowa ok. 3000 x 2500 mm. * Hydrauliczne dodatkowe podpory, automatyczna regulacja do podłoża. * Platforma załadowcza z funkcją rampy do ustawiania pod kątem, do wykorzystania jako rampa załadowcza – obciążalna do maks. 13 500 kg. * Lakier podwozia w kolorze mb-novagrau. * Nadwozie białe, plandeka z nadrukiem klienta!

Stan: używany, przebieg: 301 437 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ESP * Aktywny wspomagacz hamowania * Asystent uwagi kierowcy * Asystent pasa ruchu * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Światła do jazdy na zakrętach * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie foteli * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś skrętna * Zaczep do przyczepy * Złącze pneumatyczne Duomatik * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * Czujnik cofania * Okno dachowe * Osuszacz powietrza * Złącze hydrauliczne do przyczep Djdpfx Agsy Hd N Negjcn * Światła przeciwmgielne * 12-biegowa skrzynia * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 10025 kg * Hamulec ciągły: retarder ----Nadwozie specjalistyczne: Żuraw: Palfinger PK 26001 L TEC 7, maksymalny udźwig 5,35 tony, sterowanie radiowe + sterowanie z poziomu podłoża, 3-krotny wysuw hydrauliczny, w pełni hydrauliczne podpory, chłodnica oleju, 6. i 7. sekcja sterowania do napędu obrotowego i chwytaka. Odczytany diagram obciążenia: podnosi 3,95 t przy 6 m, 2,65 t przy 8,5 m, 2 t przy 11 m, 1,6 t przy 13,5 m.----Nadwozie: wywrotka paletowa 2-stronna, podwyższona stalowa przednia ściana, stalowa podłoga, uchwyty do mocowania, 2-częściowe aluminiowe burty z lewej i prawej strony (uchylne i składane), opuszczany środkowy słupek, tylna ściana aluminiowa. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz stopka/redakcyjne informacje).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037806, masa własna: 7 960 kg, maksymalna waga ładunku: 31 040 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Uwaga: Zdjęcia są archiwalne! #Podwozie - Siodłowa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka, z lekkim wygięciem, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 24 tony, 2-biegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony Aluminiowe osłony boczne Osłona przeciw podjazdowa, składana Zintegrowany "uchwyt na błotnik", powierzchnia odporna na uderzenia kamieni 2 haki holownicze z tyłu #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm Dodpfx Aezlz Uwsggocn "Osie/układ jezdny zmierzone laserowo" - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, w tym automatyczne opuszczanie i pomoc przy ruszaniu "Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej" - 10 lat gwarancji na korozję #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe przewody dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne, niepodłączalne wtyki z przodu 24-woltowy system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym Wykrywanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy #Koła i opony Obręcze stalowe 385/65 R22.5", kolor srebrny fabryczny "TPMS" System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z normą ECE R 141, wyświetlanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, poprzez EBS #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED z boku Żółte oświetlenie LED z boku, połączone z kierunkowskazem "Migaące światła boczne" 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu 2 dodatkowe lampy robocze LED, zintegrowane z tyłu #Hydraulika Niskociśnieniowy cylinder, maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z kołnierzem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez pomocniczy napęd ciągnika Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z pierścieniem radełkowanym #Skrzynia wywrotki Stalowa skrzynia wywrotki z wysokogatunkowej stali HB 400 o wysokiej odporności na ścieranie, skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem hydraulicznego cylindra. Składany aluminiowy osłaniacz z prawej strony do plandeki. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Wewnątrz schody na ścianie przedniej. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm "Membrana" - ściana tylna Ściana tylna z 2 skrzydłowymi drzwiami 1/2 do 1/2, z 1 zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznymi zamkami śrubowymi i mechanicznym ryglem w dolnej części, Platforma z drabiną, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca, z dużą przestrzenią zapewniającą jak najlepszą obsługę. Plandeka, po lewej stronie do odkładania, z centralnym zamkiem po lewej stronie #Kraj rejestracji / Tablice Niemcy Homologacja po EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia zgodnie z normą EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie 1 tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 1 tablica ostrzegawcza "A" do transportu odpadów, składana Kontur oznaczony taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, biała z boku i czerwona z tyłu Lakierowanie #Rama DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji na korozję" Podpory czarne, powleczone Skrzynia wywrotki RAL 9005 głęboka czerń Plandeka RAL 7035 jasnoszary Uwaga: Zdjęcia są archiwalne!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 020 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, Rok budowy: 2018, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30021 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Dsdpeywqlfefx Aggocn Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: VTC * Cena zakupu: 35.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 560,02 € * Wartość końcowa: 6.380,00 € Jeśli oferta Państwa interesuje lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy używane pojazdy w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas w firmie możliwe. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 220 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 382 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 464 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 192 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita długość: 10 823 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 828 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd – dostępny od ręki – trzójosowa wywrotka siodłowa – aluminiowa skrzynia o dużej pojemności – 52 m³ – z centralnie dzielonymi drzwiami kombi Na sprzedaż oferujemy nową aluminiową skrzynię o dużej pojemności, o objętości 52 m³, skonfigurowaną do użytku w sektorze rolnym, budowlanym lub recyklingowym. Dane techniczne / wyposażenie • Skrzynia: 9 400 × 2 200 × 2 500 mm • Pojemność: 52 m³ • Wysokość siodła: 1 150 mm (bez obciążenia) • Masa własna: 6 220 kg • Dno skrzyni: aluminium 7 mm • Wysuwana drabinka z tyłu, umieszczona centralnie • Ściany boczne: aluminium 3 mm, wzmocniona konstrukcja • Zewnętrzne tylne drzwi / centralnie dzielone drzwi kombi z dodatkowym zabezpieczeniem • 2 × przesuwne zasuwki do zboża • Worek na kurz • Czteropunktowy mechanizm blokujący na tylnych drzwiach • Dodatkowe ręczne zamknięcia zaciskowe • Podwójne łożysko wahliwe • Oświetlenie wewnętrzne w skrzyni, sterowane z zewnątrz • Zaokrąglone profile dolne wewnątrz skrzyni zapewniają jeszcze lepsze właściwości wyładowcze Ochrona przed korozją / kolor • Nadwozie (skrzynia) lakierowane w kolorze RAL 9007 szary aluminium • Podwozie metalizowane powłoką cynkowo-aluminiową – 5 lat gwarancji na korozję • Podwozie lakierowane w kolorze RAL 9005 głęboka czerń • Platforma lakierowana w kolorze RAL 9005 głęboka czerń • Spawane profile na łączeniach ścian bocznych • Blachy ścieralne po lewej i prawej stronie ścian bocznych wewnątrz skrzyni • Zaokrąglone pręty do mocowania plandeki Zespół osi • Hamulce tarczowe SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 • Podnoszenie pierwszej osi • Pomoc przy ruszaniu, działająca na pierwszą oś Opony / felgi • 6 opon: 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (wersja drogowa) • Bez koła zapasowego • Stalowe felgi • Plastikowe osłony nakrętek kół w kolorze szarym Wyposażenie podwozia • Rama wykonana ze stali S700 • Stalowe podpory SAF • Zabezpieczenie podwozia z aluminium, ręcznie składane i wspierane sprężynami • Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium, zgodnie z przepisami ECE • Pneumatyczny system WABCO Premium 2S/2M z eTASC • System kontroli ciśnienia w oponach TPMS • Zbiorniki powietrza ze stali, lakierowane na czarno • Oświetlenie 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × światła cofania • 2 × kliny pod koła • Osłony przeciwbłotne na tylnych błotnikach • Manometr do kontroli obciążenia • Uchwyt na miotłę i łopatę, w zestawie miotła i łopata oraz pręt do mocowania plandeki • Tylna osłona Reisch / osłona naczepy • Trzymetrowa drabinka, zamontowana z boku na podwoziu • Skrzynka narzędziowa • Zbiornik na wodę Dodpfoz A Td Nox Aggecn Hydraulika • HYVA wysokociśnieniowy cylinder przedni, 250 barów • Wąż hydrauliczny łączący z naczepą • Przyłącze ciśnieniowe: złącze HYVA 1", opcjonalnie można dostosować Wyposażenie nadwozia • Stalowa platforma z wejściem z lewej i prawej strony, w kierunku jazdy • 3 × regulowane rozpórki poprzeczne z pasami napinającymi • 3 × podłużne pręty do plandeki, wbudowane w plandekę • Plandeka PVC o gramaturze 900 g/m² • Kolor plandeki: grafitowy • 1 × reflektor roboczy w skrzyni, sterowany z zewnątrz • HYFIX – system mocowania plandeki na dole skrzyni, zapewniający stabilizację podczas jazdy bez ładunku Dostępność Nowy pojazd – dostępny od ręki i gotowy do odbioru z magazynu. Dostawa z Reisch GmbH 07368 Remptendorf

Stan: używany, przebieg: 437 916 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * osłona przeciwsłoneczna * ABS * TCS (system kontroli trakcji) * radio * komputer pokładowy * tempomat * elektryczne podnośniki szyb * elektrycznie regulowane lusterka * podgrzewane lusterka * centralny zamek * fotel komfortowy kierowcy * podgrzewany fotel * blokady wzdłużne i poprzeczne * stalowy zderzak * osuszacz powietrza * zaczep tandemowy * złącze pneumatyczne duomatik * hydrauliczne złącze do przyczepy * ogrzewanie postojowe * ESP Dcsdpfxoyyrtie Aggon * klaksony pneumatyczne * luk dachowy * lodówka * 12-biegowa skrzynia * zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * ładowność: 14000 * hamulec ciągły: hamulec silnikowy ----Nadwozie: Meiller wywrotka trójstronna stalowa, ciężka burto-matyka z lewej (2 siłowniki), podwyższona ściana przednia.----Ostatni serwis wykonany przez Scanię przy przebiegu 393 tys. km Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄCE M.IN. WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 437 916 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * TCS (system kontroli trakcji) * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka elektrycznie regulowane * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Fotel kierowcy z podwyższonym komfortem * Podgrzewanie fotela * Blokady wzdłużne i poprzeczne * Stalowy zderzak * Osuszacz powietrza * Zaczep tandemowy * Złącze pneumatyczne duomatik * Złącze hydrauliczne do przyczepy * Ogrzewanie postojowe * ESP * Sygnalizatory pneumatyczne Dsdsyyrr Sepfx Aggjcn * Okno dachowe * Lodówka * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 14 000 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ----Nadwozie: Meiller wywrotka trójstronna, stalowa, ciężka burta lewa sterowana hydraulicznie (2 siłowniki), podwyższona ściana przednia.----Ostatni serwis wykonany przez Scania przy 393 tys. km Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OPŁACANY JEST WYŁĄCZNIE NETTO!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI DOT. WYPOSAŻENIA ORAZ AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i negocjacji są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 280 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego odblokowania dla cylindra pneumatycznego * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 osie BPW Eco Plus, nośność 11 ton każda * Ostatnia oś skrętna, z elektropneumatycznym blokowaniem kierownicy ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Panel sterowania Smartboard, montowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne, z czujnikami ciśnienia do wyświetlania obciążenia osi * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED 12 / 24V * Obrotowe światło ostrzegawcze LED (odpinane), z tyłu po lewej stronie ----Elementy wyposażenia: * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Przednie podpory oraz mechaniczne, obrotowe podpory z tyłu podwozia * Proste stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe, montowany pod podwoziem po prawej stronie ----Platforma niskopodwoziowa: * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednim schowkiem na narzędzia, wykonanym ze stalowej blachy ocynkowanej, wymiary: szerokość = 2480 x wysokość = 500 x długość = 665 mm, z klapą * Po bokach platformy siodłowej 400 mm aluminiowe burty, składane i demontowalne (RAL 9010, czysta biel) * Tylna ściana – włożona, wysokość 150 mm * Tylny skośny fragment platformy siodłowej, stanowiący obniżenie, o długości około 700 mm * Platforma siodłowa z 50 mm deskami drewnianymi oraz platforma niskopodwoziowa z 60 mm deskami drewnianymi * Blacha łzowa nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne, składane poszerzenia, zwiększające szerokość do 3 metrów (jednak nie na tylnym skośnym fragmencie; dostępne poszerzenia, z miejscem do przechowywania na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych, z przodu i z tyłu ----System zabezpieczenia ładunku (pakiet Lasi): * Na platformie siodłowej: 2 x 6,3 tony mocowania pasowe oraz po bokach 3 x 5 ton mocowania pasowe, umieszczone na zewnętrznej ramie * W platformie niskopodwoziowej, po bokach: 2 x 13,4 tony mocowania pasowe oraz 4 x 10 ton mocowania pasowe, obrotowe i opuszczane, umieszczone w zewnętrznej ramie * Po bokach: 2 x 6,4 tony mocowania pasowe oraz z tyłu 1 mocowanie pasowe, umieszczone w uchwycie na wysięgnik koparki * 2 x blokady kontenerów, umieszczone bezpośrednio za zagięciem w platformie niskopodwoziowej ----Uchwyt na wysięgnik koparki: * Uchwyt na wysięgnik koparki, ciągły od końca ostatniej, sztywnej osi, przez oś skrętną, aż do ostatniego elementu konstrukcji, ze wzmocnieniami wewnątrz, o wymiarach: długość około 2450 x szerokość 770 x wysokość 270 mm ----Rampy załadowcze: * Mechaniczne, jednoczęściowe, ogniowo cynkowane rampy hydrauliczne, o wymiarach około 3000 x 720 mm (mechanicznie regulowane po bokach) * Blok sterujący 4-drożny, do późniejszego montażu przez klienta hydraulicznego przesuwu ramp * Zewnętrzna deska rampy wykonana z 50 mm twardego drewna * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na skośnym fragmencie najazdu ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz na przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciągniku powyżej 40 l/min, do 120 l/min) ----Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dcjdpfxjpk D I Aj Aggsn * Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: około 3935 x 2480 mm * Powierzchnia ładunkowa platformy niskopodwoziowej: około 8500 x 2520 mm * Wysokość załadunku (bez obciążenia): około 910 mm (wraz z 860 mm skośnego

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 760 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny system odblokowywania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm * Hamulec postojowy z automatycznie skracanymi błotnikami z tyłu oraz manualnym włącznikiem hamulca postojowego ----Oś: * 3 x oś BPW, nośność 9 ton * Oś pierwsza podnoszona, z funkcją wspomagania ruszania ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem podczas wyładunku (w celu zwiększenia stabilności, możliwość wyłączenia dla betoniarek) ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board (system podnoszenia i opuszczania, obniżanie osi podnoszonej, wspomaganie ruszania, wskaźnik przebiegu, wskaźnik obciążenia osi, ECAS, odczyt pamięci błędów) * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-biegunowe gniazdo przyczepy * Oświetlenie Eco-LED II z osłoną * 1 x dodatkowe reflektory robocze LED * migające światła obrysowe ----Ogólne elementy montowane: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Teleskopowe stalowe podpory z płytką podstawy (możliwość odczepienia tylko w stanie niezamkniętym) * Zamknięte, plastikowe błotniki * 4-metrowa, aluminiowa drabina mocowana z boku po prawej stronie, nad błotnikiem * Składany osłona przeciwpodjazdowa * Hak holowniczy z tyłu ----Rama: * Wysoka rama podwozia wykonana z wysokowytrzymałej, drobnoziarnistej stali w wydaniu „Heavy-Duty” ----Wyładowca: * Półskorupowy, stalowy wyładowca z tyłu, wykonany w całości ze stali STEELECT 450 -HBW 450- * Ściany boczne ze stabilnym, obwodowym, nachylonym do wewnątrz pasem górnym * Schody i aluminiowe podestu dostępu na zewnątrz przed ścianą czołową ----Grubość podłogi, ścian bocznych, ściany czołowej i tylnej: * Ściana czołowa i tylna – pochylona * Ściana czołowa i tylna 5 mm * Ściany boczne 6 mm * Podłoga 8 mm, stal HBW 450 ----Tłoki hydrauliczne: * Przednie tłoki hydrauliczne ze średnim ciśnieniem roboczym ----Hydrauliczna ściana tylna: * hydrauliczna ściana tylna opierająca się oraz zawieszona na sworzniu * Sterowanie hydrauliczną ścianą tylną za pomocą mechanicznego zaworu kulowego ----Płachta: * Manualna, zwijana płachta – RAL 9006, biało-szary (aluminium) ----Objętość ładunkowa: * ok. 25 m³ ----Wysokość siodła: * bez obciążenia ok. 1340 mm * z obciążeniem ok. 1330 mm ----Lakierowanie: * Lakierowanie podwozia w kolorze RAL 7021, czarno-szary * Wyładowca w kolorze RAL 9006, biało-szary (aluminium) Dsdjw Eg Edepfx Aggocn ----Ogólne informacje: * --Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 39.000 kg-- * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, Egestorf

Stan: używany, przebieg: 280 425 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * Radio * System nawigacji * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Fotel kierowcy z regulacją komfortu * Podgrzewany fotel * Blokady mechanizmów różnicowych wzdłużnej i poprzecznej osi * Tryb jazdy terenowej * Osie AP * Stalowy zderzak * Obrotowa lampa ostrzegawcza (pomarańczowa) * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Tandemowe sprzęgło przyczepy * Przyłącze pneumatyczne 2-obwodowe Dcsdjv Ntqcopfx Aggon * Złącze hydrauliczne do przyczepy * Odchylana belka przeciwzderzeniowa * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 14270 kg * Hamulec ciągły: intarder --- Nadwozie: Kempf, 3-stronny wywrot/stelaż paletowy typ KAB 24, ścianka przednia stalowa z zabezpieczeniem dla koparki, aluminiowe burty po lewej i prawej stronie (lewa z odciążeniem amortyzatora, wahliwa i odchylana), tylna ściana stalowa, stalowa podłoga, uchwyty do mocowania ładunku, plandeka rolowana. --- Pojazd serwisowany zgodnie z książką, ostatni serwis wykonany w MAN przy przebiegu 237 tys. km! Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE CENA NETTO!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i negocjacji handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 280 425 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * Serwisowany zgodnie z książką serwisową * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * ESP (system stabilizacji toru jazdy) * Radio * System nawigacji * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Przednie światła przeciwmgielne * Okno dachowe * Fotel kierowcy z funkcją komfortu * Podgrzewany fotel * Blokady mechanizmów różnicowych wzdłużne i poprzeczne * Program jazdy off-road * Osie AP * Stalowy zderzak * Pomarańczowy kogut ostrzegawczy * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Sprzęg tandemowy do przyczepy * 2-przewodowe złącze pneumatyczne * Złącze hydrauliczne do przyczepy Dedpfxjv Ntqij Aggjcn * Składana osłona przeciwnajazdowa * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 14 270 kg * Hamulec trwały: intarder --- Zabudowa: Kempf wywrotka trójstronna do palet, typ KAB 24; stalowa ściana czołowa z osłoną do koparki; aluminiowe burty lewe + prawe (lewa z systemem odciążenia, uchylna + składana); tylna ściana stalowa; stalowa podłoga; uchwyty do mocowania ładunku; plandeka rolowana.--- Pojazd serwisowany zgodnie z książką, ostatni serwis przeprowadzony w MAN przy 237 tys. km! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZY TO WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 495 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną listę dostępnych pojazdów, zarówno tych dostępnych od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie: A 100.121 - Podwójna podłużnica w kształcie litery T, spawana z poprzeczkami, wysokość konstrukcji z przodu: ok. 147 mm (wraz z płytą siodłową). A 100.260 - Wersja podwozia „Compact-Heck”. A 100.026 - Wymienny zaczep siodłowy, 2 szt., 1 pozycja: wysięg z przodu: ok. 570 mm. A 100.164 - Ochrona przed najazdem z tyłu, na zewnątrz, stała konstrukcja stalowa. A 100.390 - Belki do mocowania kontenerów w kształcie prostokątnej rury, o wymiarach ok. 200 x 120 x 8 mm, wzmocnienia na pochylni najazdowej. A 100.004 - Tylne zabezpieczenie podjazdowe zgodnie z dyrektywą WE. A 100.072 - Boczne zabezpieczenie zgodnie z dyrektywą WE. A 100.378 - Boczne zabezpieczenie o wysokości ok. 460 mm. A 420.001 - Kompletny system „Quick-Lock”: - Zabezpieczenia w każdej możliwej pozycji, - Zabezpieczenia zabezpieczone przed kradzieżą. A 038.001 - Zabezpieczenia kontenerów do mocowania następujących kontenerów: 1 x kontener 20', ustawiony na końcu. A 046.000 - Długość od zaczepu siodłowego do tylnej krawędzi pojazdu: ok. 6 620 mm. Układ podparcia: B 028.001 - Dwie mechaniczne wciągarki podpierające, 2 x 12 t, półokrągła podstawa, producent: Jost. B 001.000 - Obsługa wciągarek podpierających jednostronna, po prawej stronie (FR-rechts). Osie/Agregat: C 000.004 - 3 osie, każda o udźwigu 9 000 kg. C 100.020 - Rozstaw osi: ok. 1 410 / 1 310 mm. C 075.600 - Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, ET 120. C 143.028 - Odległość między agregatami: ok. 4 625 mm. C 075.950 - Tarcza hamulcowa o średnicy ok. 430 mm. C 142.010 - W pełni automatyczny, elektroniczny system sterowania osią podnoszoną, zależny od obciążenia, dla 1. osi. C 148.010 - Ręczna funkcja na konsoli obsługi do wymuszonego podnoszenia (=pomoc przy ruszaniu zgodnie z dyrektywą 97/27/WE) i wymuszonego opuszczania za pomocą obrotowego przycisku. C 148.030 - Przygotowanie osi podnoszonej/ciągnionej do obsługi z ciągnika siodłowego (bez instalacji w ciągniku siodłowym), zgodnie z wybranym złączem wtykowym światła, do sterowania za pomocą: *Kontaktu 6 w 7-biegunowym złączu dodatkowym - ISO 3731 i/lub *Kontaktu 12 w 15-biegunowym złączu - ISO 12098 i/lub *Kontaktu 8 A w złączu VBG. C 043.110 - Z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym, w tym automatycznym powrotem do ustawienia wysokości jazdy. Opony (Felgi): Dcedpez Dmnqefx Aggen D 400.000 - 6-częściowy komplet, 385/65 R 22.5 - producent do wyboru przez producenta. D 185.100 - Bez koła zapasowego. D 130.076 - Bieżnik: M+S (błoto + śnieg). D 500.130 - KRONE Smart Tyre Monitoring, zgodny z ECE R141. Pomiar ciśnienia i temperatury opon. D 500.121 - Sterownik KRONE TPMS. D 500.128 - Bez funkcji połączenia w sterowniku TPMS. Błotniki: F 002.010 - Plastikowa osłona koła. F 010.001 - Urządzenie chroniące przed rozpryskiem, zgodnie z dyrektywą WE. Hamulce: G 000.103 - Układ hamulcowy zgodny z regulacjami ECE 13 (w tym funkcja stabilizacji pojazdu). G 082.000 - Hamulec postojowy sprężynowy. G 102.010 - Diagnostyka przez złącze ISO7638 (kabel zasilania EBS). G 079.002 - Przyłącza przewodów hamulcowych pod dolną krawędzią belki. G 066.101 - Przygotowany do KRONE Telematics Dry. G 040.000 - 2 kliny pod koła z uchwytami. G 071.000 - Standardowe przyłącza powietrzne ISO 1728 (Palm). G 064.000 - Aluminiowy zbiornik powietrza. G 088.550

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd / zabudowa: naczepa niskopodwoziowa Pierwsza rejestracja: pojazd nowy Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg / 47 000 kg Masa własna: 8 900 kg Ładowność: 26 100 kg / 38 100 kg Całkowita długość: 13 300 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9 200 mm Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja stalowa spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia (niedostępne z osią kierowaną) 24 t podwójna podpórka, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensatora przesuwu Tylna podpora składana 2 kliny z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Fartuchy przeciwbłotne przed pierwszą osią i za każdą osią, z systemem antyrozbryzgowym, zgodnie z normą UE 1 plastikowa zamykana skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / głęb. 460 mm Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (niedostępne w tylnej części skośnej) (Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na kłody drewniane na gęsiej szyi, z przodu poprzecznie Kłody drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Wnęka na ramię koparki zaczynająca się nad tylnymi osiami, aż do końca, ok. 3 000 mm długości, ok. 650 mm szerokości i ok. 230 mm głębokości 2 pary otworów do mocowania, każdy po 5 t w wnęce na ramię koparki, po bokach podłużnicy, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylną skośną częścią Punkty mocowania - naczepa niskopodwoziowa 11 par grzybków mocujących zagłębionych w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, każdy po 10 t 2 x na gęsiej szyi 9 x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej 2 pary ucha mocującego z przodu na gęsiej szyi, każde po 5 t 3 pary obrotowych uch mocujących na gęsiej szyi, każde po 5 t 2 pary dodatkowych składanych uch mocujących w powierzchni niskopodwoziowej, każde po 10 t 1 x na początku powierzchni niskopodwoziowej 1 x na końcu tylnej skośnej części 1 para mocowań przygotowanych na skośnej części gęsiej szyi do śruby mocującej 6,7 t (JDT) 8 par uch pierścieniowych zagłębionych w ramie zewnętrznej, każde po 5 t (z możliwością przebudowy na kieszenie pod słupki) 1 para śrub mocujących po 6,7 t (JDT), z dużą płytą kołnierzową, gwint jako przeciwnakrętka Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF lub BPW, według wyboru producenta "Osie/podwozie ustawiane laserowo" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą biegu wstecznego aktywowaną światłem cofania, dodatkowo możliwość blokowania ręcznym przyciskiem na pojeździe Zawieszenie pneumatyczne Koła i ogumienie 235/75 R 17,5'' według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Kolorowe układanie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 24V EBS, elektroniczny układ hamulcowy EBS z gniazdem z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Dcjdpout Idnsfx Aggsn 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego Z zaworem podnoszącym i opuszczającym Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być do tego przystosowana, bez montażu w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wyświetl

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z wyświetlaczem nacisku na oś, długość powierzchni ładunkowej 8.200 mm, wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 900 mm, 20 zaczepów mocujących po 10 t, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.000 x 750 mm), listwa wspinaczkowa po zewnętrznej stronie ramp i tylnej skosie, najazdy bocznie przestawne, podnośnik sprężynowy do ramp jednoczęściowych, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynia schowkowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznaczenie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy ze sprężyną, pojazd cynkowany ogniowo w kąpieli, w komplecie z wyświetlaczami nacisku na oś, Dsdpfx Agoz I I D Uegjcn Dopłaty za: Tablice ostrzegawcze + oświetlenie + światło obrotowe = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1.100 €, rampy jednoczęściowe hydrauliczne 500 €, hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, kieszeń na łyżkę koparki = cena: 1.000 €, dostępny także z długością powierzchni ładunkowej 9,20 m. -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! Więcej szczegółów: !

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 380 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwalnianie hamulców sprężynowych * Hamulce tarczowe 22,5 * Hamulec do rozściełacza z przyciętymi tylnymi błotnikami oraz manualnym przełącznikiem rozściełacza ----Oś: * 3 x 9 t. osie BPW Eco * Oś pierwsza podnoszona z funkcją wspomagania ruszania * Specyficzny dla Meiller poprzeczny belka skrętna ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz automatycznym obniżaniem podczas wywrotu (dla zwiększenia stabilności, możliwość dezaktywacji podczas pracy z remonterem) ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart Board: podnoszenie + opuszczanie oraz opuszczanie osi podnoszonej, wskaźnik nacisku na oś, licznik przebiegu, odczyt pamięci błędów * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * Tylne światła LED z osłoną ----Wyposażenie ogólne: * Zbiornik powietrza aluminiowy * Teleskopowe podpory BPW z podstawami talerzowymi * 4-metrowa aluminiowa drabina przystawna, zamocowana z prawej strony ramy * Zamknięte, pojedyncze plastikowe błotniki * Składany zderzak przeciwnajazdowy * Składana tarcza typu A * Ucho holownicze z tyłu * Przykręcana drabinka wejściowa z przodu po lewej, dolna część składana * Torba na dokumenty na ścianie przedniej ----Rama: * Podwozie ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości ----Wywrotka: * Półokrągła tylna skrzynia wywrotki stalowej z Hardox HBW-450 * Burty ze stabilnym, otaczającym, nachylonym do wewnątrz górnym profilem * Ściana przednia i tylna pochylone * Klapa tylna nakładana, podwójnie przegubowa z automatycznym dwuhakowym zamkiem ----Grubość podłogi, ścian bocznych, przedniej i tylnej: * Podłoga typu tailored 5 / 6 mm * 4 mm ściany boczne z HBW 450 * 4 mm tylna ściana z HBW 450 * Zewnętrzna ściana przednia 3 mm z BS50, wewnętrzna 3 mm z BS70 ----Siłownik hydrauliczny: * Przedni siłownik hydrauliczny średniego ciśnienia ----Plandeka: * Elektryczna plandeka przesuwna - RAL 9006 biały aluminiowy - z pilotem lub sterowanie mechaniczne po prawej stronie * Wspornik plandeki 600 mm z przodu przy ścianie przedniej Dcodor Exzujpfx Aggen ----Wysokość sprzęgu: * bez ładunku 1 247 mm * z ładunkiem 1 217 mm ----Pojemność ładowni: * ok. 25 m³ ----Lakierowanie: * Malowanie podwozia w RAL 7350 novagrau ----Informacje ogólne: * Izolacja termiczna wg DIN 70001 i przygotowanie pod montaż systemu pomiarowego - uchwyt bez czujników * Pojazd nowy z gwarancją producenta * -- Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39 000 kg -- * Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostawa możliwa od ręki z Egestorf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014072, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy do transportu do firmy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocnienie głównej ramy dla 25 ton w punkcie środkowym na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par haków spawanych do belek poprzecznych do mocowania pasów spinających 23 pary wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 3,5 tony Stojak podporowy 24 tony, 2-biegowy, wzmocniony, do odstawiania załadowanej naczepy, obsługa jednostronna 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło E-Rad 1 otwarty schowek na wkładane słupki, z możliwością wsuwania za przednią ścianę lub w schowku pomiędzy rozciągniętymi podłużnicami 4 pary wpuszczanych kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, do rur o przekroju 80x80 mm 5 sztuk wpuszczanych kieszeni na słupki na środku podłogi, do rur 80x80 mm, ze wzmocnieniami, montaż między zewnętrznymi kieszeniami słupków, z wyjątkiem jednej 6 sztuk wpuszczanych listew mocujących/na słupki poprzecznie w podłodze na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej (max. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z płaskownikami okrągłymi Ø20 mm na górze i dole, odstęp ok. 60 mm, dół zakończony kątownikiem, w połowie otwarty ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80x80 mm. Wysuwana drabinka z tyłu po prawej stronie 5 x 3 pary wpuszczanych kieszeni na słupki po bokach podłużnic, do rur 80x80 mm wraz ze wzmocnieniami 10 szt. "lekkich" słupków wsuwanych, szer. 80 mm, głęb. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi na dole 2 zamykane plastikowe skrzynki narzędziowe wym. 600x425x460 mm Teleskopowanie: - wysuwane maks. o 4000 mm, możliwość blokady co ok. 500 mm - główna rama teleskopowa - blokada za pomocą pneumatycznych bolców oraz wskaźnik blokady ramy po obu stronach, obsługa przyciskiem ręcznym - sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem z lewej strony przed osiami - schowek pomiędzy podłużnicami w stanie rozciągniętym Osie i zawieszenie: - Osie tarczowe SAF z tarczami Ø430 mm - Ostatnia oś samoskrętna, automatyczna blokada przy cofaniu poprzez światło cofania i dodatkowa blokada ręczna w pojeździe - Rozstaw osi: 1310/1410 mm (nieregularny) - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny, z funkcją wspomagania ruszania Układ hamulcowy: - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu - Wabco EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset - Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał CAN-bus EBS, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie (wymaga przystosowania auta) Koła i opony: - Opony 385/65 R22,5" na stalowych felgach Elektryka: - 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 przednie białe pozycje w technologii LED - Tylne światła pozycyjne białe i czerwone LED - 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu - 1 lampa obrotowa z uchwytem, sterowana poprzez światła pozycyjne - 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3500 mm Dcedpfxjza Dyye Aggjn - Błyskające boczne światła obrysowe - Boczne 7-pinowe gniazda: 2x na przedniej ścianie, 2x przy podporach, 2x na tylnej bele - 1 dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu przed wjazdem - 2 dodatkowe reflektory robocze LED, w

Stan: używany, przebieg: 303 850 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * radio * ogrzewanie postojowe * tempomat * system wspomagania ruszania pod górę * elektryczne podnośniki szyb * elektrycznie regulowane lusterka * podgrzewane lusterka Dedpfxjzxi S Ds Aggscn * światła przeciwmgielne * szyberdach * fotel kierowcy z regulacją komfortu * podgrzewane siedzenia * blokada dyferencjału – oś tylna * podnoszona/skręcna oś * stalowy zderzak * wlot powietrza u góry * osuszacz powietrza * podłączenie pneumatyczne – dwuprzewodowe * system nawigacji * komputer pokładowy * kamera cofania * cyfrowy tachograf * centralny zamek * hak holowniczy * 16-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: resorno-pneumatyczne * ładowność: 12710 * hamulec pomocniczy: elektrycznie regulowany hamulec silnikowy ----Nadwozie specjalne: żuraw: Palfinger PK 13001 K-B (Power Links Plus), maksymalna ładowność 5460 t, składany, potrójny hydrauliczny wysięgnik (wysokość robocza ok. 13 m), zdalne sterowanie radiowe + sterowanie naziemne + podest dla zdalnego sterowania, w pełni hydrauliczne podpory, chłodnica oleju, 6. i 7. obwód sterowania do obsługi serwomechanizmu obrotu i chwytaka. Odczytany wykres obciążenia: udźwig przy 4 m – 3,3 t, 5,1 m – 2,25 t, 7 m – 1,6 t, 9 m – 1,22 t.----Nadwozie: trójstronna wywrotka do palet, dwuczęściowe aluminiowe burty boczne lewe i prawe (uchylne i odchylane, przednie odciążone sprężynami), aluminiowa burta tylna, odchylany środkowy wspornik, stalowa podłoga, punkty mocowania.----Bardzo dobrze utrzymany samochód ciężarowy. Pojazd zawsze serwisowany w MAN, ostatni przegląd w 06.2026, wymiana oleju, przegląd, Profi-Check 3 z olejem do osi i skrzyni biegów, wszystkie filtry itp. za 3639,10 €. W 08.25 wykonano duży przegląd bezpieczeństwa UVV ze wszystkimi przewodami za 11799,68 €. Pojazd nie ma zaległych przeglądów. Dostępne kopie faktur. Sprzedaż wyłącznie dla firm. W przypadku eksportu obowiązuje cena netto! WSZYSTKIE INFORMACJE SĄ PODANE BEZ GWARANCJI. DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Sprzedaży (patrz dane kontaktowe).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 140 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 382 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 464 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 823 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 738 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd – dostępny od ręki – trzyosiowa wywrotka siodłowa – aluminiowa skrzynia o dużej pojemności – 50 m³ – z centralnie dzieloną klapą kombinowaną, pakietem aluminiowym i wibratorem. Na sprzedaż oferujemy nową, aluminiową skrzynię o dużej pojemności, 50 m³, przeznaczoną do zastosowań w rolnictwie, budownictwie lub recyklingu. Dane techniczne / Wyposażenie • Nadwozie skrzyni: 9 400 × 2 100 × 2 500 mm • Pojemność: 50 m³ • Wysokość siodła: 1 150 mm (bez obciążenia) • Masa własna: 6 140 kg • Dno skrzyni: aluminium o grubości 7 mm • Wibrator • Wysuwana tylna drabina, umieszczona centralnie • Ściany boczne: aluminium o grubości 3 mm, wzmocniona konstrukcja • Zewnętrzna tylna klapa / centralnie dzielone drzwi kombinowane z dodatkowym zabezpieczeniem • 2 × suwak do zboża • 2 × wylot do zboża z workiem na kurz • Czteropunktowe blokowanie hakowe tylnej klapy • Dodatkowe, ręczne zamki zaciskowe • Podwójne łożysko wahadłowe • Oświetlenie wewnętrzne w skrzyni, sterowane z zewnątrz • Zaokrąglone profile dolne wewnątrz skrzyni, zapewniające jeszcze lepsze właściwości rozładowcze Ochrona przed korozją / kolor • Nadwozie (skrzynia) lakierowane w kolorze RAL 7016, grafitowo-szary • Podwozie metalizowane powłoką cynkowo-aluminiową – 5 lat gwarancji na powstawanie rdzy • Podwozie lakierowane w kolorze RAL 9005, grafitowo-czarny • Platforma lakierowana w kolorze RAL 9005, grafitowo-czarny • Spawane złącza profili w ścianach bocznych • Blachy ścieralne po lewej i prawej stronie wewnątrz skrzyni • Zakrzywione pręty do plandeki Zespół osi • Hamulce tarczowe SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 • Podnoszenie pierwszej osi • Wspomaganie ruszania, działające na pierwszej osi Dodpfx Agjz Hqm Nogscn Opony / Felgi • 6 opon: 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (wersja drogowa) • Bez koła zapasowego • Aluminiowe felgi firmy Speedline • Osłony nakrętek kół z tworzywa sztucznego, wyglądające jak chrom Wyposażenie podwozia • Rama wykonana ze stali S700 • Aluminiowe podpory, producent JOST • Zderzak przedni z aluminium, ręcznie składany i wspierany sprężynowo • Boczne osłony, wykonane z aluminium, zgodne z normami ECE • System pneumatyczny WABCO Premium 2S/2M z eTASC • WABCO SmartBoard • System kontroli ciśnienia w oponach TPMS • Zbiorniki powietrza z aluminium • Oświetlenie 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × światła cofania oraz 2 × dodatkowe boczne światła robocze • 2 × kliny pod koła • Osłony przeciwbłotne na tylnych błotnikach • Manometr do pomiaru obciążenia • Uchwyt na miotłę i łopatę, umieszczony z boku, w zestawie miotła i łopata oraz pręt do plandeki • Tylny fartuch Reisch / fartuch do naczepy • 3-metrowa drabina przy podwoziu, umieszczona z boku • Skrzynka narzędziowa • Zbiornik na wodę Hydraulika • Siłownik przedni o wysokim ciśnieniu HYVA, 250 barów • Wąż hydrauliczny łączący z naczepą • Przyłącze ciśnieniowe: szybkozłącze HYVA 1", opcjonalnie dostosowywane Wyposażenie dodatkowe • Stalowa platforma z dostępem po schodach po lewej i prawej stronie • 3 × regulowane rozpórki poprzeczne, w tym pasy napinające • 3 × pręty wzdłużne do plandeki, zintegrowane z plandeką • Plandeka PVC o gramaturze 900 g/m² • Kolor plandeki: grafitowo-szary • 1 × światło robocze w skrzyni, sterowane z zewnątrz • HYFIX – ogranicznik na spodzie skrzyni, zapewniający stabilność podczas jazdy bez ładunku Dostępność Nowy pojazd – dostępny od ręki i gotowy do odbioru z magazynu. Dostawa od: Reisch GmbH 07368 Remptendorf