Używane Annaburger Pojazd Ssący na sprzedaż (54 459)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Półosłony błotników, pierwsza oś Ćwierćosłony błotników za drugą i trzecią osią Boczne osłony przeciw najazdowi Boczne żółte oświetlenie LED, bez reflektorów Lrodpsznw U Esfx Ai Tep Ochraniacze przeciwbryzgowe z tyłu, na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem do wózka widłowego) 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany Punkty mocowania do pasów na niskopodwoziu 1 para otworów do mocowania pasów w belce podłużnej z przodu, umieszczonych na występie, po 10 ton każda 7 par punktów mocowania pasów u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każda 1 x z przodu na występie 5 x w części niskopodwoziowej 1 x w tylnym pochyleniu 12 par otworów do mocowania pasów w zewnętrznej ramie, po 5 ton każda (do mocowania pasów napinających) 5 x na występie, 6 x w części niskopodwoziowej i 1 x w tylnym pochyleniu Urządzenie do połączenia, obrotnica przyczepy Dyszel z przetestowanym 40 mm zaczepem Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe, do wyboru producenta „Laserowe pomiary osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie dźwigniowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5” do wyboru producenta Stalowe felgi w układzie podwójnym, srebrny kolor fabryczny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika Przewody łączące wydłużone o ok. 60 cm bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h #Elektryka 12 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem – „Miga boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-pinowe złącze 12 V z przodu, z kablem łączącym, wydłużonym o ok. 60 cm 1 okrągłe światło LED z uchwytem, włączane za pomocą świateł mijania (światło można zdjąć) 2 pary oświetlonych i wysuwanych tablic ostrzegawczych na 3000 mm #Podłoga Występ z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa umieszczona w pochyleniu do załadunku Następnie podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana Tylne pochylenie z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa łącznie z tylnym pochyleniem 5900 mm #Rampy załadowcze Stalowe rampy o długości 3000 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki Pokryte drewnem (część końcowa z płytą stalową/ryflowaną) Sterowane hydraulicznie za pomocą dodatkowego napędu ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie (FR) Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, łącznie z wężem łączącym #Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na korozję” Dyszel: cynkowany lub czarny, do wyboru producenta Rampy załadowcze: ogniowo cynkowane

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 780 kg, maksymalna waga ładunku: 23 220 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe. Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa, spawana konstrukcja Obrotowa płyta zaczepowa z mocnym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki półokrągłe, pierwsza oś, z osłoną zapobiegającą rozpryskiwaniu Osłona zapobiegająca rozpryskiwaniu za drugą i trzecią osią 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Schowek na belki drewniane, umieszczony na środku przestrzeni ładunkowej Belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm #Uchwyty do mocowania, przyczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania w podłużnicy, umieszczonych w przedniej części, każde po 10 ton. 4 pary otworów do mocowania w zewnętrznej ramie, każde po 5 ton. 7 par uchwytów do mocowania, umieszczonych u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, każde po 10 ton. 1 x z przodu, w przedniej części 6 x w obniżonej części pierwszy uchwyt w odległości 250 mm od przodu, a ostatni maksymalnie 250 mm od tyłu 5 par kieszeni na taśmy, z pierścieniowymi uchwytami (przykręcane), każde po 5 ton, umieszczonych w zewnętrznej ramie, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm 2 pary składanych uchwytów do mocowania, dodatkowo, każde po 10 ton 1 x w przedniej części (wystaje) 1 x za ostatnią osią, umieszczony w podłodze #Układ sprzęgania, przyczepa niskopodwoziowa Dyszel z przetestowanym 40 mm bolcem sprzęgania Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Lrsdpsznwzrofx Ai Top #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta "Laserowe pomiary osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (mechanizm wahadłowy) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego powietrza Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 bezpieczne głowice sprzęgu z przodu 24-woltowy ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe światła LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 x 7-pinowe, bezpieczne złącza z przodu 1 okrągłe światło ostrzegawcze LED z mocowaniem 2 pary tablic ostrzegawczych LED, oświetlane i wysuwane do 3000 mm #Podłoga Przednia część z pokryciem stalowym/ryflowanym Schowek w pochyleniu do jazdy, umieszczony w przedniej części Następnie pokrycie podłogi drewnem miękkim o grubości ok. 70 mm, w obszarze nadkoli pokrycie stalowe/ryflowane Tylna, pochylona część z drewnem miękkim o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowej przyczepy, łącznie z tylną, pochyloną częścią, 6500 mm #Rampa załadowcza Stalowe rampy o długości 3000 mm i szerokości 750 mm, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy, składane Pokryte drewnem (część końcowa pokryta stalą/ryflowaną) Hydraulicznie, za pomocą dodatkowego napędu ciągnika, z dławicą, obsługa z boku po stronie prawej Przyłącze hydrauliczne ze złączem żeńskim NW 10/3, wraz ze wężem łączącym #Kraj rejestracji/ tabliczki znamionowe Całodobowa infolinia serwisowa "Przedłużona gwarancja na ramę do 5 lat od daty dostawy" Przygotowane do mocowania tablicy rej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 23 900 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, naczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki antybryzgowe z tyłu, na całej szerokości Półosłony błotnikowe, pierwsza oś, z błotnikami antybryzgowymi Błotniki antybryzgowe za drugą i trzecią osią 1 plastikowy schowek na narzędzia, z wkładem, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykany na klucz Poszerzenia, rozsuwane do 3 000 mm Schowek na belki drewniane, umieszczony na środku powierzchni ładunkowej Belki drewniane, 70 mm, do poszerzenia do 3000 mm #Uchwyty do mocowania, naczepa niskopodwoziowa Lrodpfeznwdyox Ai Tep 1 para otworów do mocowania w podłużnicy z przodu, umieszczonych w wybrzuszeniu, po 10 ton każdy. 5 par otworów do mocowania w zewnętrznej ramie wybrzuszenia, po 5 ton każdy. 7 par wypustów do mocowania u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy. 1 z przodu, w wybrzuszeniu 6 w obniżonej części Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu. 5 par otworów w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm, (możliwość wymiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o udźwigu 5 ton). 2 pary składanych uchwytów do mocowania dodatkowo, po 10 ton każdy. 1 w wybrzuszeniu 1 za ostatnią osią, umieszczony w podłodze. #Urządzenie do łączenia, naczepa niskopodwoziowa Dyszel z zatwierdzonym 40 mm czopem #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta "Pomiar laserowy osi / podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie wahadłowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny fabryczny "TPMS" – system monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141, wyświetlacz w kabinie pojazdu ciągnącego, przez EBS #Układ hamulcowy 2-liniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika 24-woltowy EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe światła, żółte diody LED po bokach Żółte diody LED po bokach, zsynchronizowane z kierunkowskazami – „Migaące boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, wymienne wtyczki z przodu 1 okrągłe, diodowe światło ostrzegawcze z mocowaniem 2 pary tablic ostrzegawczych, podświetlanych diodami LED, rozsuwane do 3 000 mm #Podłoga Wybrzuszenie z przodu z blachy stalowej / ryflowanej Schowek w rampie najazdowej, umieszczony w wybrzuszeniu Następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli blacha stalowa / ryflowana Końcowa pochylona część podłogi z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia naczepy niskopodwoziowej, w tym końcowa pochylona część, 6 500 mm #Rampy najazdowe Stalowe rampy, długość ok. 3 000 mm, szerokość 750 mm, przesuwne na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy, składane u dołu Pokryte drewnem Z dodatkowym wsparciem sprężynowym #Wskazówki dotyczące eksploatacji Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwe tylko przewożenie ładunków niepodzielnych! #Kraj rejestracji / tabliczki Kraj rejestracji

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 29 900 km, moc: 80,9 kW (109,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, Na sprzedaż oferujemy nasz foodtruck, model VW Crafter, który przebudowaliśmy z dbałością o każdy detal. Pierwotny właściciel wykorzystywał go jako mobilną lodziarnię, my prowadziliśmy go przez pół roku jako punkt gastronomiczny serwujący ciepłe dania. Niestety, ze względu na przewlekłą chorobę, musieliśmy zrezygnować z działalności w branży gastronomicznej. Ten w pełni sprawny foodtruck jest wyposażony w następujące elementy: 2 lodówki 2 chłodzone witryny Zlewozmywak (zbiornik na ciepłą wodę) Duże powierzchnie robocze i przestrzeń do przechowywania Podwójna płyta indukcyjna i 4 pojemniki grzewcze (2 elektryczne podgrzewacze do potraw i 2 elektryczne garnki do zup) Możliwość podłączenia do zasilania 230 V oraz do prądu o wyższym napięciu 380 V Inwerter i zasilanie z akumulatora (1 akumulator o mocy 2 kW i jeden o mocy 3 kW – ok. 3 godziny autonomicznego chłodzenia) Dodatkowo agregat prądotwórczy o mocy 3,4 kW z elektrycznym rozrusznikiem Antypoślizgowa podłoga PVC 2 okienka sprzedażowe z roletami i markizą Kamera cofania Stan idealny – wsiadaj i ruszaj! Wyposażenie wnętrza całkowicie nowe i zgodne z austriackimi/unijnymi normami Aktualny przegląd techniczny ważny do grudnia 2026 roku Informacje o pojeździe: VW Crafter Kategoria prawa jazdy B Lrodpjzmqhijfx Ai Top Przebieg: 29 900 km Rok produkcji: 2015 Silnik: diesel Stan techniczny bardzo dobry!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 21 300 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 11 425 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi potrzebami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, platforma niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana 1 para wgłębień na koła w obszarze przestrzeni między osiami 2 pary wgłębień na koła między osiami, w obszarze przestrzeni między osiami Osłona wgłębień na koła ze stalowymi wkładkami, wyjmowana Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, schowek zintegrowany w przedniej części obrotnicy Podpory tylne, hydrauliczne Aluminiowy schowek ze stalową klapą, szerokość 600 mm / wysokość 400 mm / głębokość 500 mm Poszerzenia rozsuwane do 3000 mm, na wysuwnych elementach wgłębień na koła Schowek na deski drewniane, umieszczony na środku powierzchni ładunkowej Deski drewniane o grubości 70 mm, do poszerzenia do 3000 mm Listwy prowadzące na zewnętrznych ramach tylnej pochylni #Punkty mocowania, platforma niskopodwoziowa 3 pary punktów mocowania, każdy po 10 ton, zintegrowanych w podłodze z przodu 6 par pierścieniowych punktów mocowania na górze i po bokach zewnętrznej ramy, każdy po 10 ton Łączone uchwyty do pasków mocujących z pierścieniowymi punktami mocowania (przykręcane), każdy po 5 ton, zintegrowane w zewnętrznej ramie, ok. 72 x 42 mm wewnętrzne wymiary Składane punkty mocowania dodatkowo zintegrowane w platformie niskopodwoziowej, każdy po 10 ton #Urządzenie sprzęgowe, przyczepa z obrotnicą Dyszel zagięty #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa #Układ hamulcowy Dwukanałowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do pojazdu ciągnącego 24-woltowy ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu, z kablem łączącym Lodpfx Aeznux Isi Tjrp #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w konfiguracji bliźniaczej, kolor srebrny #Elektryka 12 do 24 woltów, wielokomorowe lampy w technologii LED, z boku żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w technologii LED 2 białe światła pozycyjne z przodu w technologii LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w technologii LED 1 x 15-biegunowe złącze z przodu, z kablem łączącym 1 x 7-biegunowe złącze rolnicze W połączeniu z 12/24-woltowym oświetleniem LED Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu Okrągła lampa obrysowa LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych oświetlanych diodami LED i rozsuwanych do 3000 mm #Podłoga Przód – stalowa podłoga, następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości ok. 70 mm Tylna pochylnia z podłogą z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia platformy niskopodwoziowej, włącznie z tylną pochylnią, 9000 mm #Rampa załadowcza Listwy prowadzące na zewnętrznych ramach rampy załadowczej Pokryte drewnem Hydraulicznie, poprzez dodatkowy napęd ciągnika, z dławicą, obsługa po lewej stronie z przodu Hydrauliczny boczny przesuw ramp załadowczych, sterowany indywidualnie (tylko w połączeniu z hydraulicznym mechanizmem obsługi ramp) Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, włącznie z wężem łączącym #Kraj homologacji / Tablice Ogólne świadectwo dopuszczenia dla wniosku o uzyskanie zezwolenia § 70 na pojazd ciągnący podczas odbioru w fabryce w Triptis (Należy uwzględnić maks. dopuszczalną masę całkowitą w dokumentach ciężarówki, w razie potrzeby należy wcześniej złożyć wniosek o podwyższenie masy, pod

Stan: używany, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, FK 7.94 0010 Przyczepa leśna Palms 0020 Typ: PRZYCZEPA 0030 Nr identyfikacyjny pojazdu: 23742 0040 Przyczepa leśna Palms 0050 Palms FK 7.94 0060 Żuraw leśny 0070 . 28078 0080 Żuraw o zasięgu 9,90 m z teleskopem 0090 Długość żurawia 9,40 m 0100 Maksymalna wydajność podnoszenia przy pełnej długości żurawia 0110 Bez przegubu obrotowego z chwytakiem, ok. 500 kg 0120 Z przegubem obrotowym z chwytakiem, ok. 340 kg 0130 (Dane fabryczne przy ciśnieniu roboczym 215 bar) 0140 4-cylindrowy blok obrotowy 0150 Łożyska rolkowe na dole zamiast tulei mosiężnej 0160 Moment obrotowy 21,0 kN/m 0170 Promień obrotu 380° 0180 Chwytak 028 - 1.650 mm 0190 Indeksator, rotor o ciągłym obrocie 6,0 t z 0200 Kołnierzem 0210 Hamulec wahadłowy do rotatora 0220 Perfekcyjne ułożenie przewodów na 0230 Czubku żurawia 0240 Optymalnie ułożone 0250 Przewody hydrauliczne 0260 Węże z gwintami metrycznymi (tam, gdzie 0270 to możliwe) 0280 Przegub szerokokątny dla optymalnej 0290 Geometrii żurawia 0300 i optymalnych ruchów, chroni 0310 Całą konstrukcję żurawia 0320 Osłona cylindra podnoszącego o solidnej konstrukcji 0330 Przygotowanie do montażu wciągarki linowej 0340 Wykończenie w wysokiej jakości i 0350 Trwałym 0360 Powłoka katoforozy i proszkowa 0370 Wyprodukowano z użyciem 0380 Wyłącznie 0390 Najwyższej jakości stali, np. Strenx Steel 0400 Instrukcja obsługi i 0410 Deklaracja zgodności 0420 Palms – 3-letnia gwarancja na stabilność 0430 Hydrauliczne, składane podpory 0440 FK 5.72 - X 100 0450 Bardzo szeroki rozstaw 0460 Super stabilna konstrukcja 0470 Nie nadaje się do montażu na 3-punktowym układzie 0480 FUNK02 Bezprzewodowy pilot Palms L90pro 0490 Ciśnienie robocze 215 bar 0500 Kompletny z blokiem sterującym EH L90pro 0510 Proporcjonalny, maks. 150 l/min. 0520 Bezprzewodowy odbiornik zamontowany na bloku sterującym 0530 Bezprzewodowy panel sterowania z paskiem 0540 1 x EW z 2 x powrotem bezciśnieniowym 0550 Wymagane 0560 Ładowarka przeznaczona do 12 V 0570 Kompatybilny z systemem Load Sensing 0580 Pasuje do żurawi Palms 5.72 - 7.94 0590 Montaż fabryczny na żurawiu 0600 Filtr oleju pod ciśnieniem 0610 Pasuje do wszystkich żurawi Palms 0620 Reflektor roboczy LED 2 szt. 0630 Zamontowany na wysięgniku 0640 FWR Przyczepa leśna Palms 16,30 RM 0650 Pojemność załadunkowa 16,30 RM przy 5,10 m 0660 Stała długość 0670 19,0 t / 40 km/h maks. dopuszczalna 0680 na drogach niepublicznych 0690 Maks. dopuszczalna 0700 na drogach publicznych 0710 wynika z zastosowanego 0720 Hamulca. 0730 Powierzchnia ładunkowa 3,20 m² 0740 Kołek osi 80x80x8 mm 0750 Standardowe górne mocowanie 0760 Hydr. układ kierowania osi z 2 cylindrami 0770 4 pary belek podtrzymujących ładunek 0780 Zabezpieczenie przed wypadnięciem belek 0790 Wsparcie dla pierwszej pary belek 0800 Składane oświetlenie 0810 Kliny pod koła 0820 Zestaw do zabezpieczania ładunku LSS-10 Lrsdpsyy Tmwofx Ai Tep 0830 Hamulec pneumatyczny 4-kołowy 0840 Osłona cylindra 0850 Hamulec postojowy 0860 Orzeczenie techniczne do rejestracji 0870 Maks. dopuszczalna 0880 na drogach publicznych przy 25 km/h: 0890 Sprzęg K80 0900 UWAGA: Odpowiednie 0910 Zmniejszenie masy 0920 przy homologacji na 40 km/h 0930 Opony: ,5 m. Traktor 0960 Felgi leśne ze wzmocnieniami 0970 8-otworowe 0980 Palms – Dolne mocowanie 0990 do przyczep leśnych Palms 6 - 15 t 1000 możliwe mocowanie na głowicę kulistą 1010 Regulowana na wysokość, korbowa noga podporowa 1020 demontowalna, 1030 w tym uchwyt transportowy na siatce ochronnej 1040 w tym szybka regulacja za pomocą sworznia 1050 w tym tuleja spawalnicza

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: zielony, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 1991, Oferujemy: 1 kontener z zaczepem (kontener dachowy) z 4 dużymi otworami wsadowymi i 2 drzwiami skrzydłowymi. Używany, ale w dobrym stanie. Na dnie niewielkie ślady korozji po jednej stronie. Cena: do negocjacji, 1080 € Lsdpfezal Rmex Ai Tjrp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 740 kg, maksymalna waga ładunku: 14 260 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, schowek zintegrowany w przedniej części dyszla Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Osłony przeciwbryzgowe z tyłu, obejmujące całą szerokość Lodpfx Aijzl R S Sj Terp Półosłony błotników na pierwszej osi z osłonami przeciwbryzgowymi, osłony przeciwbryzgowe za drugą osią Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem do mocowania koła Koło zapasowe, producent taki sam jak opony podstawowe, stalowa felga Plastikowy schowek na narzędzia, z wkładką, wymiary: szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykany na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa 3 pary punktów mocowania po 10 ton z przodu, zintegrowanych w podłodze, 5 par uchwytów do mocowania ładunku u góry i po bokach, zintegrowanych w ramie, po 10 ton, 1 x w obszarze szyi, reszta rozmieszczona pomiędzy nimi, odległość nie większa niż 1200 mm, 1 x w tylnej części Uchwyty do mocowania ładunku z pierścieniem, zintegrowane w ramie, po 5 ton (zamiast uchwytów wzdłużnych) #Urządzenie sprzęgające, przyczepa niskopodwoziowa Dyszel sprzęgający z zatwierdzonym i pochylonym kołkiem sprzęgowym 40 mm, z kołkiem sprzęgowym pochylonym o 8° #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi poduszkami stalowo-gumowymi #Koła i opony 235 / 75 R 17,5" Stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny #Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 x 7-biegunowe wymienne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym #Podłoga Przednia część: stalowa podłoga, następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli: stalowa/podłoga z blachy ryflowanej Tylna część: podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwozia, w tym tylna część, 7200 mm #Rampy załadowcze Stalowe rampy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy składane od dołu (zapobiega bocznemu przesuwaniu się rampy, nie stosować w połączeniu z hydraulicznym przesuwaniem rampy na boki) Pokryte drewnem Z podporą sprężynową #Instrukcje eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać oddzielnie w każdym landzie. Ustawodawca nie musi gwarantować zezwolenia na 20 ton masy całkowitej. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa. W zależności od ładunku, masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/podpór i siodła. #Homologacja / tabliczki Kraj homologacji: Niemcy Zatwierdzenie testowe zgodnie z normą WE 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu uchwytu tablicy rejestracyjnej, dwurzędowego Oznaczeni

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 35 780 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, zaczep do przyczepy, Samochód strażacki / autocysterna. 6 miejsc siedzących. Trzy osie napędowe. Zbiornik na wodę o pojemności 7 ton. Rejestracja N3G. Po więcej informacji prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Ljdpfx Ajzcb E Eji Torp UAB "Transporto valdymas" sprzedaje własne pojazdy kupione u autoryzowanych litewskich dealerów. Jesteśmy jedynymi właścicielami pojazdów, dlatego gwarantujemy autentyczność przebiegu. Posiadamy także pełną dokumentację serwisową, naprawczą, wypadkową itd. Telefon czynny pn-czw 7:30–16:30, pt 7:30–15:15, weekendy nieczynne. UAB "Transporto valdymas"

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 6 473 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, Liczba przepracowanych godzin: 6473 – nadal w użyciu, dostępny w krótkim terminie. Wyposażenie: * System ważenia (Ponsse) * Żuraw K90+ * Możliwość powiększenia przestrzeni ładunkowej * Wysuwany wysięgnik * Webasto (sterowane zdalnie) * System smarowania * Pompy do napełniania paliwem i olejem hydraulicznym * Pakiet świateł roboczych Lrsdpfx Aozknykji Tjp * Piekarnik * Lodówka * Lampy ostrzegawcze * Kamera z przodu i z tyłu * Rolety przeciwsłoneczne, lokalizacja: u klienta.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, Oferujemy do sprzedaży używaną pług śnieżny Zaugg Vario4-360-4-45, wyprodukowany w 2020 roku. Pług śnieżny Zaugg, typ VARIO4, górna część korpusu pługa z płytą z tworzywa sztucznego, mechaniczna lub hydrauliczna regulacja kształtu lemiesza z czterema do sześciu elementami amortyzującymi Zaugg i bocznymi osłonami z poliuretanu. W skład zestawu wchodzą następujące komponenty: - Korpus pługa, typ Vario4-360-4 (nr kat. SP 4509-0-360) - Zestaw listew ścieralnych Küper Kombi S36 360-4 (nr kat. SP 2156-0-108) Lsdpezmb Elsfx Ai Tjrp - Para osłon krawężnikowych, guma 100 mm (nr kat. SP 6355-0) - Hydr. Mechanizm obrotowy Vario4-45° z siłownikiem teleskopowym HY 3587-0 TZ 45/60-1000 (nr kat. SP 6332-0-102) - Równoległobok G33/Vario4-45° z siłownikiem podnoszącym (nr kat. SP 4568-0) - Podpora 880 SP 3113-0 (nr kat. SP 6307-0) - Płyta montażowa G33-45° EN15432 F1 (nr kat. SP 6175-0-107) - Hydr. Regulacja kształtu lemiesza do VARIO4, zestaw składający się z: - 2 siłowników z blokowanymi zaworami zwrotnymi - Przewody hydrauliczne do punktu podziału (nr kat. HY 1377-0-111) - Blok zaworów nadciśnieniowych, rozmiar 3, z przewodami hydraulicznymi (nr kat. SP 2114-0) - Zestaw przewodów hydraulicznych do podnoszenia, dwukierunkowy (nr kat. HY 229-0-135) - Zestaw przewodów hydraulicznych do obrotu (nr kat. HY 230-0-142) - Zestaw przewodów hydraulicznych do regulacji (nr kat. HY 1401-0-110) - Osłona chroniąca przed śniegiem VARIO4, 300 (nr kat. SP 6091-0) - Migająca lampa pozycyjna LED 9-36 V na korpusie pługa. Miejsce przechowywania: 99428 Weimar

Stan: używany, przebieg: 130 504 km, moc: 230 kW (312,71 KM), pierwsza rejestracja: 11/2000, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 3 550 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = +++Hak holowniczy z przyłączami pneumatycznymi+++ +++Zabudowa Jacobs max. 2.500 kg+++ - Informacje ogólne: - Silnik: Mercedes-Benz - Norma emisji: EURO2 - Skrzynia biegów: półautomatyczna - Liczba miejsc ogółem: 2 - Układ siedzeń: 1+1 z 3-punktowymi pasami bezpieczeństwa - Bezpieczeństwo: - Retarder - Tempomat - ABS - Przednie światła przeciwmgielne - Kamera cofania - Wyposażenie zewnętrzne: - Hak holowniczy - Wspomaganie kierownicy - Osłona przeciwsłoneczna - Elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne - Drzwi kierowcy - Luki dachowe - Inne: - Niemiecki dowód rejestracyjny - Bliźniacze ogumienie tylnych kół Ledsy Hv E Aopfx Ai Terp - 3-punktowe pasy bezpieczeństwa Wymiary pojazdu: długość 6,8 m; szerokość 2,55 m; wysokość 3,55 m Ogumienie: oś przednia ok. 70%; oś tylna ok. 90% - Nasz wewnętrzny numer pojazdu: 11971 - Zastrzegamy możliwość pomyłek. Zdjęcia i tekst mogą odbiegać od rzeczywistego pojazdu. Stała oferta ponad 300 pojazdów. = Informacje dodatkowe = Pojemność silnika: 11.946 ccm Marka silnika: Mercedes Benz

Stan: używany, przebieg: 448 979 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Kierownica multifunkcjonalna - Lodówka - Ogrzewanie Ljdjzmq A Hjpfx Ai Tsrp - Ogrzewanie przedniego siedzenia - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Skrzynka narzędziowa - Tachograf = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Pojemność silnika: 12.420 cc Własna masa pojazdu: 14.290 kg Ładowność: 11.710 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Żuraw: Epsilon M100L83 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: używany, Rok budowy: 2022, _____Na zlecenie klienta sprzedajemy używany, boczny odśnieżarz Zaug SG 50K-440-4-55, wyprodukowany w 2022 roku. Boczny odśnieżarz SG50K440 Elementy amortyzujące (system linkowy) – 4 sztuki Długość lemiesza A: 440 cm Szerokość robocza B przy kącie wychylenia 55 stopni: 360 cm Wysokość odśnieżacza: 106 cm Waga z płytą mocującą DIN 76060-A: ok. 1150 kg Więcej szczegółów można uzyskać na zapytanie u pana Waltera Christiana pod numerem telefonu: . Lodpfozl I A Usx Ai Terp Adres e-mail: christian.. Miejsce przechowywania: 93095 Hagelstadt

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 23 000 h, moc: 132 kW (179,47 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wciągarka Preus 8112 8x8 Lredpfsy A Uf Hex Ai Tep Żuraw Palfinger Epsilon F 101, zasięg 10 m, podwójny wysięgnik teleskopowy 2 prędkości jazdy, napęd na wszystkie koła z możliwością dołączenia, blokada dyferencjału, osie tandem 6-cylindrowy silnik Diesla Deutz, hydrostatyczny napęd, ruchoma kratownica czołowa, wydłużany kosz podpór Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, wygodny, obrotowy fotel z joystickiem do sterowania jazdą i żurawiem Maszyna jest gotowa do pracy, zawsze regularnie serwisowana. Działa bez zarzutu, żuraw, napęd i silnik są w dobrym stanie. Pompa jazdy, silnik jazdy i pompa żurawia zostały wymienione/zregenerowane przy około 19 000 godzinach pracy. Łącznik przegubowy został już wymieniony. Wysuwy teleskopowe/łożyska w dobrym stanie. Opony tylne około 80%, przednie około 50%, rozmiar opon 26,5 cala, 700/26.5. Brak wycieków oleju. Rok produkcji 11/2008, pierwsze uruchomienie 2009. Dostępna dokumentacja ABE. Podlega opodatkowaniu VAT w wysokości 19%.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 300 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/70R17,5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 800 mm, rozstaw osi: 2 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, opony zimowe, pojazd niepalących, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, FUSO Canter 7C18 MAYTEC – system do przewozu kontenerów Ładowność, w zależności od kontenera, ok. 3,8 tony 3500 kg – dopuszczalna masa przyczepy Gwarancja na podwozie: 3 lata lub do 100 000 km od daty pierwszej rejestracji Amortyzowany fotel kierowcy dla większego komfortu, sprężyny poziome (standard) Zbiornik paliwa 100 l (standard) Opony o wysokiej przyczepności na tylnej osi (standard) Asystent utrzymania pasa ruchu (standard) Centralny zamek z 2 pilotami (standard) Półka nad przednią szybą (standard) Schowek, zamykany (standard) Immobilizer z transponderem (standard) Schowek za siedzeniem (standard) Podłokietnik fotela kierowcy (standard) Światła przeciwmgielne, halogenowe (standard) Podświetlenie deski rozdzielczej, płynna regulacja (standard) Światła do jazdy dziennej, automatyczne (standard) Stabilizator, tylna oś (standard) Takograf cyfrowy (standard) – bez badania technicznego ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (standard) Koło zapasowe / felga zapasowa (standard) Elektrycznie sterowane szyby (standard) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) (standard) System wspomagania nagłego hamowania (AEBS) Asystent utrzymania pasa ruchu (LDWS) Reflektory LED (LH9) Czujnik cofania Czujnik światła Poduszka powietrzna dla kierowcy (SA5) (standard) Ljdjznug Espfx Ai Tsrp Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu (A86) Osłona przeciwpodjazdowa z tyłu (C01) Przygotowanie do montażu nadwozia (CR8) Uchwyt tablicy rejestracyjnej z przodu (C60) Akumulatory, 2 x 12 V / 100 Ah, bezobsługowe (EE9) Radio / system audio z 7-calowym ekranem dotykowym, w tym Apple CarPlay (EF3) Kamera cofania Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe (EX5) Podgrzewane lusterka boczne (F62) Uchwyt lusterka, środkowy, wraz z lusterkiem szerokokątnym (FM9) Klimatyzacja automatyczna (H07) Czujnik cofania (JW0) Osłona układu wydechowego (KA6) Reflektory LED (LH6) Dodatkowy napęd przekładni (200 Nm, 31 kW), sterowanie pompą próżniową, do bezpośredniego montażu pompy hydraulicznej (NQ7) Wykonanie silnika, Euro VI OBD Step E (OM5) Hak holowniczy z kulą / instalacja elektryczna 13-pinowa (QQ0) Osłona zbiornika AdBlue (OU3) Wyposażenie specjalne – wersja budowlana (ZT4) Ręczny regulator obrotów silnika (VA6) Uchwyt i mocowanie ręcznego regulatora obrotów (VB1) Pakiet bezpieczeństwa Canter, w tym gumowe dywaniki (YT7) Przedłużki zaworów (YT8) ( ,-- ) SYSTEM ŁADOWANIA MAYTEC System ładowania Maytec AR-L55-2, numer seryjny: A 426111 M08-K-2-75NA-2800 Konstrukcja stalowa, piaskowana, zagruntowana i lakierowana Rama i cylinder hydrauliczny, kolor umbra, RAL 7022 Mechanizm podnoszący, kolor żółty narcyz, RAL 1007 Obsługa za pomocą kablowego zdalnego sterowania w kabinie lub obok pojazdu. Zawory blokujące obciążenie we wszystkich cylindrach hydraulicznych Funkcja awaryjnego wyłączenia Bezobsługowe rolki prowadzące z poliamidu Automatyczne blokowanie nadwozia w pozycji roboczej Niska konstrukcja zapewnia niskie położenie środka ciężkości ładunku. Boczna osłona przeciwpodjazdowa, prawa strona 9535 Boczna osłona przeciwpodjazdowa, lewa strona 9534 Przegląd techniczny – pełna akceptacja P01-001 9301 Osłona zbiornika wykonana z blachy aluminiowej 9510 Podpora z tyłu kabiny, z 2 uchwytami na wieże narzędziowe 9530 Wieże narzędziowe, aluminium, w tym mocowanie na podporze (2 sztuki) Wysokość 780 mm, głębokość 500 mm, szerokość 330 mm Podłoga pośrednia do samodzielnego montażu 9531 Z kątownikiem aluminiowym (21.800 ,--) Opcjonalne wyposażenie: Kipper, typ 2 – 1980 B, nr 0506, 3090x1980 mm, EURO 4450

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, długość przestrzeni ładunkowej: 9 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, zaczep do przyczepy, HTD 40K-RM-BM_ Wymiary wewnętrzne: ok. 9 220 mm x 2 540 mm Wymiary całkowite: ok. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Ładowność: ok. 14 000 kg Ogumienie: 235/75R17,5 cali Wysokość załadunkowa: ok. 900 mm Długość dyszla: ok. 1 500 mm Wysokość sprzęgu: ok. 820–1 000 mm Kąt najazdu: ok. 10° Długość rampy: ok. 3 150 mm Szerokość rampy: ok. 750 mm Dopuszczalna masa całkowita (wersja specjalna): 40 000 kg Ładowność (wersja specjalna): ok. 30 000 kg Długość zagłębienia niskiego: ok. 6 610 mm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 11 200 Masa całkowita (techniczna): ok. 44 000 kg Techniczny nacisk na oś: ok. 11 000 kg 6 par punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Punkty mocowania na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego 4 pary punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie wysokiego pokładu 1 para punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego Zawieszenie Agregat pneumatyki zawieszenia z funkcją podnoszenia i opuszczania, działa na oś tylną Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS 4S/3M, wersja multivoltage (12–24V), hamulec postojowy sprężynowy, 2 złącza kontrolne wyprowadzone na zewnątrz do hamulca/modulatora i ciśnienia miecha Elektryka Oświetlenie LED z funkcją kierunkowskazów dla lamp obrysowych, multivoltage (12–24V) Obrotnica Masowa konstrukcja spawana z łożyskiem kulowym o niskim zapotrzebowaniu na konserwację Urządzenie ciągnące Dyszel zgięty z oczkiem holowniczym Ø 50 mm, tuleje Silent o niskim zużyciu, z regulacją wysokości dyszla Rama Wytrzymała konstrukcja spawana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej, przelotowe poprzecznice dla maksymalnej stabilności, wycięcia pod koła z przodu (długość ok. 2 500 mm, głębokość ok. 410 mm) i z tyłu (długość ok. 1 470 mm, głębokość ok. 370 mm); bez pokryw na wnęki kół; zatoka koparkowa (długość 1 650 mm, szerokość 750 mm, głębokość 190 mm); wycięcia na koła nad tylną osią z rozstawem osi 2 010 mm, narożniki przednie ścięte; z tyłu listwy antypoślizgowe na nachyleniu rampy dla maksymalnego bezpieczeństwa podczas załadunku i rozładunku 4 pary kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie wysokiego pokładu 1 para kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego Podłoga 50 mm miękkie drewno (malowane/impregnowane) Rampy Jednoczęściowe rampy wjazdowe, ocynkowane ogniowo (3 150 mm x 750 mm), z pokładziną z drewna miękkiego o grubości 50 mm (malowane/impregnowane), przesuwne na boki, podnoszenie sprężyną pionową dla łatwej obsługi Wykończenie Rama podwozia ocynkowana ogniowo metodą zanurzeniową Podpory 2 składane podpory tylne po lewej i prawej stronie z tyłu pojazdu Wyposażenie Ljdpjiciutefx Ai Tsrp Składana osłona boczna, z przodu błotniki półokrągłe z tworzywa sztucznego - z tyłu proste stalowe błotniki z systemem antyrozpryskowym, 2 kliny pod koła z uchwytami; oznaczenia konturowe zgodnie z ECE R48 Pokrywa wnęki koła przedniej ez 3 parami kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00888 Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z przodu Pokrywa wnęki koła tylnej z 1 parą kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00897 Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z tyłu 3 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6 t Pakiet wyposażenia 3 m bez spadku B=11 200 Wysuwane wsporniki z deskami miękkodrzewnymi 970.04199-36 Zestaw ostrzegawczy LED HTD zgięty, tablice ostrzegawcze Aspöck

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, PALMS FK 4.71 (0010) Żuraw leśny Palms (0020) FK 4.71 – w standardowej konfiguracji zasięg 7,60 m. (0040) Hydrauliczne, składane podpory (0050) Pilot bezprzewodowy Palms L 90 (0070) Filtr oleju pod ciśnieniem Lrsdpfxoxmltmj Ai Tsp (0070) Obrotowe połączenie z 2 hamulcami wahadłowymi

Stan: używany, kolor: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, godziny pracy: 8 640 h, zawieszenie: inny, kabin kierowcy: inny,

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2004, masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 7 150 kg, kolor: czarny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 27 850 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 455/40 R22.5, rozmiar przedniej opony: 455/40 R22.5, rozmiar tylnej opony: 455/40 R22.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Naczepa Schmitz, 3 osie, MEGA, z plandeką * Podnoszona oś * Podnoszony dach * Boczne, przesuwane plandeki (po lewej i prawej stronie) * Przesuwny dach Edscha * Listwy do zabezpieczania palet * Hamulce tarczowe * Opony: 455/40 R22.5 * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Obecnie wyposażona w listwy aluminiowe * Uchwyty do mocowania ładunku, chowane w podłodze * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Wymiary wewnętrzne: Długość – 13,62 m, Szerokość – 2,48 m, Wysokość – 3,00 m * Masy: Masa całkowita – 35 000 kg, Masa własna – 7150 kg, Ładowność – 27 850 kg * Pojazd zarejestrowany w Niemczech, komplet dokumentów niemieckich! * Stan bardzo dobry! * Pierwszy właściciel! * Data pierwszej rejestracji: 22.11.2004 * Ważny przegląd techniczny do 07.2026 * Ważne badanie techniczne do 01.2027 * VIN: WSM000003006573 Sprzedaż zastrzeżona, błędy i zmiany możliwe! Na niektórych zdjęciach usunięto logotypy firm – prosimy o zapytanie. Funkcjonalność dodatkowych elementów bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: Ledpfx Ajzpbt Iei Terp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 39500, masa własna: 8 250 kg, maksymalna waga ładunku: 31 750 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1995, długość przestrzeni ładunkowej: 9 480 mm, całkowita długość: 1 160 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zwilling, kolor: pomarańczowy, Dalsze informacje Główna i zewnętrzna rama wykonane z wysokowytrzymałych dwuteowych profili (ST 52.3), 4-krotnie profilowane wzdłużnie, z wysokimi poprzecznymi profilami czołowymi i tylnymi oraz poprzecznymi belkami. Rama za osią obrotową z nisko zakończonym wygięciem i tylnym najazdem o długości 0,8 m, najniższa wysokość podłogi osiągnięta dzięki zagłębionym miskom kół nad tylnymi kołami, czołowe narożniki platformy obrotowej ścięte pod kątem 45°. Po 2 wpuszczane pierścienie zabezpieczające UVV na platformie obrotowej i na najazdzie do mocowania urządzeń napinających. Tylny koniec z szerokimi łożami dla 6-krotnie łożyskowanego wału rampy. Boczne zabezpieczenie z listwą ochronną zgodnie z dyrektywą UE, kliny pod koła z zabezpieczeniem zaciskowym. Łatwe w utrzymaniu osie z ukośnymi rolkami i automatycznymi nastawiaczami, dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny według norm UE oraz hamulec postojowy. Oś obrotowa i dyszel: z dwuteowych profili w konstrukcji spawanej z połączeniem kulowym, standardowa długość dyszla 1500 mm, z 8 uszami o średnicy 50 mm, podpora dyszla z podnośnikiem śrubowym do regulacji wysokości, pojazd nie posiada wyrównania osiowego! Lrodpfx Aoi Rixgoi Top Napięcie 24 V, 2 przewody połączeniowe 7-biegunowe niezamienne, duże prostokątne czterokomorowe lampy tylne wraz z lampą przeciwmgielną i światłem cofania, czołowa skrzynka rozdzielcza, tylne lampy obrysowe, boczne reflektory odblaskowe oraz uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną. Podłoga z drewna sosnowego o grubości 40 mm, impregnowana ciśnieniowo. Niskopodwoziowa platforma i najazd z górną warstwą krzyżową, grubość 30 mm, wzdłużnie ułożoną. Całkowita grubość podłogi 70 mm. Platforma obrotowa z podłogą jednolitą ułożoną wzdłużnie i wpuszczoną, otwartą skrzynką narzędziową o wymiarach dł. 700 x szer. 800 x wys. 180 mm. Rampy: konstrukcja spawana z blachy misowej, poprzeczne belki, nawierzchnia drewniana wzdłużna, grubość 50 mm, wzmocnione zakończenie rampy, uchwyty rampy z napinaczem i zabezpieczeniem, rampy przesuwane po 470 mm na każdą stronę, z listwą otworów i rurą przesuwającą, wał rampy ze stali gładkiej, podnośnik ramienia przegubowego ze sprężynami wewnętrznymi i zewnętrznymi do łatwej obsługi przez jedną osobę, z automatycznymi podporami podłogowymi. Czyszczone strumieniowo ścierniwem stalowym, zagruntowane fosforanem cynkowym, lakierowane akrylowo na jeden kolor według palety RAL; koła srebrne, kolory uni, jasne, metaliczne jak również dwukolorowe, drewno impregnowane.

Stan: używany, przebieg: 639 195 km, pierwsza rejestracja: 11/2011, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 8 473 kg, kolor: szary, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, moc: 310 kW (421,48 KM), maksymalna waga ładunku: 9 527 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 355/50 R22.5, rozmiar przedniej opony: 355/50 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/45 R22.5, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina sypialna, rozstaw osi: 3 700 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Mercedes Actros 1842 4x2 – ciągnik siodłowy o dużej pojemności * długa, wysoka kabina, 2 miejsca do spania * pneumatyczne zawieszenie * retarder * ogrzewanie postojowe * klimatyzacja automatyczna * system nawigacji * lodówka * asystent utrzymania pasa ruchu * adaptacyjny tempomat * zestaw głośnomówiący Bluetooth * pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy, podgrzewany * elektryczne szyby (lewe/prawe) * elektrycznie regulowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne * centralny zamek * skórzana, wielofunkcyjna kierownica * blokada mechanizmu różnicowego * 2 zbiorniki Lredpfx Aiozpa Svo Tep * osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * spojler dachowy, osłony boczne * opony: przednia oś – 355/50 R22.5, tylna oś – 315/45 R22.5 * rozstaw osi: 3,70 m * masy: DMC – 18 000 kg, ładowność – 8473 kg, obciążenie osi – 9527 kg * pojazd z Niemiec, z niemieckimi dokumentami! * dobry stan – pompa wspomagania uszkodzona – układ kierowniczy działa nieco ciężko – zawieszenie pneumatyczne zgłasza błąd, ale działa bez problemów, z automatyczną regulacją wysokości! * czasami zapala się kontrolka silnika – czasami nie! * drugi właściciel! * data pierwszej rejestracji: 07.11.2011 * ważny przegląd techniczny do 11.2026 * ważna karta kontroli tachografu do 05.2027 * liczba godzin pracy: 14 058 h * VIN: WDB9634061L618853 Sprzedaż zastrzeżona, błędy i zmiany możliwe! Na niektórych zdjęciach usunięto logotypy firm – prosimy o zapytanie! Funkcjonalność dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 2009, POMPA CIŚNIENIOWA I PRÓŻNIOWA (0010) Używana pompa próżniowa Jurop (0020) Typ PNR 142 D Lrjdpfx Aiozkcpao Tjp (0030) Obr./min (0040) Łopatki wymienione

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/1991, masa całkowita: 34 000 kg, masa własna: 9 500 kg, kolor: żółty, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 24 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Prestel 3-osiowy betonomieszarka SAM LL 24 SH 10m³ * Zabudowa bębna Stetter o pojemności 10m³, rok prod.: 1991, 81kW * osobny silnik Deutz, 6-cylindrowy * osie BPW * Ogumienie: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wciąż w porządku * Masa: DMC – 34.000 kg, Masa własna – 9.500 kg, Ładowność – 24.500 kg * Silnik niesprawny, tylne mocowanie bębna nachylone!! * Pierwsza rejestracja: 02.07.1991 * Ważność przeglądu technicznego wygasła: 08/2025 * Ważność przeglądu bezpieczeństwa wygasła: 02/2026 * VIN: 913009 Sprzedaż pośrednia, możliwość pomyłek i zmian zastrzeżona! Na niektórych zdjęciach usunięto logo firmy – prosimy o zapytanie! Działanie wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Ljdszn Aq Sspfx Ai Tsrp Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2012, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 562 kg, kolor: biały, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2012, maksymalna waga ładunku: 13 438 kg, zawieszenie: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: osłona głowy, Kögel ENCO 74 – 745 BDF – Naczepa z plandeką, przystosowana do wymiany * Dach przesuwany Edscha * Przesuwne plandeki po lewej i prawej stronie * Możliwość transportu koleją * Listwy zabezpieczające palety po lewej i prawej stronie * Aluminiowe drzwi bramowe Lrsdozn Aqxopfx Ai Tsp * Certyfikat zabezpieczenia ładunku, kod XL 12642 * 1 zestaw prowadnic przesuwnych z każdej strony * Podłoga drewniana * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym do 5460 kg * 9 punktów mocowania z każdej strony * Wysokość krawędzi załadunkowej ok.: 1,51 m * Wysokość platformy ok.: 1,31 m * Wymiary wewnętrzne: dł. – 7,35 m, szer. – 2,48 m, wys. – 2,50 m * Wagi: DMC – 16 000 kg, masa własna – 2562 kg, ładowność – 13 438 kg * Stan bardzo dobry!! * Data produkcji: 04.2012 * Numer VIN: WK0E0007400151754 Sprzedaż odbywa się w oparciu o dostępność. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian! Część logo firm została usunięta ze zdjęć – prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji. Funkcjonalność dodatkowych elementów nie jest gwarantowana. Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: